Fliegl Dhka 390 38 M³ na prodaju (44.276)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena!
Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova.
Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca).
Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude
Zadnja potpora preklopiva
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani duž cele širine
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo)
(Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno.
6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t
1 x u predelu vrata
ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm
1 x na zadnjem ukošenju
5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku)
Vučna oprema okretne prikolice
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo)
2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod, uključen.
Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim
Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm
Rampe za uspon
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
obložene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za upotrebu
Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta).
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, uključeno
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Fgodpji Ri Rysfx Al Ujb
24/7
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d24246f092ae53c0e155d19dd, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Dodatne informacije
Šasija tandem prikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa donjom grupom visine oko 152 mm, konstrukcija čeličnog rama otporna na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija poda sa uzdužnim nosačima, sa spoljnim ramom otpornim na opterećenje i vođenim tunelima na razmaku od 600 mm, tunel sa vođicama odozgo i sa strane, visina tunela oko 45 mm. 4 x ćoškasti priključci za izmjenjive kontejnere na bazi 20ft.
4 komada potpornih nogu za jumbo visinu parkiranja 970 mm, bočno izvlačive i preklopive za 90° sa kratkom sigurnosnom šipkom i osiguranjem, sigurnosni klin na ramu, stabilna zasun kao drugo transportno osiguranje, simetričan raspored potpornih nogu tip A 2 za CWB C 745 / 782 za visinu parkiranja oko 970 mm
Ojačanje između potpornih nogu
Fsdpokt Ni Ujfx Al Uogb
7 parova zakački za vezivanje, umetnutih u spoljašnji ram, svaka 2,5 t
Zaustavljanje paleta u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20 – 25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 – 25 mm
Držač vrata sa strane
Zaštita od udara pozadi od ravnog čelika
Pod
Šperploča debljine oko 27 ili 30 mm, prema izboru proizvođača, za visoku otpornost na tačkasto opterećenje, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 4400 kg
Prednji zid/ćoškasti stubovi napred
2.800 mm visina, ostatak sa ceradom, ćoškasti stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu
Središnji stubovi
1 par kliznih stubova pomerljivih duž cele dužine, sa 4-kraćim džepovima za umetanje, donji deo sa dugim džepom
Letve za umetanje
3 reda aluminijumskih V umetnih letvi ili drvenih umetnih letvi prema izboru proizvođača,
1 dodatni red aluminijumskih V umetnih letvi
Zadnji zid/ćoškasti stubovi pozadi
Zadnji ćoškasti stubovi od čelika do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja portirna vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji kraj podiže se uvis, pokrivač može da se pomera od pozadi ka napred, L krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela
EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerima
Registracija / oznake
Zemlja registracije: Nemačka
Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL
Farbanje
Rama vruće pocinkovan
Ćoškasti stubovi napred vruće pocinkovani
Prednji zid aluminijum
Ćoškasti stubovi pozadi vruće pocinkovani
Zadnji zid beo
Cerada RAL 9005 duboko crna sa reklamnim natpisom
Pažnja! Radi se o arhivskim fotografijama.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglDolly zum Rangieren
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3 alliance, Dodatne informacije:
Vučno oko 40 mm
Fedpfoi Ri D Tex Al Uogb
Podupirač sa točkom
Gume: 11,5/80-15,3 Alliance
Bez ogibljenja
Udaljenost od vučnog oka do centra sedlastog oslonca: 3200 mm
Nosivost guma: 5800 kg pri 30 km/h + 5.150 kg pri 40 km/h
Bez odobrenja za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglZPS 180 AS Maxi
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: b6e633155abf971a017e4b53b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija sa rotirajućom vučnom rudom, namenjena za odvoz otpada
Varena konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grained čelika
Klizač:
Kontejner se postavlja sa zadnje strane na klizač i gura unapred, prednji graničnik kontejnera je podesiv za 6,0 / 6,5 i 7,0 m roll-off kontejnere sa spoljnim valjkom
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para zaključavajućih kuka ugrađenih u pod
- pneumatski pogon
Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao unutrašnje 2-tačkasto zaključavanje, zaključavanje roll-off kontejnera sa unutrašnjom prečkom nije moguće
Rotirajuća vučna ruda sa snažnim kuglastim ležajem
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Potpodna zaštita od čelika
Polulučni blatobrani
Zadnja zaštita od sudara vertikalno levo i desno, sa Delta gumom na držaču potpodne zaštite
Vučno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom vučnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i ogibljenje:
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserom mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja
Točkovi i gume
385 / 55 R 22,5
Prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
Imobilizator:
Kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom
Sistem stabilnosti vozila
Dva sigurnosna spojna glava napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i priključnim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje vozne trake pozadi
1 dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred sa priključnim kablom
Homologacija / tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
Vučna ruda KTL crna
Fodpfx Alei Ri Nqo Uogb
Napomena: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla.
1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača
8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče
2 podložna klina sa držačem
Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma
Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika
Poluokrugli blatobrani
sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka
8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama
Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h)
Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22.5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga)
2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla
Prednji zid/ugnovi
Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram
Homologacija/oznake
Zemlja homologacije: Nemačka
Sertifikacija prema EU 2007/46
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Ram DB 7350 nova siva
Nosači crno plastificirani
Prednji zid toplo pocinkovan
Fgjdpfx Aji Rivwel Ujb
Napomena: Slike iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13.880 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija s okretnom pločom za odvoz otpada
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para kukica za zaključavanje ugrađena u pod
- pneumatski pogon
Fsdpfx Aji Ri Nujl Uegb
Zaključavanje kontejnera je u verziji s 2 tačke i deluje iznutra, zaključavanje kontejnera s unutrašnjim mostom nije moguće (za transport kontejnera s podokvirom prema DIN 30722)
Napomena! Na početku utora za valjke napred, kontejner se mora gurnuti sasvim ravno!
Uzdužni vodilni šine bočno pomične i uklonjive, visine oko 115 mm
Okretna ploča s jakim kugličnim ležajem
8 parova sidrišnih čepova ugrađenih odozgo i sa strane u vanjski okvir, svaki po 5 t
7 parova džepova za stubove u vanjskom okviru, iznutra 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste tačke za vezivanje od 5 t, nisu uključene u isporuku)
2 podmetača s držačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Donja zaštita od sudara od čelika
Četvrtasti blatobrani prema EG
s antispraj poklopcima prema EG
Vučni uređaj - prikolica s okretnom pločom
Vučna ruda s ispitivanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine s bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje s održavanjem slobodnih čelično-gumenih ležajeva
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem s dvostrukom linijom za pritisak vazduha
Kočnica za parkiranje s oprugom
2 sigurnosno zamenjiva priključna ventila napred s povezivanjem na motorno vozilo,
ABS i ALB, s ABS priključkom napred, s priključnim kablom
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke pozadi za vođenje trake
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, s priključnim kablom
Pod
Čelični pod
Utor za valjke za kontejnere ugrađen u pod napred, za kontejnere dužine od 5000 do 7000 mm
Napomena: Moguće blago talasanje poda usled zavarivanja!
Ramps
Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne platforme
Uputstva za korišćenje
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zasebno zatražiti u svakoj saveznoj pokrajini; zakonodavac ne mora dati odobrenje za ukupnu težinu od 20 t. Rizik kupca.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići u skladu s dopuštenim opterećenjem osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje vozila u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosač tablice, jednoredni
Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
15 godina garancije na koroziju
Napomena: Moguće talasanje poda usled vrućeg pocinkavanja!
Vučna ruda KTL crna
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sa blagim prednaprezanjem po sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinasti nasloni sa nosačem, četvrtkružni blatobrani ispred i iza svake osovine.
Učvršćivači za vezivanje - niskopodni prikolica
Preko prednje osovine:
2 para prstenastih veznih ušica, svaka po 5 tona, napred na uvinuću
Niskopodno korito:
4 para veznih ušica sa strane u niskopodnom delu, svaka po 6 tona
Fjdpfji Ri N Asx Al Uegb
5 parova veznih ušica po 5 tona između uzdužnih nosača
Sistem vuče - obrtna prikolica
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva dužina 6 x 100 mm i mogućnost zabravljivanja (dužina vučne rude 1.700 – 2.300 mm).
Osovine i oslanjanje
BPW doboš osovine, svaka do 10 tona nosivosti po osovini, automatski podešavač. Dugotrajni test kočenja osovina na 105 km/h, zadnja osovina ručno uklonjiva. Otpuštanjem vazdušnog zatvaranja, zadnji deo prikolice se spušta do tla. Zatim se odvoje priključna creva zadnjeg dela, transportna šipka postavi u jednu od zadnjih čaura i blagim pritiskom na dole, zadnji deo se otkači (parkirna kočnica otpuštena). Nakon utovara ili istovara, zadnji deo se približava i kači do oznake. Zatim se zadnji deo podiže do transportne visine i priključna creva priključuju. Potvrditi zabravljivanje klina (vizuelno proveriti da li je klin upao) i proveriti funkciju zadnjeg dela.
Pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepreklopiva priključka, sa povezanim vodovima ka tegljaču, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom.
Napomena: Priključnu prikolicu sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela prednja poziciona svetla, 2 bele/crvene marker lampe pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, povezano na pozicionu rasvetu (svetlo demontažno), 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih upozoravajućih tabli dužine do 3.300 mm, demontažno sa priključkom, 2 x 7-polna nepreklopiva priključka napred sa povezivačkim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS)
Pod
Čelični/riblji pod na uvinuću, između uzdužnih i poprečnih nosača prekriven perforiranom pločom. Poklopac osovine nepodnošljiv, proširenje moguće na 3.000, odnosno 3.300 mm.
Uputstva za upotrebu
Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podneti u svakoj saveznoj pokrajini pojedinačno, a davanje odobrenja za 20t ukupne dozvoljene mase nije obavezno. Rizik korisnika.
Posebna dozvola potrebna je ako je ukupna dužina prikolice veća od 18.750 mm. Poštovati propise o registraciji po državama.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti ostvarena poštujući dozvoljena osovinska, nosiva i vučna opterećenja.
Obratiti pažnju na BO-krug!!!
Registracija / tablice
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EU - FGV), pripremljena za jednostrani nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, kontura markirana reflektujućom trakom prema ECE R 048
Bojenje
Prednji okvir toplo pocinkovan, uključujući pasivaciju, zadnji okvir RAL9006 srebrne, vučna ruda KTL crna
Napomena: Arhivske foto
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije
Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija)
Varena konstrukcija od finozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi
Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82
Fgodoi Riy Nopfx Al Ueb
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno
2 klinasta segmenta sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od čelika
Polukružni blatobrani
Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila
Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine)
Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama
2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla
Uputstvo za upotrebu
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za držač tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novagrau
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Slike iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e7fbe178b85a202cade7e95af, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 29 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" čepom, sa 2 pozicije za čep
Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka
Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, one moraju biti otvorene!
2 para ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, svaka po 5 t
8 parova ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, svaka po 5 t
24 t dvostepena potporna dizalica, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnom bazom, bez kompenzacije potiska
2 podloške za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni štitnik od čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina
2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje
2 para džepova za jastuke u spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, unutrašnje mere 70 x 40 mm
6 parova džepova za jastuke u spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, unutrašnje mere 70 x 40 mm
Unutrašnja širina između jastuka 2420 mm
3 kom verzura/ležište za jastuke u podu udubljene platforme, poprečno preko cele širine do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih jastuka približno 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama od 20 mm, gore i dole, rastojanje od gore ka dole približno 60 mm. Donja strana sa ugaonim limom, do pola otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje jastuka 80 x 80 mm.
Komad utisnih jastuka š=80/t=50/d=1200 mm, toplo cinkovani
Komad utisnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani
Napomena: Džepovi i utisni jastuci nisu namenjeni za samostalno osiguranje dužih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Zadnje mehaničko izvlačenje, ručno, do cca 1500 mm, moguće zaključavanje na svakih 500 mm, sa poprečnom gredom, na sredini opterećenja do 500 mm - 2000 kg na celokupnoj širini, do 1000 mm - 1000 kg, do 1500 mm - 500 kg, uključujući podvozni štitnik sa izvlačivim svetlom
2 para umetnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani
Otvoreno skladište za utisne jastuke, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 jastuka 80 x 50 x 1200 mm i 4 jastuka 80 x 80 x 1200 mm)
Osovine i ogibljenje
SAF doboš osovine
Osovine/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom preko svetla za vožnju unazad i dodatnom blokadom sa tastera na vozilu
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne u blizancima, fabrički srebro
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem
Feder skladišna parkirna kočnica
2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Prepoznavanje aksijalnog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikazivanje na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema utvrđene vage
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla
Fedji Ri Hvepfx Al Usgb
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena obeleživača trake pozadi
2 x 7-pinska priključka napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključujući se sa svetlom za vožnju unazad
1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (lampa uklonjiva)
Dodatni 7-pinski priključak
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Mega EL
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ccd5fddabaca94f260d9fe895, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dalje informacije
Izmenjivo šasijsko priključno vozilo sa okretnom pločom
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika
Fliegl V-Stream ram
Prednji graničnik, uzdužno podešavajući i preklopiv
2 para vodilica, odstranljive, napred i pozadi
4 brave kontejnera sa stabilnim nosačima za izmjenjive nadogradnje dužine 7,15 m i 7,45 m
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od upada, aluminijum
Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka
Zaštita od podletanja, čelik
Zaštita od podletanja skraćena za optimalan prostor uz podupirače, svetlosna instalacija zaštićeno montirana
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polu-školjkasti blatobrani
Spojna naprava za prikolicu sa okretnom pločom
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i šasija laserski poravnate – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
Dvocevni vazdušni kočioni sistem
Instalacija šematski obojena radi lakšeg servisiranja
Vazdušni rezervoar 208 litara
Federspeicher parkirno kočenje
2 sigurnosne priključne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo
EBS elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred, povezivanje kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkciju ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenom i u podignutom položaju
Točkovi i gume
445/45 R19.5, brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetle napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
Fgjdji Ri Rkspfx Al Ujb
2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, povezivanje kablom
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se prilikom vožnje unazad
1 centralno LED radno svetlo napred između nosača, usmereno unazad, uključuje se prilikom vožnje unazad
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Kontur oznaka reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela i pozadi crvena
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
HANDZAME
1.557 km
Kamion za otkači
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 2021, Dimenzija pneumatika: 385/65r22.5
Vešanje: vazdušno vešanje
Pogon: točak
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Kiper: pozadi
Fodpfx Ajvxqu Rsl Usgb
Mali oglas
Wenzendorf
1.324 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 šleper sa ceradom, BPW osovine, vazdušno vešanje, regulacija visine, podizna osovina, EBS, ABS
Fgodpfox A Rkpex Al Ujb
Tehnički pregled do 02/26
Prikolica je havarisana. Potpuno ispravna za vožnju. Cerada oštećena.
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Prikolica
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.310 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Poluprikolica za kontejnere (container-chassis)
Prazna masa: 3.690 kg
Ukupna dužina: 13.500 mm
Širina: 2.520 mm
Visina sedlaste spojke cca: 1.120 mm
Dodatne informacije:
- 3 osovine
- Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju
- 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i kosim prednjim uglovima
- 24 t dvostepena nogara za podršku, upravljanje sa jedne strane
- Bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od naleta pocinkovani čelik, zadnja zaštita od naleta izvlačiva za 45’ kontejnere
- Plastična kutija za alat
- Vazdušno vešanje
- 1. osovina automatska podizna osovina
- Pneumatici 385/55 R22,5
Fjdpfx Aljk N Acuo Uogb
- 2x7-pinski i 1x15-pinski priključak napred
Iz aktuelne proizvodnje
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Link Chassis
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 265/70 r19,5, boja: crvena, Dalje informacije
bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe!
Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm
Fsdpfsi Ri Hyex Al Uogb
Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra
Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem
Odbojnici: 2 čelična odbojnika
Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak
Felne: fabrički srebrne
Pregled: sa Dekra inspekcijom
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 18.000 kg / 21.000 kg
Masa praznog vozila: 4.800 kg
Fgodpsr Da Uvefx Al Ueb
Nosivost: 13.200 kg / 16.200 kg
Ukupna dužina: 9.450 mm
Dužina utovarne površine: 7.500 mm uključujući zakošenje na zadnjem delu
Širina: 2.520 mm
Visina utovara: 860 mm
Dodatne informacije
- Ram šasije lakiran u skladišnoj boji Novasiva
- Drveni pod, debljina 70 mm
- Čelične rampe, dužine 2.800 mm x širine 750 mm, bočno pomerive
- Sa pomoćnim opružnim podizačima
- Preklopive zadnje stabilizacione noge
- Aluminijumska bočna zaštita pri udaru
- Plastična kutija za alat
- Paket za proširenje na 3 m
- Veliki set za vezivanje – 5 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljni ram (mogu se preraditi u džepove za stubove), svaka po 5 t, 7 pari anker gljiva ugrađenih odozgo i sa strane u spoljni ram, svaka po 10 t
- Vučna kuka 50 mm
- Vazdušno vešanje
- Ventil za podizanje i spuštanje
- Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala
- Gume 235/75R17,5
- 2 x 7-polni priključak napred
- LED rotaciono svetlo
- 2 para dvostrukih LED svetlosnih tabli na izvlačenje do 3 m
plus prevoz / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Mali oglas
Apeldoorn
1.438 km
Kamion za otkači
FlieglPusher Schuifdumper
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i oprema =
- Podizna osovina
- Upravljiva osovina
= Napomene =
Vliegen,
2015,
BPW osovine,
Osovina 1 podizna,
Kada su 3 osobe davale smer puta,
Fgjdpfxeym Dcho Al Ujb
Istovar pomoću kliznog zida
= Dodatne informacije =
Zadnja osovina 1: Upravljiva
= Informacije o firmi =
Bankovni podaci:
Rabobank račun: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
SWIFT kod: RABONL2U
- Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije!
- Rezervacija vozila nije moguća bez depozita.
- Zadržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu za sva ponuđena vozila.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen.
Fgsdpfxsi Ri Ays Al Ueb
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti
24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podlošci sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Poluunutrašnji blatobrani
Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama
Odbojnik na zadnjem kraju
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta)
Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm.
Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Nosači crno presvučeni
Bez boje na sanduku za palete
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Fsdpfx Aoi Ri Eqol Uogb
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације
Шасија полуприколица за контејнере
Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина
Постављање контејнера:
Задњи излаз увучен:
1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом
Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен:
2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат
Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела
Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима
Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина
Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ.
2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре)
Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи
Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом
Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом
Fgjdpfxoi Ri E Ae Al Ueb
24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска
2 клина за точкове са држачем
Бочна заштита од удара – алуминијум
Доња заштита – поцинковани челик
Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер
Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ
Заштита од удара позади
Осовине + ослањање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива
Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т
Ваздушно ослањање
1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч)
Кочнице
Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања.
Паркирна кочница са опругом (федерспајхер)
Tele Control
Растерећење осовине за лакшу телескопирање
2 сигурна предња прикључка без спојног црева
EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла
Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила
Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага)
Точкови и гуме
385/55 R22.5 – произвођач по избору
Челичне фелне, фабричка сребрна боја
Електрика
24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за праћење траке позади
2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла
Упутства за руковање
При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo!
Регистрација / таблице
Немачка
Одобрење по ЕУ директиви 2007/46
24/7 сервисна линија
Припрема за једноредни држач таблице
Упозоравајућа табла према ECE – 70
Контурно обележавање
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom
Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi.
Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore)
Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja
Podmetači za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik
Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere
Poluljuske blatobrana
Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa 430 mm diskom
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t
Fsdoi Riwmjpfx Al Uegb
Vazdušni jastuci
Kočioni sistem
Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom
2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta
(Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za korišćenje
Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen!
Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno premazane
bez laka za sanduk za palete
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Kontejnerske pozicije:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost
Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču)
Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner
Poluljuske blatobrana
sa zaštitom od raspršivanja prema EG
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice.
Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm.
Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemačka
Dozvola za ispitivanje prema EG 20
Fjdpfx Aei Rizusl Uogb
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
Fjdpfxji Ri Eus Al Uegb
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin
Priključci za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat
Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza:
1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad.
Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja,
sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
2 klin za podmetanje sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozna zaštita pocinkovan čelik
Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere
Poluobloženi blatobrani
Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Boje kablova za lakše servisiranje
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Tele Control
Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje
2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla
EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla
Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga.
Točkovi i gume
385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla
Uputstva za upotrebu
NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen!
Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Fodpfx Aei Ri Exel Uegb
Farbanje
Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
Fedpfxoi Ri Hce Al Ujgb
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija kontejnerske poluprikolice
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac.
Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere.
Prijem kontejnera:
Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft.
(Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost)
Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin.
Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče.
Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm.
2 podmetača sa držačima.
Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm.
Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase.
Vazdušno vešanje.
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija.
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem.
Tele Control
Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju.
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla.
Fgedpfx Aloi Ri Avs Ueb
Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga).
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena signalna svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad.
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Atest prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za monoredni držač tablice.
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači premazani crnom bojom.
Napomena: Arhivske slike!
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl dhka 390 38 m³"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507








































































































