Fliegl Überladeschnecke na prodaju (342)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani na celoj širini
"Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine
1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove.
2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove.
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm)
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju)
Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t
4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama)
7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t
1x napred na spuštenom delu
6x u niskopodnom delu
prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm
Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom
Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Hodpfxoi Ri Rvj Ahrjnk
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad
2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti)
2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim
Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm
Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno
pokrivene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za rad
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!!
Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
sa Dekra inspekcij
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju.
13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače
23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t
Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva
Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica!
24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zaštita od podletanja
Polu-školjasti blatobrani
sa antisprej blatobranima po EG standardu
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm
Hodpfxsi Ri Szo Ahronk
6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm
4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm
11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova
5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm
6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa
12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole
Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci)
6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu)
Teleskopiranje
Glavni ram teleskopski
izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati
Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina
Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu.
Razmak osovina pomeren mm
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šarene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva
E
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za transportne firme
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama
Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa
24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja
Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm
2 podloške sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Donja zaštita od naleta, čelik
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Osovine i ogibljenje
Bubanj osovine po izboru proizvođača
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom
Duomatic priključak napred, bez spojne cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Hnsdpfx Askv Uvzshrok
Elektrika
24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena markaciona svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg
Prednji zid/uglovi
25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna hotline
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Farbanje
Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije
Prednji zid aluminijum
Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6650f95fd39bb5625662ee336, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu - špedicija
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u laganoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem.
Sa strane u podu priprema za pričvrsne prstene (maks. 13 pari)
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hoda
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača s držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Donja zaštita od naleta od čelika sa širokim Fliegl blatobranima, preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobrani
Zaštita od udarca pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim nosačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i unutrašnjom policom, šir. 650 / vis. 520 / dub. 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen)
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do najviše 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno sprovedene cevi radi lakšeg održavanja.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva priključna spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Hnedsi Riwxspfx Ahrsk
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
2x 7-pinska i 1x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružna hidraulika.
Prebacivanje smjera (napred/nazad) je električno putem daljinskog upravljača sa kablom.
Napajanje kliznog poda putem pozicijskog svetla
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Priključak za hidrauliku sa crevom na prednjem zidu i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem!
Preporučeni kapacitet pumpe:
Protok: 110 l/min
Pritisak: 250 bar
Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne letve od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko čitavog sanduka zavareno sa širokim specijalnim pojačavajućim aluminijumskim profilom, dole zavareni sa specijalnim okvirom.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zastorima od cerade.
Sa čistačem šina
Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 na 1/2, okolo obrubljena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, kontrola pozadi levo u pravcu vožnje. Sa preklopnim poprečnim nosačem gore. Zaključavanje vrata moguće katancem.
Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u pravc
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Mega Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dalje informacije
Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Hnodpfxoi Rixco Ahrek
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica točkova, uklonjiv, napred i pozadi
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m (bazirano na 20-stopnom kontejneru)
1 par potpornih nogu menjača napred, sa ravnim donjim delom, levi i desni potporni noga se upravljaju odvojeno
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Podvozna zaštita, čelik
Poluškoljkasti blatobrani
Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom Ø50 mm, izvođač za špeditere (nije pogodno za kamione sa podiznom rampom ili potrebna dodatna provera kod naručivanja)
Vuča bez mogućnosti podešavanja dužine
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dovostruka pneumatska kočnica za pritisak, šeme u boji za lakše održavanje
Federska parkirna kočnica
Duomatic priključak napred, sa vezom do vučnog vozila, priključak na FR-desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, povezivanje kablom, priključak na FR-desno
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatike
265/70 R19,5 proizvođač prema izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje kolotraga pozadi
1 x 15-polni priključak napred, sa kablom za povezivanje, priključak FR-desno
Dodatni LED radni far pozadi, uključuje se prilikom vožnje unazad
LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za rad
Navodjena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići usled ograničenja osovinskog, potporanjskog i sponog opterećenja. (Loše vozne karakteristike i upravljanje mogu nastati zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene
Bojenje
Rama u DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija sedla za špeditersku upotrebu
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom
Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu
Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobran
Rampe zaštita pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci)
1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka
Osovine + ogibljenje
Hnedpfx Ahoi Riywjrok
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla
SB hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom.
- Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla -
Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem!
Preporučene performanse pumpe:
Protok: 110 ltr/min
Pritisak: 250 bara
Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole.
sa čistačem šina
Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem.
Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dff0c136c85096f36822a0bb, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretno postolje sa snažnim kugličnim okretnim prstenom, sanduk za alat ugrađen u prednji deo okretnog postolja
Zadnje potporne noge, preklopive
2 podloške klinova sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Stražnje blatobranske zavese po celoj širini
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu)
(Širina traga mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene letve na sredini utovarne površine
Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezna oka za niskopodnu prikolicu
3 para veznih tačaka po 10 t integrisanih napred u podu
6 parova veznih čepova odozgo i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t
1 puta kod vrata
ostala ravnomerno raspoređena, razmak ne veći od 1.200 mm
1 puta zadnji kosi deo
5 parova džepova za potpornike ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prenamene u 5 t vezna oka u prstenu, nije uključeno u isporuku)
Priključno postrojenje prikolice – okretno postolje
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja (klackalica)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Hsdpoi Riy Esfx Ahronk
Šareno označena instalacija radi lakšeg servisiranja
Kočnica za parkiranje sa oprugama uključena
2 neizmenjiva priključna elementa napred, sa povezanim vodovima za vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema!
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa bočnom žutom LED rasvetom
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene lamps za praćenje traga pozadi
2 x 7-pinske neizmenjive utičnice napred, sa kablovima za povezivanje
1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetiljka može da se skine)
2 para signalnih tabli, duple, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednja zona čelični pod,
zatim 70 mm meko drvo, kod blatobrana čelični/rebrasti lim
Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvetom
Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 8.200 mm
Rame za ukrcavanje
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične
sa postavljenim drvetom, uključeno
sa podrškom za podizanje oprugom
Uputstva za korišćenje
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo nedeljiva roba!
Navedena ukupna masa tehnički je moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupan teret možda neće biti moguć uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedišnih opterećenja. (Loše vođenje i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna hotline
pripremljeno za dvoredne nosače tablica
Obeležavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača
Rampe za ulazak – pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem,
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi.
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje.
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje.
385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
Hnodpfei Riy Tjx Ahrok
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla.
Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja.
Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova.
Umetci: 5 redova drvenih umetaka.
Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem.
Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika.
Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata.
Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata.
Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti.
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglEPS 25
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, prazna masa vozila: 760 kg, maksimalna nosivost: 1.740 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika uključujući 4 tačke za prihvat IBC kontejnera, u skladu sa tehničkim mogućnostima
U slučaju narudžbine, potrebno je odobrenje crteža od strane kupca!
2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil za naknadni samonosivi nadogradnju
sa prednjim poprečnim nosačem
2 para prstenova za vezivanje IBC kontejnera
Teleskopska potporna noga napred
Podmetači točkova sa držačem
Blatobrani
bez bočne zaštite od podvlačenja
Zaštita od podvlačenja od čelika
Uklopni uređaj za centralnoosovinski prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, verzija za špeditere
Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm
Osovine i vešanje
GFA ili BPW osovina po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa ležištem od čelika i gume bez održavanja
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Hnsdpfx Asi Ri Anohrek
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurnosno zamenljiva priključna glava napred, sa povezanim cevima ka vučnom vozilu,
bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h
Elektrika
24 volta, višekomorne lampe, bez bočne žute LED signalizacije
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena smeračka svetla pozadi
2 x 7-pinska neprekidno zamenljiva priključka napred, sa povezivačkim kablovima,
Zemlja odobrenja/tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač tablice
Farbanje
Okvir DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja! Prikazane su arhivske fotografije.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Mega E
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije
Podvozje za centralnoosovinski zamenski prikolicu
Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodiča točkova uklonjiv, napred i pozadi
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m
1 par prednjih nosača menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem desno (FR)
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od naleta - aluminijum
Zaštita od podletanja - čelik
Poluškoljke blatobrani
Zavesice protiv prskanja
Konstrukcija za priključenje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa proverenom zapregom (50 mm), špedicijska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; potrebna je dodatna provera u slučaju narudžbine)
Bez podešavanja dužine vučne rude
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereni - smanjenje potrošnje guma i goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, provučene obojene cevi radi lakšeg servisa
Rezervoar vazduha 208 litara
Parkirna kočnica sa federom
Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak FR-levo
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom, priključak FR-desno
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje pravilan rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje - pozicija zaključavanja u oba položaja
Točkovi i gume
Hnodpsi Ri Itjfx Ahrsk
445/45 R19,5 - proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena zadnja marker svetla
2 x 7-pinski osiguran priključak napred sa spojnim kablom, priključak FR-desno
Bočna LED radna svetla sa obe strane (povezuje se preko rikverc svetla)
LED radni far centralno napred između nosača, usmeren unazad, povezan na rikverc svetlo
Operativne napomene
Posebna dozvola potrebna ako ukupna dužina kompozicije prelazi 18.750 mm. Poštujte nacionalne propise o registraciji.
Zemlja registracije/ tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema članu 13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki nosač tablica
Kontur-markiranja reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novagrau
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Napomena: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS 400 RR
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem
Preklopna zadnja potpornica
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Zadnje blatobranske zavese po celoj širini
Četvrtast blatobran ispred 1. osovine
Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela
1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm
1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove.
Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima.
Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove)
Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm)
Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm
Vezne kuke za niskopodni prikolicu
1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t
Hnjdpsi Ri I Nsfx Ahrek
8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t
2 napred na savijenom delu
6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm
5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove)
Vučno postrojenje okretne prikolice
Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8°
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parking kočnica sa oprugom
Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga)
Sistem stabilnosti vozila
Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila
EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom
Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji)
2 bele pozicione LED svetla napred
2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi
Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad
1 x 15-polni priključak napred sa pove
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglZTS 200
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2b58968e34fac93b429a256e9, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 12 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice niskopodnog tipa
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretajem, sanduk za alat ugrađen u prednji deo okretne rude
Preklopiva zadnja potpora
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani preko cele širine
Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine
Držač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka
Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna
Plastična kutija za alat, sa pregradom, širina=620 mm/visina=360 mm/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnici
3 para tačaka za vezivanje tereta, svaka do 10 t, integrisano u pod napred
6 parova tačaka za vezivanje ugrađeno na vrhu i bočno u spoljašnji ram, svaka do 10 t
1 x u predelu vrata, ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1200 mm
1 x na zadnjoj kosini
5 parova prstenova za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaki do 5 t (mogu se prepraviti za ležišta za štice)
Vučna oprema za poluprikolicu sa okretnom rudom
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF doboš osovine za kočenje
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolične opruge sa neodržavajućim čelično-gumenim ležištima
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Pneumatski dvocevni kočni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamjenjiva nepreklapajuća spojna priključka napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom
Prekidač napona za 12/24 V rad
Napomena! Na traktor/tegljač je potrebna 7-polna utičnica 12 V! (potrebno u kombinaciji sa prekidačem napona za elektriku)
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema!
Električni sistem
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 bela poziciona svetla napred
Dodatni LED radni reflektor, na zadnjem delu, uključen zajedno sa rikverc svetlom
2 x 7-polna zamjenjiva nepreklapajuća utičnika napred, sa priključnim kablom
1 x 7-polni poljoprivredni utičnik
Hodpfsi Ri Nxex Ahrjnk
Prekidač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS)
Pod
Prednji deo čelični pod, zatim 70 mm mekani drveni pod,
na proširenju točkića čelične/riblje podloge
Zadnja kosa površina sa 70 mm mekani drveni pod
Niskopodna površina uključujući i zadnju kosinu 8.200 mm
Rampe za utovar
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
Prekrivene drvetom
Sa podrškom za podizanje putem opruga
Uputstva za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu dozvoljenu masu od 20 t. Rizik kupca.
Zemlja registracije / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za dvoredni držač tablica
Označavanje obrisa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Boja
Ram DB 7350 novosiva
10 godina garancije protiv korozije
Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača
Rampa za utovar toplo pocinkovana
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija Jumbo poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom,
u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom!
24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm,
Pomoćni zadnji oslonac preklopiv
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine
sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine
Zaštita od podletanja čelična
Zaštitna guma pozadi preko cele širine
4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine
Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom!
Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju!
Privezi
Labud vrat:
4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram
Niskopodno:
8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t
9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta.
Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija
H & S funkcija sa brzim izduvavanjem
Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma
Točkovi i pneumatike
Hnsdpfxei Riw Ao Ahrek
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna linija kočnica
Federski ručni kočioni parking
2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!
Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga)
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi,
1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine)
2 para dvostrukih LED tabli za upozoren
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikoličara
Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika
6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona
2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima
Prednja potpornja sa menjačem
Preklopne zadnje potpore
2 klinasta podmetača sa držačem
Zaštita od podletanja od čelika
Zadnje blatobrane po celoj širini
Četvrtasti blatobrani
1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača
Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i pneumatici
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebro
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Ručna vreteno parkirna kočnica
Integral – vazdušni rezervoar
2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom
Pod
Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost
Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja!
Dušina sanduka cca 5.200 mm
Zadnje zakošenje cca 900 mm
Prednji čeoni zid/ugao
25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm
Bočne stranice
25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće
Zadnji čeoni zid/ugao
1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi,
Hjdpfx Aoi Rixrshrenk
širina ulaza cca 2.430 mm
Najazdne rampe
2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama
Obložene sa 3 nazubljene čelične šine
Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Bojenje
Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom
15 godina garancije protiv prodora rđe
Prednji čeoni zid od aluminijuma
Bočne stranice eloksirani aluminijum
Rampe pocinkovane vatrom
Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglDWP 240
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c3dd8c834afed73501f8074af, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir
Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi
4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa
Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem
Hnsdpei Riylofx Ahrjk
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od udara – aluminijum
Zadnja zaštita od podletanja – čelik
Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani
2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući
1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu
1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred
Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir
Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm
Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm)
Podešavanje visine vučne rude preko opruge
Osovine i oslanjanje
BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
385/55 R22.5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu,
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
Rotaciono svetlo – skidivo
1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad
2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom
Zemlja homologacije/ Tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Bojenje
Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije
Vučna ruda – KTL crna
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper sa 3 strane
FlieglTLK 118
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e763c8c2bb3370bd2342236a4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Zavarena čelična konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležajem kipanja prečnika 80 mm
Prednja potpornu nogu sa zupčastim prenosom
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od podletanja od čelika
Zaključivi prostor za rampu ispod utovarne platforme
Upravljanje centralnoosovinskom prikolicom
Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm
Vučno vratilo sa navojem, podešavanje po visini, maksimalni podešaj 300 mm
Osovine i ogibljenje
Euro osovine po našem izboru, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama
Parabolično ogibljenje sa bezodržavnom čelično-gumenom osloncem i mehaničkom korekcijom opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg servisa
Ručno vretena parkirna kočnica
Integralni – vazdušni rezervoar
Bez ABS sistema, ali sa mehaničkim ALB, maksimalno 60 km/h odobreno
2 nepogrešivo označene spojne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo
Elektrika
12 V, višekomorni farovi, bez LED bočnih žutih svetala, sa bočnim reflektorima
2 bela poziciona svetla napred
Hjdpfx Asi Rizbehrjnk
2 bela/crvena svetla za trasu pozadi
1 x 7-pinski 12V utikač napred sa kablom, produžen oko 60 cm
Hidraulika
Kipovanje na tri strane, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušnice. Ako je potrebno, može se kasnije ugraditi na kamionu
Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključujući priključno crevo
Upravljanje hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Kip most
Stabilan kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, bočni zidovi od čelika, puni, preklopni i viseće oslonjeni sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnje stubne cevi mogu se vaditi. Zadnji zid preklopan i viseći, sa centralnim zaključavanjem dole.
Dužina sanduka cca 4,500 mm, bočne strane sa 5 donjih šarki
Širina sanduka 2,420 mm
5 pari oka za vezivanje u podu, po 5 t
Radna uputstva
Navodena ukupna težina je tehnički moguća; stvarna ukupna težina može zavisiti od vrste tereta, pri čemu maksimalne dozvoljene opterećenja osovine/podupirača/sedla možda neće biti dostignute. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele mase)
Zemlja registracije / Oznake
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem, za max. 60 km/h, vučno vozilo LoF (za Švajcarsku max. 40 km/h moguće)
pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica
bez konturnih oznaka / reflektujućih traka po ECE R 048
Lakiranje
Šasija pocinkovana vrućim uranjanjem s pasivizacijom, 15 godina garancije protiv korozije
Bočne stranice/kip most RAL 3002 karmin crvena
Napomena! Ako je kip most pocinkovan, nije lakiran!
Napomena! Unutrašnjost mosta samo temeljno premazana!
Široke pneumatike moguće uz doplatu. 355 / 60 R 18, tada visina utovara cca 980 mm
Važno: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglCLG Dolly
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, prazna masa vozila: 2.100 kg, maksimalna nosivost: 11.300 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika
Sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije. Sa kugličnim okretanjem, maksimalni nagib 20°
Podupirač na vučnom grebenu i na doliju napred
Podložne klinove sa držačem
Zaštita od podvlačenja – čelik
Polu-školjasti blatobrani
Upravljanje za centralnoosovinski prikolicu
CLG donji vučni greben sa testiranim 50 mm vučnim ušicama za dolly i za tegljač, uključujući blokadu grebena na kamionu!
Osovine i vešanje
Hnodpji Rizxsfx Ahrok
BPW osovine sa disk kočnicama
Vazdušno vešanje
Za Swap Train izvedbu standardna visina sedla spuštena cca 1.100 mm, podignuta cca 1.280 mm, visina sedla cca 1.140 mm
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija – bojena instalacija radi lakšeg servisiranja.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešive spojne glave napred, sa veznim vodovima ka kamionu,
2 nepogrešive spojne glave sa spiralno fleksibilnim veznim vodovima ka poluprikolici
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kabl za povezivanje,
EBS spiralno fleksibilni vezni vodovi ka poluprikolici
Pažnja: Vozilo za vuču priključka sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS sistema!
Sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole kamiona, potreban ECAS CAN 2 BUS u kamionu
bez ECAS CAN 2 BUS u kamionu, potrebna dodatna kontrolna jedinica u kamionu (nije uključeno):
Električna instalacija sa predinstaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravlja se preko 15-pinskog utičnice, pin 11 i 15, za 2x7-pinske utičnice pin 7 i 5. Napomena! Ova verzija mora se dodatno tehnički proveriti sa poluprikolicom, verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno; ako ovo tehnički nije moguće, upravljanje je preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenom položaju + funkcijom automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna).
Dodatna kontrola na vozilu preko WABCO eTASC + funkcije zadržavanja u spuštenom položaju + funkcije automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna)
Stabilizacijski sistem vozila
ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije montirano (nije baždarena vaga).
Funkcija otpuštanja kočnice sa kamiona (preko tastera) na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti obezbeđeno EBS napajanje!
Sa CAN routerom
Točkovi i gume
275/70 R 22,5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Električni sistem
24 volti, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED-svetla povezana sa žmigavcima, treperava bočna svetla
2 bele LED pozicione svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka napred, sa veznim kablovima
2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka sa spiralnim fleksibilnim vodovima ka poluprikolici
Kabl i priključak/ili utičnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila
Upustva za upotrebu
Napomena! Poštujte propise za dugačka vozila! Molimo vas da poštujete trenutno dozvoljenu mrežu ruta!
Vozilo za vuču mora ostati u fabrici Triptis oko 1 sedmicu, radi prilagođavanja vučnog grebena!
Molimo vas da se pridržavate CLG preporuka prema prilogu. Obavezno pre prihvaćanja narudžbine:
Dostavljanje svih relevantnih mera i dimenzija prema Fliegl CLG obrascu (vidi prilog).
Visina sedla p
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 408ba9a39bbb8087056d6e563, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolica
Varena čelična konstrukcija
Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani pune širine
Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine
Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa
1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen)
1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm
Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm)
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine
Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja)
1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona
9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona
2 x napred na zakrivljenju
7 x u udubljenom delu
6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa)
3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona
1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela
1 x na zakrivljenju (izlazi iznad)
1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod
Priključak za prikolicu sa obrtom
Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN
Osovine + ogibljenje
Bubanj osovine
Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica)
Tockovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa membrane za parkiranje
2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
Hnodpoi Ri Dasfx Ahrek
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla pozadi
2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom
1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti)
2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm
Pod
Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima
zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim
Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom
Rame za penjanje
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive
Obložene drvetom
Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje
Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo
Zemlja registracije / table
Zemlja registracije: Nemačka
24/7 servisna linija
pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica
Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Lakiranje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja
Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača
Rampe pocinkovane
Paž
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Hjdpfx Aoi Ri Efehrenk
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novagr
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv
Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi
4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri)
Teleskopska noga za podupiranje naprijed
1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno
Klinovi za podlaganje sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zaštita od podlijetanja od čelika
Poluškoljasti blatobrani
Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju.
Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera
Upravljanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi).
Donji priključak vučne rude
Bez podešavanja dužine vučne rude
Osovine i ogibljenje
SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača
Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu
Kočnica za parkiranje sa membranom
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju
Stabilizacioni sistem vozila
Točkovi i gume
235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje
Električni sistem
24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno!
2 bela svetla za poziciju sprijeda
2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi
1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar
1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar
LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad
Hodpfxji Ri Iae Ahrenk
Registracija / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 service
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija za zamenu sa okretnom pločom
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad
4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45
Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od čelika
Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani
Upravljanje vučom okretne prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Hjdpfoi Ri Rcex Ahrsnk
Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja.
Kočnica sa opružnim skladištem
2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom,
Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju
Točkovi i gume
235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji)
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi
1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom
Registracija / Tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novosiva
Pažnja: Arhivske fotografije!
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena!
Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova.
Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca).
Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude
Zadnja potpora preklopiva
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani duž cele širine
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo)
(Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno.
6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t
1 x u predelu vrata
ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm
1 x na zadnjem ukošenju
5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku)
Vučna oprema okretne prikolice
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo)
2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod, uključen.
Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim
Hsdpfx Ahei Ri Rysrenk
Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm
Rampe za uspon
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
obložene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za upotrebu
Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta).
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, uključeno
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglPlateau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c13a96854ea37997845c1bf36, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235/75 17,5,
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d24246f092ae53c0e155d19dd, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Dodatne informacije
Šasija tandem prikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa donjom grupom visine oko 152 mm, konstrukcija čeličnog rama otporna na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija poda sa uzdužnim nosačima, sa spoljnim ramom otpornim na opterećenje i vođenim tunelima na razmaku od 600 mm, tunel sa vođicama odozgo i sa strane, visina tunela oko 45 mm. 4 x ćoškasti priključci za izmjenjive kontejnere na bazi 20ft.
4 komada potpornih nogu za jumbo visinu parkiranja 970 mm, bočno izvlačive i preklopive za 90° sa kratkom sigurnosnom šipkom i osiguranjem, sigurnosni klin na ramu, stabilna zasun kao drugo transportno osiguranje, simetričan raspored potpornih nogu tip A 2 za CWB C 745 / 782 za visinu parkiranja oko 970 mm
Ojačanje između potpornih nogu
Hsdpfx Aokt Ni Ujhronk
7 parova zakački za vezivanje, umetnutih u spoljašnji ram, svaka 2,5 t
Zaustavljanje paleta u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20 – 25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 – 25 mm
Držač vrata sa strane
Zaštita od udara pozadi od ravnog čelika
Pod
Šperploča debljine oko 27 ili 30 mm, prema izboru proizvođača, za visoku otpornost na tačkasto opterećenje, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 4400 kg
Prednji zid/ćoškasti stubovi napred
2.800 mm visina, ostatak sa ceradom, ćoškasti stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu
Središnji stubovi
1 par kliznih stubova pomerljivih duž cele dužine, sa 4-kraćim džepovima za umetanje, donji deo sa dugim džepom
Letve za umetanje
3 reda aluminijumskih V umetnih letvi ili drvenih umetnih letvi prema izboru proizvođača,
1 dodatni red aluminijumskih V umetnih letvi
Zadnji zid/ćoškasti stubovi pozadi
Zadnji ćoškasti stubovi od čelika do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja portirna vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji kraj podiže se uvis, pokrivač može da se pomera od pozadi ka napred, L krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela
EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerima
Registracija / oznake
Zemlja registracije: Nemačka
Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL
Farbanje
Rama vruće pocinkovan
Ćoškasti stubovi napred vruće pocinkovani
Prednji zid aluminijum
Ćoškasti stubovi pozadi vruće pocinkovani
Zadnji zid beo
Cerada RAL 9005 duboko crna sa reklamnim natpisom
Pažnja! Radi se o arhivskim fotografijama.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 38 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације
Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади
Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији
Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи
Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне
Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла
Хидраулика
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)
Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)
Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
Hsdoi Riz Repfx Ahrjnk
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено
Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl überladeschnecke"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
































































