Offroad Wohnwagen Jaggervan 520X207X255Cm 1650Kg na prodaju (399)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 746 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.515 mm, širina utovarnog prostora: 1.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.685 mm, ukupna širina: 1.845 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Rashladni prikolica - HK 132614-18 PF30 Cena - 7.200 € sa PDV-om od 19%, 6,4% naknade za isporuku i vozilnim dokumentima, kao i adapter kablom od 2,5 m za rashladnu jedinicu i 2 podesive potporne noge! Temperaturni opseg +5°C do +10°C. Pogodno za: piće, rezano cveće. Opis: Jednoosovinska „sendvič“ prikolica za transport robe uz kontrolisanu temperaturu. Ram i šasija su izrađeni od pocinkovanog čelika, što obezbeđuje dug životni vek „sendvič“ prikolice. Pod „sendvič“ prikolice je izrađen od specijalnog drveta, višestruko zalepjenog vodootpornim lepkom, sa protukliznom fenolnom prevlakom. Nadgradnja ove prikolice se sastoji od „sendvič“ panela debljine 30 mm, sa jezgrom od pjenastog poliuretana i dvostranim zaštitnim slojem od pocinkovanog i poliesterskom bojom premazanog čeličnog lima. Okviri „sendvič“ prikolice su od eloksiranog aluminijuma, kao i zadnji portal koji je otporan na uvijanje i žleb za kišu na zadnjoj strani. Šarke vrata, zaključavanje pomoću rotirajuće šipke i držači vrata su izrađeni od nerđajućeg čelika. Na vratima su montirane zaptivke od plastike, što omogućava transport robe uz zaštitu od vode. Jednoosovinska „sendvič“ prikolica od Humbaur-a je nezamenjivi pomagač za siguran transport robe uz kontrolisanu temperaturu. Tehnički podaci: * Tip prikolice - jednoosovinska * Konstrukcija - „sendvič“ * Težina - 554 kg * Ukupna težina - 1.300 kg * Nosivost - 746 kg * Unutrašnja dužina - 2.515 mm * Ukupna dužina - 3.920 m * Unutrašnja širina - 1.330 mm * Ukupna širina - 1.845 mm * Unutrašnja visina - 1.685 mm * Ukupna visina - 2.300 mm * Visina utovara - 535 mm * Gume - 14 inča Standardna oprema: V-vučna spojnica, pocinkovana toplim postupkom * 13-polni utikač * Podna ploča debljine 15 mm Ijdpfx Apezdf Tveieid * „Sendvič“ nadgradnja od PurFerro-a, debljine 30 mm * Jednokrilna vrata pozadi * Zaključavanje pomoću rotirajuće šipke i šarke od nerđajućeg čelika * Podesiva potporna noga * Rashladna jedinica

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.535 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.180 mm, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna širina: 2.305 mm, ukupna visina: 1.690 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Allcomfort tandem prikolica za više namena MTKA 354722 Cena – 8.200 €, uključujući 19% PDV, uključujući 6,4% naknade za isporuku, kao i dokumenta vozila. Opis: Obezbeđuje maksimalnu udobnost tokom svakog korišćenja: Hidrauličnu platformu lako podižete ručnom pumpom, a gasna opruga vam pomaže pri podizanju bočne strane za utovar. Zahvaljujući niskoj visini utovara od 640 mm (jednoosovinska prikolica) ili 650 mm (dvostrukoosovinska prikolica), ugao nagiba ostaje veoma mali. Da biste lako utovarili vozila na prikolicu, na raspolaganju vam je čvrsta, opciona konstrukcija za vitlo sa sajlom. Dobro osmišljen sistem vešanja prikolice MTK Allcomfort obezbeđuje izuzetno stabilno ponašanje tokom vožnje. Iijdpfjzdcpujx Apied Tehnički podaci: * Tip prikolice – Dvostrukoosovinska * Konstrukcija – Aluminijumska * Težina – 965 kg * Ukupna težina – 3.500 kg * Nosivost – 2.535 kg * Unutrašnja dužina – 4.700 mm * Ukupna dužina – 6.250 mm * Unutrašnja širina – 2.180 mm * Ukupna širina – 2.305 mm * Unutrašnja visina – 200 mm * Ukupna visina – 1.690 mm * Visina utovara – 650 mm * Gume – 13 inča Standardna oprema: Zašrafljeno, pocinkovano šasija * Zavarivačka, pocinkovana platforma za utovar * Platforma za utovar sa dvostrukim hidrauličnim sistemom * Bočne stranice od aluminijuma * Drveni pod 18 mm * 6 pari sidrišta dužine 4.200 mm sa snagom zatezanja 400 kg na svakom u spoljašnjem okviru, provereno od strane Dekre * 8 pari sidrišta dužine 4.700 mm sa snagom zatezanja 400 kg na svakom u spoljašnjem okviru, provereno od strane Dekre * Bočna strana za utovar visine oko 900 mm sa specijalnim reljefnim rupama i gasnom oprugom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 690 kg, maksimalna nosivost: 2.310 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, ukupna dužina: 5.374 mm, ukupna širina: 2.034 mm, ukupna visina: 830 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur Universal 3000 drvena podnica uključujući rampe Naša cena - 4.500 € uključujući 19% PDV, 6,4% paušala za predaju i dokumentaciju vozila. Opis: Na svom vruće pocinkovanom šasijskom okviru nalazi se kontinuirana podnica, omogućavajući gotovo univerzalne opcije transporta. Preklapate Humbaur Universal pomoću dve protiv korozije zaštićene rampe. Rampama se može podešavati položaj kako bi odgovarale tačno širini traga vašeg vozila. Nakon upotrebe, rampe se jednostavno uvlače ispod utovarne površine. Teret sigurno pričvršćujete na sedam veznih prstenova za stabilan položaj. Opcionalno, u bilo kom trenutku, možete nadograditi aluminijumsku umesto drvene podnice, aluminijumske bočne stranice ili ceradu sa nosačem. Iiedpfx Apezdcpheied Tehnički podaci: Tip prikolice - dvoosovinska Težina - 690 kg Ukupna dozvoljena masa - 3.000 kg Nosivost - 2.310 kg Dužina utovarne površine - 4.000 mm Ukupna dužina - 5.374 mm Širina utovarne površine - 2.030 mm Ukupna širina - 2.034 mm Ukupna visina - 830 mm Visina utovara - 600 mm Gume - 10 inča Standardna oprema: V-trostruka poteznica, uronjena i vruće pocinkovana 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad Ploča poda debljine 18 mm 2 uronjene i vruće pocinkovane rampe od rešetkastog lima, smeštene ispod utovarne površine 2 potporne noge standard kod modela od 3500 kg 7 veznih prstenova po strani na spoljašnjem okviru Utisnute rupe na spoljašnjem okviru Vitlo sa čeličnim užetom i nosačem sa 3-stepenom podešavanjem dubine Automatski potporni točak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.064 mm, širina utovarnog prostora: 1.774 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, ukupna širina: 2.292 mm, ukupna visina: 2.634 mm, Godina proizvodnje: 2026, Priključna prikolica – HK 254018-20P FlexxZurr Dostupni su i drugi modeli, veličine i izvedbe, ili ih možete naručiti i konfigurirati prema vašim potrebama. Slobodno nas kontaktirajte, rado ćemo vas savetovati! Iisdjzdcn Rspfx Apisd Naša cena – 7.080 €, uključujući 19% PDV-a, uključujući 6,4% naknade za isporuku, kao i dokumenta vozila! Opis: Prikolica sa dve osovine i šasijom od višeslojnog drveta oduševljava svojim promišljenim detaljnim rešenjima i raznovrsnim mogućnostima primene. Okvir i podvozje su izrađeni od pocinkovanog čelika, što seriji prikolica sa šasijom od višeslojnog drveta osigurava dug životni vek. Nadogradnja je u potpunosti izrađena od višeslojnog drveta debljine 15 mm sa specijalnom plastičnom prevlakom, a po želji se može dodatno oblepiti vašim reklamnim materijalom uz doplatu. Unutar prikolice ugrađena je svetiljka za bolju vidljivost. Sve prikolice sa šasijom od višeslojnog drveta opremljene su šarkama i zaključavanjem pomoću rotirajuće šipke od pocinkovanog čelika. Na vratima su montirane zaptivke od plastike, koje omogućavaju siguran transport tereta, štiteći ga od vode. Aluminijumski pojačanja na krovu i na donjem delu prednje strane daju prikolicama proizvođača Humbaur izuzetnu stabilnost. Pod prikolice sa šasijom od višeslojnog drveta sastoji se od višeslojnog drveta, otpornog na vodu, sa nelepezečnom prevlakom od fenolne smole i debljine 15 mm. Integrisani bočni sistem za pričvršćivanje je pričvršćen za eloksirani bočni profil okvira. Za svaki prsten za pričvršćivanje imamo vučnu snagu od 400 kg, a sistem je Dekra sertifikovan. Po želji, ovaj sistem se može dodatno proširiti, pružajući prevozniku dovoljno mogućnosti za osiguranje tereta. Okvirni profili, čvrsti zadnji portal i oluci za kišu izrađeni su od eloksiranog aluminijuma i nude maksimalnu zaštitu od korozije. Prikolica sa dve osovine i šasijom od višeslojnog drveta proizvođača Humbaur, idealan partner za transport vaših tereta. Tehnički podaci: * Tip prikolice – dvooksna * Vrsta konstrukcije – šasija od višeslojnog drveta * Težina – 890 kg * Ukupna težina – 2.500 kg * Nosivost – 1.610 kg * Unutrašnja dužina – 4.064 mm * Ukupna dužina – 5.546 mm * Unutrašnja širina – 1.774 mm * Ukupna širina – 2.292 mm * Unutrašnja visina – 2.000 mm * Ukupna visina – 2.634 mm * Visina utovara – 560 mm * Gume – 15 inča Serijska oprema: V-povezna poluga, pocinkovana u procesu uranjanja * 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad * Podna ploča debljine 15 mm * Bočne strane i krov od višeslojnog drveta, debljine 15 mm, sa plastičnom prevlakom otpornom na UV zračenje * Ugrađena unutrašnja svetiljka * Dvojna vrata pozadi * Rotirajuća šipka i šarke, pocinkovani * Prsteni za pričvršćivanje u profilu okvira, fleksibilno podesivi, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani * Automatski potporni točak

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Iiedpfoi Ri R Isx Apiod Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Iiedpji Rix Iofx Apiod Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 730.552 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejana ogledala - Suvozačevo sedište - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - PTO (priključni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Disk kočnice - Klizni krov - Spavaća kabina - Grejanje sedišta - Poklopac za zaštitu od sunca - Asistent za zadržavanje u traci - Parket grejanje - Automatski sistem za zagrevanje - Kutija za alat - Vetrobansko staklo Interni broj za upite klijenata 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 kamion za kratku oblovinu sa kompletnom nadogradnjom i dizalicom TajfunLiv 150Z 9,6. Opis vozila: Kamion: MAN TGX 26.500 6X4 BL, međuosovinsko rastojanje 4500 mm Motor D2676LF51 – 500 KS / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Softver menjača za terenske uslove (TipMatic OFFROAD) Menjač ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic sa ZF-Intarderom Pomoćni pogon 2 NA NTX/10 bez prir. f=0,96 gore i NTX/10 sa prir. f=1,31 dole Parkirna kočnica sa pneumatskim zatezanjem prednjih kočnica Kabina sa srednje visokim visokim krovom 'XLX', širina 2440 mm, dužina 2280 mm Paket opreme: Komfor paket 1 vozač MAN Media Paket Navigacija Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem Dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER D4S Klima uređaj AC R134A bez freona sa automatskom regulacijom temperature 1 ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje (aluminijumski ram) Dušek za donji ležaj Radio MAN Media Truck Advanced 12V sa 7" ekranom i pripremom za navigaciju Navigaciona SD kartica za celu Evropu Handsfree funkcionalnost "Comfort" za 2 mobilna telefona (MFL i Bluetooth® podrška) Nadogradnja: OptiPa nadgradnja sa sedlom 4 ExTe D5 sedla sa 8 ExTe aluminijumskih teleskopskih nosača Čvrst čelični prednji zid Mogućnost ulaska sa strane suvozača Kutija za penjanje na strani vozača Kutija za alat na strani suvozača Dva držača za lance za sneg Nova cerada za točkove Dizalica: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV potpuno hidraulična dizalica za utovar drva Kategorizacija prema EN12999 Deklaracija o usaglašenosti CE izvedba Boja: crna Dohvat 9,60 m (dvojni izvlačivi krak), podizni moment 141 kNm Unutrašnje postavljanje creva u teleskopskim delovima Okretni mehanizam Opseg okretanja 425° Regulator PARKER H170CF Teleskopske podupirače Podupirači sa mogućnošću preklapanja do 45° Čvrste podupiračke ploče Upravljanje podupiračima elektrohidrauličnim ventilom Danfoss PVG 32 Mrtva tačka iznad kabine Dvokružni sistem Poluga za savijanje na cilindru za podizanje Zaštita cilindra za podizanje Brojač radnih sati Svetlo na savitljivoj ruci Katalog rezervnih delova i uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku Rotator bez ograničenja, kapacitet 10 t Grejanje sedišta LED radna svetla Prekidač za nagib Start/Stop funkcija - Linearne poluge za upravljanje (4+2) - Grajfer GO53x Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja u međuvremenu, greške i izmene su moguće. Opšte informacije Kabina: za duge relacije Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina Iisdpfx Aoylnpcopied Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65-22,5; upravljiva; ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; ogibljenje: vazdušno...

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljni retrovizori - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta - Sunčana roletna Iodeyllmxopfx Apijid - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Prednje staklo Interni broj za upite: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB kiper vrhunske klase!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO U PAVIC -> Dostupan u bojama: saobraćajno bela, duboko narandžasta, Nardo siva (kao na oglasu), ultramarin plava, metalik siva Podaci o vozilu: MAN D2676 LFBI dizel-motor, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Priključni izlaz na menjaču MAN TipMatic - programi: Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 8x4 Lisnato ogibljenje napred i nazad Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm, rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 390 l, AdBlue rezervoar 35 l Disk kočnice na obe prednje osovine, doboš kočnice na obe zadnje osovine Kabina NN: praktična (uskа, srednja dužina, standardna visina) Mehanički pomični krov Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, lumbalna potpora, podešavanje ramena i grejanje sedišta Unutrašnja mehanička roletna na vozačkim vratima Frižider MAN SmartSelect infotainment kontroler sa touchpad-om i direktnim tasterima Multifunkcionalni kožni volan, podešavanje po visini i nagibu MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN Soundsystem Advanced Navigaciona karta Evrope Integracija pametnog telefona Kuka za prikolicu ø50 mm Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Tempomat (FGR - regulacija brzine) EBA Plus sistem za hitno kočenje Asistent za skretanje MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje, nije moguće isključiti Priprema za Alcohol Interlock, nije moguće zaobići Prepoznavanje prepreka ispred vozila, može se isključiti Prepoznavanje saobraćajnih znakova Reversing Motion System Bez upozorenja za odstojanje Bez MAN SafeStop Assist Sistem za nadzor pritiska u gumama Asistent za mrtvi ugao Asistent za vožnju unazad Priprema za alkoholno blokiranje paljenja (Alco-Lock) Inteligentni asistent za brzinu (ISA) Sistem upozorenja na umor i smanjenu pažnju vozača (DDAW) Sistemi za upozorenje na sudar sa pešacima i biciklistima Patosnice i zaštitne presvlake Podaci o nadogradnji: Vrhunski kiper od renomiranog proizvođača EMILCAMION iz Italije 20 m³ Čelična konstrukcija od HB 450, pod 8mm, bočne stranice 6mm Hidraulična zadnja vrata Reflektivne bočne i zadnje konture LED bočna poziciona svetla Blatobrani od nerđajućeg čelika Obloge od nerđajućeg čelika Nosač rezervnog točka Kutija za alate od nerđajućeg čelika sa suvozačeve strane Ručno preklopivi zadnji branik Električna cerada crne boje Dvobojno lakiranje (npr.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...)

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - DAB radio - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Zračni rog - Filter čestica - PTO (priključni izvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov Isdpfx Aoylxrzjpieid - Kabina za spavanje - Grejanje sedišta - Sunčeva klapna - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćni grejač (standheizung) - Automatsko zagrevanje - Kutija za alat - Prednje staklo (vetrobransko staklo) Interni broj za upite kupaca: Referentno vozilo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS sa dizalicom FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Dizalica i nadogradnja: F 485RA.2.28 xe-dynamic Beskrajni obrtni opseg Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Sistem dvostruke poluge sa PROLINK-om FASSI kontrola stabilnosti FSC incl. LMB II Daljinsko upravljanje, Fassi V7S radio maxi-6 linearnih poluga sa kolor displejem FL-sistem (Full Lift), dodatno uključivo brzoznačajni ventil za izvlačenje Maksimalni doseg 20,95 m sa nosivošću od 1.325 kg (opciono proširivo do 24,95 m) Elektronski uređaj za zaštitu od preopterećenja FX900 Danfoss D850 upravljački blok Radno svetlo Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xe-dynamic PAVIC nadogradnja kranske vučne jedinice u kompaktnoj izvedbi Kuglasti ležaj na nadogradnji radi mogućnosti posebne upotrebe balastne platforme (balastna platforma 3600 x 2480 x 800 mm, oko 14.500 € neto) Vozilo: MAN TGX 33.520 6x4 BL tegljač Tehnički dozvoljena ukupna vučna masa 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 KS EURO 6e – 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 Vozački program MAN TipMatic Performance, do 70.000 kg Proširenje vozačkog programa MAN TipMatic, 70.000 kg do 90.000 kg, teški transport Vozački program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Zadnja osovina Hypoid HYD-1370/HY-1350 Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Rezervoar za gorivo 370 l desno i 60 l AdBlue Pogon 6x4 Međuosovinsko rastojanje 3300+1350 mm Ogibljenje lisnato/vazdušno ECAS pneumatski ovjes Zadnji prepust rama 750 mm Vučna kuka ROCKINGER 400G150A Kuka za vuču poluprikolice (fabrika prerada) Sedlasta spojnica JOST JSK 37 C, visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem Predformiranje sedla 1125 mm Sedlasta ploča 40 mm, proizvođač JOST (opterećenje do 36 t) Kabina GM: prostrana (široka, duga, srednje visine) Električni stakleni krov Upravljački panel MAN EasyControl, 2 funkcije, pristup spolja pri otvorenim vratima Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem 2 ležaja za spavanje Kutija za hlađenje, potpuno ugradiva ispod kreveta Ostava iza kabine sa "guščiji vrat" lampom i upravljačkim modulom MAN Media sistem za navigaciju Professional 12,3 inča Kontrola infotainment-a MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Integracija pametnog telefona Upozorenje napuštanja kolovozne trake LDW Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) u kabini za osovine sa vazdušnim ovjesom i još mnogo toga. Finansiranje / lizing / rentanje ...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Iiedpfx Apji Ri Nfsied Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Iodpfx Aji Ri A Ijpioid Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, snaga: 352 kW (478,59 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 310 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 48.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, - Automatska klima - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - PTO (priključna osovina za pogon) - Kontrola stabilnosti Interni broj za upite kupaca: 3-196 / ODMAH DOSTUPNO MAN TGS 26.480 6x4 trostrani kiper sa dizalicom FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Dizalica: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulično četvorostruko izvlačenje 12,7 m sa 1415 kg e-dynamic oprema creva za 2 dodatna uređaja Radni opseg okretanja 400° Dvostruki polužni sistem sa PROLINK (preklopiva krivina do 15°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX 500 FASSI sistem kontrole stabilnosti FSC uključujući LMB II Fassi RCS daljinski – 6 funkcija sa 3 džojstika (2-2-2) Specijalne bočne potpore, širina oslonca 6,64 m, hidraulično izvlačiva, uključujući FSC Potpore daljinski upravljive FL-sistem (Full Lift) – dodatna brza sekcija za izvlačenje LED radna svetla Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 OD Vozački programi MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 6x4 Ogibljenje lisnato/vazdušno Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Glavno međuosovinsko rastojanje 3.600 mm, rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 310 l, zapremina rezervoara za AdBlue 60 l Asistent za punu kočnicu MAN EVBec visokoučinska motorna kočnica, podešavajuća Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama RINGFEDER vučna kuka tip 4040/G150A Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, normalne visine) Mehanički podizni krov Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljeno, sa lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejačem sedišta MAN EasyControl kontrolni panel, 4 funkcije, može se upravljati spolja sa otvorenim vratima Unutrašnja električna rolo zavesa za vetrobran Frižider MAN SmartSelect infotainment kontrola sa touchpad-om i direktnim tasterima MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inča MAN Soundsystem Advanced Navigaciona karta Evrope i Rusije Nadogradnja: Trostrani kiper-nadogradnja sa dizalicom FASSI F195A.2.24 e-dynamic postavljenom odmah iza kabine Sanduk: Dimenzije DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Prednji zid visine 1.000 mm Specijalna oprema: - Fiksni zadnji uglovi Ijdpfxjylm Nhe Apieid - Pomoć za podizanje bočnih stranica - Osam ušica za vezivanje ulivenih u pod levo i desno (po 4 sa svake strane) - Hidraulika dizalica/kiper/prikolica preklopiva preko ventila u kabini - Pozicioniranje bočne zaštite od podletanja, zadnjih svetala i dovodnih vodova levo - Centralno otključavanje donjih zasuna pneumatski upravljivo iz kabine - Dvokružna hidraulika za kipanje prikolice Finansiranje / lizing, kao i operativni ili delimično amortizacioni lizing moguć je sa našim leasing partnerom. Za dodatna pitanja naše prodajno osoblje Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Opšte informacije Kabina: Lokalni saobraćaj Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina...

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 370 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 49.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana spoljašnja ogledala - Grejana ogledala - Suvozačevo sedište - Diferencijalna blokada - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno oslonjena sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - PTO (izvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Grejanje sedišta - Suncobran Iijdpfx Aoy T Ncujpisd - Asistent za zadržavanje u traci - Kontrola stabilnosti - Prednje staklo (vetrobran) Interni broj za upite kupaca: 5-099 Odmah dostupno! Na lageru! MAN TGS 33.480 6x4 trostrani kiper sa Meiller Trigenius nadogradnjom "BORDMATIK" Vozilo: * Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 * Programi vožnje: MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg * Pogon 6x4 * Opruženje: lisnate opruge napred i pozadi * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Glavni razmak među osovinama: 3.300 mm, razmak između zadnjih osovina: 1.400 mm * Zapremina rezervoara za gorivo: 370 l, AdBlue rezervoar: 60 l * Pomoć pri naglom kočenju * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama * Vučna kuka ROCKINGER tip 500 G 6B * Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, standardne visine) * Mehanički podizni krov * Komforno vozačevo sedište, vazdušno oslonjeno, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem sedišta * Unutrašnje rolo zavese na vozačevoj strani na vratima, mehaničke * Hladnjak (frižider) * MAN SmartSelect kontroler infotainment-a sa dodirnim panelom i direktnim tasterima * MAN Media sistem Navigation Advanced 7" * MAN zvučni sistem * Navigaciona karta Evropa i Rusija * Online saobraćaj za navigaciju Nadogradnja: Trostrani kiper Meiller Trigenius D316 * Dimenzije DxŠxV: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Prednji zid 1.100 mm visok * Pod kiper sanduka od čelika HBW 450, debljina 5 mm * Sigurnosni prstenovi za vezivanje tereta na podu i bočnim stranama * Bočna stranica kiper sanduka: leva Bordmatik, desna klatno i preklopiva * Stepenice za penjanje na prednjem zidu sanduka * Zadnja stranica sanduka, klatna, automatsko zatvaranje kopčom * Upravljač za hidrauliku kipera iz kabine, sa mogućnošću prebacivanja na prikolicu * Aksijalna hidraulička pumpa, MEILLER tip 275/1 * Reflektivna kontur marka za sanduk: bočno bela, pozadi žuta * i još mnogo toga Finansiranje preko naših partnera za finansiranje je moguće. Za dodatna pitanja, naše prodajno osoblje vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Mogućnost grešaka i prodaje u međuvremenu je zadržana. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Lokalni saobraćaj Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena bruto masa vozila: 26.000 kg Konfiguracija osovina Opruženje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65-22,5; upravljiva; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; kočnice: doboš kočnice Funkcionalno Marka nadogradnje: Meiller Trigenius D316 Pumpa: da Stanje...

Stanje: novo, Oprema: dizalica, KRANOVI NA SKLADIŠTU – ODMAH DOSTUPNI!!! Generalni uvoznik TajfunLIV za Nemačku i Vaš kontakt za transport drveta: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK predstavlja novu generaciju dizalica za utovar drveta koje zahvaljujući paralelogramu na ručki mogu da podignu znatno veća opterećenja. Radna brzina krana je izuzetno velika, tako da iskusni operateri dobijaju upravo ono što im je potrebno: PERFORMANSE uključujući DINAMIKU. Dostupno kao platformska ili povišena verzija krana, a opciono i u kabini. Različite konfiguracije i oprema u zavisnosti od tipa i varijante krana: Hidraulički podesiva kabina sa električnom klimom i dizel grejanjem, radio Iodjylulwjpfx Apioid Proporcionalni ventili Preklopni zaštitni krov Grejano sedište Daljinsko upravljanje Oslonac za dugačka drva Držač hvatača na ručki Rotirajuće stabilizacione noge itd. Tajfun Liv je evropska kompanija sa sedištem u Sloveniji, specijalizovana za proizvodnju kranova za utovar drveta i reciklažne kranove. Asortiman obuhvata dizalice za utovar i transport, reciklažu, šumske vitla, hvatače za rasuti teret i drvo. Više od 40 godina iskustva garantuje pouzdanost i kvalitet proizvoda. Koriste se samo komponente renomiranih evropskih dobavljača. PAVIC je generalni uvoznik za Nemačku, što Vam omogućava maksimalnu fleksibilnost i povoljnu cenu. Naravno, možemo Vam ponuditi i odgovarajuću nadogradnju za kratko drvo ili montirati kran na vaše postojeće kamionsko šasije. Takođe, možemo izvršiti montažu i puštanje u rad TajfunLIV krana na Vaše postojeće vozilo po fer ceni. Kontaktirajte nas i dobićete individualnu ponudu. Za dodatna pitanja na raspolaganju Vam je naš prodajni tim. = Dodatne informacije = Kran: TajfunLIV Oštećenja: nema Cena: na upit

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pogon na sve točkove - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Duga svetla - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Vazdušna sirena - Filter za čestice - PTO (priključni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Klapna za zaštitu od sunca - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje - Automatsko predgrevanje - Kutija za alat - Vetrobransko staklo - Dodatna upravljiva osovina = Napomene = Interni broj za upite klijenata: 3-193 !! Fotografije prikazuju referentno vozilo. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 međuosovinsko rastojanje 4350 mm sa Epsilon ili TajfunLIV kranom! Vozilo: Opis varijante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Snaga motora 382 kW (520 KS) Glavno međuosovinsko rastojanje 4.350 mm Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblok sistem (ABS), offroad, sa dodatnom terenskom logikom Sistem potpune kočnice LED zadnja svetla Kabina TM: Komforna kabina Električni panoramski krov LED paket, prednja svetla Premium vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Grejanje i hlađenje sedišta Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča Infotejnment kontrola MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Nadgradnja: OptiPa šasijski pakt 4 kom OptiPa nosača, 8 kom OptiPa teleskopskih stubova Demontažni blatobrani za montažu lanaca za sneg 2 kom sanduka za pristup 2 kom nosača za lance za sneg i još mnogo toga. Kran: EPSILON ili TAJFUN LIV Finansiranje / lizing, kao i zakup/leasing sa delimičnom amortizacijom moguć je preko našeg leasing partnera. Za sva dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam je na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Predmet prodaje, greške i promene su rezervisane. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Iiodpfx Asylm Taopied = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Kabina za duge relacije Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; blokada diferencijala; upravljiva; ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80-22,5; blokada diferencijala; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalno Kran: Epsilon ili TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, pozadi na šasiji Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV nije odbitak (maržna šema)

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 56.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 11.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana spoljašnja ogledala - Grejana ogledala - Suvozačevo sedište - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Filterski sistem za čestice - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta - Suncobranska klapna - Pomoć za zadržavanje trake - Kontrola stabilnosti Interni broj za zahteve kupaca: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 trostrani kiper sa Meiller Trigenius trostranim kiper nadogradnjom iz MAN fabrike Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480KS) snaga, 2.450 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Vozački programi: MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 8x4 Vešanje: lisnato/lisnato Ijdpfjy U Nntex Apieid Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Glavno međuosovinsko rastojanje 2.505 mm, međuosovinsko rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 390 l, zapremina AdBlue tanka 35 l Potpuno automatski kočioni asistent Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, sa podešavanjem stepena kočenja Disk kočnice na obe prednje osovine, doboš kočnice na obe zadnje osovine Kabina NN: praktična (uska, srednja dužina, standardna visina) Podizni krov, mehanički Sedište za vozača sa vazdušnim amortizerom, lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem sedišta Unutrašnja roletna na prozorima sa vozačeve strane, mehanička Frižider Kontrola infotejnmenta MAN SmartSelect sa touchpadom i direktnim tasterima MAN medija sistem Navigation Advanced 7" MAN sound sistem Navigaciona mapa za Evropu i Rusiju Online saobraćaj za navigaciju Nadgradnja: Trostrani kiper Meiller Trigenius D428 (MAN fabrička nadgradnja) Dimenzije D x Š x V: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Prednji zid visine 1.300 mm Pod kiperske platforme od čelika HBW 450, 6 mm Sigurnosni prstenovi za teret na podu i bočnim zidovima Bočni zid kiperske platforme: levo Bordmatik, desno klatna Stepenici za penjanje na prednjem zidu kiperske platforme Zadnji zid kiperske platforme, klatna Aksijalna pumpa kip hidraulike, MEILLER tip 296/54 Obeležavanje kontura za kipersku platformu, reflektujuće, bočno belo, zadnje žuto itd. Finansiranje / zakup sa otkupom, kao i lizing / delimični amortizacioni lizing moguć je putem našeg lizing partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja, greške i izmene su mogući. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Lokalni saobraćaj Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena bruto masa: 41.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnato vešanje Prednja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65-22.5; upravljačka Prednja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65-22.5; upravljačka Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80-22.5; diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80-22.5; diferencijalna blokada Funkcionalnost Brend nadgradnje: Meiller Trigenius D428 Pumpa: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno...

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno amortizovana sedišta - Filter čestica - PTO (pomoćni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Disk kočnice - Grejanje sedišta - Suncobrani - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat Iisdsyllctepfx Apied - Vetbransko staklo Interni broj za korisničke upite: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 trostrani kipar sa utovarnom dizalicom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Utovarna dizalica: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Dizajući moment 162 kNm (16,51 mt) Hidraulično četvorostruko izvlačenje, 12,7 m e-dynamic cevovod za 2 dodatna uređaja Opseg okretanja 400° Dvostruki sistem kolena sa PROLINK (prezatezni zglobni krak do 15°) Elektronsko isključivanje preopterećenja sa FX 500 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Fassi RCS daljinski upravljač maxi - 6 funkcija sa 3 džojstika (2-2-2) Specijalne potporne noge, širina potpora 6,64m, hidraulički izvlačive, uključujući FSC Potporne noge upravljive putem daljinskog upravljača FL sistem (Full Lift), mogućnost brze promene ventila za izvlačenje LED radna svetla Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 352 kW (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 OD Programi vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 6x4 Lisnato/vazdušno ogibljenje Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Osnovni međuosovinski razmak 3.600 mm, međuosovinski razmak između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 310 l, zapremina AdBlue rezervoara 60 l Potpomoćni kočioni asistent Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, sa više stepeni Disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi Kuka za prikolicu RINGFEDER tip 4040/G150A Kabina NN: praktična (uska, srednje duga, standardne visine) Mehanički krovni otvor Sedište vozača, vazdušno amortizovano, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem sedišta Upravljačka tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, dostupne spolja pri otvorenim vratima Električni unutrašnji rolo za vetrobran Frižider Infotainment kontrola MAN SmartSelect sa touchpadom i direktnim tasterima MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN zvučni sistem Advanced Navigaciona mapa Evrope i Rusije Online saobraćaj za navigaciju Standardna produžena garancija na pogonski sklop za treću godinu rada do 450.000 km, vidi servisnu knjižicu Nadgradnja: Trostrani kiperski sanduk sa dizalicom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montiran neposredno iza kabine vozača Sanduk: Dimenzije DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativno dostupno: dužina tovarnog prostora 5.200 mm x 2.420 mm x 800mm) Prednji zid visine 1.000 mm Specijalna oprema: - Zadnji ugaoni stubići fiksni - Pomoćni podizači za bočne stranice - Osam veznih ušica levo i desno u podu (4 po strani) - Hidraulika za dizalicu/kiperski sanduk/prikolicu preklopiva pomoću ventila u kabini vozača - Pozicioniranje bočne zaštite od podletanja, zadnjih svetala i dovodnih cevi sa leve strane - Centralno zaključavanje za otvaranje donjih brava...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.454 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 80.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 34.500 mm, dužina tovarnog prostora: 44.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 5.800 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 kipersko vozilo sa zadnjom dizalicom. Kran: Atlas 126.3E-A3L, daljinsko upravljanje, školjkasti grabilica, dijagram opterećenja: vidi slike, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2G zadnja osovina, prstenasti zupčanik 300, planetarna, 13,4 t, A5W prenos osovina i = 4,143, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha, B1H elektronsko snabdevanje i upravljanje vazduhom, srednje, B1Z ABS mogućnost isključenja, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2E disk kočnice sa potpunom zaštitom, B2X elektronska ručna kočnica, B5A priključak kočnice za prikolicu, dvostruke linije, priključci sa leve strane, C2I međuosovinsko rastojanje 4200 mm, C4C zadnji prepust šasije 2100 mm, C6J servopumpa bez regulacije, C7A zadnja zaštita od podletanja (ECE), C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan pored drugog, C8F blatobrani za transport šasije, CLW hlađenje ulja za upravljanje, D0S priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D1C amortizovano vozačko sedište, komforno, D1N multifunkcionalno suvozačko sedište, D3Q presvlake sedišta, velur, D6F klima uređaj, D6I korišćenje preostale toplote, D6Z filter za gradilište, D7A dodatna termoizolacija, D7G poklopci pretinaca sa strane vozača i suvozača, D7Q visoka polica na motornom tunelu, D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac, E0F akumulatori firme Exide, E1B akumulatori 2 x 12 V/170 Ah, niska potreba za održavanjem, E1N generator 28 V/100 A, E3E dodatna utičnica 12 V/15 A kod suvozača, E3L utičnica 24 V/15 A kod suvozača, E4B interfejs za Fleet Management System FMS, E5A prekidač br. 1 za elektriku nadogradnje, E5H prekidač za noćna svetla, E6A priključak prikolice 24 V, 15-polna, E6G priključak prikolice 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiji, LED, E6Y senzori za vožnju unazad, integrisani sa signalizacijom, F0G bočni modul, N3G vozilo, F0Y poklopac retrovizora, građevinsko vozilo, F1O kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A klasično oslanjanje kabine, čelične opruge, F3W mehaničko-hidraulično podizanje kabine, F4I zadnji zid kabine sa prozorom, F4X spoljašnji poklopac pretinca levo, F5L spoljašnja vizir, providan, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B branik, ugaoni delovi od čelika, F7D centralni deo branika sa kukom za vuču, F7Y pokretni ulaz vozača levo/desno, F8E centralno zaključavanje, F8F komforno zaključavanje, F8V svetlosni senzor, F8W senzor za kišu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad vozački program, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatske bezdušne gume 315/80 R 22,5 napred, I2H pneumatske bezdušne gume 315/80 R 22,5 pozadi, I4A formula 4x2, I6W lisnate opruge zadnje osovine, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K dvokanalni zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivna multimedijalna tabla, J6Z predinstalacija Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y priprema za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija za CB radio 12 V, DIN otvor, J9D priprema za naplatu putarine, J9P predinstalacija i prikaz za do 4 kamere, K3V AdBlue rezervoar 60 l, levo, K5A rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, čelik, K5Q sito za ulivni otvor rezervoara, L0A svetlosna oprema prema UN-R 48.06, L1D automatsko kratko/dugo i bočno Iiedpfxszf Umgo Apijd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.400 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavan MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller trostrani kiper sa Bordmatik sistemom, pogon 6x4, zadnje osovine na vazdušnom ogibljenju, sa retarderom, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa do 90 t, vučna kuka sa 50 mm klinom, hidraulika za kipanje prikolice, prednja osovina nosivosti 9.500 kg, automatska klima, frižider, servisna knjižica sa dokazima o redovnom održavanju, i još mnogo toga. Tehnička dozvoljena ukupna masa 28.000 kg Kabina – srednja dužina, tip NN Motor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.650 Nm Pogon 6 x 4 Prazna masa 12.282 kg Nosivost 13.718 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 26.000 kg Nosivost 15.718 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 28.000 kg Diferencijalne blokade na zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje 3.300 mm Meiller trostrani kiper, dimenzije oko 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m visine Bordmatik levo i pokrivač – cerada odozgo Pod kiper sanduka od čelika HB 450, debljine 5 mm Ugradne vezne kuke u podu Stranice kiper sanduka 4 mm, M-JET, čelik HB 400, visine 0,90 m Menjač MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Cool Pomoćni pogon vezan za menjač, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena Iisdpezbwkhjfx Apisd Funkcija menjača ljuljanje vozila Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački programi MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Funkcija MAN EasyStart za lako kretanje ABS, EBS, ASR, ESP Pomoć pri punom kočenju Sistem za upozorenje pri napuštanju kolovozne trake (LDW) Prednja osovina lisnato, zadnje osovine vazdušno ogibljenje Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Amortizeri napred i nazad Stabilizatori napred i pozadi Prenosni odnos osovine i=4,00 Vučni kljun Ringfeder sa 50 mm klinom i priključcima za pneumatske kočnice Hidraulični priključci za kipanje pozadi za trostrani kiper prikolicu Max. opterećenje centralnoosovinske prikolice 18.000 kg Maksimalna vučna masa prikolice 64.000 kg Ukupna vučna masa do 90.000 kg moguća Klima-uređaj Tempomat Frižider u kabini Krovni prozor Multifunkcionalni volan Sunđerasta vizira 2 LED radna svetla iza krova kabine 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine LED dnevna svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Upravljački panel MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" MAN SoundSystem Advanced Nemačko vozilo, prvi vlasnik Vrlo dobro stanje Cena bez PDV-a, +19% PDV. Dostupne su povoljne finansijske ponude. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2578 F

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.400 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavan MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller trostrani kiper sa Bordmatik sistemom, pogon 6x4, zadnje osovine na vazdušnom ogibljenju, sa retarderom, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa do 90 t, vučna kuka sa 50 mm klinom, hidraulika za kipanje prikolice, prednja osovina nosivosti 9.500 kg, automatska klima, frižider, servisna knjižica sa dokazima o redovnom održavanju, i još mnogo toga. Tehnička dozvoljena ukupna masa 28.000 kg Kabina – srednja dužina, tip NN Motor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.650 Nm Pogon 6 x 4 Prazna masa 12.282 kg Nosivost 13.718 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 26.000 kg Nosivost 15.718 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 28.000 kg Diferencijalne blokade na zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje 3.300 mm Meiller trostrani kiper, dimenzije oko 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m visine Bordmatik levo i pokrivač – cerada odozgo Pod kiper sanduka od čelika HB 450, debljine 5 mm Ugradne vezne kuke u podu Stranice kiper sanduka 4 mm, M-JET, čelik HB 400, visine 0,90 m Menjač MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Cool Pomoćni pogon vezan za menjač, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena Funkcija menjača ljuljanje vozila Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački programi MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Funkcija MAN EasyStart za lako kretanje ABS, EBS, ASR, ESP Pomoć pri punom kočenju Sistem za upozorenje pri napuštanju kolovozne trake (LDW) Prednja osovina lisnato, zadnje osovine vazdušno ogibljenje Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Amortizeri napred i nazad Stabilizatori napred i pozadi Prenosni odnos osovine i=4,00 Vučni kljun Ringfeder sa 50 mm klinom i priključcima za pneumatske kočnice Hidraulični priključci za kipanje pozadi za trostrani kiper prikolicu Max. opterećenje centralnoosovinske prikolice 18.000 kg Maksimalna vučna masa prikolice 64.000 kg Ukupna vučna masa do 90.000 kg moguća Klima-uređaj Tempomat Frižider u kabini Krovni prozor Multifunkcionalni volan Sunđerasta vizira Isdpjzbwkbjfx Apioid 2 LED radna svetla iza krova kabine 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine LED dnevna svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Upravljački panel MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" MAN SoundSystem Advanced Nemačko vozilo, prvi vlasnik Vrlo dobro stanje Cena bez PDV-a, +19% PDV. Dostupne su povoljne finansijske ponude. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2578 F

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 sa Meiller trostranim kipom D316 i dizalicom Palfinger PK 33002 EH sa sekundarnim vodnim retarderom, sa M vozačkom kabinom Classic Space širine 2,30m, tunel 320mm, međuosovinsko rastojanje 3.900mm. Motor snage 375 kW (510 KS). Vozačko sedište sa kožnim tapacirungom, CB radio, klima uređaj. Varijanta vozila 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor zapremine 12,8 L, 375 kW (510 KS), 2.500 Nm, Euro VI, E izvedba. Pogonski sklop, 44 t do 68 t, PowerShift 3, offroad program, dodatni pogon za pumpu ispod okvira karoserije. Diferencijalna blokada prednje osovine. Pneumatici napred 385/65 R 22,5, pozadi 315/80 R 22,5. Rezervoar 290 l, AdBlue rezervoar 60 l. Centralna kuku za prikolicu sa D50, Rockinger. Bubanj kočnice napred i pozadi. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR. Sekundarni vodni retarder. Vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, ovjes kabine čelično opružen, komforan. Senzor svetla, kišobrana, krovni prozor, pneumatska sirena, četiri daljinska ključa, centralno zaključavanje, komfort-vozačko sedište, funkcionalno suvozačko sedište, kožno vozačko sedište, suvozačko sedište velur, kožni volan, bočne zavese za vozača, priprema i display za do 4 kamere, senzor za vožnju unazad, interaktivni multimedijalni kokpit Truck Data Center 7, CB radio 24V, klima uređaj, priključak za komprimovani vazduh u kabini, LED dnevna svetla, LED rotaciona svetla, tempomat, Bordmatik, pištolj za komprimovani vazduh. ATS garancija po opštim uslovima 3 godine / 250.000 km. Montaža krana iza vozačke kabine: hidraulične potporne noge, ekstra duge, hidraulično izvlačive; brojač radnih sati krana (digitalni ili čitanje preko PALdiag) TRAN2; radiokomanda za 6 funkcija MOT01; ergonomska komandna tabla za upravljanje kranom; preklopka kran/podupirač na komandnoj tabli. Sa dnevnom registracijom. Iedpfx Ajy Hqzfspieid

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 sa Meiller trostranim kiperskim sandukom D316 i dizalicom Palfinger PK 33002 EH, sa sekundarnim vodenim retarderom, M-kabina Classic Space širine 2,30 m, tunel 320 mm, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm. Motor 375 kW (510 KS), vozačko sedište u koži, CB radio, klima uređaj. Verzija za teret od 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor zapremine 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, Euro VI izvedba, pogonski sklop za 44 do 68 t, PowerShift 3 menjač, offroad program vožnje, PTO pumpa ispod gornje ivice rama, blokada diferencijala na prednjoj osovini. Prednje gume 385/65 R 22,5, zadnje 315/80 R 22,5. Rezervoar 290 l, AdBlue rezervoar 60 l. Centralna vučna kuka D50 Rockinger, bubanj kočnice napred i pozadi, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR. Sekundarni vodeni retarder. Kabina ClassicSpace, 2,30 m širine, tunel 320 mm. Komfort čelično ogibljenje kabine, svetlosni i kišni senzor, krovni prozor, pneumatska sirena, 4 daljinska ključa, komfort sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem. Komfort vozačko sedište na amortizerima, funkcionalno suvozačevo sedište, vozačko sedište u koži, suvozačevo u veluru, volan u koži, bočna rolo zavesa kod vozača, priprema i prikaz za do 4 kamere, sistem za upozorenje pri vožnji unazad, interaktivni multimedijalni kokpit Truck Data Center 7, CB radio 24 V, klima uređaj, priključak za komprimovani vazduh u kabini, LED dnevna svetla, LED rotacije, tempomat, pneumatski pištolj. ATS garancija po uslovima, 3 godine/250.000 km. Kran montiran iza kabine: hidraulične stabilizacione noge, ekstra duga hidraulična ekstenzija, digitalni brojač sati krana može se očitavati putem PALdiag, radio upravljanje sa 6 funkcija, ergonomska upravljačka konzola za rad kranom, preklop kran/podupirači na upravljačkoj konzoli. Sa dnevnom registracijom. Iiodjxb Umljpfx Apisd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 751.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 02/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.490 kg, maksimalna nosivost: 12.510 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tegljač / sanduk sa kranom Prva registracija: .000 km Formula osovina 6X4-4 1. i 2. osovina pogon na sve točkove, kardan 3. osovina upravljiva i podizna duga kabina manuelni menjač klima, pomoćno grejanje 2x vučna kuka prednja manevrisna vučna kuka Iijdpfoy S S E Ajx Apisd zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem gume 385/65 R22.5, profil oko 60% gume 315/80 R22.5, profil oko 60% međuosovinsko rastojanje 3900 mm sandučar 4000 mm bočne stranice 500 mm varijanta mase 28.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa voznog sklopa 66.000 kg sopstvena masa 13.490 kg Kran MKG HLK 201a3 godina proizvodnje 2004 bežični daljinski upravljač 3 hidraulična izvlaka 2,80 m/ 6.390 kg 4,38 m/ 4.180 kg 6,33 m/ 2.770 kg 8,28 m/ 2.060 kg 10,23 m/ 1.650 kg visina kuke oko 14 metara Nemačko vozilo, iz prve ruke Izvoz/ neto cena: 28.900 evra Svi podaci bez garancije, greške rezervisane.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMA36FZZ6NM896873/91, pređena kilometraža: 2.090 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.686 kg, maksimalna nosivost: 14.239 kg, ukupna težina: 28.000 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.250 mm, razmak osovina: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 1.007 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, potrošnja goriva (kombinovana): 34,3 l/100 km, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.995 mm, ukupna širina: 2.981 mm, ukupna visina: 3.206 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 12,43 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.090 h, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL – Stanje kao novo – Samo 2.090 km Na prodaju: Izuzetno lepo očuvan i savršeno opremljen MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL sa samo 2.090 km na satu. Ovaj kamion je u apsolutno novom stanju i potpuno je opremljen za profesionalnu upotrebu. Glavne karakteristike: • Euro 6 motor sa 480 KS • MAN HydroDrive • Automatski MAN TipMatic menjač • Programi za offroad i manevrisanje • Diferencijali sa blokadama na pogonskim zadnjim osovinama • Kombinacija lisnate i vazdušne oslanjanja • Vazdušno oslanjana kabina • Disk kočnice napred, nazad i na pomoćnoj osovini • Elektronski kočioni sistem (EBS) i ABS • Snažna motorna kočnica • Kontrola pritiska u gumama sa prikazom temperature • Digitalni prikaz opterećenja po osovinama Bezbednost i asistencija vozaču: • Asistent za hitno kočenje • Upozorenje za napuštanje trake • Sistem pomoći pri skretanju • Upozorenje na umor vozača • Detekcija prepreka ispred vozila • Upozorenje na rastojanje • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Kamera za mrtav ugao • Kamera za vožnju unazad • Asistent za duga svetla • Automatska svetla i senzor za kišu Komfor i oprema: • Vazdušno oslanjano vozačko sedište sa grejanjem • Klima uređaj • Tempomat • Multifunkcionalni volan • Digitalni tahograf Iijdpsza Sx Rofx Apiod • Centralno zaključavanje • Osvetljenje pri ulasku • Instalacija komprimovanog vazduha u kabini • Zadnji zid sa prozorom Multimedija: • MAN Navigation Professional • MAN Sound System • Integracija pametnih telefona • Upravljanje infotainment sistemom MAN Dodatna oprema: • Kabina, felne, blatobrani i stepenice u elegantnoj crnoj boji • Široka LED svetlosna traka na vetrobranskoj kapli • Dodatna LED radna svetla na kabini i šasiji • Bele bljeskalice napred i narandžaste bljeskalice pozadi • Rockinger vučna kuka tip 400G 150A • PTO (motorno zavisna odvodna osovina) Kontejnerski sistem: Opremljen sa kompletnim AJK kontejnerskim sistemom, uključujući: • AJK kontejnerski sistem • Kontejner sa bočnim stranicama • Zadnja vrata na otvaranje • Kip funkcija • Rampa za utovar • Dimenzije kontejnera: 6.000 x 2.420 x 800 mm • Crna boja Stanje: Kamion je prešao samo 2.090 km i u stanju je kao nov, bez vidljivih tragova upotrebe. Idealan je za one koji žele praktično nov kamion bez čekanja na isporuku iz fabrike. Pregled vozila moguć uz prethodni dogovor. Više informacija i fotografija na upit.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 7.130 mm, ukupna širina: 2.220 mm, ukupna visina: 3.050 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.100 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi za naše brendove Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Povoljni modeli finansiranja sa rokom otplate do 180 meseci, moguće i bez učešća, kao i osiguranje prilagođeno potrebama putem RMV-a za sva naša nova i polovna vozila. ---- ----* Model 2027 * Motor / Šasija: Mercedes Sprinter 419 CDI * Snaga: 140 kW / 190 KS * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 20 km * Dozvoljena ukupna masa: 4100 kg * Krevet(i): odvojeni kreveti * Sedišna grupa: L-sedišna grupa * Presvlake: Kožna oprema Tallinn * Dekor drveta: Dekor nameštaja Native Bamboo ----POSEBNA OPREMA: * Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 419 CDI - 140 kW/190 KS - Euro VI-E Isdezfuyaspfx Apijid * Varijanta mase 4.100 kg * Oprema Hymer ML-T 580 “CROSSTRAIL” (Mercedes-Benz 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 KS - Euro VI-E, varijanta mase 4.100 kg, boja karoserije Steingrau, pastel Steingrau, stalni pogon na sve točkove sa Torque-on-Demand tehnologijom, automatski menjač 9G-TRONIC uključujući Hold funkciju (x19 CDI), LED High-Performance farovi, maglenke sa osvetljavanjem u krivinama, branik sa Raptor premazom, grejana prednja šoferšajbna, 18" aluminijumski točkovi Delta Hanma (crni) sa AT gumama, 16" čelični rezervni točak sa all-terrain gumom, 18" Delta rezervni točak sa all-terrain gumom i nosačem na spoljašnjem zadnjem zidu, postolje za pametni telefon sa bežičnim punjenjem i prikazom nivoa napunjenosti, paket za punjenje na instrument tabli sa 2x USB-C 5V i 1x 12V utičnicom, navigacija i integracija pametnog telefona za MBUX sistem, volan od kože (kod automatskog menjača), potpuno automatska klima THERMOTRONIC, sistem za kontrolu brzine pri spuštanju (Offroad režim), asistent za saobraćajne znakove, aktivni asistent razmaka DISTRONIC PLUS sa multifunkcionalnim tasterima na volanu, asistent dugih svetala, crna tenda sa LED osvetljenjem sa podešavanjem jačine, 400 x 250 cm, krovna šina sa zadnjim merdevinama bez rebraste aluminijumske ploče na krovu, 44" LED lightbar iznad kabine, zaštita motora i rezervoara vode od udaraca odozdo, proširenje lukova točkova napred, dizajn traka CrossTrail, komforna ulazna vrata sa prozorom, roletnom za zamračenje, integrisanim kantom i dvostrukom bravom, pod od rebrastog lima i obloga od filca u zadnjoj garaži, spoljašnji tuš u garaži, set alata (sklopiva lopata, sekira) u zadnjem prtljažniku, komforna L-sedišna grupa sa lounge jastucima, pomerljivim stolom i 2 integrisana sigurnosna pojasa u 3 tačke, mogućnost formiranja ležaja iz L-sedišne grupe uključujući dodatni jastuk i spuštajući sto zajedno sa vozačevim sedištem, sistem za udobno spavanje sa letvastom podlogom za zadnje krevete, specijalno šiveni čaršafi po meri za zadnje krevete, dodatni jastuk između uzdužnih pojedinačnih kreveta sa integrisanim udobnim usponom, 4 jastuka sa navlakama, pod za tuš kabinu za potpuno ravan pod, druga kaseta WC-a sa nosačem u spoljašnjem prtljažniku, ambijentalni svetlosni sistem: višenivo sistem osvetljenja sa dinamičkom i individualnom kontrolom osvetljenja (uključujući temperaturu svetla) i dekorativno osnovno osvetljenje, paket svetala (multifunkcionalna viseća lampa i raspoloženjska lampa za multifunkcionalne zidove), elektro grejač od 1800 W (za dizel grejanje od 6 kW), HYMER Smart Battery System 2.0 – dodatno 3x80 Ah LFP (ukupna snaga 320 Ah), 5G WLAN ruter sa spoljašnjom antenom i Dual-SIM slotom (SIM kartica nije uključena), solarni sistem 2x95 W sa solarnim regulatorom (MPPT)