Offroad Wohnwagen Jaggervan 418X202X208Cm 750Kg na prodaju (759)

Stanje: polovno, broj ležajeva: 4, prva registracija: 01/2002, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, ukupna dužina: 6.530 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.600 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.400 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Knaus Eurostar 450 Oprema: * Pomični sistem za lakše manevrisanje * Nadstrešnica Tehnički podaci: Homologacija za 100 km/h * Spojnica protiv zanijavanja * Ukupna težina 1400 kg * Sopa težina 1040 kg * Ukupna dužina, uključujući priključnu šipku 653 cm * Širina 230 cm * Visina 254 cm Stanje i oprema: Suvo, bez oštećenja * Dobro održavano stanje * Tehnički pregled i pregled gasne instalacije do 09.2028 * Nove gume na aluminijskim felnama * Rezervni točak Unutrašnjost: * Pozadi francuski krevet 198 x 138 cm (2 ležaja), odvojen preklopnim vratima * Napred okrugla sedišna garnitura, približno 210 x 138 cm Kuhinja: * Gasni štednjak * Frižider sa zamrzivačem * Nerđajući sudoper sa toplom vodom Kupatilo: * Toalet Thetford (ispraznjava se spolja) * Tuš * Prozor * Umivaonik u predprostoru Grejanje: * Gasni sistem grejanja Truma S3002 sa cirkulacijom vazduha Dodatna oprema: Boiler za toplu vodu * 2 krovna otvora * Prozorima se može regulisati ventilacija i imaju kombinovane roletne * Baterija * Ormar za odeću * Dodatni prostor za odlaganje Napomena: Razgledavanje je moguće samo uz prethodni dogovor! Moguća je zamena i individualno finansiranje, čak i bez uplate, uz odgovarajuću kreditnu sposobnost. Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržavamo. Crsdpfszyfcbjx Amush Ovu i druge ponude možete pronaći i na našoj web stranici. Na primer – pomični sistem za lakše manevrisanje uključujući ugradnju i 5 godina garancije, već od 1400 evra!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, DOBRODOŠLI SMUSZKIEWICZ NUDI: NOVI SCHWARZMULLER DAMPER GODINA PROIZVODNJE 2026 KAPACITET: 24 m3 DOZVOLJENA TEŽINA 6000 KG KOMPLETNA DOKUMENTACIJA Oprema: - Čelična karoserija HARDOX - Automatska podizna osovina Credpozl D R Ujfx Amueh - Pocinkovana radna platforma - Hidraulični priključci BINOTTO - Pokrivna cerada koja se uvlači - SAF INTRADISC osovine sa velikim AIRVENT diskovima, Ø=430 mm, sa opremom za vanjske puteve (OFFROAD) - Pocinkovani sklopivi branik - LED osvetljenje GUME 385/65 R 22.5 KONTAKTIRAJTE PRODAVCA: CZAREK +48 883 017 300 (govori engleski, poljski) FABIO +48 883 017 004 (govori francuski, portugalski, poljski) SARA +48 883 017 330 (govori ruski, engleski, poljski, jermenski, španski, italijanski, nemački) MARTYNA +48 883 017 200 (govori engleski, poljski) HANIA +48 883 017 111 Organizujemo LIZING i KREDIT na licu mesta, vreme obrade 1-2 dana. Pomažemo novim klijentima u organizovanju finansiranja. KONTAKTIRAJTE ODELJENJE ZA FINANSIRANJE FINANSIRANJE +48 691 350 350 OSIGURANJE +48 691 370 370 ADMINISTRACIJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Uvozimo automobile za naše klijente.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, DOBRODOŠLI SMUSZKIEWICZ NUDI: NOVA PRIKOLICA ZA TRANSPORT TERETA SCHWARZMÜLLER GODINA PROIZVODNJE: 2026 KAPACITET: 24 m³ SOPSTVENA TEŽINA: 6.000 kg KOMPLETNA DOKUMENTACIJA Oprema: -Čelična karoserija od HARDOX čelika -Automatski podizna osovina -Galvanizovana radna platforma -BINOTTO hidraulični sistem -Rolna cerada -SAF INTRADISC osovine sa velikim AIRVENT diskovima (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) specifikacija -Sklopivi, galvanizovani branik -LED osvetljenje -Gume: 385/65 R 22.5 KONTAKT ZA PRODAJU: CZAREK +48 883 017 300 (govori engleski i poljski) FABIO +48 883 017 004 (govori francuski, portugalski i poljski) SARA +48 883 017 330 (govori ruski, engleski, poljski, jermenski, španski, italijanski i nemački) Codpfozzxc Dox Amuerh MARTYNA +48 883 017 200 (govori engleski i poljski) HANIA +48 883 017 111 Organizujemo LIZING i KREDITE na licu mesta; vreme obrade je 1–2 dana. Pružamo pomoć novoosnovanim preduzećima u obezbeđivanju finansiranja. KONTAKT ODELJENJA ZA FINANSIRANJE FINANSIRANJE +48 691 350 350 OSIGURANJE +48 691 370 370 ADMINISTRACIJA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, UVOZ, 62-200 Gniezno, Ulica Pałucka 11. Uvozimo automobile kako bismo zadovoljili potrebe naših klijenata.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.975 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna dužina: 4.488 mm, ukupna širina: 1.913 mm, ukupna visina: 2.150 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur HT 25 31 18 sa ceradom i nosačima LH1500 i metalnom rešetkom 620 mm Cena - 5950 €, uključujući 19% PDV, ceradu i nosače, metalnu rešetku, uključujući 6,4% naknade za isporuku, kao i dokumenta vozila. Opis: Sve što je potrebno profesionalcu: robusna prikolica sa potpuno pocinkovanim ramom i šasijom. Svi važni delovi, kao što su poprečne grede ili zaštita od udara, takođe su zaštićeni od korozije, a priključna poluga se lako može zameniti, u slučaju da dođe do oštećenja tokom napornog radnog dana. Ugrađeni prstenovi za pričvršćivanje fiksiraju teret. Svaki pojedinačni prsten izdržava silu vuče do 400 kg, što je potvrđeno od strane Dekre. Robusne bočne stranice su napravljene od eloksiranog aluminijuma sa ugrađenim bravicama i, kao i pocinkovani uglovi, potpuno se mogu skinuti. Tehnički podaci: * Produžena priključna poluga * Tip prikolice - dvooksna * Konstrukcija - aluminijumska * Težina - 525 kg * Ukupna težina - 2500 kg * Nosivost - 1975 kg * Unutrašnja dužina - 3100 mm * Ukupna dužina - 4488 mm * Unutrašnja širina - 1850 mm * Ukupna širina - 1913 mm * Unutrašnja visina - 350 mm, uključujući ceradu 1850 mm, ili sa metalnom rešetkom 970 mm * Ukupna visina - 1110 mm, uključujući ceradu 2610 mm * Visina utovara - 735 mm * Gume - 15 inča Standardna oprema: V-priključna poluga, pocinkovana postupkom vručeg potapanja * 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad * Pod 18 mm debljine * Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa ugrađenim bravicama, potpuno sklopive * Prstenovi za pričvršćivanje integrisani u spoljni V-profil rama, sila vuče 400 kg po prstenu, potvrđeno od strane Dekre * Potporni točak Crjdpfx Amszphqtjueh

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, rashladna jedinica, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Novo vozilo spremno za registraciju, ODMAH DOSTUPNO sa zadnjom kipom CO.MEC kapaciteta 20 m³, kratka kabina sa šasijom 8x4. Detalji konfiguracije: • Radno vozilo • Univerzalna kiperska kasa – Plug&Play PTO menjač sa hardverom • Spoljnji štitnik od sunca • Fleksibilna kabinska stepenica • Dve LED radne lampe na zadnjem delu kabine • Dva hitna svetla • Nema prednjeg retrovizora • DAF Corner View sistem • Boja branika: Crystal White • Obloga vrata od mekog materijala • Vozačko sedište: Luxury Air • Vozačko sedište sa naslonom za ruku • Ograničenje brzine – podešavanje na 80 km/h • Antene: radio, 2x mobilni, GNSS. Dodatno: CB • Glavni prekidač na šasiji • Prednje: 2 x 9.000 kg, parabolično ogibljenje, 187N • Prednja osovina 1: 9.000 kg, pneumatsko opterećenje 160 • Druga prednja osovina: 187N • Prednje osovine: 13R22.5 • Zadnje pogonske osovine: 13R22.5 • Rezervni točak: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Pogon DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 KS • Ekonomične performanse • Urgentno pokretanje • Offroad aplikacije sa „Rock-free” funkcijom • Prenosni odnos diferencijala 3.76 • MX motorna kočnica i integrisana ZF pomoćna kočnica • Električno-pneumatska parkirna kočnica • Međuosovinsko rastojanje 5,05 m / zadnji previse 1,50 m • Uzdužni nosač 310/8,5 mm, pojačano duž cele šasije • Rezervoar za gorivo 330 L aluminijum, leva strana, visina 620 mm • Priprema za zadnje radno svetlo • Zadnja LED svetla Crjdsyi A A Sspfx Amueh • Prečnik prečke D200-Dc130-V75 • Kablirani signali i upozorenja za nadogradnju • Plug & Play konektor za aplikacije • Priprema vazdušnih komandi za kipersku nadogradnju • Fleksibilni konektor za aplikacije • Prvi PTO na menjaču NH/4c-R-27/30 • MTC max 80.000 kg za vučnu sponu/spojnicu • Visoko ciklon-usis vazduha • Štitnik od uzdizanja prašine • Dizalica za podizanje vozila -Kružna kasa od HARDOX 500 čelika otpornog na habanje -Debljina poda 7 mm, stranice 5 mm, zapremina 20 m³ -Zadnja stranica sa hidrauličnim otvaranjem – galebova krila i kiper -Otvaranje zadnje stranice hidrauličkim zasunima -Zadnji tobogan za istovar u finišer -Električna cerada CRAMARO, lukovi 500 mm, daljinski upravljač -Vibracioni motor ispod kiper kase sa daljinskim -Polukružna podizna zaštita na zadnjoj stranici -Podizna zadnja zaštitna letva na pneumatski pogon Mogućnost lizinga i/ili finansiranja po najpovoljnijim tržišnim uslovima. Mogućnost DAF zvaničnog ugovora za održavanje i produženje garancije. Diskretna prodaja, širok izbor šasijskih vozila, 3 osovine 6x2 i 4 osovine 8x4 odmah dostupni u raznim bojama, opremama i motorizacijama. Opis može eventualno sadržati karakteristike koje se razlikuju od stvarnih i potrebno ih je proveriti na licu mesta. Ova ponuda ne predstavlja ugovornu obavezu. Za više informacija i pojašnjenja kontaktirajte navedene brojeve, dostupni i putem WhatsApp-a direktno. G. Paolo Antonio Gorgoni Foto-dokumentacija nastaje na licu mesta u našim pogonima, fotografije su autentične i prikazuju stvarno stanje vozila. Napominjemo takođe da sistem automatski dodaje opremu i dodatke, pa se ponekad mogu javiti odstupanja. Radi tačnosti molimo da uvek proverite detalje direktnim kontaktom s nama.

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljni retrovizori - Grejani retrovizori - Opružna suspenzija (lisnato ogibljenje) - Blokada diferencijala Crjdpfx Aszm Ralomujh - Daleko svetlo - Limitator brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciona svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta - Zaštitna klapna od sunca - Sistem asistencije za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Kontrola stabilnosti - Prednje vetrobransko staklo Interna oznaka za upite: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB kiper vrhunske klase !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO U PONUDI PAVIC -> Dostupno u različitim bojama. Ovde odmah dostupno u crvenoj boji. Podaci o vozilu: Dizel motor MAN D2676 LFBI, 480 KS Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Dodatni pogon, pogon sa menjača Program vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogonski sistem 8x4 Suspenzija lisnato/lisnato Blokirani diferencijali na pogonskim zadnjim osovinama 2.505 mm međuosovinsko rastojanje, 1.400 mm rastojanje između zadnjih osovina 390 l zapremina rezervoara za gorivo, 35 l zapremina rezervoara za AdBlue Disk kočnice na obe prednje osovine, bubanj kočnice na obe zadnje osovine Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, normalne visine) Podizni krov, mehanički Vozačko udobno sedište, sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo, podešavanjem za ramena i grejanjem sedišta Zavesa od sunca, unutrašnja, mehanička, na vozačevoj strani Hladnjak Multimedijalni sistem MAN SmartSelect sa tastaturom i direktnim tasterima Multifunkcionalni volan, koža, podesiv po visini i nagibu MAN Media System Professional navigacija 12,3 inča MAN audio sistem Advanced Navigaciona mapa Evropa Integracija pametnog telefona Kuka za priključivanje prikolice za manevrisanje/i prikolice za teške uslove Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja (ASR) Tempomat (regulator brzine) Sistem asistencije za hitno kočenje EBA Plus Pomoć pri skretanju Sistem upozorenja na umor MAN AttentionGuard, ne može se isključiti Priprema za uređaj za sprečavanje pokretanja vozila nakon konzumiranja alkohola, ne može se zaobići Detekcija prepreka napred, može se isključiti Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za vožnju unazad Bez upozorenja na udaljenost Bez MAN SafeStop Assist Sistem za nadzor pritiska u gumama Sistem za upozorenje na mrtvi ugao Asistent za vožnju unazad Uređaj za ugradnju brave za sprečavanje vožnje pod uticajem alkohola (Alco-Lock) Inteligentni asistent za brzinu (ISA) Sistem upozorenja na umor i smanjenu pažnju vozača (DDAW) Sistem upozorenja na potencijalne sudare sa pešacima i biciklistima Patosnice i zaštitni prekrivači Podaci o nadogradnji: Kipper vrhunske kvalitete od vodećeg proizvođača EMILCAMION iz Italije 20 m³ Čelična konstrukcija od HB 450, pod 8 mm, bočne strane 6 mm Hidraulične zadnje kapije Bočna i zadnja refleksna označavanja Bočna svetla za označavanje, LED Nerđajući čelični blatobrani Nerđajući čelični delovi obloge Držač rezervne gume Nerđajući čelični sanduk za alat na suvozačevoj strani Ručno podizna zadnja zaštita Električna cerada, crna Dvo-bojno lakiranje (npr.: NARDOGRAU AUDI LY7C, okvir vrata i

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 310 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni sistem za regulaciju brzine - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Ogrevani spoljni retrovizori - Ogrevani retrovizori - Suvozačevo sedište - Diferencijal sa blokadom - Duga svetla - Ograničavač brzine - Katalizator - Automatski klima-uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotirajuća svetlosna signalizacija - Grejanje sedišta - Sunčana zaštita - Sistem za kontrolu stabilnosti - Kutija za alat - Prednje vetrobransko staklo Interni broj za upite klijenata: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL sa KH kiperom (uključujući i hidraulični bočni zid) Trostrani kiper sa utovarnim kranom PALFINGER PK24001 SLD5 Vozilo: Dizel motor MAN, 353 kW (480 KS), 1.800 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 OD Program vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogonska konfiguracija 6x4 Ogibljenje: opružni/vazdušni Blokada diferencijala na pogonskim zadnjim osovinama 3.600 mm međuosovinsko rastojanje, 1.400 mm međuosovinsko rastojanje između zadnjih osovina 310 l zapremine rezervoara za gorivo, 60 l zapremine rezervoara za AdBlue Sistem asistencije pri kočenju Motorna kočnica visoke performanse MAN EVBec, podesiva Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama Kuka za prikolicu RINGFEDER tip 4040/G150A Kabina NN: praktična (uska, srednje duga, normalne visine) Podizni krov, mehanički Udobno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo kičme, podešavanjem naslona i grejanjem sedišta Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se upravljati spolja pri otvorenim vratima * Zavjesa za zaštitu od sunca, prednje staklo, unutra, električna Kutija za hlađenje Infotainment sistem MAN SmartSelect sa dodirnom pločom i tasterima za direktan pristup MAN Mediasistem Navigacija Advanced 7 inča MAN audio sistem Advanced Navigaciona mapa za Evropu i Rusiju Informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu za navigacioni sistem Standardna garancija na pogonski sklop za 3. godinu korišćenja do 450.000 km, uslovi su navedeni u dokumentaciji o održavanju Nadogradnja: KH kiper, trostrani kiper sa utovarnim kranom, postavljen direktno iza kabine Kipper: Dimenzije DxŠxV 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Prednji zid, visina 1.200 mm Dodatna oprema: Codezmhm Nopfx Amujrh - Zadnji, fiksni bočni oslonci - Pomoćna sredstva za podizanje bočnog zida (strana suvozača) - Hidraulični bočni zid na strani vozača - Osam prstenova za vezivanje, sa leve i desne strane, ugrađeni u pod (4 sa svake strane) - Hidraulični kran/kiper/prikolica se mogu prebacivati pomoću ventila u kabini - Preklopiva zadnja zaštita od podvožavanja - Zadnja svetla sa zaštitnom rešetkom - Merdevine za ulazak na strani vozača - Hidraulični sistem za podizanje prikolice sa dva kruga - Podložne ploče za oslonce sa držačima od nerđajućeg čelika Utovarni kran: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment podizanja 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulični, petostepeni teleskop - Komplet creva za 2 dodatna uređaja = 5. i 6. hidraulični krug (npr. za stezaljku) - Opseg rotacije 400° sa detekcijom ugla rotacije - Elektronski sistem za isključivanje preopterećenja, sistem za stabilnost HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – daljinski upravljač putem radija sa 6 funkcija i 3 džojstika (2-2-2) - LED radna svetla - Pokretanje/gašenje motora - Podešavanje broja obrtaja + / -

Stanje: novo, pređena kilometraža: 700 km, snaga: 480 kW (652,62 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, spojler, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Spojler na krovu - Dug svetla - Niska buka - Vazdušni jastuci u sedištu - PTO MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-strani kiper Datum prve registracije: 12/2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Rezervoar za gorivo 300 l - Rezervoar za AdBlue 35 l Snažna motorna kočnica MAN EVBec, sa više nivoa Blokada pokretanja MAN EasyStart Gume prednje osovine Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL upravljačke + S+G Gume zadnje osovine Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 pogonske + S+G TL Kuka za prikolicu na poprečnoj šipki, ROCKINGER tip 500 G 6B Zadnja osovina, 13.000 kg, AP-osa - prednja osovina, 9.200 kg Blokada diferencijala na pogonskim zadnjim osovinama Tip suspenzije: list/list (BB) na prednjim i pogonskim zadnjim osovinama Branik, čelik, 3-delni Zaštita od sunca, ispred prednjeg stakla Upravljanje brisačima, automatski, sa senzorom za kišu (automatski brisači) Dnevno svetlo, LED - asistencija dugih svetala - radna svetla na zadnjoj strani kabine Bočni retrovizori, električno podesivi, grejani Vozačko udobno sedište, sa vazdušnim jastucima - nasloni za ruke na vozačevom sedištu Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu Priprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect Tahograf, digitalni, sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL Boja unutrašnjosti kabine: Moon Grey Klimatizacija, manuelna Podizni krov, mehanički - zadnji zid kabine, sa prozorom 2 utičnice, polica na krovu kabine, 12 V i 24 V Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR) Tempomat (uređaj za regulaciju brzine) Upozorenje pri prelasku linije (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Soundsystem Advanced - integracija pametnog telefona Oprema kipera: EuomixMTP 3-strani kiper EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kipera: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednja strana: 1.100 mm Pod: 6mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5mm HARDOX 450 desna: manuelna bočna stranica sa klipnim mehanizmom zadnja strana: automatska bočna stranica sa klipnim mehanizmom 6mm HARDOX 450 zadnja strana: 6mm S355 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - penta cilindar za kippanje sa graničnikom, - upravljački blok (glavni ventil) - pneumatski prekidač za kippanje - pneumatski ventil za prebacivanje na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Dodatna oprema nadogradnje kipera: Hidraulični priključak za prikolicu EuromixMTP hidraulična bočna stranica na levoj strani sklopive vezne kuke Opcije: Metla i lopata sa nosačem sklopivi donji štit za zaštitu od udarca, u ravnini sa zemljom sklopive vezne kuke EuromixMTP hidraulični sistem vezne kuke na bočnim stranicama u uglovima cerada, manuelna cerada, električna TRAJNO I ROBUSTNO ZA VAŠ RAD! Za dodatna pitanja, naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački Govorimo engleski Govorimo francuski Cedpfx Aszmp Egemuorh Govorimo španski Govorimo ruski Govorimo srpskohrvatski Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Marka nadogradnje: EuormixMTP 3-strani kiper...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.041 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, navigacioni sistem, Motor D2676LF78 - 510 KS / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, menjač ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, softver menjača za terensku upotrebu (TipMatic OFFROAD), multifunkcioni volan podesiv po visini i nagibu, ESS, EBA2, ASR, grejana i električno podesiva ogledala, vozačevo udobno sedište sa vazdušnim ogibljenjem, MAN radio sa 12V i 7" kolor ekranom + navigacija + NaviSD, vučna kuka RINGFEDER 4040 G 150B, vozačevo udobno sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podesivim ramenom i grejanjem, bočni pogon sa strane zamajca sa priključkom za pumpu, zazubljeni profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R 7000 mm - 5000 mm zapremina rezervoara - MAN BrakeMatic (EBS) - Pomoćnik za hitno kočenje (ESS) - tempomat - ABS sistem protiv blokiranja - ASR sistem protiv proklizavanja - elektronski program stabilnosti - sistem za kontrolu pritiska u gumama Credpfx Amjzhqp Aeush

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.398 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.145 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paketi i dodatna oprema * Paket za sigurnost – svetla i vidljivost * Paket za sigurnost * Paket za udobnost vozača * Paket za gradilište * Paket za prikolice ----Kabina i udobnost * Kabina NN: uska, srednje dužine, normalne visine * Udobna sedišta: vozačevo sedište sa vazdušnim ovjesom, grejanje sedišta, nasloni za ruke, oslonac za lumbalni deo * Klima uređaj Climatronic * Dodatni grejač za vodu, 4 kW * Multifunkcionalni volan * Kombinovana instrument tabla Professional, 12,3 inča * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Hladnjak, pretinci za odlaganje, držači za čaše, osvetljenje prilikom ulaska ----Infotainment i povezivanje * MAN Mediasystem Professional, navigacija, 12,3 inča * MAN zvučni sistem Advanced * Integracija pametnog telefona, informacije o stanju saobraćaja u realnom vremenu * Mogućnost integracije MAN aplikacija * 2 kamere (jedna povezana sa unazadnim hodom) * Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom * Digitalni prikaz opterećenja osovine za osovine sa vazdušnim ovjesom i prikolice * Sistem Start-Stop * Prikaz za kiper ----Svetla i vidljivost * LED prednja svetla, dnevna svetla LED, maglovna svetla LED, svetla za skretanje LED * Asistent za dug svetla * Automatsko uključivanje svetala * 2 rotirajuća svetla LED na krovu kabine * 2 radna svetla na krovu kabine * Spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem * Retrovizor za trotoare sa električnim podešavanjem i grejanjem (desna strana) * Sunčana zaštita * Mreža za gradilište ispred farova ----Pogonski sistem i šasija * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm, Euro 6e * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD * Različiti programi vožnje (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre) * Ovjes: list/vazdušni (BL) na prednjoj i zadnjoj osovini * Prednja osovina 8.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg, priključna osovina 9.000 kg (može se podići, upravlja se) * Disk kočnice na svim osovinama ----Asistencija i sigurnost * Elektronski kočioni sistem (EBS), ABS * Asistent za potpuno kočenje * Sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kontrola proklizavanja (ASR) * Asistent za hitno kočenje EBA * Upozorenje pri napuštanju trake LDW ----Nadogradnja i pribor * MEILLER RS.21.60 kiper sa kaskom * MEILLER zaštita ispod prikolice USR-RK-03 * FMS interfejs * Kutija za alat * Kuka za prikolicu RINGFEDER tipa RF40/G150A??? ----* Dimenzija guma, prednja osovina: 385/55R22,5 * Dimenzija guma, zadnja osovina: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 380 l * Rezervoar za AdBlue: 85 l * Težina (maksimalna): 27.500 kg Cedezk Tyispfx Amuerh * Vlastita težina: 10.785 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna težina: do 53.000 kg (tehnički) * Maksimalna dozvoljena težina prikolice: 28.375 kg * Ukupna dužina: 7.900 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm * Datum isteka tehničkog pregleda/inspekcije: 10.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12273----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Spremni smo da vam pružimo pomoć i savet u vezi sa svim formalnostima koje su neophodne pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Među ostalim, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatamo i vaš stari automobil/voziloPregled i tehnički pregled/inspekcijaPotpuna obrada izvozaPosredovanje u finansiranjuZahtev za izdavanje registarskih oznaka za izvozTransport vozilaRegistracija vozilaUklanjanje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, vučna spojnica prikolice, - Grejana spoljašnja ogledala - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Klizna zaštitna zavesa od sunca MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Kran HMF 1302-3 Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km (dostupan i kao 4x4 varijanta) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prazna masa: 9.300 kg Nosivost: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 KS), 1.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolno lisnato vešanje 7,1 t visoka izvedba Zadnja osovina AP HP-1333 parabolno lisnato vešanje 11,5 t (diferencijalna blokada) Prenos osovine AP i = 4,83 RL Prednje gume 315/80R22,5 upravljačka S+G TL (156/150 K) Zadnje gume 295/80R22,5 pogonska S+G TL Rezervoar za gorivo 150 l desno, 35 l AdBlue Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal za nužno kočenje (ESS) ASR (regulacija proklizavanja pogona) ESP (elektronski program stabilnosti) Sjenilo Vozačevo udobno sedište Klima uređaj AC R134A (bez FCKW) Električni podizači stakala za vozača i suvozača Drške sa leve i desne strane - odlagalište Digitalni tahograf proizvođača CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5" kolor displejom, Connectivity Board modul Priprema za TollCollect Buka mere 80 dB Offroad Tempomat Priključak za ABS prikolicu i 24 V 7+7-pinski na kraju šasije Registrovan kao N3G vozilo Prednji branik od čelika Poklopci za šrafove na točkovima Zadnji zid kabine sa prozorom Kran HMF 1302-3 Radno svetlo - LED verzija Osnovna sigurnosna oprema prema EU - sa CE sertifikatom Komanda sa 3 hidraulična ventila Daljinsko upravljanje Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob sa polugom između pregiba i podizne ruke (koleno-zglob) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis sanduka kipera: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Cjdpfxoym S Hnj Amuorh Pod: 5 mm HARDOX 450 Stranice: 3 mm S355 Desno: manuelna klizna bočna stranica Zadnja stranica: automatska klizna 3 mm S355 Prednji zid: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355 - anker tačke u uglovima Pomoćna šasija: zavareno visokokvalitetnim čelikom Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, upravljački blok (glavni ventil) pneumatski davač za kipovanje, pneumatski prebacivač kiper / kran – ventil na pomoćnoj šasiji, pumpa i rezervoar za ulje Opcije: - Hidraulički priključak za kip prikolicu - Metla i lopata sa držačem - Sklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom - Sklopivi ankeri - Hidraulično pokretane stranice EuromixMTP - Cerada Za dodatna pitanja naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: diferencijalna blokada Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Kran: HMF 1302 Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Za više informacija obratite se Harunu Ceviku, Jamili Azzi ili Denisu Omeragiću.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejani retrovizori - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Vazdušno oslonjena sedišta MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Dizalica Hiab X-HiDuo 138DS-3 Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km ( Dostupan i kao 4x4 ) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prazna masa: 9.300 kg Nosivost: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 KS) snage, 1.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolične prednje opruge 7,1 t visoka izvedba Zadnja osovina AP HP-1333 parabolične prednje opruge 11,5 t (diferencijalna blokada) AP prenos osi i = 4,83 RL Gume prednje osovine 315/80R22,5 upravljačke S+G TL (156/150 K) Gume zadnje osovine 295/80R22,5 pogonske S+G TL Rezervoar za gorivo 150l desno, 35l AdBlue Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal hitnog kočenja (ESS) Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) Elektronski program stabilnosti (ESP) Sunčev vizir Vozačko sedište sa povećanim komforom Klima uređaj AC R134A bez freona Električni podizači prozora za vozača i suvozača Drška za pridržavanje levo i desno – odeljci za odlaganje Digitalni tahograf CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5” kolor ekranom, Connectivity Board modul Predpriprema za TollCollect Buka u radu: 80 dB offroad Tempomat Priključak za ABS prikolicu, 24 V, 7+7-polni na kraju rama Registrovan kao N3G vozilo Čelični branik Poklopci točkova Zadnji deo kabine sa prozorom Crjdpfxoym S Hue Amuoh Dizalica Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentni nosilac tereta Radna LED svetla Osnovna bezbednosna oprema – EU standard, sa CE sertifikatom Upravljački sistem sa 3 hidraulična ventila Visoka pozicija levo, ventil pri dnu dizalice, za daljinsko upravljanje Obostrani upravljački elementi, elektronski sistem – SPACE X4 – po jedan interfejs levo i desno, 24V-DC Daljinski upravljač XSDrive piano može se koristiti bežično ili preko kabla Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob ima polugu između pregibne i podizne ruke (zglob „kolena“) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Kiper oprema: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje – kiper sanduk: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji panel: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 3 mm S355 desno: manuelna klatna bočna stranica Zadnja stranica: automatska klatna 3 mm S355 Prednja stranica: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355, vezne ušice u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kip cilindar sa završnim prekidačem, – upravljački blok (glavni ventil) – pneumatski davač kiper komande – pneumatski preklopni ventil kiper/dizalica – ventil na pomoćnom ramu – pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Držač za metlu i lopatu Preklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom Preklopive vezne ušice EuromixMTP hidraulički upravljane bočne stranice Cerada Za dodatna pitanja, naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2025, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato oslanjanje - Bluetooth - Diferencijalna blokada - Vazdušno oslonjena sedišta = Napomene = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP trostrani kiper (dostupan i kao pogon na sva četiri točka 4x4) - NOVO - bez registracije - Motor MAN D0836 LFLBI, snaga 235 kW (320 KS), obrtni moment 1.250 Nm, Euro 6e Menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - 8-brzinski automatski menjač Prednja osovina VP-09 parabolične opruge, visoka konstrukcija, nosivost 7,1 t Zadnja osovina AP HP-1333 parabolične opruge, nosivost 11,5 t (diferencijalna blokada) Prenosni odnos osovine AP i = 4,83 RL Pneumatici prednja osovina 315/80R22,5 upravljački-S+G TL (156/150 K) Pneumatici zadnja osovina 295/80R22,5 pogonski-S+G TL Rezervoar za gorivo 150l desno, 35l AdBlue Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal za vanredno kočenje (ESS) Regulacija proklizavanja pogona (ASR) Elektronski program stabilnosti (ESP) Sunčev vizir Vozačko komforno sedište Klima AC R134A bez freona Električni podizači prozora za vozača i suvozača Držači levo i desno - odeljci za odlaganje Digitalni tahograf, CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5" kolor displejom i Connectivity Board modulom Priprema za TollCollect Nivo buke 80 dB za offroad Tempomat Priključak za prikolicu ABS i 24 V 7+7 polova na kraju šasije Homologacija kao N3G vozilo Čelični branik Poklopac šrafova točka Zadnji zid kabine sa prozorom Navigacioni sistem Oprema kipera: Euromix MTP trostrani kiper EMK3-K Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 4.400 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 3 mm S355 Desno: ručno klatna bočna stranica Levo: ručno klatna bočna stranica Zadnja strana: automatska klatna, 3 mm S355 Prednji zid: 3 mm S355 Zadnja strana: 3 mm S355, anker tačke u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kiper cilindar sa završnim prekidačem, - kontrolni blok (glavni ventil) - pneumatski komandna ručica kipovanja - pneumatski preklopnik - ventil na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulična veza za kiper prikolicu Metla i lopata sa držačem Skalabilna zaštita od podvlačenja, u nivou poda Preklopive anker tačke EuromixMTP hidraulično upravljane bočne stranice Cerada Za dodatna pitanja naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima. Mi govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Crsdpfx Amsym S H Ueuoh = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: diferencijalna blokada Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Za više informacija kontaktirajte Denis Omeragića.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2025, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Lisnato ogibljenje - Diferencijalna blokada - Vazdušno ogibljenje sedišta - Klapna za zaštitu od sunca MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prva registracija: 12 / 2025. 700 km (Dostupan i kao 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, snaga 235 kW (320 KS), obrtni moment 1.250 Nm, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolično ogibljenje 7,1 t visokog tipa Zadnja osovina AP HP-1333 parabolično ogibljenje 11,5 t (diferencijalna blokada) AP prenosni odnos i = 4,83 RL Gume prednja osovina: 315/80R22,5 upravljačke S+G TL (156/150 K) Gume zadnja osovina: 295/80R22,5 pogonske S+G TL Rezervoar za gorivo 150 l desno, AdBlue 35 l Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal za hitno kočenje (ESS) ASR (regulacija proklizavanja pogona) ESP (elektronski program stabilnosti) Suncobran Komforno vozačevo sedište Klima uređaj AC R134A bez freona Električni podizač prozora za vozača i suvozača Ručke levo i desno - odeljci za odlaganje Digitalni tahograf brenda CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5" displejom u boji, Connectivity Board modul Priprema za TollCollect Buka za offroad 80 dB Tempomat Priključak za prikolicu za ABS i 24 V 7+7-pinski na kraju šasije Homologacija kao N3G vozilo Čelični branik Poklopci šrafova na točkovima Zadnji zid kabine sa prozorom Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Inteligentni tovarni kran Radno svetlo – LED verzija Osnovna sigurnosna oprema u skladu sa EU, sa CE sertifikatom Upravljačka jedinica na 3 hidraulična pravca Visoka komanda levo, ventil na dnu stope krana za daljinsko upravljanje Obostrana upravljačka konzola, elektronski sistem – SPACE X4 – po jedan interfejs sa leve i desne strane, 24V-DC Daljinsko upravljanje XSDrive piano može se koristiti bežično ili kablom Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob ima vezu poluge između savijajuće i podizne ruke (koleno-zglob) Kapacitet dizanja: Crjdpfoym Tbajx Amush 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Kiper oprema: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa utovarnim kranom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednja stranica: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 3 mm S355 Desno: ručno klatno bočna strana Zadnja strana: automatski klatno, 3 mm S355 Prednja stranica: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355, sigurnosne kuke u uglovima Pomoćna šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, upravljački blok (glavni ventil), pneumatski davač nagiba, pneumatski preklopnik kiper/kran – ventil na pomoćnoj šasiji, pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulička priključnica za prikolicu kiper Metla i lopata sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja u nivou poda Preklopive sigurnosne kuke za vezivanje EuromixMTP hidraulično pokretane bočne stranice Cerada Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govoriomo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 36.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Servoupravljač kočnica - Diferencijal sa blokadom - Vazdušni ovjes sedišta - Zaštita od sunca = Napomene = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-strani kiper EuromixMTP (HARDOX) Kran HIAB X-HiPro 302 EP-5 Crodpfxoym Tg As Amush (takođe dostupan u verziji 6x4) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Gume prednje osovine opciono 385/65R22,5 upravljačke S+G TL Gume zadnje osovine opciono 315/80R22,5 pogonske S+G TL Prednja osovina 9000 kg – zadnja osovina 13000 kg Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Prenosni odnos osovine, i=3,63 Spoj za prikolicu na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A Kabina M, srednje dužine Zaštitni lim od prašine Tip suspenzije: list/list (BB) Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu Tempomat (regulator brzine) Klimatizacija Nivo buke 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation, ekran 7 inča Diferencijal sa blokadom Rezervoar goriva 300 litara, sa leve strane i 35 litara AdBlue Čelični branik, u tri dela MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini Centralna brava Štitnik od sunca Vozačko sedište sa vazdušnim ovjesom AUX-ulaz/USB u instrument tabli Navigacioni sistem Oprema kipera: EuromixMTP 3-strani kiper EMK3-K, utovarna grana Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadgradnje, kiper platforma: Dužina: 5.100 mm Širina: 2.410 mm Stranični zidovi: 800 mm Čelni zid: 1.118 mm Podna površina, sklopivi prstenovi za pričvršćivanje tereta Hidraulični priključak za prikolicu Pod: 5mm HARDOX 450 Stranični zidovi: 4mm HARDOX 450, levo: EuromixMTP, hidraulično upravljani, desno: ručni, klizni stranični zid Zadnji zid: automatski klizni, 4mm Hardox 450 Čelni zid: 4mm HARDOX 450 Zadnji zid: 4mm HARDOX 450 Pomoćni okvir: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kiper cilindar sa završnom blokadom, - upravljački blok (glavni ventil) - pneumatski prekidač za kiper - pneumatski prekidači kiper/kran – ventil na pomoćnom okviru - pumpa i rezervoar ulja Opciono: Metla i lopata sa držačem Sklopiva zaštita od podvoženja TRAJNO I ROBUSTNO – ZA VAŠE POTREBE! Kran HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-delni teleskopski krak Daljinsko upravljanje putem radija Hidraulični priključci za dodatnu opremu 4 tačke oslonca 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Za sva dodatna pitanja, naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački Govorimo engleski Govorimo francuski Govorimo poljski Govorimo ruski Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina: upravljačka Broj cilindara: 6 Maksimalna dopuštena masa: 33.000 kg Kran: Hiab 302-5 Proizvođač nadgradnje: EuormixMTP APK (tehnički pregled): Novi tehnički pregled prilikom isporuke Molimo kontaktirajte Haruna Čevika, Jamilu Azi, Denisa Omeragića ili Henrija Omeragića za dodatne informacije.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Lisnato oslanjanje - Pojačivač kočione sile - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - PTO (odvod snage) - Kamera za vožnju unazad - Kapak za zaštitu od sunca MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP trostrani kiperi (HARDOX) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KS) snaga, 2.450 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Kapacitet rezervoara: 300 l - AdBlue rezervoar: 35 l Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, sa više nivoa podešavanja Sistem sprečavanja kotrljanja MAN EasyStart Prednje gume Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL upravljačke S+G T Zadnje gume Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 pogonske S+G TL Vučna kuka na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER tip 500 G 6B Zadnja osovina 13.000 kg, AP-osovina – prednja osovina 9.200 kg Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Opruge tipa lisnato/lisnato (BB) na prednjim osovinama i pogonskim zadnjim osovinama Branik od čelika, trodelni Sjenilo za sunce ispred vetrobranskog stakla Automatski brisači sa senzorom za kišu Dnevna LED svetla – asistent za duga svetla – radni reflektori pozadi kabine Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani Vozačevo sedište sa vazdušnim jastucima – nasloni za ruke na vozačevom sedištu Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu Priprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL Unutrašnji enterijer “Moon Grey” u vozačkoj kabini Ručna klima Mehanički krovni otvor – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice na plafonskoj polici kabine, 12 V i 24 V ASR (kontrola proklizavanja) Tempomat (regulacija brzine FGR) Upozorenje na napuštanje trake (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Soundsystem Advanced – integracija pametnog telefona Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 14m³ – Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Cedpfoyutb Asx Amusrh Bočne stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5mm HARDOX 450 Desno: manuelna klatna bočna strana Zadnja strana: automatska klatna, 6mm HARDOX 450 Zadnja strana: 6mm S355 Pomoćni ram: zavarljena konstrukcija od kvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa završnom blokadom, glavni ventil, pneumatski davač kipovanja, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje Dodaci za kipersku nadogradnju: Hidraulički priključak za prikolicu kipera EuromixMTP hidraulički upravljana leva bočna stranica Preklopive zakačke za vezivanje Opcije: Metla i lopata sa nosačem Preklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom Preklopive zakačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljane Zakačke u uglovima bočnih stranica Ručni cerada Električni cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE POSLOVE! Za dodatna pitanja, naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 5.900 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, RB172 - #078969 Važno: Vozila su pregledana i spremna za registraciju! Po želji, šasiju možemo prodati onakvu kakva je ili, kao alternativu, nadograditi sa ramom za kabine, kabinom ili čak potpuno opremljenim vozilom za ekspedicije/putovanja po svetu. Ukupna dužina međuosovinskog razmaka: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (po želji prilagodljivo!) Tehnički dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg (prednja osovina: 9.000 kg / zadnja osovina: 13.000 kg) - po želji sa smanjenjem mase - Maurer tehnologija za vozila (posebne prilagodbe) Svi radovi se obavljaju prema standardima kompanije MAN, od strane Toni Maurer GmbH & Co. KG Čvrsta zaštitna posuda od S700 ispod hladnjaka i posude za ulje (RAL 9011) Zaštitni poklopci za prekidače diferencijalne brave na zadnjoj osovini Prolaz kroz zadnji zid kabine, sa prilagodbom unutrašnje obloge (visina 1.270 mm, širina 640 mm), sa obojenim okvirom i unutrašnjom oblogom Sistem vazduha i filter za dizel smešteni ispod rama, spremnici za gorivo i baterije prilagođeni Cedpfeyuw Dzsx Amuerh Dodatna oprema: sistem za regulaciju pritiska u gumama Syegon Programiranje za 110 km/h Svi radovi se obavljaju prema standardima kompanije MAN, od strane Maurer tehnologije za vozila / tehnički pregled (TÜV) Jednodnevna registracija od 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, redni šestocilindrični motor – 520 KS / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-stepeni TipMatic menjač sa retarderom, režim za performanse i režim za efikasnost EVBec motorna kočnica, 3-stepena Razdelnik MAN G173 sa putnim i terenskim režimom 6x6 pogon na sve točkove sa mogućnošću uključivanja prednje osovine Diferencijalne brave na prednjoj, srednjoj i zadnjoj osovini (ručno se aktiviraju) Prenosni odnos osovine i = 4,00 – optimizovan za upotrebu u ekspedicijama Offroad paket „Heavy Duty“ sa povećanom rezervom obrtnog momenta Prednja osovina 9 t AP osovina sa diferencijalnom bravom Zadnje osovine 13 t + 13 t tandem osovine, AP izvedba Parabolične opruge napred (2 lista) i nazad (3 lista), stabilizatori napred/nazad Ojačani amortizeri, oslonci ogibljenja Heavy Duty Offroad ABS sa automatskom regulacijom sile kočenja Dobošne kočnice napred/nazad, MAN EasyStart sistem za sprečavanje nekontrolisanog kretanja Gume 14.00 R20 Michelin XZL, pojedinačne gume oko Dužina međuosovinskog razmaka 4.500 mm + 1.400 mm (ukupno 5.900 mm) Ram debljine 8 mm, prav, širina 2.360 mm Rezervoar za gorivo 390 l aluminijum, levo + AdBlue 35 l, desno Sistem komprimovanog vazduha sa 2-cilindričnim kompresorom, zagrejan sušač vazduha EBS sa kontrolom retardera, pomoć pri pokretanju na uzbrdici, MAN BrakeMatic LED zadnja svetla i bočne markere Paket za prikolicu, 15-polni + ABS konektor Kabina TN (uska, duga, standardna visina) Komforno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i naslonima za ruke Sediste suvozača sa vazdušnim ogibljenjem, klima uređaj za sedište Multifunkcionalni volan obložen kožom Kombinovani instrument profesionalni, 12,3" ekran u boji MAN SmartSelect, kontrola na dodir MAN Mediasystem Professional sa navigacijom za Evropu Napredni zvučni sistem sa subwooferom Klimatski uređaj Climatronic + dodatni vodeni grejač Ležeći krevet sa dušekom i letvičastim podom Unutrašnjost „Desert Beige“ sa hromiranim detaljima Centralna brava sa daljinskim upravljanjem USB i 24V utičnice, stočić za suvozača ESP – Elektronski program stabilnosti ASR – Sistem za kontrolu proklizavanja ACC Stop & Go – Adaptivni tempomat sa funkcijom zaustavljanja EBA – Sistem pomoći pri kočenju u nuždi LDW – Upozorenje na napušt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka i kiperom Meiller sa opremom za zimske usluge Küpper-Weisser. Garancija proizvođača MAN do 02.12.2026. Oprema: Pređena kilometraža, otprilike 441 km (kilometraža za prevoz) Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg tokom zimske upotrebe, maksimalno do 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg Hidraulični sistem za zimske usluge sa 2 sekcije i utičnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Oprema za osvetljenje za zimske usluge Priprema za dodatnu rasvetu na zadnjem delu vozila Grejani vetrobran Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za montažu opreme drugih proizvođača) Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogonske osovine 4x4 Prednja osovina, spoljna planetarna, pogon, može se uključiti Visoka konstrukcija Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller 3-strani kiper, otprilike 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (visina) Prednja strana 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod kipera od čelika HB 400, 4 mm Prihvatne petlje potpuno utonule u pod Bočne stranice kipera, pokretne i sklopive, duboki zatvarači Zadnja strana kipera, pokretna sa automatskim zatvaračem Razdeljivački menjač MAN G172 sa uličnim i vanputnim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatni grejač za vodu, 4 kW Vučna kuka, tip Ringfeder RF40/G150A sa priključkom za komprimirani vazduh Hidraulični priključak za kiper, pozadi Prednja osovina opremljena list oprugama, zadnja osovina vazdušna suspenzija Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Blokada za sprečavanje kretanja MAN EasyStart Kompletni sistem pomoći pri kočenju Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake LDW EBS ASR ESP ABS za vanputnu vožnju sa dodatnom logikom za terensku vožnju Tempomat Snažni motor kočnica MAN EVBec, stepenasto 390 litara aluminijumski rezervoar, desna strana Suncebran 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radne svetiljke Kutija za prašinu u kabini Zvučni signal za vožnju unazad, može se isključiti kada je aktivirana vožnja unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni prozori MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Udobno sedište vozača sa vazdušnom suspenzijom, lumbalnom potporom, podešavanjem bočnih strana i grejanjem Presvlake sedišta, kvalitetni materijal Komunalno novo vozilo sa jednokratnom registracijom 02.12.2025. Arhivske slike Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2517 Crodpfoyv Tt Ajx Amush

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.144 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 01/2026, ukupna težina: 22.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 šasija za kiper ----Interni broj: Maloprodajna cena, uključujući 19% PDV Neto cena: 178.000,00 evra Bruto cena: 211.820,00 evra Podaci o vozilu: Mercedes-Benz Crjdpfez Ewwrox Amush Tip: Arocs 2240 AK 4x4 šasija za kiper Pređena kilometraža: 1144 km Oprema: * 2603 niskoprofilne gume (dva puta) * Ukrasna rešetka, lakirana * Arocs, standardna verzija * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Verzija težine 22,0 t (9,0/13,0) * Zimska služba: povećano opterećenje prednje osovine na 10,5 t * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KS), 1.900 Nm * Euro VI, verzija E * Usis vazduha iza kabine, montiran * Kapacitet hlađenja za veoma tople regione * Rešetka za zaštitu od insekata ispred rashladnog sistema * Visokoefikasan motor s kočnicom * Kompresor vazduha, 2 cilindra * Pogonski izlaz na zadnjoj osovini, C, hidraulična pumpa SAE A * Jednostepena spojnica * Menjač G 230-12/11,7?0,78 * Hlađenje ulja menjača * Poluge menjača, optimizovane za ugradnju * Razdelni menjač VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Program vožnje za teren * Dodatni pogonski izlaz MB 131-2C, pumpa * Dodatni pogonski izlaz, jednostavan * Dodatna pumpa montirana ispod donje ivice rama * Meiller pumpa, 5 klipova, tip 255/1 * Prednja osovina, standardna verzija, 9,0 t * Diferencijalni blok prednje osovine * Zadnja osovina, konusni zupčanik 300, planetarni prenos, 13,4 t * Prenosni odnos osovine i = 4,143 * Prednja opruga 10,5 t, 3 lista * Zadnja opruga 13,0 t, tvrda * Stabilizator prednje osovine * Stabilizator ispod rama, zadnja osovina * Čelični felge 11.75 × 22.5, prednja osovina, ojačane * Čelične felge 9.00 × 22.5 * Gume prema želji kupca, napred i pozadi * Poklopac matica točkova * Kontrola pritiska u gumama * 2 × 385/65 R 22,5 TL, nordijske upravljačke gume * 4 × 315/80 R 22,5 TL, nordijske pogonske gume * Delovi za montažu kipera * Priprema za posebne nadogradnje napred * Zašrafljeni, ojačani ram * Istureni deo rama 1.200 mm * Upravljanje s jednim krugom, sa hlađenjem ulja * Ojačano servo upravljanje od 9 t * Neregulirana pomoćna pumpa za upravljanje * Nosiljka za akumulator sa akumulatorima postavljenim jedan pored drugog * Glavni rezervoar s leve strane, 290 l, čelični rezervoar, zaključava se * Rezervoar AdBlue s leve strane, 60 l, sa zaštitnim poklopcem za sistem doziranja * Uski i niski poprečni presek rezervoara * Izduvni sistem sa okretnim izlazom prema gore * Izduvna kutija * Polu-školjkasti blatobrani za kiper * Zaštitna ploča ispod branika * Zaštita zadnjeg dela (ECE) * Standardna prikolica D40, Rockinger * Gornja ručica za prikolicu * Doboš kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Isključivi ABS * Grejač za elektronsku jedinicu za dovod vazduha pod pritiskom * Elektronski sistem za dovod i upravljanje vazduhom pod pritiskom, srednji * Nadzor kondenzovane vode za sistem vazduha pod pritiskom * Rezervoar vazduha pod pritiskom od čelika * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnice s leve strane * Elektronska parkirna kočnica * Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m širine, tunel 320 mm * Kabina sa visinom od 600 mm * Zadnji zid kabine sa prozorom * Komforno oslonjiva kabina, oslonjena na čelik * Mehaničko-hidraulični uređaj za naginjanje kabine * Tonirano, grejano prednje staklo sa trakastim filterom * Senzor za svetlo i kišu * Krovni otvor / ventilacioni otvor * Leva spoljašnja vrata za odlaganje * Pokretni stepenici kabine s leve i desne strane * Krovni pristup sa rukoh

Stanje: novo, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klimom, frižiderom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 t, itd. Nosivost: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno ukupno opterećenje vertikalno, Tehnički plus Tip konstrukcije: srednje visoki Kabina TN, duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorom Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6 D Pogon: 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Menjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača, slobodno kretanje Menjač za povećani potisak pri vožnji Funkcionalnost menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Asistent za potpuno kočenje ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključkom za komprimirani vazduh za priključnu masu do 40.000 kg, Tehnički plus 59.000kg dozvoljena ukupna masa vuče, Tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Sunčana vizirka Krovni otvor 2 LED radna svetla iza kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci LED Priprema za kameru za vožnju unazad Izvlačivi frižider u kabini Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Vozačko sedište za udobnost, vazdušno ogibljenje i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Csdpfsz Exf Rox Amuerh Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klimom, frižiderom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 t, itd. Nosivost: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno ukupno opterećenje vertikalno, Tehnički plus Tip konstrukcije: srednje visoki Kabina TN, duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorom Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6 D Pogon: 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Menjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača, slobodno kretanje Menjač za povećani potisak pri vožnji Funkcionalnost menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Asistent za potpuno kočenje ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključkom za komprimirani vazduh za priključnu masu do 40.000 kg, Tehnički plus 59.000kg dozvoljena ukupna masa vuče, Tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Sunčana vizirka Krovni otvor 2 LED radna svetla iza kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci LED Priprema za kameru za vožnju unazad Izvlačivi frižider u kabini Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Vozačko sedište za udobnost, vazdušno ogibljenje i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Crsdpfx Ajz Exgzomush Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: novo, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klimom, frižiderom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 t, itd. Nosivost: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno ukupno opterećenje vertikalno, Tehnički plus Tip konstrukcije: srednje visoki Kabina TN, duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorom Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6 D Pogon: 6 x 4 Csdoz Exg Ijpfx Amusrh Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Menjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača, slobodno kretanje Menjač za povećani potisak pri vožnji Funkcionalnost menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Asistent za potpuno kočenje ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključkom za komprimirani vazduh za priključnu masu do 40.000 kg, Tehnički plus 59.000kg dozvoljena ukupna masa vuče, Tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Sunčana vizirka Krovni otvor 2 LED radna svetla iza kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci LED Priprema za kameru za vožnju unazad Izvlačivi frižider u kabini Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Vozačko sedište za udobnost, vazdušno ogibljenje i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, broj ležajeva: 3, prva registracija: 07/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.550 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.300 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Sterckeman Starlet Comfort 450 LJ sa uređajem za pomicanje (pomoć pri manevrisanju) i Thule Omnistor tendom sa Safari Residence (prednja i bočne strane). Hermetičan, suv, u odličnom, skoro novom stanju. Tehnički pregled i pregled plinskih instalacija važe do 09.2028. 2 nosača za bicikle za do 4 bicikla, odobrenje za vožnju do 100 km/h, gume 2023, spojnica protiv zanosa, amortizeri, rezervni točak. Napred 2 odvojena ležaja, približno 198 cm x 85 cm, koji se mogu preurediti u veliki ležaj, približno 198 x 210 cm. Pozadi garnitura za sedenje, približno 110 x 192 cm (1 ležaj). Kuhinja sa plinskim šporetom, sudoperom od nerđajućeg čelika, frižider sa zamrzivačem. Cedpfx Aez Exwtomujrh Toalet sa Thetford kasetom (pražnjenje spolja), umivaonik, ogledalo, krovni otvor. Truma S3004 gasno grejanje sa ventilacijom, sva okna se mogu otvarati i imaju kombinovane roletne, veliki krovni otvor, bojler za toplu vodu, litijumska baterija, ormar za odeću, mnogi drugi prostori za odlaganje. Sopstvena težina 956 kg, ukupna težina 1300 kg, visina približno 255 cm, širina 230 cm, ukupna dužina 620 cm. ----Napomena - pregled je moguć samo uz prethodni dogovor!----Moguća je zamena i individualno finansiranje, čak i bez uplate, uz prethodno proveru kreditne sposobnosti.----Greške u pisanju, greške i prodaja su rezervisane.----Ovu i naše druge ponude možete pronaći i na našoj web stranici. Na primer - uređaj za pomicanje uključen, uključujući ugradnju i 5 godina garancije, već od 1400 evra!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Crodpfx Asi Riz Rjmuoh Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Crodpfoi Ri A Isx Amujh Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva