Pavic Thta 19 44Z Tandem 1.Achse Lift na prodaju (54.635)

Stanje: polovno, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1997, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, Bewermeier tandem prikolica Sa lisnatim vešanjem Kdjdpfoycn H Nex Ai Hju Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2026, Oprema: ABS, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći kompletan naš asortiman vozila sa mnogo fotografija i informacija na više jezika. SEL Kögel S24-1 Novo | Podizna osovina PREGLED Boja: Crna SPECIFIKACIJE Tehnički dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Sopstvena težina (kg): 5.600 VIN: WK0S24002003374 GUME I OSOVINE Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW | Podizna osovina Osovina 2: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW Osovina 3: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW OSTALE SPECIFIKACIJE Utičnice za ram Kdjdpjzwi R Dofx Ai Hju NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije Širina (m): 2,48 Dužina (m): 13,62 DOKUMENTACIJA VOZILA I INSPEKCIJA Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola COC Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu kako bi lično proverili stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, dostupni smo za pružanje informacija o cenama. KONTAKT LICA Mišele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Žoana Kordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j. Liza Obodinska Ukrajinski/?????, ruski/??-?????, engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski j.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 352.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Vaš partner u blizini aerodroma Frankfurt/Main Hvala Vam na interesovanju za našu ponudu vozila. Uvereni smo da ćete kod nas pronaći pouzdano i cenovno atraktivno vozilo sa jasno dokazivom servisnom istorijom. Kvalitet, transparentnost i zadovoljstvo kupaca su u centru našeg poslovanja. VOLVO FH 500 / Kamion za prevoz pića * Godina prve registracije: 09.2019. * Iz prve ruke * Klima uređaj * Podizna osovina * Uredno vođena servisna knjižica * Svi servisi rađeni u VOLVO servisu Kdsdpfxjy U Tdxj Ai Hou * Šasija sa bočnim preklopnim stranicama ITL * Sertifikovan prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Bär utovarno podizna platforma, nosivost 2.000 kg * Priključak za kočnice – standardni i DuoMatic * Jedan ležaj * Detektor dima * Interfejs za upravljanje voznim parkom * Sedišta u kabini: vozačko sedište sa amortizacijom, udobno * EURO 6 * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Nemačko vozilo (voženo u Nemačkoj) * Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz REGISTRACIJA / IZVOZ Po želji preuzimamo kompletnu organizaciju: registracija, izvozni papiri, EUR-1 i proizvođačka izjava. FINANSIRANJE Rado ćemo Vam napraviti individualnu ponudu za lizing, najam ili finansiranje. RADIONICA & SERVIS Naš partnerski servis na licu mesta zadužen je za tehnički pregled, UVV kontrolu, proveru tahografa i ugradnju dodatne opreme. PUTARINA / CESTARINA Organizacija naplate putarine može se takođe realizovati direktno kod nas. PRISTUP / LOKACIJA Veoma dobra povezanost sa aerodromom Frankfurt/Main (Frankfurt FFM) Napomena: Sve informacije služe isključivo kao neobavezujući opis vozila. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. LOKACIJA VOZILA: Truckpoint Wölfersheim GmbH U slučaju izvoza u treće zemlje ili EU, zadržaće se depozit, koji se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Uprkos velikoj pažnji i trudu, greške u oglasima nisu isključene. Ovaj opis služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupaca. Navedene informacije ne pretenduju na potpunost. Navedeni opisi/slike su neobavezujući i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili očigledne propuste. Kupac je dužan da se pre kupovine samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 331.548 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Vaš partner u blizini aerodroma Frankfurt/Main. Hvala Vam na interesovanju za našu ponudu vozila. Uvereni smo da ćete kod nas pronaći pouzdano i cenovno atraktivno vozilo sa jasno dokumentovanom istorijom servisa. Kvalitet, transparentnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Ksdpfx Asz Hh Rrsi Hsdu ----MERCEDES BENZ 2551 / Kamion za prevoz pića Godina prve registracije: 10.2019 * Iz prve ruke * Klima uređaj * Podizna osovina * Mirror-Cam * Retarder * Automatski menjač * Multimedijalni volan * Donje vučno vratilo (maul-kopčanje) * Redovno vođen servisni knjižica, bez prekida * Svi servisi rađeni u Mercedes Benz Trucks servisima * Nadgradnja sa obrtanjem zidova ITL * Sertifikovan po VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * 2.000 kg Bär zadnja podizna platforma * Standardni i DuoMatic priključak za kočnice * 1x ležaj * Detektor dima * Interfejs za sistem upravljanja flotom * Sedišta u kabini: vozačevo sedište - komforna suspenzija * EURO 6 standard * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Nemačko vozilo (korišćeno u Nemačkoj) * Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz REGISTRACIJA / IZVOZ Na zahtev preuzimamo sve aktivnosti: registraciju, izvozne papire, EUR-1 i potvrdu proizvođača. FINANSIRANJE Rado ćemo Vam napraviti prilagođenu ponudu za lizing, kupovinu na rate ili finansiranje. SERVIS I RADIONICA Naš partnerski servis na licu mesta obavlja TÜV/HU, UVV-inspekciju, proveru tahografa kao i instalaciju dodatne opreme. PUTARINA Administraciju putarine možemo direktno organizovati kod nas. DOLAZAK / LOKACIJA Odlična dostupnost preko aerodroma Frankfurt/Main (FFM Airport). ----Napomena: Sve informacije služe isključivo kao neobavezujući opis vozila. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. LOKACIJA VOZILA: Truckpoint Wölfersheim GmbH ----Pri izvozu u treće zemlje ili EU zadržava se depozit koji se vraća kupcu posle uspešnog carinjenja ili isporuke. Uprkos velikoj pažnji, moguće su greške u oglasu. Ovaj opis služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Podaci nisu obavezni za potpunost. Date informacije/opisi/slike nisu obavezujući i ne predstavljaju ugovorene karakteristike. Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila pre kupovine. Specijalna oprema: Osovinsko opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk za vozača, standardni i DuoMatic priključak za kočnice, interaktivni multimedijalni kokpit, pneumatska sirena, sistem asistencije pri skretanju, asistencija za duga svetla i osvetljenje skretanja, sistem kontrole nagiba, vozilo bez zaštite od podilaženja pozadi, alternator 150 A - regulisan, 12-brzinski menjač tip: G 281-12, zadnja osovina zupčanik 485, trodelni blatobrani sa prskalicama, aluminijumski rezervoar za gorivo 500 litara - levo, frižider/kutija za hlađenje, dvocilindrični kompresor za vazduh, pojačana motorna kočnica, varijanta međuosovinskog rastojanja 5200 mm, zadnji prepust šasije 2250 mm, paket za pušače, iskorišćenje preostale toplote, retarder, akustično i svetlosno upozorenje pri vožnji unazad (spoljašnje upozorenje), prekidač za MirrorCam kod kreveta, prekidač za zadnju platformu, interfejs sistema za upravljanje flotom, fioke ispod rukohvata, automatski osigurač, tapacirung suvozačkog sedišta od velura, tapacirung/sedišta ...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 267 h, Informacije na nemačkom jeziku Godina proizvodnje 2024, 267 radnih sati, radna težina 1943 kg, snaga motora 12,2 kW, AUX 1 + AUX 2, proporcionalni upravljački sistem, brzi sistem za promenu priključaka Lehnhoff MS 01, 1 kopač, kuka za teret, radna svetla, podesivo šasiju, radio, gumene gusenice. Zadržavamo pravo na promenu cene i eventualne greške. Dodatne informacije Vrsta goriva: Dizel Pogonski sistem: Gusenice Snaga: 13 kW (17 KS) CE oznaka: Da Broj prethodnih vlasnika: 1 Opšte stanje: Odlično Tehničko stanje: Odlično Vizuelno stanje: Odlično Za dodatne informacije, kontaktirajte Filipa Milera, , p-). ---Informacije na engleskom jeziku Tehničke informacije Snaga: 13 kW (17 KS) Vrsta goriva: Dizel Pogonski sistem: Gusenice Funkcionalnost CE oznaka: Da Istorija Broj vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: Odlično Tehničko stanje: Odlično Kodpfszq N A Tjx Ai Hsdu Vizuelni izgled: Odlično Ostale informacije Stanje podvožja: 90% Valuta za iznajmljivanje: EUR Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Filipa Milera, , p-).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 636.000 km, prva registracija: 06/2016, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, broj mašine/vozila: 121951124, Sopstvena težina: 9.360 kg Nosivost: 700 kg Radna visina: 1.960 cm Dimenzije tovarnog prostora: 451 x 122 x 334 cm Stanje pneumatika napred: 60 Kdedsxwi Dwjpfx Ai Heu Stanje pneumatika pozadi: 60 Za dodatne informacije, obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2013, dužina tovarnog prostora: 7.740 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna dužina: 10.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Proizvođač Böhm * Nadogradnja sa bočnim zidovima – sistem Kiko * Dvojna krilna vrata pozadi * Nosilj za viljuškar Kjdozydi Tjpfx Ai Hodu * Spojeno sa vučnim vozilom * 4 reda sistema za obezbeđenje tereta * Disk kočnice * Potpuno vazdušno ogibljenje Dostupna su 2 identična prikolice, prodaja u stanju u kojem se nalaze.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.860 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, Oprema: ABS, Broj šasije: W09H3L327M0D46064 Teleskopsko produžavanje za 3.500 mm 6 redova stuba za teret (runga) Sopstvena masa: 6.140 kg Nemački tehnički pregled (HU) na dospeću Ksdpfx Ajza Ncgoi Hedu SAF osovine sa disk kočnicama Osovina 1 = podizna osovina Osovina 3 = upravljačka osovina (sa naknadnim upravljanjem) Wabco Smart Control Kutija za alat Pneumatici: 385/65 R 22,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Ovaj opis služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Kdedjz N Np Ajpfx Ai Heu Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Kdjdpjz N Nrdsfx Ai Heu Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Kdedpsz N Nrkefx Ai Heu Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Kdedoz N Np Nspfx Ai Heu Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Kdedpfez N Nqmsx Ai Heu Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Kedpfx Aez N Nq Hoi Hodu Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Kodoz N Nrqepfx Ai Hjdu Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku Kjdpsz N Npvofx Ai Hjdu 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Kjdoz N Nqaopfx Ai Hsdu Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 7.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2001, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, imao je nesreću, Lokacija vozila: Bovenden, sa vazdušnim ogibljenjem, cerada i književna konstrukcija, tandem, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), prednje i zadnje oslonce. Međuosovinsko rastojanje: 990 mm Nadgradnja: cerada/književna konstrukcija, podesivo vučno postrojenje po visini, Gigant osovina (prva osovina NEDOSTAJE!), visina stranica 60 cm, prednji zid oko 2 m. Cena sa neispravnom osovinom, popravljeno 5900 € netto. Kdsdsi Rqtmopfx Ai Hju NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 286.164 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Redovno servisiran (vođena servisna knjižica) * Sunčana zaštita (vizir) * ABS * TCS sistem kontrole proklizavanja * ESP * Radio Kdsdpfoi Df Tvox Ai Hou * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Upozorenje pri vožnji unazad * Pomoćno grejanje (standheizung) * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni prozor * Zadnje staklo * Ergo sedište za vozača/kožno sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Podizna/servo upravljačka osovina * Čelični branik * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Centralno podmazivanje * Tandem vučna kuka * Dvokrug priključak za vazduh * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 14.020 kg * Konstantna kočnica: retarder ---- Nadogradnja: VDL S-20-6800 za kontejner od cca. 5,3-7,5 m ukupne dužine, 20.000 kg podizna snaga, potiskivač, hidraulično izvlačiva zaštita od podvlačenja pozadi, unutrašnje upravljanje, dodatni hidraulični priključci pozadi. ---- Vozilo je redovno servisirano, poslednji servis obavljen na 249.000 km! Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, predračuna, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1999, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Čelična prikolica za kiper * Alu felne * Gume, preostalo približno 40% * Dizalica na osovini * Godina proizvodnje 1999. Kjdjxzwu Sopfx Ai Hodu * Dobro stanje * Moguće carinjenje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-pošta: * Tel/Whatsapp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/Whatsapp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, 3-osovinska Krone Frigo SDR 27 Pharma prikolica VIN: 668912 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje + Spuštanje * Podizna osovina * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Preostala dubina profila: Prednja ~30/20%, Srednja ~40%, Zadnja ~30% * Jost oslonci * Plastični rezervoar za dizel Kdedpfxjzn Dy Io Ai Hsu Nadogradnja: * Krone Frigo Pharma * Sertifikat: Pharmaserv * Rashladna jedinica: Carrier Vector 1950 * Upisivač podataka: Carrier Date Cold * Širina za prevoz cveća * Rashladni agregat: Carrier * Radni sati dizel motora: 7.833 sata * Radni sati električnog motora: 90 sati * Rolna vrata * Rad na mreži * Dimenzije: Dužina: 13,38 m, Širina: 2,50 m, Visina: 2,65 m * Oko 89 m³, 33 mesta za palete Težine: * Ukupna težina: 36.000 kg * Neto težina: 9.020 kg * Nosivost: 26.980 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 01/2027 * Moguć novi tehnički pregled Novi redovni pregledi / bezbednosni pregledi ili promena težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih registarskih tablica, kao i prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za štamparske i tipografske greške, promene, prodaju i greške; zadržavamo pravo na promene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se različita vozila. Naša poslovna filozofija se odlikuje poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog kontakt lica koje ih prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Uтовар vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne registracione tablice / Izvozne registracione tablice Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / kratkoročnih registarskih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, 3-osovinska Krone Frigo SDR 27 Pharma prikolica VIN: 668912 Kdedpfxezn Dyzo Ai Hou Šasija / Dodatni delovi: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Preostala dubina profila: Napred ~30/20%, Nazad ~40%, Unutra ~30% * Jost oslonci * Rezervoar za dizel gorivo od plastike Nadgradnja: * Krone Frigo Pharma * Sertifikat: Pharmaserv * Hladnjača: Carrier Vector 1950 * Data logger: Carrier Date Cold * Širina za cveće * Hladnjački agregat: Carrier * Radni sati dizel agregata: 7.833 sati * Radni sati električnog agregata: 90 sati * Roletna * Rad na mreži * Dimenzije: Dužina: 13,38 m, Širina: 2,50 m, Visina: 2,65 m * Oko 89 m³, 33 paletnih mesta Težine: * Ukupna težina: 36.000 kg * Težina praznog vozila: 9.020 kg * Nosivost: 26.980 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do: 01 / 2027 * Moguć novi tehnički pregled Novi tehnički pregledi / bezbednosne inspekcije ili smanjenje/povećanje maksimalne dozvoljene težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih registarskih tablica, takođe je moguća i isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nismo odgovorni za štamparske i prepisne greške, promene, prodaju trećim licima i pogreške!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti obrade i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za klijente širom sveta. Posebna prednost kompanije Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² se nalazi veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija se odlikuje korektnošću i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo našim klijentima izvanredan paket usluga i pružamo im kompetentnog partnera koji će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri učitavanju kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne registarske oznake / Izvozne registarske oznake Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / kratkoročnih registarskih oznaka. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih postupaka.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Kdjdpfx Aeih E Hyei Heu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: GE11/109/2022, pređena kilometraža: 306.725 km, prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 11.200 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2023, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, radna težina: 60 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, klima uređaj, kompresor, tempomat, vučna spojnica prikolice, Vozilo u izuzetno dobrom stanju iz prve ruke Kran HMF 2110 5x hidraulični izvlačenje 2x potpuno hidraulična stabilizacija 5. i 6. upravljački krug za grabilicu Klešta Hitno isključenje Povišena platforma Hladnjak za ulje Pomoćni pogon Motorna kočnica Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Lift Upravljanje Filter čestica – zelena ekološka oznaka ABS Servo Tempomat Klima uređaj Centralno zaključavanje Radna zapremina motora – 12742 cm³ Automatski menjač Međuosovinsko rastojanje – 6500 mm Nosivost – 11200 kg Kodpfx Aiszf E Tqs Hjdu Vučna kuka: sa vazdušnim priključkom Ukupna dozvoljena masa – 60000 kg Skladišni sanduk Vozačevo sedište sa oprugom Grejanje sedišta Vazdušni jastuk Spoljašnja sunđerasta zavesa Električni podizači prozora Radio – CD Neto cena za firme/izvoz – 56990 € Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške ===== Telefon Mobilni =====