Kamion s kipom s pomičnim kontejnerom

SCANIA G 410 LB 6x2*4HNA Abrollkipper Lift+Lenkachse 28

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 899.067 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 08/2012, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA35SZZ8CM603905 Manualni menjač - ručni menjač sa Shift Sopstvena težina: 11.430 kg Tehnički pregled (DE HU) potreban Sistem za kipovanje: MEILLER RK 20.65 LX kabina za vozača Retarder, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisno grejanje, 1 ležaj, radio CD, Priprema za putarinu i telefon, multifunkcionalni volan, Grejanje sedišta, frižider Lisnate opruge napred / vazdušno vešanje pozadi Međuosovinsko rastojanje: 4.500 / 1.350 mm Kombinovani rezervoar: 500 l dizela / 180 l hidrauličnog ulja Osovina 3: podizna Iijlhccsmu D D Seqmoi Kuka za prikolicu 40 mm sa hidraulikom za prikolicu Kutija za alat Pneumatici: 1. + 3. osovina 385/65 R 22,5 2. osovina 315/80 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis naveden u ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 612.733 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2024, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, LISNATA VAZDUŠNA SUSPENZIJA, RETARDER, HIDRAULIČNI POMOĆNI IZVOD SNAGE, ELEKTRONSKI KOČIONI SISTEM (EBS), POMOĆ PRI KOČENJU, ELEKTRONSKI STABILIZACIONI PROGRAM (ESP), AUTOMATSKA KLIMA, MAN MEDIA PACK NAVIGACIJA, VOZAČEVO SEDIŠTE NA VAZDUŠNOJ SUSPENZIJI, GREJANJE VOZAČEVOG SEDIŠTA, DIGITALNI RADIO PRIJEM DAB, KOŽNI UPRAVLJAČ, ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA, KROVNI SPOJLER, MAGLENKE, ELEKTRIČNO PODESIVI SPOLJNI RETROVIZORI, SISTEM ZA KONTROLU PRITISKA U GUMAMA (TPM), SUNČANA ZAVESA, KOMFOR PAKET: KOŽNA OPREMA, PAKET ZA ODLAGANJE, FRIŽIDER, PRIKAZ OPTEREĆENJA NA OSOVINAMA, PAKET OPREME, SVETLA ZA SKRETANJE, SENZOR SVETLA, ASISTENT ZA SKRETANJE, HLAĐENJE VOZAČEVOG SEDIŠTA, ASISTENT ZA HITNO KOČENJE (EBA), DONJI KREVET. Iieletv Twtshccqmoi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.300 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 08/2015, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2024, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Prednja osovina 163 N (opterećenje prednje osovine 8 t) * Zadnja osovina SR 1344, prenosni odnos i = 2,79 * Naknadno upravljana zadnja osovina, podizna * Opterećenje zadnje osovine 11,5 + 7,5 t * Diferencijalna blokada * ZF Intarder * EBS (elektronski kočioni sistem) * ASR * Vučno vratilo sa Duomat priključcima za kočnice * Disk kočnice * Sušač vazduha * Elektronska kontrola stabilnosti * Parabolične opruge na prednjoj osovini * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje * Prednja zaštita od podilaženja * Bočna zaštita od podilaženja * Električni panoramski krov * Radio * Putni računar * 12V pomoćna utičnica u kabini * SpaceCab kabina sa 2 ležaja * Vazdušno ogibljenje kabine * Električni podizači stakala i električno podesivi retrovizori * Upozorenje pri vožnji unazad * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilizator * Multifunkcionalni volan Iislotqk Hgohccqmoi * Sunčana roletna * Frižider na motornoj konzoli * Sklopive police iznad vetrobrana * Filter polena * Klima uređaj * Eberspächer pomoćno grejanje na vazduh sa tajmerom * Grejanje vozačevog sedišta * Grejanje retrovizora * Digitalni tahograf * Po 2 pneumatske trube sa leve i desne strane na krovu kabine * Aluminijumski rezervoar od 620 litara * Plastični AdBlue rezervoar od 90 litara * Halogena prednja svetla * LED dnevna svetla * Maglenke * Podesiva visina svetlosnog snopa * Zadnja višekomorna svetla sa zaštitnim krovom * Tempomat * Buka do 80 dB * Ograničivač brzine * Priključak za pomoćni pogon sa strane menjača * Hidraulični priključci izvedeni pozadi * Zatvoreni aluminijumski blatobrani sa rebrastim limom * Gume na prednjoj i zadnjoj osovini: 385/65 R 22,5 * Grammer Komfor vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Meiller RK 20.67 teleskopski kukasti uređaj (serijski br. 1668960 / 010, god. 2015), 20.000 kg vučne sile, klinasta blokada * Hidraulično podesivi zaštitni prag (do 550 mm) * Mrežasta kutija sa desne bočne strane * --Dozvoljena ukupna masa 27.000 kg, tehnički moguća ukupna vučna masa 50.000 kg-- * Greške i mogućnost prethodne prodaje zadržane * Odmah dostupan iz Egestorf-a kod A7

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNE SPECIFIKACIJE * Dnevna kabina * Mehaničko vešanje kabine * Suvozačevo sedište: bioskopsko, sa platnenom navlakom * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Goodyear * Emisiona klasa Euro 6 * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo sa leve strane * PACCAR Connect * Garant Plus – pogonski sklop, 3 godine ili 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za krivine i maglu * Prednje staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Podesivi krovni spojler za dnevnu kabinu * Kućište retrovizora crno * Boja kabine na krovnom spojleru * Boja okvira farova: u boji kabine * Boja branika: u boji kabine * Volan sa srebrnim akcentima * Tapacirung vrata od proređene tkanine * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim vešanjem * Naslon za ruke na vozačevom sedištu * Sto na instrument tabli * Frižider/hladnjak * Automatska klimatizacija kabine * Grejanje kabine sa recirkulacijom toplote i tajmerom * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za sistem za naplatu putarine * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici * Bežični punjač * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Vazdušno vešanje napred: srednje * F1: 315/70R22.5 GO KMAX S2 156/150 L upravljačka * R1: 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L pogonska * MX-11 motor, 270 kW/367 KS, amblem kabine: 370 * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos na zadnju osovinu 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoć pri parkiranju * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm sa neprekidnim unutrašnjim ojačanjem * Priključenje sa vučnom rudom, tipska pločica, do max. dozvoljene bruto mase * Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Elektro priključak za prikolicu, 24V/15-pinski * Primena za podiznu rampu Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I nadgradnja Krozdužina za utovar: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm Unutrašnja visina portala: 2.480 mm Unutrašnja širina utovara: 2.480 mm Spoljna širina: 2.550 mm Unutrašnja visina kroz prolaz: 2.100 mm Visina utovarnog ruba: oko 1.177 mm Ukupna visina bez tereta: oko 3.479 mm Podvozje: stabilna laka konstrukcija od presovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih panela za izgradnju vozila, zatvoren do krova, sa središnjom ojačavajućom šipkom, ravno postavljen Bočne strane: ZIKUN sistem za otvaranje i rotaciju Krov: fiksni krov od čeličnih lukova sa trajno zalepljenim aluminijumskim pločama. Praškasto farban u RAL 9010, čista bela Zaštita od udara: čelične zaštitne lajsne zavarene sa obe strane. PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 komplet blatobrana za navedeno Držač za podmetač i 2 podmetača Crvena poziciona svetla iznad podizne rampe Kontur markeri sa strane – bela, pozadi – crvena Antisprej patosnice na zadnjim blatobranima Farbanje: Cela nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podvozje i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisani sistemi za osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) u krovu i podu, uključuje 4 prečke sa 6 vodoravnih teleskopskih šipki (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra sertifikat po VDI 2700 Code XL) Po dva pomerajuća stepenika sa svake strane, Ielher Sn Nnjccqmjii