Other Goldhofer Ast-1 A500 Baujahr 1999 Push-Back Towbarless Pushback Liebherr Used Gse na prodaju (59.635)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 78.049 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 60.000 kg, prazna masa vozila: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 10x8, prva registracija: 08/2007, radni sati: 4.584 h, ukupna dužina: 16.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, broj cilindara: 6, gorivo: dizel, nominalna snaga: 368 kW (500,34 KS), Oprema: dizalica, električno podešavanje prozora, retarder, Glavne karakteristike Interna referenca: 26096M Broj šasije: W09 550 000 7EL 050 58 Fabrički broj: 925.594.805 Model vozila: MK100-UMK500 / Swiss-Vehicle Marka vozila: Liebherr Kategorija proizvoda: Mobilni građevinski kran, kamion sa kranom Stanje: Korišćeno Pređena kilometraža: 78049 Radni sati: 4584 Datum puštanja u promet: 08.08.2007 Poslednji tehnički pregled: 25.08.2022 Gorivo: Dizel Opšte stanje vozila: vrlo dobro Snaga motora: 500 Tip menjača: Potpuno automatski Cilindri: 6 Suspenzija: Čelik-čelik Hidraulični sistem: Dodatna hidraulika Retarder / Intarder: Da Kabina Oprema vozila: Električni prozori, kran, radio Broj sedišta: 2 Hfsdpoz Hpxkefx Akqsn Klima uređaj: Nema klima uređaja Osovine i pneumatici Konfiguracija osovina: 10x8 Osovina 1: 385/95 R22.50 Osovina 2: 385/95 R22.50 Osovina 3: 385/95 R22.50 Osovina 4: 385/95 R22.50 Osovina 5: 385/95 R22.50 Broj osovina: 5 Težine i mere Ukupna težina: 60000 Sopstvena težina: 60000 Visina vozila: 4000 Dužina vozila: 16650 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: Liebherr Model nadogradnje: MK Godina proizvodnje nadogradnje: 2007 Oprema nadogradnje: Upravljanje iz kabine Napomena o nadogradnji: Radni sati gornjeg dela: 14.000 Maksimalni kapacitet podizanja: (pri kratkom radijusu): 8 t Kapacitet pri maksimalnom radijusu: 1,6 t Maksimalni radijus: 52 m Maksimalna visina kuke (horizontalno): 33 m Maksimalna visina kuke (pri nagibu): 58 m Ukupna težina: 60 t Motor nosača: Liebherr D836 A8 / D 846 A7 Menjač: ZF Ecogsplit 16S/152 Kran Oprema krana: Povećanje visine jarbola, start-stop Proizvođač krana: Liebherr Tip krana: MK100 Moment krana: 100 t Godina proizvodnje krana: 2007 Domet krana (m): 52,00 Vitlo krana: Da Bežični daljinski upravljač krana: Da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Liebherr kran 160 HC-L 8/16, uključujući daljinski upravljač: 160 HC-L 8/16, visina: 37,5 m, doseg 55 m, fabrički broj: 30349039, godina proizvodnje: 2009 uključujući sledeće delove krana: Hsdpez Edttefx Akqjfn 1 donji deo krana, krstast 2 osnovni balast A, 7,5 t 12 osnovnih balasta B, 4,8 t 1 dizalica 611, 10,7 m 1 dizalica 621, 8 m 2 dizalice 622, 10,35 m 1 dizalica 631, 5,18 m 1 dizalica 641, vrh 1 osnovni stub, 12,42 m 5 delova stuba, 4,14 m „Kompletno renoviran, očišćen peskarenjem i ponovo ofarban! Ovaj kran je u potpunosti rekonstruisan i nalazi se u odličnom stanju. Stara boja i slojevi rđe su temeljno uklonjeni peskarenjem, pre nego što je nanesena kvalitetna nova boja. Zadržavamo pravo na promene, greške i predprodaju! Dodatna vozila možete pronaći na našoj Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na početnoj stranici. Važna napomena – važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Neke od ovih grešaka su uzrokovane greškama pri prenosu podataka u sistemima različitih platformi. Stoga, želimo da naglasimo da se sve informacije daju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravni aspekt: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB. Pre svega, radi se o informacijama za pripremu ugovora. Informacije ovde date daju se bez garancije i stoga ne predstavljaju zagarantovane karakteristike.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.767 h, Liebherr LH 80 M. Godina proizvodnje: 2015. Radni sati: 16.767. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje na osovini: 1: 47.000 kg. 2: 47.000 kg. 230 kW. 10 km/h. 4 stabilizatora. Funkcija magneta. Hidraulična kabina za podizanje. Kamera. Centralni sistem podmazivanja. Klimatizacija. Ruka: 11.500 mm. Štap: 10.000 mm. Rotirajuća grablja sa 5 čeljusti, godina proizvodnje 2019. Gume: 23.5-25/19.5. Hjdpfxszrwb He Akqofn Odlična mašina! ID broj: 232 K. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje zaključuje Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015. Pogonski sistem: na točkovima Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg. CE oznaka: da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, snaga: 90 kW (122,37 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 2.217 h, Marka motora: Liebherr. Za više informacija obratite se J.A.J. Jansenu. Hedpfxjym N Hro Akqjfn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.235 h, 910 Compact G6.1-D Litronic; Moćni pogon, ispunjava standarde emisije izduvnih gasova V; Zaštita od pucanja creva hidrauličnog cilindra; LIDAT hardver; Zadnji oslonac za ravnanje, širina 2.550 mm; Dupli pneumatici Liebherr EM 22 (290-90-20 PR 18); Predgrevanje goriva; Sistem za punjenje rezervoara sa pumpom; Vozačko sedište Comfort; LED farovi; Hidraulika za čekić, makaze i grablje; Podesivo ruku sa mogućnošću rotacije, dužina 4,00 m; Ruka kašike, dužina 1,85 m; Brzi sistem za zamenu priključaka LIKUFIX 33; Priprema za odobrenje za korišćenje na putevima u Nemačkoj; Uključuje 2 x kašike i 1 x kašiku za čišćenje kanala. = Dodatne informacije = Hjdpfx Asznkghjkqefn Pogonski sistem: Točkovi Sopstvena težina: 12.900 kg Serijski broj: 1837/151252 Uslovi isporuke: EXW Zemlja proizvodnje: DE Kontaktirajte Franka Becka za dodatne informacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.619 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 09/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 1999, * VW LT40 sa sandukom i ceradom * Tehnički pregled važi do 09/2026 * Sopstvena težina: 2310 kg - Ukupna dozvoljena masa: 3500 kg * Nosivost: 1190 kg - Međuosovinsko rastojanje: 3550 mm * Zapremina motora: 2461 ccm - Snaga: 80 kW * Sve informacije bez garancije Hsdpfx Aezc Df Iskqofn * Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju * Interni broj: 47

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Hsdpfx Akjz N Np Aeqefn 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Hedpoz N Nrkjfx Akqsfn Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Hedpfx Aksz N Np Neqofn Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv Hodpfx Aoz N Nq Hekqefn 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hfjdpfxez N Nqao Akqen Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline Godina proizvodnje: 2016 Težina: 740 kg Zapremina: 0,55 m³ + Nadogradnja Potreban protok ulja: 75-85 l/min Hfodpoiaipljfx Akqon Prihvat za utovarivač na točkovima Opcionalno prihvat za bager Preporučena klasa utovarivača na točkovima: od 5 t Preporučena klasa bagera: od 7 t Širina noža: 1500 mm Maks. spoljašnja širina: 1850 mm Površina sita: 0,9 m² Broj osovina: 2 Dimenzije otvora kašike: - Širina: 1500 mm - Visina: 590 mm - Dubina: 600 mm Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 205,94 kW (280,00 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, prazna masa vozila: 26.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, dimenzija gume: 13/22,5, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, emisioni razred: Euro 5, kočnice: ostalo, suspencija: čelik, Oprema: dizalica, Postrojenje se nalazi u korišćenom stanju, što je u skladu sa njegovim starošću, i ima uobičajene tragove upotrebe. Redovno je korišćeno, kao i održavano i popravljano. Pregled je moguć u bilo koje vreme uz prethodni dogovor. Hsdpfx Aezrnd Sokqofn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.857 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.680 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Liebherr UTM 735 - Kran: LTM 1055/1 - Godina proizvodnje: 2003 - 22.439 radnih sati na šasiji - 18.883 radnih sati na nadgradnji krana - 53.857 km pređeno - 4 x hidraulično izvlačenje - 16 m jib - Hidraulični upravljač - 12 t dodatnih tegova - LED rotaciona svetla Hfodpow H Hwvjfx Akqsn - Tehnički pregled (TÜV) dospeva: - Poseban pregled (SP) do: 01.2026 - Gume: 445/95 R 25 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11218 Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a WhatsApp WhatsApp

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 16.244 km, tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 72.000 kg, maksimalna nosivost: 300.000 kg, visina dizanja: 78.000 mm, dimenzija gume: 445/95/r25, stanje pneumatika: 99 procenat, konfiguracija osovina: 12x6, broj sedišta: 2, prva registracija: 01/2015, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 9.687 h, broj mašine/vozila: WLFA61AZ6FEZZ0017, Oprema: ABS, Dostupna tipska pločica, dizalica, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, retarder, PONUDA ZA PRODAJU – SAMOHODNA DIZALICA Liebherr LTM 1300-6.2 U ponudi za prodaju imamo samohodnu dizalicu Liebherr LTM 1300-6.2, renomiranog nemačkog proizvođača, poznatog po visokoj pouzdanosti, preciznosti rada i izvanrednim tehničkim karakteristikama. Hedpfx Aox Ib Thskqofn Osnovni podaci: Proizvođač: Liebherr Model: LTM 1300-6.2 Godina proizvodnje: 2015 Prva registracija u zemlji: januar 2015 Prvi vlasnik Pređena kilometraža: 16.244 km Radni sati vozila: 881 MTH Radni sati dizaličnog dela: 9.689 MTH Najvažnije informacije: dizalica je u veoma dobrom tehničkom i vizuelnom stanju redovno servisirana i korišćena prema preporukama proizvođača nema zazora, curenja niti neobičnih zvukova sve radne funkcije su ispravne spremna za rad bez dodatnih finansijskih ulaganja Karakteristike modela LTM 1300-6.2: maksimalna nosivost: 300 tona šest osovina za izuzetnu mobilnost savremen Liebherr sistem upravljanja i bezbednosti visoka stabilnost i preciznost rada idealna za teške industrijske montaže, energetiku i velike infrastrukturne projekte Pravni status: mašina od prvog vlasnika kompletna dokumentacija mogućnost pregleda dizalice na licu mesta Kupac oslobođen plaćanja poreza na promet od 2% Pregled moguć u periodu od 7 do 15 časova OBJAVLJENI OGLAS JE ISKLJUČIVO TRGOVAČKA INFORMACIJA I NE PREDSTAVLJA PONUDU U SMISLU ČLANA 66, STAV 1 GRAĐANSKOG ZAKONIKA. PRODAVAC NE ODGOVARA ZA MOGUĆE GREŠKE ILI ZASTARELOST OGLASA.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.949 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, * Prvi vlasnik * Wükaro, demontirana rashladna jedinica * Rashladni sistem Konvekta FK2510 * Stacionarno hlađenje * Servisirano prema propisima proizvođača * Park senzori * 3 sedišta * Vozilo ima vizuelne nedostatke! Dodatna oprema: Hfsdpfsz R E R Sjx Akqen Električni paket 1, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, sistem pomoći vozaču: parking senzori pozadi, unutrašnje otključavanje zadnjih vrata / krilnih vrata, pregradna mreža u tovarnom prostoru, visoka, bez prozora, priprema za radio, 2 zvučnika, rezervni točak sa putničkom gumom, sedišta u kabini: dvostruko sedište suvozača, sedišta u kabini: lumbalna podrška za sedište vozača, obloga u tovarnom / putničkom prostoru: tvrdo vlakno, do polovine visine Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, spoljni retrovizori asferični, leva strana, spoljni retrovizori konveksni, desna strana, podna obloga u kabini: guma, vozilo bez prozora u tovarnom/putničkom prostoru, vozilo bez sigurnosne brave za decu u tovarnom/putničkom prostoru, zadnja vrata bez stakla, filter kabine: filter za polen, karoserija/nadogradnja: kombi, standardna varijanta karoserije: normalni krov, regulacija visine svetala, homologacija za teretno vozilo, motor 2,0 L - 62 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 5, farovi H4, klizna vrata tovarnog/putničkog prostora, desna strana, presvlaka/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: sedište vozača podesivo, sedišta u tovarnom/putničkom prostoru: prvi red sedišta, uklonjen, čelični naplatci 6,5x16, toplotnoizolaciono staklo, dozvoljena ukupna masa 2,80 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 222.800 km, prva registracija: 10/2004, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 445/95 R 25, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i pribor = - Pogon na sva četiri točka - Reduktor u glavčini Hfedpfsztbdhjx Akqon - PTO (pogonska poluga) = Dodatne informacije = Dimenzija gume: 445/95 R 25 Prednja osovina: Upravljiva; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Zadnja osovina: Upravljiva; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Sopstvena težina: 22.500 kg Nosivost: 1.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 2.236 h, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Serijski broj: WLHZ1508AZK146458 Dozvoljena ukupna težina: 19.000 kg Godina proizvodnje: 2023 – Radni sati: približno 2.247 sati Automatski klima uređaj Grejač sedišta Radio Nadzor zadnjeg i bočnog prostora pomoću kamere Širina mašine: približno 2.750 mm Brzi sistem za promenu priključaka OilQuick OQ65 Podesivi rukoohvat 3.400 mm Drška kašike 2.450 mm Centralni sistem podmazivanja Hodpfx Aez N Nccskqsfn Izmene, prodaja pre ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavna je specifikacija u skladu sa ugovorom o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati nalepnice ili natpise za reklamne svrhe. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, radni sati: 6.235 h, broj mašine/vozila: 169, pređena kilometraža: 48.250 km, boja: narandžasta, Prva registracija 08/1995 Dozvoljena ukupna masa 4.000 kg Zadržavamo pravo na greške Hodeiuludepfx Akqefn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.293 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.375 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Serija modela 1, Sistem za upozorenje na pospanost, Pomoć pri kretanju na uzbrdici, Asistent za upravljanje svetlima, Asistent za zadržavanje u traci, Asistent za praćenje mrtvog ugla, Paket asistencija za vozača, Godina proizvodnje 4, Grejač sedišta za suvozača, Grejač sedišta za vozača, Multifunkcionalni volan sa putnim računarom, Kombinovani instrument (ekran sa piksel matricom), Tempomat, Senzor za kišu, Aktivni sistem za pomoć pri kočenju, Funkcija HOLD, Krovni nosači, Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, Dugi zadnji prepust, Vazdušni jastuk za suvozača, Digitalni radio (DAB), Sedište za suvozača za dva putnika, Sedište za vozača, Pregrada koja se proteže celom dužinom, Ograničenje brzine 120 km/h, Redizajn modela, Homologacija kao teretno vozilo, Gume 225/55 R17, Celogodišnje gume, Potpuno prekriti točkovi, Proizvođač guma Goodyear (90), Zaključiva pregrada za rukavice, Pod od drveta, Unutrašnja obloga teretnog prostora, sa strane, Komfortna upravljačka jedinica na krovu, Sistem za pričvršćivanje tereta, Kožni volan, Tkanina Caluma, crna, Retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem, Osnovno podvozje, Serija C447 Vito/V-klasa, Varijanta težine 3.200 kg, Zadnja vrata sa dva krila, otvaraju se pod uglom od 180 stepeni bez prozora, Kombi, Krovni nosači, Baterija 12 V 92 Ah, Toplotoizolaciono staklo, Godina izmene G3-II, Upozoravajući sistem za sigurnosni pojas za suvozača, Nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini, bežični, Volan podesiv po nagibu i visini, Multifunkcionalni daljinski upravljač, Dvoputni zvučnici napred, Audio 40, Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, Priprema za usluge udaljenog pristupa i navigacije, AEJ X3/1, AEJ X3/2, Poluautomatski kontrolisan klima uređaj TEMPMATIC, Sistem za upravljanje kvarovima, Nalepnice / štampani materijali na nemačkom jeziku, Interval održavanja 40.000 km, Prodajna oznaka 0, VIN kodirani podaci o vozilu sa kontrolnom cifrom. Ostalo: Hfjdpfx Aszx R I Tekqon * Mogućnost lizinga i finansiranja * Mogućnost prihvatanja polovnog vozila kao ulaza * Podložno greškama i prodaji * Sve informacije bez garancije -.

Stanje: polovno, snaga: 59 kW (80,22 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.466 h, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje - Dupli točkovi = Napomene = Liebherr A 912 Compact Verstellausleger 2 x planirski štitnik 3 x kašika Hfedpfx Aey H Rhfekqsn 80 kW Liebherr motor Interni broj: 26E CENTRALNO PODMAZIVANJE BRZO MENJAČ PRIKLJUČAK = Dodatne informacije = Pogon: točkovi Prazna težina: 14.500 kg Marka motora: Liebherr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.296 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.909 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 57 Prvi vlasnik / Klima / Tempomat / Euro 6 / Kamera / Navigacija / Duži međuosovinski razmak Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a. Posebna oprema: Hfodpfxszzhi Hs Akqon Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, oba, upravljačka jedinica na krovu sa svetlom za čitanje na strani vozača/suvozača, rezervoar za ureeu (AdBlue): 25 litara, zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni), rezervoar za gorivo: povećan, svetlo u tovarnom prostoru LED, volan sa multifunkcionalnim tasterima uključujući putni računar, središnja konzola sa pretincem, držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije uključujući dizalicu, sedišta u kabini: sedište suvozača, Komfort, sedišta u kabini: sedište vozača, Komfort, baterija 92 Ah, termoizolaciono staklo, dodatni grejač (topla voda), dvosmerni zvučnici napred Dodatna oprema: Treće stop svetlo, adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk na strani suvozača, vazdušni jastuk na strani vozača, spoljašnji retrovizori asferični, oba, indikator spoljašnje temperature, šine za pričvršćivanje nosača na krovu, podni oblog: putnički prostor TPO, kočioni sistem sa ABS+ASR, prednje vetrobransko staklo sa antenom, generator 150 A, držači za piće pozadi, držači za piće napred, zatezači sigurnosnih pojaseva, ručka za suvozača, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija/nadogradnja: kombi, standardna, karoserija/nadogradnja: duga, pregrada tovarnog prostora, mreže za pričvršćivanje tereta, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, svetlo za maglu pozadi, međuosovinski razmak 3200 mm, sa niskom emisijom štetnih gasova prema standardu Euro 6, klizna vrata tovarnog/putničkog prostora sa desne strane, sistem sigurnosnih pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača/suvozača), sistem sigurnosnih pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka sedišta / tapacirung: tkanina, obloga stuba prozora, obloga u tovarnom/putničkom prostoru: tvrdo vlakno, poluvisina, šine za pričvršćivanje u tovarnom prostoru - bočna strana na ramu krova, indikator intervala održavanja Assyst, dozvoljena ukupna težina 2,80 t Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas za razumevanje da zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-poruke. Radovaćemo se vašem pozivu. Prodaja fizičkim licima je moguća samo u određenoj meri. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovoreno plaćanje depozita. Nadoknada depozita vrši se nakon slanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o prijemu.

Stanje: novo, vrsta goriva: električni, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: A0000R - RTS, Utovarivačka rampa PVR12E – Mobilna utovarna rampa, NOVO, nosivost 12.000 kg, ukupna dužina: 11.400 mm, širina: 2.500 mm, BOČNI ZAŠTITNI PREDAK SE MOŽE DEMONTIRATI, SIGURNOSNI LANCI (za obezbeđivanje rampe za prikolicu / kontejner tokom utovara), ELEKTROMOTOR sa 2 x 12 VOLT BATERIJE (za podizanje rampe), INTEGRISANI PUNJAČ, RUČICA ZA ISPUS (za spuštanje rampe), TRANSPORTNA POMOĆ ROTIRA 360° SA BAJONET PRIKLJUČKOM (za viljuškarske viljuške), TERENSKE GUME (4x), PODIZNI CILINDAR (2x), Transportne dimenzije: dužina: 11.400 mm (dužina platforme: 2.500 mm), širina: 2.500 mm, minimalna visina: 800 mm (maks. visina: 1.680 mm). Cena je izvozna netto, za domaće tržište plus zakonski PDV. Hfodpfx Aksppwxzsqen POVOLJAN TRANSPORT (GLOBALNO) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETTO CENA (! ) © pb

Stanje: polovno, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.790 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Automatski sistem za podmazivanje → Auto-podmazivač Hfsdpoywrqpsfx Akqon - GPS - Hidraulika za čekić/škare - Sistem za upravljanje mašinom - Potporni štit - Brzi menjač alata - Podesivi radni krak - Podesivi hidraulični krak - Dodatna hidraulika = Napomene = GOVORIM RUSKI - Yuriy mobil: ROPS kabina sa automatskom klimom, radio. Dozerski/potporni štit 2.550 mm. Hidraulički podesiv radni krak, produženi krak 2.650 mm, hidraulički brzi menjač Verachtert CW 30, dubinska kašika 1.000 mm, dodatna hidraulika za multitool, upravljanje mašinom Leica. 4-cilindarski Liebherr turbo-dizel D834, 120 kW - 163 KS. Centralno podmazivanje, kamera za rikverc i kamera na kraku. Pneumatici 10.00-20. StVZO osvetljenje, radna svetla. CE i EPA usklađenost. Radna masa oko 18.500 kg. = Dodatne informacije = Pogon: točkovi Vlastita masa: 18.500 kg Marka motora: Liebherr Maksimalna brzina: 20 km/h CE oznaka: da Za više informacija kontaktirati Jan-Marc Schwickert.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.387 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.396 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Generacija modela 1, Aktivni sistem pomoći pri održavanju rastojanja DISTRONIC, kamera za vožnju unazad, Parktronic, sistem za upozoravanje na umor vozača (Attention Assist), pomoć pri kretanju na uzbrdici, sistem pomoći pri osvetljavanju puta, sistem za zadržavanje vozila u traci, sistem za upozoravanje na mrtvi ugao, paket asistencije u vožnji, paket za parkiranje, modelna godina 3, godina izmene G2-II, grejanje sedišta za suvozača, grejanje sedišta za vozača, multifunkcionalni volan sa putnim računarom, hromirani paket za unutrašnjost, kombinovani instrument (pikselski matrični displej), senzor za kišu, aktivni sistem pomoći pri kočenju, funkcija HOLD, međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dug prednji prepust, vazdušni jastuk za suvozača, audio sistem 30, digitalni radio (DAB), suvozačevo sedište za dva putnika, udobno vozačko sedište, lumbalna potpora vozačkog sedišta, priključni elementi na okviru krova, pregradna zid, ograničenje brzine 120 km/h, redizajn modela, odobrenje kao teretno vozilo, dimenzije guma 225/55 R17, zimske gume (M+S), potpuni poklopac točkova, proizvođač guma Continental (10), zaključava se pretinac za rukavice, osvetljenje prednjeg prostora za noge, drveni pod, obloga teretnog prostora, gornji delovi, obloga teretnog prostora, bočni delovi, udobna upravljačka jedinica na krovu, kožni volan, tkanina Caluma, crna, šine za pričvršćivanje na bočnoj strani, pričvršćene za sigurnosni pojas, svetla za izlazak, spoljni retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem, osnovno podvozje, serija C447 Vito/V-klasa, varijanta težine 3.200 kg, zadnja vrata sa dva krila, otvaranje 180 stepeni, bez prozora, kombi, hromirana maska hladnjaka, baterija 12 V 92 Ah, termoizolaciono staklo oko celog vozila, sistem upozorenja za sigurnosni pojas suvozača, kontrolna lampica za nivo tečnosti za pranje stakala, unutrašnje i spoljne svetlosne instalacije kombija, volan podesiv po nagibu i visini, multifunkcionalni daljinski upravljač, dvosmerni zvučnici napred, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, priprema za udaljene i navigacione usluge, poluautomatski kontrolisan klimatski uređaj TEMPMATIC, sistem za rešavanje problema, uputstva / brošure na nemačkom jeziku, interval održavanja 40.000 km, oznaka prodajnog predstavništva 0, VIN kodirana vozila podaci sa kontrolnom cifrom. Ostalo: * Mogućnost lizinga i finansiranja * Mogućnost prihvatanja polovnog vozila kao delimične uplate * Podložno greškama i prodaji * Sve informacije bez garancije Hedpszx R Iysfx Akqsfn - .