Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! na prodaju (40.844)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: Ncedpfx Ajl Th Evea Tsw * EBS * Mehanizam za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačavanje osovina napred i pozadi * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za ugradnjom na strani kamiona * Paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka bočno i pozadi, reflektujuća * EBS multi-voltage sistem za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 24 V - 15-pinski, kao i dodatno 12 V – 7+4-pinski kabl za napajanje * Produženi priključni kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne mašine * LED rasveta * Ravna vučna škara sa vučnim prstenom od 40 mm i kontinuirano podesivom visinom * Kutija za alat od praškasto plastificiranog čelika i držač rezervnog točka u obliku korpe, bočno desno * Napred zatvoren pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične zavese sa prskalicama (redukcija raspršivanja) * Bočna zaštita od podleta * Produženo povijanje za 500 mm unapred * Prednji deo platforme na okretnom postolju produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i tri integrisana odeljka sa poklopcem, zaključavanje uključeno * Šasija od visokootpornog finog zrnastog čelika * Pod preko okretnog postolja od 50 mm, na niskonosećoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od 50 mm bambusa * Bočno po 4 džepa za stubove (bez stubova), sa mogućnošću vezivanja 2 t istovremeno * Paket za osiguranje tereta (Lasi-paket) koji se sastoji od: 2 vezne ušice 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, bočno napred i pozadi po 1 par veznih prstenova 13,4 t na spoljnem ramu, kao i bočno po 4 para veznih prstenova 10 t, rotirajućih i spuštajućih, opterećeni u svim pravcima i integrisani u spoljni ram, 2 para veznih prstenova 6,4 t bočno kod ležišta za ruku bagera, 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje sačuvane bočno levo u ostavi * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja nagibnog dela cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke sklopive potporne noge pozadi * Hidraulične, pocinkovane rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi na kliznoj cevi sa osovine rampe * Površina za utovar iznad okretnog postolja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: cca 6.280 x 2.520 mm * Visina utovara u opterećenom stanju cca 860 mm (uklj. 860 mm nagiba) * Šasija, obrtno postolje, rampe za utovar, mehaničke sklopive potporne noge pozadi – toplo cinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i obrtno postolje lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa proizvođačkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 496.430 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 02/2001, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.700 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi upravljač - Diferencijalna blokada - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Grejani retrovizori - PTO (priključna snaga) - Radio = Napomene = Dodatne informacije : Marka: SCANIA Model: P 114 Karoserija: vozilo za vuču/odvlačenje (BRO WRECKER / 2x vitlo 10 + 30 t / kran Hiab 102-s-2) Godina: 02.2001. Kilometraža: 496430 km VIN: ... 4445786 Formula točkova: 4x4 Nodpfx Aox Icxrja Tscw Međuosovinsko rastojanje: 4700 mm Motor: DC11.01 250 kW / 340 KS / Euro 2 Menjač: manuelni (GRS890) Vešanje: čelično / čelično Kočnice: bubanj Dimenzije: D/Š: 7900 mm / 2550 mm Težine: ukupna/prazna: 22000 kg / 15905 kg Godina modela: 2001. Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: Bubanj Pogon: Pogon na sve točkove Konfiguracija osovine: 4x4 Tip vešanja: lisnato = Više informacija = Prenos: GRS890, manuelni menjač Kabina: Dnevna kabina Vešanje: lisnato ogibljenje Prazna masa: 15.905 kg Nosivost: 6.095 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat tj. tempomat sa održavanjem rastojanja - Daljinsko centralno zaključavanje - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Asistent za zadržavanje u traci - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: lisnato Središnja osovina 1: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Središnja osovina 2: dvostruka montaža; profil gume unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Nsdpfx Ajzandcea Tocw Identifikacija Tip broj: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz navedenog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: dobro (polovno), snaga: 159 kW (216,18 KS), vrsta goriva: dizel, visina dizanja: 29.700 mm, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.850 h, Dodatne informacije: Mašina se ne nalazi na našem prodajnom placu – molimo vas da unapred zakažete termin za pregled. Brend: MANITOU Model: MRT 3050 PRIVILEGE Godina: 2008 (prva registracija 2012) Radni sati: 1850 prema ECU Serijski broj: 755700 Motor: 159 kW Njdpfxsyzp Awe Aa Tscw Radna masa: 23.000 kg Visina podizanja: 29,5 m Maksimalna nosivost: 5 t VITLO + dizalica 5t / KORPA (2,25/4m) / VILJUŠKE / PENDULO 3D / Kašika / 2 x daljinski upravljač = Više informacija = Pogon: točkovi Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.660 cc Prazna težina: 22.860 kg Dimenzije (DxŠxV): 778 x 249 x 326 cm Tip motora: Perkins 1106DE66TA Kapacitet podizanja: 5.000 kg Serijski broj: 755700

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 445.875 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 09/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.710 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 8.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Kiper hidraulika - Kardansko vratilo = Napomene = WMAH39ZZ06M443804 = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 518 ccm Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaza točkova Zadnja osovina 2: dvostruka montaza točkova Težine Prazna masa: 24.621 kg Nosivost: 11.379 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HIAB 800 E-6, godina proizvodnje 2006, iza kabine Njdpozaivtsfx Aa Tjcw Marka nadogradnje: HIAB 800 E-6 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracija: BB-416-V = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se zahtevati nikakva prava. Broj kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kod plaćanja virmanom, uplate se vrše na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju bilo kakvih sumnji, pozovite nas radi verifikacije fakture i/ili plaćanja. Podaci za banku: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje Ncsdpfx Aetpta Dja Tow * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 398.335 km, snaga: 425 kW (577,84 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 11.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Grejani retrovizori - Reduktor (PTO) - Radio aparat - Daljinsko upravljanje radiom (daljinski upravljač za kransku nadogradnju) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3258 Nadgradnja: kran sa ravnom platformom + sedlo / kombi (PK78002 – 9148 radnih sati / doseg grane 18 m / 3250 kg + jib 31 m / 730 kg + vitlo / platforma L=6251 mm) Godina: 06.2016 Kilometraža: 398335 km VIN: WDB96403810001513 Formula osovina: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 5450 mm Motor: OM473LA 425 kW / 580 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G330-12) + retarder Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š: 11320 mm / 2550 mm Masa: ukupna/prazna: 35000 kg / 26830 kg Godina modela: 2016 Maksimalna nosivost na kraju jiba: 730 kg Rotirajući jib: Rotirajući jib Domet: 31.0 m Konfiguracija osovina: 8x4 Tip ogibljenja: lisnate opruge Kočnice: disk Tip ogibljenja: lisnate opruge Kočnice: disk Upravljanje: upravljivo Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon na osovine Tip ogibljenja: vazdušno Nodpfxoywf Rie Aa Tecw Kočnice: disk Pogon: pogon na osovine = Više informacija = Opšte informacije Kabina: Kabina za spavanje, jednosed Prenos Menjač: G330-12, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Ogibljenje: lisnate opruge Prva srednja osovina: Upravljiva; ogibljenje: lisnate opruge Druga srednja osovina: Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 26.830 kg Nosivost: 8.170 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 35.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger PK78002, godina proizvodnje 2015

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat tj. tempomat sa održavanjem rastojanja - Daljinsko centralno zaključavanje - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Asistent za zadržavanje u traci - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Ncjdpfx Aajy Smvvs Tow Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: lisnato Središnja osovina 1: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Središnja osovina 2: dvostruka montaža; profil gume unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz navedenog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.945 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris PK 30 trostrani kiper sa električnim kipovanjem i rampama za utovar Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim čvrstim drvenim podom. Električno kipovanje, mnogo opcija dodatne opreme. * Čelični pod ojačan drvenim podom * Kanali za utovarne šine ispod tovarnog prostora * 4 preklopne stranice * Električno kipovanje sa baterijom * Aluminijumske stranice, sve preklopne i skidajuće * 6 unutrašnjih i 8 spoljašnjih prstenova za vezivanje tereta * Potpuno pocinkovan i zavaren ram Dostupna dodatna oprema: * Aluminijumske utovarne šine/rampe (nosivost 2.700 kg/par) za 639,- € sa PDV-om * Nadogradnja stranica (30 cm) za 950,- € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (60 cm) za 989,- € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (90 cm) za 1.149,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om Nedpox T R Npjfx Aa Tecw * Teške potporne noge za 250,- € sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatka na cenu materijala. Povremena prodaja i greške su moguće. Molimo da tražite informacije o dostupnosti i konačne cene. Veliki izbor novih putničkih prikolica marke Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer stalno na lageru ili brzo dostupno. Takođe moguće online poručivanje. Za transport do kuće možemo vam obezbediti probne tablice za 20,- €. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom Ncjdpfx Aoypb Akea Tew - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm Njdpfx Aaok Aht Uj Tscw -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova Ncjdehlz S Nspfx Aa Tew • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom Njdpfx Aetvfkfoa Tjcw - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice Nodpfx Aou Hp Hrja Tjcw - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Nodeuadk Nepfx Aa Tjcw Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Nedpfjya E A Nsx Aa Tocw Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 999.999 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, parking klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Prednje vetrobransko staklo - Zatvorena kabina - Spavaća kabina - Automatsko grejanje = Napomene = Scania R380 4x2 – Transport vozila / ravna platforma – rampa – kompletno vazdušno vešanje – noćna klima Godina proizvodnje: 10-7-2008 Kilometraža: 1.305.770 km Broj šasije: YS2R4X20002033439 Prevoz automobila / ravna platforma sa rampom Kompletno vazdušno vešanje Noćna klima Euro 4 Opti Cruise = Dodatne informacije = Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60% Nedpfjy Hracsx Aa Tocw Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/60R22.5; dvostruka montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 11.500 kg; Šara gume levo unutra: 70%; Šara gume levo spolja: 70%; Šara gume desno unutra: 70%; Šara gume desno spolja: 70% Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 01/2026, ukupna dužina: 136.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje = Napomene = VTR - Vlastuin prikolica Niskonoseći prikolica Vučna ruda od 18 tona Široka osovina od 30 tona Nosivost: 34.000 kg Boja: siva RAL 7021 Potpuno otvorena utovarna platforma Dvostruka zadnja rampna vrata (4500 mm) Pomični podizač za lakši pristup vučnoj rudi Izvlačenje: 2500 mm Podignuto: 25 mm Osovina 1: fiksna i po visini podesiva Osovine 2 i 3: hidraulički upravljive Funkcije: daljinsko upravljanje, zadnja vrata, podizač i upravljanje 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB felne SAF osovina Wabco Smartboard+ Merenje opterećenja osovina Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) Potpuno LED osvetljenje Označavanje/indikatori širine Snažan reflektor na nosaču, može se isključiti Radna svetla Pocinčana podna rešetka 42 vezne ušice duž cele prikolice za dobru vidljivost Osiguranje tereta Produžeci 250 mm – pocinčani 4 nerđajuća sanduka za alat dimenzija 100 × 50 × 30 cm Sanduk na vratu, opcionalno lako montažno vitlo Međustol, 50 cm, demontažan sa nosačima za lako skladištenje Vrat dužine 3950 mm, vezne ušice i alu ploče za osiguranje tereta Donja utovarna površina dužine 9200 mm, visina 90 cm Nosači Jost modela nosivosti 25.000 kg Zadnji nosači za utovar teških mašina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: Goodyear Nsdpfx Ajyctz Eea Tscw Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruke gume; LM felne; podizna osovina; max. opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruke gume; LM felne; max. opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruke gume; LM felne; max. opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 14.000 kg Nosivost: 34.000 kg Najveća dopuštena masa (zGG): 48.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 90 cm Izvlačiva nadogradnja: da Održavanje, poreklo i stanje APK (Tehnički pregled): validan do 01.2027. Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Njdpfxervw U Se Aa Tscw Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 196.945 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za vuču 40 mm - Naslon za ruke - Rotaciona svetla - Krovni otvor - Euro 5 - Daljinski upravljač - Vazdušno ogibljenje pozadi - Radio/CD plejer - Kutija za alat - Kardansko vratilo = Napomene = - MTS (tip: DINO 4) bager za pesak - Zapremina rezervoara: 12 m³ - Rezervoar za vodu: cca 350 litara - Nadogradnja sa kipovanjem na levu stranu - 3 stabilizatora - Hidraulično izvlačiva usisna ruka - 2 vitla sa crevom za vodu - Daljinski upravljač - Više pretinaca za odlaganje - Dizel motor D2676LF06 – 540 KS / 397 kW EURO 5 SCR – 2500 Nm C-R OBD2 - Menjač ZF 16 S 252 OD Ncjdpfxjy A I Dvj Aa Tsw - Aluminijumski rezervoar za gorivo 430 litara - AdBlue rezervoar 75 litara - 9 tona nosivosti prednje osovine = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tehničke informacije Radna zapremina motora: 12.419 ccm Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65 22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 9.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. osovinsko opterećenje: 9.500 kg; Šara gume levo iznutra: 60%; Šara gume levo spolja: 60%; Šara gume desno iznutra: 60%; Šara gume desno spolja: 60%; Redukcija: jednostavna; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. osovinsko opterećenje: 9.500 kg; Šara gume levo iznutra: 70%; Šara gume levo spolja: 70%; Šara gume desno iznutra: 70%; Šara gume desno spolja: 70%; Redukcija: jednostavna; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzije guma: 385/65 22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 9.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno Težine Sopstvena masa: 23.555 kg Nosivost: 8.445 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 32.000 kg Funkcionalno Brend nadogradnje: MTS Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 04/1978, ukupna dužina: 12.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 1978, Van Hool Low loader - 3 osovine - Rampe - Podesivo po dužini Godina proizvodnje: 12-4-1978 VIN: 3899 Tablice: OX-84-88 APK/TUV: Podesiva dužina Čelično vešanje Utovarne rampe = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg Ncodpfx Ajyrrupja Tjw Težine Prazna masa: 8.280 kg Nosivost: 30.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Tablice: OX-84-88

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Ncjdpfx Aajyxbgce Tsw Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Ncodpfx Aeyw N Npoa Tow Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 898.767 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnata opruga - Krovni spojler - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - Ograničivač brzine - Vazdušno oslanjanje - Pomoćni pogon (PTO) - Radio/kasetofon - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunđer - Kardansko vratilo = Napomene = WMAH06ZZ67M457750 = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil guma levo: 45%; profil guma desno: 45% Zadnja osovina: dvostruke gume; profil guma levo unutrašnje: 55%; profil guma levo spoljašnje: 55%; profil guma desno unutrašnje: 55%; profil guma desno spoljašnje: 55% Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Dizalica: EFFER 20600, godina proizvodnje 1993, iza kabine Proizvođač nadgradnje: EFFER 20600 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Ncjdpsymqpbsfx Aa Tsw = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se ostvariti pravna prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kod plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva se uplaćuju na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, prazna masa vozila: 783 kg, maksimalna nosivost: 2.193 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/50 r13, *++++ODMAH DOSTUPNO+++* Tip: trostrani kiper Uključene rampe Uključene dodatne klapne od 60 cm, klatne Dimenzije: D x Š: 330 x 180 cm Njdpfx Aoqwz Dvja Tscw Ukupna masa (kg): 3.000 – duploosovinski prikolica sa kočnicom Visina utovarne površine (cm): Upravljanje: električna pumpa Nadgradnja: bočne stranice – 30 cm Gume: 195/50R Ako vam je isti prikolica ponuđena po povoljnijoj ceni, molimo vas da nam to predočite! Imate pitanja? Pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.