Giant G5000 Tele na prodaju (5.163)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Nsdpjk Ahugsfx Adtjla Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) Nlodpjiu Er Aofx Adtea -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Nlsdpfxsrigw Rs Adtoa Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: Nledpfx Adel Uxdkjtsa S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Njdpfjh Etf Rox Adtela Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 75.700 kg, ukupna težina: 93.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 885 mm, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 2008, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim nosačem: - Teretna površina 3.700 mm x 2.480 mm - Nagnut pod uglom 10°, prednji uglovi 45° (nagnut kraj labudovog vrata dužine 1.080 mm, visine 190 mm) - Zatvoreni spoljašnji ram - Maks. pritisak na sedlo 26.000 kg - Smerni radijus 2.700 mm - 2‘‘ kraljevski zupčanik (king pin) - Pod od drveta - Hidraulički upravljane sedlaste noge - Jednodelne aluminijumske stranice visine 400 mm, zatvorene sa tri strane uključujući zadnju stranice, stubovi preklopivi i uklonjivi - 2 para veznih tačaka LC 8.000 daN Teretna platforma: - Jednostruko teleskopska, u kontinuitetu preko osovine - Kao spoljašnja/unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim prednjim delom dužine 1.090 mm - (D x Š) 8.700 mm x 2.550 mm, može se produžiti za 6.700 mm do maksimalno 15.400 mm - Pod od lima - Zaključavanje izvlačnih stepeni pomoću cilindara sa oprugom i konusnim zavrtnjima - Vozilo optimizovano za maksimalno izvlačenje - 7 pari veznih tačaka LC 13.000 daN - 6 pari veznih tačaka LC 6.000 daN - 6 pari džepova za stubove 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-osovinska šasija: - 1 fiksna osovina, 5 osovina sa prinudnim upravljanjem - Marka osovina SAF - Širina šasije 2.550 mm - Prva osovina podizna u odnosu na opterećenje - Druga osovina ručno podizna (nije zavisna od opterećenja) - Međuosovinsko rastojanje od prve osovine 1.310 mm - Duple gume 245/70 R 17.5 - Vazdušno ogibljenje, hod 200 mm - Visina vožnje: 885 mm +100 mm / -100 mm - Druga visina vožnje: 845 mm +140 mm / -60 mm - Pod od lima / drveta Zadnji deo vozila: - Izvedba "nagnuta" (nagnut deo 600 mm, ugao 10°) - Prekorak 1.000 mm od sredine poslednje osovine - Oko za rampe demontažno na zadnjem nosaču - Mehanička podrška za stabilizaciju tokom utovara - 1 par veznih tačaka LC 6.000 daN - 1 par veznih tačaka LC 13.000 daN Ramps: - Dvodelne rampe dužine 2.850 mm + 1.540 mm, širine 720 mm - Hidraulički podizane rampe - Pod od gume SuperGrip - Protuklizne lajsne na spoljašnjem rubu rampi 20 x 20 x 100 mm - Bočno podesive hidrauličkim cilindrom na maksimalnu širinu od 2.790 mm ili minimalni unutrašnji razmak od 480 mm - Integrisano mehaničko zaključavanje u cilindru podizača radi osiguranja rampi u transportnoj poziciji - Držač za rotaciono svetlo Hidraulika: - Priključak za hidrauliku za tegljač (1 set), priključci za tegljač, hidraulična pumpa na tegljaču maksimalnog protoka 60 l/min - Ručna hidraulična sigurnosna pumpa - Elektro-hidraulična jedinica Upravljanje: - Ručno upravljanje prikolicom putem daljinskog upravljača sa kablom, spiralni kabl rastegljiv od 1,5 m do 5 m Dodatna oprema uključena: Nlsdpoxp U Tzefx Adtoa - Držač rezervnog točka na prednjem delu labudovog vrata, umetljiv, pocinkovan - Držač za stubove na labudovom vratu - 2 para signalnih tabli, cca 423 mm x 423 mm - Proširenje uključuje daske za proširenje, okačivi proširivi element na zadnjem delu vozila - 1 par klinova sa držačem - 1 rezervni točak - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe za podmazivanje - Jednobojno farbanje u RAL-1001 bež

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) Nljdexnym Dspfx Adtja - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: Nlodpol Sl Izsfx Adtja 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nlodpfx Ajk Eammodtsa Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru Nedpfx Adjl Ux Rwjtjla - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 424.823 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.050 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dužina tovarnog prostora: 6.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 790 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - CB radio stanica - Klimatizacija - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (izvod snage) Nljdpfx Adjxftzietja - Radio - Daljinsko upravljanje radiom (daljinsko upravljanje za kran) - Svetla za čitanje - Kamera za vožnju unazad - Frižider - Krovni otvor - Krovni spojler - Integracija pametnog telefona - Tahograf - Kutija za alat = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 450 Nadgradnja: platforma sa kranom (Palfinger PK 26002 EH – 2630 radnih sati na kranu / krak 14,4 m / 1300 kg – platforma D=6482 mm / Š=2534 mm / V=797 mm) Godina proizvodnje: 12.2018 Kilometraža: 424.823 km VIN: …5528798 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4550 mm Motor: DC13 148 331 kW / 450 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRS905R) + retarder Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š: 10.050 mm / 2.600 mm Mase: ukupna/prazna: 27.000 kg / 10.715 kg Godina proizvodnje: 2018 Serijski broj: 100381356 Maksimalni kapacitet podizanja na vrhu krana: 1300 kg Domet: 14,4 m Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk kočnice Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Opšte informacije Kabina: kabina za spavanje, jednokrevetna Prenos Menjač: GRS905R, automatski Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: upravlja Zadnja osovina: podizna osovina; upravlja Težine Prazna masa: 10.715 kg Nosivost: 16.285 kg GVW: 27.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger PK 26002 EH, godina proizvodnje 2016. Raspored Broj ležajeva: 2 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ili Hesham Haddad.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovine: 24.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Masa praznog vozila (po DIN): cca 12.500 kg Dužina niskopodnog dela: cca 6.650 mm + 4.000 mm Dužina osovinskog stola: 2.700 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog ruba/niskopodnog dela: cca 200 mm – 350 mm Nljdpsyfvwbefx Adtoa Dužina kliznog stola: 500 mm Proširenje niskopodnog dela do: 3.050 mm Niskopodni deo/teleskopski izvlačiv za: 4.000 mm B-dimenzija: 12.000 mm Celo vozilo toplo pocinkovano plamenom, sa epoksidnom osnovom i 2K lakiranjem Označavanje prekomerne širine napred i pozadi sa crveno/belim tablama Točkovi: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS s Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS nezavisno vešanje, hidraulički upravljane i hidraulički oslonjene Prednji visokopodni deo: - Vrata levo i desno u uglovima, dostupna spolja - Sanduk sa poklopcem iza prednje pregrade (visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm) - Rezervni točak na visokopodnom delu desno iza pregrade - Stepenište sa desne strane za pristup sa niskopodnog na visokopodni deo - Hidraulična spojnica za otkačinjanje – levo, sa šestostrukom Multi-Faster spojnicom - 6 tačaka za vezivanje (3.000 kg) spolja na visokopodnom delu/umetnute anker ušice - 2 tačke za vezivanje (5.000 kg) na gornjim uzdužnim nosačima (pozadi) Niskopodni deo: - Pomoć za penjanje na izvlakaču - Niskopodni deo može se teleskopski izvući za 4.000 mm, sa blokadom na svakih 500 mm - Sa kliznim stolom, blokada na svakih 250 mm - 28 tačaka za vezivanje (10.000 kg) na spoljnom ramu - 24 umetna cevastih nosača 90x90 mm, ravnomerno raspoređenih za proširenje niskopodnog dela na 3.050 mm - 50 mm tvrdo drvo letve postavljene između cevi, 10 mm izbočenje Zadnji visokopodni deo: - Prednji deo visokopodnog dela zakošen i perforiran, pripremljen za nadogradnju rampi preko pocinkovanih adaptera - Profili na zadnjem delu za rampu (Altec C šine) - 6 tačaka za vezivanje (10.000 kg) spolja na visokopodnom delu - 6 tačaka za vezivanje (5.000 kg) u bagerskom udubljenju - 8 tačaka za vezivanje (5.000 kg) za prekomernu širinu na spoljašnjem ramu - Zatvaranje bagerskog udubljenja napred i pozadi sa umetljivim drvenim podom Elektrika: - Upotreba NATO spiralnog kabla, energija dolazi sa vučnog vozila - Rotaciono svetlo nazad po sredini - Bočna LED signalizacija - Standardna zadnja svetla za vertikalnu ugradnju (LC5) - Radno svetlo na visokopodnom delu za osvetljavanje niskopodnog dela - Otkačinjanje: senzor za sigurnost i pritisni prekidač za vešanje Vazduh: - Aluminijumski rezervoari (60 l: 2x10 l, 2x20 l) - TEBS modulator - Blokada izvlačenja levo i desno (ventil sa strane na zadnjem delu visokopodnog dela) - Dvostruki ventil za otpuštanje Hidraulika: - Hidraulični sistem na visokopodnom delu za upravljanje, vešanje i odvojivi labudov vrat Dodatna oprema: - 2x4 komada drvenih letvi za proširenje niskopodnog i međustola - 2 komada sigurnosnih klinova za otkačinjanje - 4 klinasti podmetača Na zahtev nudimo lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Gospodin Ebert (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija na našoj internet stranici. Greške i međuprodaja su mogući! Novi tehnički pregled moguć. Mogućnost iznajmljivanja. Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovine: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 55.000 kg Sopstvena masa prema DIN: cca 15.500 kg Dužina niskog ležišta: cca 6.650 mm + 4.000 mm Dužina stola za osovine: 3.550 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina utovarne ivice/niskog ležišta: cca 200 mm, 350 mm Dužina kliznog stola: 500 mm Nledpfsyfu N Ajx Adtoa Proširenje niskog ležišta do: 3.050 mm Nisko ležište teleskopski izduživo do: 4.000 mm B-dimenzija: 13.300 mm Kompletno vozilo toplo galvanizovano, sa epoksidnom osnovom i dvoslojnom lak-bojom Signalizacija za prekomernu širinu napred i pozadi sa crveno-belim tablama Točkovi: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS pojedinačno vešanje točkova, hidraulično upravljane i hidraulično oslonjene Prednji visoki deo: Bočne stranice 600 mm visine Uglovi napred savijeni U uglovima levo i desno spolja vrata pristupačna Zaključivi sanduk sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm Rezervni točak na visokom ležištu, desno iza pregrade Merdevine sa desne strane za prelazak sa niskog na visoki deo Hidraulični konektor za otkačinjanje na levoj strani 6-struki multi-brzi spoj 6 tačaka za vezivanje po 3.000 kg spolja na visokom ležištu (preklopne ušice) 2 tačke za vezivanje po 5.000 kg na uzdužnim gredama (pozadi) Nisko ležište: Pomoć pri penjanju na kranu – izvlačni deo Spoljašnji ram t=8 mm Nisko ležište teleskopski izduživo 4.000 mm i fiksiranje svakih 500 mm Sa kliznim stolom, fiksiranje svakih 250 mm 28 tačaka za vezivanje po 10.000 kg spolja na spoljašnjem ramu 24 umetne cevi 90 x 90 ravnomerno raspoređene za proširenje niskog ležišta do 3.050 mm Između produžnih cevi polažu se drvene daske od tvrdog drveta debljine 50 mm, prepust 10 mm Zadnji visoki deo: Visoki deo napred koso isečen i probušen, za naknadno dograđivanje profila za rampe, sa pocinkovanim adapterima Na zadnjem delu profili za prihvat rampi (Altec) – C šine 8 tačaka za vezivanje po 10.000 kg spolja na visokom ležištu 6 tačaka za vezivanje po 5.000 kg u udubljenju za bager 10 tačaka za vezivanje po 5.000 kg kod prekomerne širine na spoljašnjem ramu Zatvaranje udubljenja za bager napred i pozadi drvenom podnom pločom (umetne) Elektrika: Koristi se NATO spiralni kabl, napajanje sa vučnog vozila Rotaciono svetlo centralno pozadi LED bočna svetla Standardna zadnja svetla za vertikalnu ugradnju (LC5) Radno svetlo na visokom ležištu, za osvetljavanje niskog ležišta Signalizacija za prekomernu širinu napred i pozadi za kontrolu otkačinjanja, senzor za sigurnost i prekidač pritiska za oslanjanje Vazduh: Aluminijumski rezervoar vazduha 80 l TEBS modulator Zaključavanje izvučenih delova levo i desno (ventil sa strane na zadnjem visokom delu) Dupli otpusni ventil Hidraulika: Hidraulični sistem na visokom ležištu za upravljanje, oslanjanje i otkačivu labudovu vratnu gredu Dodatna oprema: 2x 4 kom drvenih dasaka za proširenje niskog ležišta i međustola 2 komada osigurača za otkačinjanje 4 komada podmetača za točkove Na zahtev možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija potražite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 512.706 km, snaga: 259 kW (352,14 KS), prva registracija: 04/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: stalni gas, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, kod kuće, 1x vazdušno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, 16-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), konstantni usporivač, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, lisnate opruge, vučna kuka sa priključkom za vazduh i svetlo, krovni prozor, EBS. Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Nlodpjvhlbdofx Adtoa Nadgradnja: Meiller teleskopski sistem AK NAPOMENA: Informacije o dodatnoj opremi bez garancije; izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.715 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 01/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.530 kg, maksimalna nosivost: 5.460 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, reg. kuća, 1x vazdušno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, sunčana zavesa, tempomat, 8-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), konstantna kočnica, priključak za pomoćni pogon, diferencijalna blokada, radna svetla, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka sa priključcima za vazduh i struju, niska buka G1, sistem za zaključavanje kontejnera, zadnja stabilizacija, bočna aluminijumska zaštita proti vrljanja, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Nsdpfsvhm T Ijx Adtjla Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm Nadogradnja: Gergen Tele-sistem za podizanje kontejnera Dodatna oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.796 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 5.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 610 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MAN Model: TGL 7.180 Nadgradnja: platforma ( sanduk D=5095 mm / Š=2451 mm / V=612 mm ) Godina proizvodnje: 09.2014. Pređena kilometraža: 95.796 km Broj šasije (VIN): ... Y321421 Konfiguracija točkova: 4x2 Njdpoyt H Rbsfx Adtsla Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Motor: D0834LFL67 132 kW / 180 KS / Euro 6 Menjač: manuelni (6S-1000) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 6.950 mm / 2.500 mm Mase: ukupna/prazna: 7.500 kg / 4.345 kg Godina modela: 2014. Konfiguracija osovina: 4x2 Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Pogon: pogonski Kočnice: disk = Više informacija = Menjač: 6S-1000, manuelni Kabina: dnevna kabina Prednja osovina: ogibljenje sa lisnatim oprugama Zadnja osovina: vazdušno ogibljenje Prazna masa: 4.345 kg Nosivost: 3.155 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg Za više informacija kontaktirajte Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ili Alejandro Goyeneche.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, EuroCompact FL 02 ravni platforma, duplo teleskopska, sa pendel osovinama Tehničke specifikacije Brzina: 80 km/h Sila na sedlu: 25.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg Sopstvena težina: oko 14.400 kg Nlodpfxox Nupxs Adtsa Nosivost: 34.600 kg Labud vrat - dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Radijus okretanja napred/nazad: 1.350 mm / 2.250 mm Kraljevski zupčanik Sila na sedlu: 25.000 kg Ravna platforma - 2x duplo teleskopirajuća Dužina x širina: 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm Moguće proširenje do 3.000 mm Teleskopsko izvlačenje za 5.050 mm + 5.330 mm do 17.000 mm na platformi Građevinska visina: 260 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 360 mm pri 100 mm udaljenosti od tla Zadnji 2-osovinski hodni mehanizam Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Pojedinačno obložene gume: 245/70 R 17,5 Pendulum osovine Gigant, opterećenje po osovini 12-14 t Upravljanje: prisilno vođeno Bager udubljenje pozadi u šasiji Dužina šasije: 2.700 mm Daljinsko upravljanje sa svim funkcijama Centralni sistem podmazivanja Elektroagregat Pristupne rampe Prihvat za kontejnere u niskom ležištu Proširenja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 195.664 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 4.710 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 10.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 5.650 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključni pogon) - Radio - Daljinsko upravljanje radiom (daljinsko upravljanje za kransku nadogradnju) - Frižider = Napomene = Dodatne informacije : Brend: SCANIA Model: R 560 Nadgradnja: kamion s kranom i platformom (PK85002 - 10.370 radnih sati - kran dužine 20,1 m / 2.900 kg + jib 33 m / 400 kg + vitlo / platforma L=5.659 mm) Godina proizvodnje: 01.2012 Kilometraža: 195.664 km VIN: ... 2069080 Formula točkova: 8x2*6 Međuosovinsko rastojanje: 4.715 mm Motor: DC16.18 412 kW / 560 KS / Euro 5 Menjač: Opticruise (GRSO905R) + retarder Ogibljenje: čelik / vazduh Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 10.380 mm / 2.550 mm Težine: ukupna/prazna: 39.000 kg / 26.335 kg Model godina: 2012 Dohvat: 33,0 m Maksimalna nosivost na kraju jib-a: 400 kg Rotirajući jib: Rotirajući jib Konfiguracija osovina: 8x2*6 Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: disk Pogon: pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: Podizna osovina Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno = Više informacija = Nodpsytp Iiefx Adtela Opšte informacije Kabina: Spavaća kabina, jednostruka Menjač Menjač: GRSO905R, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: ogibljenje: lisnato Prva srednja osovina: upravljiva; ogibljenje: lisnato Druga srednja osovina: ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 26.335 kg Nosivost: 12.665 kg GVW (najveća dozvoljena masa vozila): 39.000 kg Funkcionalno Kran: Palfinger PK85002, godina proizvodnje 2011 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ili Alejandro Goyeneche.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, dužina kontejnera: 25 stopa, boja: bela, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 3.360 kg, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.670 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, broj mašine/vozila: 784842 1, JUMBO BDF zamenska nadogradnja/zamenski kontejner sa rolo vratima * Čelični kontejner sa glatkim zidovima * Dužina 7,82 m * Rolo vrata, kompletno popravljena, potpuno funkcionalna * Unutrašnjost sa perforiranim limom i šinama za dvospratne grede * Dvospratne grede uz doplatu! * Pod od vodootporne šperploče * 7 x veznih prstenova sa svake strane ugrađenih u bočni zid * Visina postavljanja: 1,12 m * Podesive noge bez mogućnosti podešavanja visine * Nova UVV inspekcija * Neutralno bela boja, BEZ natpisa! * Polovna zamenska nadogradnja sa tragovima korišćenja i blagom rđom * Oprano, kompletno popravljeno * Nova UVV inspekcija! * Dvospratna oprema moguća uz doplatu Tehnički podaci: * Dužina: Spolja: 7,82 m, Unutra: 7,67 m Nsdspcikyspfx Adtjla * Širina: Spolja: 2,55 m, Unutra: 2,48 m * Visina: Spolja: 2,90 m, Unutra: 2,72 m * Visina prolaza na rolo vratima: 2,55 m Više komada dostupno Iznajmljivanje od 1 dana, mogući i dugoročni najam! Stalno na lageru imamo veće količine različitih proizvođača i izvedbi, za prodaju ili iznajmljivanje!!! Dostava moguća širom cele zemlje!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 237.967 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključna snaga) - Radio - Daljinsko upravljanje radiom (daljinsko upravljanje za kransku opremu) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadgradnja: kran platforma (PK78002 – 5633 radnih sati – gibka ruka 18 m / 3200 kg + Jib 31 m / 720 kg + vitlo / platforma L=6676-8174 mm) Godina: 07.2016 Kilometraža: 237967 km VIN: …A790117 Formula točkova: 8x2*6 Međuosovinsko rastojanje: 5600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (AT2612E) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š: 11600 mm / 2600 mm Mase: ukupna/prazna: 37000 kg / 24720 kg Godina modela: 2016 Domet: 31,0 m Maksimalni kapacitet podizanja na kraju jib-a: 720 kg Rotirajući jib: Da Konfiguracija osovina: 8x2*6 Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: disk Upravljanje: upravljivo Tip ogibljenja: vazdušno Podižna osovina: podižuća osovina Nledoyfmwrepfx Adtea = Više informacija = Opšte informacije Kabina: Spavaća kabina, jednostruka Prenos Menjač: AT2612E, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Ogibljenje: lisnato Prva srednja osovina: Upravljiva; Ogibljenje: lisnato Druga srednja osovina: Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: Podižna osovina; Upravljiva; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 24.720 kg Nosivost: 12.280 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Kran: Palfinger PK78002, godina proizvodnje 2016 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Marka Ševtšenka, Denissa Urmakera, Alejandra Goyeneche ili Hešama Hadada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.116 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.570 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, dužina tovarnog prostora: 7.010 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključni izlaz snage) - Radio - Daljinsko upravljanje radiom (daljinski upravljač za kransku nadogradnju) - Zadnja kamera = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 450 Nadgradnja: kran platforma (PK22002 – 3928 sati – doseg krana 15 m / 1080 kg / dimenzije platforme D=7017 mm / Š=2524 mm / V=1208 mm) Godina: 09.2015 Kilometraža: 596116 km VIN: ...5395788 Nsdpfxjydu Euj Adtola Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: DC13.124 331 Kw / 450 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRS905) Ogibljenje: vazdušno/vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 10570 mm / 2600 mm / 3650 mm Mase: ukupna/prazna: 30000 kg / 15120 kg Godina modela: 2015 Doseg: 15,0 m Maksimalna nosivost na vrhu kraka: 1080 kg Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogonski Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Menjač: GRS905, automatski Kabina: spavaća kabina, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Prazna masa: 15.120 kg Nosivost: 14.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Kran: Palfinger PK22002, godina proizvodnje 2015 Za više informacija kontaktirajte Marka Ševtšenka, Denisa Urmakera, Alejandra Goyenechea ili Hešama Hadada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 453.905 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesivi volan - Klima uređaj - Sjedište vozača sa zračnim ovjesom - Električni retrovizori - Grijani retrovizori - PTO (odvod snage) - Radio - Daljinski upravljač radija (daljinsko upravljanje za kransku nadogradnju) = Napomena = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadogradnja: kran platforma (Fassi F195A.2.25 – 1992 radna sata / doseg 14,9 m / 810 kg / platforma L=6509 mm Š=2471 mm / V=801 mm) Godina: 09.2017. Kilometraža: 453905 km VIN: ... A811737 Formula točkova: 6x2 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KS / Euro 6 Mjenjač: I-Shift (AT2612F) Ovjes: zračni / zračni Kočnice: disk Dimenzije (D/Š/V): 9864 mm / 2550 mm / 3550 mm Masa: ukupna/prazna: 28000 kg / 15795 kg Godina proizvodnje: 2017 Doseg: 14,9 m Maksimalna nosivost na kraju kranske ruke: 810 kg Konfiguracija osovina: 6x2 Tip ovjesa: zračni Kočnice: disk Pogon: pogonski Nodpeygg Igjfx Adtola Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Prijenos: AT2612F, automatski Kabina: spavaća, jednostruka Ovjes: zračni Zadnja osovina: podizna osovina Prazna masa: 15.795 kg Nosivost: 12.205 kg GVW: 28.000 kg Kran: Fassi F195A.2.25, godina proizvodnje 2017 Za više informacija kontaktirajte Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenechea ili Heshama Haddada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 650.285 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, dužina tovarnog prostora: 6.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv upravljač - Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključni izlaz snage) - Radio - Radio upravljanje (daljinska komanda radija za dizalicu) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2548 Nadgradnja: dizalica sa ravnom platformom (PK20002 – 4693 radna sata – teleskopska ruka 16,9 m / 700 kg / platforma D=6411 mm / Š=2532 mm / V=1009 mm) Godina: 06.2009. Kilometraža: 650285 km VIN: ... L405486 Formula točkova: 6x2*4 Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm Motor: OM501LA 350 kW / 480 KS / Euro 5 Menjač: automatski (G330-12) Ogibljenje: čelične opruge / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije (D/Š/V): 10000 mm / 2550 mm / 3540 mm Masa: ukupna/prazna: 28000 kg / 14640 kg Godina modela: 2009. Maksimalna nosivost na kraju ruke: 700 kg Dohvat: 16,9 m Konfiguracija osovina: 6x2*4 Tip ogibljenja: lisnato Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Opšte informacije Kabina: spavaća kabina, jednokrevetna Nlodpfx Asygurtsdtja Menjač Menjač: G330-12, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: ogibljenje – lisnate opruge Srednja osovina: ogibljenje – vazdušno Zadnja osovina: podizna; upravljiva; ogibljenje – vazdušno Težine Prazna masa: 14.640 kg Nosivost: 13.360 kg Ukupna dozvoljena masa (GVW): 28.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger PK20002, godina proizvodnje 2009. Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Gojenechea ili Heshama Haddada.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 842 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Daljinsko upravljanje radiom (daljinsko upravljanje za dizalicu) = Napomene = Dodatne informacije: Brend: MAN Model: TGS 35.480 Nadogradnja: dizalica + kiper kuka (Fassi F275 - doseg 16,5 m / 1040 kg + kiper kuka Hyvalift / L=6300 mm) Godina: NOVO Kilometraža: 842 km VIN: ... P229139 Formula točkova: 8X4*4 Motor: D2676LF 353 kW / 480 KS / Euro 6 Menjač: automatski (12-TX2820TO) Vešanje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Nledpfeyhcmusx Adtsa Dimenzije (D/Š/V): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masa: bruto/prazna: 36.000 kg / 17.560 kg Proizvođač nadogradnje: Hyvalift Domet: 16,5 m Maksimalna nosivost na vrhu jib-a: 1040 kg Konfiguracija osovina: 8x4*4 Tip vešanja: lisnato Kočnice: disk Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljivo Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Opšte informacije Kabina: Dnevna kabina Menjač Menjač: 12-TX2820TO, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: vešanje: lisnato vešanje Prva srednja osovina: vešanje: vazdušno vešanje Druga srednja osovina: vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 17.560 kg Nosivost: 18.440 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 36.000 kg Funkcionalno Dizalica: Fassi F275A.0.26, godina proizvodnje 2023 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenechea ili Heshama Haddada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 516.576 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.220 mm, ukupna širina: 2.540 mm, dužina tovarnog prostora: 7.440 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podešavanje upravljača - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - Radio Nledpfx Adeyhcz Sstoa = Napomene = Dodatne informacije : Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2553 Nadgradnja: platforma (platforma D=7446 mm) Godina: 08.2018 Kilometraža: 516576 km VIN: ... 0264357 Formula točkova: 6x2 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: OM471LA 390 kW / 530 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G281-12) + retarder Ogibljenje: vazduh / vazduh Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 10220 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 27000 kg / 10385 kg GIGASPACE / RETARDER Godina modela: 2018 Konfiguracija osovina: 6x2 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: da Podizna osovina: da = Više informacija = Menjač: G281-12, automatski Kabina: kabina za spavanje, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina Prazna masa: 10.385 kg Nosivost: 16.615 kg GVW: 27.000 kg Za više informacija kontaktirajte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ili Hesham Haddad