Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. na prodaju (14.693)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dobošne kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara ----Osovine: * 2 x 7 tona osovine Gigant ----Suspenzija: * Listovi opruga sa kompenzacionom jedinicom ----Vučna šipka / Prirubnička vučna šipka: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm Gedsq Dyvvjpfx Alwobp * 40-milimetarska prirubnička vučna šipka ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljašnje, pocinkovane sklopive potporne noge pozadi * Plastični sanduk za alat napred desno spolja na prednjoj ploči * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani ----Površina prikolice: * 50 mm pod od igličastog drveta * Prema prednjoj ploči, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Zavarena prednja ploča od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilisan – sklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočnica * Čelična zadnja ploča koja se može uvlačiti između rampi – nosač pri neupotrebi unutar prednje ploče * Zadnji nosači, zavareni ----Osiguravanje tereta: * Izbušeni spoljašnji ram, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa nosivošću od 2 tone, sidrište za vezivanje na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih sidrišta za vezivanje na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 sidrište sa nosivošću od 6,3 tone * U prednjoj i zadnjoj gredi razne rupe za vezivanje sa nosivošću od 1,2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, na sredini, za vezivanje sa nosivošću do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastim pokrovom i opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, približno 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib rampe pozadi, približno 860 mm ----Boja: * Pocinkovana šasija, vučna šipka, prednja ploča, rampe i zadnja ploča * Boja bočnica u RAL 9010, čista bela * Bojenje bočnih strana u RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadogradni deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja između objavljivanja podložni su promeni ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Bubnjeve kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 tona, osovine Gigant ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa nivelirajućim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti elementi: * Jost podupirač napred * Spoljne, pocinkovane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani ----Površina za prevoz tereta: * Pod od 50 mm čvrstog drveta * Napred, na prednjoj strani, uređaj za naknadnu ugradnju sistema za zaključavanje kontejnera * Prednja strana zavarena od glatkog lim * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilirano – sklopivo sa opružnim mehanizmom za podizanje bočnih strana * Zadnja strana od čelika, sklopiva između rampi – držač za nekorisćenje, unutar prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Sigurnost tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa vlačnom silom od 2 tone svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih zateznih okova svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tona zatezna mreža * Na prednjem i zadnjem nosaču različiti otvori za 1,2 tone zatezanja * ProfiFix zatezna šina na uzdužnoj osi, u sredini, za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodjelne mehaničke rampe od rešetke sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, otprilike 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Ugao rampe pozadi, otprilike 860 mm ----Farbanje: * Vruće pocinkovani šasi, kao i vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočnih strana u RAL 9010, čisto bela * Moguće farbanje bočnih strana u RAL boju uz doplatu ----Informacije: Godpfx Asrvvflolwobp * --Pojačan i sertifikovan nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o sigurnosti tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni su izmenama ----Rok isporuke: * Dostupno za isporuku odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 10/2001, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadogradnja Nadogradnja: abrol kontejner sa hidrauličkim poklopcem, oko 27 m³, abrol kontejner sa hidrauličkim poklopcem oko 27 m³ Godina proizvodnje između 1998. i 2001. CD218 sa lokacije: Berlin. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gjdszip Tijpfx Alwobp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 09/1998, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadogradnja Gbjdjzip Tpjpfx Alwep Nadogradnja: rolo kontejner sa hidrauličkim poklopcem, cca. 27 m³ rolo kontejner sa hidrauličkim poklopcem cca. 27 m³ Godina proizvodnje između 1998. i 2001. CD135 sa lokacije: Berlin INFORMACIJE O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 739.170 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, HydroDrive, pomoćni pogon, ABS, ASR, blokada diferencijala zadnje ose, pomoć pri kretanju uzbrdo, pomoć pri kretanju, motorna kočnica, tempomat, klima uređaj, nezavisno grejanje (Webasto), multifunkcionalni volan, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, električni podizači stakala na vozačevim i suvozačevim vratima, krovni prozor, vozačevo sedište sa komfornim ogibljenjem, 1x ležaj, 2x rotaciono svetlo, glavni prekidač za akumulator, hidraulični priključak za poluprikolicu jednostruki, aluminijumske felne napred, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem zadnje ose, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisima. SI87073 Naša ponuda je uopšteno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo pripremiti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Gbodozf Tv Tjpfx Alwjp Rado ćemo za ovo vozilo pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 545, Komplet kašika u VRHUNSKOM stanju: Nagibna ravna kašika širine 2200 mm sa rotacionim motorom, dubinska kašika 1600 mm sa zubima, dubinska kašika 1200 mm sa reznom ivicom. Uz to i WINKELBAUER MultiConnect hidraulični brzi priključak. Pogodno između ostalog za Kobelco SK300 / SK350. Godpfx Aoi Ilt Njlwsbp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.584 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, Dimenzije guma: 315/80R22,5 Prednja osovina: Suspenzija: Listopružna suspenzija Zadnja osovina: Dvojne gume; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Pogonski sistem: Na točkovima Sopstvena težina: 7.345 kg Maksimalno opterećenje: 11.805 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.150 kg Gedpfx Aljzlc D Tswsbp = Dodatne opcije i pribor = - Hidraulični sistem za kipovanje - PTO (pogonska poluga)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.120 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Teretni prostor: 8960 mm, proširiv na 3000 mm, zadnji nagib: 600 mm, labudov vrat: 3550 mm, čelične bočne stranice 470 mm, sanduk na labudovom vratu, visinska razlika labudov vrat – platforma: 270 mm, visina utovarne platforme: cca 930 mm, hidraulične rampe za utovar bočno pomerajuće (DxŠ) 2800x750 mm, električna hidraulična pumpa, hidraulični sistem brzih spojki, 6 x prstena za učvršćivanje tereta po strani, "OMS" podupirači, izvlačive signalne table, ABS, EBS, Haldex sistem EB+ GEN3, "AXL" osovine, bubanj kočioni sistem, vazdušno ogibljenje sa podizno-spuštajućim uređajem, LED osvetljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. SI87033 Gbjdpfx Aszd Itdjlwep Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti posebnu ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing za ovaj objekat. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Niskopodni prikolica iz prve ruke, redovno servisirana, u veoma dobrom stanju! Ispod 420.000km. NOV TÜV (tehnički pregled), Pocinkovana i lakirana, Na zahtev sa vučnim vozilom MAN TGX 26.440 6x2, god. 04/2016, 459.000km uz doplatu, SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem, Sve tri osovine upravljive. Dodatno upravljanje preko hidrauličnih cilindara za manevrisanje svih 3 osovina putem daljinskog upravljača, Ukupna masa 42.000kg, Nosivost 29.400kg, Sopstvena masa 12.600kg, Ukupna širina 2.540mm, Dužina platforme sa pregibom cca 3.750mm, Dužina niskopodne platforme cca 9.600mm, Godpjzd Uvxsfx Alwebp Visina utovara cca 900mm, Visina sedla cca 1.150mm, Prednje podizne potpornice, Zadnje hidraulično podupiranje putem elektro-hidraulične jedinice, Međuosovinsko rastojanje 1.360 / 1.360mm, Centralno podmazivanje masti sa električnom pumpom, LED radna svetla, Pod: rešetkaste ploče presovanih profila 30/30/5 mm (vruće cinkovano) preko cele površine utovara na niskopodnom delu, rampama i na visokom platou, Utovarne rampe: dvojelementne rampe specijalne izrade sa mehaničkim produžetkom dužine cca 2.900 + 1.750mm, širine rampe cca 850mm, centralno sklopive do cca 35 mm. Bočno hidraulično pomerljive na ukupnu širinu 2.540mm. Upravljanje rampama preko hidraulične pumpe. Napajanje preko NATO utičnice, Hidraulično podizna rampa na pregibu dužine cca 3.000mm za prelaz na visoki plato preko cele širine vozila, nosivost do 10 tona, 2x sanduka za alat od nerđajućeg čelika, Električni vitlo sa daljinskim upravljačem, Ukupno 60 komada veznih prstenova za teške terete, Pneumatici 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(novi)/12(novi)mm, Na zahtev moguće leasing/finansiranje – brza obrada, i bez avansa! Više informacija i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju. Svi podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se može dodatno proveriti. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hvala na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. Naš SERVIS Rado prihvatamo Vaše polovnjake u zamenu, Carinske tablice za 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Test tahografa / Ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen do nas uz dogovor, Dogradnja dodatne opreme kao i ispunjavanje dodatnih individualnih zahteva kupaca mogući po dogovoru.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 09/1998, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadgradnja Nadgradnja: Abrol kontejner sa hidrauličkim poklopcem, cca. 27 m³ abrol kontejner sa hidrauličkim poklopcem, cca. 27 m³ Godina proizvodnje između 1998. i 2001. Gbjdjzgduiepfx Alwop CD179 Sa lokacije: Berlin Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 09/1998, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadogradnja Nadogradnja: abrol kontejner sa hidrauličkim poklopcem, oko 27m³ abrol kontejner sa hidrauličkim poklopcem, oko 27m³ Godina proizvodnje između 1998. i 2001. CD215 Gbodpfx Aezgducslwep sa lokacije: Berlin PODACI O OPREMI BEZ JAMSTVA, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2001, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadgradnja Gbedpfx Alezgduvowep Nadgradnja: rol-kontejner sa hidrauličkim poklopcem, približno 27 m³ rol-kontejner sa hidrauličkim poklopcem, oko 27 m³ CD217 sa lokacije: Berlin DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, prazna masa vozila: 3.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2001, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: na putu / u tranzitu, čelična nadgradnja Nadgradnja: rol-kontenjer sa hidrauličkim poklopcem, oko 27m³ rol-kontenjer sa hidrauličkim poklopcem, oko 27m³ Gjdpozgdupsfx Alwebp CD217 sa lokacije: Berlin OPIS OPREME BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.255 h, Oprema: pogon na sve točkove, Atlas AR 400 kao nov, modelna godina 2021, nosivost pri ispruženoj ruci 3.550 kg / nosivost pri savijenoj ruci 3.100 kg, motor sa 4 cilindra, klapna kašika oko 0,85 m³, viljuška za palete, hidraulični sistem za brzu izmenu, treći hidraulični krug, osvetljenje, kabina, grejanje, maksimalna brzina 20 km/h, radnih sati: 1.255. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno natpisima. SI86502 Gbodpfx Aloya Sd Hswjp Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta Gbjdoq Euakspfx Alwop * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Interni broj: B - 05 Po nalogu klijenta *Meusburger * MTS - 2 * Niskoprofilna prikolica * Udubljenja za točkove * Hidraulične rampe Gjdpfszcicrox Alwsbp * BPW osovine Dobar stanje Mogućnost zamene staro za novo Finansiranje od 3,99% Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Podaci iz ovog oglasa su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema mora se posebno proveriti. Svi podaci iz oglasa su neobavezujući! Isporuka na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak–četvrtak od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Mobilni telefon i WhatsApp kontakt: Fynn Jacobsen ----VEGA niskopodni poluprikolićar sa liftom i upravljivim osovinama, spreman za trenutnu upotrebu VEGA 3-osovinski niskopodni poluprikoličar VIN: NR9VEGA3XAN257023 Godina prve registracije: 15.12.2022 Informacije na nemačkom: Šasija * 3-osovinski niskopodni poluprikoličar * 1. osovina podizna * 2. osovina fiksna * 3. osovina prisilno upravljiva * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 3 × 10.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na sedlu: 18.000 kg * Sve osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Aluminijumske felne Teretna platforma * Hidraulično spuštanje niskopodnog dela za utovar preko labudovog vrata * Proširiva širina do 3.000 mm * Dovoljno tačaka za vezivanje i osiguravanje tereta sa obe strane Rampski sistem * Sklopive rampe sa posebno niskim uglom prilaza * Hidrauličko upravljanje: podizanje i spuštanje rampi, pomeranje levo-desno Hidraulička oprema * Uključena elektrohidraulična jedinica Osvetljenje * Aspöck LED rasveta * LED radna svetla * LED svetla za vožnju unazad Kutije za alat i prostor za odlaganje * Kutija za alat sa poklopcem na labudovom vratu * Dodatni sanduci za odlaganje levo i desno Prodaja isključivo pravnim licima ili izvoznicima, bez garancije. Naše ponude su uvek bez nove TÜV tehničke inspekcije, na zahtev dajemo neobavezujuću ponudu za novo TÜV odobrenje. Za sva komercijalna vozila i prikolice sa važećom TÜV inspekcijom nudimo izvozne i kratkoročne tablice. (ŽUTA) Kratkoročne tablice (5 dana) – 200 € neto (CRVE-NE) Izvozne tablice (9 dana) – 400 € neto (CRVE-NE) Izvozne tablice (15 dana) – 450 € neto (CRVE-NE) Izvozne tablice (30 dana) – 500 € neto Pomažemo oko utovara na niskopodni prevoznik, poluprikolicu ili slično. Svi podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama služe isključivo kao neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Nabrojana oprema može biti predmet dodatne provere. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Mi smo majstorska auto radionica i ovlašćen partner brendova Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Gjdpfx Alozfw Nqewjbp Pomažemo oko kompletne izvozne dokumentacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 358.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl asfaltna kiperska prikolica, klizni pod, električna cerada, podizna i upravljačka osovina, Euro 6 Interni br. za upite: 0426380 Gsdpfx Aey Eug Nslwsbp * Stanje: vrlo dobro * Snaga: 375 kW / 510 KS * Sopstvena težina: 17.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 40,00 t * Ogibljenje: lisnate opruge/vazdušno * ABS * ASR * ESP * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Pomoćni pogon * Klizni sistem istovara * Euro 6 standard emisije * Spoljašnja providna sunčeva zavesa * Vazdušno amortizovano vozačevo sedište * Grejač vozačevog sedišta * Klima uređaj * 24/12V priključak * Električni podizači stakala vozača i suvozača * Električno grejani i podesivi retrovizori * CD-radio/USB/AUX/Bluetooth * Mehanički krovni prozor * Multifunkcionalni volan * Putni računar * Maglenke * Rezervoar za gorivo: 290 l aluminijumski, levo * Svetlosni i kišni senzor * Podizna osovina * Upravljačka osovina Nadgradnja: asfaltni kiperski kamion sa kliznim podom * Termo sanduk * Proizvođač: Fliegl * Električna cerada * Daljinsko upravljanje Gume: Prva osovina: 385/65 R22,5 30% lisnato ogibljenje Druga osovina: 385/65 R22,5 20% lisnato ogibljenje, upravljačka osovina Treća osovina: 315/80 R22,5 25% vazdušno ogibljenje Četvrta osovina: 315/80 R22,5 25% vazdušno ogibljenje Peta osovina: 385/65 R22,5 20% vazdušno ogibljenje, podizna i upravljačka osovina Cena: 59.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ???? Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 466.000 km, prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Duga svetla - Vazdušna sirena - Rotaciono svetlo = Napomene = Palfinger kuka podizač – Palfinger PK 20002 – 3x hidraulički – rotor – daljinsko upravljanje – Rockinger – redukcija u glavčinama – klima uređaj – rotaciona svetla – farovi – vazdušne sirene – VEB kočnica – ukupna masa 32.000 kg – sopstvena masa 18.880 kg – = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Sopstvena masa: 18.880 kg Nosivost: 13.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger, iza kabine Gedpfx Alezhbn Aswobp Identifikacija Referentni broj: 71 = Informacije o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak do petak neprekidno od 8:30 do 19:00.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, Nooteboom niskopodna prikolica + labud vrat i 3 upravljive osovine Gbedpfxey Rvuxo Alwjp Tip: EURO5403 Nosivost: 23.340 kg Kočnice: doboš + sa uklonjivim labud vratom + Sve osovine upravljive putem daljinskog upravljača + Daljinski upravljač Teretna platforma: 5230 mm Visina od zemlje: 610 mm Rado vam pomažemo i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama Godpezdzrtofx Alwjbp -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 23.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1991, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje, hidraulične rampe, zadnja potpora, podupirači, dvostruka montaža točkova. Nadgradnja: 2-osovinski niskopodni poluprikolica sa čvrstim stranicama, ceradom i neprekinutom hidrauličnom rampom za utovar, visina utovara cca 950 mm! Pneumatici otprilike 40-70%! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Gsdsi Rk U Hjpfx Alwjbp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radna širina: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 5.000 m³, Oprema: osvetljenje, Broj redova: 32, razmak između redova / tela: 12,5, površinski učinak: 583, hidraulično sklapanje, pneumatski, drljača, dvorotaciona disk sekcija_____Dvostruki rezervoar od 5000 litara i primena đubriva u disk sekciji. Opremljena sa CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (hidraulično podesiva vučena daska) kao i sa teškom završnom drljačom. Mašina je opremljena SeedEye sistemom za brojanje zrna i E-Service iPad upravljanjem. Dodatno je montiran BioDrill 360 sistem za setvu sitnog semena sa izlazima na svakoj drugoj redi ispred pritisnih valjaka. Mašina je u veoma dobrom stanju. Lokacija: kod kupca. Gbsdpfx Aloyvmugewsp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.860 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Rama * Čelično zavarena konstrukcija sa prednjim spuštanjem rama * Prednji uglovi zakošeni i zadnje zakošenje * Kosina za prilaz sa centralnom udubljenjem za korpu bagera = udubljenje pozadi između uzdužnih nosača, dužine cca 2.300 mm Integrisano u spoljašnji ram * 4 para učvršćivača za vezivanje, nosivosti oko 4 t * 7 parova ugradnih izvlačivih, nosivosti oko 10 t prstenova za vezivanje (2x na podignutoj platformi, 1x na prednjoj zakošenoj kosini, 3x u niskom ležištu između ležišta za točkove i 1x na kosini za prilaz) * 2 para ležišta za točkove: * 1 par ležišta za točkove, cca 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), napred iza spuštanja uključujući jednodijelni aluminijumski poklopac za prelazak, maksimalno opterećenje površine cca 11.650 daN/komad * 1 par ležišta za točkove, cca 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), između treće i četvrte osovine sa jednodijelnim aluminijumskim poklopcem za prelazak * Pogodno za transport utovarivača sa osovinskim razmakom cca 2.700 – 3.600 mm, prečnik točka cca 1.485 – 1.740 mm * Zadnji prevlačenje utovarivača maksimalno 2.220 mm, širina između ležišta za točkove cca 1.255 mm (= spoljašnji uzdužni nosači) * Ojačani kuglični obrtni prsten za ukupnu težinu 44 t Nadogradnja rama * 5 parova džepova u spoljašnjem ramu za stubove kvadratnog preseka cca 100 x 50 x 5 mm (3x u niskom ležištu i 2x na podignutoj platformi) * 4 para preklopnih prstena za vezivanje, nosivosti oko 10 t * Raspored: 1 par napred na podignutoj platformi, unutar uzdužnih nosača, 1 par skroz pozadi u udubljenju za korpu bagera levo i desno, 1 par napred na podignutoj platformi ispred spuštanja, unutar uzdužnih nosača, 1 par pozadi u niskom ležištu ispred kosine za prilaz * U udubljenju za korpu bagera levo i desno vučni mehanizam: fiksna vučna viljuška sa oko 50 mm teškim vučnim okom, zakrivljena izvedba, ležaj sa silent blokovima * Opruga za držanje vučne viljuške sa zatezačem * Visina priključka za kamion cca 775 mm do 975 mm * Dužina vučne viljuške cca 1.800 mm Podupirači * 2 komada hidrauličnih podupirača pozadi - pojedinačno upravljani * Kontrola smeštena u posebnom inox ormaru Godpfx Ajzdmikjlwebp Osovine * SAF niskopodske vazdušno oslonjene osovine sa doboš kočnicama * Nosivost oko 11 t/osovina, S-nosač kočnice cca 300/200 mm * Automatski zatezači poluga kočnice Točkovi * 16 kom pneumatika 245/70 R 17,5 146/146F, marka Conti HTR2 * 16 čeličnih felni 6,75 x 17,5, sa offsetom, crno lakirane * Crne plastične zaštitne kapice za šrafove na točkovima Kočioni sistem/vešanje * Dvovodna pneumatska kočnica po ECE R13 * Wabco EBS sistem 4S3M, 1. i 3. osovina sa senzorima RSS/RSP, program stabilnosti * Parkirna kočnica s oprugom na 3. i 4. osovini * Aluminijumski rezervoari za vazduh, kočioni/vazdušni vodovi sa 2 zasebne spojke žuto/crvene boje * EBS/ABS kablovi, gumeni zatezač kao držač za EBS i elektro priključke * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja napred i pozadi, nezavisno upravljanje * Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje od 15 km/h Pod * Meka drvena podloga cca 50 mm, impregnirana, cca 5 - 10 mm iznad gornje ivice rama * Pokrivač od čeličnog rebrastog lima iznad zadnjih točkova Rampe * 2 kom sklopiva dvodelna čelična prilazna rampe * Hidraulično preklopive, nagib cca 10 stepeni * Dužina cca 2.750 + 1.350 mm, širina cca 800 mm, sa tvrdo drvenom podlogom cca 50 mm, impregnirano * Širina rampi podesiva od međusobnog rastojanja cca 250 mm do maksimalne ukupne širine 3.000 mm * Ram

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore Gbjdpfx Alon Hrtgewop 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.