Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. na prodaju (14.368)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 358.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl asfaltna kiperska prikolica, klizni pod, električna cerada, podizna i upravljačka osovina, Euro 6 Interni br. za upite: 0426380 * Stanje: vrlo dobro * Snaga: 375 kW / 510 KS * Sopstvena težina: 17.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 40,00 t * Ogibljenje: lisnate opruge/vazdušno * ABS * ASR * ESP * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Pomoćni pogon * Klizni sistem istovara * Euro 6 standard emisije * Spoljašnja providna sunčeva zavesa * Vazdušno amortizovano vozačevo sedište * Grejač vozačevog sedišta * Klima uređaj * 24/12V priključak * Električni podizači stakala vozača i suvozača * Električno grejani i podesivi retrovizori * CD-radio/USB/AUX/Bluetooth * Mehanički krovni prozor * Multifunkcionalni volan * Putni računar * Maglenke * Rezervoar za gorivo: 290 l aluminijumski, levo * Svetlosni i kišni senzor * Podizna osovina * Upravljačka osovina Nadgradnja: asfaltni kiperski kamion sa kliznim podom * Termo sanduk * Proizvođač: Fliegl * Električna cerada Gedjy Eug Nspfx Acmeub * Daljinsko upravljanje Gume: Prva osovina: 385/65 R22,5 30% lisnato ogibljenje Druga osovina: 385/65 R22,5 20% lisnato ogibljenje, upravljačka osovina Treća osovina: 315/80 R22,5 25% vazdušno ogibljenje Četvrta osovina: 315/80 R22,5 25% vazdušno ogibljenje Peta osovina: 385/65 R22,5 20% vazdušno ogibljenje, podizna i upravljačka osovina Cena: 59.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ???? Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.750 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2005, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Goldhofer dvoosovinska niskopodna prikolica Gsdeyn Tu Aspfx Acmsub * Gigant osovine sa doboš kočnicama * Vazdušno vešanje * Upravljačke osovine * Rotaciono svetlo * Radni farovi * Pneumatici 235/75 R17,5 Pažnja: Vozilo je remontovano 2025. godine. Ponovo ofarbano i kompletno tehnički obnovljeno. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubnjaste kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Ručna otpuštajuća jedinica za opružne cilindere ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: Gusdpfxoxglibs Acmsb * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna šipka / Vučno oko: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produžetak vučne šipke za 250 mm, ukupno 2.250 mm * 40 mm vučno oko sa prirubnicom ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED rasveta ----Opšti montažni delovi: * Jost mehanička noga napred * Spoljašnje, vatrootporne pocinkovane preklopne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida za naknadno ugradnju kontejnerskih bravica * Prednja zidna ploča od glatkog lima pričvršćena vijcima * Bočne stranice od rebrastog čeličnog lima - preklopne sa gasnim amortizerima za lakše podizanje * Zadnja čelična ploča može se uvući između rampi – nosač za odlaganje unutra ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir savijen pod oko 45 stepeni sa zateznom snagom 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih zateznih kuka od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t tačka za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rešetkaste rampe sa federima za rad jedne osobe, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm debljine) * Nagib za pristup pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * Vatrootporno pocinkovano šasija kao i vučna šipka, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Po želji lakiranje bočnih stranica u RAL boju uz doplatu ----Informacije: * —Pojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključuje sertifikat o obezbeđenju tereta— * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 27. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prstenasta vučna kuka: Guodpfx Aexglh Rjcmsb * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm (do 2.250 mm) * 40 mm prstenasta vučna kuka sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednji potporni mehanizam * Spoljne, vruće pocinkovane preklopne zadnje potpore * Plastična kutija za alat spolja desno, napred na prednjem zidu * Bočna zaštita protiv podlaženja vozila * Plastični četvrtasti blatobrani ----Površina niskopodnog utovarnog prostora: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja ispred prednjeg zida * Vijčana prednja stena od glatkog lima * Stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopne sa podizačem stranice * Zadnja stena od čelika koja se uvlači između rampi – držač za neiskorišćene rampe sa unutrašnje strane prednjeg zida * Vijčane zadnje stubove ----Osiguranje tereta: * Spolja perforirani okvir, presovan pod uglom od oko 45 stepeni sa tačkom vezivanja tereta (2 t) na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih prstenova za vezivanje (3 t) na svakih 600 mm * U prednjim i zadnjim uglovima po jedan prsten za vezivanje (6,3 t) * U prednjem i zadnjem poprečno nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja (1,2 t) ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i opružnim sistemom za rad jedne osobe, dimenzija oko 2.750 x 600 mm (moguće pomeranje do 20 mm) * Zadnji nagib za ulazak oko 860 mm ----Farbanje: * Vruće pocinkovano šasija kao i vučna ruda, prednji zid, rampe za uspon i zadnji zid * Boja bočne stranice u RAL 9010 čisto bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o osiguranju tereta-- * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 27. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.255 h, Oprema: pogon na sve točkove, Atlas AR 400 kao nov, modelna godina 2021, nosivost pri ispruženoj ruci 3.550 kg / nosivost pri savijenoj ruci 3.100 kg, motor sa 4 cilindra, klapna kašika oko 0,85 m³, viljuška za palete, hidraulični sistem za brzu izmenu, treći hidraulični krug, osvetljenje, kabina, grejanje, maksimalna brzina 20 km/h, radnih sati: 1.255. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno natpisima. Gujdeya Sd Hepfx Acmsb SI86502 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima Godpfxjykx Nkj Acmoub * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Gusdpoykx Nqefx Acmjb Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.556 kg, ukupna težina: 66.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2000, dužina tovarnog prostora: 14.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.980 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Niskopodna prikolica 10.350 mm, visina utovara: cca 900 mm, labudov vrat: 3000 mm, prednji nagib 440 mm, zadnji nagib: 880 mm, hidraulična rampa za ulazak (DxŠ) 4100x1220 mm, podeljena, 7 veznih prstenova sa svake strane, sanduk za odlaganje na labudovom vratu, potporni vinčevi, izvlačne table za upozorenje, rotaciono svetlo, 3. i 4. osovina hidraulično prinudno upravljane, kočioni sistem sa dobošima, vazdušno ogibljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Godjxrxkiopfx Acmsub SI85462 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu dostupnih vozila za isporuku odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 24 t * Tehnička ukupna masa: 30 t Dimenzije: * Približno 2.100 mm = podignuti prednji plato sa uključenim savijanjem rama, uglovi zakošeni * Približno 5.350 mm = niska platforma – ravna tovarna površina * Približno 850 mm = zadnja uzlazna rampa * Ukupna širina cca. 2.550 mm (odnosno sa proširenjima cca. 3.000 mm) * Visina utovara pod opterećenjem cca. 870 mm * Prilikom sastavljanja vučnog voza mora se voditi računa o zakonski dozvoljenoj ukupnoj visini i dužini sastava! Rama: * Čelična varena konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i zadnjim zakošenjem * Zadnja uzlazna rampa sa udubljenjem za bagersku kašiku – udubljenje između uzdužnih nosača, dužine cca. 2.300 mm * U spoljašnjem okviru integrisano: 5 pari pričvršćivača cca. 4 t (4x na niskoj platformi i 1x na podignutom platou) * 7 pari uvučenih, izvlačivih pričvršćivača cca. 10 t (4x na niskoj platformi, 1x na uzlaznoj rampi i 2x na podignutom platou) * Standardni kuglični obrtni ležaj Nadogradnja rama: * Proširenja sa obe strane niske platforme na izvlačenje, sa mekim drvenim daskama cca. 50 mm (širina mašina za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama cca. 2.550 mm) * 4 para preklopnih zateznih prstenova do cca. 10 t, raspored: 1 par napred na podignutom platou, unutar uzdužnih nosača, 1 par potpuno pozadi u udubljenju za bagersku kašiku levo i desno, 1 par napred na platou ispred savijenog dela, unutar nosača, 1 par pozadi na niskoj platformi ispred uzlazne rampe, u udubljenju levo/desno Vučna oprema: * Fiksna vučna poluga sa obrtim vučnim okom cca. 40 + 50 mm, savijena izvedba, ležište sa tihu čahurom, opruga za držanje vučne poluge sa zatezačem * Visina spajanja na kamionu cca. od 830 mm do cca. 1.030 mm * Dužina vučne poluge cca. 1.800 mm Podupirači: * 2 automatske sklopive zadnje podupirače Osovine: * SAF vazdušno oslanjanje – niska šasija sa bubanj kočnicama, nosivost 11 t/osovina, S-zaporna kočnica cca. 300/200 mm, automatski podešivač razmaka Točkovi: * 12 guma 235/75 R 17,5, 141J, proizvođač po izboru fabrike Kočioni sistem / Opruge: * Kočioni sistem prema ECE direktivi R13 * Dvosistemski pneumatski kočioni sistem * Proizvođač Wabco, EBS sistem 4S3M, 1. i 2. osovina sa senzorima * RSS/RSP – program stabilnosti * Federska parkirna kočnica na 2. i 3. osovini * Pneumatske/kočione priključne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena * EBS/ABS priključni kabl * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem (samo zadnje osovine), automatsko podešavanje nivoa pri vožnji od 15 km/h (RTR), sa graničem osovine na prednjoj osovini Asistencioni / Sigurnosni sistemi: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Prikaz opterećenja osovine putem EBS Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora imati pripremu, nije overena vaga) * Nadgledanje pritiska u gumama prema ECE direktivi 141, sa senzorima pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini (prikaz/displej mora biti dostupan u vučnom vozilu) Godpfx Acsy Aug Rsmjub Pod: * Pod od mekog drveta cca. 50 mm, impregnisan, cca. 5-10 mm iznad gornje ivice rama * Ploča od čeličnog rebrastog lima preko točkova Rampe: * 2 komada sklopive, jednodijelne lagane čelične ulazne rampe, dužine cca. 2.800 mm, širine cca. 750 mm, sa podom od tvrdog drveta cca. 35 mm, impregnisan * Rampe podesive po širini, od razmaka cca. 350 mm do maks. ukupne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.860 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili brzo dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija dostupna na zahtev. Rama: * Čelična zavarena konstrukcija sa prednjim savijanjem rama, prednji uglovi zakošeni i zakošenje pozadi, rampa za nagib sa udubljenjem za kašiku bagera u sredini = produbljenje pozadi između uzdužnih nosača, oko 2.300 mm dužine * U spoljašnjem ramu integrisano: 4 para oko 4 t veznih šina, 7 parova uvučenih, izvlačivih veznih prstena oko 10 t (2x na povišenoj platformi, 1x na prednjem zakošenju, 3x u udubljenju između korita za točkove i 1x na rampi) 2 para korita za točkove: * 1 par korita za točkove, oko 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), iza prednjeg zakošenja, uključujući jednodelni prelazni aluminijumski poklopac, za maksimalno površinsko opterećenje oko 11.650 daN/kom * 1 par korita za točkove, oko 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), između 3. i 4. osovine, uključujući jednodelni prelazni aluminijumski poklopac, pogodno za transport utovarivača na točkovima sa međuosovinskim rastojanjem oko 2.700 – 3.600 mm, prečnik točka oko 1.485 – 1.740 mm, zadnji prepust utovarivača maksimalno 2.220 mm * Širina između korita za točkove oko 1.255 mm (= spolja/spolja uzdužnih nosača) Nadogradnje rama: * 5 parova džepova za prihvat cevastih stubova oko 100 x 50 x 5 mm (3x u udubljenju i 2x na povišenoj platformi) * S obe strane udubljenja izvlačne proširenja sa mekanim drvenim daskama oko 50 mm (širina transportovanih građevinskih mašina ne sme prelaziti širinu rama od oko 2.550 mm) * 4 para preklopnih veznih prstena oko 10 t, raspodela: 1 par napred na povišenoj platformi, unutar uzdužnih nosača, 1 par sasvim pozadi u udubljenju za kašiku bagera levo i desno, 1 par napred na povišenoj platformi ispred zakošenja, unutar uzdužnih nosača, 1 par u udubljenju pozadi ispred rampe, u udubljenju za kašiku bagera levo i desno Uređaj za vuču: * Fiksna vučna ruda sa oko 50 mm teškom vučnom kukom, savijena izvedba, tihoski ležajevi, opruga za držanje vučne rude sa zatezačem * Visina vučne kuke na kamionu od oko 775 mm do oko 975 mm * Dužina vučne rude oko 1.800 mm Uređaj za podršku: * 2 komada hidrauličnih podupirača pozadi – pojedinačno upravljivi, upravljanje u posebnoj inox kutiji Osovine: * SAF niske osovine sa vazdušnim jastucima i doboš kočnicama, nosivost oko 11 t/osovina, S-cam kočnica oko 300/200 mm, automatski zatezač kočionih poluga Točkovi: * 16 komada guma 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nosivost gume oko 12 t / osovina) Kočioni sistem/Opruge: * Kočioni sistem prema ECE R13, dvovodna pneumatska kočiona instalacija * Kočioni sistem Wabco EBS 4S3M, 1. i 3. osovina sa senzorima * RSS/RSP - program stabilnosti * Membranska ručna kočnica na 3. i 4. osovini * Aluminijumski rezervoar vazduha za ukupnu težinu 44 t * Pneumatske/kočione veze sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena * EBS/ABS kablovi * Gumene trake kao držač za EBS i elektro priključke * Vazdušno vešanje sa posebno upravljanim podizanjem i spuštanjem napred i pozadi * Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje od 15 km/h Asistencija/Bezbednosni sistemi: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pod: * Pod od mekanog drveta oko 50 mm, impregnisan, oko 5 – 10 mm iznad gornje ivice rama * Čelični rebrasti lim preko zadnjih točkova Rampe: * 2 komada preklopnih dvodelnih čeličnih rampi, hidraulično preklopive, nagib oko 10 stepeni, Guedpfoy Auhnsx Acmjb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.680 kg, maksimalna nosivost: 13.320 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kiperska niskopodna prikolica DTD 18 Schwebheim | Trosmerni kiper sa uvlačivim rampama | Nosivost 13.320 kg | Visinski podesiva vučna ruda | ABS | Dužina tovarne platforme: 5,75 m, širina: 2,35 m, visina stranica: 0,60 m | Preklopne zadnje potpore | Gume: 435/50 R19.5, BPW osovine | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Guedpfxexztrmo Acmjb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 432.700 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, ZF - intarder, pomoćni kočioni asistent, asistent za držanje trake, asistent za kontrolu stabilnosti, ABS, ASR, diferencijalna blokada zadnje osovine, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, pomoć pri kretanju, pomoć pri kretanju uzbrdo, tempomat, radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" touchscreen ekranom, MAN sound sistem, navigacioni sistem / priprema za navigaciju, kamera za vožnju unazad, komforna komandna tabla, automatska klima, grejanje u mirovanju, multifunkcionalni volan, spoljašnji retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem, električni podizači prozora na vozačevim i suvozačevim vratima, vozačko sedište sa oprugama "ISRI" visokog komfora, 2x ležaj za spavanje, frižider, krovni prozor, prekidač za isključenje baterije, maglenke, sistem za pranje farova, 2x rotaciona signalna svetla, dodatni pogonski izlaz, hidraulični priključak za poluprikolicu sa dvokružnim sistemom, pneumatsko vešanje sa podizanjem i spuštanjem prednje i zadnje osovine, alu-felne. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. SI86722 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam pripremiti ponudu od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Guodpfx Acoyumigomsb Molimo Vas, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 443.072 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, ZF – intarder, asistent za vanredno kočenje, asistent za zadržavanje trake, asistent za stabilnost, ABS, ASR, diferencijalna blokada zadnje osovine, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, pomoć pri pokretanju, pomoć pri kretanju na uzbrdici, tempomat, radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" ekranom osetljivim na dodir, MAN zvučni sistem, navigacioni sistem / priprema za navigaciju, kamera za vožnju unazad, komforna komandna tabla, automatska klima, nezavisno grejanje kabine, multifunkcionalni volan, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, električni podizači prozora na vratima vozača i suvozača, ISRI vozačevo sedište sa funkcijom amortizacije, 2x ležaj za spavanje, frižider, krovni otvor, prekidač za odvajanje akumulatora, maglenke, uređaj za pranje farova, 2x rotaciono svetlo, pomoćni pogon, hidraulički priključak za poluprikolicu sa dvokružnim sistemom, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine, aluminijumske felne. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Guodpfxsyumhpe Acmeb SI86722 Naša ponuda uopšteno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, naši partnerski servisi će vam rado napraviti ponudu! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 800 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, dužina tovarnog prostora: 2.473 mm, širina utovarnog prostora: 1.725 mm, visina tovarnog prostora: 366 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205 / 65 R 15, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205 / 65 R 15, dimenzija zadnje gume: 205 / 65 R 15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Osnovna boja: zelena, vešanje: lisnate opruge, nosivost (kg): 2000 Gusdpfjvlktysx Acmjb Tip nadogradnje: čvrsta tandem niskopodna prikolica, dimenzije sanduka: 2.473 x 1.725 x 366 mm, BPW osovina sa kočnicom i amortizerima, 13-polni priključak, točak za podršku, gume 205/65 R 15, drvena oplata bočnih zidova i poda, zadnja potpora, čelična rampa dužine 1.500 mm (podeljena), vrlo očuvano opšte stanje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) Gsdpsi Ai E Rsfx Acmoub -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radna širina: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 5.000 m³, Oprema: osvetljenje, Broj redova: 32, razmak između redova / tela: 12,5, površinski učinak: 583, hidraulično sklapanje, pneumatski, drljača, dvorotaciona disk sekcija_____Dvostruki rezervoar od 5000 litara i primena đubriva u disk sekciji. Opremljena sa CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (hidraulično podesiva vučena daska) kao i sa teškom završnom drljačom. Mašina je opremljena SeedEye sistemom za brojanje zrna i E-Service iPad upravljanjem. Dodatno je montiran BioDrill 360 sistem za setvu sitnog semena sa izlazima na svakoj drugoj redi ispred pritisnih valjaka. Mašina je u veoma dobrom stanju. Lokacija: kod kupca. Gjdpfx Aoyvmugscmeub

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara Gsdoywv Ixopfx Acmeub -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1993, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Poluprikolica - niskopodni prikolica. Prva registracija: 06.04.1993. Rampa za utovar, Rockinger vučna kuka. Nosivost: 1.450 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg. ZA NAS SU STANJE VOZILA I VAŠA INTUICIJA NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Gujdpfx Acol Tikhjmsb Za dodatna pitanja, slobodno kontaktirajte gospodina Fallera na navedeni broj telefona. // ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Pravo na greške i međuprodaju zadržano!

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Guedpexxkrrefx Acmsb Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 545, Komplet kašika u VRHUNSKOM stanju: Nagibna ravna kašika širine 2200 mm sa rotacionim motorom, dubinska kašika 1600 mm sa zubima, dubinska kašika 1200 mm sa reznom ivicom. Uz to i WINKELBAUER MultiConnect hidraulični brzi priključak. Pogodno između ostalog za Kobelco SK300 / SK350. Gusdpfei Ilt Nex Acmob

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 789.518 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, WhatsApp VOLVO FH 500 4x2 T Globetrotter Nemačko vozilo, nezgoda vidi slike, MOTOR radi Oprema: Retrovisor, grejan i električno podesiv Paket za udobnost vozača Digitalni tahograf 3.0 CHH-MED potpuna vazdušna suspenzija Štitnici od prljavštine Kabina u boji miša sivoj, RAL 7005 Međuosovinsko rastojanje 3700 mm Povrat izduvnih gasova, nekontrolisan Tehnička dozvoljena ukupna masa: 60 t Tehničko opterećenje prednje/zadnje osovine max. 8,0/13 t Nizak nivo buke 80 dB(A) EU sertifikat o upotrebi u saobraćaju Čelični naplaci Kožna sedišta sa crnim i sivim umecima od kože. Unutrašnjost: vinil FH Globetrotter kabina za vozača Audio High: Radio sa CD plejerom, Bluetooth itd. Krovni prozor i izlaz u nuždi, manuelno Aluminijumski rezervoar 540 l levo Euro 6, step C - dijagnostika na mreži Čelični karter Turbo heavy duty dizajn Regeneracija preko prekidača (3 nivoa) AdBlue rezervoar 100 litara Dupli filter goriva na motoru, veliki sa separatorom vode Radna temperatura okoline: -40°C do +40°C Zaštita od insekata ispred hladnjaka Diesel motor D13K500 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm VEB+ motorna kočnica Volvo Engine Brake+ Ograničivač brzine 90 km/h Tempomat (Cruise Control) Euro 6 Električna pumpa za ventilaciju Zatvorena ventilacija blok motora Bluetooth USB AUX radio CD plejer, MP3 Unutrašnje osvetljenje sa dimerom i crvenim noćnim svetlom 1-dnevni tahograf, EC Automatsko prebacivanje svetala između dnevnih i kratkih CB radio 8 zvučnika u instrument tabli, vratima i u delu za spavanje 2 dodatna programabilna prekidača Telematika gateway sa 3G i WLAN Bežični daljinski upravljač, multifunkcionalan Alarm za vožnju unazad 2 fleksibilne lampe za čitanje Asistent za zadržavanje trake r. individualno podesiv Prikaz tereta/opterećenja osovine na displeju u vozilu Prikaz baterije na displeju (volt, amper i stanje baterije sa funkcijom upozorenja) LED dnevna svetla, "V-lights" Stop svetla sa signalizacijom hitnog kočenja Impulsni uređaj za bateriju 2 baterije, 24V/225 Ah Priprema za telefon Jericho sirena / pneumatska fanfara Priprema OBU (Toll Collect) Elektronski interfejs za nadogradnju Radio prijem: AM/FM Osvetljenje sedlastog poveza Instalacija za rotaciono svetlo LED zadnja svetla Maglenke Dodatna duga svetla dole Farovi sa električnim podešavanjem visine snopa Imobilajzer, transponder Radno/pozadinsko osvetljenje pozadi Glavni farovi halogeni Alternator 150A/4200W Tempomat sa automatskim održavanjem razdaljine (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja Mogućnost manuelnog menjanja brzina u automatskom režimu (uključuje kickdown) CRAWLER: dva dodatna spora stepena prenosa, sporo i veoma sporo Dodatni off-road program I-Shift softver: Long Haul (za daljinsku vožnju) Pojačan menjač Pogonska osovina RSS1360, jednostruka redukcija, GZG 60 t Upravljanje menjačem/I-Shift preko jedinice na sedištu vozača I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktan stepen) Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje Brzi bočni pogon, bočno na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu Prenosni odnos pogonske osovine 2,64 : 1 EBS Medium paket Automatska impulsna kočnica prikolice Aluminijumski rezervoari za vazduh Kočioni diskovi pogonske osovine: 430 mm prečnik Elektronski kontrolisan sistem kočenja Ekstra opruge sa memorijom Dvoklipni kompresor, 1.100 l/min. Laka aluminijumska veza za priključak prikolice Elektronski program stabilnosti (ESP) Vazdušno ogibljenje pozadi, 4 jastuka Podešavanje volana po visini i nagibu sa dodatnim podešavanjem osovine v Gujdpfswb Tyysx Acmjb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 200 kg, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.070 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,9 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.650 mm, radna širina: 1.790 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 niskopodni prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Prazna masa: 200 kg Dimenzije sanduka: 2700 x 1300 x 270 mm Sa nastavkom od mrežaste ograde visine 80 cm, teška verzija Gujdpsd T Spajfx Acmeb Gume: 13 inča Visina utovarne platforme: 540 mm 13-polni utikač sa potporni točkom Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne izvozne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su rezervisane. Ne preuzimamo odgovornost za greške u unosu i štamparske greške. Osovine sa oprugama, nezavisno oslanjanje točkova, sa potporni točkom. Ograničavajuća svetla, ram kompletno potopljen i vatreno pocinkovan, bez kočnice. Uključuje garanciju. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od rđe. Robusne ručke za zatvaranje sa dizanjem pod uglom, V-bezbednosna vučna ruda. 4 unutrašnje vezne kuke. 13-polni utikač sa rikverc svetlom. Zaštićena multifunkcionalna zadnja svetla. 27 cm čelične stranice.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,9 m³, boja: siva, građevinska visina: 1.600 mm, radna širina: 1.790 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 niskopodni prikolica, čelična konstrukcija Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Guodpfed T Spxjx Acmsb Masa praznog vozila: 200 kg Dimenzije sanduka: 2700 x 1300 x 270 mm Sivo cerada i ram za ceradu, unutrašnja visina 105 cm Dimenzija guma: 13 inča Visina utovara: 540 mm 13-polni priključak sa točkom za oslonac Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne probne registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke i cenovne izmene kao i štamparske greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Oprema: torziona osovina, pojedinačno vešanje točkova, visoka cerada, oslonac-točak, poziciona svetla, u potpunosti uronjeni ram toplo cinkovan, bez kočnice, uz garanciju. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od korozije. Robusne uglovne brave, V-sigurnosna ruda, 4 unutrašnje vezne kuke, 13-polni priključak sa rikverc svetlom, zaštićeno multifunkcionalno svetlo, 27 cm čelične stranice.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 193 kg, maksimalna nosivost: 557 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.630 mm, širina utovarnog prostora: 1.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,6 m³, boja: siva, građevinska visina: 2.370 mm, radna širina: 1.570 mm, Proizvođač: Neptun Tip: Visokoutovarivač GN124, N7-263 KPS Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 557 kg Sopstvena masa: 193 kg Dimenzije sanduka: 2630 x 1450 x 400 mm Sa ceradom i lukovima: 180 cm (u sredini)/160 cm (sa strane), unutrašnja visina Pneumatici: 165/70 R13 74N Visina utovara: 510 mm Guedpfx Aov S Eanocmeb - Veoma čvrst ram zahvaljujući 2 uzdužna U-profila i 2 poprečna nosača - Prikolica je dostupna za registraciju sa ZG 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg, 750 kg - Sve četiri stranice mogu da se otvore i uklone, što omogućava utovar do 3 euro palete sa strane - Kada su bočne stranice uklonjene, uglovne stubove je moguće demontirati radi maksimalnog iskorišćenja prostora - Prstenovi za vezivanje i osiguranje tereta u uglovima dolaze standardno kod svih NEPTUN prikolica - Dugmad za ceradu (ravnu ili visokopodignutu) su standardna kod svih NEPTUN prikolica - Bezbedna vožnja zahvaljujući ojačanoj V-rudi, nezavisnim osovinama i gumiranim osovinama koje ne zahtevaju održavanje - Multifunkcionalna svetla su postavljena ispod zadnje strane prikolice, zaštićena od vlage i oksidacije Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers Po želji nudimo besplatne probne tablice za transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Ostala oprema dostupna na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Disk kočnice 22,5" * Kočnica završnog stroja sa skraćenim zadnjim blatobranima kao i manuelni prekidač za završni stroj ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipovanja (za povećanje stabilnosti, isključivo za završne mašine) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Zadnja svetla sa 5 komora, sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna poziciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Jost teleskopske čelične podpore sa tanjirastom stopom (može se spuštati samo kada je prikolica prazna) * 4 m bočna aluminijumska merdevina, smeštena s desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopiva zaštita od podilaženja * Kukica za vuču pozadi * Preklopive pristupne merdevine sa prednje leve strane * Kutija za dokumenta na čeonoj strani ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finozrnog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kip karoserija: * Čelična polu-ljuska zadnje kipne korpe * Čeoni zid sa krovom od 600 mm kao nosač cerade * Bočne stranice sa stabilnim, kontinuirano ka unutra nagnutim gornjim pojasom Gjdpfx Acexxf Twjmeub * Čeoni i zadnji zid pod kosinom ----Debljina poda, bočnih stranica, čeonog i zadnjeg zida: * Čeoni zid 4 mm od BS 70 čelika * Zadnja klapna 4 mm od HBW 400 čelika * Bočne stranice 4 mm od HBW 450 čelika * Podesivi pod od 5/6 mm Hardox 450 čelika ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja strana: * Naslonska hidraulična i viseća zadnja klapna. Upravljanje hid. zadnjom stranom preko mehaničkog kugličnog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijum- sa prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarnog prostora: * cca 25 m³ ----Visina priključka: * neopterećeno cca 1.247 mm * opterećeno cca 1.217 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kip karoserija u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Maksimalna tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * dostupno odmah iz Egestorfa