Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader na prodaju (35.567)

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL942N5SA7L007207 Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg - Dozvoljena opterećenja osovina: 4 x 10.000 kg Sopstvena masa: 11.020 kg Tehnički pregled (DE HU) potreban Gusani vrat: 4.100 mm Visina priključka: 1.250 - 1.400 mm = kraljevski zubac 3,5 inča Nisko ležište: dužina: 9.400 mm, uključujući klizni sto 500 mm (od toga 600 mm zakošeno) -- širina: 2.525 mm -- visina utovara: 880 mm TELESKOPSKI produživo za 6.300 mm ŠIRIVO do 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina 4 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 3 i 4 = prateće, upravljive Velika kutija za alat na gusanom vratu Centralni sistem za podmazivanje Kjdsy T Aq Espfx Ai Hjdu Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u načelu bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu jedne od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Prikolica Menci SA850R ALU-kiper sa koritom, zapremina 36 m³, sa ceradom sa vazdušnim ogibljenjem 3 osovine BPW osovine Kdodpfx Aietzlxle Heu Dozvoljena ukupna masa 39.000 kg - nosivost 32.700 kg Ukupna dužina prikolice 10,7 m 1. osovina podesiva po visini 3. osovina upravljiva Gume 50% (385/65 R22.5) ABS Neto cena za izvoz 14.500,00 EUR Sve informacije bez garancije/podložne greškama

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSK00000001260445, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 26.680 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 18.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 18.000 kg, prva registracija: 08/2011, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.640 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Pažnja, arhivske slike! Vozilo je moguće u upotrebi! #Šasija, prikolica za prevoz tereta Konstrukcija od fino zrnog čelika, zavarena 2 potporna noge sa zaobljenim donjim delom 2 potporne ploče sa držačem Zaštita od udara, sklopiva Poluokrugli branici sa zaštitnim poklopcima protiv prskanja, samo na zadnjoj osovini 1 aluminijumska prenosna merdevina i držač, sa strane 1 lopata Kdsdpsz Tzqyofx Ai Hju #Osovine i ogibljenje Osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem 2 spojnice, prednje, sa mogućnošću zamene, bez spojne cijevi #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplaci, proizvođač po izboru proizvođača #Elektrika Višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne utičnice, napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, pozadi #Hidraulika Visokotlačni cilindar Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom #Sanduci Čelični okrugli sanduk, kosi prednji zid sa hidrauličnim držačem cilindra. Unutra sa stepenicama, desna strana Zadnji zid kao klapna Cramaro klizni poklopac, „Cabriole“, automatsko zadnje zatvaranje kao sklopivi stub. Poklopac se montira napred. Poklopac sa električnim pogonom, odvojeno isporučuje se utičnica za vučno vozilo, upravljanje na prikolici i putem daljinskog upravljača. Napomena! Spoljna širina od 2550 mm se prelazi montažom poklopca. U većini zemalja EU ovo je prihvaćeno! Pratite propise o odobravanju zemlje. #Lakiranje Ram – siva boja Potporne noge – crna boja, premazana Sanduk – žuta boja sa natpisom Cerada – žuta boja

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, NOVA PONUDA – BRZA DOSTAVA Platforma tipa „centina“ (Francuska verzija) SAF osovine Prva i treća osovina podizne (za upravljačku osovinu + 3.000 €) Podizanje/Spuštanje 500 mm Pokrivanje/Otkrivanje K-Fix sistem za pričvršćivanje pojaseva Visina, unutrašnjost mm 2.750 + 50 Držači za točkove, 2 PVC ladice Zakačke za privez Valovita zadnja metalna ploča, visina 400 mm Zaštita zadnjih zatvarača, „ojačana“ Dostupno sa plavim ceradama Kedpfx Aiew Igzcs Hjdu Šasi tretirana industrijskom kataforezom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2018. 9 tona SAF osovina. Težina: 9961 kg. Maksimalna težina: 45.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Hidraulični servo upravljač, 3 osovine za upravljanje. Proširiva platforma, dužina 7,5 metara. Kdjdpfx Aijzybzys Hju Vazdušno ogibljenje. RVS alati. Radio daljinsko upravljanje. Prva osovina, podizna. EBA ABS ALB. Dimenzije platforme: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1400 mm. Visina aluminijskih ploča: 600 mm. Gume: 385/65R22,5, 70% preostalog profila. ID broj: 513. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i za pregovore koji su prethodili zaključivanju tih ugovora. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018. Sopstvena težina: 9.961 kg. Nosivost: 35.039 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Proširiva platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm Kjdpfx Aiek Aht Uj Hodu -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2000, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.55 r 22.5, boja: svetlo siva, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Legras poluprikolica, pokretni pod sa 21 letvom sa hidrauličkim pogonom, sanduk od aluminijuma, Trailor šasija od čelika, 3 osovine (prva podižuća, treća upravljiva), ABS, zadnja vrata, prednja platforma, ručna bočna cerada sa pokrivanjem i otkrivanjem, godina proizvodnje 2000, tehnički pregled važi do 30.06.2024 – DILER INTERDRIVE SRL, PARMA Kodpfx Aetp Uccji Hedu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crn, VIBERTI STRONG CENTINATO NA FRANCUSKI NAČIN NOV IZ FABRIKE Prva osovina podizna Treća osovina upravljiva Dužina šasije 13,60 m Potpuno vazdušno ogibljenje Zadnji krovni prečnik sa podešavanjem visine u 4 tačke (0, +50, +100, +150 mm), preklopiv sa ojačanim gasnim oprugama • Unutrašnja korisna visina 2700 mm 6 pneumatika 385/65r22.5 Sistem upravljanja kočnicama i ogibljenjem sa EBS 2S/2M i elektronskim sistemom kontrole stabilnosti (protiv prevrtanja) LED bočna svetla 2 vazdušna rezervoara Pod za 34 euro palete, podesiv sa pločama od vodootpornog šperploče s fenolnim premazom Šasija u sivoj boji Teleskopski podizači Prednji odbojnik od čelika… MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, FILIJALA NAPOLI Kdsdpfx Asxcyh Rji Hsu DOMENICO ESPOSITO S.P.A., FILIJALA EBOLI (SA) – ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKTI: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZNIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica-Poluprikolica Frigo Kiper – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fiksna platforma-Krana-Kiper- 4 osovine -Zadnje 4 osovine -Tway-T-Way-540- 460 KS - Xway-X-Way-Tri-strana - V8 - Scania - Frost Edition cerada-Box-podizna platforma - Frigo ćelija- Termoizolovan sa frižiderom - Kombi Društvo Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, dodatnoj opremi i karakteristikama koje mogu u nekim slučajevima odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretne vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAHXXX3S4TPRS0047, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 21.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, Sedlo, Transportna firma Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika sa zatvorenim kutijastim ramom, produživa do maksimalno 7500 mm - sa pneumatskim mehanizmima za zaključavanje na rastojanju 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 i 12 puta na rastojanju od 500 mm. Mehanizmi za zaključavanje su ojačani + podela rama napred/nazad, upravljanje mehanizmima za zaključavanje rama pneumatski putem ventila na prikolici, kao i putem prekidača u kabini vozača. Spolja zatvoreni spoljašnji ram ojačan od savijenih U-profila, pogodan za transport građevinske mehanizacije do 24 tone. Spoljašnji ram sa pripremom za bočno izvučene produžetke rama, širine 3000 mm. Sedlo sa zamenljivim 2-inčnim kraljem, prilagođeno za vučnu jedinicu sa 2+3 osovine. Uključujući i srednji oslonac za produženi deo rama. Zadnji oslonac je teleskopski. Zaštita od podlaska integrisana u završnu ploču. 4 para kontejnerskih mehanizama za zaključavanje, ugrađeni u pod za 1 x 40-stopni kontejner ili 2 x 20-stopni kontejner. 1 držač za rezervni točak za 1 točak. 11 pari džepova za nosače u spoljašnjem ramu, prilagođeno za nosače 80x50 mm, ugrađeno u spoljašnji ram, sa otvorom za pričvršćivanje trake ili lanca za zatezanje. 3 komada nosača za profile, koji se protežu duž širine, postavljeni izvan uzdužnih nosača, 1 x u području vrata i 2 x u ravnoj površini prikolice. 20 komada utičnih nosača, Š=80/ D=50/ D=1500 mm. Držači za prazne nosače (podne čaure) za 20 komada utičnih nosača iza prednje ploče. Kutija za odlaganje rampi ugrađena poprečno na šasiju, iza osovina. #Okov za pričvršćivanje tereta 3 para okova za pričvršćivanje tereta ugrađenih u bočni ram. 13 pari preklopnih okova za pričvršćivanje tereta, slobodno podesivih u bočnom profilu rama. 1 par preklopnih okova za pričvršćivanje tereta ugrađen bočno u srednjem osloncu. Kdsdps Aawmvsfx Ai Hsu #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa dobošnim kočnicama. Vazdušna suspenzija sa podizanjem i spuštanjem. Rastojanje između osovina je 1360/1410 mm. Zadnja osovina je sa zglobom za zakretanje, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad putem svetla za vožnju unazad, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu. 1. osovina je automatska, podižna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. Dodatno sa ručnim dugmetom na vozilu. Manometar za vazdušne jastuke. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve vodove, pod pritiskom vazduha. Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje. 2 sigurnosna spoja na prednjoj strani, koji se ne mogu pomešati. EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom za EBS na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" čelični felni, u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička boja - srebrna. "TPMS" Sistem za nadzor pritiska u gumama, prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnoj jedinici, putem EBS-a. #Električna instalacija 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani. 2 x 7-polni i 1 x 15-polni sigurnosni utikači na prednjoj strani, koji se ne mogu pomešati. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca. 2 dodatna LED radna svetla, na zadnjoj strani. 1 rotirajuća svetiljka, koja se može skinuti. 1 komad 7-polnog uti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm Kdedpfsk Ahugex Ai Hju ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICA MENCI SA „KVADRATNOM“ KIPERAŠKOM KABINOM – SA850R Zapremina: 45,4 m³ Dimenzije: 9.200 x 2.000 Pod: 6 mm Zadnji pod: 8 mm Tara: 6.650 kg Dozvoljena masa (P.T.T.): 39.000 kg Opis verzije i opreme: - 3. UPRAVLJAJUĆA OSOVINA SAF SA DISK KOČNICAMA O 430 (ET120) 2/2 - 1. OSOVINA SA AUTOMATSKIM PODIZAČEM - ELEKTRIČNO POKRIVANJE CRAMARO, HERMETIČKI TIP C (2023) SA ZAŠTITOM - INOX KUTIJA 90X50X50 - KUTIJA 9050250 - KOMPLETAN ADR SET + TABLICE A i R Kdodpfx Aevzh T Aji Heu - MANOMETAR PRITISKA - ELEKTRIČNI MOTOVIBRATOR SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZA KABINU - GUME PROMETEON 385/65 R22,5 - ČELIČNI DISK 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 - DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA CRAMARO POKRIVAČ - ZADNJE POMOĆNO LED SVETLO - FARBA NA NAPLACIMA - POTPUNO LED ZADNJA SVETLOSNA GRUPA - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - Boja naplataka: CRVENA RAL 3020 - Boja cerade: PLAVA RAL5002 - Pokrivač sa visinom lukova H=300 - Pokrivač sa ADR ceradom - 3 STEPENIKA ZA PENJANJE - TROUGLOVI ZAŠTITE OD HABANJA Šasija od čelika i sanduk od legure Standardna konfiguracija: - Čelična šasija - Pneumatsko vešanje sa manuelnom regulacijom visine - Jost nožice sa oscilirajućom zakrivljenom bazom - Kočioni sistem sa EBS 2S/2C i kočioni korektor - Električna instalacija prema ADR normama - Aluminijumski rezervoari za vazduh, pneumatski sistem za brzo pražnjenje vešanja - Sistem kipovanja sa prednjim teleskopskim cilindrom u 5 izvlačenja - Pneumatska parkirna kočnica - Sigurnosni ventil za kontrolu spuštanja, hidraulički sistem sa dvostrukim klipom i ventilom - Prednja merdevina i prenosiva merdevina iznad blatobrana - 2 rupe za vuču na zadnjem delu, šarka za zaštitnu šipku MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA U PROSTORIJAMA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S poluprikolica, rashladne poluprikolice, Lamberet, Schmitz, Isuzu, sanduk sa kranom, kiperi, 4 ose, zadnja 4 ose, Tway, T-Way, 540, 460 KS, Xway, trilateral, V8, Scania Frost Edition, cerada, boks, lift sanduci, rashladna komora, termoizolovane rashladne jedinice, furgoni. Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24393 Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Važeća EU registracija do: 15.06.2027 Marka i model: Istrail mašinska prikolica sa sedlom Broj osovina: 3 Informacije Priključna platforma Unutrašnja dužina, nivo 1: 4,615 m Unutrašnja dužina, nivo 2: 7,810 m Hidraulične rampe za ukrcavanje Hidraulično proširenje rampi za ukrcavanje Dimenzije i težina Ukupna dužina: 1.371 cm Sopstvena težina: 9.900 kg Maksimalna nosivost: 38.100 kg Km: 1 Tehnički pregled: Da EU odobren do: 15.06.2027 Sopstvena težina: 9900 Ukupna težina: 48000 Nosivost: 38100 Širina: 255 Dužina: 1371 Kedpszz E Rzjfx Ai Hedu Model: 3-osovinska mašinska prikolica sa hidrauličnim rampama = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se ATS Norway.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Menci SA850R, ALU kiper 36 m³ sa pomerivom ceradom, vazdušno ogibljenje, 3 osovine, BPW osovine, dozvoljena ukupna masa 39.000 kg – nosivost 32.700 kg. Ukupna dužina poluprikolice 10,7 m, širina 2,55 m. Prva osovina podesiva po visini, treća osovina upravljiva. Pneumatici 50% (385/65 R22.5), ABS. Izvozna neto cena 12.500,00 evra. Svi podaci dati bez garancije/zadržavamo pravo na greške. Kedpfx Aietzlmij Hedu

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Menci SA850R\nALU kiperska mulda 36 m³ sa pomerivom ceradom\n3 osovine\nvazdušno vešanje\nBPW osovine\nDozvoljena ukupna masa 39.000 kg - Nosivost 32.700 kg\nUkupna dužina poluprikolice 10,7 m\nŠirina 2,55 m\nPrva osovina podesiva po visini\nTreća osovina upravljiva\nGume 50% (385/65 R22.5)\nABS\nIzvozna neto cena 12.500,00 EUR\nSvi podaci bez garancije/greške su moguće Ksdpfx Astznalji Hedu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, dimenzija gume: 245/70 R17.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2008, Šasija Visina šasije: 90 cm Prečnik spojnog čepa / sedlaste spojnice: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne rudo: 125 cm Struktura Visina tanjirače: 125 cm Platforma: ✓ Specijalni transport Ručno pokretne rampe: ✓ Dužina preko osovina: 900 cm Dužina tovarnog prostora: min. 900 cm, maks. 14.500 cm Dužina rampi: 155 cm Dužina labudovog vrata: 380 cm Niski utovarivač: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 14.500 cm Podesivo po dužini: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dalje informacije = Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 65% Osovina 2: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Osovina 3: Duple gume; Upravljana; Šara pneumatika levo spolja: 45%; Šara pneumatika desno spolja: 80% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Registracija: C269547 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletnu ponudu možete pronaći na: . Kdedpfxju H Azco Ai Hju Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja naše ponude.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.870 kg, maksimalna nosivost: 55.930 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 88.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: - „Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm - „Labuđi vrat“ sa zadnje strane sa kosinom od oko 1.000 mm x 10° - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: - Platforma u izvlačivoj verziji, dužina oko 8.800 mm, sa kosinom sa zadnje strane oko 500 mm x 10° Kdodpfx Aijzx Aa Uj Hou - Nosivi deo lopate bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: - Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm, obloga od tvrdog drveta - Rampe se pojedinačno hidraulički pomeraju spolja za oko 235 mm i unutra za oko 215 mm - Obloga od tvrdog drveta na kosini platforme - Profilisane lamelice za lakše kretanje 20 x 30 mm, otprilike na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ovjes i gume: - BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina su krute, 3. i 4. osovina su upravljive - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na osovini: 12.000 kg - Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume: 235/75 R17.5 - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima, uključujući i rezervni točak Dodatna oprema uključena: - Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred - 3 kW elektro-hidraulična agregatna jedinica - 1 rezervni točak - Prva rupa je oko 200 mm od prednje strane, zatim otprilike na svakih 400 mm - 2 para zavrtnja za pričvršćivanje, uključujući - 1 par zavrtnja za pričvršćivanje - Na „labuđem vratu“ 1 par aluminijumskih bočnih stranica koje se mogu ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - Na „labuđem vratu“ jedna aluminijumska zadnja stranica koja se može ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - 2-inčni kralj pin - Vodeća ploča „labuđeg vrata“ za priključnu ploču, otprilike 500 mm širine - 4 potporna klina - Mehaničke potporne noge za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST modul B – statičko opterećenje pri testiranju = 50.000 kg - Na platformi kontinuirana obloga od tvrdog drveta debljine oko 50 mm, prekinuta između osovina - Zaključavanje platforme pomoću koničnih profila za pričvršćivanje, postavljeni na svakih 250 mm, uključujući i ploču za prednaprezanje - Uske rupe za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata na prednjem delu platforme - 1 središnja ploča sa odvojenom platformom, oko 300 mm širine za izvlačnu cijev sa velikim presekom, sa metalnom oblogom - Napred i pozadi sa uskim rupama za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata - Uklonjiva pokrivka iste visine kao platforma - 1 par prstenova za pričvršćivanje na poprečnoj gredi napred - 6 pari utisnutih prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklapati prema spolja - Dodatno 1 par prstenova za pričvršćivanje spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za otprilike 90° prema unutra prema platformi - Produžeci (pocinkovani), mogu se izvlačiti za oko 230 mm sa svake strane - 1 par fiksno ugrađenih otvora za točkove, otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, na platformi ispred 1. osovine - Otvor za točak sa metalnom oblogom i profilisanim lamelama za lakše kretanje 15x15 mm, otprilike na svakih 200 mm - Između 2. i 3. osovine na platformi, par fiksno ugrađenih otvora za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm - Pokrivka za otvore za točkove - 1 par mehaničkih zadnjih potpornih nogu - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Pocinkovani nosači za izvlačive produžetke u otvorima za točkove, za proširivanje pokrivki otvora za točkove - Profilisane lamelic

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA SCHMITZ FRIGO GRUPA THERMOKING SLXi300 NOVO, SPREMNO ZA PRVU REGISTRACIJU 1. osovina podizna 3. osovina upravljiva Aluminijumske felne Pod od aluminijuma MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LICU MESTA. Kdjdpfxoxpi Exo Ai Heu OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO VELIKI IZBOR KORIŠĆENIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo – Kiper – Lamberet - Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kipovanje – 4 osovine – Zadnja 4 osovina – Tway – T-Way-540- 460 KS – Xway – X-Way – Trostrani kiper – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Box – Sklopiva platforma – Rashladna komora – Termoizolovana sa rashladom – Furgon. Društvo Domenico Truck d.o.o. ne preuzima odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) Kdodpfx Aiel Sl Ize Hju 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF2J37SKGKKN3xxxx, Godina proizvodnje: 2019, Molimo Vas, dostavite referentni broj na zahtev: 24541 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2019 Marka: Ekeri Broj osovina: 3 Prva registracija: 15.11.2019 Oprema / informacije: Podizna osovina na 1. osovini Zadnja osovina sa upravljanjem na 3. osovini Dobre gume Potpuno bočno otvaranje Dostupno odmah Dimenzije i težine: Dužina: 1.380 cm Međuosovinsko rastojanje do 2. osovine: 132 cm Sopstvena težina: 10.500 kg Maksimalna nosivost: 34.500 kg Kodpfjz E Dtgjx Ai Hsdu Uz visinu sedla od 120 cm, ovaj model ima visinu od 418 cm. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 07.09.2027 Sopstvena težina: 10500 Ukupna...

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 638.291 km, prva registracija: 08/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Krovni spojler - Niska buka - Ograničivač brzine - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Spavaća kabina - Sunčeva zaštitna klapna - Kontrola stabilnosti - Priključna osovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Prazna masa: 10.300 kg Menjač Menjač: I-SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Ksdpfx Aisuxvpwo Hedu Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit VOLVO FH 500 6X4 TEGLJAČ EURO 6 L PAKET 500 KS POGON 6X4 PLANETARNA OSOVINA VAZDUŠNO OGIBLJEN MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA OPCIJE: -KLIMA UREĐAJ -NAVIGACIJA -FRIŽIDER -MIKROTALASNA I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ ALUMINIJUMSKI POD LED HIDRAULIČNE PRIKLJUČNICE VELIKI REZERVOAR ZA DIZEL 600 LITARA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO ENGLESKI

Stanje: polovno, 0690 POLUPRIKOLICA SA PLATFORMOM, STANDARDNI MODEL poluprikolica sa platformom Tirsan 2000 Tri fiksne osovine Kočnice na diskovima Platforma sa pokrivnom ceradom Nosivost 29550 kg Rok važenja tehničkog pregleda je istekao Registarska oznaka: AB30827 lokacija: Firenca 3.500 € plus PDV Kdedpfx Aozi Taaei Hsu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, POLUPRIKOLICA KÖGEL SA CERADOM "FRANCUSKOG" TIPA DIMENZIJE GUMA: 385/65R22.5 VISINA TERETNE POVRŠINE PRAZNA: 1.200 mm KORISNA UNUTRAŠNJA VISINA ISPOD KROVA: 2.700 mm – 2.900 mm (podešavanje napred 8x25 mm, pozadi 4x50 mm) KROV SA MEHANIZMOM POKRIVANJA I OTKRIVANJA I OSOVINA PODIŽNA III OSOVINA UPRAVLJIVA BPW OSOVINE 2 ALATNE KUTIJE Kedpfx Asxc Nckji Hedu POD OD VIŠESLOJNOG DRVETA 30 mm ADR KOMPLET RO-RO OPREMA ZA PREVOZ BRODOVIMA I TRAJEKTIMA MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG KREDITIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE POSLOVNICE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKTI: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 / SUBOTA 8:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR RABLJENIH TERETNIH I KOMERCIJALNIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet - Schmitz Isuzu – Sanduk – Dizalica – Kipera – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Box – Sandučar – Furgon – Rashladno sanduče – Izolovana sa hladnjačom Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, CIMC 40FT prikolica sa 3 osovine, ravna platforma | 60.000 kg nosivosti | Za teške uslove rada CIMC 40FT prikolica sa 3 osovine i ravnom platformom je robusna i svestrana prikolica za prevoz teških, velikih i nepravilno oblikovanih tereta. Tri FUWA-16T osovine, ojačana čelična šasija i nosivost do 60.000 kg pružaju snažnu platformu za građevinski materijal, mašine, kontejnere i industrijsku opremu. Istaknute karakteristike - CIMC 40FT prikolica sa 3 osovine, ravna platforma - Model ZJV9403JP - Maksimalna nosivost: 60.000 kg - Ukupna težina: 68.400 kg - Težina prazne prikolice: Oko 8.400 kg ±5% - Tri FUWA 16T osovine - Mehanička suspenzija na listovima opruge - Pod od 3 mm debljeg čeličnog rebrastog lima - Ojačana čelična glavna konstrukcija - JOST 3,5" zavrtnjena kraljica - JOST E100 potporni vitlo - Dvokružni pneumatski kočioni sistem - WABCO kočioni ventil - Gume 315/80 R22.5 - 24V sistem sa LED osvetljenjem - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera za 2x20' ili 1x40' Izrađena za transport teških tereta Konfiguracija sa tri osovine obezbeđuje ravnomernu raspodelu tereta i visoku stabilnost. Ojačana čelična konstrukcija i otvorena platforma za utovar su pogodne za intenzivne transportne zadatke. Područja primene - Transport građevinskog materijala - Transport mašina i opreme - Transport kontejnera - Industrijska logistika - Transport projektnih tereta - Naftna i gasna industrija Tehnički podaci - Tip: 40FT prikolica sa ravnom platformom - Model: ZJV9403JP - Osovine: 3x FUWA 16T - Maksimalna nosivost: 60.000 kg - Ukupna težina: 68.400 kg - Težina prazne prikolice: Oko 8.400 kg ±5% - Dužina: 12.500 mm - Širina: 2.480 mm - Visina prednje strane: 1.200 mm - Gume: 315/80 R22.5 - Suspenzija: Mehanička suspenzija na listovima opruge - Kraljica: JOST 3,5" - Potporni vitlo: JOST E100 - Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski - ABS: Ne - Boja: Bela Zašto izabrati Schaften Automotive? Kdedpfx Aey Rt R Dji Heu Schaften Automotive pruža podršku internacionalnim klijentima sa dokumentacijom za izvoz, međunarodnim transportom i isporukom širom sveta. Kontaktirajte nas za dostupnost, cene i mogućnosti izvoza. Samo za izvoz izvan EU. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Godina konstrukcije: 2024 Težina prazne prikolice: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg Ukupna težina: 68.400 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Ksdpfx Aijzlkgcj Hjdu Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, 0589 Kdsdpfx Aezr E Iboi Hsu POLUPRIKOLICA SA CENTRALNOM ŠASIJOM, TIP FRANCUSKI ROLFO 2000 Pokrivanje/otkrivanje tereta Podizanje/spuštanje Gume 385/65-22.5 Kočnice na doboš Kuke za priključivanje Registarska oznaka AB30989 Lokacija: Piazzale di Mantova Više jedinica dostupno Moguća zamena 3.000 EUR plus PDV