Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader na prodaju (35.187)

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, broj sedišta: 42, boja: bela, ukupna dužina: 11.170 mm, ukupna širina: 2.880 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Klima uređaj = Napomene = Opšte: - - Ukupan broj sedišta: 42 - Broj sedišta: 42, visoka/fiksna - Broj mesta za stajanje: 39 - - Bezbednost: - - ABS - EBS - - Putnička kabina: - - Klima uređaj - Dvojni staklopak - Mesto za dečja kolica - Rampa za invalidska kolica - Mesto za invalidska kolica - Dugme za signalizaciju želje za stanicom - Unutrašnja kamera - - Eksterijer: - - Sistem za prikaz informacija o liniji/destinaciji - Proizvođač sistema: Lawo - Broj duplih vrata: 1 - Krovni otvori Pgodpfx Aszti Tdjprsr - Krovni ventilatori - Krovni ventilacijski otvori - - Ostalo: - - Nemački saobraćajni dokument Dimenzije vozila: dužina 11,17 m; širina 2,5 m; visina 2,88 m Gume: prednje, otprilike 40%; zadnje, otprilike 40% - - Naša interna oznaka vozila: 12537 - - Podložno greškama. Slike i tekst mogu se razlikovati od stvarnog vozila. Uvek imamo preko 300 vozila u ponudi.

Stanje: polovno, 0589 POLUPRIKOLICA SA CENTRALNOM ŠASIJOM, TIP FRANCUSKI ROLFO 2000 Pokrivanje/otkrivanje tereta Podizanje/spuštanje Gume 385/65-22.5 Kočnice na doboš Kuke za priključivanje Registarska oznaka AB30989 Lokacija: Piazzale di Mantova Više jedinica dostupno Moguća zamena 3.000 EUR plus PDV Pgodozr E Ibjpfx Aprer

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF2T32SAKEKE3xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23683 Specifikacije: Model: 2014. godina 33 palete Visina utovara na bočnom otvaranju: 2,78 m Pgodpfx Aozqlvveprer Neto težina: 11.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Maksimalna nosivost: 34.000 kg Pneumatici u različitom stanju Udubljenja na bočnom otvaranju Masa kod prednjih vrata Zona 2 Bez pregrada Spreman za isporuku Opis: Ekeri T3-K troosovinska poluprikolica, godina proizvodnje 2014, sa kompletno bočnim otvaranjem, rashladnim uređajem i zamrzivačem. Pre prodaje će biti obavljen novi tehnički pregled po EU standardima. Na bočnom otvaranju postoji nekoliko udubljenja. Vlasnik procenjuje da agregat ima oko 14.200 radnih sati. Vozilo je spremno za isporuku. Tehnički pregled (TÜV): Ne EU odobrenje do: 30.06.2026 Sopstvena težina: 11.000 kg Ukupna težina: 45.000 kg Nosivost: 34.000 kg Model: T3-K, poluprikolica sa 3 osovine, sa punim bočnim otvaranjem, hladnjačom i zamrzivačem. Biće urađen novi EU tehnički pregled! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NOVO | izvlačiv | 39t nosivosti | 3 osovine | od 66.900 € Novo vozilo – mogućnost individualne konfiguracije prema vašim potrebama. Velika nosivost, robusna konstrukcija i maksimalna ekonomičnost. ----Glavne karakteristike: • Nosivost cca 39.600 kg • Dužina utovarne platforme 8.600 mm + proširivo za 5.400 mm • Opterećenje rampi do 40.000 kg • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem • WABCO EBS kočni sistem ----Tehničke specifikacije: • Ukupna dozvoljena masa: 49.500 kg • Sopstvena masa cca: 9.866 kg • Visina utovarne platforme pri maksimalnom opterećenju: cca 860 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Maksimalna brzina: 80 km/h ----Standardna oprema: • Izvlačiva utovarna platforma sa podom od tvrdog drveta • Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličnim podizačem • Visokootporna čelična konstrukcija sa izdržljivom zaštitom od korozije • LED osvetljenje • JOST podupirači sa dvostepenim menjačem • Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPMS) ----Uključene opcije: • Rezervni točak sa nosačem • Pocinkovani čeoni zid (cca 400 mm) • Elektro-hidraulična jedinica ispod platforme • Izvlačive signalne table sa LED osvetljenjem Pgedpfxsypa Npo Aprjr • Reflektujuća traka u skladu sa EU propisima • Držač za rotaciono svetlo pozadi • Komandni ventili za rampe sa desne strane Dodatne opcije i individualne prilagodbe su moguće u svakom trenutku – prilagođavamo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339HD392852, prazna masa vozila: 6.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, više komada dostupno Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! Šasija poluprikolice - transportna verzija Konstrukcija od sitnozrnastog čelika, varenih elemenata 24 t potpornim točkićem, jednostrano upravljanje, sa polu-zaobljenom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata Polupokrivači na svim osovinama Antispray blatobrani iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 velika plastična kutija za alat na desnoj strani, 2 manje plastične kutije na levoj Pgodpfowyiygex Aprsr Kružni sajla za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinskog zatvaranja) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnog vozila koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5" - proizvod po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko siva boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED reflektorska svetla pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / ugaoni stubovi 2 ugaona stuba visine 580 mm, čelik za volumen, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezne brave od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo na podizanje, pokrivač koji se može povući od pozadi ka napred više komada dostupno Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Pgodsxa Tdmepfx Aprjr Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICA MENCI SA „KVADRATNOM“ KIPERAŠKOM KABINOM – SA850R Zapremina: 45,4 m³ Dimenzije: 9.200 x 2.000 Pod: 6 mm Zadnji pod: 8 mm Tara: 6.650 kg Dozvoljena masa (P.T.T.): 39.000 kg Opis verzije i opreme: - 3. UPRAVLJAJUĆA OSOVINA SAF SA DISK KOČNICAMA O 430 (ET120) 2/2 - 1. OSOVINA SA AUTOMATSKIM PODIZAČEM - ELEKTRIČNO POKRIVANJE CRAMARO, HERMETIČKI TIP C (2023) SA ZAŠTITOM - INOX KUTIJA 90X50X50 - KUTIJA 9050250 - KOMPLETAN ADR SET + TABLICE A i R - MANOMETAR PRITISKA - ELEKTRIČNI MOTOVIBRATOR SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZA KABINU - GUME PROMETEON 385/65 R22,5 - ČELIČNI DISK 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 - DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA CRAMARO POKRIVAČ - ZADNJE POMOĆNO LED SVETLO - FARBA NA NAPLACIMA - POTPUNO LED ZADNJA SVETLOSNA GRUPA - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - Boja naplataka: CRVENA RAL 3020 Pgjdpfx Aovzh T Aeprsr - Boja cerade: PLAVA RAL5002 - Pokrivač sa visinom lukova H=300 - Pokrivač sa ADR ceradom - 3 STEPENIKA ZA PENJANJE - TROUGLOVI ZAŠTITE OD HABANJA Šasija od čelika i sanduk od legure Standardna konfiguracija: - Čelična šasija - Pneumatsko vešanje sa manuelnom regulacijom visine - Jost nožice sa oscilirajućom zakrivljenom bazom - Kočioni sistem sa EBS 2S/2C i kočioni korektor - Električna instalacija prema ADR normama - Aluminijumski rezervoari za vazduh, pneumatski sistem za brzo pražnjenje vešanja - Sistem kipovanja sa prednjim teleskopskim cilindrom u 5 izvlačenja - Pneumatska parkirna kočnica - Sigurnosni ventil za kontrolu spuštanja, hidraulički sistem sa dvostrukim klipom i ventilom - Prednja merdevina i prenosiva merdevina iznad blatobrana - 2 rupe za vuču na zadnjem delu, šarka za zaštitnu šipku MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA U PROSTORIJAMA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S poluprikolica, rashladne poluprikolice, Lamberet, Schmitz, Isuzu, sanduk sa kranom, kiperi, 4 ose, zadnja 4 ose, Tway, T-Way, 540, 460 KS, Xway, trilateral, V8, Scania Frost Edition, cerada, boks, lift sanduci, rashladna komora, termoizolovane rashladne jedinice, furgoni. Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Podpfei Riv Nsx Apregr Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Čelična konstrukcija od fine zrnaste čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, pozicija za držanje upozornih tabli na zadnjoj strani, spoljašnji ram sa "Load-Lock profilom", za pričvršćivanje zateznih kaiševa, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, priključci za prikolice, obeleženo žutom bojom, od toga 2 kom. na zadnjoj strani kao priključak za vuču, blokada kontejnera: 4 para blokada kontejnera ugrađenih u podu za 2 x 20 stopnih ili 1 x 40 stopni kontejner, džepovi za poprečne nosače ugrađeni u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 80 x 80 mm, džepovi za poprečne nosače postavljeni na sredini poda, unutrašnje dimenzije 80 x 80 mm, utični poprečni nosači Š=80 / D=80 / D=1200 mm, pocinkovano, priključci za zatezne kaiševe ugrađeni u spoljašnji ram, po 5 tona, 2 sanduka za skladištenje Š= cca 1230 / V= cca 450 mm, zatvoreni, montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednji priključak za blokiranje kao utični klin, trake/poprečni nosači postavljeni poprečno u podu preko cele širine do spoljašnjeg rama, cca 100 mm visine. Sa 20 mm okruglim čeličnim traka, gore i dole, razmak od vrha do dna cca 60 mm (okruglog čelika). Dole sa ugaonim limom kao završetak, napola otvoren prema dole. Za pričvršćivanje i stavljanje poprečnih nosača 80 x 80 mm, prostor za skladištenje upozornih tabli, otvoren, prema tehničkim mogućnostima. #Osovine + suspenzija SAF osovine sa diskovima kočnica, "Osovine/šasija laserski izmerene", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočenje", 2 visine vožnje, promenjivo pomoću ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 1120 mm 1 x za visinu sedla 1200 mm #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojena postava cevi za lako servisiranje, kočioni sistem sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna priključna glava napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/65 R 22,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi u LED tehnologiji 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla Rotaciono svetlo sa držačem, uključeno preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para upozornih tabli sa duplim LED osvetljenjem, izvučeno na 4500 mm i može se skinuti pomoću utikača. Sa dodatnim držačem na zadnjoj strani. Dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u donjoj zaštiti pozadi. #Pod Ojačane ploče, debljine cca 30 mm, poprečni nosači sa omega umetkom, na uzdužnim pojačanjima za veliku tačkastu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg. #Prednja stranica / Ugaoni nosači napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1650 mm visine, ugaoni nosači od čelika u volumetričkoj izvedbi Prednja stranica iznutra dodatno obložena pločom od 1250 mm visine "Blokator sudara", na dnu iznutra na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Pgodpfxezb Iu Dj Aprer Prostor za skladištenje utičnih nosača 80 x 80 unutra na prednjoj stranici. #Farba

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.440 kg, ukupna težina: 46.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 46.500 kg Sopstvena težina: 12.060 kg Nosivost: 34.440 kg Ukupna dužina: 13.550 mm - 26.550 mm Pgjdpoycpbnefx Aprjr Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: - 3 osovine, hidraulično upravljanje - Preklopna ploča za premostavanje prepreka - Šina za pričvršćivanje rampe - Sidrene šine na platformi - Dvostruki teleskopski sistem, produživo do 26.550 mm - Alatni sanduk na „labaudom“ delu - Električni točak - Dodatne ploče za proširenje, pripremljene - Hidraulična funkcija za dodatno upravljanje, sa električnim daljinskim upravljačem - Komplet za vezivanje tereta - Samostalni hidraulični agregat Dodatni prikolice sa niskom platformom dostupne, nove i polovne. Više informacija na:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Molimo navedite referentni broj na upit: 22882 Specifikacije: Pgodezqmkbjpfx Aprsr Nije odobren za EU Modelna godina: 2006 Gume će biti montirane na točkove prve osovine Dužina do platforme: cca 815 cm Uklonjivi pogonski mostovi Postolje za pomeranje visokih betonskih elemenata Samolepljive beleške do popunjavanja Pravila za prinudnu upravu. Dužina: 1288 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/210 cm Neto težina: 8050 kg Maksimalna nosivost: 35.950 kg Spreman za isporuku. Tuf: Ne Vlastita težina: 8050 Širina: 255 Dužina: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Pedpfsyylapex Aprjgr Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.600 kg, prva registracija: 03/2002, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Konfiguracija osovine Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Psdezt Snqjpfx Aprsgr Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 6600 kg; upravljiva; Profil guma levo unutar: 70%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutar: 70%; Profil guma desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 4.030 kg Nosivost: 4.070 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 8.100 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 85 cm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnička glavna inspekcija): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OG-87-VX = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovačkih kompanija u oblasti komercijalnih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalno ažuriranog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks nudi uvek: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrano skladište sa brzom rotacijom - Dokazan kvalitet - Uređeno poslovanje - Govorimo više jezika - Pratnja pri unosu i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) registarskih tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga Posetite našu web stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Treba li vam pomoć oko izvoza, uvoza ili isporuke vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo nama. Trudimo se da podaci budu što tačniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvesti pravne obaveze. Takođe vam možemo obezbediti finansiranje u Holandiji.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje Pgsdpoiu Etrefx Aprer • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WLASKS3438WF6xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23564 Specifikacije: Model 2010 Gume (pogledajte slike) Vazdušno ogibljenje L u 1. redu. Prebacivanje na 3. Klizne osovine Dužina: 1090 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Maksimalna nosivost: 33.600 kg Uključuje rezervni točak Dostupno za isporuku odmah Podpfx Aezqq Dlsprsgr Opis: Ima podizni uređaj na 1. osovini i rotirajući uređaj na 3. osovini. Spreman za isporuku. TÜV: Ne EU odobreno do: 30.06.2023 Vlastita težina: 9900 kg Nosivost: 33.600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога Pgedorvw U Sepfx Apror • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija, sedlo, transportno vozilo: konstrukcija od čelika sa finim zrnom, zavarena, ploča sedla sa zamenjivim 2" koničnim spojem, ram u ojačanom izvođenju za utovar vozila, spoljašnji ram sa "Load-Lock profilom" otprilike na svakih 400 mm, za pričvršćivanje zateznih kaiševa, 10 pari ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 tona, zadnji oslonac sklopivi, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, donji zaštitni profil od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa sprečavačem prskanja iza svake osovine, 1 držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, 2 plastična sanduka za alat, širina 600 / visina 425 / dubina 460 mm, zaključavaju se, bravica za kontejner, 4 para brave ugrađene u pod za 2 x 20 stopnih ili 1 x 40 stopnih kontejnera, prednja pozicija je utisnuta kao sklopiva brava, 10 pari džepova za profil ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 10 džepova za profil ugrađenih u sredinu poda, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 2 šipke za pričvršćivanje/profile postavljene poprečno u podu po celoj širini do spoljašnjeg rama, otprilike 100 mm visine. Sa 20 mm okruglim čeličnim šipkama, gore i dole, razmak od vrha do dna otprilike 60 mm (okruglog čelika). Dole sa ugaonom pločom kao završetak, napola otvorena prema dole. Za pričvršćivanje i stavljanje profila 80 x 80 mm. Raspored: Pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu, 20 komada utisnutih profila, pocinkovano vrućim postupkom, prostor za aluminijumske rampe za utovar, rampe se ubacuju od pozadi, 3 para sklopivih kuka 10 tona u spoljašnjem ramu. Osovine + suspenzija: SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3x kočnica". Kočioni sistem: dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojene vodove za lakše servisiranje, kočiona oprema sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, bez spojne cijevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje, 2 visine vozila, može se prebacivati pomoću ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm, visina vozila u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, ukupna visina utovara se povećava za 50 mm, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Točkovi i gume: 435/50 R19,5 čelični naplatci. Elektrika: 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji, 2 bela/crvena bočna svetla pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred, LED radna svetla sa strane, 1 x sa leve i 1 x sa desne strane, 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, 1 rotirajuće svetlo sa držačem, uključeno putem gabaritnog svetla, 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produžavanjem do 4000 mm, dodatna 7-polna utičnica ispod donjeg zaštitnog profila. Pod: ploče sa sitnim otvorima otprilike 30 mm debljine, na poprečnim nosačima za visoku tačkovnu nosivost za utovar viljuškarom do maksimalno 7100 kg. Pgedpfx Apozwn Izerer Prednji panel / ugaoni profili napred: 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1350 mm visine, ugaoni profili od čelika u izvedbi velikog volumena, prednji panel je dodatno obložen pločom sa sitnim otvorima visine 12

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l Pgedpfxswk Dc Rj Aprsr SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.400 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, WEB prikolica, 1 osovina, prikolica za teške terete, upravljačka osovina, dvostruke gume, SAF Sve na prvi pogled: · Datum prve registracije: 16.06.2014 · Boja: Crvena (neutralna) · Težina: 5 kg · Nosivost: 15.400 kg · Gume: 245/70 R17,5 · Napomena: Odmah dostupna Posebna oprema: · WEB prikolica · 1 osovina · Prikolica za teške terete · Upravljačka osovina · Dvostruke gume · SAF osovina · Pocinkovana · 4 brave na zadnjim vratima · ALU rešetke · 13 pari prstenova za vezivanje · ABS · EBS · 2 držača za rezervni točak · Rezervni točak · Jost oslonci · Kutija za alat · Sistem za vezivanje za prevoz brodom · 2 zadnja svetla za vožnju unazad · Dobošne kočnice Standardna oprema: · Ventil za podizanje i spuštanje · Ojačana prednja ploča · Stepenice na zadnjoj strani · 2 komada klinova · Odbojnik na rampi · Vrata tipa portal Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 13,60 m (napred oko 4,20 m / pozadi oko 9,40 m) Širina: 2,48 m Visina: 3,00 m (napred oko 2,63 m / pozadi oko 3,00 m) Visina utovara oko 0,96 m Greške, pogreške i prodaja su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interna oznaka za upite: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / Takođe i putem WhatsApp-a t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / Takođe i putem WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombi vozila. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp Psdpezf Ufiofx Aprogr t: -103 @:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radio-daljinskog upravljača. Hidraulična rampa. Kamera. Pgsdpfszp Dryox Aprer = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; dubina profila gume, leva strana, unutra: 50%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 50%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 50%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 30%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 30%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 30%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 40%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 40%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 40%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 40% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 60%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 60%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 60%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 60% Težine Sopstvena težina: 11.344 kg Dozvoljeno opterećenje: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 66.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz teksta koji je objavljen ne može se izvesti nikakvo pravo.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Pgsdpfx Apjk Af Svsrsr - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer tip 510 NOVO • hidraulična klatna osovina – izduživi • nosivost 34t • 2 osovine • od 136.900 € Novo vozilo • individualna konfiguracija prema Vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu isplativost. ----Tehničke karakteristike • Hidraulički podizni i spuštajući labudov vrat sa cca 23.000 kg opterećenja na čepu • SUPER LOW platforma, izduživa sa cca 40 mm podom od tvrdog drveta • Hidraulički prisilno upravljane klatne osovine sa izjednačenjem osovinskog opterećenja • Naknadno upravljanje putem kablovskog daljinskog upravljača • Visoko-opterećiva mesta za vezivanje za profesionalno osiguranje tereta • Kontinuirani utor za transport bagera za raznovrsne transportne zadatke ---- Šasija & Bezbednost • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU regulativom • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) • Gume 245/70 R17.5 • LED sistem osvetljenja Pgjdpsypa Ifefx Aprer ---- Konstrukcija & Dugovečnost • Visokootporna konstrukcija od finog zrnastog čelika • Metalizovano vozilo šasije sa visokokvalitetnom zaštitom od korozije • Višeslojno lakiranje za dug vek trajanja • Zaštita šupljina specijalnim voskom ---- Uključene opcije • Pocinkovani prednji zid + rezervni točak • Elektro-hidraulična jedinica • Priprema za transport 20" / 40" kontejnera • Manometar opterećenja sa dijagramom opterećenja • Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX • Izvlačne signalne table sa LED • Nosač rotacionih svetiljki ---- Dalje opremanje i individualne prilagodbe moguće u svakom trenutku – vozilo konfigurišemo prema Vašim zahtevima. Fotografija je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822 Specifikacije: Model 2013 Donji nivo: oko 9 metara Gornji nivo: oko 5 metara Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh Kočnice zamijenjene Ptica grabljivica iznad plijena Aktivacija 3. osovine (samo šala). Pneumatski pritisak na prvu osovinu Pristupne rampe uključene Ulošci nisu uključeni Lanci na našem vozilu nisu uključeni. Gume (pogledajte slike) Spreman za isporuku Opis: Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama. Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona. Kočnice su nove. Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 12.11.2026 Sopstvena masa: 1 Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama Pjdpfx Aozqpkdoprjgr = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09NTS3457EN1xxxx, Godina proizvodnje: 2007, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23692 Specifikacije: Godina modela: 2007 Dužina: 1374 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/191 cm Prazna masa: 11.750 kg Maksimalna nosivost: 36.250 kg Ormar za alat Nove kočnice, nakon zamene nisu korišćene. Spreman za isporuku. Psdpezqpiasfx Aprjgr Napomene: Nije registrovan za EU, troškovi moraju biti uzeti u obzir. Snažna rđa Tuf: Ne EU odobren do: 25.11.2021 Vlastita težina: 11.750 Nosivost: 36.250 Širina: 255 Dužina: 1374 Model: Jumbosemi sa izvlačenjem = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2018. 9 tona SAF osovina. Težina: 9961 kg. Maksimalna težina: 45.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Hidraulični servo upravljač, 3 osovine za upravljanje. Proširiva platforma, dužina 7,5 metara. Vazdušno ogibljenje. RVS alati. Radio daljinsko upravljanje. Pgjdpfezn Nf Nox Aprer Prva osovina, podizna. EBA ABS ALB. Dimenzije platforme: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1400 mm. Visina aluminijskih ploča: 600 mm. Gume: 385/65R22,5, 70% preostalog profila. ID broj: 513. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i za pregovore koji su prethodili zaključivanju tih ugovora. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018. Sopstvena težina: 9.961 kg. Nosivost: 35.039 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Proširiva platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija: