Doosan Dx 140 Lcr-5 Kettenbagger / Ac / Oilquick Oq70/5 na prodaju (40.792)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: hibrid, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.380 h, broj mašine/vozila: K70049, Kabina: Ojačana Space Cab TM kabina, ROPS zaštita prema ISO 12117-2:2008 sa pretlakom i amortizovanim prihvatom kabine, zatamnjena sigurnosna stakla, veliki krovni prozor sa zaštitom od sunca, prednje staklo sa pozicijom zaustavljanja, donje staklo koje se može izvaditi, brisač sa intervalnim režimom, roletna za zaštitu od sunca, 12V električna utičnica, pepeljara i upaljač za cigarete, kutija za prtljag, podna prostirka, rukohvati, grejano i pneumatski amortizovano vozačko sedište sa visokim naslonom i lumbalnom podrškom, podesivi nasloni za ruke, automatski sigurnosni pojas, automatska klima, pregrade za hlađenje i grejanje, audio ulaz, Komtrax nivo 5, 3G komunikacija, integrisana Komtrax antena, individualna identifikacija vozača. Pogon na vožnju: Hidrostatički pogon sa 3 automatska stepena prenosa, krajnji pogon sa planetarnim prenosnikom, hidraulične radne i parkirne kočnice. Elektronika: Alternator 24V 90A Baterije: 2x 12V, 155Ah povećanog kapaciteta. Anlaser 24V 11kW. Glavni prekidač baterije (EN474-1). Motor: Komatsu motor SAA6D114E-6, snaga 147kW pri 1950 o/min, common rail direktno ubrizgavanje dizela sa EGR tehnologijom sa hlađenjem, turbo punjač sa varijabilnom geometrijom (VGT), CCV sistem, filter dizel čestica i selektivna katalitička redukcija sa AdBlue, u skladu sa EU Stage IV emisijskim standardima, dvostruki vazdušni filter sa automatskim uklanjanjem prašine i indikatorom zaprljanosti, hlađenje hladnjaka i usis sa zaštitnom rešetkom, automatsko odzračivanje dovoda goriva, start/stop motora ključem, zaštita od pregrevanja motora, AdBlue rezervoar, paljenje motora sa podešavanjem šifre, automatsko gašenje u praznom hodu, Komatsu hibridni sistem sa električnim generatorom za rekuperaciju energije pri rotaciji. Hidraulični sistem: HydrauMind hidraulički sistem sa elektronskim load-sensing u zatvorenom krugu, regulacija pumpe i motora, visoko-resolucioni multifunkcionalni kolor monitor sa nadzorom stanja mašine, saveti za efikasnost, sistem za izbor 6 radnih režima: Power mod i Hoist mod, PowerMax, automatsko smanjenje broja obrtaja, automatsko zagrevanje motora, podesive PPC ručice sa komandnim tasterima i PPC kontrola za ručicu kašike, grane, kašiku i rotacionu platformu, PPC ručica i nožna pedala za kontrolu i pogon na vožnju, pogodno za Rototilt, podesivo gašenje u praznom hodu. Nedpexg Ezkefx Ak Delh Donji postroj: 700mm trostepene gusenične patosnice Monoblok grana, hidraulični brzi izmenjivač oQ80, kopajući kašika 2.000mm sa rotacionim motorom, OQ80 prihvat.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10.100 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.285 kg, maksimalna nosivost: 1.215 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6e, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.932 mm, Godina proizvodnje: 2025, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, gume za sve sezone, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Iz prve ruke Tempomat Automatski klima uređaj Kamere za vožnju unazad Navigacioni sistem Sistem za pomoć pri parkiranju (PDC) Sistem Start & Stop (S&S) Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, Nosivost: 1.215 kg Dimenzije tovarnog prostora: D: 4070 mm, Š: 1870 mm, V: 1932 mm Tovarni prostor sa drvenim podom + drvene stranice Nledpfxe Afnyke Ak Dsh Zadnja krilna vrata sa uglom otvaranja od 270° 3 sedišta sa naslonima za glavu i naslonom za ruke Multifunkcionalni volan Sistem za razgovor bez upotrebe ruku Glasovna kontrola Onboard računar Električni podizači prozora Električni spoljašnji retrovizori Električna blokada paljenja Radio uređaj + Bluetooth Apple CarPlay / Android Auto USB priključak Multimedijalni ekran osetljiv na dodir 6-brzinski manuelni menjač Vazdušni jastuci za vozača + suvozača Anti-blokirajući sistem (ABS) Anti-proklizavajući sistem (ASR) Sistem za pomoć vozaču: upozorenje na udaljenost Sistem za pomoć vozaču: pomoć pri kretanju uzbrdo Sistem za pomoć vozaču: pomoć pri kočenju Sistem za pomoć vozaču: sistem za automatsko kočenje u slučaju opasnosti Sistem za pomoć vozaču: sistem za održavanje trake Sistem za pomoć vozaču: detekcija umora Sistem za pomoć vozaču: prepoznavanje saobraćajnih znakova Dnevna svetla Centralna brava sa daljinskim upravljanjem Servoupravljač Kontrola proklizavanja Lumbalna podrška Termoizolaciono staklo Volan podesiv po visini Vozačko sedište podesivo po visini Držač za dokumenta Držač za piće Treće stop svetlo Klizna vrata sa desne strane Rezervoar za gorivo: 90 litara Euro-6e / Zelena nalepnica za čestice Zapremina motora: 2184 ccm, 103 kW - 140 KS

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.566 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.270 mm, ukupna širina: 2.260 mm, ukupna visina: 930 mm, Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Interni broj: A19. 4012342 ----OPREMA * Prikolica visoke nosivosti * Amortizeri osovine * Dozvola za 100 km/h * Aluminijumske stranice, uklonjive * Uklonjivi uglovni stubovi * 2x rampe za utovar (2.500 mm) ispod utovarne površine * Automatski točak za podršku * Bubanj kočioni sistem * Knott uređaj za kočenje prilikom vuče * Pod od drveta (vodootporna šperploča iz jednog komada) * 24 kuku za učvršćivanje robe na površini za utovar * Visoka cerada sa ramom * Klizna cerada levo i desno ... i još mnogo toga. ---- Vozilo nije pripremljeno! Isporuka širom zemlje moguća uz doplatu. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Nljdpfx Ajzh Sl Sok Deh Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 402.390 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2012 Kabina: jednostavna Registarska oznaka: CM231AP Tehničke informacije Zapremina motora: 8.325 ccm Težine Sopstvena težina: 8.250 kg Nosivost: 5.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg Nlodpfx Aksywz Dfo Djh Funkcionalnost Hidraulična platforma: Dholandia Rashladni motor: Dizel i električni Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjolski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno prebaciti na naš bankovni račun naveden u nastavku. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj web stranici. U slučaju da ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate nedoumica, molimo vas da nas pozovete kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni detalji: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 1.000 h, Namenjena upotreba: Izgradnja Težina ivičnjaka: 1.200 kg Nlodpfoytv Tlox Ak Djh Engine Make: Yanmar 3TNNA Protok: 5,1 m³/m Tip kompresora: Kompresori za šrafove Radni pritisak: 7 bar Za više informacija obratite se Odeljenju prodaje.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 216.261 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.660 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 60 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.125 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 1.050 kg, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Alarmni sistem Nodpozf A Sdefx Ak Djlh - Naslon za ruke - Kontrole audio sistema na volanu - AUX priključak - Držač za mobilni telefon - Brojnik obrtaja - Treće kočiono svetlo - Podešavanje visine sedišta vozača - Daljinski upravljač centralne brave - Tonirana stakla - Zadne kapije - Kontaktirati prodavca - Volan podesiv po visini - Preklopivi spoljni retrovizori - Multifunkcionalni volan - Filter čestica - Disk kočnice - Podešavanje visine farova - Imobilajzer - Pregradna pregrada bez prozora = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Godina proizvodnje: 2017 Kabina: jednostavna Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.499 ccm Maksimalno opterećenje prednje osovine: 1125 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 1050 kg Težine Sopstvena težina: 1.426 kg Nosivost: 579 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 2.005 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Nidro Cars Holland se nalazi u centru zemlje i prava je adresa za kupovinu vašeg automobila, kombija ili kamiona. Navedena cena je „cena za online kupovinu“. Za pitanja ili probnu vožnju, kontaktirajte nas: POTRAŽITE CELOKUPNU PONUDU NA: Kod nas je moguće svako dogovaranje! (Naši oglasi su pažljivo sastavljeni, ali se iz sadržaja ne mogu izvesti nikakva prava).

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 102.000 km, snaga: 93 kW (126,44 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2017, TERETNO VOZILO IVECO DAILY 35-140 (INTERNI KOD PM2231) OPIS – Teretno vozilo u odličnom opštem stanju, sa kiperom na zadnjoj strani, 2 osovine, 4x2, Euro 6, ručni menjač, opruge. MOGUĆNOSTI FINANSIRANJA I LIZINGA Nljdjz Epx Iopfx Ak Djh Motor – IVECO PREĐENO – 119.000 km GODINA – 2017 Međuosovina – 3450 mm Ukupna težina – 3500 kg – 35 q. Zapremina – 2.287 cm³ Snaga – 140 KS – 100 kW Cena: 24.000,00 evra + PDV

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 10.856 h, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, Doosan D1105-5. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati: 10.856. Težina: 16.700 kg. CE mašina. Bočni pomak. Hidraulične klizne viljuške. Zatvorena kabina. Minimalna visina: 4200 mm. Maksimalna visina podizanja: 5000 mm. Maksimalni kapacitet podizanja: 9870 kg. Dupleks. 103 kW. Viljuške: Dužina: 2250 mm. Širina: 200 mm. Debljina: 80 mm. Gume: 10.00-20. ID broj: 453. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune koje pruža Heinhuis, sve ugovore koje je zaključio Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008. Nlsdpfx Aszybcdok Doh Sopstvena težina: 16.700 kg. Kapacitet podizanja: 9.870 kg. Visina: 4.200 mm. CE oznaka: da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, gorivo: dizel, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, tempomat, vazdušni jastuk, D6G Klima uređaj, M8B Usis vazduha, montiran iza kabine, M8L Ciklonski predfilter za grubu prašinu, M7T Regulirana pumpa za vodu, M7T Regulirana vodena pumpa, M7I Mreža za zaštitu od insekata ispred hladnjaka, M5V Motorna kočnica visokih performansi, G5B Dvospojna spojnica, N6Z Hlađenje ulja menjača, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Dodatni pogon, jednostavni, Z5S Dodatni pogon, pumpa ispod gornje ivice rama, F1B Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2B Varijanta poda, tunel 170 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Mehaničko-hidraulični uređaj za naginjanje kabine, F6D Tonirano vetrobransko staklo sa filterom, F8V Senzor svetla, F8W Senzor kiše, D8A Krovni otvor/Ventilacioni otvor na krovu, F0Y Pokrov retrovizora, građevinsko vozilo, F6I Prednji retrovizori sa grejanjem, F6R Zvučni signali na pneumatski pogon, krov kabine, F8B 2 daljinska ključa, F8E Sistem zaključavanja sa centralnom bravom, F8F Komforni sistem zaključavanja, F8H 2 dodatna daljinska ključa, D1D Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta, klima, D1N Multifunkcionalno sedište suvozača, D2N Otključavanje naslona sedišta, vozačko sedište, D2W Nasloni za ruke, sa obe strane, sedište suvozača, D2Y Kontrola sigurnosnog pojasa, D3K Presvlaka sedišta Dinamica star, crna, vozačko sedište, D3L Presvlaka sedišta Dinamica star, crna, sedište suvozača, D0A Kožni volan, S3A Vazdušni jastuk, vozač, D4Y Bočni sunčani zavjesa, strana vozača, 218 Kamara za vožnju unazad, E6Y Sistem upozorenja pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje, J2Z CB radio, E5H Prekidač za noćno svetlo, E6A Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni, L1C LED dnevna svetla, 045 LED zadnja svetla, 238 Sistem za zadržavanje u traci, S1I Sistem za održavanje distance, 513 Prepoznavanje saobraćajnih znakova. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00!! Dodatno:!! Moguće je lizing/finansiranje i prihvatanje polovnog vozila!! Nledpfx Aezpfrhok Dsh !! !! -Greške i prethodne prodaje su rezervisane!! -Sve informacije bez garancije ... više na našoj veb stranici.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.606 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, IZVOZNE REGISTRACIJE – ZAVRŠENE ZA 1 SAT. Nljdpszxg Atofx Ak Doh WV1ZZZSYZL9023431 – BROJ ŠASIJE. ODLIČNO STANJE 1 VLASNIK NOVI SERVIS + PREGLED IZVRŠEN KOMPLETNA ISTORIJA SERVISA OD VW Posebna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, vazdušni jastuk za suvozača može da se isključi, audio sistem Composition Media (radio/CD plejer, reprodukcija MP3), sistem za glasovno upravljanje, multimedijalni interfejs USB (iPhone / iPod) sa AUX-IN ulazom, pretinac za rukavice sa bravom, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, sistem asistencije vozaču: parkirni senzori napred i pozadi, volan sa multifunkcionalnim tasterima, rezervni točak sa punim dimenzijama, uključujući alat i dizalicu, alat i dizalica, sedišta u kabini: sedište suvozača – komfor plus, sedišta u kabini: sedište sa oprugama ErgoComfort, strana vozača (podešavanje sedišta u 20 položaja), stepenica pozadi integrisana u braniku. Dodatna oprema: Paket za odlaganje 2, odeljci: 2 DIN pretinca napred ispod krova, unutrašnje svetlo u kabini: svetlo za čitanje napred, spoljašnji retrovizori konveksni, leva strana, spoljašnji retrovizori konveksni, desna strana, pokazivači pravca LED integrisani u spoljašnje retrovizore, obloga poda u kabini: guma, donja zaštita karoserije sa CW vrednošću, dupla svetla, dvotonska sirena, ručka za ulazak na zadnjem stubu, leva strana, ručka za ulazak na zadnjem stubu, desna strana, prednje vetrobransko staklo – sigurnosno staklo, daljinski upravljač (2) sklopivi, ručke na A-stubovima, zadnja krilna vrata bez stakla, unutrašnje svetlo u kabini: LED, unutrašnje svetlo u prostoru za teret/putnike: LED, karoserija/nadgradnja: sandučasta, veliki prostor za teret, varijanta karoserije: super visoki krov (GFK izdanje), rezervoar za gorivo: 75 litara, maska hladnjaka sa hromiranom lajsnom, pregrada za teretni prostor visoka bez prozora, upravljački stub (volan) podesiv, podešavanje dometa svetala, homologacija za teretna vozila, bočna svetla za označavanje, motor 2.0 L – 103 kW TDI, multifunkcionalni displej Plus, svetlo za maglu, međuosovinsko rastojanje 4490 mm, komplet za popravku guma, ispunjava strože norme o emisiji štetnih gasova Euro 6d-TEMP, šarke za zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja, klizna vrata teretnog/putničkog prostora desna strana, presvlaka sedišta / tapacirung: tkanina, čelični naplatci 6.5x16, sistem Start/Stop, pretinac iznad kabine (pristupačno iz teretnog prostora), utičnice (12V priključak) u kabini (2 komada), prednji branik u sivoj boji sa oblogom u boji vozila, privezni prstenovi u teretnom prostoru, zvučni signal upozorenja za sigurnosni pojas (strana vozača), stakla sa termoizolacijom, dozvoljena ukupna masa 3,50 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 223.294 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/2006, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Unimog U 5000 Doka Pitsche sa Palfinger kranom! Ispušne gasove ispunjava standard Euro 3, BEZ AdBlue-a. Nadogradnja/kran: * Platforma sa aluminijumskim stranicama, * Palfinger kran PK 10502, proizvodnja 2006, * Priprema za priključak, * Podrška sa 4 tačke, * Radna i dodatna svetla. Domet/Nosivost: * 4,1 m = 2.170 kg * 5,6 m = 1.450 kg * 7,6 m = 980 kg Oprema: * Dvosjajna kabina, * Klima uređaj, * Dodatni grejač, * 6 sedišta, * Podešavajuće sedište za vozača, * Pojedinačno sedište za suvozača, * Klupa sa 4 sedišta u prostoru platforme, * Kočnica motora, * Diferencijal sa blokadom, * Vučna kuklja sa kompletnim kočionim sistemom, * Gume 445/70 R24 „MPT“. Ostalo: * Prva isporuka u Nemačkoj, * 1 prethodni vlasnik, energetska kompanija, * Verzija motora Euro 3 sa 160 kW, * Dostupna potvrda podataka od MB. Stanje: Nsdpfx Aozyww Rjk Dslh * Vozilo sa tragovima korišćenja, * Rđa, * Kvar na kranu/podršci, ne funkcioniše. Od 1972. godine, pouzdan partner u svemu što se tiče automobila/komercijalnih vozila u Ahimu, 28832, u blizini raskrsnice Bremer Kreuz. Centar za komercijalna vozila Behnke uvek ima na raspolaganju oko 200 vozila iz oblasti kombija, komercijalnih vozila i građevinske mehanizacije! Kontinuirano nudimo atraktivne mogućnosti finansiranja po povoljnim uslovima. Ako ste zainteresovani, rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu! Prihvatamo i vaše komercijalno vozilo/građevinsku mašinu u zamenu. Ako je potrebna nova inspekcija TÜV, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove inspekcije TÜV. Isporuka vašeg „novog“ komercijalnog vozila je moguća preko naših eksternih partnera uz dodatnu naknadu. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i služe kao opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, ako je potrebno, mora proveriti odvojeno. Greške i prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: Nledpfx Aoz N Nrqjk Dsh 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 26412, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.925 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.690 mm, slobodno podizanje: 1.410 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.317 mm, Oprema: kabina, Detalji uređaja: Godina proizvodnje: 2016 Nosivost: 5000 kg Visina podizanja: 4690 mm Očitane radne sate: 9925 h Slobodno podizanje: 1410 mm Tip jarbola: Triplex Nsdpfx Asyq Eqbek Delh Visina jarbola: 2317 mm Dužina/Širina/Visina: 3300 / 1460 / 2185 mm Radna težina: 7550 kg Oprema: * Zaštitni krov * 3. ventil * 4. ventil * Potpuna kabina * Grejanje * Radna svetla napred * Radna svetla pozadi Dodatne informacije o uređaju: Radni sati su uvek očitani sati. Rado nudimo odgovarajući transport. Odmah dostupno još 250 - 300 viljuškara, dodatne opreme i čistilica. Naravno, moguće je i iznajmljivanje! Rado otkupljujemo vaš STARI. Imate li pitanja? Za vreme radnog vremena od 7:30 do 16:00 možete nas kontaktirati. Radujemo se vašem pozivu! We speak English Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške u ovoj ponudi. U trgovini polovnim uređajima, uređaj se prodaje u trenutnom stanju, bez dorade. Sve informacije bez garancije, moguće su greške i izmene.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.480 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * Karoserija/nadogradnja: Kombi visokog prostora sa dvostrukom kabinom, * Model Trendline, * Komfor Plus sedište za vozača/suvozača, * Sedišta u tovarnom prostoru: 1. red, trostruka klupa, * Klima uređaj, * Dodatni grejač, * Grejane dizne za pranje vetrobrana, * Zadnja stepenica integrisana u branik, * Zadnja stakla zatamnjena, * Hrom paket, * Pregrada iza drugog reda sedišta, * Bočna klizna vrata desno sa međupoložajem zaustavljanja, Tehnika: * Audio-navigacioni sistem Discover Media, * Streaming i internet (touchscreen, USB), * Digitalni radio prijem (DAB+), * Tempomat, * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, * Sistem asistencije vozaču: Pomoć pri parkiranju napred i pozadi, * Kamera za vožnju unazad, * Multifunkcionalni displej Plus, Bezbednost/ekologija: * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, * Asistent za kretanje uzbrdo, * Asistent za bočni vetar, * Sistem za hitne pozive, * Niska emisija štetnih gasova po normi Euro 6d, * Start/stop sistem motora, Ostalo: * 1 prethodni vlasnik, * Prva registracija u Nemačkoj, * Motor 2,0 l – 103 kW TDI, * Međuosovinsko rastojanje 4490 mm, * Dozvoljena ukupna masa 3,50 t, * Kamionska registracija, * COC dokumentacija dostupna, Naknadna ugradnja kuka za vuču moguća uz doplatu. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. Centar za komercijalna vozila Behnke uvek ima na raspolaganju oko 200 vozila iz oblasti transportera, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo stalno atraktivne mogućnosti finansiranja po povoljnim uslovima. Na zahtev pripremamo individualnu ponudu. Otkupljujemo vaše komercijalno vozilo ili građevinsku mašinu. Njdpfxeyxa Avo Ak Dolh Ako je neophodan novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda generalno je bez novog TÜV-a. Dostava vašeg „novog” komercijalnog vozila moguća je putem eksternih partnera uz doplatu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za tipografske i greške prilikom prenosa podataka. Navedena oprema može se posebno proveriti. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 91.550 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 30.850 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini = Napomene = Za upite o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Zandt TAT-B 140 niski prikolica sa rampama, vazdušno ogibljenje, spojnica prikolice: 40mm vučna glavina, Duomatic, Gigant osovine, Wabco ABS, dobošna kočnica, pneumatska kočnica, dodatna svetla: zadnji deo vozila, dimenzije tovarnog prostora: D 7.310 mm, Š 2.480 mm, V 400 mm, profil guma: 1. osovina 10-11 mm, 2. osovina 9-10 mm, dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg, prazna masa: 3.455 kg, nosivost: 10.545 kg. Na zahtev, mogu vam ponuditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel. ...) će rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. Nlodpez Si Ufofx Ak Dsh ... Greške, izmene i prodaja su rezervisane !!! = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.455 kg Nosivost: 10.545 kg Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg Poslednji pregled: 2027-04 Kontaktirajte Tobiasa Eberta za dodatne informacije.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,9 kW (25,70 KS), ukupna težina: 600 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bež, konfiguracija osovina: 1 osovina, radna težina: 604 kg, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 110 h, radni pritisak: 7 bar, pritisak (maks.): 7,5 bar, protok zapremine: 2,5 m³/h, broj mašine/vozila: 110578, proizvođač motora: Yanmar Dieselmotor, 7/25-CE DOOSAN - Bobcat mobilni kompresor za vazduh - Stepen 5: Peskarenje - suvo leđenje - ubacivanje kablova - prskanje betona - itd. - 3-cilindarski Yanmar dizel motor 18,9 kW / 25 KS Stage V - Protok vazduha: 2,5 m³/min Nlodpfoy Dqxlex Ak Dsh - pri 7 bara - Šasija sa podešavanjem visine sa vučom za kamion i putničko vozilo - Plastični poklopac - Nezaustavljeno podvozje 750 kg - Kruta vučna naprava - Kuka za putnički automobil - Klinovi za točkove - Zatvorena ekološka kada - 13-polni priključak - LED zadnja svetla - EU homologacija za brzinu do 80 km/h - Sa CoC sertifikatom od KBA Sve cene su u evrima, bez PDV-a i transporta od 500 evra. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.577 h, Monorukavac, štap oko 3200 mm, hidraulični brzi izmenjivač / CW 45 HG iz 2019. godine, rovokopačka kašika širine oko 1400 mm, uređaj za grajfer i čekić – linija, temeljne ploče 800 mm, klima uređaj, LED farovi, 3 kamere, Freshfilter Multibox, pripremljeno za Topcon – 3D, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisano Nledpfx Aexa S Drsk Deh SI86046 Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisano. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat rado ćemo Vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 22 h, Informacije na nemačkom jeziku Dodatne opcije i pribor * Prekidač za isključenje akumulatora * Hidraulika za čekić * Klima uređaj Nledpfj Adxq Rjx Ak Dsh * Rotator * Sistem za brzu zamenu priključaka * Dodatna hidraulika Napomene Godina proizvodnje 2023, 22 radna sata, radna težina 9140 kg, snaga motora 51,6 kW, Yanmar motor, jednostruko ruku, Tiltrotator Engcon tip 209 BS HYDSGR10, modul za grablje, Engcon univerzalna kašika 1400 mm, LED radna svetla, jednostruko ruku, čelični lanac, bočna kamera i zadnja kamera, radio, klima uređaj, pumpa za dopunjavanje goriva Neto cena: 89.000 EUR, PDV 19%, bruto cena: 105.910 EUR Podložno greškama i prethodnoj prodaji! Dodatne informacije Tip: Mini bager Tip goriva: Dizel Snaga: 51 kW (70 KS) Marka motora: Yanmar Za dodatne informacije obratite se Filipu Mileru, , p-). Dodatne informacije na engleskom jeziku Dodatne opcije i pribor * Dodatna hidraulika * Klima uređaj * Prekidač za isključenje akumulatora * Hidraulična funkcija za čekić * Sistem za brzu zamenu priključaka * Rotator Više informacija Tip: Mini bager Tip goriva: Dizel Snaga: 51 kW (70 KS) Marka motora: Yanmar Valuta za iznajmljivanje: EUR Za više informacija, molimo kontaktirajte Filipa Milera, , p-).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 148.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.926 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.612 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Na prodaju je dobro održavan Mercedes-Benz Sprinter 316 kombi L2-H2 sa popularnim 2,1 litarskim dizel motorom. * Vozilo je u dobrom stanju! * Nemačko vozilo * Euro 5 standard * Drugi vlasnik (prvi vlasnik – registrovano kao novo u auto-kući) * Redovno servisirano (prema servisnoj knjižici) * Registrovano kao N1 teretno vozilo * PDV se može izdvojiti Oprema: * Kombi L2 H2 * Klima uređaj * Tempomat * Dodatno grejanje * Kamere za vožnju unazad * Kuka za prikolicu * Povećana maksimalna masa prikolice * Sistem za pomoć pri detekciji mrtvog ugla * Sistem za pomoć pri zadržavanju u traci * Multifunkcionalni volan * Grejač sedišta vozača * Parkirni senzori napred i pozadi * Grejani spoljni retrovizori * Električni spoljni retrovizori * Električni prozori * Centralna brava * itd... Tehnički podaci: Maksimalna dozvoljena masa: 3500 kg * Vlastita težina: oko 2350 kg * Nosivost: 1150 kg * Maksimalna masa prikolice: 3500 kg Nlsdpezy Tynjfx Ak Deh Zašto smo pravi izbor? Atraktivan način finansiranja putem naše partnerske banke. * Dostava željenog vozila širom zemlje * Uključivanje starog vozila u aranžman, po povoljnim uslovima * Privremene registarske tablice (5 dana/ carinske tablice), obično istog dana * Usluga preuzimanja sa aerodroma ili železničke stanice Sva vozila su profesionalno pripremljena i higijenski čista! Posebne pogodnosti: Dezinfekcija unutrašnjosti i ventilacionog sistema pomoću ozonizacije. Dvoslojni poliranje spoljašnjosti * Po potrebi, korekcija laka i Smart Repair. Sva naša vozila su takođe podvrgnuta temeljnom servisu. Naravno, uključeno su nove tečnosti, filteri i drugi troškovi, o kojima ne biste trebali da brinete. Opciono, možemo da proverimo vozilo u nezavisnoj agenciji ili servisu po vašem izboru. Radujemo se vašem interesovanju i stojimo vam na raspolaganju 24 sata dnevno. Ako imate pitanja, komentara ili posebne želje, slobodno nas kontaktirajte! Više informacija, kao i uvid u našu poslovnu filozofiju, dostupno je na… Posebna oprema: Utikač za prikolicu, 13-polni, Paket opreme: Cabin Comfort, Preklopni poklopac za pretinac za odlaganje, Dodatno grejanje (topla voda), Daljinski upravljač za dodatno grejanje, Kontrolna jedinica na krovu sa svetlom za čitanje, strana vozača/suvozača, Gel baterija 95 Ah, Paket opreme: Driver Comfort, Parktronic sistem (PTS), Sedišta u kabini: Grejač sedišta vozača, Sedišta u kabini: Komfortno sedište sa oprugama, strana vozača, Oprema sedišta: Komfortna naslona za glavu, sedište vozača, Volan sa multifunkcijom, uključujući računarski sistem za vožnju, Volan (volan se može mehanički podesiti), Paket opreme: Easy Cargo, Stepenik zadnjih vrata, Drveni pod u prostoru za teret, Obloga u prostoru za teret/FG: šperploča, Zadnja vrata (ugaoni otvaranje 270 stepeni), Plafonska svetiljka u prostoru za teret sa kontaktnim prekidačem vrata, Šinski sistem za pričvršćivanje tereta, Šinski sistem za pričvršćivanje tereta u prostoru za teret - bočna strana na okviru krova, Šinski sistem za pričvršćivanje tereta u prostoru za teret - bočna strana na zaštitnoj barijeri, Indikator spoljne temperature, Paket asistencije za vozača, Tahograf digitalni, sa mogućnošću preuzimanja podataka, Generator 180 A, Rezervni točak, sa redovnim gumama, Držač rezervnog točka ispod kraja rama, uključujući podizač, Unutrašnji retrovizor, Sedišta u kabini: Dvojno sedište suvozača, Stabilizator zadnji, Stabilizator prednji, ojačan, Amortizeri, ojačani, Davatelj goriva za dodatno grejanje, Termoizolaciono staklo (prednje vetrobransko staklo sa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Nljdpjz N Np Aefx Ak Deh Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Nlodpjz N Nrdsfx Ak Djh Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Nlodoz N Nrkepfx Ak Dsh Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Nedjz N Np Njpfx Ak Dolh Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Nodez N Nqmjpfx Ak Dslh 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Nodoz N Nq Hepfx Ak Dolh Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.