Doosan Dx 140 Lcr-5 Kettenbagger / Ac / Oilquick Oq70/5 na prodaju (40.895)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.528 h, = Dodatne opcije i oprema = - Planirna kašika - Brza spojka - Standardna usadna kašika = Napomene = Podesivo podvozje = Dodatne informacije = Pogon: guseničar Težina praznog vozila: 1.885 kg Za više informacija obratite se Geertu Geuensu. Isdpfsx Tru Hjx Anvebc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Zbog velikog broja neozbiljnih e-mailova / Na e-mailove se ne odgovara WhatsApp "GREŠKE, TIPOGRAFSKE GREŠKE I MEĐUPRODAJA ZADRŽANE" Iedpfx Aezyw Iponvebc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: hibrid, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.380 h, broj mašine/vozila: K70049, Kabina: Ojačana Space Cab TM kabina, ROPS zaštita prema ISO 12117-2:2008 sa pretlakom i amortizovanim prihvatom kabine, zatamnjena sigurnosna stakla, veliki krovni prozor sa zaštitom od sunca, prednje staklo sa pozicijom zaustavljanja, donje staklo koje se može izvaditi, brisač sa intervalnim režimom, roletna za zaštitu od sunca, 12V električna utičnica, pepeljara i upaljač za cigarete, kutija za prtljag, podna prostirka, rukohvati, grejano i pneumatski amortizovano vozačko sedište sa visokim naslonom i lumbalnom podrškom, podesivi nasloni za ruke, automatski sigurnosni pojas, automatska klima, pregrade za hlađenje i grejanje, audio ulaz, Komtrax nivo 5, 3G komunikacija, integrisana Komtrax antena, individualna identifikacija vozača. Pogon na vožnju: Hidrostatički pogon sa 3 automatska stepena prenosa, krajnji pogon sa planetarnim prenosnikom, hidraulične radne i parkirne kočnice. Elektronika: Alternator 24V 90A Baterije: 2x 12V, 155Ah povećanog kapaciteta. Anlaser 24V 11kW. Glavni prekidač baterije (EN474-1). Motor: Komatsu motor SAA6D114E-6, snaga 147kW pri 1950 o/min, common rail direktno ubrizgavanje dizela sa EGR tehnologijom sa hlađenjem, turbo punjač sa varijabilnom geometrijom (VGT), CCV sistem, filter dizel čestica i selektivna katalitička redukcija sa AdBlue, u skladu sa EU Stage IV emisijskim standardima, dvostruki vazdušni filter sa automatskim uklanjanjem prašine i indikatorom zaprljanosti, hlađenje hladnjaka i usis sa zaštitnom rešetkom, automatsko odzračivanje dovoda goriva, start/stop motora ključem, zaštita od pregrevanja motora, AdBlue rezervoar, paljenje motora sa podešavanjem šifre, automatsko gašenje u praznom hodu, Komatsu hibridni sistem sa električnim generatorom za rekuperaciju energije pri rotaciji. Hidraulični sistem: HydrauMind hidraulički sistem sa elektronskim load-sensing u zatvorenom krugu, regulacija pumpe i motora, visoko-resolucioni multifunkcionalni kolor monitor sa nadzorom stanja mašine, saveti za efikasnost, sistem za izbor 6 radnih režima: Power mod i Hoist mod, PowerMax, automatsko smanjenje broja obrtaja, automatsko zagrevanje motora, podesive PPC ručice sa komandnim tasterima i PPC kontrola za ručicu kašike, grane, kašiku i rotacionu platformu, PPC ručica i nožna pedala za kontrolu i pogon na vožnju, pogodno za Rototilt, podesivo gašenje u praznom hodu. Ijdpfx Ansxg Ezkevjbc Donji postroj: 700mm trostepene gusenične patosnice Monoblok grana, hidraulični brzi izmenjivač oQ80, kopajući kašika 2.000mm sa rotacionim motorom, OQ80 prihvat.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 00111, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 1.288 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, snaga: 73,6 kW (100,07 KS), tip prenosa: poluautomatski, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: žuta, maksimalna nosivost: 6.000 kg, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, vučna spojnica prikolice, Polovni čeoni viljuškar sa kabinom i grejanjem, kao i radiom: Ibjdpfx Aneu E Ii Asvsc - Nosivost: 6.000 kg - Radna težina: 9.480 kg - Standardni podizni jarbol sa bočnim pomeranjem i podešavanjem viljuški - Visina podizanja: 3.300 mm - Ugao nagiba unazad: 10° - Prednje gume: BKT WIDE WALL 8.25 - 15 dvostruka montaža - Zadnje gume: BKT MAGLIFT 8.25 - 15 Cene su izražene u evrima, bez PDV-a, franko Eltmann, Promene, greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.398 h, = Dodatne opcije i oprema = - Planirna kašika - Brza spojka - Standardna usadna kašika Isdpex Th Hrsfx Anvebc = Napomene = Podesivo podvozje = Dodatne informacije = Pogon: guseničar Težina praznog vozila: 1.885 kg Za više informacija obratite se Geertu Geuensu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.560 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, stanje pneumatika: 20 procenat, dimenzija prednje gume: 28x9-15, dimenzija zadnje gume: 6.50-10, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni klizač, specijalna oprema: 3. ventil, radna svetla napred, polukabina, puni slobodni hod, CE sertifikat, unutrašnji retrovizor, spoljašnji retrovizor, svetlo za obeležavanje, LED svetlo, sedište, opis: navedena cena se odnosi na prodaju u trenutnom stanju. Iodpfx Aezpzi Nsnvsbc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.932 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, Broj vozila: P19471 WhatsApp: Podrška putem veštačke inteligencije, preusmeravanje na nadležnog kontakt u vašem jeziku. * 3 osovine * Potpuna vazdušna suspenzija * Hladnjača Carrier Vector 1950 * Dizel/Električno hlađenje * Registrator temperature Isdpfez Nudrex Anvjbc * Radni sati (električni pogon): 414 sati * Radni sati (motor): 11119 sati * ABS * Nosilj za rezervni točak * Podizna osovina * Vrata tipa portal * Kutija za odlaganje * Disk kočnice * 5 vodova * Schmitz osovine * Guma – 1. osovina 385/65R22.5 * Guma – 2. osovina 385/65R22.5 * Guma – 3. osovina 385/65R22.5 * Unutrašnje dimenzije: Dužina: 13,30 m, Širina: 2,50 m, Visina: 2,60 m * Tehnički pregled važi do 05.2027. Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju, isključivo pravnim licima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili garancije kvaliteta. Naknadni zahtevi su isključeni. Pregled i probna vožnja su izričito poželjni pre kupovine. Nema garancije za funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće su izmene logotipa/reklamnih natpisa na fotografijama. Greške, pogreške prilikom unosa podataka i eventualna prodaja zadržani. Rado ćemo vas posavetovati na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.146 h, = Dodatne opcije i oprema = - Planirajuća kašika - Brza zamena - Standardna podkopna kašika = Napomene = Iodpexwu T Defx Anvsbc Podesivo podvozje Novi lanci = Dodatne informacije = Pogon: guseničar Prazna težina: 1.749 kg Za više informacija kontaktirati Geerta Geuensa.

Stanje: novo, Za sva pitanja u vezi sa priključkom, obratite se gospodinu Herdenu (na telefon) rado. OilQuick OQ45-5 adapter ploča / šrafni adapter / NOVO / na lageru i odmah dostupno Cena: 2.390,00 € neto / 2.844,10 € bruto Crtež rasporeda rupa nalazi se među fotografijama. 2x priključak 1/4" 1x polipriključak 1/4" 2x priključak 1/2" Klasa bagera: 5t - 12t Težina: 88 kg Pogodno za mnoge vrste priključaka kao što su hidraulični čekići, separacioni grabeži i takođe za sledeće Westtech proizvode: Ibsdpfx Asyl Hf Nonvjc - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Takođe svi odgovarajući Westtech proizvodi odmah na lageru! Na našem lageru imamo mnogo drugih OilQuick adapter ploča koje su odmah dostupne! Gospodin Herden (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Na zahtev možemo da Vam ponudimo i finansiranje. Mi smo zvanični OilQuick distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Holp distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Gierking GMT distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Weber MT distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Westtech distributer i servisni partner. Mi smo zvanični DMS distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Seppi M. distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Magni Teleskoplader distributer i servisni partner. Mi smo zvanični JCB građevinskih mašina distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Mercedes-Benz distributer i servisni partner. Mi smo zvanični Iveco distributer i servisni partner. Pored toga, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Nudimo vam kompletan OilQuick program! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo Za više informacija obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 91.550 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 30.850 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini = Napomene = Za upite o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Zandt TAT-B 140 niski prikolica sa rampama, vazdušno ogibljenje, spojnica prikolice: 40mm vučna glavina, Duomatic, Gigant osovine, Wabco ABS, dobošna kočnica, pneumatska kočnica, dodatna svetla: zadnji deo vozila, dimenzije tovarnog prostora: D 7.310 mm, Š 2.480 mm, V 400 mm, profil guma: 1. osovina 10-11 mm, 2. osovina 9-10 mm, dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg, prazna masa: 3.455 kg, nosivost: 10.545 kg. Na zahtev, mogu vam ponuditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel. ...) će rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prodaja su rezervisane !!! = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.455 kg Nosivost: 10.545 kg Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg Poslednji pregled: 2027-04 Kontaktirajte Tobiasa Eberta za dodatne informacije. Iodjz Si Ufjpfx Anvsbc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 336.723 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 225/65R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.520 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 3.450 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Ogrevani retrovizori - Halogena lampa - Nema - Ručno - Radio/kasetofon - Kamera za vožnju unazad - Tkanina - Pregradna zid = Napomene = Konfiguracija: 4x2, Nosivost: 1323 kg, Sopstvena težina: 2177 kg, Ukupna težina: 3500 kg, Maksimalna težina prikolice, bez kočnica: 750 kg, Maksimalna težina prikolice na središnjoj osovini, sa kočnicama: 3500 kg, Kuka za prikolicu, Tip kabine: Jednostavna kabina, Klima uređaj, Broj vazdušnih jastuka: 1, Parkirni senzori: Nema, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Pregradna zid, Radio/kasetofon, Boja: Bela, Ogrevani retrovizori, Kamera za vožnju unazad, Tip osvetljenja: Halogena lampa, Klimatizacija, Bluetooth, Snaga motora: 115 kW (154 KS), Broj cilindara: 4, Zapremina: 2287 ccm, Gorivo: Dizel, Euro: 6, Tip pogona: Remen, Tip menjača: Automatski, Servoupravljač, ABS, ASR, Akumulator za pokretanje, Tip karoserije: produžena i povišena, Stepenice pozadi, Krovni nosači: Nema, Bočna vrata: 1, Zatvaranje pozadi: Dvokrilna vrata, Centralna brava, Broj sedišta: 2, Raspored sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: Tkanina, Podešavanje sedišta: Ručno, L2H2 ac automaat EURO6 kuka za prikolicu 3500 kg, Rezervni točak, Dubina profila rezervnog točka: 6 %, Tip pneumatika: Letnje gume = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 1 Registracioni broj: VBX-69-K Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 225/65R16 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Listopružna suspenzija Osova 1: Dubina profila gume, leva strana: 9 mm; Dubina profila gume, desna strana: 2 mm Osova 2: Dubina profila gume, leva strana: 4 mm; Dubina profila gume, desna strana: 3 mm Težine Ijdpfx Ajz R N Shsnvjbc Sopstvena težina: 2.177 kg Nosivost: 1.323 kg Ukupna dozvoljena masa: 3.500 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 70 cm Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca rabljenim vozilima na svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 rabljenih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks-u? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozna) dokumentacija se brzo rešava • Specijalizovane tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Izračunajte svoju mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše web stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.926 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.612 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Na prodaju se dobro održavani Mercedes-Benz Sprinter 319 kombi L2-H2 sa 3,0 litarskim dizel motorom. * Vozilo je u dobrom stanju! * Nemačko vozilo * Euro 6 standard * Prvi vlasnik * Redovno servisirano * N1 kategorija teretnog vozila Oprema: Kombi L2-H2 * Automatski menjač * BI-ksenon farovi * Automatski klima uređaj * Dodatno grejanje sa daljinskim upravljačem * Tempomat * Kuka za prikolicu * Kamere za vožnju unazad Ibodjz S S Rnspfx Anvoc * Podešavajuće sedište vozača * Grejanje sedišta * Multifunkcionalni volan * 3 sedišta * Grejana spoljašnja ogledala * Električni spoljašnji ogledala * Električni podizači prozora * Centralna brava * i još mnogo toga... Tehnički podaci: Maksimalna dozvoljena masa: 3500 kg * Neto težina: 2350 kg * Nosivost: 1150 kg * Maksimalna težina prikolice: 3500 kg Zašto smo pravi izbor? Atraktivno finansiranje putem naše partnerske banke. * Dostava vašeg vozila u celoj zemlji * Prihvatamo vaše staro vozilo po povoljnim uslovima * Privremene registracione tablice (5-dnevna/carinska registracija), obično istog dana * Usluga preuzimanja sa aerodroma ili železničke stanice Sva vozila su profesionalno pripremljena i higijenski čista! Posebne karakteristike: dezinfekcija unutrašnjosti i ventilacionog sistema pomoću ozon čišćenja. Poliranje u 2 faze na spoljašnjoj površini * Po potrebi, korekcija boje i popravke manjih oštećenja Sva naša vozila su takođe prošla temeljni servis. Naravno, uključujući nove tečnosti, filtere i ostale troškove, o kojima ne biste trebali da brinete. Opciono, možemo da prikazemo vozilo u nezavisnom centru za tehnički pregled ili radionici po vašem izboru. Radujemo se vašem interesovanju i stojimo vam na raspolaganju 24 sata dnevno. Ako imate pitanja, komentare ili posebne želje, ne ustručavajte se da nas kontaktirate! Više informacija i uvida u našu poslovnu filozofiju možete pronaći na: Dodatna oprema: Pretinac u krovu kabine vozača, utičnica za prikolicu 13-polna, paket opreme: Comfort kabina, audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji), dvosmerni zvučnici napred, poklopac za pretinac, dodatno grejanje (topla voda), daljinski upravljač za dodatno grejanje, jedinica za upravljanje na krovu sa svetlom za čitanje na strani vozača/suvozača, baterija 95 Ah, spoljašnji indikator temperature, plafonjska lampa u prostoru za teret sa kontaktom vrata, prozori za zadnja vrata, prozori za zadnja vrata u crnom staklu, zadnje staklo sa grejanjem, tepići za putnički prostor, generator 180 A, dodatni glavni ključ, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), drveni pod u prostoru za teret, pregrada za prostor za teret sa prozorom, volan (volanska kolona se može mehanički podesiti), volan sa multifunkcijama, uključujući putni računar, aluminijumske felne 6,5x16, navigacioni sistem Becker MAP Pilot, paket za pušače, rezervni točak u voznim dimenzijama, držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije, uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, štitnici za blato zadnji, štitnici za blato prednji, presvlake sedišta/tapacirung: veštačka koža (kabina), sedišta u kabini: dupla sedišta suvozača, sedišta u kabini: dupla sedišta suvozača sa preklopivim naslonima, sedišta u kabini: sedište vozača sa grejanjem, sedišta u kabini: udobno sedište sa oslanjanjem, strana vozača, stabilizator zadnji, stabilizator prednji ojačan, davač nivoa goriva za dodatno grejanje, obloga u prostoru za teret/putnička kabina: iverica, stakla sa termoizolacijom (prednje staklo sa filterom u gornjem delu) Dodatna oprema: 3. zadnje svetlo za kočenje, ada

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2016. Nosivost: 450 kg. Za više informacija, obratite se centru za prodaju polovne opreme. Isdpfxjzg Airs Anvjbc DE01

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: 2455118, snaga: 18,5 kW (25,15 KS), nosivost: 450 kg, visina dizanja: 10.060 mm, dužina platforme: 2.450 mm, širina platforme: 1.450 mm, ukupna težina: 4.110 kg, transportna dužina: 3.170 mm, transportna širina: 1.780 mm, transportna visina: 1.700 mm, građevinska visina: 2.560 mm, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 26 x 12-16,5, boja: plava, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2006 Radna visina: 12,06 m Visina platforme: 10,06 m Maksimalna nosivost: 450 kg Dimenzije (D x Š x V): 3,17 m x 1,78 m x 2,56 m Dimenzije platforme (D x Š): 2,45 m x 1,45 m Produženje platforme: 1,20 m Motor: 18,5 kW (dizel) Brzina kretanja: 0,8 - 5,5 km/h Radijus okretanja: 3,5 m Isdpfxjytnbus Anvjbc Ukupna masa: 4.110 kg Tipični tragovi upotrebe

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 859 h, Za prodaju je sledeće: DOOSAN DX 17 z Godina proizvodnje: 2023 859 radnih sati Ibjdpfsz Enfmsx Anvsc Kompaktni bager od 1,7 tona. Grabilica za iskopavanje 90 cm + kašika 45 cm. Dodatna hidraulika, zaštitni štit, podesivo postolje 98 - 136 cm. Maschinen Discount Pfeifer prodaje mašine i opremu u ime preduzeća, banaka, državnih institucija, kao i stečajnih upravnika. Slobodno nas kontaktirajte ako imate mašine i opremu čiju prodaju ili prodaju u svrhu iskorišćenja želite da prepustite nekom drugom. Imamo dugogodišnje iskustvo, kao i veliku međunarodnu mrežu klijenata. Naši klijenti ne bi trebalo da brinu ni o čemu prilikom prodaje ili iskorišćenja svojih mašina i opreme.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Ibsdpfez N Np Asx Anvec Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Ibjdpfxsz N Nrdj Anvoc Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Ibodpfx Anez N Nrkovoc Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Iedpfx Anez N Np Novjbc Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Ibjdez N Nqmspfx Anvsc Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Iedpfx Aez N Nq Henvsbc Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Ijdjz N Nrqepfx Anvobc Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h Iedpoz N Npvsfx Anvjbc 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku Ibedpfjz N Nqaex Anvsc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 15,5 kW (21,07 KS), vrsta goriva: dizel, radna težina: 1.600 kg, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 190 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, Sa zadovoljstvom vam nudimo BOMAG valjak BW 90 AC-5. -koristi se- Godina proizvodnje: 2023 Mašina ima sledeće karakteristike: - Radna težina: 1.600 kg - Snaga motora: 15,1 kW - Dužina za transport: 2.194 mm - Širina za transport: 956 mm - Visina za transport: 2.304 mm Oprema: - Grejač sedišta (K21) - Digitalni pokazivač goriva (AZ18) - Osvetljenje u skladu sa StVZO (E2) - Uređaj za sečenje ivica (AG6) - Rotirajuća svetlosna signalizacija (E16) - Disk za sečenje (AG36) - Pritezni valjak (AG34) Ibedporbvugofx Anvsc Kontaktirajte nas za dodatna pitanja. Sadržaj naših ponuda je kreiran sa najvećom pažnjom. Međutim, ne možemo da garantujemo tačnost, potpunost i ažurnost sadržaja i cena.