4X Fliegl Sds 380 na prodaju (7.414)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Ksdpfxeni Udzo Am Uelr Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21001012243, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2022, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice niskopodna Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, oslonac menjača napred, teleskopska zadnja podloga, klinovi za podmetanje sa nosačem, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom od 40 mm, vučno vratilo podesivo po visini pomoću vretena, maksimalni opseg podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro-osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-ležajem kočnice, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim nivelisanjem osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim skladištem, 2 priključne glave napred sa zaštitom od zamene mesta, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozila kod kojih je garantovana efikasnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom Platforma TTS Duboka čelična kada, pod platforme od čelika/rebrasti lim, čelične stranice čvrsto zavarene za pod, dužina platforme 5500 mm, kada napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje gurtnama za vezivanje tereta (napred 8 kom, bočno po 16 kom sa svake strane) Napomena: Moguća blaga talasavost poda zbog zavarivanja! Par ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona. Dodatno par ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona Ramps za ulaz vozila Čelične rampe, 2x dužine 3000 mm, širine 510 mm, bočno pomerive, sa ručkom na rampama, prekrivene drvetom, sa gasnim amortizerom za jednostruku upotrebu Uputstva za korišćenje Kedeqmc Raspfx Am Ujlr Naznačena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301008306, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje. CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem. Kljdpfx Aoi Riyaem Usr BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje. EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad. Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Visina priključka za vuču: cca 950 mm.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2017, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Kodpsi Ri N Usfx Am Uolr Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001011091, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od fine granule čelika Tip TPS 200 (potrebno posebno odobrenje) Prednji oslonac sa menjačem Zadnja potpora preklopiva Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Blatobrani ispred svake osovine i antisprayevi blatobrani iza svake osovine 1x držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna 1x skladišni sanduk od nerđajućeg čelika, širina=600 mm, visina=400 mm, dubina=500 mm, sa poliranom i zaključavajućom vratima Prsteni za vezivanje na niskopodnom delu 5 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (moguća nadogradnja na 5 t prstene za vezivanje, nije uključeno u isporuku) 7 pari veznih gljiva ugrađenih gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 tona 2 para dodatnih preklopnih veznih prstena ugrađenih u niskopodnu površinu po 10 tona (1 par napred i 1 par u zadnjem kosom delu) Upravljački sklop za centralnoosovinski prikolicu Poluga za vuču sa ispitanom vučnom kukom 50 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom izmereno vešanje i osovine za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Razmak između osovina 1810 mm (maksimalno 10 t tehničko opterećenje po osovini) Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim cevima radi lakšeg održavanja Ksdpfx Asp N Dguem Uslr Parkirna kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo sa funkcionalnim ABS-om! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizatorski sistem vozila Detekcija opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana mernička vaga) Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač Fulda Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno LED žuta osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivanjem kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan na svetlo za rikverc 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko parkirnog svetla (svetlo se može skinuti) Pod Posle toga pod od mekog drveta debljine 70 mm, u delu iznad blatobrana čelični/rifel lim Zadnji kosi deo sa Mega Grip završnom površinom od zupčastog rešetkastog lima Niskopodna površina uključujući zadnju kosinu 6500 mm Prednji zid / prednji uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm, uklonjiv Ramps Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomerive Bočno pomeranje rampi, minimalan razmak otprilike 600 mm, maksimalna spoljašnja širina otprilike 2880 mm Površina rampi sa Mega Grip od zupčaste čelične rešetke Hidraulično upravljanje preko sopstvenog elektrohidrauličnog agregata, montiranog u čeličnom sanduku, komanda sa strane desno napred Napomena: NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu je potrebna. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen! Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo (samo u kombinaciji sa hidrauličnim rampama).

Stanje: polovno, PRETOČNA PUŽNICA 3000 mm-∅154mm Kedsy Dkd Uspfx Am Uelr 0010 Pretočna pužnica 3000-∅154mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Kedei Ri Rropfx Am Uolr Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2013, Dodatne informacije DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! - DOSTUPNA 4 VOZILA! Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly kao i za tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Kledpfx Amoi Ri N Ro Usr Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 konjska zgloba sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20°, teleskopska noga za podupiranje, 2 klinasta podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, polu-školjkasti blatobrani CLG vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 50 mm za dolly i tegljač. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dvosistemski pneumatici kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spone napred sa priključnim vodovima za tegljač, 2 sigurnosne spone za prikolicu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom za prikolicu Napomena: Priključno vozilo sme vući samo ono vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24V, višenamenska svetla, bočno žuta LED osvetljenja, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za kamion, 1 x 15-polni priključak sa kablom za prikolicu Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom, pripremljena za jednodijelni nosač tablice, kontur oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela a pozadi crvena Visina sedla cca: 1150 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003376, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2013, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije (king pin), teleskopska noga za podršku, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od podlaženja od čelika, poluškoljkasti blatobrani. Vučna palica sa ispitivanom vučnom očkom od 50 mm, mehanički podesiva po dužini. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly prikolicom, davač preko kontakta u vučnoj petlji (u Nemačkoj neophodno radi poštovanja BO-Kreis propisa ili prikolica mora biti sa upravljanjem). Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 zamenjiva priključna glava napred sa spojnim cevima do tegljača, 2 zamenjiva priključna glava ka poluprikolici. Kodpfei Riydjx Am Uelr EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom, EBS kabl za poluprikolicu, detekcija osovinskog opterećenja za kamion putem EBS-a, bez instalacije u kamionu. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 x 15-polni priključak napred. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra overom, pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice, kontur marka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena, tabla za upozorenje po ECE - 70. Visina pri uprezanju cca: 960 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: WFDFLT21301003569, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta vučna spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pina sa kuglastim osovinskim ležajem, graničnik maksimalno 20°, teleskopska potporna noga, 2 klinasta podmetača sa držačem, zaštita od podletanja od čelika, blatobrani sa polu-školjkama. Kjdpfxji Rizms Am Ujlr CLG donji vučni nosač sa atestiranim vučnim okom promjera 50 mm za prikolice tipa dolly i motorna vozila. BPW osovine s disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, duomatik spojna glava napred, sa povezivačkim vodovima do motornog vozila, 2 spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene mesta. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za povezivanje, CAN ruter, EBS kabl za povezivanje sa poluprikolicom. Napomena: Prikolica sme da se vozi isključivo sa vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione putem EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, dva bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za označavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje s kamionom, 1 x 15-polni priključak s kablom za povezivanje sa poluprikolicom, priprema za ugradnju sistema kamera. Zemlja odobrenja: Nemačka, s Dekra atestom, pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica, kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene. Visina priključivanja cca: 1150 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301006798, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2017, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! Kodei Rivtspfx Am Ujlr 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Visina sedla: cca 960 mm.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kjdpfjyu Uvuex Am Ujlr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 4 komada polovnih podesivih stegača za točkove za dizalicu za vuču itd., potpuno ispravni. Slanje nije moguće. Molimo bez upita putem e-pošte! Za sva pitanja stojimo Vam na raspolaganju telefonom. Pregled i preuzimanje isključivo uz prethodni telefonski dogovor. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Član smo Saveznog udruženja nezavisnih trgovaca vozilima (BVfK) i posedujemo BVfK oznaku kvaliteta! Klodpfx Ajyz I Husm Usr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2025, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Klsdpfeyylapjx Am Usr Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner Kljdoypa Ewjpfx Am Usr *Sistem prolaznog utovara *Gume 385/65R22,5 *3 reda aluminijumskih letvi *Pneumatsko vešanje sa regulacijom nivoa Sve informacije bez garancije!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.071.000 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Klsdpfsxnqpvox Am Ujr - 12-stepeni manuelni menjač - 400 litara rezervoar za dizel - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Komforno sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Diferencijalna blokada - Ograničivač brzine - Glavni prekidač - Hidraulični sistem - Kiper hidraulika - Radio/CD plejer - Štitnik od sunca - Priključno vratilo (PTO) - Priključno vratilo (PTO) - ZF intarder = Napomene = DOBRO OČUVAN SCANIA R380LA 4x2 TEGLJAČ SA DNEVNOM KABINOM, EURO 3, 12-BRZINSKI MANUELNI MENJAČ, INTARDER I HIDRAULIČKI SKLOP! 380 KS, 6-CILINDRIČNI MOTOR, EURO 3!! 12-BRZINSKI MANUELNI MENJAČ!! INTARDER!! HIDRAULIČKI SKLOP!! P.T.O.!! ŠTITNIK OD SUNCA!! ITD.!! KAMION JE U DOBROM RADNOM I VOZNOM STANJU, SPREMAN ZA TEŠKE (KIPERSKE) ZADATKE!! VIŠE SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (GRAĐEVINSKIH) KAMIONA NA LAGERU!! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA STANJU)!! POGLEDAJTE NAŠ SAJT; TRANSPORT, SLAGANJE, UTOVAR ILI OTPREMA? NIJE PROBLEM, MI SMO „ONE STOP SHOP“! POGLEDAJTE I NAŠ VIDEO NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK! ( ) ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.640 cc Menjač Menjač: GRS900 (12+2) manuelni menjač, 12 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/80R22,5 Kočnice: disk-kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7500 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Profil gume unutar levo: 40%; Profil gume spolja levo: 40%; Profil gume unutar desno: 40%; Profil gume spolja desno: 40%; Redukcija: jednostruka redukcija; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna masa: 6.775 kg Nosivost: 12.225 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 19.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: SCANIA Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Kontaktirajte prodajni odsek ili Erika Engela za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus troškovi pred-transporta / priprema na lageru 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Šasija centralnoosovinski kiperski prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednji oslonac sa menjačem Preklopiva zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtinski blatobrani 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavajuća (brava nije deo isporuke) Napomena! Preklopljeni bočni zid dodiruje skladišnu kutiju. Zaključiv prostor za rampe ispod tovarnog prostora Priključak za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranim prstenom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću navojnog vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ovjes GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajem i S-cams kočnicom „Osovine/podvozje laserski izmereni“ Smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačavanje opterećenja osovina (klackalni balans) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebrne boje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označavanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Ručno navijajuća parkirna kočnica 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja omogućavaju ispravan rad ABS sistema! 2 nepogrešiva nastavka za spajanje napred sa kablom za povezivanje sa vučnim vozilom Elektrika 12 do 24 V, višenamenska LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnosticiranja iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnjeg traga 2 x 7-pinski nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, uključen prilikom vožnje unazad Hidraulika Trosmerni kiper, hidraulička višeklipna presa sa graničnikom hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača. Ako je potrebno, ovo se može naknadno instalirati na kamion. (Kamion sa max. hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Robustan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočni zidovi od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i klackajuće, sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja strana preklopiva i klackajuće montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole Opruge za povlačenje bočnih zidova (nije moguće kod preklopive prednje stranice) Širina sanduka 2.420 mm 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka do 5 t Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornjih i sedalnih opterećenja. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Klsdpfx Aoy Dzlijm Uer Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice K

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.600 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: Tandem prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna dozvoljena masa: 14.000 kg Prazna masa: 3.400 kg Nosivost: 10.600 kg Ukupna dužina: 8.080 mm Dužina utovarnog prostora: 6.200 mm (uključujući zakošenje zadnjeg dela) Širina: 2.550 mm Visina utovarnog poda: 900 mm Dodatne informacije: plus troškovi dostave / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Širina sanduka: cca 2.480 mm - Dužina vučnog rama: cca 1.750 mm Vozilo se sastoji od: Centralnoosovinske šasije prikolice Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa 6 pari okova za vezivanje tereta spolja na podu/rami, svaki do 5 t 3 para okova za vezivanje spolja na podu, svaki do 5 t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u završnom zakošenju pozadi Prednja potporna nožica za menjač Preklopna zadnja potpora Podloške za točkove sa držačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Kvartalni blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Vučni uređaj centralnoosovinske prikolice Vučni ram sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Vučni ram podešavajuće visine preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje: Trommel kočione osovine, izbor proizvođača Lasersko izravnanje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pneumatsko ogibljenje sa podizajućim/spuštajućim ventilom Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebrno Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključka napred sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred i priključnim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Kljdpfxjy Dzk Sj Am Uor Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svjetlosne oznake pozadi 2 x 7-pinski sigurnosni utikač napred sa priključnim kablom Pod: Čelični/riflovani lim za visoko tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka: cca 6.200 mm Završno zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ugaoni stubovi napred: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnja stranica / ugaoni stubovi pozadi: 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram sa držačem za blokadu rampi za utovar, ulazna širina cca 2.430 mm Ulazne rampe: Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerajuće bočno sa ručkom za rukovanje rampama obložene drvetom (vrhovi čelik/riflovani lim) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu: Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta ukupna masa se može ne dostići zbog ograničenja na dozvoljena opterećenja po osovini, podupiraču i sedlu. (Moguće loše vozne i prateće osobine zbog loše raspodele tereta) Specijalna dozvola potrebna za ukupnu vučnu dužinu preko 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise o registraciji. Zemlja odobrenja / Tablice: Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG – FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač tablice u jednom redu Obeležavanje kontura reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje: Ram

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus predtransport / priprema iz skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kuglastim ležajem prečnika 80 mm Kedpfx Amey Dzlce Ujlr Nosač s menjačem napred Preklopiva zadnja podupirača 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja od čelika Zadnji blatobrani preko cele širine Četvrt-ljušturasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju kada je spuštena. Zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora BEZ rampi Vučno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa odobrenim vučnim okom prečnika 40 mm Vučna ruda podešava se po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolno ogibljenje sa bezodržavim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodov sistem pneumatskih kočnica Kodirano postavljanje cevi za lakše održavanje Ručna parkirna kočnica sa vretenom Integralni vazdušni rezervoar ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravnost ABS sistema! 2 spojna glava napred, ne mogu se pomešati, sa spojnim cevima do vučnog vozila Elektrika 24 V, višenamenska svetla, bočno žuta LED signalizacija 2 bele pozicijske svetle napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polni utikač napred, ne mogu se zameniti, sa povezanim kablom Hidraulika Trosmerni hidraulični kip mehanizam, višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, Niskotlačni cilindar do max. 170 bar, bez prigušnice. Po potrebi se može dograditi na kamionu. Hidraulični priključak sa SVK spojkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Pokret hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Kip platforma Stabilna kip platforma sa 4 mm čeličnim podom, bočne stranice čelične, bočne stranice pune, preklopive, nisu klatno oslonjene, bez centralnog zaključavanja dole. Zadnji stubovi mogu da se skinu. Zadnja stranica preklopiva i klatno oslonjena, centralno zaključavanje dole. Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica) Širina platforme 2.420 mm 5 pari tački za vezivanje u podu, svaka po 5 t Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih i sedlenih opterećenja. (Loše vozne i priključne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Reflektivna kontur traka prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama toplo pocinkovan sa pasivacijom "15 godina garancije na probijanje korozijom" Bočne i kip platforme RAL 5002 ultramarin plava Napomena! Unutrašnjost platforme samo osnovno premazana ako je obojen tip platforme! Opciono. rampe za prilaz 1.280,00 € / neto

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kipljuća osovina pozadi sa kugličnim ležajem za kipovanje 80 mm Kledpfx Aoy Dzk Eem Uer Potporni nogar sa menjačem napred Preklopiva zadnja potpora 2 klinova za podupiranje sa nosačem Zaštita od podilaženja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtast blatobran 1 plastična alat kutija, širina = 600 mm / visina = 425 mm / dubina = 460 mm, zaključavanje Napomena! Bočna strana dodiruje kutiju za alat kada je spuštena. Zaključiv prostor za rampe za utovar ispod teretne površine Vučno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom prečnika 40 mm Visina vučne rude podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine + ogibljenje GFA doboš osovine "Osovine/podvozje laserski mereno" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za servisiranjem (čelik-guma ležaj) i mehaničkom regulacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Označeno bojama za jednostavno servisiranje Ručno vreteno - parkirna kočnica ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, komplet sa priključnim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS sistema! 2 priključne glave napred sa sigurnosnim priključcima, sa spojnim cevima do vučnog vozila Elektrika 24 V, višekomorne lampe, žuta LED bočna svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom Hidraulika Kip mehanizam na tri strane, višeklipna hidraulična presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, niskopritisni cilindar do max. 170 bar, bez prigušnice (po potrebi naknadno ugraditi na kamionu) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne stranice su pune dužine, preklopive i viseće sa donjom centralnom bravom. Zadnje stubice su uklonjive. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnom bravom dole. Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole. Povratne opruge za bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica) Širina sanduka 2.420 mm 5 pari veznih ušica u podu, svaka po 5 t Uputstva za rad Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa može biti ograničena zbog dozvoljenih osovinskih/pratećih i sedalnih opterećenja. (Loše upravljanje i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja odobrenja / tablice Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za držač tablica sa jednim redom Označavanje obrisa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Boja Rama toplo pocinkovan, sa pasiviranjem "15 godina garancije protiv korozije" Bočna stranica/kip most RAL 9005 duboko crna opcija: rampe za utovar 1.280,00 € neto

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2018, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći celu našu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Građevinski materijal / Aluminijumske felne / 40 mm Nemačka registracija Prva registracija: 25.01.2018 Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 18.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Prazna masa (kg): 3.450 Broj šasije (VIN): WFDFLT21801007501 Tehnički pregled: 02.2026 / SP: 08.2026 GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 2 osovine / SAF Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Aluminijumske felne NADGRADNJA: Unutrašnje dimenzije: Širina (m): 2,49 Dužina (m): 6,90 Visina bočnih stranica (m): 1,00 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako je uloženo maksimalno zalaganje da informacije budu tačne, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo klijente da pogledaju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Kodpfsx Tmzzjx Am Ujlr Naša vozila se prodaju u stanju u kome se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, postoji mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se uz vozilo isporučuju baterije koje su trenutno ugrađene. Ukoliko klijent želi nove baterije, na raspolaganju smo za informacije o cenama.

Stanje: polovno, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Termo-korito sa sistemom za izguravanje tereta / podizna osovina nemačka registracija / prvi vlasnik Prva registracija: 23.09.2019. Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 40.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 27.000 Prazna masa (kg): 8.200 Broj šasije (VIN): WGJ133404KM800737 Tehnički pregled važi do: 10.2025. GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 3 SAF osovine 1. osovina – podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice DODATNE SPECIFIKACIJE: Termo-korito sa sistemom za izguravanje tereta KIPER: Pokrivač kiper-sanduka DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola i Vlasnički list M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) Kjdpfx Aswiln Eom Uelr J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ d. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako su preduzete sve mere da se obezbedi tačnost informacija, ne možemo preuzeti odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Navedene dimenzije su okvirne. Naša vozila se prodaju u „viđenom“ stanju. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo one koje su trenutno instalirane. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Oprema: ABS, Novo, BPW disk kočnice, 1. osovina podizna, aluminijumske felne, zadnje istovaranje pomoću hidrauličnog klipa, mehaničko otvaranje stranice, Cramaro električna cerada, kapacitet 24 m³ Kjdpfeyv E Swex Am Uelr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Kljdpfowgghnjx Am Usr Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 12.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, ukupna dužina: 12.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.770 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Konfiguracija osovina Kledpjvpvygjfx Am Usr Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 6.200 kg Nosivost: 28.800 kg Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Funkcionalno Debljina zida: 7 mm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OL-52-LX