Wiedemann Mobilna Transportna Traka / Utovarivač Sa Trakastim Transporterom na prodaju (64.874)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.800 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 340 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 8.010 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.350 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.400 kg, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatna oprema i pribor = - Kamere za vožnju unazad - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Centralni sistem podmazivanja - Dodatni volan - Hidraulična ruka za hvatanje - Svetla za pokazivanje pravca na poklopcu motora - Sistem upozorenja pri izlasku iz saobraćajne trake - Vazdušno ogibljenje - Multifunkcionalni volan - PTO (pogonska priključna jedinica) - Radio/CD plejer - Disk kočnice - Ograničavač brzine - Kontrola stabilnosti - Izvučni branik - Vučna kuka - Asistent za kretanje - Suncobran = Karakteristike = CHW10 DAF CF 450 FAN 6X2, osovina, sa HYVA utovarivačem 20-53-S šasija XLRASM4100G372217 ukupan međuosovinski razmak: 5600 mm Osovina 1-2: 4200 mm Osovina 2-3: 1400 mm Utovarivač sa kukom: Hyva 20-53-S. H= 1450 L = 5930 mm Vozilo je deo flote za iznajmljivanje – skladišteno na različitim lokacijama. Za upite, molimo kontaktirajte nas. = Dodatne informacije = Opšte informacije Iiedpfoz Sz Uvsx Anvoh Godina proizvodnje: 2022 Registracioni broj: CHW10 Menjač Menjač: TRAXON 12T2210, automatski Konfiguracija osovine Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve gume: 50%; Dubina gaze desne gume: 50%; Ogibljenje: parabolično ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80 R22.5; Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 12000 kg; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 50%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 50%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 50%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 50%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65 R22.5; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 7400 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve gume: 50%; Dubina gaze desne gume: 50%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 10.525 kg Nosivost: 15.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalnost Pumpa: Da

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm Iijdpfxoiu Er Aj Anvjh -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: Iijdpfet Ag Uwox Anvoh - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau Iedpounrapofx Anvsih -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Iisdpfxjuqlmnj Anveh - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.002 h, nosivost: 1.600 kg, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.050 mm, tip prenosa: ostalo, ukupna težina: 3.067 kg, prazna masa vozila: 2.169 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 4.002 km, prva registracija: 12/2018, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Still RX 20-16P je polovan četvorotočkaš električni čeoni viljuškar, koji se odlikuje pouzdanim radom u industrijskoj primeni. Vozilo je prvi put pušteno u rad 03.12.2018. godine i ima 4.002 radna sata. Pokreće ga električni pogon, što ga čini ekološki prihvatljivim i tihim rešenjem za internu logistiku. Kompaktne dimenzije sa dužinom od 3.350 mm, širinom od 1.050 mm i visinom od 2.050 mm čine ga idealnim za upotrebu i u skučenim prostorima. Viljuškar ima upadljivo narandžasto lakiranje i dozvoljenu ukupnu masu od 3.067 kg. Isdpfjuhh Syex Anvoih Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.666 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.666 km, prva registracija: 10/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Still RX 20-18P/H je polovan električni čeoni viljuškar sa četiri točka i dugim viljuškama. Ovaj model je prvi put registrovan 08.10.2015. godine i ima radni učinak od 10.666 radnih sati. Viljuškar se odlikuje pouzdanim performansama od 11 kW, odnosno 15 KS, što ga čini pogodnim za raznovrsne primene u industriji. Ovaj viljuškar je u upadljivoj sivo-žutoj boji i opremljen je automatskim menjačem. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što omogućava stabilno rukovanje. Viljuškar je predviđen za jednog vozača i do sada je imao jednog prethodnog vlasnika. Iodpfxjvy I Dro Anveih Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.712 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 11.712 km, prva registracija: 09/2014, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Polovni Still RX 20-18P/H 4-RAD je električni čeoni viljuškar sa snagom od 11 kW (15 KS). Prva registracija je izvršena 18.09.2014. godine, a vozilo ima pređenu kilometražu od 11.712 km, odnosno isti broj radnih sati. Ovaj viljuškar poseduje automatski menjač i dostupan je u sivo-žutoj boji. Viljuškar ima kapacitet za jednog vozača i do sada je imao jednog prethodnog vlasnika. Sa međuosovinskim rastojanjem od 1.448 mm obezbeđuje stabilnost i dobru upravljivost. Idealan je za upotrebu u poljoprivrednim preduzećima, za preduzetnike ili za mala do velika komercijalna preduzeća i nudi širok spektar mogućnosti primene. Pregled mašine na lokaciji u Rohrbachu (Pfalz) moguć je u navedenim terminima bez prethodne najave. Za dodatne informacije ili zakazivanje pregleda, rado stojimo na raspolaganju. Iijdpjwu Ihlefx Anveh Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 3.555 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.850 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.546 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: zaštitni poklopac glave, Linde H20D dizel viljuškar sa prednjim podizanjem ? 2,0t nosivosti ? 3,85m visina podizanja ? zaštitni krov ? veoma očuvan Na prodaju je pouzdan Linde H20D dizel viljuškar sa nosivošću od 2.000 kg. Ovaj uređaj oduševljava proverenim hidrostatickim pogonom i veoma kvalitetnom izradom. Viljuškar je opremljen standardnim jarbolom (visina podizanja 3.850 mm) i viljuškama dužine 1200 mm, što ga čini idealnim za upotrebu u skladištima, industriji i logistici. Oprema: * LED radna svetla napred i pozadi * BlueSpot sigurnosni alarmni sistem * Komforno sedište od veštačke kože * Krov, prednje i zadnje staklo Isdpfeyrkn Ujx Anveih * Panoramsko unutrašnje ogledalo * Hidrostatički pogon * Volan podesiv po visini * Viljuške dužine 1200 mm Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju u svakom trenutku.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.604 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni klizač, specijalna oprema: 3. ventil, krovni pokrivač, prednje staklo, džojstik, rotirajuća svetlosna signalizacija, opis specijalne opreme: SE pneumatici – bela boja koja ne bledi. Isdpfjzzriwox Anvsih

Stanje: polovno, radni sati: 7.299 h, nosivost: 1.300 kg, visina dizanja: 4.640 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni klizač, opis dodatne opreme: bočni podizač integrisan, specijalna oprema: 3. ventil, krovna zaštita, prednje vetrobransko staklo, opis specijalne opreme: rotirajuća signalna svetla, solarni pilot. Isdpfxozzri Re Anvoih

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 160 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.420 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 355/50-15, dimenzija zadnje gume: 21x8-9, prazna masa vozila: 7.643 kg, ukupna dužina: 2.600 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuškara, posebna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, puna kabina. Iijdpoz Eu H Dofx Anvoh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.620 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.780 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, stanje pneumatika: 80 procenat, dimenzija prednje gume: 200/50-10, dimenzija zadnje gume: 15/4-5-8, prazna masa vozila: 3.300 kg, ukupna dužina: 2.084 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerač, specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, zaštita krova, potpuni slobodni hod, CE sertifikat. Iiodpfx Anjz Eu Ibevjh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.459 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.660 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.120 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 200/50-10 SE, dimenzija zadnje gume: 16x6-8 SE, boja: ostalo, Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, grejanje, puna kabina, sigurnosno svetlo, Iiedpfxez Eu Nfo Anvsh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.242 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 27 x 10 x 12 SE, dimenzija zadnje gume: 23 x 9 x 10 SE, boja: ostalo, Priključci: bočni pomerač, Posebna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radni farovi pozadi, radni farovi napred, grejanje, zatvorena kabina, Iiedpfxsz Eu Rps Anveh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 973 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.710 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.160 mm, tip prenosa: automatski, Doosan D30G * Viljuškar * Prednji viljuškar * Godina proizvodnje: 2015 * Radni sati: 973 h * Nosivost: 3000 kg Iedpfxez D R Afj Anvoih * Radna težina: oko 4631 kg * Snaga motora: oko 34,3 kW * Visina podizanja: oko 4710 mm * Centar težine tereta: 500 mm * Triplex jarbol sa punim slobodnim podizanjem * Viljuške / dužina viljuške: 120 cm * Mogućnost podešavanja širine viljuške 112 cm * Ukupne dimenzije: oko 3,7 m x 1,25 m x 2,2 m * Kabina * LED farovi napred i pozadi * Svetlo za vožnju unazad * Kuka za priključivanje pozadi PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na prodaju tokom trajanja oglasa, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim platformama. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti proizvoda. Pregledi i provere su moguće u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne. Greške i tipografske greške su moguće. Podaci se daju bez garancije! MOGUĆNOST ZAMENE ZA SKUPO!! MOGUĆE SU ZAMENE I PLAĆANJE U RATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak od 9:00 do 17:00, subota od 9:00 do 14:00 Uvek na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 13.561 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.950 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 27 x 10 x 12 SE, dimenzija zadnje gume: 23 x 9 x 10 SE, prazna masa vozila: 4.480 kg, boja: ostalo, Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radni farovi pozadi, radni farovi napred, polukabina, Iijdez Hqpwepfx Anveh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.620 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.690 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.520 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 23 x 9 x 10 SE, dimenzija zadnje gume: 200 x 50 x 10 SE, boja: ostalo, Posebna oprema: treći ventil, četvrti ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zatvorena kabina. Ijdez Hqquopfx Anvsih

Stanje: polovno, radni sati: 2.821 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.910 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: ostalo, Dodatna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetiljka na zadnjoj strani, grejanje, filter za prašinu, puna kabina, potpuni slobodan hod, unutrašnji retrovizor, džojstik, brisači, sedište. Opis: Vozilo se podvrgava UVV inspekciji. Pre isporuke, mašina prolazi kroz servis i čišćenje. Po želji, mašina se može ponovo ofarbati. Iodpez Ek Udsfx Anvjih

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 11.700 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.400 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.120 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 300 x 15 SE, dimenzija zadnje gume: 250 x 15 SE, boja: ostalo, Priključni uređaji: bočni pomerač, dodatna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, kompletna kabina, opis dodatne opreme: grejanje zadnjeg stakla. Iijdpfx Anezu Tp Esvsh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 132 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.700 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 12.00-20, dimenzija zadnje gume: 12.00-20, prazna masa vozila: 23.140 kg, ukupna dužina: 5.065 mm, ukupna širina: 161 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuškara; opis dodatne opreme: nosač viljuškara sa centralnom nivelacijom / centrirana nivelacija. Iiodpfez Eu Eyex Anvsh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.237 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.680 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.360 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 28 x 12,5 x 15 SE, dimenzija zadnje gume: 23 x 9 x 10 SE, boja: ostalo, Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, sigurnosno svetlo. Iedpfxsz S N Sie Anvjih

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 315/45-12, dimenzija zadnje gume: 200/50-10, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni klizač, opis dodatne opreme: integrisana, posebna oprema: radna svetla napred, krovna zaštita, prednje vetrobransko staklo, puni slobodni podizni hod, džojstik, brisač stakla, opis posebne opreme: zaštitni krov za vozača, 3. + 4. hidraulični krug, prebacivanje smera kretanja pomoću obe noge, multifunkcionalni ekran osetljiv na dodir sa prikazom opterećenja, položaja jarbola i točkova, akustični signal upozorenja pri vožnji unazad, LED svetlosni sistem napred i pozadi, sistem ublažavanja udara pri spuštanju, SE gume koje ne proklizavaju. Isdpfxjz Auy Ie Anvsih

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 10 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 8.25-15 - Nicht-kreidende, dimenzija zadnje gume: 2.50-15 - Nicht-kreidende, ukupna dužina: 3.795 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuškara, posebna oprema: grejač, puna kabina, puni slobodni podizni hod, gume koje ne ostavljaju trag, litijum-jonska tehnologija, opis posebne opreme: opis kamere: pored ovog modela Noblelift, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu – iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Rado kupujemo i vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu FEP100N2. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju po komisiji. Iijdpfjz I Ui Dex Anveh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.860 mm, snaga: 16 kW (21,75 KS), stanje pneumatika: 50 procenat, prazna masa vozila: 4.590 kg, ukupna dužina: 2.498 mm, boja: ostalo, Priključna oprema: bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški. Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, kompletna kabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, gume koje ne ostavljaju tragove, litijum-jonska tehnologija, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, LED, sedište. Opis specijalne opreme: - Električno podešavanje visine fingertip upravljanja - Blue Spot Iodpfx Ansxwd Dfjvoih