Obermaier 4,5 To 1 Achs Möbelkoffer na prodaju (51.888)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 27.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2003, dužina tovarnog prostora: 10.970 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, SOMMER sandučasti nadgradnja, pokretni pod sa duplim rolerima, šine za osiguranje tereta ugrađene u pod duž leve i desne spoljne strane, upravljanje putem kablovskog daljinskog upravljača, električna rolo vrata pozadi, visina priključka 1.065 mm, ABS, EBS, disk kočioni sistem, Jost nasloni za prikolicu, BPW EcoPlus osovina/e, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, nosač rezervnog točka, sanduk za alat. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Dsdpowzflbsfx Aqijwc SI85991 Naša ponuda u principu ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller S1 BOČNE STRANICE!!! U upotrebi od 3/2022 Podizna osovina SAF osovina Klizni krov Klizna bočna cerada Disk kočnice Dsdpfx Aoqgal Ioqiowc ABS Gume 385/65 R22,5 Stanje: 1. osovina 8 mm 2. osovina 13 mm 3. osovina 5 mm Visina utovara 2740 mm Kutija za palete Rezerva Radna težina 6180 KG ODLIČNO STANJE!!! Više informacija na: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-KUPOVINA-PRODAJA PO KOMISIJI KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA PRANJE KAMIONA PROVERA TAHOGRAFA

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Dwsdpjz N Nrkofx Aqijc Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Djdpfez N Nrdox Aqiewc Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Dwsdpfxjz N Np Aj Aqisc Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Dsdpfsz N Np Nsx Aqiswc Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Dsdpfx Aqez N Nq Hjiowc Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Dedpfx Aqsz N Nrqsiswc Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Dwjdpfoz N Nqmox Aqijc Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Dodpfx Aqez N Nqaeiswc Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Dsdpfx Aqjz N Npvsiswc Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 265.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 11/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, IVECO ML75E17 – TECTOR – NADVOJ – VAZDUŠNO OGIBLJENJE – 6 m DUG – IZ PRVE RUKE – ODLIČNO VOZI – ----ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO Dodpsz Iu Nqsfx Aqiswc * IZ PRVE RUKE * PO ŽELJI, VIDEO JE DOSTUPAN OPREMA VOZILA * MANUELNI MENJAČ * MOTORNA KOČNICA * GREJAČ ZA PARKIRANJE * VAZDUŠNO OGIBLJENJE * 6 m DUG * DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 7.490 kg * SOPSTVENA TEŽINA: 4.300 kg * KORISNA NOSIVOST: 3.190 kg * DIMENZIJE GUMA: 225 / 75 R 17,5 * DOBRE GUME * MOTOR I MENJAČ RADE DOBRO ---- IZVOZ / NAPOMENA PRODAJA ZA IZVOZ JE MOGUĆA SAMO UZ UPLATU DEPONATA (KAUCIJE) MIN. 500 € – 2.000 € PRODAJA ZA IZVOZ JE MOGUĆA SAMO UZ UPLATU DEPONATA MIN. 500 € – 2.000 € CARINSKA PRIJAVA ZA IZVOZ (EXW) JE MOGUĆA U ROKU OD 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZAČ). REZERVACIJE VOZILA MOGUĆE SU SAMO PISMENIM PUTEM. USMENE OBAVEZE NISU OBVEZUJUĆE. ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENE, GREŠKE I PRODAJU VOZILA DRUGOM KUPCU.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.700 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, boja: bela, prva registracija: 04/2021, ukupna dužina: 5.410 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.820 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.499 kg, radna težina: 2.630 kg, Godina proizvodnje: 2021, međuosovinsko rastojanje: 345 mm, Oprema: kuhinja na brodu, Roadcar R 540, 140 KS, automatski menjač, podizni krov, navigacija/kamera za vožnju unazad, 16-inčne aluminijumske felne Ovaj dobro održavan Roadcar R 540, baziran na modelu Fiat Ducato Light, impresionira sa motorom od 140 KS i udobnim 9-brzinskim automatskim menjačem. Obimna oprema uključuje podizni krov, ručni klima-uređaj, tempomat, navigaciju sa kamerom za vožnju unazad, kao i 16-inčne aluminijumske felne. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, podiznom krovu i praktičnoj opremi, ovaj kamper je idealan za putovanja u paru ili kao svestrano vozilo za odmor. Lokacija: Švecingen / Nemačka Dodatne slike i 360° virtuelna tura dostupne su na zahtev. Takođe, pružamo podršku u vezi sa pitanjima finansiranja. Podaci o vozilu: * Model: Roadcar R 540 * Prva registracija: 21.04.2021 * Osnovno vozilo: Fiat Ducato 2.3 MultiJet, Light * Snaga motora: 140 KS * Menjač: 9-brzinski automatski menjač * Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg * Pređena kilometraža: 24.700 km * Broj šasije: ZFA25000002R71992 * Klasa emisije: Euro 6 * Gorivo: Dizel * Boja: Bela * Presvlake: Harris * Rezervoar za gorivo: 90 litara * Tehnički pregled/kontrola emisije izvršena prema servisnom izveštaju od 23.04.2026 * Puni rezervni točak Oprema i dodatna oprema: * Podizni krov u beloj boji * Markiza * Midi-Heki na sedišnom delu * Mreža protiv komaraca Remis * Zavesa za zaštitu privatnosti u kabini vozača * Stepenik Omnistep * Otvarajući prozor pozadi, sa leve strane * Zavesa za tuš * Glava tuša * Nosiljka za dečje sedište Isofix * USB utičnica * Dve dodatne USB utičnice na svetiljkama * Navigacija/multimedijalni sistem, uključujući kameru za vožnju unazad * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * Električno podesiva i zagrejana spoljašnja ogledala * Podesivo sedište suvozača po visini * Sedišta tipa „Captain Chair“ sa naslonima za ruke * Ručni klima-uređaj * Tempomat * Kožni volan * Booster za punjenje 25 A Dwodpfxoz Irfpe Aqiec * 16-inčne aluminijumske felne * Traction+ * Eco paket sa sistemom Start-Stopp * Hladnjak u sjajnoj crnoj boji * Crni okviri farova * Zaštitna ploča u sjajnoj crnoj boji Dodatno ugrađeno: * Kuka za prikolicu * TV Presvlake za sedišta, zbog čega su originalne presvlake u vrlo dobrom stanju * Spoljno osvetljenje sa olukom za kišu iznad ulaza * Nosiljka za bicikle Napomene o stanju: * Tokom pregleda 23.04.2026, između ostalog, zamenjeno je motorno ulje, uljni filter, filter za vazduh, filter za kabinski vazduh, filter za gorivo i akumulator za pokretanje. * Vozilo nije bilo u saobraćajnoj nesreći i u dobrom je stanju. Postoji mala pukotina na podiznom krovu i mesto pritiska pozadi, gde je točak imao kontakt sa karoserijom. Inače, postoje normalne znakove upotrebe. Dodatna vozila u ovoj cenovnoj kategoriji možete pronaći na: Naša usluga: Posredujemo u ime klijenta - bez troškova za kupca Vaše prednosti uz našu uslugu posredovanja: Profesionalna procena vozila, uključujući fotografije i opis Provereni podaci o vozilu Direktan kontakt sa prodavcem (bez posrednika) Sigurna obrada plaćanja Mogućnost finansiranja Mogućnost osiguranja troškova popravke Prateća primopredaja vozila, uključujući protokol Rado preuzimamo i prodaju vašeg trenutnog vozila. Iako smo pažljivo proverili, greške u opisu se ne mogu isključiti. Informacije u ovom oglasu zasnivaju se na informacijama koje su nam dostavili prethodni vlasnik, proizvođač ili treća strana. I pored pažljive provere, odstupanja, greške i prodaja pre objave oglasa se ne mogu isključiti.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.230 kg, maksimalna nosivost: 25.770 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 13.293 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.446 mm, zapremina tovarnog prostora: 81 m³, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Chereau prikolica za duboko zamrzavanje sa Carrier Vector rashladnim uređajem - Rashladni agregat Carrier Vector 1950Mt - Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 13,29 x 2,51 x 2,45 m - Bi-multi-temperaturni režim - Priključak za struju Dwjdpfx Aoxvbhljqioc - Pregradni zid - Rol vrata - Disk kočnice - Registar temperature - SAF osovine - FRC - Gume: 385/65/22,5 Vrlo dobro stanje, izvozna cena. Greške i prethodna prodaja su mogući. Sve informacije bez garancije. Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa održava poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog čega u našim oglasima uvek navodimo izvoznu cenu, jer ona ne zavisi od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH priprema sadržaj ove internet stranice sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije su neobavezujuće, opšte prirode i ne zamenjuju detaljno individualno savetovanje prilikom donošenja odluke o kupovini. Za kupoprodaju važe isključivo odredbe iz ugovora. Promene, greške, štamparske greške i prethodna prodaja su mogući. Primenu imaju isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - Broj šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAULIKA Potrebno novo tehničko ispitivanje u Nemačkoj Sopstvena težina: Prikolica: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – zamenjivi kingpin – 3,5" Razmak prednjeg okretanja cca 1.640 mm --- hidraulično spuštajući i podesivi Schwanenhals – dužina 3.750 mm Niskopodna platforma: Dužina: 6.850 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 350 mm TELESKOPSKA do 4.000 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.210 mm Okvir šasije: Dužina: 4.100 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje GIGANT osovine – KLATNE OSOVINE sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično amortizovane i upravljane osovine Dwjdpfx Aqewxi Nreisc Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Maksimalno opterećenje sedla 25.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.000 kg, ukupna težina: 18.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 03/1978, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.180 mm, Ruthmann jednodušna niska prikolica, TÜV važi do 05/24, idealna za transport građevinskih mašina i viljuškara. Prodaja isključivo pravnim licima i preduzetnicima. Djdpfxotrilcj Aqijwc Ne odgovaramo za moguće greške u pisanju ili oglašavanju. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.250 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * 2-osovinski tandem prikolica za piće sa tovarnom platformom i BÄR podiznom rampom kapaciteta 2 t. * Klizne cerade sa desne i leve strane * LASI VDI 2700 sa 2 x 4-rednim zadnjim osiguranjem tereta * Nisko priključena! * Broj vozila za upite kupaca: 3801 * Vazdušno ogibljenje * Podizna zadnja rampa * EBS * Sistem protiv blokiranja (ABS) * 18-tonska nosivost * Disk kočnice Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.* Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis u kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE. Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta. * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguće je obezbediti, ali se mora pojedinačno tražiti * Plaćanje putarine putem Toll-Collect moguće u firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Vürt) Djdpfx Aou Rw Npjqiswc * ŽEL. STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VÜRT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno na lageru preko 200 vozila

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 25.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, prva registracija: 01/2000, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Poluprikolica mikser za beton Prestel sa Stetter nadogradnjom 10 m³ Dwodpfx Aoyrxzpjqiec Odlično stanje Spreman za rad Nemačko vozilo Dostupno i kao kompletan vozni sastav

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34163, pređena kilometraža: 19.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 14,5 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Varijanta težine 28 t, motor OM470, regulisana pumpa za vodu, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju 6, ABS, ASR, ESP, sistem pomoći pri održavanju trake, sistem za detekciju umora vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, aktivni sistem pomoći pri bočnoj zaštiti 2, sistem pomoći pri zaštiti prednjeg dela, pomoć pri pokretanju, ojačana prednja osovina 9 t, 3 lista, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom blokadom, osovina koja se može podesiti i rasteretiti, 8 t, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, spojnica prstenastog tipa AHK (D40), hidraulika za prikolicu, gume: prednja osovina 385/65R22,5, zadnje osovine 315/80R22,5 M-kabina ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno sedište vozača sa oprugama, funkcionalno sedište suvozača, multimedijalni kokpit, zatamnjeno vetrobransko staklo, krovni otvor, ogledala sa grejanjem, električno podesiva, električni podizači prozora, udoban sistem zaključavanja sa centralnom bravom, multifunkcionalni volan, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir sa Bluetooth-om i navigacijom, digitalni tahograf VDO, računar za praćenje vožnje, utičnice 12/24 V u prostoru za noge suvozača, automatski osigurači, glavni prekidač baterije, priprema za naplatu putarine, priprema za uređaj za detekciju alkohola sa blokadom paljenja, klima uređaj, tempomat, limitator brzine, korišćenje ostataka toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine, suncobran horizontalni cilindar sa izbacivačem, debljina zida rezervoara 6 mm, ukupna zapremina vazduha oko 14,5 m³ (komora za mulj oko 13,5 m³ / komora za vodu oko 1 m³), komora za vodu je ugrađena spreda u rezervoar sa otvorom za inspekciju, dvostruka blokada klipa: voda/mulj oko 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, klip sa 2 zaptivne prstene i regulacijom pritiska zaptivanja, gornji poklopac koji se hidraulički otvara sa hidrauličnim mehanizmom za zaključavanje (pocinkovan) i donjim i gornjim usisnim priključkom, indikator nivoa u komori za mulj sa spoljašnom skalom, podeocom svakih 500 l i unutrašnjim plovkom, indikator nivoa u komori za vodu od fleksibilne, providne creva, punjenje preko priključka Storz "C" i slobodnog protoka, izlazni rub od nerđajućeg čelika, 2 pneumatski upravljana zapornice, pražnjenje rezervoara: slobodni izlaz kroz donji usisni priključak, vakuumska pumpa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) sa hidrauličnim pogonom, 4-putni ventil pneumatski upravljan sa operaterske stanice, zaštita od prekomernog usisavanja, separator ulja, HD-pumpa Pratissoli KF 32H (oko 120 l/min pri 170 bara) sa hidrauličnim pogonom, zaštita od nedostatka vode, regulacija pritiska stepenasta, mala ručna HD-bubnja od nerđajućeg čelika, dizajnirana za 60 m HD creva DN 19, namotano 40 m, prskalica, usisni krak hidraulički podesiv (oko 270°) sa usisnim crevom DN 100, na kraju se nalazi usisna cev DN 100 dužine oko 3500 mm, operaterska stanica od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem, daljinski upravljač, kutije za creva od nerđajućeg čelika sa obe strane, kanta za otpad od nerđajućeg čelika, podesiva nazad, kutija za alat od nerđajućeg čelika, merdevine 3 m, posuda za pranje ruku 30 l sa dozatorom sapuna, 1x LED radna svetiljka pozadi, 2x LED radne svetiljke sa desne i leve strane rez Dodpfxoz Hcpps Aqiswc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Dwodpfxoz Hkvws Aqijc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, 3-osovinska Krone Frigo SDR 27 Pharma prikolica VIN: 668912 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje + Spuštanje * Podizna osovina * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Preostala dubina profila: Prednja ~30/20%, Srednja ~40%, Zadnja ~30% * Jost oslonci * Plastični rezervoar za dizel Nadogradnja: * Krone Frigo Pharma * Sertifikat: Pharmaserv * Rashladna jedinica: Carrier Vector 1950 * Upisivač podataka: Carrier Date Cold * Širina za prevoz cveća * Rashladni agregat: Carrier * Radni sati dizel motora: 7.833 sata * Radni sati električnog motora: 90 sati * Rolna vrata * Rad na mreži * Dimenzije: Dužina: 13,38 m, Širina: 2,50 m, Visina: 2,65 m Dwedpfx Aqjzn Dy Ieiec * Oko 89 m³, 33 mesta za palete Težine: * Ukupna težina: 36.000 kg * Neto težina: 9.020 kg * Nosivost: 26.980 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 01/2027 * Moguć novi tehnički pregled Novi redovni pregledi / bezbednosni pregledi ili promena težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih registarskih tablica, kao i prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za štamparske i tipografske greške, promene, prodaju i greške; zadržavamo pravo na promene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se različita vozila. Naša poslovna filozofija se odlikuje poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog kontakt lica koje ih prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Uтовар vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne registracione tablice / Izvozne registracione tablice Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / kratkoročnih registarskih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.980 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, 3-osovinska Krone Frigo SDR 27 Pharma prikolica VIN: 668912 Šasija / Dodatni delovi: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 * Preostala dubina profila: Napred ~30/20%, Nazad ~40%, Unutra ~30% * Jost oslonci * Rezervoar za dizel gorivo od plastike Nadgradnja: * Krone Frigo Pharma * Sertifikat: Pharmaserv * Hladnjača: Carrier Vector 1950 * Data logger: Carrier Date Cold * Širina za cveće * Hladnjački agregat: Carrier * Radni sati dizel agregata: 7.833 sati * Radni sati električnog agregata: 90 sati * Roletna * Rad na mreži * Dimenzije: Dužina: 13,38 m, Širina: 2,50 m, Visina: 2,65 m * Oko 89 m³, 33 paletnih mesta Težine: * Ukupna težina: 36.000 kg * Težina praznog vozila: 9.020 kg * Nosivost: 26.980 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do: 01 / 2027 * Moguć novi tehnički pregled Novi tehnički pregledi / bezbednosne inspekcije ili smanjenje/povećanje maksimalne dozvoljene težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih registarskih tablica, takođe je moguća i isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nismo odgovorni za štamparske i prepisne greške, promene, prodaju trećim licima i pogreške!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti obrade i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za klijente širom sveta. Posebna prednost kompanije Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² se nalazi veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija se odlikuje korektnošću i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo našim klijentima izvanredan paket usluga i pružamo im kompetentnog partnera koji će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri učitavanju kupljenih vozila. Dwodezn Dyzopfx Aqisc Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne registarske oznake / Izvozne registarske oznake Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / kratkoročnih registarskih oznaka. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih postupaka.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.532 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Vazdušni jastuk za vozača * ABS * ASR * ESP * Aktivna pomoć pri kočenju * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Automatski sistem za pokretanje/zaustavljanje motora * Radio * Bordni kompjuter * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Maglenke * Automatska svetla * Zadnji prozor * Vozilo sa podesivim sedištem za vozača * Sedište za suvozača * LED farovi * Usis vazduha na vrhu * Spojler na krovu * 6 brzina * Suspenzija: listovi Dwodpfezr Aldex Aqijc * Nosivost: 3300 kg ----Specijalna nadogradnja: Platforma za utovar: Bär BC 1000 S2, nosivost: 1.000 kg, visina platforme: 1.800 mm, aluminijum, upravljanje sa poda + daljinsko upravljanje kablom.----Nadogradnja: Wielton platforma/cerada + okvir, pod od tvrdog drveta, prstenovi za pričvršćivanje tereta. Pomoćni ram i podvoze platforme su pocinkovani. Prodaja isključivo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova za sve ugovore o kupoprodaji, fakture, proforma fakture, narudžbine, razgovore o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (za više informacija pogledajte Impresum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.065 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim „Opštim i posebnom primenjenim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Schmitz City duboki zamrzivač (Vozilo 230) Prva registracija: 30.08.2008. Tip: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Prazna masa: 8.935 kg Nosivost: 23.065 kg Ukupna dužina: 13.550 mm Ukupna širina: 2.600 mm Ukupna visina: 4.000 mm Unutrašnja dužina: 13.400 mm Unutrašnja širina: 2.500 mm Unutrašnja visina: 2.400 mm Tip: Ferroplast 2 x anker šina po zidu, jedna iznad druge Podizna rampa BÄR 3.000 kg na zadnjem delu Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 5.279 radnih sati Dizel Termograf 2 x 12t dvostepene stabilizacione dizalice Držač za rezervni točak Vazdušni jastuci novi u 10/2025 Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Razna oštećenja od manevrisanja 2 x LED radna svetla pozadi sa strane + 2 x LED svetla za vožnju unazad Pneumatici 425/65R22.5 napred cca 40%, pozadi cca 60/40% Tehnički pregled 02/, SP. Opruga okretna Plastična kutija za alat Burence za vodu Cena: 3.250,00 € (bez PDV-a) Dodpfxjyygbbe Aqiowc Svi podaci dati su bez ikakve garancije i odgovornosti. Primenuju se naši „Opšti i primenjeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 5.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, za sporove iznad toga, Okružni sud Schwerin. Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju je zadržano.

Stanje: polovno, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/2018, Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman vozila sa mnogobrojnim fotografijama i informacijama na više jezika. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Dwsdpfx Aozwa Utsqioc Upravljačka osovina | Rollo vrata PREGLED Prva registracija: 02.07.2018 Zemlja registracije: Nemačka Boja: Siva Prvi vlasnik TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 22.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 22.000 Sopstvena težina (kg): 7.940 VIN: WSM0000020151 GUME I OSOVINE Konfiguracija osovina: 1 osovina Osovina 1: 275/70 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | Upravljačka osovina | Prisilno upravljanje OSTALE KARAKTERISTIKE Rollo vrata NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije Visina (m): 2,38 / 2,24 Širina (m): 2,50 Dužina (m): 10,99 REFRIGERACIONA JEDINICA Carrier Tip: Vector 1800 Radni sati dizel motora (h): 16,7 PODIZNA PLATFORMA Bär Cargolift Tip: BC 2000 R12-D4 Godina proizvodnje: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTACIJA VOZILA I PREGLED Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola Saobraćajna knjižica COC Dodatna dokumentacija na zahtev uz doplatu. Tehnički pregled: 04.2027 Periodični pregled: 09.2026 Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno instalirane. Ukoliko kupac želi nove baterije, možemo da pružimo informacije o ceni. KONTAKT OSOBE Michele Bufano Italijanski, Nemački, Engleski m. Joana Cordeiro Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski, Nemački 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinski, Ruski, Engleski Jovana Marjanović Bosanski, Nemački, Engleski j.