Lmv 8/D Gabelstapler, 8 To Hubkraft, Oldtimer na prodaju (53.705)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 258.850 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 8, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * 2857 – ID vozila za telefonska pitanja * 8 sedišta * ABS, ASR, automatski menjač, multifunkcionalni volan, električni podizači stakala, električni retrovizori, klima, radio / navigacija / Bluetooth, klizna vrata desno, zadnja vrata (prtljažnik), kukuasta vučna spojka, pomoćno grejanje, Command sistem, asistent za zadržavanje trake, pozadi električno otvarajući prozori * Pneumatici prednja osovina: 225/55R17C * Pneumatici zadnja osovina: 225/55R17C Itedpfx Ahey U S Szeaoi ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - pribavljanje kratkoročnih ili carinskih tablica       - transport / dostava širom EU       - carinjenje vozila za zemlje van EU Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.480 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.675 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Orten Kettliner nadogradnja sa okretnim zidom * DEKRA sertifikat po VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Kod XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz točenog piva * 4 reda sistema za osiguranje tereta * Prstenovi za vezivanje u spoljašnjem ramu * Bär utovarna rampa, kapaciteta 2.000 kg * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 paleta * SAF osovine * Disk kočnice Iedpfx Ahey I Hcnsasti * Vazdušno vešanje * Nisko kvačeni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.163 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.240 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Mercedes-Benz Vario 818 D sandučar sa podiznom platformom * Euro 5 * Parabol/Parabol ogibljenje * Manuelni menjač * Klima uređaj * Motorna kočnica * Radio Itjdpsxynz Tofx Ahaji * Digitalni tahograf * Električni podizači stakala * 3 sedišta * Sanduk sa podiznom platformom * Dimenzije sanduka D/Š/V: 5.000 mm, 2.460 mm, 2.240 mm * Visina prolaza * Podizna platforma Bär, nosivosti 1.000 kg Međuproda i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važno obaveštenje: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da dođe do grešaka. Delimično su one uzrokovane greškama pri prenosu podataka kod različitih platformi. Zato želimo da napomenemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Ova ponuda se smatra informacijom za uspostavljanje ugovora. Sve informacije date ovde su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.186 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 09/2021, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, interna šifra vozila: 56T192 -- pogon: ----Cena: 22.900 evra plus 19% PDV = 27.251 evra bruto, uključujući porez ----E-pošta: Telefon ili WhatsApp: Mercedes-Benz Vito 114 CDI Tourer PRO Long | 8 sedišta | 9G-TRONIC | Kamera | Asistent za praćenje mrtvog ugla Mercedes-Benz Vito 114 CDI Tourer PRO sa 9G-TRONIC automatskim menjačem, opsežnom sigurnosnom opremom, kamerom za vožnju unazad, asistentom za praćenje mrtvog ugla i komfornom konfiguracijom sa 8 sedišta. Idealan za prevoz putnika, hotelski transfer, udruženja, prevoz ili veliku porodicu.----Podaci o vozilu Mercedes-Benz Vito 114 CDI Tourer PRO * 136 KS * Prva registracija 09/2021 * 9G-TRONIC automatski menjač * Međuosovinsko rastojanje 3.200 mm (duga verzija) * Dozvoljena ukupna masa 3.200 kg * Registracija kao putničko vozilo * Euro 6d ----Istaknute karakteristike 9G-TRONIC automatski menjač * Kamera za vožnju unazad * PARKTRONIC * Paket za parkiranje * Asistent za praćenje mrtvog ugla * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Tempomat * Grejanje sedišta vozača i suvozača * Audio 40 sa navigacijom * Kožni volan * Tourer PRO * Zadnja vrata sa zadnjim staklom ----Komfor i unutrašnjost Klima uređaj TEMPMATIC * Grejanje sedišta vozača * Grejanje sedišta suvozača * Komforno sedište vozača * Lumbalna podrška sedišta vozača * Kožni volan * Multifunkcionalni volan * Volan podesiv po visini i dužini * Termoizolaciono staklo oko celog vozila * Topli/hladni vazdušni kanal prema putničkom prostoru * Dodatni električni grejač * Zaključava se pretinac za rukavice * Akustički paket * Unutrašnje osvetljenje u zadnjem delu ----Koncept sedišta 8 sedišta * Sedište suvozača podesivo * Trostruka klupa u prvom redu sa sklopivim spoljašnjim sedištem * Trostruka klupa u drugom redu * Sistem šina za sedišta sa brzim mehanizmom zaključavanja * Plastični pod u putničkom prostoru * Obloga krova * Ručke za pridržavanje u zadnjem delu ----Infotainment Audio 40 multimedijalni sistem sa navigacijom * Visokokvalitetni ekran u boji * Praktična dodirna kontrola * Navigacioni sistem * Bluetooth handsfree uređaj * Bluetooth audio streaming * USB priključak * Digitalni radio DAB * Povezivanje sa pametnim telefonom * Komunikacioni modul (LTE) * Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * Priprema za informacije o prometu uživo * Kombi instrument sa matricom piksela ----Sigurnost i asistencija Paket za parkiranje * PARKTRONIC * Kamera za vožnju unazad * Asistent za praćenje mrtvog ugla Itedpfxszdl Hus Ahaei * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Paket za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Attention Assist * Tempomat * Pomoć pri pokretanju na uzbrdici * Asistent za svetla * Senzor za kišu * Sistem za praćenje pritiska u gumama * Adaptivno svetlo kočnica * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * Bočni vazdušni jastuci za trup i karlicu * Bočni vazdušni jastuci za glavu (windowbags) ----Eksterijer Boja: Arktik bela * Aerodinamični paket * Zadnja vrata * Zadnje staklo sa sistemom za pranje i brisanje * Maglovke * Osvetljenje oko zadnjih vrata ----Ovjes i točkovi Čelični naplatci 17 inča * Gume 225/55 R17 * Gume M+S * Rezervna guma sa dizalicom * Glavni rezervoar 57 litara ----Dodatna oprema* ECO funkcija Start-Stop * BlueEFFICIENCY paket * Pomoćna baterija za pokretanje * Baterija 92 Ah * Priprema za utičnicu za prikolicu ----Napomena: Prikopička Opciono se može ugraditi prikopička uz doplatu (nakon tehničke provere).----TKC servis i prednosti Finansiranje je moguće i bez uplate akontacije * Atraktivne ponude za lizing, prilagođene

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.500 h, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23854 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2013 Sertifikat važi do 10/2026 Približno 7.500 radnih sati (može se povećati) Težina: 15.910 kg Snaga motora: 97 kW Gume u dobrom stanju Priključak za prikolicu/hidrauliku Planirna daska Engcon Rototilt iz 2007. godine Brzomenjač Planirna kašika Kamera za vožnju unazad Radna svetla Servis i održavanje vršeni samostalno Odmah dostupno Itjdpfxszhrycs Ahasi Opis:...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 796.800 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 12/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 15.650 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tegljač/šasija Godina prve registracije: 12/1996 796.800 KM V8 motor snage 530 KS, zapremine 14.618 cm³ Kabina za vozača za međunarodni transport EPS Retarder Klima uređaj 6X4 formula osovina Težinska varijanta 33.000 kg Lisnate opruge, ojačani paket opruga Zadnje osovine 13.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm Itsdpfey N Akkox Ahaoi Prednje gume 385/65 R22.5 Zadnje gume 315/80 R22.5 Prazna masa: 10.350 kg Nemačko vozilo za entuzijaste ili ljubitelje oldtajmera. izvoz/neto cena: 45.900 evra Svi podaci su informativni i bez garancije. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.150 kg, maksimalna nosivost: 7.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Staro vozilo Scania R143 450 V8 6X4, vučna jedinica/platforma sa teškim kranom sa nemačkom H dozvolom/tehnički pregled važi do juna 2027. Godina proizvodnje: 1/1989 436.700 km, uz dokumentaciju Dugačka kabina sa 2 kreveta Ručni menjač Retarder Vučna spojnica Pogonska konfiguracija 6X4 Opružni sistem sa listovima Gume 385/65 R22.5, profil oko 70% Gume 12 R22.5, profil oko 70% Međuosovinsko rastojanje 3500 mm Platforma, skidiva, dimenzija 2500mm x 2490mm x 400 mm Masa bez tereta 18.150 kg Kran Palfinger PK 45000 C Godina proizvodnje 1988 Kontrola sa visoke platforme (top seat control) 4 oslonca Ukupno 5 sekcija 4 hidraulične sekcije + 1 mehanička sekcija 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (mehanička sekcija) Visina kuketa oko 18,50 metara Vozilo je u dobrom stanju. Poslednje korišćeno povremeno kao vozilo za pružanje pomoći ADAC-a. Nemački saobraćajni dokument sa H dozvolom (staro vozilo). Itodpfxeyt Sqyo Ahaji Tehnički pregled važi do juna 2027. Izvoz/neto cena: 59.900 evra Sve informacije bez garancije, moguće su greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.150 kg, maksimalna nosivost: 7.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, Staro vozilo Scania R143 450 V8 6X4, vučna jedinica/platforma sa teškom dizalicom sa nemačkom H-registracijom/tehnički pregled važi do juna 2027. Godina proizvodnje: 1/1989 436.700 km, sa dokazima Dugačka kabina sa 2 kreveta Ručni menjač Retarder Vučna kuka Pogonski sistem 6X4 Listopružna suspenzija Gume 385/65 R22.5, profil oko 70% Gume 12 R22.5, profil oko 70% Međuosovinsko rastojanje 3500mm Platforma, sklopiva, dimenzije 2500mm x 2490mm x 400 Sopstvena težina 18.150 kg Dizalica Palfinger PK 45000 C Godina proizvodnje 1988 Upravljanje sa visokog sedišta (top seat control) Podrška u 4 tačke Ukupno 5 izdužaka 4 hidraulična izdužaka + 1 mehanički izdužak 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (mehanički izdužak) Visina kuke oko 18,50 metara Itjdpfx Ahjyt Sq Hsaoi Vozilo je u dobrom stanju. Poslednji put je korišćeno sporadično kao vozilo za pomoć na putu (ADAC). Nemački saobraćajni dokument sa H-registracijom (staro vozilo). Tehnički pregled važi do juna 2027. Za izvoz/neto cena: 59.900 evra Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): Itodpfevin Ucox Ahaoi * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: Itedpfx Asvin T Sshasi * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.830 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18 ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Oprema za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 9 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionskom displeju putem EBS signala – bez ugradnje na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje sa pocinkovanim zaštitnim krovom * 2 LED svetla za vožnju unazad ----Vučna kuka / vučna ruda: Isdpox Ipbyjfx Ahajti * Vučna ruda sa flanš vučnom kukom prečnika 50 mm (pomera se za +77 mm i -33 mm putem adapter ploče) ----Opšta dodatna oprema: * Prednji potporni domkrat * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podletanja za utovar finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Prednja platforma od rešetkaste mreže sa stepenikom na vučnoj rudi i rukohvatima na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip karoserija: * Čelična 3-strana kip karoserija sa aluminijumskim bočnim stranicama asimetrično – kontinuirano bez srednjeg stuba – viseće preko centralnog manuelnog zaključavanja, leva strana preklopiva sa podizačem bočne stranice * Zadnja strana – od HBW 400 čelika – viseća sa automatskim dvostrukim kandžama * 5 mm pod od HBW 450 čelika ----Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t ugibne, preklopive ušice za vezivanje – integrisane i ugradjene u čelični pod ----Pokrovna cerada: * Pokrovna rolo cerada – ahat siva, slično RAL 7038 * Zatezanje cerade pomoću zateznih čegrtaljki sa strane i zateznih guma napred i pozadi ----Farbanje: * Šasija, zaštita od podletanja i vučna ruda – toplo cinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji potporni domkrat, vučna kuka – farbani u crnu boju * Bojenje bočnih stranica u RAL nijansi po želji kupca (bez specijalnih i metalik boja), promena moguća do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta do 19 t * Novo vozilo bez prethodne registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Fotografije su ilustrativne (slike vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Vozilo dostupno od 42. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.050 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.664 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Disk kočnice * Indikator istrošenosti kočionih obloga (nije povezan) ----Osovine: * 3 x 9 t SAF osovine * Prva i treća osovina su automatske podizne osovine, kontrolisane putem EBS-E sistema ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem (automatsko spuštanje tokom kipovanja – može se ručno blokirati preko SmartBoard-a, kao i prekidačem na šasiji) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Pomoć pri kretanju se aktivira dugmetom u kamionu – bez potrebe za instalacijom na vozilu – kao i trostrukim pritiskanjem papučice kočnice * 2 x 7-polne i 1 x 15-polna utičnica * Aspöck LED rasveta * 2 LED rikverc svetla (aktiviraju se pri vožnji unazad) * Po jedan LED radni far sa svake strane u zoni potpornih nogu ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Weweler ručna potporna noga * Bočna zaštita od podletanja * Preklopna zaštita od podletanja sa ručkom * Speedline Diamond aluminijumske felne * Sa leve strane jedna plastična kutija za alat cca 860 x 520 x 500 mm * Pištolj za komprimovani vazduh sa 16 m crevom na rolni unutar kutije za alat * Zatvoreni pojedinačni plastični blatobrani * Jedna vreća za prašinu sa držačem, desno sa strane * 3 m aluminijumske naslone merdevine, sa desne strane iznad blatobrana * Držač za lopatu i metlu, levo iznad blatobrana * Manometar za kontrolu opterećenja montiran napred na šasiji * Stepenice i podest za stajanje montirani napred na ramu Itjdpfewgg Uzjx Ahasi ----Šasija: * Aluminijumski ram šasije ----Kip karoserija: * Aluminijumska zadnja kiper-korpa, pravougaonog oblika, sa ravnim bočnim zidovima * Hyva hidraulični cilindar, 250 bara * Ravni, 4 mm aluminijumski prednji zid * Stepenice unutra, s leve strane na prednjem zidu kiper korpe * Glatke bočne stene iznutra i spolja * Dvostruki bočni profili od 600 mm – debljine 30 mm, 3 mm unutrašnji i 2 mm spoljni * Bočni profili su iznutra u potpunosti zavareni, uglovi od 90° izvedeni pravougaonim profilom između poda i bočnih zidova – omogućava iskorišćenje cele širine poda * Gornja traka širine 90 mm * Pod od 6 mm otpornog aluminijuma, Brinell tvrdoće 110 * Kombinovana dvokrilna vrata – ravna, sa dvostrukim šarkama i ojačanjima, po jedna klizača za žito i kružno gumeno zaptivanje * Kada su vrata otvorena, pričvršćuju se lancem da bi ostala što bliže bočnim zidovima * Četvorostruke donje brave vrata se automatski otvaraju tokom kipovanja – pneumatski blokirajuće slavina na ramu ----Klizna cerada: * Klizna cerada – u RAL 9005, duboko crna – sa tri bočna zatezna remena * Trokutasti nosač cerade, visine 150 mm, na prednjem zidu i zadnjim vratima ----Zapremina tovarnog prostora: * Zapremina tovarnog prostora 51,8 m³ ----Visina za priključivanje: * Visina priključka 1.150 mm ----Informacije: * Nadgradnja i šasija lakirani akrilnim lakom u RAL 9005, duboko crna * --Tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg-- * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana su prava ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: Ijdpfsykx I Hsx Ahaoti * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke Itedpfeykx I Tox Ahasi * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 5.200 h, snaga: 100 kW (135,96 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, * MB-Trac 1400 turbo * Serija: WDB 443.164 * Prva registracija: 21.08.1989. * Tehnički pregled važi do: 04/2028 * Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg * Masa praznog vozila: 6.300 kg * Ukupne dimenzije: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * 5200 radnih sati * Motor: OM 366A * 100 kW / 2400 obrtaja/min * 5917 cm³ radna zapremina * 6-cilindarski dizel * Turbo punjač izduvnih gasova * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinhronizovani menjač * Sva 14 stepena prenosa dostupna i napred i unazad * Menjač sa reverzerom * Spoljašnje planetarne osovine sa diferencijalnom blokadom * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične bubanj kočnice na sva četiri točka * Zadnja hidraulika sa snagom podizanja od 6.500 kg * Prednja hidraulika sa snagom podizanja od 3.000 kg * Nezavisna pneumatski uključiva poljoprivredna priključna osovina (kardanska) * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Kuka za vuču * 3 dvostruko delujuća hidraulična ventila * Prednji dvostruko delujući hidraulični ventili * Radni reflektori * Bezbednosna kabina OECD testirana * Rotaciono svetlo * Pneumatska kočnica Više MB-Trac vozila na lageru! MB-Trac muzej Gevelsberg PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer se ova ponuda nalazi i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno da izvršite lični pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti vozila. Pregled i testiranje su moguće u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Prikazane slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Itodpovh E Rfsfx Ahasi Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. OTKUP MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! MOGUĆE ZAMENE I DOPLATE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak–petak 8:30–17:00, subota 8:30–14:00 Stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1956, snaga: 9 kW (12,24 KS), Kramer KL 200 Traktor Poljoprivredni traktor Oldtimer Godina proizvodnje: oko 1959. sa bočnom kosom / prstastom kosom 2-cilindrični dizel motor snaga oko 18 KS zapremina oko 1,7 l motor sa vazdušnim hlađenjem menjač sa 5 brzina napred / 1 brzina unazad maksimalna brzina oko 20 km/h priključno vratilo 540 o/min zadnja kuka / klatno za vuču amortizovano sedište blatobrani sa osvetljenjem tragovi korišćenja shodno starosti PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje jer ovu ponudu nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i testiranje, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju ili pogodnosti za kupca. Pregled i testiranje mogući su uvek uz prethodnu najavu i posebno se preporučuju!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. Zadržavamo pravo na štamparske greške i greške u opisu. Informacije su bez garancije. PRIHVATAMO STARO U ZAMENU ZA SKORO SVE!!! Iedpoyxkh Ajfx Ahaoti MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak od 9:00 do 17:00 sati, subota od 9:00 do 14:00 sati !!! stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: e-mail: info@pegasus-anhae

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 9.592 h, snaga: 50 kW (67,98 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, - Mercedes-Benz MB-Trac 700 - Silber-Diestel - Potpuno restaurisan - U odličnom stanju - Kao nov - Serija: 440.171 - Traktor - Oldtajmer - Godina proizvodnje: 1989 - Prva registracija: 28.04.1989 - Radni sati - Dozvoljena ukupna masa: 6000 kg - Masa vozila: 3550 kg - Dimenzije: 4150 mm x 2015 mm x 2735 mm Isdpfxovh E Nno Ahaoti - Motor: OM 364.V - 50 kW / 2400 obrt/min - Zapremina motora: 3944 cm³ - 4-cilindarski dizel motor - Vodeno hlađenje - Maksimalna brzina: 40 km/h - Potpuno sinhronizovan menjač sa integrisanim pogonom na prednje točkove - Pužni prenos - Powershift stepen prenosa pod opterećenjem - Michelin 480/65R24 NOVO - Portalne osovine sa planetarnim reduktorima - Hidrostatski servo volan - Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka - Nezavisna zadnja kardanska osovina, prebaciva sa 540 na 1000 obrt/min - Zadnji podizni uređaj, kapacitet podizanja 3900 kg - Prednja kardanska osovina - Prednji podizni uređaj - 1+2-krug sistema pneumatskih kočnica - 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila pozadi - 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila napred - Automatska kuka pozadi - Gornja vučna poluga pozadi - Radna svetla napred i pozadi - Rotaciona svetla - Radio - Krovni prozor - Zadnji klizni prozor - Originalno Isri sedište PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Sve navedene unutrašnje mere su okvirne. PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Zadržavamo pravo međuprodaje, jer je ovaj proizvod oglašen i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru vozila kako ne bi došlo do nesporazuma po pitanju stanja i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Sve navedene unutrašnje mere su okvirne. MOGUĆA ZAMENA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak-petak 8.30-17.00, subota 8.30-14.00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Impresum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1974, radni sati: 6.042 h, snaga: 48 kW (65,26 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes Benz MB-Trac 65/70 * Traktor * Poljoprivredni traktor * Oldtimer * H-ekspertiza * Kolekcionarski primerak * Radni sati: 6.042 * Godina proizvodnje: 1974 * Prva registracija: 30.09.1974 * Dozvoljena ukupna masa: 6000 kg * Masa praznog vozila: 3310 kg * Dimenzije (D x Š x V): cca 4100 mm x 2000 mm x 2650 mm * Serija: 440.161 * Motor: OM 314 * 48 kW / 2400 o/min * Zapremina: 3758 cm³ * 4-cilindarski * Dizel motor * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 25 km/h * Gornja vučna poluga * Potpuno sinhronizovan menjač sa integrisanim pogonom na prednje točkove * Daimler-Benz 4-stepeni menjač sa blokirajućom sinhronizacijom, uključiv pogon na prednju osovinu i dodatni menjač * 16 brzina napred i 4 unazad * Radno svetlo pozadi Ijdpfxovh E R Eo Ahasti * Kabina * Portalne osovine sa planetarnim reduktorom * Hidrostatski servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Stražnja PTO osovina nezavisna za uključivanje * Prednja PTO osovina * Zadnje podizno telo nosivosti 3900 kg * 3 dvostruka hidraulična ventila pozadi * 2 dvostruka hidraulična ventila napred * H-tablica * Automatska kukica za vuču pozadi !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuvremene prodaje, jer se ovaj artikal nudi i na drugim platformama. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i prikladnosti. Razgledanje i proba su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. PRIHVATAMO STARO U ZAMENU ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA JE ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak 9:00 do 17:00, subota 9:00 do 14:00 !!! stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Impresum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 9.342 h, snaga: 110 kW (149,56 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, MB-Trac 1300 Traktor Traktor (Schlepper) Oldtajmer 1500-ov motor H-registracija Tehnički pregled do 11/2027 Serija: WDB 443.161 Ijdpfexzab Uex Ahasti Oldtajmer Kolekcionarski primerak Radnih sati: 9342 Prva registracija: 26.09.1979 Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg Prazna masa: 6000 kg Ukupne dimenzije: 4680 mm x 2470 mm x 2975 mm Motor: OM 352 A.VII 110 kW / 2600 o/min Zapremina: 5638 cm³ 6-cilindrični dizel Turbo punjač Vodeno hlađenje Maksimalna brzina: 40 km/h Sinhronizovani menjač sa pneumatski preklopivom planetarnom grupom Pogon na sve točkove Spoljašnji planetarni mostovi sa diferencijalnim blokadama Hidrostatički servo upravljač Hidraulične doboš kočnice na sva četiri točka Zadnja hidraulika sa 6500 kg podizne snage Prednja hidraulika Nezavisni pneumatski priključak kardanske osovine Dvokružni pneumatski kočioni sistem 2 dvostruka hidraulična regulatora pozadi 2 dvostruka hidraulična regulatora napred Automatska vučna kuka OECD sertifikovana sigurnosna kabina Zadnji kardanski izlaz Radna svetla napred i pozadi Vazdušno sedište Puzajući hod Krovni prozor Suvozačevo sedište Regulaciona hidraulika Radio ? Više od 50 MB-Trac-ova na lageru ? !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo prethodne prodaje jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Snažno preporučujemo pregled i proveru vozila na licu mesta, kako bi kupac stekao realnu sliku o stanju i upotrebljivosti. Pregledi i proba vozila mogući su uvek uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni!!! Fotografije su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Sve unutrašnje mere su približne. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za dokumentaciju i transport. OTKUP JE MOGUĆ ZA SVE VRSTE VOZILA!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak 8.30 do 17.00h, subota 8.30 do 14.00h Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1962, radni sati: 6.377 h, snaga: 26 kW (35,35 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Porsche Diesel F329 Poljoprivredni traktor Traktor Oldtajmer Restauriran Raritet Godina proizvodnje: 1962 Prva registracija: 1.11.1962 Tehnički pregled važi do: 03/2027 Ukupne dimenzije: 3510 mm x 1530 mm x 1450 mm Maksimalna masa: 2500 kg Prazna težina: cca 1750 kg Model: F329 Zapremina motora: 2625 cm³ Broj cilindara: 3 Motor: uspravan, vazdušno hlađen, 3-cilindarski, 4-taktni Diesel motor sa komorom za predpaljenje Dizel Snaga: 35 KS Maksimalna brzina: 20 km/h Nominalni broj obrtaja: 2300 o/min 8 brzina napred, 2 unazad Vazdušni filter u uljnoj kupki Radilica oslonjena u četiri ležaja Viseći ventili Prisilan sistem podmazivanja sa zupčastom pumpom Itsdpjvh Ezdsfx Ahaei Bregasta osovina sa donjim prenosom preko zupčanika Centrifugalni regulator i radijalni rashladni ventilator sa termostatskom kontrolom Zadnji podizni uređaj Zadnja priključna osovina (kardansko vratilo) Menjač Kuka za vuču nazad i napred PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno viđenje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i prikladnosti vozila. Razgledanje i proba su mogući u svako doba uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. PRIHVATAMO ZAMENE ZA SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak-petak 9:00-17:00, subota 9:00-14:00 Stalno na lageru više od 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, radni sati: 6.719 h, snaga: 92 kW (125,09 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, MB-Trac 1300 Turbo * Serija: 443.163 * Traktor * Oldtimer * Godina proizvodnje: 1987. * H-oznaka (veteran vozilo) * Prva registracija: 27.03.1987. * Radni sati: 6761 * Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg * Masa praznog vozila: 6.300 kg * Ukupne dimenzije: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * 92 kW / 130 KS, 2400 o/min * Zapremina: 5917 cm³ * 6-cilindarski dizel motor * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinhronizovani menjač sa integrisanim pogonom na prednje točkove Itjdpfx Ahovh Ey Tsaoi * Sinhronizovani 8-stepeni menjač * Portalne osovine sa planetarnim zupčanicima u glavčinama * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Zadnji priključni vratilo, nezavisno preklopivo sa 540 na 1000 o/min * Prednje priključno vratilo * Zadnje podizno vratilo sa kapacitetom dizanja od 3900 kg * 3 dvostruka hidraulička ventila pozadi * 3 dvostruka hidraulička ventila napred * Automatska vučna kuka * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Radna svetla pozadi * Radna svetla napred * Nove gume širine 600 mm * Priključna poluga za vuču * Krovni prozor PAŽNJA! OBAVEZNO PROČITATI! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i pregled vozila, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti vozila. Pregledi i proba su mogući i poželjni u svakom trenutku uz prethodni dogovor! Sve unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. PRIHVATAMO ZAMENU ZA SKORO SVE! MOGUĆA DOPLATA I ZAMENA! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 9.00 – 17.00, subota 9.00 – 14.00 Uvek na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 12.450 h, snaga: 66 kW (89,73 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes Benz MB-Trac 900 turbo? Traktor Isdpfsvh E Ahsx Ahajti * Vučna mašina * Traktor (bulldog) * Oldtajmer * Digitalni tahograf * 12450 radnih sati * Prva registracija: 21.02.1991 * Tehnički pregled do: 03/2027 * Serija: WDB 440.173 * Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg * Sopstvena težina: 4080 kg * Ukupne dimenzije: 4150 mm x 2140 mm x 2820 mm * Motor: OM * Dizel * 66 kW / 2400 obrtaja/min * Zapremina: 3782 cm³ * Kabina * Radio * Turbo punjač * Vodeno hlađenje * Potpuno sinhronizovani menjač * Integrisan pogon na prednje točkove * Broj stepeni prenosa napred/nazad: 16/8 * Pužni hod: 8/4 * Maksimalna brzina 40 km/h * Pneumatske kočnice (jednokružni + dvokružni sistem) * Portalne osovine sa planetarnim prenosom * Hidrostatički servo volan * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Zadnja hidraulika sa snagom podizanja 3900 kg * Zadnja izlazna vratila (kardansko vratilo) * Prednja hidraulika * Prednja kardanska vratila * 3 dvostrano delujuća hidraulična ventila pozadi * 2 dvostrano delujuća ventila napred * Automatska kuku za vuču * Radna svetla napred i pozadi ++Više MB-Trac modela na lageru!++ ++MB-Trac muzej Gevelsberg++ PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo prethodne prodaje, jer se ovaj artikal nudi i na drugim platformama. Preporučujemo obaveznu posetu i pregled, kako ne bi došlo do pogrešne percepcije stanja i namene vozila. Posete i pregledi su mogući u bilo koje vreme uz dogovor i izrazito su poželjni!!! Ilustracije su simbolične i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Navede unutrašnje mere su približne vrednosti. PRIMAMO U ZAMENU SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA SU MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30-17:00 h, subota 8:30-14:00 h Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1975, radni sati: 7.187 h, snaga: 48 kW (65,26 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes Benz MB-Trac 700 * Traktor * Poljoprivredna mašina * Oldtajmer * H-izveštaj (istorijski vozilo) * Kolekcionarski primerak * Radni sati: 7187 * Godina proizvodnje: 1975 * Prva registracija: 23.06.1975. * Dozvoljena ukupna masa: 4560 kg * Masa vozila: 3210 kg * Ukupne dimenzije: oko 4100 mm x 2000 mm x 2695 mm * Serija: 440.161 * Motor: OM 314 * 48 kW / 2400 o/min Isdpjvh Ewrefx Ahaeti * Zapremina: 3758 cm³ * 4-cilindara * Dizel * Pogon na sve točkove * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 25 km/h * Potpuno sinhronizovani menjač sa integrisanim prednjim pogonom * Daimler-Benz 4-stepeni diferencijalni menjač sa mogućnošću isključivanja prednje osovine i predmenjačem * 16 brzina unapred i 4 unazad * Radna svetla pozadi * Kabina * Portalne osovine sa hodnim reduktorima * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka * Nezavisno uključiva kardanska osovina pozadi * Prednja kardanska osovina * Zadnji hidraulični podizač sa kapacitetom podizanja 3900 kg * Prednji hidraulični podizač * 3 dvostruka hidraulična priključka pozadi * 2 dvostruka hidraulična priključka napred * Jednokolni pneumatski kočioni sistem * H-tablica * Kuka za vuču, napred i pozadi * Dobra osnova za renoviranje !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo ranije prodaje, jer ovaj oglas nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba mogući su uvek po dogovoru i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. MOGUĆA ZAMENA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆ DOGOVOR I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak od 9.00 do 17.00, subota od 9.00 do 14.00 !!! Stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Impresum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1978, snaga: 92 kW (125,09 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes-Benz MB-Trac 1300 * Serija: WDB 443.161 * Oldtajmer * H-tablica Itsdpfx Aovh Ew Eehaei * Traktor * Vučni traktor * Kolekcionarski primerak * Godina proizvodnje: 1978 * Prva registracija: 04.09.1978 * Dozvoljena ukupna masa: 7500 kg * Sopstvena masa: 6000 kg * Dimenzije (DxŠxV): 4680 mm x 2470 mm x 2975 mm * Motor: OM 352 A.VII * 92 kW / 2600 o/min * Zapremina: 5638 cm³ * 6-cilindarski dizel * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Sinhronizovani menjač sa pneumatski prebacivom planetarnom grupom * Pogon na sva četiri točka * Spoljašnje planetarne osovine sa diferencijalnim blokadama * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične bubanj kočnice na sva četiri točka * Zadnja hidraulika sa podiznom snagom od 6500 kg * Prednja hidraulika * Nezavisna pneumatski uključiva pogonska osovina * Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim vazduhom * 2 dvostruko delujuća hidraulična upravljačka ventila * Vučna kuka * OECD sertifikovana sigurnosna kabina * Zadnja PTO * Prednja PTO * Radna svetla napred i pozadi * Vazdušno sedište !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer je ovaj artikal oglašen i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja o stanju i pogodnosti vozila. Razgledanje i provera su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Slike su ilustrativne, mogu prikazivati opremu koja se dodatno doplaćuje. Navedene unutrašnje dimenzije su okvirne. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za saobraćajnu dokumentaciju i prevoz. OTKUP MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak od 8:30 do 17:00, subota od 8:30 do 14:00 !!! Preko 500 novih i polovnih prikolica stalno na lageru !!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1984, radni sati: 9.000 h, snaga: 63 kW (85,66 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, kabina, pogon na sve točkove, * Mercedes-Benz MB-Trac 900 TURBO * Traktor * Oldtimer * Pogodan za svakodnevnu upotrebu * Poljoprivredna oprema * Serija: WDB 440.169 * Prva registracija: 08.05.1984. * TÜV važi do: 04/2027 * Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg * Masa praznog vozila: 4160 kg * Dimenzije: 4550mm x 2200mm x 3050mm * 9000 radnih sati * Motor: OM 314 * 63 kW / 2400 o/min * 3782 cm³ zapremina * 4-cilindarski dizel * Zapremina rezervoara: 120 litara * Turbo punjač izduvnih gasova * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinkronizovan menjač * Spoljašnji planetarni mostovi sa diferencijalnim blokadama * Hidrostatički servo upravljač * Podizna snaga: 3900 kg * Nezavisna pneumatska uključenja priključnog vratila * Dvokrugni vazdušni kočioni sistem * Automatska vučna kuka * 2 dvostruka hidraulična ventila pozadi * 2 dvostruka hidraulična ventila napred * Radna svetla * OECD testirana sigurnosna kabina * Pneumatske kočnice * Zadnji podizač * Zadnje priključno vratilo 540/1000 obrtaja * Prednje priključno vratilo 1000 obrtaja * Automatska AHK * Powershift stepen prenosa * Pogon na sve točkove * Vazdušno sedište * Pužni hodovi Više MB-Trac modela na lageru! MB-Trac Muzej Gevelsberg Na zahtev je moguće pribaviti H-izveštaj! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti vozila kod kupca. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. Itsdpfx Ahowd Drljaei ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA KOMPENZACIJA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: