Fortress Allat Asfaltni Finišer na prodaju (112)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.574 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Približno 25 m³ Schmitz termo kiper poluprikolica sa električnim ceradom / Mogućnost najma sa naknadnom opcijom kupovine!!! — Proizvođač: Schmitz Cargobull — Tip: SKI 24 SL 7.2 — Godina proizvodnje: 2025 — Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg — Sopstvena masa prema proizvođaču: 6.426 kg — Nosivost: 29.574 kg — Osovine: 3x SCB-osovine / Prva osovina podizna i pomoć pri kretanju / Disk kočnice — Gume: 385/65 R 22.5 — Vešanje: Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja — Boja: Šasija RAL 9005 crna, nadgradnja RAL 7016 antracit siva, cerada srebrna — Zapremina: cca 25 m³ (7,48 m dužina x 2,354 m širina x 1,46 m visina) — EBS — Zadnja njihajuća klapa sa mehaničkim zatvaranjem na 2 kuke i dodatnim zateznim bravama — Bočne stranice 4 mm — Pod 5 mm — Električna klizna cerada sa daljinskim upravljačem — Pristupne merdevine sa leve strane na čeonoj strani Bljdexarwljpfx Ap Aen — Pojedinačni blatobrani — Potporne noge za punu nosivost — Kočnica za finišera — LED svetlosna instalacija 24 V sa dvostrukim okruglim 3 K-svetlima — Dodatna LED zadnja svetla za vožnju unazad — Preklopiva zaštita od podlijetanja — Kuke za merdevine dužine 3,50 m Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, moguće su nenamerne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prodaju u međuvremenu. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS-om) * Uređaj za hitno otpuštanje federskih cilindara * Disk kočnice 22,5" * Kočnica finišera sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW ili SAF osovine * Podizna osovina sa pomoć pri polasku ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim snižavanjem tokom kipovanja (za povećanu stabilnost, može se isključiti kod asfalt finišera) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna poziciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastim stopama (odvajaju se samo kada je vozilo prazno) * 4 m bočna aluminijumska merdevina, odložena sa desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopna zaštita od podletanja * Vučna kuka pozadi * Preklopne stepenice sa prednje leve strane * Kutija za dokumentaciju na prednjem zidu ----Rama: * Visok okvir podvozja od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačem ----Kipujuća korpa: * Poluokruglo zadnje kiper korito od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosačem cerade * Bočne stranice sa jakim, kružnim, ka unutra nagnutim gornjim rubom * Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom i 2 dodatna zatezna zatvarača, kao i automatsko 2-kuke zaključavanje ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji, bočni i zadnji zid 4 mm * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Podesivi pod 5 / 6 mm ----Cerada: * Električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijumska- sa ručnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarnog prostora: * cca. 25 m³ ----Visina sedla: * neopterećeno cca. 1.350 mm * opterećeno cca. 1.340 mm ----Farbanje: Blodpfxow Eg D To Ap Aen * Farbanje šasije u RAL 7021 crno sivo * Kipujuća korpa u RAL 9006 bela aluminijumska ----Opšta dodatna oprema: * --Tehnički dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg-- * Greške i prethodna prodaja zadržane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Kočnice: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Ručni sistem za otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice 420 x 180 mm sa oblogama bez azbesta i zatvorenim kočionim bubnjevima ----Osovine: * 2 x 9 t BPW ili SAF osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, automatsko brzo snižavanje tokom kipovanja radi povećanja stabilnosti (isključivo za finišere) ----Vučna ruda / Vučna kuka: * Savijena centralna vučna ruda sa podešavajućom 50 mm prirubničkom vučnom kukom (kipovanje preko rude moguće, ali pod ograničenim uglom skretanja i zavisi od vozila) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 15-polni elektro priključak * Zadnja svetla sa 5 komora, sa zaštitnim krovom ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Zavareno sanduče za alat * Potporni nogar napred * Zadnja zaštita od podletanja * Zatvoreni pojedinačni plastični blatobrani * Merdevine napred levo spolja na čeonoj stranici ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strana kip platforma sa M-Jet bočnim stranicama * Čeona stranica od 3 mm STEELECT 240 čelika * Bočne stranice sa čvrstim, kružnim, prema unutra nagnutim gornjim pojasevima * Bočne stranice i zadnja klapa od 4 mm STEELECT čelika (HBW 400) * Neprekinute bočne stranice – bez središnjeg stuba * Desna bočna stranica na klackanje preko manuelne centralne brave – priprema za duge poluge i šarke za preklopnu bočnu stranicu * Leva bočna stranica na klackanje preko manuelne centralne brave i preklopna sa amortizerom za podizanje bočne stranice * 4 mm zadnja klapa na klackanje sa automatskim zaključavanjem i 150 mm zadnjom šurom * Manuelni dozirni mehanizam pomoću lanca Bledpfx Ajzd I Disp Aen * Pod platforme od 5 mm STEELECT čelika (HBW 450) ----Pokrivač/rolo cerada: * Rolo cerada (RAL 9006) sa ručkom pozadi i vodičem na čeonoj stranici ----Farbanje: * Šasija farbana u RAL 7021 crnosivu * Bočne stranice farbane u RAL 9006 belo aluminijum ----Informacije: * Nadgradnja vozila u skladu sa EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od približno radne nedelje 37/2026

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, rashladna jedinica, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Novo vozilo spremno za registraciju, ODMAH DOSTUPNO sa zadnjom kipom CO.MEC kapaciteta 20 m³, kratka kabina sa šasijom 8x4. Bodpfx Apsyi A A Sj Asln Detalji konfiguracije: • Radno vozilo • Univerzalna kiperska kasa – Plug&Play PTO menjač sa hardverom • Spoljnji štitnik od sunca • Fleksibilna kabinska stepenica • Dve LED radne lampe na zadnjem delu kabine • Dva hitna svetla • Nema prednjeg retrovizora • DAF Corner View sistem • Boja branika: Crystal White • Obloga vrata od mekog materijala • Vozačko sedište: Luxury Air • Vozačko sedište sa naslonom za ruku • Ograničenje brzine – podešavanje na 80 km/h • Antene: radio, 2x mobilni, GNSS. Dodatno: CB • Glavni prekidač na šasiji • Prednje: 2 x 9.000 kg, parabolično ogibljenje, 187N • Prednja osovina 1: 9.000 kg, pneumatsko opterećenje 160 • Druga prednja osovina: 187N • Prednje osovine: 13R22.5 • Zadnje pogonske osovine: 13R22.5 • Rezervni točak: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Pogon DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 KS • Ekonomične performanse • Urgentno pokretanje • Offroad aplikacije sa „Rock-free” funkcijom • Prenosni odnos diferencijala 3.76 • MX motorna kočnica i integrisana ZF pomoćna kočnica • Električno-pneumatska parkirna kočnica • Međuosovinsko rastojanje 5,05 m / zadnji previse 1,50 m • Uzdužni nosač 310/8,5 mm, pojačano duž cele šasije • Rezervoar za gorivo 330 L aluminijum, leva strana, visina 620 mm • Priprema za zadnje radno svetlo • Zadnja LED svetla • Prečnik prečke D200-Dc130-V75 • Kablirani signali i upozorenja za nadogradnju • Plug & Play konektor za aplikacije • Priprema vazdušnih komandi za kipersku nadogradnju • Fleksibilni konektor za aplikacije • Prvi PTO na menjaču NH/4c-R-27/30 • MTC max 80.000 kg za vučnu sponu/spojnicu • Visoko ciklon-usis vazduha • Štitnik od uzdizanja prašine • Dizalica za podizanje vozila -Kružna kasa od HARDOX 500 čelika otpornog na habanje -Debljina poda 7 mm, stranice 5 mm, zapremina 20 m³ -Zadnja stranica sa hidrauličnim otvaranjem – galebova krila i kiper -Otvaranje zadnje stranice hidrauličkim zasunima -Zadnji tobogan za istovar u finišer -Električna cerada CRAMARO, lukovi 500 mm, daljinski upravljač -Vibracioni motor ispod kiper kase sa daljinskim -Polukružna podizna zaštita na zadnjoj stranici -Podizna zadnja zaštitna letva na pneumatski pogon Mogućnost lizinga i/ili finansiranja po najpovoljnijim tržišnim uslovima. Mogućnost DAF zvaničnog ugovora za održavanje i produženje garancije. Diskretna prodaja, širok izbor šasijskih vozila, 3 osovine 6x2 i 4 osovine 8x4 odmah dostupni u raznim bojama, opremama i motorizacijama. Opis može eventualno sadržati karakteristike koje se razlikuju od stvarnih i potrebno ih je proveriti na licu mesta. Ova ponuda ne predstavlja ugovornu obavezu. Za više informacija i pojašnjenja kontaktirajte navedene brojeve, dostupni i putem WhatsApp-a direktno. G. Paolo Antonio Gorgoni Foto-dokumentacija nastaje na licu mesta u našim pogonima, fotografije su autentične i prikazuju stvarno stanje vozila. Napominjemo takođe da sistem automatski dodaje opremu i dodatke, pa se ponekad mogu javiti odstupanja. Radi tačnosti molimo da uvek proverite detalje direktnim kontaktom s nama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: * SAF osovina ----Vešanje: Blodpfx Asw Ndr Uop Asn * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS-om) * Ručno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice 420 x 180 mm sa oblogama bez azbesta i zatvorenim kočionim bubnjevima ----Osovine: * BPW osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes * Automatsko brzo spuštanje tokom kipovanja radi povećanja stabilnosti tokom rada (opcija isključivanja za finišer) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * Zadnja svetla sa 5 komora i zaštitnim pokrovom * 15-polni električni priključak ----Vučna ruda / Vučna omča: * Savijena centralna vučna ruda sa podesivom flanš-vučnom omčom 50 mm (kipovanje preko rude moguće, ali ograničen ugao kipovanja i zavisi od vučnog vozila) ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Zavareni sandučasti nosač * Prednja oslonac-glava * Zadnja zaštita od podilaženja * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Prednja leva spoljna merdevina na čeonoj strani Blsdpezhdxkjfx Ap Aon ----Kip most: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja sa M-Jet bočnim stranicama * Čeona stranica od 3 mm STEELECT 240 čelika * Bočne stranice sa ojačanim, unutra nagnutim gornjim profilom po obodu * Bočne stranice i zadnja klapna od 4 mm STEELECT čelika (HBW 400) * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba * Desna bočna stranica klatna preko ručne centralne brave - priprema za dugu polugu i šarke za preklopivu stranicu * Leva bočna stranica klatna preko ručne centralne brave i preklopiva sa podizačem stranice * Zadnji poklopac klatna sa automatskim navojnim zatvaračem i zadnjom kliznom ivicom od 150 mm * Ručno doziranje pomoću lanca * Pod mosta 5 mm od STEELECT čelika (HBW 450) ----Farbanje: * Šasija ofarbana u RAL 7021 crno-siva * Bojenje bočnih stranica u RAL 9006 belo-aluminijumsku boju ----Opšte informacije: * Nadgradnja vozila prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa proizvođačkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno 2 komada ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YV2AG40D9AA69xxxx, pređena kilometraža: 560.000 km, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22229 Specifikacije: Model: 2010 Kilometraža: oko 560.000 km Euro 5 Međuosovinsko rastojanje: 370/137 cm 6x4 pogon 551 KS Kompletno vazdušno vešanje Retarder Rig kočnica Stop svetla Hiljadu metara Gume (pogledajte slike) Skoro nova kvačilo i menjač Obrtna ploča (vlasnik pretpostavlja da su delovi skinuti) Neispravna kamera za vožnju unazad Automatski menjač Klima Krevet Specifikacije: 2007 Kel-Berg T290K/SAF EU registracija do 26.06.2026. 3 ose Dužina: 906 cm Gume (pogledajte slike) Prazna masa: 5.540 kg Maksimalna nosivost: 21.460 kg Specifikacije 2 kontejnera: Donji deo izolovan Hidraulični krov Spremni za isporuku Opis: Bsdpfx Apozqrnfe Asln 2010 Volvo FH540 6x4 sa spoljnim rigom u kombinaciji sa 2007 Kel-Berg T790k, sandučasti nadgradnja, 2x asfaltne kade i obrtna ploča. Vlasnik navodi da su kvačilo i zamajac skoro novi. Kamera za vožnju unazad je neispravna. Vlasnik obrtne ploče smatra da su neki delovi skinuti. Kilometraža: 560.000 km Snaga: 550 KS Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 24.10.2026. Sopstvena masa: 13.840 kg Euro 5 Model: FH540 6x4 bryterigget kamion sa 2007 Kel-Berg T790k, sandučasta nadgradnja, 2x asfaltne kade i obrtna ploča. POGLEDAJTE VIDEO Menjač: Automatski = Dalje informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 17526 Bjdpfx Ajzqkrisp Asln Opis: Asfaltna kada je bila postavljena na Scania vozilu sa međuosovinskim rastojanjem od 330 cm. Dužina je oko 440 cm Dostupno u kratkom roku. Sopstvena masa: 11 Model: Asfaltbalje = Dodatne informacije = Novo: Ne Namena: Prevoz robe Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22757 Opis: Asfaltna kada sa kukastim ramom i ručnim pokrivačem na prodaju. Ima nekoliko kozmetičkih oštećenja, ali prema rečima vlasnika, potpuno je ispravna. Spremna za isporuku. Sopstvena masa: 1 Model: Asfaltna kada sa kukastim ramom i ručnim pokrivačem Bodpjzqkn Dofx Ap Aeln = Dodatne informacije = Novo: Ne Namena: Transport robe Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2026, *Svi naši proizvodi su izrađeni sa posebnom pažnjom i pokriveni jednogodišnjom garancijom! *Instalacija i obuka operatera BESPLATNI DMK serija su sekundarni udarni drobilice namenjene drobljenju materijala srednje i visoke tvrdoće, koje se koriste nakon drobilica sa viljuškama (čeljusnih drobilica) ili primarnih udarnih drobilica. DMK drobilice su takođe projektovane da smanje troškove habanja, povećaju kapacitet i obezbede kubičnu proizvodnju. Ove drobilice pretvaraju materijale kao što su krečnjak, dolomit, granit i bazalt, srednje i visoke tvrdoće, u željenu granulaciju za asfaltne i betonske agregate. Jedna od glavnih prednosti ovog tipa drobilica je laka održavanje i podešavanje. Hidraulični sistem za otvaranje kućišta, podešavanje udarnih ploča spolja, jednostavna zamena paleta i obloga omogućavaju lako korišćenje ovih drobilica na terenu. OPŠTE KARAKTERISTIKE I PREDNOSTI: - Visok kapacitet - Visok stepen smanjenja - Površine izložene habanju zaštićene su navarivanjem punim elektrodom - Čekići i udarne ploče izrađeni su od livenog čelika sa visokim sadržajem mangana - Unutrašnje površine drobilice obložene su pločama otpornim na habanje - Jednostavno održavanje zahvaljujući hidrauličnom sistemu za podešavanje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE • Model: FABO DMK-01 • Tip: Sekundarna udarna drobilica • Kapacitet: 130-200 t/h • Dimenzije: 1120 x 1000 mm • Maksimalna veličina ulaza: 450 mm • Motor: Teškog tipa GAMAK, 160 kW Ležajevi: Teškog tipa SKF-FAG • Brzina: 750 o/min • Težina: 12.400 kg • Uključuje šasiju, motor i zaštitne poklopce. Bljdpfx Apoxp Nxrs Ajn ZA VIŠE INFORMACIJA SLOBODNO NAS POZOVITE!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 4 kW (5,44 KS), vrsta goriva: benzin, boja: bela, ukupna težina: 750 kg, prva registracija: 07/2001, Godina proizvodnje: 2001, Mašina za obeležavanje na prikolici: + Zebra 5 + Airless pumpa + Ručna prskalica sa namotajem za crevo + Honda GX200 motor, 6,5 KS + Električno startovanje + Fiksni rezervoar za boju Prikolica: + Crapie + Tip CMF750 + Prva registracija: 20.07.2001 Bsdpjw S T Tasfx Ap Asln + Kuglična kuka + Visinski podesiva vučna kula + 370cm x 205cm (d x š) + Dozvoljena ukupna masa: 750kg Primajte sva nova vozila putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i prethodna prodaja je zadržana!

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Funkcionalnost: nije ispravno, snaga: 6,62 kW (9,00 KS), vrsta goriva: benzin, boja: narandžasta, prazna masa vozila: 175 kg, Godina proizvodnje: 1995, Mašina za označavanje: + Hofmann + H8-1 + Godina proizvodnje: 1995 + Težina: 175 kg Blodpfx Aswkf Etop Aen + 9,0 KS Honda motor + Motor i kompresor ispravni + Za delove (donator rezervnih delova) Sva novo uneta vozila možete primati putem e-pošte – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i tipografske greške su moguće, prethodna prodaja zadržana!