Ebert Transporteri Od Drveta na prodaju (33.701)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Više komada dostupno, ABS, 10t osovine najbolji nemački brend, gume 275/70R22,5, vazdušno vešanje, centralno zatvoren ram sa rebrastim limom, blatobrani, bočna zaštita od podletanja, 2 x EXTE D5 sedla (po želji i bez sedala, ili sa 4 ili 6 EXTE sedala), 4 x EXTE-C5 stuba, sopstvena težina sa 2 sedla oko 3.200 kg, Cena vozila bez sedala: 26.490€ bez PDV-a Cena vozila sa 2 EXTE sedla: 30.190€ bez PDV-a Cena vozila sa 4 EXTE sedla: 33.890€ bez PDV-a Cena vozila sa 6 EXTE sedla: 37.590€ bez PDV-a Na Vaš zahtev nudimo i opciju lizinga ili finansiranja. Gospodin Ebert (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našoj web stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Pogodan materijal: Drvo Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu. Blsdpsygchvjfx Am Dog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.689 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 kamion za kratku građu Nadgradnja: kran Loglift 96 S, lisnate opruge napred i pozadi, električni podizači stakala, klima uređaj, električni spoljni retrovizori, grejani spoljni retrovizori, vazdušno sedište, radio CD, blokada diferencijala, reduktor, tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo. Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert i gospodin Seidel (tel.) vam rado stoje na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! Kabina: regionalni saobraćaj Blodpfxjyfu S Dj Am Deg = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 10.837 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratko drvo, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidraulički pogonjenom prednjom osovinom 6x6), TANDEM srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina vozača izvedba Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, automatski menjač 12-stepeni HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, termoizolacija krova kabine, električno podizanje krova (transparentno kod MLL visokog krova), vazdušno ogibljenje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, električno podesivi i grejani retrovizori, hibridni branik, prednja zaštita od podlijetanja, suvozačevo sedište statičko, donji ležaj jednodijelni, dvostruka termo-izolaciona kutija, digitalni EG-tahograf 4.0, elektronski imobilizator i 2 ključa vozila, vozačevo luksuzno sedište – vazdušno opruženo, grejano, četvorostruko podesivo, lumbalna i glavna podrška sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom, 2 pojačane stabilizatorske grede na zadnjoj osovini, prilagođeno umerenoj klimi, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na okviru, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), dvocilindrični vazdušni kompresor 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-polna, prenos zadnje osovine 4,23, predfilter goriva sa grejačem i separatorom, adaptivni tempomat (ACC), ECO-prekidač (prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova eksploatacije – TCO, kroz optimizovanu potrošnju motora i menjača), analiza stila vožnje (DSE), softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema za telematiku (telematička kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem za pomoć pri prinudnom kočenju, HI-TRACTION, Rocking mod (mod za izlaženje iz zaglavljenja), prtljažni prostor levo i desno, crevo za punjenje guma 15 m, zaštitna mreža za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa funkcionalnim tasterima, rolo za zaštitu od sunca, stacionarno grejanje (dizel/voda 4 kW), prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, pojačani prednji stabilizator, pojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, AdBlue rezervoar 80 l, vučni priključak 50 mm, 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 l, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadogradnje, infotainment sistem sa navigacijom, prikaz osovinskog opterećenja, kočiona sila parkirne kočnice na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder / intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, aluminijumski vazdušni rezervoar, signalna sirena iza branika, transparentna sunčana vizirka. NADGRADNJA ZA KRATKO DRVO SA NOSAČIMA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarna dizalica Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Bedpjyfu Rmofx Am Delg - potpuno hidraulična dizalica za utovar drveta Proizvođač: EBERT Dimenzije: oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice - 4 ExTe nosača D5 – pomični sa steznom vezom i zatezačima ili kontraosloncima za osiguranje tereta - sa 8 ExTe teleskopskih stubova D5 - sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm, zatvoren u sredini okvira sa „suza-pločom“ - prednji zid-zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Bljdpfx Aoyfrqqsm Dog Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratku građu Dizalica: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT nadogradnja za transport kratke građe, oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2F zadnja osovina, zupčanik 233, planetarni, 13,4 t, A5P prenos osovine i = 3,714, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X parkirna kočnica, elektronska, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B3K sekundarni uljni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh čelik, B5A prikolica kočnica, dvovodna, priključci za kočnice levo, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C4L zadnji prepust šasije 2550 mm, C6Q stabilizator, prednja osovina, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo gibljivo sedište, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N naslon sedišta, otpuštanje, vozačevo sedište, D2Y kontrola pojasa, D3B donji komforni ležaj, D3Q presvlake sedišta, velur, D4T zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y bočna roletna za sunce, vozačeva strana, D5Y gumene patosnice, vozač i suvozač, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje rezidualne toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina, D7A dodatna toplotna izolacija, D7G poklopci pretinaca, vozačeva i suvozačeva strana, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod police, D7R poklopci pregrada iznad vetrobranskog stakla, D7Y polica za prtljag iznad zadnjeg zida, D8N električni krovni prozor, D8X nisko postolje sedišta, spušteno 40 mm, E0D Hella senzor za bateriju, E0F Exide baterije, E1C baterije 2 x 12V/220 Ah, niskog održavanja, E1M alternator 28V/150A, E3M utičnica 24V/15A, iza sedišta, E3R električna utičnica 24V/25A, kod suvozačevih nogu, E3W PSM 2. generacija, E4C dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje, E5H prekidač za noćna svetla, E5K prekidač za MirrorCam kod kreveta, E6A prikolica utičnica 24V, 15-polna, E7F daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9G predviđeno za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F1E L-kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L spoljašnja sunčeva zaštita, transparentna, F5Y obloga A-stuba, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa trakom filtera, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q truba na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam nosač hromiran, donji poklopac boje kabine, F7B čelični uglovi branika, F7D srednji deo branika – vučne kuke, spojni uređaj, F7Y ulaz u kabinu levo/desno, pokretan, F8E centralno zaključavanje, F8F komforno zaključavanje, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0K program vožnje economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušne gume, 315/80 R 22,5 HA, I2P bezdušne gume, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I raspored točkova 6x4, I5F 26-tonac, I6I proizvodni pogon vozila Wörth, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1M digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2G digitalni radio, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z uređaj za merenje osovinskog opterećenja, J6C multimedijalna tabla, interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predispozicija za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H bez kamere za vožnju unazad na kraju vozila, J8Y predispoz

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratku građu, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidrauličnim pogonom prednje osovine 6x6), tandem srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina verzija Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno vešanje zadnje osovine, automatski menjač sa 12 brzina HiTroniX, motor Cursor 13 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, izolacija krova kabine, podizni krov električni, proziran kod MLL visokog krova, vazdušno vešanje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, retrovizori električno podesivi i grejani, hibridni branik, prednja zaštita od podvlačenja, statičko suvozačko sedište, krevet dole jedinstven, dupla termoizolaciona kutija, digitalni tahograf 4.0, elektronska blokada paljenja i 2 ključa vozila, luksuzno vozačko sedište vazdušno vešano grejano - sa 4 podešavanja lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim sigurnosnim pojasom u 3 tačke, 2 ojačana stabilizatora torzije zadnje osovine, verzija za umerenu klimu, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na ramu, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), vazdušni kompresor 2-cilindarski 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinski, prenosni odnos zadnje osovine: 4,23, predfilter goriva sa grejačem, adaptivni tempomat (ACC), ECO prekidač prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz ekonomično podešavanje motora i menjača, analiza stila vožnje (DSE), menjačka softverska funkcija ECO-Roll, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema telematičkog sistema (Telematika kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), asistent za nužno kočenje, HI-TRACTION, Rocking mod (mod oslobađanja zaglavljenih vozila), prtljažnici levo i desno, crevo za dopunu pneumatika 15 m, zaštitna rešetka za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa komandama, rolo za sunce, pomoćni grejač na dizel/vodu 4 kW, prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, ojačani stabilizator prednje osovine, ojačane parabolične opruge prednje osovine, AdBlue rezervoar 80 litara, kuka za prikolicu 50 mm 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 litara, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadgradnje, infotainment sistem sa navigacijom, pokazivač opterećenja osovine, parkirna kočnica na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5 Blodpfx Asyfq Dvem Deg 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, vazdušni rezervoari od aluminijuma, sirena iza branika, prozirna sunčeva zaštita, SCHEMEL-KURZHOLZ-ALUMINIUM NADGRADNJA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulični kran za utovar drveta Proizvođač: EBERT ALUCAR Dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana - 4 ExTe sedla D5 – montirana sa ExTe steznim fiksatorima, Alucar graničnici kao mehanička osiguranja sedla, ExTe tačke za vezivanje (sistem sa kukom ili prstenom) - 8 ExTe aluminijumskih teleskopskih stubova D-5 ili C-5 Kompletno sa ExTe fiksatorima stubova - Alucar aluminijumski pomoćni ram HD, visina 195 mm, dvostruko profilisan...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 kamion za transport trupaca (kratko drvo) Konfiguracija osovina: 3 osovine, 2 pogonske osovine, varijanta pogonske osovine tandem medio semplice riduzion, kočnice disk/disk, kabina tipa Active Space, velika vozačka kabina, zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima, menjač 12-brzinski HiTroniX, automatski, motor Cursor 13 sa 570 KS, Euro VI standard, međuosovinsko rastojanje 4800 mm. Namenjen za mešovitu upotrebu: putevi i lake terenske uslove, dozvoljena ukupna masa 26-30 tona. Vozačka kabina sa visokim krovom, električno podizni krov – providan, vazdušno ogibljenje kabine, donji ležaj u jednom komadu – mekano, luksuzno vazdušno sedište vozača sa grejanjem, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom. Zadnja vazdušna osovina, odnos prenosa na zadnjoj osovini: 3,40. Softver menjača sa funkcijom slobodnog hoda ECO-Roll, asistencija za kretanje uzbrdo (Hill Holder) za lakše kretanje na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS), mod za ljuljanje (Rocking Mode), potpuno automatska klima, kožni volan sa tasterima za radio, telefon i meni, rolo-zavese za bočna stakla, kod vozača i suvozača, pomoćno grejanje (Webasto) 4KW na dizel/vodu, veliki frižider sa termoizolacionom kutijom, varijante težine: prednja osovina 8.000 kg, prva zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), druga zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), AdBlue rezervoar 80 litara, vučna kuka 50 mm, 200 kN, vučna kuka marke Ringfeder, aluminijumski rezervoar goriva 550 litara levo, zadnji prepust rama 1990 mm, krajnja poprečna greda, D-vrednost 200 kN, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF-menjač ili Allison automatski menjač, boja: mahovina zelena IC 099 RAL 6005, pneumatike: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, prozračna sunčana vizirna ploča na krovu kabine, nadgradnja za kratko drvo – Schemell, Kran: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, potpuno hidraulična dizalica za utovar drva, proizvođač: EBERT, dimenzije: oko 6.750 mm između pregrade i krana, 4 ExTe šemela D5 – pomični sa steznom montažom i stegama/ratchet vezama za obezbeđenje tereta, 8 EXTE produživih stubova D5, poseban Z-profil pomoćni ram (200 mm visine u sredini rama) sa zatvorenim limom sa suzama, prednja pregrada, zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima – oko 2.600 mm visina, 4x1/4 blatobrana sa opružno zategnutim platnenim pokrivačem za zadnje osovine, podignuta zadnja svetla i nosač napajanja sa stepenikom za lakši uspon, montaža bočnih pozicionih svetala, pristup za kran, DUO-matic priključak za pritisak vazduha, pokrivač preko baterijskog boksa i rezervoara za vazduh od aluminijumskog rebrastog lima s obe strane, električni i hidraulični priključak (start/stop motora iz sedišta krana), aluminijumska alat-prtljažna kutija za motorne testere itd., kutija od nerđajućeg čelika za alat, nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadgradnja peskarena, vatrootporna pocinkovana, epoksidna podloga i lakirana u akrilnom kvalitetu, punjenje ulja, TÜV-inspekcija, UVV-inspekcija, provera tahografa. Bodpoyfqhusfx Am Djlg Na zahtev možemo da Vam ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za pitanja vezana za vozilo, obratite se gospodinu Seidel-u (putem telefona). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD šumski kamion za transport drveta Blodpfxjyfqbue Am Dsg Dizalica: Palfinger Epsilon TZ12, komandna kabina sa krovom, A1D prednja osovina 8,0 t, A1H hidraulički pomoćni pogon (HAD), A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2G zadnja osovina, zupčanik diferencijala 300, planetarni prenos, 13,4 t, A4T prateća osovina, 8 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS-om i ASR-om, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod sabijenog vazduha, B1H elektronski dovod i upravljanje sabijenim vazduhom, srednje, B2D disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B3H sekundarni vodeni retarder, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C7A zadnja zaštita od podletanja (ECE), C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, CLW hlađenje ulja za upravljački sistem, D0A volan od kože, D0S priključak za sabijeni vazduh u vozačevoj kabini, D1C vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor, D1N pomoćno sedište suvozača, D3B komforni donji ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D4Q ogledalo za brijanje, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Y bočna zaštitna rolo zavesa, vozačeva strana, D5F LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak, D5Y gumene prostirke za vozača i suvozača, D5Z tepih preko motorne tunele, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u vozačevoj kabini, D6V zvučna i toplotna izolacija kabine, D7G poklopci odeljaka za vozača i suvozača, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod ivice, D7R preklopni odeljci iznad vetrobrana, D7Y gornji prostor za prtljag na zadnjem zidu, D8M električni klizni/podizni panoramski krov od stakla, E2J automatski osigurači, E3B priključna tačka 12 V/15 A za dodatne uređaje, E3L utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E3Q dodatna utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak prikolice 24 V, 15-polni, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0T Mercedes amblem, osvetljen, F1I L vozačeva kabina StreamSpace, 2,50 m, ravni pod, F2A izbor poda, ravni pod, F2H kabina širine 2,50 m, F2P kabina, visina postavljanja 765 mm, F3B ovjes kabine, komfor, čelično, F3W mehaničko-hidraulički sistem za nagib kabine, F4H zadnji zid kabine, bez prozora, F4X spoljašnji poklopac odeljka, levo, F5L spoljašnja providna sunčeva zaštita, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa filter trakom, F6I grejano prednje ogledalo, F6Q vazdušna sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D središnji deo branika sa kukom za vuču, spojni uređaj, F7T produžetak vrata, F7Y pomični ulaz u kabinu levo/desno, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8H2 dodatni daljinski ključ, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0A pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0R nosači menjača, lako za montažu/demontažu, G0T prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G digitalni radio, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, J3Z merač opterećenja po osovinama, J6C multimedijalna instrument tabla – interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predinstalacija za Mercedes-Benz Truck App portal, J8H isključenje kamere za vožnju unazad, kraj vučnog vozila, J8Y predinstalacija za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija CB radio, 12 V, DIN slot, J9D predinstalacija za naplatu putarine, K0T glavni rezervoar, levo, K1M rezervoar 510

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo Blodpfeyfpwnex Am Djg SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, = Dalje opcije i oprema = - Kočioni sistem = Napomene = Prednja osovina 9,0 t, hidraulični pomoćni pogon (HAD), zadnja osovina 13,4 t, prateća osovina 8,0 t upravljiva i podizna, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, retarder, dvovodni priključak za prikolicu, međuosovinsko rastojanje 4.800 mm, stabilizator na prednjoj osovini, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vazdušno ogibljenje - vozačko sedište sa osloncem, funkcionalno suvozačko sedište, bočna rolo zavesa na vozačevoj strani, klima uređaj, grejanje na toplu vodu za stajanje, automatski osigurači, pretvarač napona 24 V / 12 V, utičnica 24V / 25A u suvozačevom podnožju, programabilni dodatni modul PSM, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, M-kabina StreamSpace 2,30 m, udobno vešanje kabine, vizir za sunce, grejani prednji retrovizor, pneumatska sirena, pomični ulaz u kabinu, komfort sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, Mercedes PowerShift 3, formula točkova 6x2 s HAD, 26,0 tona, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, radio/CD s Bluetooth-om, sistem za merenje opterećenja osovina, priprema za CB radio, priprema za tahograf i naplatu putarine, glavni rezervoar 510 l, AdBlue rezervoar 60 l, Euro 6, dvocilindarski kompresor, hlađenje menjačkog ulja, kuka za vuču prikolice, asistent stabilnosti, tempomat i još mnogo toga... Sanduk sa hidrauličnim vratima, dužina: 6.200 mm, zapremina: 41 m³, sanduk KTL premazan, Krana: Palfinger Q170L sa 2 hidraulična potpornja, kabina podizna sa grejanjem, potpuno hidraulični dvostruki teleskop (dohvat 11,50 m!), hladnjak za ulje, rotator, Opcionalna oprema: - Hvatiljka za drvo Epsilon FG53 - GMT 050 sa ili bez TTC - Brzi sistem izmene između hvataljke za seču i hvataljke za drvo - Izvlačiva fioka za teške terete za hvataljku za drvo / seču - Prednji odbojnici preko kabine sa ležištem za kran Namena: Priprema i odvoz isečenog materijala. Na Vaš zahtev možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija pronađite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! ESP, grejanje za stajanje Kabina: visokoležeća kabina za duže relacije = Dodatne informacije = Bodpfx Aoyfpn Tsm Delg Kabina: High sleeper kabina Zapremina motora: 12.800 cc Najveća dozvoljena masa: 26.000 kg Dimenzije teretnog prostora (DuŠxŠxV): 6200x2500x0 Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 532.000 km, prva registracija: 08/2017, Godina proizvodnje: 2017, SCANIA R 580 6x2 kamion za prevoz drveta sa LOGLIFT 125 ZT 93 kranom Bsdpfowmpiusx Am Dslg Šasija: • EURO 6 • Pogonska formula: 6x2 • Podizna/upravljačka osovina (3. osovina) • Intarder • Automatska klima • Pomoćno grejanje (standheizung) • OPTICRUISE automatski menjač sa papučicom kvačila • Diferencijalna blokada • Pomoć pri polasku uzbrdo • Rotaciona svetla • Svetlosna prečka sa dodatnim farovima • Smanjivač izduvnih gasova • Tempomat sa radarskim održavanjem odstojanja • Pomoć pri zadržavanju trake • Sistem za automatsko kočenje u nuždi • Multifunkcionalni volan • Suvozačevo udobno sedište • Frižider • Vazdušni jastuk • SCANIA navigacija / radio / CD plejer • 1 ležaj • 2 aluminijumska rezervoara: 600 + 250 litara • Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg (tehnički moguće 30.000 kg) • Neto težina: 14.865 kg • Maksimalna težina skupa: 53.000 kg! • Međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm Gume: • Prednja osovina: 385/55 R22.5 • Zadnja osovina: 315/70 R22,5 • Podizna osovina: 385/55 R22.5 • Profil gume: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Kran: • LOGLIFT tip F125 ZT 93, godište 2016 • uključuje hvataljku za drvo • Dvostruka stabilizacija pozadi - vozilo iz Nemačke! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / registracija / kontrola sigurnosti: po želji, uz doplatu! Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano!

Stanje: polovno, prva registracija: 09/1994, Godina proizvodnje: 1994, DOLL BOFA Belzig prikolica za drvo sa EXTE letvama ! stabilan glavni ram ! • 3 x BPW 8 t - ECO - Plus osovine • vazdušno vešanje • podizna osovina • ABS • LED radna svetla pozadi • Ukupna dužina: 12.500 mm Bljdpfswmpmgsx Am Djg • Širina: 2.500 mm • Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg • Masa prazne prikolice: 6.400 kg • 8 x izvlačive EXTE letve • Čelik / aluminijum • Gume: 385/65 R 22.5 - TÜV / tehnički pregled / SP: novo! - nemačka prikolica! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 827.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Rotaciono svetlo - Duga svetla - Ograničivač brzine - Premeštam - Podizna osovina - Redukcija u glavčini - Radio - Spavaća kabina - Blokada - Imobilajzer - Kutija za alat - Kardansko vratilo = Napomene = Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827000 km, Euro 6, 8x4 sa redukcijom u glavčini, Kesla 2112 T utovarna dizalica, 2x hidraulički izvlačiva, Drveni stubići se lako uklanjaju radi stvaranja ravne utovarne površine. Utovarna dizalica sa brzim izmenjivačem može se demontirati. = Dodatne informacije = Bledpjyifb Uofx Am Dog Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: duple gume; diferencijalna blokada Zadnja osovina 1: duple gume; diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dizalica: Kesla 2112 T, godina proizvodnje 2017, pozadi na šasiji = Podaci o firmi = Bankovni podaci: Rabobank-račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC (SWIFT): RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YSR6X40005465546, pređena kilometraža: 815.833 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Radio CD plejer - Spavaća kabina - Kardansko vratilo = Napomene = Dizalica Broj potpornih nogu: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dodatne informacije = Bljdeydkrwjpfx Am Dog Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Dizalica: HIAB, godina proizvodnje 2014, pozadi na šasiji

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Osovina 1: levo 2 mm desno 6 mm Osovina 2: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 3: levo 6 mm desno 8 mm Bsdpoypm Tzefx Am Djlg = Više informacija = Prazna masa: 7.600 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 480.000 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.500 kg, ukupna težina: 33.000 kg, dimenzija gume: 315, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 6x6, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2013, radna težina: 17.500 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, hidraulika grippera, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Na prodaju je MAN TGS 6x6H BL 33.540, kompletno novorazgrađen 2023. godine. Vozilo je opremljeno bočnim kiperašom marke Leitner (god. 2023) i dizalicom Penz 12Z (god. 2016) sa školjkastom grabilicom i hvataljkom za drvo. Zapremina kipera iznosi 34 m3, Beha školjkasta grabilica ima kapacitet od 450 litara. Pogon 6x6 Hydrodrive, ZF menjač sa 16 brzina i intarderom. Hidraulični sistem za prikolicu, Duo-Matic vazdušna priključnica. Original MAN kamera za vožnju unazad integrisana u navigaciju. Alcoa Durabright aluminijumske felne. Unutrašnjost specijalno izrađena od prave crne kože. Dodatni LED radni farovi Hella, na krovu i zadnjem delu. Rezervoar od aluminijuma kapaciteta 400 litara. Bočna zaštita od podupiranja od aluminijuma sa kutijom za pribor. Motor i menjač su zamenjeni pre 150.000 km u MAN servisu. Vozilo je u vrhunskom stanju! Blsdpfxovzw E Io Am Djg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 81.501 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.330 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 80 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Grejana spoljašnja ogledala - Vazdušni jastuk za suvozača - Električni podizači prednjih prozora - Električno podesiva spoljašnja ogledala - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko centralno zaključavanje - Aluminijumske felne (16") - Središnji naslon za ruku napred - Maglenke - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Kamera za vožnju unazad - Imobilajzer = Napomene = Na prodaju: Upadljiv beli Renault Master transporter konja marke STX sa automatskim menjačem, izvedba za pastuve i samo 81.501 km. Originalni transporter za konje sa 2.3L motorom je dobro očuvan i poseduje jednostruku kabinu sa 3 crna kožna sedišta. Vozilo ima snažan motor od 170 KS, klima uređaj, radio, veliki navigacioni sistem, kameru i tempomat. Prostor za konje je izveden u varijanti za pastuve i opremljen zasebnim ormarom za sedlo. Pomeraivi visoki pregradni zid opremljen je jastucima za dodatnu zaštitu. Na zadnjem delu vozila nalaze se prostori za odlaganje sedala i kuke za uzde, dve male police, bela i plava rasveta, ventilator, krovni prozor i razni prozori za optimalnu ventilaciju. Vozilo je dodatno opremljeno kuku za vuču, stepenicom, prostorom za odlaganje iznad kabine, kao i podeljenim lakim bočnim vratima sa gornjim vratima. Ovaj svestrani kamion ima luksemburška dokumenta, nedavno je detaljno servisiran i pregledan za prodaju. Spreman za vožnju! = Dodatne informacije = Opšte informacije Tip karoserije: Transporter konja Model: jun 2016 - jul 2019 Kabina: jednostruka Tehničke informacije Obrtni moment: 380 Nm Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.298 cc Dimenzije Dužina/visina: L3 Bledpfx Aoyza Dxem Dsg Težine Prazna masa: 2.740 kg Nosivost: 900 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.640 kg Maksimalna vučna sila: 2.500 kg (nekočena 750 kg) Unutrašnjost Unutrašnjost: crna, koža Stanje Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Paardenwagentje NL | MVV HORSETRUCKS Weduwestraat 12 4884MV WERNHOUT, NL

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Ebert TL 30 ST specijalni niskopodni polupriključak, potpuno ravna platforma, samonoseća konstrukcija. Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg, masa praznog vozila: 5.900 kg, nosivost: 24.100 kg. Dimenzije: 12.000 mm x 2.550 mm (dostupno i u dužoj i široj verziji). Potpuno vazdušno ogibljenje, poslednja osovina je upravljiva, SAF osovine. Gospodin Ebert (tel.) vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Spoljašnje dimenzije: 0x0x0 Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta. Bjdpfxoyfq Afo Am Delg

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Ebert TL 30 ST LB specijalni niskopodni prikolica, potpuno ravna platforma, samonosiva konstrukcija. Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg, masa praznog vozila: 6.900 kg, nosivost: 23.100 kg, dimenzije: 13.600 mm x 2.750 mm (dostupno i u standardnoj verziji), potpuno vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, SAF osovine. Gospodin Ebert (tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija pronađite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju! = Dodatne informacije = Spoljašnje dimenzije: 0x2750x0 Bsdpfxjyfu Ure Am Dslg Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Ebert TL 40 ST specijalna niskopodna prikolica, potpuno ravna utovarna platforma, samonoseća konstrukcija, dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg, sopstvena masa: 8.900 kg, korisna nosivost: 31.100 kg, dimenzije 14.000 mm x 2.550 mm (dostupno i u široj verziji), potpuno vazdušno oslanjanje, poslednja osovina upravljiva, SAF osovine, gospodin Ebert (tel.) vam rado stoji na raspolaganju., Više informacija pronaći ćete na našem sajtu., Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Blodpfxsyfrfzj Am Dog Spoljašnje dimenzije: 0x0x0 Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovine: 24.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Masa praznog vozila (po DIN): cca 12.500 kg Dužina niskopodnog dela: cca 6.650 mm + 4.000 mm Dužina osovinskog stola: 2.700 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog ruba/niskopodnog dela: cca 200 mm – 350 mm Dužina kliznog stola: 500 mm Proširenje niskopodnog dela do: 3.050 mm Niskopodni deo/teleskopski izvlačiv za: 4.000 mm B-dimenzija: 12.000 mm Celo vozilo toplo pocinkovano plamenom, sa epoksidnom osnovom i 2K lakiranjem Označavanje prekomerne širine napred i pozadi sa crveno/belim tablama Točkovi: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS s Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS nezavisno vešanje, hidraulički upravljane i hidraulički oslonjene Prednji visokopodni deo: - Vrata levo i desno u uglovima, dostupna spolja - Sanduk sa poklopcem iza prednje pregrade (visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm) - Rezervni točak na visokopodnom delu desno iza pregrade - Stepenište sa desne strane za pristup sa niskopodnog na visokopodni deo - Hidraulična spojnica za otkačinjanje – levo, sa šestostrukom Multi-Faster spojnicom - 6 tačaka za vezivanje (3.000 kg) spolja na visokopodnom delu/umetnute anker ušice - 2 tačke za vezivanje (5.000 kg) na gornjim uzdužnim nosačima (pozadi) Niskopodni deo: - Pomoć za penjanje na izvlakaču - Niskopodni deo može se teleskopski izvući za 4.000 mm, sa blokadom na svakih 500 mm - Sa kliznim stolom, blokada na svakih 250 mm - 28 tačaka za vezivanje (10.000 kg) na spoljnom ramu - 24 umetna cevastih nosača 90x90 mm, ravnomerno raspoređenih za proširenje niskopodnog dela na 3.050 mm - 50 mm tvrdo drvo letve postavljene između cevi, 10 mm izbočenje Zadnji visokopodni deo: - Prednji deo visokopodnog dela zakošen i perforiran, pripremljen za nadogradnju rampi preko pocinkovanih adaptera - Profili na zadnjem delu za rampu (Altec C šine) - 6 tačaka za vezivanje (10.000 kg) spolja na visokopodnom delu - 6 tačaka za vezivanje (5.000 kg) u bagerskom udubljenju - 8 tačaka za vezivanje (5.000 kg) za prekomernu širinu na spoljašnjem ramu Bjdpfx Amoyfvwbe Dslg - Zatvaranje bagerskog udubljenja napred i pozadi sa umetljivim drvenim podom Elektrika: - Upotreba NATO spiralnog kabla, energija dolazi sa vučnog vozila - Rotaciono svetlo nazad po sredini - Bočna LED signalizacija - Standardna zadnja svetla za vertikalnu ugradnju (LC5) - Radno svetlo na visokopodnom delu za osvetljavanje niskopodnog dela - Otkačinjanje: senzor za sigurnost i pritisni prekidač za vešanje Vazduh: - Aluminijumski rezervoari (60 l: 2x10 l, 2x20 l) - TEBS modulator - Blokada izvlačenja levo i desno (ventil sa strane na zadnjem delu visokopodnog dela) - Dvostruki ventil za otpuštanje Hidraulika: - Hidraulični sistem na visokopodnom delu za upravljanje, vešanje i odvojivi labudov vrat Dodatna oprema: - 2x4 komada drvenih letvi za proširenje niskopodnog i međustola - 2 komada sigurnosnih klinova za otkačinjanje - 4 klinasti podmetača Na zahtev nudimo lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Gospodin Ebert (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija na našoj internet stranici. Greške i međuprodaja su mogući! Novi tehnički pregled moguć. Mogućnost iznajmljivanja. Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovine: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 55.000 kg Sopstvena masa prema DIN: cca 15.500 kg Dužina niskog ležišta: cca 6.650 mm + 4.000 mm Dužina stola za osovine: 3.550 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina utovarne ivice/niskog ležišta: cca 200 mm, 350 mm Dužina kliznog stola: 500 mm Proširenje niskog ležišta do: 3.050 mm Nisko ležište teleskopski izduživo do: 4.000 mm B-dimenzija: 13.300 mm Kompletno vozilo toplo galvanizovano, sa epoksidnom osnovom i dvoslojnom lak-bojom Signalizacija za prekomernu širinu napred i pozadi sa crveno-belim tablama Točkovi: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS pojedinačno vešanje točkova, hidraulično upravljane i hidraulično oslonjene Prednji visoki deo: Bočne stranice 600 mm visine Uglovi napred savijeni U uglovima levo i desno spolja vrata pristupačna Zaključivi sanduk sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm Rezervni točak na visokom ležištu, desno iza pregrade Merdevine sa desne strane za prelazak sa niskog na visoki deo Hidraulični konektor za otkačinjanje na levoj strani 6-struki multi-brzi spoj 6 tačaka za vezivanje po 3.000 kg spolja na visokom ležištu (preklopne ušice) 2 tačke za vezivanje po 5.000 kg na uzdužnim gredama (pozadi) Nisko ležište: Pomoć pri penjanju na kranu – izvlačni deo Spoljašnji ram t=8 mm Nisko ležište teleskopski izduživo 4.000 mm i fiksiranje svakih 500 mm Sa kliznim stolom, fiksiranje svakih 250 mm 28 tačaka za vezivanje po 10.000 kg spolja na spoljašnjem ramu 24 umetne cevi 90 x 90 ravnomerno raspoređene za proširenje niskog ležišta do 3.050 mm Između produžnih cevi polažu se drvene daske od tvrdog drveta debljine 50 mm, prepust 10 mm Zadnji visoki deo: Visoki deo napred koso isečen i probušen, za naknadno dograđivanje profila za rampe, sa pocinkovanim adapterima Na zadnjem delu profili za prihvat rampi (Altec) – C šine 8 tačaka za vezivanje po 10.000 kg spolja na visokom ležištu 6 tačaka za vezivanje po 5.000 kg u udubljenju za bager 10 tačaka za vezivanje po 5.000 kg kod prekomerne širine na spoljašnjem ramu Zatvaranje udubljenja za bager napred i pozadi drvenom podnom pločom (umetne) Elektrika: Koristi se NATO spiralni kabl, napajanje sa vučnog vozila Rotaciono svetlo centralno pozadi LED bočna svetla Standardna zadnja svetla za vertikalnu ugradnju (LC5) Radno svetlo na visokom ležištu, za osvetljavanje niskog ležišta Signalizacija za prekomernu širinu napred i pozadi za kontrolu otkačinjanja, senzor za sigurnost i prekidač pritiska za oslanjanje Vazduh: Aluminijumski rezervoar vazduha 80 l TEBS modulator Zaključavanje izvučenih delova levo i desno (ventil sa strane na zadnjem visokom delu) Dupli otpusni ventil Hidraulika: Hidraulični sistem na visokom ležištu za upravljanje, oslanjanje i otkačivu labudovu vratnu gredu Dodatna oprema: 2x 4 kom drvenih dasaka za proširenje niskog ležišta i međustola 2 komada osigurača za otkačinjanje Blsdoyfu N Aspfx Am Djg 4 komada podmetača za točkove Na zahtev možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija potražite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ST specijalni niskopodnjak: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Nosivost: cca 32.200 kg Dužina niskog poda: 9.350 mm Dužina osovinskog stola: 2.700 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina utovarne ivice/niskog poda: cca 200 mm / 350 mm Označavanje za vanstandardnu širinu napred i pozadi sa crveno-belim tablama Točkovi: 245 / 70 R 17.5 Upravljanje: TRIDEC Osovine: 12.000 kg – Gigant osovine Hidraulički upravljane Bjdpfx Ajyfp Aqom Dslg Elektrika: Koristi se NATO spiralni kabl, napajanje dolazi iz vučnog vozila Rotaciono svetlo na sredini zadnje strane Bočna LED svetla Standardno zadnje svetlo montirano uspravno (LC5) Hidraulika: Hidraulični sistem na visokom podu za upravljanje Na zahtev nudimo lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Gospodin Ebert (Tel.) vam je na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Novi tehnički pregled, mogućnost iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Dopuštena ukupna masa vozila: 43.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WDB9630051L975511, pređena kilometraža: 933.000 km, prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 23.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, retarder, Vrlo dobro stanje. Prikolica je rekonstruisana 2015. godine. Još uvek je u upotrebi. Motor je zamenjen ovog leta. Novi motor je prešao oko 400.000 km. Bjdpfxjx Dq Svs Am Delg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 274.000 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.940 kg, maksimalna nosivost: 9.985 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, pogon na sve točkove, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | Scania G490 6x6 šumski transporter | Penz kran 12Z 8.70 | 2 para stepenika za drvo | Automatski menjač, EURO6, klima uređaj | Tempomat, grejanje sedišta, dodatno grejanje kabine | Radio | Prazna masa 15.940 kg | Dužina utovara 5,5 m do krana 5,95 m | Vučno oko 50 mm | Međuosovinsko rastojanje 3900/1355 mm | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Bodpfxjy Ifk Rs Am Djlg

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2012, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Oprema: dizalica, hidraulika, hidraulika grippera, LIV L 120 Z 78 dizalica za drvo bez hvatača, godina proizvodnje 2012, 1 hidraulično izvlačenje, iz prve ruke. Otkupljujemo i Vaš kamion ili ga primamo u kompenzaciju. Online pregled putem WhatsApp-a i Vibera. Možemo organizovati dostavu na Vašu adresu u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Na zahtev, možemo ponuditi i kontrolu kvaliteta na daljinu, obavljanjem TÜV-a za Vas (uz nadoknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za klijente iz Nemačke. Kod izvoza van EU, zakonski PDV mora biti deponovan kao depozit. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Više ponuda pronađite na našem sajtu. Sa zadovoljstvom odgovaramo na sva Vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski; češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski. Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i dodatke. Bodsu Hqc Uopfx Am Dolg