Diversen Ladekran Loglift F251S 80A Ladekran Loglift F25... na prodaju (474)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Kabina tipa TN Lhedpfx Adeywfxmszog * Glavno međuosovinsko rastojanje 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, sa leve strane * AdBlue rezervoar 35 l, sa desne strane * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 cm³ * Priprema sabijenog vazduha, pneumatska regulacija * Asistent za potpuno kočenje * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6d * Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode * Automatski menjač * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, po 1 sa svake strane * 2 radna reflektora na krovu kabine, po 1 sa svake strane * Spoljni retrovizori električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa rikvercom * Grejač sedišta vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u centralnom delu kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje vodom, 4 kW * Preklopiva unutrašnja rolo-zavesa za vetrobransko staklo * Roletne za bočne prozore na vratima * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Završna boja kabine REINWEISS RAL 9010 Oprema za kran: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Neograničen opseg rotacije * Dvostruka zglobna poluga sa PROLINK (savijena ruka do 10°) * Elektronski uređaj za isključenje pri preopterećenju sa FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitno isključivanje i optički alarm (na 90% i 100% opterećenja) * XF - Sistem (Extra Brzo) + XP - Sistem (Extra Snaga) + FL ? Sistem (Full Lift) * Daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i procentima) * Rukovanje u hitnim slučajevima za upravljanje kranom * Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montiran na postolju krana * Hidraulične stabilizacione noge, hidraulično izvlačenje s obe strane, širina potpore 8,29 m * Potpore upravljive daljinskim putem * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena, svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i pričvrsne obujmice (kratke / 500 mm) Kompletnu listu opreme vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema MAN vozila: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * TN kabina za vozača * Glavno međurazmak osovina 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, levo * Rezervoar za AdBlue 35 l, desno * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm * Pneumatski regulisano snabdevanje komprimovanim vazduhom * Potpuni asistent za kočenje u nuždi * MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica sa mogućnošću podešavanja stepena * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS) snaga, 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6d * Predfilter za gorivo sa separatorom za ulje/vodu * Automatski menjač * Pneumatici prednje osovine 385/65R22,5 * Pneumatici zadnje osovine 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov Lodoywfw Aopfx Adzshg * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dnevna LED svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * 2 radna reflektora na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa hodom unazad * Grejač sedišta za vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni upravljač, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u sredini kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje na vodu, 4 kW * Preklopiva unutrašnja sunčana zaštita za vetrobransko staklo * Rolo za sunce na bočnim staklima vrata * MAN mediasistem navigacija Advanced 7 inča * MAN audio sistem Advanced sa subwooferom * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Završni lak za kabinu čistobelo RAL 9010 Oprema dizalice: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Beskonačan opseg obrtanja * Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (premašuje zglobni ugao do 10°) * Elektronski sistem za isključenje pri preopterećenju sa FX900 * FASSI sistem za kontrolu stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitno isključenje, kao i vizuelni alarm (90% i 100%) * XF-sistem (Extra Brz) + XP-sistem (Dodatna Snaga) + FL-sistem (Full Lift) * Bežični daljinski upravljač sa linearnim ručkama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i procentima) * Ručno upravljanje u slučaju nužde za dizalicu * Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja, montiran na postolju dizalice * Hidraulične potpore, hidraulično izvlačive sa obe strane, širina potpore 8,29 m * Potpore se mogu upravljati preko daljinskog upravljača * Standardna boja RAL 3020 crvena za vozila, svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i kratke prstene za vezivanje (500 mm) Kompletnu specifikaciju vozila možete dobiti na upit. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema za MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) Ledpfxeywfv Sj Adzjhg * Vozačka kabina TN * Glavni međuosovinski razmak 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo od 390 l, sa leve strane * Rezervoar za AdBlue od 35 l, sa desne strane * Kompresor zraka, 1 cilindar, 360 ccm * Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija * Potpomićni sistem kočenja (Emergency Brake Assist) * MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica, sa etapnom regulacijom * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS) snaga, 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6d * Pre-filtar goriva sa separatorom voda/ulje * Automatski menjač * Gume prednja osovina 385/65R22,5 * Gume zadnja osovina 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Dnevna LED svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * 2 radna reflektora na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * Spoljnji retrovizori, električno podesivi sa parking asistentom, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera uvezana sa rikverc menjačem * Grejanje sedišta vozača * Komfort sedište za vozača, pneumatsko * Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu * 2 utičnice, centralno u kabini, 12 V i 24 V * Klima-uređaj, Climatronic * Pomoćno grejanje vode, 4 kW * Unutrašnja preklopiva zavesa za vetrobransko staklo * Rolo zavesa za bočna stakla na vratima * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inča * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona karta Evropa i Rusija * Integracija pametnog telefona * Završna boja kabine REINWEISS RAL 9010 Oprema krana: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Neograničen opseg okretanja * Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopljiva ruka do 10°) * Elektronski sistem za isključenje pri preopterećenju FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Sistem za hitno isključivanje i optičko upozorenje (90% i 100%) * XF - Sistem (Extra Brzina) + XP - Sistem (Extra Snaga) + FL - Sistem (Full Lift) * Bežična daljinska kontrola sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %) * Ručno upravljanje za kontrolu dizalice u slučaju nužde * Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja, montiran na postolje krana * Hidraulične stabilizacione noge, hidraulično izvlačive sa obe strane, raspon 8,29 m * Stabilizatori su upravljivi preko daljinskog upravljača * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crni * Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Potpunu specifikaciju opreme vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.000 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 | Trostrani kiper | HIAB X-072 DS-2 utovarivačka dizalica | Euro 6 * Model: Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Godina prve registracije: 2024 * Nadogradnja: Meiller trostrani kiper * Zapremina motora / Motor: OM934, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Emisioni standard: Euro VI * Menjač: Mercedes PowerShift G 90-6 (6-brzinski) * Pogon: 4x2 ----Oprema i istaknute karakteristike * S-klasa kabina ClassicSpace (2,30 m) * Električni podizači prozora * Komforno vozačko sedešte (velur) * Suvozačevo dvodelno sedište * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Radio sa USB i Bluetooth-om ----Šasija i osovine * Prednja osovina: 4,1 t * Zadnja osovina: 6,2 t, hipoidna * Zadnja blokada diferencijala * Prednje parabolično vešanje: 4,0 t * Zadnje parabolično vešanje: 5,7 t * Pneumatici: 235/75 R17.5 (prednja i zadnja) * Felne sa ojačanim obodom 6.75 x 17.5 ----Kiper i nadogradnja (Meiller fabrička) * HIAB X-072 DS-2 utovarivačka dizalica sa daljinskim upravljačem * Meiller trostrani kiper – fabrička nadogradnja Lhjdpswwf Egsfx Adzsg * Dimenzije: 3800 x 2350 x 400 mm * Ležišta za vezivanje tereta u podu sanduka ----Bezbednost i asistencija * ABS i ASR * ESP (asistent stabilnosti) * Active Brake Assist * Asistent za zadržavanje trake * Tempomat * Senzor svetla i kiše ----Kočioni sistem i rezervoari * Disk kočnice napred i pozadi * Elektronska jedinica za dovod vazduha * Rezervoar za dizel 120 l (plastični) * AdBlue rezervoar 25 l ----Težine * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 8.600 kg * Vlastita masa sa opremom: 6.260 kg * Nosivost: cca 3.475 kg * Dozvoljena ukupna vučna masa: do 20.000 kg ----Elektronika & sistemi * Truck Data Center 7 (priprema za telematiku) * FleetBoard Eco Support * Digitalni tahograf (2. generacija) * PSM kontrolna jedinica (2. generacija) ----Ostalo * EU tipska pločica i servisna knjižica * Digitalna servisna knjižica * LED bočna markaciona svetla * Zadnja i prednja zaštita od podvlačenja * Fabrika Meiller pumpa (7 klipova, tip 270/45) ----Interni broj vozila: 9134---- Moguća greška i prethodna prodaja zadržana.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/1990, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Lokacija vozila: Bovenden, upravljanje grabilicom, visokosed, 1x hidraulično izvlačenje. Kran: 4,0 m = 4974 kg, 5,0 m = 4022 kg, 6,0 m = 3330 kg, 7,0 m = 2811 kg. Opseg okretanja: 410°. Klešta dostupna na zahtev uz dodatnu doplatu od 1.500 EUR. Montirano na vozilo -65549-. Dodatna oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Ljdpfx Adoyt H Utezehg

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Lhedpexwf Tnsfx Adzog Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, napon baterije: 24 V, Priključak vozila: REMA 160A, mrežni utikač: Schuko 230V, punjač sa cirkulacijom elektrolita, polovan industrijski punjač baterija za automatizaciju, intronic B EU E 24V/80A, sa cirkulacijom elektrolita, uključuje kabl i priključak REMA 160A, mrežni utikač Schuko 230V, za baterije kapaciteta 450-509 Ah. Lhodpexg Sc Iefx Adzeg

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, napon baterije: 24 V, Priključak vozila: REMA 160A, mrežni utikač: Schuko 230V, punjač sa cirkulacijom elektrolita, polovan industrijski punjač baterija za automatizaciju, intronic B EU E 24V/80A, sa cirkulacijom elektrolita, uključuje kabl i priključak REMA 160A, mrežni utikač Schuko 230V, za baterije kapaciteta 450-509 Ah. Ljdsxg Scnspfx Adzohg

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, napon baterije: 48 V, Priključak vozila: REMA 160A, mrežni priključak: CEE 16A, novi Flexy Plus D 48V / 80A punjač za baterije kompletan sa mrežnim i kablom za punjenje, mrežni priključak CEE16A, priključak baterije REMA160 A, pogodan za olovno-kiselinske baterije 561-680 Ah, vreme punjenja 10-12 sati, Lodpfx Adjxutkcozohg

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, napon baterije: 24 V, Priključak vozila: REMA 160A, mrežni utikač: Schuko 230V, punjač sa cirkulacijom elektrolita, polovan industrijski punjač baterija za automatizaciju, intronic B EU E 24V/80A, sa cirkulacijom elektrolita, uključuje kabl i priključak REMA 160A, mrežni utikač Schuko 230V, za baterije kapaciteta 450-509 Ah. Ljdpfxjxg Scuo Adzohg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 21 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.850 kg, maksimalna nosivost: 650 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.720 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, - Isuzu M21 T E MT Single (širina traga 1,4 m!) – kamionska šasija sa aluminijumskom sandučarom i dizalicom, vozilo je dostupno za iznajmljivanje sa opcijom kupovine. Šasija: Isuzu 21 T E MT Single - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, nosivost kompletiranog vozila sa dizalicom i aluminijumskom sandučarom cca 650 kg - 6-stepeni manuelni menjač - Kuka za vuču (kugla) 3.500 kg sa fabričkom elektro instalacijom - BI-LED osvetljenje - Elektronska parkirna kočnica - Klima uređaj Lhjdpeyt Rttjfx Adzsg - CarPlay radio - Retrovizori sa kamerom za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - Fabricki ugrađen pomoćni pogon - Pneumatici 205/75/R16C - Sigurnosni paket 1: - ABS: sistem protiv blokiranja točkova sa BAS - ASR: regulacija proklizavanja na zadnjoj osovini - EVSC: elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: sistem za održavanje vozila u traci - MOIS: detekcija objekata u pokretu - DWS: sistem za upozorenje na udaljenost - MAM: automatsko kočenje pre prepreke - FVSN: prepoznavanje prostora ispred vozila - DDAW: sistem za prepoznavanje umora vozača - TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: kontrola pritiska u gumama - AEBS: autonomni sistem za hitno kočenje - RM: kamera za vožnju unazad sa monitorom - AEBS: autonomni sistem za hitno kočenje za pešake i bicikliste Aluminijumska sandučara: - Unutrašnje dimenzije: 2720mm x 1820mm x 400mm - Podna ploča 18mm - Podni ram sa airline šinom po obodu - Airline šina i na pregradi - Stranice od eloksiranog aluminijuma sa preklopnim stepenikom, lako uklonjive - Skladišni sanduk - Radne lampe - Dostupne i druge dimenzije sandučare Dizalica: sa 3x hidraulična izvlačenja (proizvedeno u Italiji) - Nosivost prema proizvođaču: maks. 995 kg; 3,2 m = 815 kg, 4,4 m = 575 kg, 5,6 m = 400 kg, 6,8 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Izvedba u skladu sa CE direktivom (EN 12999) - Obim okretanja 370° (ograničenje okretanja 190°) - Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva - Klipnjače tvrdo hromirane - Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta - Hitno zaustavljanje - Blok ventila sa 5 upravljačkih ventila - Poseban hidraulični rezervoar (33 l) sa filterom, montiran na postolju dizalice - Obočostrano izvlačive potpore, specijalna podupirača, širina podupirača 3,10 m - Hidraulične potpore na 30° i 180°, CE, uključujući M.O.L. - Kuka za teret i prihvatne obujmice - Bord napajanje 12V - Elektronski moduli za Danfoss S800 blok sa 4 funkcije - Danfoss S800 upravljački blok, 5 funkcija uključuje filter visokog pritiska - Specijalna podupirača, širina 3,10 m 1,00 kom - Doplatak za skraćene noge potpore za 80 mm - Mehaničko proširenje kraka N » podizanje 1,30 m (7,0k - Inox šrafovi i inox obujmice - Dinitrol zaštita unutrašnjih šupljina - Cink osnovni premaz - Prekidač za radne svetiljke pored upravljačkog bloka, fabrički montiran - LED radna svetla na pregibnom kraku, fabrički montirana - LED rasveta za 2 potpore - Opcionalno: držač za ašov, sajla 90°, nosač/transportni ram na prednjem ili zadnjem zidu, dodatni sanduci moguća isporuka Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. ... Klima, klimatronik, PDV iskaziv, ABS, elektronski imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, kuka za vuču, servo upravljač, rezervni točak, kabina: kratka, dizalica, novo vozilo, ekološka klasa Euro 6, dizel, pogon na zadnje točkove, veoma dobro stanje, hidraulika, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovana/gradska/van gradska), filter čestica, pogodnost za iznajmljivanje, ekološka plaketa 4 – zelena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.649 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 3.140 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, radni sati: 90 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, - Fuso Canter 7C18 City abrolkip (vozilo sa sistemom za prevrtače kontejnera) sa Palfinger PK4200 utovarnom dizalicom i 5-6 upravljačkih ventila - Odmah dostupan - Optimalna dužina kontejnera: 3,5 m do 4,0 m - Palfinger utovarna dizalica tip PK4200: - Dizalica: domet 3,75 m = 990 kg, 4,74 m = 760 kg, 6,19 m = 550 kg - 5-6 hidrauličnih krugova sa priključkom za servo/grabilicu - Ukupna masa vozila: 7.490 kg; prazna masa: 4.350 kg; korisna nosivost: 3.140 kg - Diferencijal sa blokadom - Klima uređaj Lhedpex Rdiqjfx Adzsg - Vozačevo sedište sa komforom - Produženi branik - Continental M+S pneumatike (za blato i sneg) - Novi City abrol kontejner opcionalno dostupan - Greške i međuprodaja su mogući! - Više informacija i dodatne XXL slike na našem sajtu: - Za upite na engleskom molimo pozovite ... Klima, klima-tronik, moguć povrat PDV-a, ASR, ABS, radio, tempomat, električni podizači prednjih prozora, elektronski imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, prednja maglenka, servo volan, obrtomer, blokada diferencijala, zatamnjena stakla, zadnje maglenke, tahograf, kabina: lokalna isporuka, vazdušno amortizovano vozačevo sedište, električni podizači, radna svetla, termoizolaciona stakla, dizalica, iz prve ruke, ekološka klasa: Euro 6, dizel, pogon na zadnje točkove, veoma dobro stanje, HSN 7149, hidraulika, filter čestica, tehnički i ekološki pregled će biti obnovljeni pre prodaje, ekološka nalepnica: 4 - zelena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000 km, prva registracija: 12/2020, Atlas kran sa kipera Lhodpfx Adjxy U R Uezsg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.000 km, prva registracija: 06/1995, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: dizalica, Potreban popravak Abrol kontejner sa kranom Atlas 60.1 Godina proizvodnje 1995 Utovarna površina D x Š x bočna stranica 3300 x 2400 x 600 mm Transportne dimenzije D x Š x V 4500 x 2560 x 2700 mm Lodpfoxy Emgox Adzshg Cena bez PDV-a. Neto Odmah dostupan Greške i izmene su moguće

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***WDB96302410236128, pređena kilometraža: 511.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 04/2018, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, boja: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada = Napomene = Pogonski sklop Vrsta retarder kočnice: Voith retarder Šasija Međuosovinsko rastojanje: 460 cm (1-2), 135 cm (2-3) Rezervoar gorivo: ✓ Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 2 Squeeze-Box: ✓ Rotator: ✓ Maksimalni domet dizalice: 7,9 m horizontalno Maksimalna nosivost dizalice: 2320 kg na 4,0 m, 1900 kg na 5,0 m, 1610 kg na 6,0 m, 1380 kg na 7,0 m, 1220 kg na 7,9 m = Dodatne informacije = Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dimenzije guma: 385/65 R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20% Osovina 2: Dimenzije guma: 295/80 R22.5; Dupla montaža; Profil gume spolja levo: 30%; Profil gume spolja desno: 30% Osovina 3: Dimenzije guma: 295/80 R22.5; Dupla montaža; Profil gume spolja levo: 20%; Profil gume spolja desno: 20% Prazna masa: 12.685 kg Nosivost: 15.315 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Dizalica: Hiab Loglift F96 S79, godina proizvodnje 2019, pozicionirana pozadi na šasiji Proizvođač nadogradnje: Loglift Lhjdpfxeu H H T Ns Adzog = Podaci o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja o zalihama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Hiab Loglift F 140 ST 96 * Odmah spreman za upotrebu * Godina proizvodnje 2017 Lsdpfx Ajxzwp Ajdzohg * Ukupno stanje dobro * Odmah spreman za upotrebu * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic * Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00, 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, „HD Truck Solutions“ Vam nudi odmah dostupna nova vozila na lageru, sa naše lokacije u Porta Westfalica/Nemačka. Za sve kupce koji se nalaze u hitnoj potrebi (kratkoročno proširenje kapaciteta ili zamenska investicija). Vaše prednosti: - kompletna vozila spremna za korišćenje (kamion s kranom/za kratku oblovinu/kiperi sa rol podizačem) - direktna, trenutna dostupnost od proizvođača - nadgradnja, montaža, komercijalna vozila - najbolji odnos cene i kvaliteta - mogućnosti finansiranja - otkup Vaših polovnih vozila u račun Effer dizalica 955-8s + jib 6s - Kontrolni blok na stubu krana, beskonačna rotacija - Hawe proporcionalni upravljački blok sa 4 funkcije i aktivacijama - bežično daljinsko upravljanje sa DISPLEJEM i tastaturom sa funkcijama i trobojnom svetlosnom stubom - FPI (Flow Power Increase) višestepena naprava sa automatskim upravljanjem - PROGRESS 2.0 elektronika prema EN12999 sa grafičkim i alfanumeričkim prikazom - Kontrola podiznog momenta u različitim radnim zonama, proporcionalno nadgledanje stabilnosti pomoću PROGRESS uređaja - Okretanje pomoću zupčanika i rotirajućeg prstena - ETL (Effer Twin Links) dvostruki kolenasti sistem - Druga ruka može da se povije unazad za 10° - Montažna ploča za vitlo do 3500 daN, montirana ispod drugog segmenta izvlaka - Visokokvalitetne plastične klizne čaure na izvlačnim segmentima krana - Dvosmerni cilindri sa pilotiranim povratnim ventilima - Cilindri izvlačenja sa sekvencijalnim ventilima, graničnicima hodova, amortizerima i HSS (High Speed System) regeneracijskim ventilom* - Hidraulično podizanje stabilizatora, ukupne širine 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Stabilizatori sa daljinskim proporcionalnim upravljanjem - Ručno preklapanje nogu stabilizatora - Noge stabilizatora sa kuglastim zglobovima - Priprema za pumpu konstantnog protoka - Filter za visok pritisak (sa rezervnim filtrom) Lhsdpfsyntluox Adzeg - Dvokomponentno lakiranje (cilindri crno lakirani RAL 9005) - Zapremina rezervoara ulja 260 l, montiran na kran - Kuka za teret, kapaciteta dizanja 22 t - Komplet za montažu (samo za standardne podnožje krana) - Hladnjak ulja za pumpe sa protokom do 130 l/min - CE izjava o usklađenosti - Standard klasifikacije prema EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer dizalica 955-8s (8 segmenata izvlačenja): 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 segmenata izvlačenja): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Za dodatna pitanja naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: - Govorimo nemački - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo poljski - Govorimo ruski - Govorimo srpskohrvatski - Govorimo arapski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro održavan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizor električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, trotoarski ogledalo desno električno podesivo i grejano, ugaoni nosači za platformu, šrafirani, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke vešanja, ETA osigurač, kabina sa vazdušnim vešanjem, vozačko sedište Comfort, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, stabilizator protiv valjanja za visoka opterećenja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo: 480 l dizela + 75 l aditiva (AdBlue), multifunkcionalni volan, alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. zadnjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. prednjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 2. zadnjoj osovini), grejač za sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, pomoćni pogon NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak alu-felna 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, sedišta/presvlake: comfort-kvalitet, spoljna zavesa za sunce, roletne za bočna stakla, vozačka i suvozačka vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, pojačani amortizeri prednje osovine, priprema za Start/Stop sistem motora na završetku rama, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/napred, utičnica za prikolicu 24V/7-pinski, utičnica za prikolicu ABS, antispin sistem (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio/CD), putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: lisnato/pneumatsko, električni podizači prozora, zatamljeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za kočenje EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, jednocilindrični kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW Diesel, pomoćna (treća) osovina NO-08, podizna, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zatamnjena bočna stakla pozadi, zavesa za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, prednja osovina VOK-09 savijena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Kamion se može prodati kompletno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000,-- EUR netto. Ledevm R Rujpfx Adzshg Za pitanja u vezi sa opremom molimo da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro očuvan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete. Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnja i širokougaona ogledala električno podesiva i grejana, širokougaono ogledalo sa električnom asistencijom za manevrisanje, akumulator 225 Ah, desno ivično ogledalo električno podesivo i grejano, vijčani ugaonici za montažu sanduka, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke, ETA automatski prekidač, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, udobno vozačko sedište – vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem za ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina – tip ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, visokoopterećeni stabilizator protiv prevrtanja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo – 480 l dizela + 75 l rastvora uree (AdBlue), multifunkcionalni volan, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – prva zadnja osovina), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – prva prednja osovina), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat – druga zadnja osovina), grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, PTO NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, presvlake/obloga sedišta: komfort kvalitet, spoljna sunđera, rolo za bočna stakla, vozača i suvozača vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, ojačani amortizeri prednje osovine, priprema za start/stop sistem na kraju šasije, dodatna duga svetla/maglenke sa funkcijom svetla u krivinama. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za manevrisanje/prednje ogledalo, utičnica za prikolicu 24V / 7-pinski, utičnica za ABS prikolicu, ASR (sistem protiv proklizavanja), audio sistem: MAN basic Line radio/CD, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: polu-vazdušno, električni podizači prozora, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni prozor, šasija/karoserija: šasijski ram, ručica izduvne kočnice (EVB), grejani filter goriva, podignuti usis vazduha, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW dizel, prateća osovina NO-08, podizna, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, rolo za vetrobransko staklo, smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, prednji stabilizator, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, viskozoventilator, zakrivljena prednja osovina VOK-09, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Vozilo se može prodati i zajedno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000 € neto. Za sva pitanja u vezi opreme molimo vas da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Lhsdpfx Adsvm R R Uszsg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, prva registracija: 08/2010, ukupna težina: 2.000 kg, Oprema: dizalica, različiti kranovski hvatovi ili viljuške za palete. Pogledajte fotografije. Lodpfxjw R I Rdo Adzjhg

Stanje: novo, snaga: 500 kW (679,81 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - Lisnato vešanje - Bluetooth - Servo pojačivač kočenja Lhjdpfx Ajym Tn Tjdzsg - Diferencijal sa blokadom - Niska buka - Ograničivač brzine - Intarder - Klima uređaj - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljena sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Klizni krov - Preklopiva zavesa za zaštitu od sunca - Kutija za alat VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e dizalica Effer podizna dizalica 955-8s Oprema vozila: Dizel motor 13 l, 500 KS/367 kW, Euro 6e Menjač: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm Ručna promena brzina moguća u automatskom načinu rada (uključujući kickdown) Motorna kočnica Volvo Engine Brake (VEB), ispunjava ADR zahteve za kočnice Dozvoljeno opterećenje prednje osovine, tehnički maks: 16,0 t Ukupna dozvoljena masa skupa vozila, tehnički: 50 t Međuosovinsko rastojanje 5100 mm Veličina pneumatika 315/80 R 22.5 napred i pozadi Tempomat, uključujući tempomat za kočenje Robusna oprema: sedišta tekstil i vinil (ljubičasto/šljiva) sa unutrašnjošću u bež vinilu Osnovni media paket Retrovizori, grejani, električno podesivi, robusni, bez kućišta Vertikalni izduv, samo cev Paket za komfor vozača Visina šasije: X-HIGH (ekstra visoka) Rezervoar za gorivo 290 l AdBlue rezervoar, korisni kapacitet: 57 l Električno grejani SCR sistem Priprema za OBU (Toll Collect) Imobilajzer, transponder u ključu I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy Pomoćni prekidači, mikrofon, Volvo Action Service# USB priključak Dnevna LED svetla, "V-oblik" Prednje parabolično ogibljenje, 3-lisno (tvrđe) Zadnje parabolično ogibljenje (standardna tvrdoća) Unutrašnja sunčana zavesa, ručno rolo Ručno krovno okno (zatamnjeno staklo za FH, čelik za FM) 2 grejana i podesiva retrovizora Zadnja vučna kuka Effer podizna dizalica 955-8s + jib 6s Kontrolni blok na stubu dizalice, beskonačna rotacija Hawe proporcionalni kontrolni blok sa 4 funkcije i aktivacijama Daljinsko upravljanje sa displejem i tastaturom funkcija te svetlosni stub sa 3 boje FPI (Flow Power Increase) višestepena jedinica sa automatskim upravljanjem PROGRESS 2.0 elektronika prema EN12999 sa grafičkim i alfanumeričkim displejem Kontrola momenta podizanja u svim radnim zonama, proporcionalni nadzor stabilnosti pomoću PROGRESS uređaja Okretanje pomoću menjača i rotornog prstena ETL (Effer Twin Links) dvostruki poluga sistem 10° pregib drugog kraka Ploča nosača za vitlo do 3500 daN, montirana ispod drugog segmenta Visoko postojane plastične čaure na produžecima dizalice Dvosmerni cilindri sa predkontrolisanim sigurnosnim ventilima Cilindri za produžetak opremljeni sekvencionalnim ventilima, graničnim amortizerima, HSS (High Speed System) regeneracionim ventilom∗ Hidraulično podizanje oslonaca, ukupna širina 8710 mm (3200 + 3200 mm) Daljinsko upravljanje osloncima sa proporcionalnom kontrolom Ručni mehanizam za podizanje stabilizatora Cilindri stopala stabilizatora sa kugličnim zglobovima Sistem pripremljen za konstantnu pumpu Filter visokog pritiska (sa rezervnim uloškom) Dvoslojni premaz (cilindri crni, RAL 9005) Kapacitet rezervoara za hidraulično ulje 260 l, montiran na kran Kuka za podizanje, kapacitet 22 t Komplet za montažu (za dizalice sa standardnim podnožjem) Hladnjak ulja za pumpe sa...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 532.000 km, prva registracija: 08/2017, Godina proizvodnje: 2017, SCANIA R 580 6x2 kamion za prevoz drveta sa LOGLIFT 125 ZT 93 kranom Šasija: • EURO 6 Lhedpfx Aowmpiusdzog • Pogonska formula: 6x2 • Podizna/upravljačka osovina (3. osovina) • Intarder • Automatska klima • Pomoćno grejanje (standheizung) • OPTICRUISE automatski menjač sa papučicom kvačila • Diferencijalna blokada • Pomoć pri polasku uzbrdo • Rotaciona svetla • Svetlosna prečka sa dodatnim farovima • Smanjivač izduvnih gasova • Tempomat sa radarskim održavanjem odstojanja • Pomoć pri zadržavanju trake • Sistem za automatsko kočenje u nuždi • Multifunkcionalni volan • Suvozačevo udobno sedište • Frižider • Vazdušni jastuk • SCANIA navigacija / radio / CD plejer • 1 ležaj • 2 aluminijumska rezervoara: 600 + 250 litara • Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg (tehnički moguće 30.000 kg) • Neto težina: 14.865 kg • Maksimalna težina skupa: 53.000 kg! • Međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm Gume: • Prednja osovina: 385/55 R22.5 • Zadnja osovina: 315/70 R22,5 • Podizna osovina: 385/55 R22.5 • Profil gume: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Kran: • LOGLIFT tip F125 ZT 93, godište 2016 • uključuje hvataljku za drvo • Dvostruka stabilizacija pozadi - vozilo iz Nemačke! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / registracija / kontrola sigurnosti: po želji, uz doplatu! Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 710.231 km, snaga: 456 kW (619,99 KS), prva registracija: 02/2011, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, R560 V8 motor Manuelni menjač sa RETARDEROM Klima uređaj Šumska dizalica Loglift 251S 88A 2 x stabilizatora Opruženje lisnatim oprugama napred i pozadi AP osovine Belgijska registracija Dobar stanje Lhedpfx Adoyr Uc Aezsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Lhodpfxoyfvypj Adzeg Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Lhsdjyfvf Sjpfx Adzsg Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...