Steinsberger 2-3 Pferde + Wohnabteil na prodaju (58.377)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-2, prazna masa vozila: 694 kg, maksimalna nosivost: 2.006 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 306 170 2700 2-trostrani kiperi NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306 cm x 170 cm Visina bočne stranice: 30 cm Visina utovarene površine: 75 cm Ukupna masa: 2700 kg Nosivost: 2006 kg Kočena tandem prikolica Nadpritisna kočnica i ručna kočnica AL-KO 2x osovina i kočnica od 1350 kg Nisko šasijsko postolje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Bočne stranice od aluminijumskih profila sa zatvaračem na zatezanje Moguće preklapanje i skidanje sa svih strana Pod od vodootporne višeslojne šperploče debljine 15 mm, protivklizni i izuzetno izdržljiv Dodatna čelična ploča na podu Automatsko točkić za oslanjanje sa nosivošću od 400 kg 8 nečujnih veznih oka sa silom zatezanja od 800 kg Ojačane gume 13" C-tip sa čeličnim ventilima M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač LED prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa rikverc svetlom, svetlom za maglu i trouglastim reflektorima Gornji ram montiran na gumene nosače Veliki ugao nagiba od 49° unazad Bočno kipovanje promenom sigurnosnog klina Ručna pumpa sa podesivom ručkom U - profil za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026: - Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez bočnih stranica (popust na cenu) - Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) - Integrisane krovne rampe 2800 kg - 35 cm bočne stranice - Punjač Iaodpfx Amsghpdfo Uor - Električno upravljanje kiperom - Daljinski upravljač - Bluetooth daljinski upravljač - Ručna pumpa za slučaj nužde u kombinaciji sa električnim upravljanjem - Bezbednosni oslonac za održavanje kod podignutog vozila - Preklopna ručna stajna stopa pozadi - Potpuna LED rasveta - Zaštita od krađe - Fina ili gruba zaštitna mreža - H-ram - Rešetke za lišće u raznim visinama, dostupne i zatvorene - Nadogradnja stranica 30 cm sa zatezačem - Ravna cerada sa ili bez lukova - Visoka cerada 160 - 200 cm Ostala oprema po zahtevu! Dodatno: prevoz do Gere i saobraćajna dozvola 250 € neto. Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Kod nas možete naći i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 138.940 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.530 kg, maksimalna nosivost: 1.670 kg, ukupna težina: 6.200 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, broj sedišta: 7, Oprema: vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, zelena ekološka nalepnica (4), ručni menjač, dizel, Euro 4, zelena ekološka nalepnica, kukа za prikolicu 3,5t, rikverc kamera, dvostruka kabina, 7 registrovanih sedišta, prozor u odeljku za konje, krovni prozori, bočna rampa, ograničenje rampe, pregradа za pastuva, 1 sklopivi krevet, 1 ležaj, sedlara, držač za sedlo i uzde, dozvoljena ukupna masa 6.200 kg. ZA NAS JE VAŽNO STANJE I LIČNI UTISAK, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja možete se obratiti gospodinu Falleru na navedeni broj. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije* Više ponuda pronađite na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor zaključen u auto-kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Ijdjylm Epopfx Am Uear

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.555 h, snaga: 73 kW (99,25 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, prednji utovarivač, 210 S VARIO GEN-3 (0020) polovan Fendt traktor sa pogonom na sve točkove (0030) kabina, klima-uređaj, grejanje, ventilacija, (0040) sedište sa vazdušnim ogibljenjem, (0050) podešavanje volana, brisač zadnjeg stakla, (0060) stakleni krovni otvor, sunčana roletna, (0070) radna svetla napred / pozadi, (0080) 1x rotaciono svetlo levo, (0090) mehanički ogibljenja kabina, (0100) AGCO prednji podizač, (0110) prednja kardanska vratila: 1000 obrtaja/min, (0120) dvokrugni pneumatski kočioni sistem, (0130) prednji upravljački ventili: 1x dvostruka funkcija, (0140) zadnja kardanska vratila: 540/540ECO/1000 obrtaja/min, (0150) upravljački ventili: 4x dvostruka funkcija, (0160) hidraulična pumpa 110 l/min, (0170) automatska vučna kuka/bolcen 38 mm, podešavanje visine, (0180) prednji blatobrani zaokretni, (0190) gume: 440/65 R24, 540/65 R34 (0200) AGCO Fendt prednji utovarivač Cargo 3X65 (0210) mehaničko paralelno vođenje, (0220) EURO sistem za prihvat, mehaničko zaključavanje, Ijdoxq Sc Nspfx Am Uear (0230) 3 upravljačka kruga, multi-spojnica, (0240) elektronska jedoručna kontrola,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 355.764 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 04/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, * 6008 - ID vozila za telefonske upite * ASR, manuelni menjač sa 5 brzina, motorna kočnica, 3 sedišta, električni podizač prozora desno, krovni spojler, sanduk za alat, rezervni točak, kuglasta kuka za vuču, vazdušno ogibljenje pozadi * Deo za konje pozadi u sanduku: 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampa za utovar desno, 2x krovni prozor, klizni prozor, za 4 konja * Sedlarnica pozadi sa prolazom: 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Prednje gume: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Zadnje gume: 235/75R17,5 (16 / 16 / 15 / 15 mm) * Registrovan kao oldtajmer sa H tablicama ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Prevoz / isporuka širom EU Iedpfxjyi Rnpe Am Uoar       - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ukoliko imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog: * Whatsapp za engleski, nemački i ostale jezike:

Stanje: polovno, ukupna težina: 2.000 kg, prva registracija: 04/1998, Prikolica za 2 konja sa pregradom za sedla. Prodaja isključivo za izvoz zbog oštećenja poda. Lokacija: Im Erlenkamp 15. Stalno imamo na prodaju oko 20 polovnih prikolica. Isdpfxjynw Sre Am Uoar

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 6.360 h, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22777 Iajdpfx Ajywf Diom Usr Specifikacije: Certifikovan Model 2010 Radni sati: cca 6360 69 kW 14.300 kg Šasija (vidi slike) Širina gusenice: cca 60 cm Širina mašine: cca 260 cm Kašika za kopanje Kašika za pesak Centralno podmazivanje S60 brza spojka Nagibni rotator Nož Kamera za vožnju unazad Radno svetlo Rotor zrak Radio/CD Klima/AC Opis: Hitachi ZX135 guseničar sa samo 6360 radnih sati. Bager se isporučuje sa kašikom za kopanje, kašikom za pesak i nagibnim rotatorom. Certifikovan i spreman za isporuku. Radni sati: 6360 Sopstvena težina: 14300 Širina: 260 CE: Da = Dodatne informacije = CE oznaka: da Serijski broj: HCMBFU00A0008xxxx Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 360 kg, maksimalna nosivost: 1.640 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.545 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 1.640 mm, ukupna širina: 1.110 mm, ukupna visina: 3.810 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 165R13C 96/94N, građevinska visina: 1.110 mm, Višenamenska prikolica, pripremljena za transport raznih vrsta materijala. Točkovi su postavljeni ispod transportne površine. Transportna površina je šira i viša u odnosu na druge serije prtljažnih prikolica, što olakšava ručno utovarivanje i istovarivanje. Sve bočne stranice su skidive, tako da se teret može slobodno utovarivati, na primer viljuškarom. Podvozje od konstrukcionog čelika, zatvorenog profila, zavrnuto vijcima. Pod od visokokvalitetne, vodootporne i protivklizne šperploče. Mogućnost ugradnje visokih zavarenih čeličnih mrežastih stranica. | HOCHLADER + 250/2 2T | Čelični ram | Dimenzije utovarne površine: dužina 2,54 m, širina 1,51 m, visina bočne stranice 0,40 m | 8 anker prstenova (4 levo, 4 desno) uvučena u pod | Knott-osovina sa doboš kočnicom | Opruge sa lisnatim federima | Radni napon 12V | Vretenasta ručna kočnica | Prednja ograda | Rezervni točak na čeonoj stranici | Zadržavamo pravo na greške, uneos i predprodaju. Isdpfx Aju R D Skom Uear

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 999.999 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: diferencijalna blokada, retarder, Berdex Tip 2 Alcoa Stacionarna klima Retarder 1790113 = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Isdpfjx Tu Aajx Am Usar Menjač Menjač: manuelni retarder, 16 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65; alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 65%; Profil gume desno: 65% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/70; duple gume; diferencijal sa blokadom; alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Profil gume levo unutra: 40%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/70; alu felne; podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 45% Težine Prazna masa: 13.790 kg Nosivost: 14.210 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: ZF Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Maarten Busser ili Niels Busser.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Godina prve registracije: 4/2019 1. i 3. osovina podizne Iodpfx Aox Epr Tsm Usar SAF osovine Trostrani klizni cerada Ojačano dno Portalna vrata Disk kočnice ABS Gume 385/65 R 22,5 Stanje guma: 1. osovina: 8 mm 2. osovina: 9 mm 3. osovina: 10 mm Visina utovara: 2720 mm Radna težina: 6650 kg Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.323 km, snaga: 102 kW (138,68 KS), prva registracija: 02/1992, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Mercedes Benz 814 3/4 prevoznika za konje Kamion za prevoz konja Kamion za prevoz stoke Prva registracija: 24.02.1992 Tehnički pregled do: 04/2026 Pređena kilometraža: 254.323 km Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Prazna masa: 5.450 kg Nosivost: 2.040 kg Ukupne dimenzije: 8.900 mm x 2.550 mm x 3.450 mm Zapremina motora: 5.958 ccm Snaga: 102 kW/ 139 KS Manuelni menjač Dizel Fiksna kuka za vuču Bočna utovarna vrata Poseban deo za spavanje sa gornjim ležajem i ormarima Prostor za sedla i uzde u delu za konje, sa držačima i fiokama, kao i policama Podesive pregrade Mesto za 3 do 4 konja Kamera u odeljku za konje 3 sedišta Priveznica na zadnjem delu Kompletna zaštita od udaraca i kopita sa svih strana Vozilo ima tragove upotrebe i habanja primerene starosti. PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo posredne prodaje, jer ovaj artikal oglašavamo i na drugim portalima. Preporučujemo lični pregled i proveru kako ne bi došlo do pogrešnih pretpostavki o stanju i pogodnosti vozila. Pregled i proba mogući su u bilo koje vreme po dogovoru i to se izričito preporučuje!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. OTKUP MOGUĆ ZA GOTOVO SVE!!! Iaedpfx Amjx Raqke Uer ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak - petak 8.30 do 17.00, subota 8.30 do 14.00 Stalno na lageru više od 500 novih i polovnih prikolica!! Pegasus prikolice Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.430 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.719 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, godina proizvodnje 10/2020, SAF osovine, 1. i 3. podizna osovina, klizni krov, klizna cerada, portalna vrata, disk kočnice, ABS, gume 385/65 R22,5 stanje: 1. osovina 9 mm, 2. osovina 8 mm, 3. osovina 13 mm, utovarna visina 2719 mm, rezervni točak. Radna masa 5570 kg, ukupna masa 36.000 kg. Iajdpfsxfx Nlsx Am Ujr Više na: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-KUPOVINA-KOMISIONA PRODAJA KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA PRANJE KAMIONA TAHOGRAF

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: Isdpfxeq Euaks Am Uear * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Iaodpfxsykx Nke Am Uer Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta Isdpfx Astpta Dsm Uoar * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: Iasdpfxoykx Nqj Am Usr * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 94.250 kg, ukupna težina: 129.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Eurocompact 1+2 ležište za bager 1+4 sa klatnim osovinama Tehničke karakteristike: Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sila na sedlo: 29.000 kg Opterećenje po osovini: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 129.000 kg Sopstvena masa: oko 34.750 kg Nosivost: oko 94.250 kg Labud vrat: Dužina x širina: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno): 1.350 mm Radijus upravljanja napred/nazad: 1.300 mm / 2.750 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Sila na sedlo: 29.000 kg Sopstvena masa: 4.000 kg 1-osovinski prednji trap: Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Upravljanje: kontra-upravljanje osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2750 mm Sopstvena masa: 3700 kg 2-osovinski prednji trap: Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Upravljanje: kontra-upravljanje osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2750 mm Sopstvena masa: 5550 kg Ležište za bager: Jednostruko teleskopirajuće sa raskidnom tačkom pozadi Dužina x širina: 7.000 mm x 1380 mm sa sklopivim nosačima i uloženim podlogama Teleskopsko produženje: do 4.000 mm Visina konstrukcije: 400 mm Visina utovara (opterećeno): oko 500 mm pri 100 mm rastojanja do tla Sopstvena masa: 10.000 kg 1-osovinski zadnji trap (Prisma): Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12–14 t Upravljanje: prinudno upravljan Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2850 mm Sopstvena masa: 3000 kg 4-osovinski zadnji trap (Prisma): Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12–14 t Iaodjwcy Efepfx Am Uor Upravljanje: prinudno upravljan Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2850 mm Sopstvena masa: 8500 kg Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Iasdpfswviwkex Am Uor Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm Iodpfx Ajwu A Slom Uoar - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 16.005 h, Hitachi ZX 190 W-3. Godina: 2008. Radnih sati: 16.005. Težina: 20.080 kg. CE mašina. Opterećenje po osovini: 1: 10.570 kg. 2: 12.420 kg. 120,3 kW. Verstellausleger (zglobna grana). Brza spojka. 3. i 4. hidraulična funkcija. Stabilizatori sa 2 tačke. Dozer daska / Šild. 25 KM/h. Kamera. Klima uređaj. Gume: 315/80R22,5. 2 kašike: - 1 kašika sa zubima: 100x90x65 cm. - 1 hidraulična kašika: 55x175x60 cm. ID BROJ: 121. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, kao i na sve ugovore zaključene sa firmom Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Pogon: Točkaš Težina bez tereta: 20.080 kg CE oznaka: da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: Iajdpoylpm Aofx Am Usr WhatsApp:

Stanje: novo, uključujući kontinuiranu rampu 150 cm / Niska utovarna površina / Prstenovi za vezivanje u podu Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: BAU-3 260/2 S 2,7T • Tip vozila: građevinske mašine • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 260 x 150 x 25 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 460 x 210 x 164 cm • Visina utovarne površine: 34 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Težina praznog vozila: 522 kg • Nosivost: 2.178 kg • Šasija: nisko podvozje (točkovi pored nadgradnje) • Pneumatici: 195/50R13C • Osovina: KNOTT gumeno vešanje • Pomoćni točak: da, automatski • Homologacija za 100 km/h: opcionalno, moguće naknadno ugraditi OPIS • robusni čelični blatobrani, pogodni za hodanje, sa antikliznim trakama • vodootporna i protivklizna podna ploča od rebraste šperploče • veoma stabilan zavareni čelični ram • ram kompletno pocinkovan uranjanjem • čelična sklopiva rampa na osovini • stabilne ekscentarske brave • mogućnost umetanja na sva 4 ugla za nosač cerade, rešetkasti ili produžene bočne stranice • robusne potpore na rampi • pomoć za podizanje rampe • vrlo nisko šasija za mali ugao ulaska • sa ležištem za kašiku • 8x bočnih prstenova za vezivanje integrisanih u profil rama (600 dAN/kg), TÜV sertifikovano • bezdržavne gumene osovine KNOTT • automatska povratna vožnja • KNOTT uređaj za vuču i parkirna kočnica • vrlo čvrsta vijcima učvršćena pojačana V-rud • 13-polni utikač • svetla za vožnju unazad • velika sigurnosna rasveta • poziciona svetla pozadi • integrisano zadnje magleno svetlo • rasveta zadnjeg rama ugrađena • automatski pomoćni točak centralno Dodatna oprema - na upit: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Svetla za vožnju unazad • Trake za vezivanje • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Finansiranje ili leasing moguće - Dostava širom zemlje moguća - Sve cene su sa PDV-om - Slanje saobraćajne dozvole unapred moguće ili se mogu obezbediti probne tablice (Nemačka) - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica odmah dostupno kod nas! Iaedpfsx Tbkkjx Am Usr Već 30 godina specijalizovani prodavac i servis: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju -

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje kontinualnu rampu 150 cm / niska utovarna platforma / anker tačke u podu Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: BAU-3 300/2 S • Tip vozila: Građevinske mašine • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 298 x 153 x 25 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 499 x 211 x 162 cm • Visina tovarne platforme: 34 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Neto težina: 545 kg • Nosivost: 2.155 kg • Šasija: Niskopodni prikolica (točkovi pored karoserije) • Pneumatici: 195/50R13C • Ogibljenje: KNOTT gumena osovina • Pomoćni točak: Da, automatski • Dozvola za 100 km/h: Opcionalno, može se naknadno ugraditi OPIS • Robusni čelični blatobrani, pogodni za gaženje • Mrežaste rešetke, bočne stepenice na zadnjem delu • Pod od vodootporne protuklizne šperploče u jednom komadu, bez spojeva • Vrlo čvrst, varen čelični ram • Kompletna šasija pocinkovana potapanjem • Čelična nagibna rampa na valjku 164 cm • Stabilni ekscentrični zatvarači • Ugaone stope sa zatvaračima za zadnju rampu, mogu se skinuti bez alata • Ležišta u sva 4 ugla za ramove cerade, mrežne nadgradnje, povišenje bočnih stranica ili prednje stranice • Stabilne potporne noge na rampi • Mehanizam za podizanje rampe • Vrlo nisko podvozje za mali ugao pri utovaru • Sa ležištem za kašiku/utovarnu korpu • 10x sider-ankera bočno, spušteno u ram (1000dAN/kg), TÜV sertifikovano • Perforirana reling zaštita sa tri strane (Combi Protect Rail), pogodna za upotrebu sa šipkama i zateznim trakama – okrugle rupe Ø25 mm, duguljaste rupe 54x25 mm • Održavanje ne zahteva gumene osovine od BPW/AL-KO • Automatski hod unazad • BPW/ALK-KO uređaj za vuču i parkirnu kočnicu • Vrlo čvrsta pojačana V-diska spajana vijcima • 13-polni priključak • Rikverc svetlo • Velika sigurnosna svetla • Bočna obeleživačka svetla pozadi • Integrisano zadnje magleno svetlo • Svetla u ramu, zaštićena od udaraca • Centralno automatski pomoćni točak Dodatna oprema uz doplatu – kontaktirajte nas: • Dozvola za 100 km/h sa amortizerima točkova • Protivkrađna zaštita • Rezervni točak • Kutija za alat • Rikverc svetlo • Zatezne trake • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Finansiranje i lizing su mogući - Dostava širom Nemačke - Sve cene uključuju PDV - Slanje saobraćajne dozvole unapred ili privremene tablice (Nemačka) dostupne - Izvozne tablice sa carinskom prijavom dostupne Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica odmah dostupno! Iaedpfx Aex Tbkwem Uor Više od 30 godina smo ovlašćeni dileri i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i mnoge druge brendove. - Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju -

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * uključujući kontinuiranu rampu 150 cm / Niska utovarna platforma / Prsteni za vezivanje u podu Tehnički podaci: • Brend: Martz • Model: BAU-3 350/2 S • Tip vozila: Građevinske mašine • Stanje vozila: Novo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D׊×V): 350 x 182 x 25 cm • Spoljašnje dimenzije (D׊×V): 552 x 241 x 182 cm • Visina utovarne platforme: 34 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 630 kg • Nosivost: 2.070 kg • Šasija: Niskopodni (točkovi pored sanduka) • Pneumatici: 195/50R13C • Ogibljenje: KNOTT gumeno vešanje • Točak za podršku: Da, automatski • Homologacija do 100 km/h: Opcionalno, naknadno ugradivo OPIS • Robusni čelični blatobrani, pogodni za gaženje, sa neklizajućom zaštitnom trakom duž cele dužine • Vodootporna i protivklizna višeslojna podnica iz jednog komada • Vrlo čvrst zavaren čelični ram • Ram potpuno pocinkovan tehnikom umakanja • Čelična utovarna rampa na valjku • Stabilne ekscentarne brave • U svim 4 uglova mogućnost umetanja za ceradu, rešetkasti ili produženi bokovi ili povišenje prednjeg zida • Robusne potporne noge na rampi • Pomoćni sistem za podizanje rampe • Veoma nisko šasija za mali ugao penjanja • Sa ležištem za kašiku • 8x prstenova za vezivanje bočno, u profilu rama, ugradno (600dAN/kg), TÜV sertifikovano • Održavanje ne zahtevajuće gumene ose KNOTT • Automatska funkcija za vožnju unazad • KNOTT uređaj za automatsko kočenje i parkirna kočnica • Ojačana vijčana V vučna ruda • 13-polni priključak • Revers svetlo • Velika sigurnosna rasveta • Poziciona svetla pozadi • Integrisano svetlo za maglu • Zadnja rasveta ugrađena u ram • Automatski centralno postavljen točak za podršku Dodatna oprema – na upit: • 100 km/h homologacija sa amortizerima za točkove • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Revers svetlo • Trake za vezivanje Isdsx Tixiopfx Am Uoar • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Mogućnost isporuke širom države - Sve cene su sa PDV-om - Slanje saobraćajne dozvole unapred moguće ili izvozna tablica/transportne tablice (Nemačka) dostupne - Izvozne tablice uključuju carinsku prijavu moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Više od 1.200 prikolica odmah dostupno! Preko 30 godina iskustva kao ovlašćeni distributer i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, nenamerni propusti i mogućnost ranije prodaje su mogući

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, prazna masa vozila: 798 kg, Nosivost 3800 kg na 600 mm težišta tereta, presečna dimenzija viljuški 60 x 60 mm, dužina viljuški: 1150 mm, građevinska širina: 1655 mm, vešanje: FEM3A, istureni deo: 172 mm, sopstveno težište: 238 mm, polovna KAUP trostruka klješta 4T429-1-2-3, uključuje zaseban bočni pomak +/- 100 mm, sa viljuškama 1150 x 60 x 60 mm, prelom viljuške 61 mm, širina nosača viljuški: 1655, dužina viljuški: 1150, centar opterećenja: 600, sopstveni centar: 238. Iaedow Uvrdepfx Am Uor

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.740 kg, ukupna težina: 17.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, Oprema: ABS, STX prikolica sa stambenim delom, 17T, Ijdpfx Amsyh S Rye Ujar za 3-4 konja, aluminijumski pod, 2 ležaja, potpuno opremljen stambeni deo, garnitura za sedenje, tuš, frižider, klima uređaj, mikrotalasna, lavabo, bočni prozori. Diesel grejanje za stajanje, zadnja rampa. Victron punjač i još mnogo toga. * NETTO prodaja moguća. * TOP ponuda leasinga moguća. Lokacija i razgledanje naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodaja i servis svih marki u oblasti prevoza i prikolica za konje. Molimo za prethodni dogovor o terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer