Wiese 3-Achs Kofferauflieger 15.18M Selbstlade na prodaju (40.741)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * 7.200 mm udubljenje za kotur Prsdpfxszp Sw Dj Ac Hea * Multilock spoljašnji ram * Edscha klizni krov * Portalna vrata pozadi * Mercedes Benz osovine * puna vazdušna amortizacija * disk kočnice * podizna osovina * prsteni za vezivanje Dostupno 5 istih poluprikolica, godina proizvodnje 2013+2014

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026742, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Platforma za namotaje, dužine cca 7040 mm 6 nosača namotaja (unutarnje dimenzije nosača 82 x 52 mm) Poklopac za namotaje sa štampanim pločama i čeličnim nosačima Spoljni ram je blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodan ugao podloge ili slobodni ugao zakretanja nazad cca 1930 mm Prjdpeztqd Dofx Ac Hsa Izvlajna lestvica na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik 6 blatarokotura ispred prve osovine i iza svake osovine, sa sprečavačima prskanja iza svake osovine Zaštita od udarca na zadnjoj strani Bočni držači paleta, teške izvedbe, pričvršćeni sa obe strane, cca 15 - 20 mm visoki, sa mogućnošću pričvršćivanja svakih 200 mm, visina utovara smanjena za cca 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 točak sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, isti proizvođač kao i osnovne gume Čelični felne Plastična kutija za alatke, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Osovine + Ovjes SAF osovine sa disk kočnicama, „Osovine / šasija laserski izmerene“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3x kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, različite boje vodova za lakše održavanje Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna spojna glava sprijeda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-CANbus signala #Točkovi i gume 6 x 435/50 R19,5" 6 x čelične felne, fabrička boja #Elektrika 24 volta, višekomorne lampe sa LED svetlima 2 bele/crvene bočne svetla pozicionih lampi pozadi sa LED svetlima 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice sprijeda #Pod Štampane ploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkovnu nosivost za viljuškare, nosivost osovine do maks. 5600 kg #Prednji zid / uglovi Visina 2580 mm Čelični uglovi, volumetrijska izvedba #Zadnji zid / uglovi Zadnji čelični uglovi do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglim cevanjem i mehanizmom za zatezanje cerade Bočni produžetak zadnjih nosača za cca 400 mm za utovar i istovar. Zadnja vrata, krov, bočne cerade i središnji nosači moraju biti otvoreni. Zadnja krilna vrata, sa 2 krila, sa 2 unutrašnja zakretna zatvarača Fliegl „I-Lock“ integrisani zatvarač vrata #Krov Fliegl-Blitz nadstrešnica, klizna nadstrešnica Zadnji lift, može se podići, sa nadstrešnicom koja se pomera od nazad prema napred L-krovni luk za automobilsku industriju Krov neelastičan, nema savijanja krovnog luka EcoLift - podizni krov, podiže se za cca 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera 3 položaja vožnje napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimalna kišna letva na zadnjoj strani #Zemlja registracije / oznake Homologacija prema EG 2007/46 Potvrda o sigurnom utovaru prema EN 12642 XL dodatni sertifikat za pića prema VDI 2700 list 12 i dalje. Bočni držači paleta, cca 20 mm visoki, visina utovara smanjena za cca 2

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.880 kg, maksimalna nosivost: 13.120 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 03/2002, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, hidraulika, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Möslein prikolica sa dve osovine, tandem, sa tri strane za istovar, model TK 18 * Pod od čelika * ALU bočne stranice * BPW-ECO osovine * Bubanj kočnice * DUO-Matic priključak * Vazdušno ogibljenje * Gume: 385/65 R22.5 * Vučna kuklja 50 mm * Unutrašnje dimenzije: D - 5,20 m, Š - 2,42 m, V - 0,90 m * Težine: GG - 18.000 kg, LG - 4.880 kg, NL - 13.120 kg * Nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! Pedpfxeztpywe Ac Hera * Trenutno ne može da prođe tehnički pregled, električni sistem je neispravan, kočiona moć je nedovoljna, ima rđe! * Prvi vlasnik!! * Datum prve registracije: 04.02.2002 * Tehnički pregled važi do 02/2026 * Godišnji pregled važi do 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Zadržavamo pravo na promenu, greške i prodaju tokom trajanja oglasa! Na nekim slikama su uklonjeni logotipi kompanija - molimo da se raspitate! Funkcionalnost dodatne opreme nije garantovana! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.180 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, Trososovinska prikolica za 2 kontejnera Hüffermann HMA 2424 Nosivost 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22.5 Pjdpfx Asu Dd Tzoc Hera BPW osovine Lisnate opruge Bubanj kočnice Bočna zaštita od naleta Donja zaštita od podletanja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.860 kg, maksimalna nosivost: 37.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gumena obloga, dvoodelna rampa sa rešetkastim rešetkama, rampe preko cele širine, elektro-hidraulična pumpa za rampe ili preko hidraulike kamiona, -- Štamparske greške, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Pedpjzwcwkofx Ac Hera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, Oprema: ABS, * 9654 – ID vozila za telefonske upite * ABS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, pneumatska suspenzija za podizanje i spuštanje, prva osovina je podizna, sanduk za alat, portalna vrata, podesiva pregrada, cerada na rolni, platforma, vrata napred na prednjoj strani * Kočnice potpuno NOVE * Gume, prva osovina: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Gume, druga osovina: 385/65R22,5 (11/8 mm) Prjdpfxowk Ttxe Ac Hsa * Gume, treća osovina: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila za treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.140 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija: Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat Psdpfxswyixie Ac Hjra 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER prikolica sa kliznim ceradama XL - sertifikat Dostupna 2 komada!! • ABS Podewmppuopfx Ac Hjra • 3 Mercedes osovine, vazdušno ogibljenje • podizna osovina • sistem za podizanje/spuštanje • disk kočnice • EDSCHA krov • nosač rezervnog točka • drveni pod • 3 sanduka za alat • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (D x Š x V) • Neto težina: 6.340 kg • GVW: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Gume: 385/55 R22.5 - nemačke prikolice! - novi tehnički pregled! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Predpfx Acsy Slhqs Hja Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Psdpfx Ajri Hihsc Hera Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Prsdeww Iczopfx Ac Hja Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 10.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina utovara: cca 10.350 mm Širina: 2.550 mm / Širina utovara cca 2.400 mm Visina utovara: cca 850 mm Dodatne informacije: - 3. osovina prisilno vođena - Unutrašnja visina utovara cca 3.150 mm Pjdezd Narspfx Ac Hora - Duple gume 215/75R17,5 - BPW osovine - Vazdušno oslanjanje - Klizna cerada Vozilo može biti oblepljeno reklamom, obeleženo i/ili sa ostacima natpisa. Više komada dostupno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija, sedlo, transportno vozilo: konstrukcija od čelika sa finim zrnom, zavarena, ploča sedla sa zamenjivim 2" koničnim spojem, ram u ojačanom izvođenju za utovar vozila, spoljašnji ram sa "Load-Lock profilom" otprilike na svakih 400 mm, za pričvršćivanje zateznih kaiševa, 10 pari ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 tona, zadnji oslonac sklopivi, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, donji zaštitni profil od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa sprečavačem prskanja iza svake osovine, 1 držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, 2 plastična sanduka za alat, širina 600 / visina 425 / dubina 460 mm, zaključavaju se, bravica za kontejner, 4 para brave ugrađene u pod za 2 x 20 stopnih ili 1 x 40 stopnih kontejnera, prednja pozicija je utisnuta kao sklopiva brava, 10 pari džepova za profil ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 10 džepova za profil ugrađenih u sredinu poda, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 2 šipke za pričvršćivanje/profile postavljene poprečno u podu po celoj širini do spoljašnjeg rama, otprilike 100 mm visine. Sa 20 mm okruglim čeličnim šipkama, gore i dole, razmak od vrha do dna otprilike 60 mm (okruglog čelika). Dole sa ugaonom pločom kao završetak, napola otvorena prema dole. Za pričvršćivanje i stavljanje profila 80 x 80 mm. Raspored: Pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu, 20 komada utisnutih profila, pocinkovano vrućim postupkom, prostor za aluminijumske rampe za utovar, rampe se ubacuju od pozadi, 3 para sklopivih kuka 10 tona u spoljašnjem ramu. Osovine + suspenzija: SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3x kočnica". Kočioni sistem: dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojene vodove za lakše servisiranje, kočiona oprema sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, bez spojne cijevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje, 2 visine vozila, može se prebacivati pomoću ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm, visina vozila u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, ukupna visina utovara se povećava za 50 mm, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Točkovi i gume: 435/50 R19,5 čelični naplatci. Elektrika: 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji, 2 bela/crvena bočna svetla pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred, LED radna svetla sa strane, 1 x sa leve i 1 x sa desne strane, 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, 1 rotirajuće svetlo sa držačem, uključeno putem gabaritnog svetla, 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produžavanjem do 4000 mm, dodatna 7-polna utičnica ispod donjeg zaštitnog profila. Prodpezwn Izsfx Ac Hsa Pod: ploče sa sitnim otvorima otprilike 30 mm debljine, na poprečnim nosačima za visoku tačkovnu nosivost za utovar viljuškarom do maksimalno 7100 kg. Prednji panel / ugaoni profili napred: 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1350 mm visine, ugaoni profili od čelika u izvedbi velikog volumena, prednji panel je dodatno obložen pločom sa sitnim otvorima visine 12

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Okvir: Standardni ramni okvir od čelika lake konstrukcije sa provučenim poprečnim nosačima. Maksimalno opterećenje po osovini: 30 t, ravnomerno raspoređeno na oko 1,5 m iznad centra korisnog tereta. Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnim priključkom za sedlo prema DIN 74080 / ISO 337. Korito za kolute, dužine oko 9.000 mm (oblik prema VDI smernicama 2700) za prihvat koluta prečnika od najmanje 900 mm do maksimalno 2.100 mm. Prjdpfx Acszu Uvyo Hsa Ovjes: Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. Upravljanje podizanjem osovine je u potpunosti automatsko i zavisi od opterećenja. Pomoć pri kretanju: Aktivira se pomoću 3 pritiska na kočnicu, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. Upravljanje se vrši na šasiji pomoću prekidača. Dodatno moguće i iz kabine vozača (potreban prekidač u kabini - PIN 12). Trojna osovinska jedinica SAF INTRADISC: Sa disk kočnicama, prečnika oko 430 mm, ET 120. Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm. Gume: 6 komada 385/65 R 22,5, 160J. 6 čeličnih felni 22,5 x 11.75, utisnutost oko 120 mm (ET 120). Dodatni delovi šasije: Podrške za sedlo, mehaničke, sa kompenzacionim postoljem, kapacitet podizanja 24 t, jednostrano upravljanje sa desne strane u smeru vožnje. Sistem zaštite od prskanja (smanjenje spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 za troosovinsku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5, sastoji se od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina, 1 para ravnih blatobrana sa zaštitnim krilcima između 1. i 2. osovine i 1 para četvrtastih blatobrana sa zaštitnim krilcima iza osovina. Bočna zaštitna oprema prema ECE-R73. Držač za 8 komada kvadratnih cevi, dimenzije: oko 340 x 220 x 2.150 mm, ugrađuje se iza osovinske jedinice. 2 plastična alata, vodootporna, dimenzije (unutrašnjost): oko 545 x 400 x 400 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. Kočioni / Vazdušni sistem ogibljenja: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). Vazdušni sistem ogibljenja uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza osovinske jedinice u smeru vožnje. Visina vožnje se automatski podešava. Pod: Montirana izvedba sa obe strane. Čelične šine za palete sa VarioFix rasporedom rupa (zašrafljene), sa leve i desne strane u smeru vožnje, širina oko 2.468 mm (visina utovara unutar spoljne šine se smanjuje za oko 20 mm). Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni lepljeni šperploč, izrezan u oblasti korita za kolute. Bočne stranice korita za kolute obložene šperpločama, debljine oko 18 mm. Pod je obojen oko celog oboda. Kompletna pokrivka korita za kolute od drveta, sa podom od ploča debljine oko 27 mm. Žepovi za kvadratne cevi, oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu A2, 2 para na uzdužnom nosaču u 1. i 2. poziciji, 8 pari na spoljnom ramu. 8 pari žepova za kvadratne ceve u koritu za kolute za prihvat kvadratnih cevi, oko 80 x 80 mm, raspored: 1. par na početku korita napred, 2. - 7. par prema serijskom crtežu, 8. par na kraju korita. Nadogradnja: Brza zatezna oprema napred za bočnu ceradu sa opružnim valjcima i polugom. Brza zatezna oprema pozadi za bočnu ceradu sa opružnim valjcima i čarkom. Ispunjava zahteve za čvrstinu nadogradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700), ispitano za korisni teret od oko 27.000 kg. Zadnji zid: Dvojna krilna vrata za zadnji zid od aluminijuma, oko 2.630 mm. 4 integrisana rotirajuća šipkasta zasuna (2 komada sa leve i 2 komada sa desne strane). Uglovi sa obe strane, oko 500 mm, za utovar i istovar se mogu me

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Psdey Efcujpfx Ac Hora Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 8.100 mm, visina utovara cca 890 mm, anker prstenovi, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Podpfxjzwkzqs Ac Hjra

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Podewk Dk Ispfx Ac Hjra Oprema na upit!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.180 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 10.805 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Tara težina: 6.820 kg Nosivost: 17.180 kg / 23.180 kg Ukupna dužina: 10.805 mm Dužina sanduka: ukupno cca 8.300 mm / cca 6.500 mm, uključujući niski sanduk i zadnju pregradu Širina: 2.550 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Udubljenja za točkove Opružne rampe Prsdpfx Acjzwkkro Hja Rampe sa mogućnošću bočnog pomjeranja Rotirajuće svjetlo Upozoravajuće table naprijed i pozadi Dvojne gume BPW osovine Plastični sanduk za alat Sklopiva zadnja potpora Udubljenje za držak bagera, cca 2.400 mm x 800 mm Veliki komplet za vezivanje tereta Omče za vezivanje na spoljašnjem ramu Odeljak za skladištenje u izbočini

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.280 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Krone Dautliner sa 3 osovine Stanje: veoma dobro, TÜV, gume skoro nove 90-95%, pod nova Pedpfxjx S Ty Is Ac Hora

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Prodpjy Rrplsfx Ac Hoa Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. Prodpfjzm Ipkox Ac Hsa 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 20.050 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Ressenig AHKI3.311 trostrani kiper sa električnim ceradom Stanje: prikolica je skoro kao nova Pedpfx Aezuii Iec Hera Gume: 385/65 R 22.5, 98% profila na aluminijumskim felnama Za dodatna pitanja, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Prodpfx Acozvyhks Hsa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.620 kg, maksimalna nosivost: 36.380 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Malo korišćeno, visina utovara oko 990 mm, 12 x brave za kontejnere, za 1 x 20 ft ili 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft kontejner, doplaćuje se 1.000 € za rampe, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Pedjzvpf Sjpfx Ac Hera