Valtra T203 D Ac 14.33 Front Hydr. na prodaju (50.369)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za pokretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti kod finišera za asfaltiranje) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, pomoć pri pokretanju, prikaz pređenih kilometara, prikaz opterećenja osovina, ECAS, očitavanje grešaka iz memorije) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna oznaka svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (moguće odvajanje samo pri praznom vozilu) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m bočna aluminijumska merdevina sa desne strane iznad blatobrana * Preklopiva zaštita od podletanja * Kuka za vuču pozadi ----Šasija: * Visoka šasija od visokokvalitetnog fine-grained čelika u teškoj izvedbi (heavy-duty) ----Kipujuća nadgradnja: * Poluokrugla zadnja kiperska korpa kompletno od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa robusnim, neprekidnim, unutra zakošenim gornjim profilom * Penjanje i aluminijumska platforma ispred prednjeg zida sa spoljne strane ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji i zadnji zid zakošeni * Prednji i zadnji zid 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Ležeća hidraulična i klatna zadnja vrata * Upravljanje hidrauličnim zadnjim vratima preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: Bwjdpew Eg Edjfx Adren * Manuelna rolo cerada -RAL 9006 bela aluminijum ----Zapremina tovara: * približno 25 m³ ----Visina priključka: * Neopterećeno približno 1.340 mm * Opterećeno približno 1.330 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kipujuća korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Dozvoljena tehnička bruto masa 39.000 kg-- * Uz mogućnost grešaka i prethodne prodaje * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 11. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 513 h, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, T 235 D (0010) Valtra traktor sa pogonom na sve četiri točka Paket „GRÜNLAND“ (travnjaci) (0030) Tehnološka prednost Kampa (0040) Crna metalik boja (0050) Kardanska osovina 540/540E/1000 o/min Okretni prednji blatobrani za 4WD (0070) Zadnji tegovi 6 x 80 kg (0080) Hidraulična pumpa LoadSensing 200 l/min (0090) Prednja kardanska osovina Univerzalni okvir za prikolicu 390 mm Automatske bočne stabilizacije donjih poluga Hidraulična gornja poluga, brza spojka Set kugli za priključne uređaje Automatska klima/grejanje prostora za noge Premium enterijer kabine Bwedpfx Adoxrwqzerjn Valtra Evolution sedište Korisničko ime na obe strane kabine Panoramski krov SmartTouch Audio & Phone upravljanje Auto U-Pilot Spoljašnja ogledala, električno podesiva i grejana Section Control do 96 sekcija, korisno na maksimalno 3 grane FM radio Žuta rotaciona svetla Premium zvučnici Valtra Guide centimetarska preciznost NTRIP (Novatel) Assistent za konture Premium radna svetla VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone, F

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.043 h, snaga: 158 kW (214,82 KS), Oprema: klima uređaj, prednji priključni vratilo, T 215 D 0010 polovna Valtra T 215 D vučna mašina 0020 Crna metalik 0030 Prednji blatobrani 4WD, rotirajući 0040 Hidraulična pumpa LoadSensing 160 l/min Bsdpfjyri Tcjx Adrown 0050 Ram za prikolicu + fiksna K80 kuka 0060 Automatske bočne stabilizatore donjih poluga 0070 Zadnji hidraulični gornji zglob, brza spojka 0080 Kardansko vratilo 540/540E/1000 o/min 0090 Prednji hidraulični podizač 0100 Prednje kardansko vratilo 0110 Automatska klima 0120 Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem + 0130 Valtra Guide centimetarska NTRIP navigacija (Novatel) 0140 Radio FM/DAB+ 0150 2 žuta rotaciona svetla 0160 Premium radna svetla 0170 Radio antena 0180 Premium zvučnici 0190 DL kočni sistem sa dve linije 0200 Prednja osovina sa ogibljenjem 0210 Prednja osovina IND 4WD HiLock LWS 0220 Sigma Power pojačanje za kardansko vratilo 0230 AutoComfort ogibljenje kabine 0240 Premium brisač sa širokim uglom 0250 SmartTouch terminal 0260 Prednje gume: 600/65R28 0270 Zadnje gume: 710/70R38

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 140.635 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, EURO6, NEMAČKA SAOBRAĆAJNA DOZVOLA, ZADNJA VAZDUŠNA SUSPENZIJA, PODIZAJUĆA I UPRAVLJIVA OSOVINA, PREDNJA OSOVINA 9000 KG, MOTORNA KOČNICA, ELEKTRIČNI PROZORI/RETROVIZORI, BLOKADA DIFERENCIJALA, AUTOMATSKI MENJAČ, RAZNE KUTIJE ZA ALAT, VUČNA KUKA, MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 5,5 M, ASISTENCIJA ZA DISTANCU, ATLAS 172.3E A5 SKLOPIVA DIZALICA IZA KABINE, DALJINSKO UPRAVLJANJE, HLADNJAK ULJA, HIDRAULIČNE PODUPIRAČE HORIZONTALNO/VERTIKALNO, 5X HIDRAULIKA NA 14,4 M/780 KG, PLATFORME SA ALUMINIJUMSKIM STRANICAMA, OPRUGE ZA VEZIVANJE, PRIBLIŽNO 7,54X0,80X2,54 M, ŠIROKE PREDNJE GUME, VRLO DOBRO STANJE!!! Bsdpfx Adoywh Nuerown

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Disk kočnice 22,5" * Kočnica završnog stroja sa skraćenim zadnjim blatobranima kao i manuelni prekidač za završni stroj ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipovanja (za povećanje stabilnosti, isključivo za završne mašine) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Zadnja svetla sa 5 komora, sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna poziciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Jost teleskopske čelične podpore sa tanjirastom stopom (može se spuštati samo kada je prikolica prazna) * 4 m bočna aluminijumska merdevina, smeštena s desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopiva zaštita od podilaženja * Kukica za vuču pozadi * Preklopive pristupne merdevine sa prednje leve strane * Kutija za dokumenta na čeonoj strani ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finozrnog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kip karoserija: * Čelična polu-ljuska zadnje kipne korpe * Čeoni zid sa krovom od 600 mm kao nosač cerade * Bočne stranice sa stabilnim, kontinuirano ka unutra nagnutim gornjim pojasom * Čeoni i zadnji zid pod kosinom ----Debljina poda, bočnih stranica, čeonog i zadnjeg zida: * Čeoni zid 4 mm od BS 70 čelika * Zadnja klapna 4 mm od HBW 400 čelika * Bočne stranice 4 mm od HBW 450 čelika * Podesivi pod od 5/6 mm Hardox 450 čelika ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja strana: * Naslonska hidraulična i viseća zadnja klapna. Upravljanje hid. zadnjom stranom preko mehaničkog kugličnog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijum- sa prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarnog prostora: * cca 25 m³ ----Visina priključka: * neopterećeno cca 1.247 mm * opterećeno cca 1.217 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kip karoserija u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Maksimalna tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Bwodpsxxf Twjfx Adron * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: prednji priključni vratilo,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Bwedpswviwkjfx Adren Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): Bsdpshlz S Nsfx Adrjwn • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Bjdpfol Sl Izjx Adrswn Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 3.322 h, snaga: 169 kW (229,78 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 50 km/h, dimenzija prednje gume: 600/60R30 | 50%, dimenzija zadnje gume: 710/60R42 | 50%, dimenzija gume: 710/60R42, stanje pneumatika: 50 procenat, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, Pneumatici (prednji): 600/60R30, Pneumatici (zadnji): 710/60R42, Radni sati: 3322, Hidraulički kapacitet: 160 l/min, Prva registracija: 2024, Broj cilindara motora: 6, Tip menjača: CVT, Dvostruko delujući razvodnici (4x), Trotočkovni/ zadnji podizni uređaj, Elektronska kontrola podiznog uređaja (EHR), Elektronski jednopoložni razvodnik, Vazdušno amortizovano sedište, Radio, Rotaciono svetlo, Reverzer, Hidraulički dodatni krug sa upravljanjem opterećenja (Power Beyond, Load Sensing), 540/540E (750)/1000 o/min, GPS sistem (prijemnik), ISOBUS, LED radna svetla, Automatska vučna kuka, Visinski podesiva vučna naprava, Povratno ulje (bez pritiska), Spoljna kontrola prednjeg podiznog uređaja, Spoljna komanda trotočkovnog sistema, Spoljna kontrola hidrauličkih razvodnika, Spoljna upravljačka jedinica prednje PTO, Spoljna upravljačka jedinica zadnje PTO, Pneumatsko ogibljenje kabine, Obrada izduvnih gasova / AdBlue, Automatski sistem upravljanja, Hidraulični gornji vučni zglob (zadnji) Bwedpfx Adowzgagsrjn Lokacija: Kod kupca.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400 Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 8.080 kg Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne platforme: 900 mm Dodatne informacije: Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolica: Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem Preklopne zadnje oslonce 2 klinasta podupirača sa držačem Bočna zaštita od naleta – aluminijum Zadnja prskajuća guma preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm) Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne ušice: 1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t 4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka) 9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t: Bwodpfx Adoxrx Nleren – 2x napred na segmentu sa krivinama – 7x u niskopodnom delu Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t: – 1x na segmentu sa krivinama (izbačena) – 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima – 1x iza poslednje osovine, u podu Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine, proizvođača po izboru Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i pneumatike: 235/75 R17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna Kočioni sistem: Dvovodno pneumatsko kočenje Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage) Sistem za stabilnost vozila 2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu 12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl niski prikolica sa 4 osovine i rampama, tip VTS 400 Ukupna masa: 24.000kg/40.000kg Sopstvena masa: 8.080kg Nosivost: 15.920kg/31.920kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.410mm, zakrivljen deo cca 2.490mm, utovarna platforma uključujući zadnju kosinu cca 7.920mm Širina: 2.550mm Visina utovarne površine: 900mm Dodatne informacije plus transport / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Ponuda lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% mesečna rata 759,00 € Šasija niski prikolica Čelična zavaren konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa držačima Bwedpfx Aovv D Ixedrsn Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrani preko cele širine Poluoblični blatobrani 1. i 2. osovina sa antispray zaštitom iza svake osovine, Antispray zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Udubljenje za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, dužine cca 1.800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm 2 para rupe za vezivanje po 5 t u udubljenju za ruku bagera sa strane na uzdužnim ramenima cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje kosine 1 plastična alatna kutija, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Sanduk za skladištenje u podu zakrivljenog dela sa poklopcem, Š=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Produžeci širine izvlačivi do 3.000 mm (ne važi za zadnju kosinu) (širina gusenica ili točkova mašina/vozila ne sme prelaziti 2.550 mm, širina spoljnog rama) Pretinac za drvene letve ispod tovarne platforme Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenovi za vezivanje – niski prikolica 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na zakrivljenju, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljnjem ramu po 5 t (za kačenje traka za zatezanje) 9 parova umetnutih prirubnica za vezivanje na vrhu i bočno na ramu, svaki po 10 t 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenoj platformi prvi prsten 250 mm od napred i poslednji maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između nije veći od 1.100 mm 3 para dodatnih preklopnih prstenova, svaki po 10 t 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad ruba) 1 x na početku udubljene platforme umetnut u uzdužne nosače 1 x iza zadnje osovine umetnut u pod Upravljanje prikolice — obrtna ploča Vučni zubac sa ispitanim vučnim prstenom Ø 50 mm Podešavanje visine vučnog zupca preko opruge Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine (proizvođač po izboru) Osovine/podvozje laserski izmereno — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" (proizvođač po izboru) Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Sistem stabilnosti vozila 2 nepomerljive vučne glave napred sa spojnim cevima za kamion 12-24 V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS priključkom napred, sa kablom Proizvođač: Knorr Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila sa omogućenom ABS funkcijom! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice (Napomena: Na pojedinim vučnim vozilima mogu se pojaviti lažne dijagnostike, iako funkcija postoji) 2 bele pozicijske LED lampe napred 2 belo/crvene LED lampe za postavljanje širine pozadi 2 x 7-polni nepomer

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna masa: 24.000kg / 40.000kg Prazna masa: 8.900kg Nosivost: 15.100kg / 31.100kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarnog prostora: 10.410mm ukupno, 2.490mm krovni deo, 7.920mm utovarni deo uključujući zadnju zakošenost Širina: 2.520mm Visina utovara: 900mm Dodatne informacije plus pretprevoz / obezbeđenje sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Zavarena čelična konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja podupirača Klinovi za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane po celoj širini (nije dostupno uz držač za viljuškar) Polaškoljke blatobrana na 1. i 2. osovini sa antispraj zaštitom iza svake osovine, Bwodpferducpjx Adrjn antispraj zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za bagerski krak počinje iznad zadnjih osovina do kraja, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5t u ležištu za bagerski krak sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje zakošenosti 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom 1 sanduk, ugrađen u pod na krovnom delu sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Izvlačiva proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjoj zakošenosti) (Rastojanje točkova građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih podmetača ispod utovarnog dela niskopadajućeg prikolice Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskonoseću platformu 1 par veznih izreza u uzdužnom nosaču napred na krovnom delu, po 10t 4 para veznih rupa na spoljašnjem okviru po 5t (za kačenje veznih traka) 9 parova veznih pečurki gore i sa strane spoljnog okvira po 10t 2x napred na krovnom delu 7x u niskopadajućem delu prva vezna kuka 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između kuka max. 1.100 mm 3 para dodatnih sklopivih veznih kuka po 10t 1x na krovnom delu (izbočen) 1x početak niskopadajućeg dela, unutra na uzdužnim nosačima 1x iza zadnje osovine, ugrađen u pod Priključni uređaj - okretna ruda za prikolicu Vučna ruda sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i ogibljenje Osovine sa bubanj kočnicama po izboru proizvođača "Laserska provera osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelik-guma) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve linije (pneumatski) Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 zamenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionisanje ABS-a! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, sa strane žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice, (Napomena! Na određenim vučnim vozilima mogući su lažni alarmi, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bele pozicijske lampe napred u LED 2 bele/crvene svetla za održavanje tragova nazad LED 2x 7-polni zamenjivi priključci napred sa kablom 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000mm Pod Krovni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom Dalje sa mekim drvenim podom debljine cca 70 mm, u zoni točk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.840 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) Bodpfjw Eg Eqjx Adrswn * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelni prekidač za finišer ----Osovine: * 2 x 9 t BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje * Ojačana jednodijelna torzijska ruka ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti, moguće isključiti za ugradne finišere) ----Elektrika / Osvetljenje: * SmartBoard (podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, pomoć pri kretanju, prikaz broja pređenih kilometara, prikaz opterećenja osovine, ECAS, dijagnostika greški) * 1 x 15-polna prikolica utičnica * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni reflektor * Trepćuća bočna poziciona svetla * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) ----Opšte priključne komponente: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potpore sa tanjirastim stopalom (moguće otpustiti samo u praznom stanju) * 4 m aluminijumske pristupne merdevine postavljene sa desne strane preko blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopiva zaštita od podletanja * Zadnja vučna kuka * Preklopive pristupne merdevine napred levo sa strane * Kutija za dokumente na prednjem zidu ----Šasija: * Visoka šasijska rama od visokootpornog finokristalnog čelika ----Kip korpa: * Poluokrugla zadnja kip korpa od STEELECT 450 čelika - HBW 450 * Prednji zid sa 600 mm prednjim krovom kao nosač cerade * Bočne strane sa stabilnim, sveobuhvatnim nagnutim gornjim ojačanjem unutra * Prednji i zadnji zid – zakošen ----Debljina poda, bočnih stranica, prednjeg i zadnjeg zida: * Podesivi pod 5 / 6 mm * Prednji zid 5 mm * Zadnji zid 5 mm * Bočne strane 5 mm ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Naslonjena hidraulična i klatna zadnja vrata * Upravljanje hidrauličnim zadnjim vratima preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 belaaluminijumska - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Visina priključenja: * bez tereta cca. 1.350 mm * sa teretom cca. 1.340 mm ----Zapremina tereta: * cca. 25 m³ ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crnosivo * Kip korpa u RAL 9006 belaaluminijumska ----Opšte informacije: * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2020, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, Godina proizvodnje: 2020, Dimenzija gume: 445/65R22.5 Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Pogon: na točkove Prazna masa: 7.500 kg Nosivost: 29.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Marka nadgradnje: GALTRAILER Bsdpsyf Hgyjfx Adrown Kiper: zadnji

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Metal-Fach Baler-wrapper Z529 samoutovarivač Dužina: 2220 mm Širina: 1420 mm Visina: 2650 mm Masa bez tereta: 780 kg Priključivanje na traktor: trozonska veza (tri tačke) Pogonski sistem mašine: hidraulički Snaga traktora: 60 kW Preporučeni protok traktorske pumpe: 26 l/min Preporučeni hidraulički pritisak: 14 MPa Veličina bala: 1200 mm – 1500 mm Širina folije: 750 mm Standardna oprema: Trozonski priključak (tri tačke) Rezač folije Prednapinjač folije 750 mm Manuelna upravljačka konzola Poluautomatski ili potpuno automatski proces omotavanja Balenik-omotač Z529 je mašina koja se kači na prednji ili zadnji trozonski priključak traktora. Utovar se vrši odozdo, pomoću posebnih ruku sa rotirajućim valjcima. Proces omotavanja se odvija automatski zahvaljujući rotirajućoj ruci sa transporterom folije koja omotava balu postavljenu na valjcima. Nakon završetka procesa omotavanja folija se hvata i seče pomoću hidraulički upravljanog rezača. Nakon potvrde pritiskom na taster omotana bala se pomoću otvaranja ruku sa valjcima spušta na zemlju. Mašina može omotavati bale prečnika od 1200 do 1500 mm, a maksimalna težina omotane bale ne sme prelaziti 1000 kg. Omotavanje bale prečnika 1200 mm traje oko dva minuta. Kompaktne dimenzije mašine omogućavaju jednostavno kretanje po njivi ili farmi. Zahvaljujući relativno niskoj sopstvenoj masi (780 kg), omotač se može koristiti sa traktorima snage već od 60 kW. Standardna oprema uključuje transporter folije 750 mm, hidraulički pogonjen rezač folije i upravljačku konzolu. Opcionalno mašina može biti opremljena hidrauličnim mehanizmom za odlaganje bala, koji omogućava postavljanje omotane bale na osnovu. PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Snažno preporučujemo pregled i proveru, kako bi se izbegle pogrešne pretpostavke o stanju i pogodnosti artikla. Pregledi i provere su mogući uvek uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Navedene unutrašnje dimenzije su približne. PRIHVATAMO STARU OPREMU U ZAMENU ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 – 17:00, subota 8:30 – 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Bwsdohlr Sxjpfx Adren Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Bjdpfomfqi Isx Adrjwn Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču Bwsdorgzv Njpfx Adrsn * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WDB9302052L720639, pređena kilometraža: 140.250 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 07/2013, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, boja: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Sper = Napomene = Rezervoar Materijal rezervoara: čelik Rezervoar za čistu vodu: ✓ Cevovodi: ✓ Visokopritisna pumpa: ✓ Pumpa – marka i tip: Visokopritisna pumpa: Uraca P3.45 P60, pumpa za istakanje: HU 2000 Pumpa: ✓ Bedpfx Aou H Ay Sjdrswn Zapremina pregrada (litri): Pregrada pozicija 1: 1300 l vode / 10.700 l otpada; pozicija 2: 2800 l vode / 9.200 l otpada; pozicija 3: 4300 l vode / 7.700 l otpada Broj pregrada: 2 Ukupna zapremina (litri): 12.000 Pumpa – kapacitet i pritisak: Uraca HP pumpa: maks. protok 348 l/min, maks. radni pritisak 190/205 bar Čišćenje/usisavanje: ✓ Test-pritisak: 2 bara Maksimalno radno opterećenje: 0,4 bara Gorivo: ✓ Šasija Visina šasije: 105 cm Kapacitet rezervoara za gorivo: 350 l Međuosovinsko rastojanje: 510 cm (1-2), 135 cm (2-3) = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: upravljana; profil gume levo: 60%; profil gume desno: 70% Osovina 2: dvostruka montaža; spoljašnji profil gume levo: 100%; spoljašnji profil gume desno: 100% Osovina 3: upravljana; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 70% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 25.000 kg Marka nadogradnje: Huwer Registarska oznaka: HX13YRN = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu možete pogledati na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti iz ponude.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Meusburger MPG-3 niskopodni prikolica sa ceradom, upravljačka/podizna osovina Oprema: vazdušno oslanjanje * Vaganje osovine * 1. osovina podizna * 3. osovina upravljačka * Hidraulična rampa sa dodatnom potporom i daljinskim upravljanjem * Prolazna rampa * Električno vitlo sa daljinskim upravljanjem * Edscha krov * Skladišni sanduci sa obe strane * Rezervni točak sa pneumaticima za vožnju Bwedpfowfwd Dox Adrjn * Dodatna svetla * Izvlačne table za vanstandardnu širinu Sigurnost: ABS * EBS * Disk kočnice Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 8303

Stanje: polovno, radni sati: 415 h, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, T 235 D 0010 korišćeni Valtra traktor sa pogonom na sve točkove 0020 Serijska oprema + paket „Pašnjak“ 0030 Crna+C1metallic boja 0040 Unlimited opcija – kožno vozačko sedište Valtra Evolution 0050 Prednji podizač i prednja kardanska vratila 1000/1 min. 0060 Kardansko vratilo 540/540E/1000 obrtaja/min 0070 Prednji blatobrani, zakretni 0080 Hidraulična pumpa LoadSensing 200 L/min 0090 Automatske bočne stabilizatore donjih poluga 0100 Hidraulični gornji zglob, kat. 3 0110 Automatska klima (uključujući grejanje za noge) Bsdpfx Adjxqt A Dorewn 0120 Premium unutrašnjost kabine sa Valtra Evolution sedištem 0130 Panoramski krov 0140 SmartTouch audio i telefon upravljanje 0150 Auto U-Pilot 0160 Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani 0170 Section Control sa maksimalno 96 sekcija (3 grane) 0180 FM radio 0190 2 rotaciona svetla žuta 0200 Premium zvučnici 0210 Valtra Guide centimetarska NTRIP (Novatel) i (Novatel)+ (RTK) 0220 Asistent za konture 0230 Premium radna svetla 0240 Gume: VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone 0250 Zadnji tegovi 6 x 80 kg na fiksnim felnama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 424.614 km, snaga: 112 kW (152,28 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 12/1999, emisioni razred: euro2, boja: plava, broj sedišta: 26, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz O 815D Teamstar Auwärter, prvi vlasnik, nemačko vozilo, 26 sedišta, manuelni menjač, klima uređaj, Euro 2, čist autobus. Vrlo dobro održavan. Info! Idealan za prepravku u kamper, ukupna masa autobusa je 7,49 tona i može se voziti sa (stara) vozačka dozvola klase 3. Moguća zamena i otkup vozila. Neto cena: 14.000 € Bwedpfxjxvkwve Adrjn Uverite se sami u vizuelno i tehničko stanje na licu mesta. Pomažemo pri izvozu: originalna potvrda podataka za homologaciju zemlje, izjava dobavljača, izrada izvozne dokumentacije, carinske tablice po potrebi. Pregled i probna vožnja mogući su uvek, čak i vikendom, uz telefonski dogovor! Zamena i prevoz vozila na upit. Posetite našu Facebook stranicu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 335.500 km, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, broj sedišta: 25, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz O 818D, 1. vlasnik, nemačko vozilo, 25 sedišta/11 mesta za stajanje, automatski menjač, klima uređaj, Euro 5. Bodew N A Hkjpfx Adrewn Mogućnost zamene i uzimanja vozila u zamenu. Neto cena: 29.000 € Uverite se lično u vizuelno i tehničko stanje na licu mesta. Pružamo podršku pri izvozu – originalna potvrda podataka za homologaciju u zemlji, izjava dobavljača, izrada izvozne dokumentacije, carinske tablice po potrebi. Pregled vozila i probna vožnja su moguće u svakom trenutku, čak i vikendom, uz telefonski dogovor! Otkup vozila u zamenu i prevoz vozila na upit. Posetite našu Facebook stranicu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 729.228 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Specijalna oprema: ABS, tempomat sa održavanjem rastojanja, EBS, aluminijumske felne, metalik boja, zaključiva polica iznad prednjeg vetrobrana, merni uređaj za osovinsko opterećenje, vazdušni jastuk vozača, LED ambijentalno osvetljenje, radna svetla na zadnjem delu kabine iznad, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), desni spoljašnji retrovizor sa manevrskom funkcijom, Bi-Xenon farovi, CB radio, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, dva zvučna signala na krovu kabine, kabina: širina 2,50 m, prednje opruge 7,5 t, parabolične, zatamnjeni vetrobran, nosač za Fleetboard Dispopilot, info displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom, integralni zadnji deo, automatska klima, uska gornja komfor ležaljka, frižider/hladnjak, kožni volan, ALCOA Dura-Bright LM felne 11.75x22.5 (prednja osovina), LM felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), usis vazduha iza kabine, krovni (fiksni) i bočni deflektori, osvetljen Mercedes amblem, montažna/sedlasta ploča 40 mm za vučnu spojku, pojačana motorna kočnica, dodatni priključak MB 131-2c, PremiumComfort donji dušek, spuštanje šasije bez regulacije ostatka pritiska, sistem za nadzor pritiska u gumama, retardeur, vučna spojka sa niskim održavanjem, električni klizno/podizni stakleni krov, fioke ispod rukohvata, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačko - komforno amortizovano, spoljašnja sunđerasta zaštita, električne roletne na vetrobranu, dvodelne, roletne za bočna stakla, vrata vozača i suvozača, ostava levo ispod kabine, dodatna utičnica 24V u podnožju suvozača. Dodatna oprema: Euro 6 emisioni standard, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5 t, Actros 4, priključak za prikolicu 24V/15-polni, radna svetla, izduv desno spolja, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala zadnje osovine, srednja jedinica za komprimovani vazduh, sistem asistencije: Attention-Assist (detektor umora), sistem asistencije: Active Brake Assist, sistem asistencije: asistent za zadržavanje trake, kabina: L StreamSpace, kabina sa čeličnim ogibljenjem, komfor, ogibljenje: lisnato/pneumatsko, aluminijumski nosač predneg ogibljenja, električni podizači stakala, alternator 100 A, 12-stepeni menjač tip G 281-12, AdBlue rezervoar 60 l, zadnja osovina zupčanik 440, nadogradnja/karoserija: tegljač, donja komfor ležaljka, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, trodelni blatobran, aluminijumski rezervoar za gorivo 570 l, rešetka hladnjaka, upravljačka pomoćna pumpa sa regulacijom, dvostepeni kompresor vazduha, motor 12,8 l - 350 kW R6 dizel (OM 471), izolacija motornog prostora, međuosovinski razmak 3700 mm, retrovizor za pristup rampi, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice napred i pozadi, sedišta/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: funkcionalno suvozačko, sklopivo naslon vozačevog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10 A, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, spoljni bočni poklopac levo, utičnica u kabini 24V, tahograf/EG kontrolni uređaj, produžetak vrata za kabinu, donja aerodinamična oplata, prednja zaštita od podletanja, priprema za uređaj za naplatu putarine, savijena prednja osovina, pumpa vode sa regulacijom, dozvoljena ukupna masa 18,00 t, dodatno grejanje na vodu. Bjdpfx Asymixnsdrjwn Naša ponuda je generalno bez tehničkog pregleda (HU/AU/SP) i tablica. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Pregled moguć samo uz prethodni dogovor. Na WhatsApp upite ne odgovaramo.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 167.276 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 10/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MERCEDES-BENZ Actros 5 L 1848 GigaSpace sa SoloStar-Conceptom Prva registracija 10/2024 Pređena kilometraža 167.276 km GigaSpace kabina sa ravnim podom, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 ležaja, Style-Line, SoloStar Concept, multifunkcionalni kožni volan, interaktivna multimedijalna tabla, sound sistem, Mercedes Truck navigacija, digitalni radio DAB+, svetlosni senzor, senzor za kišu, klizno/nagibni krov na električni pogon sa staklom, MIRROR-CAM, pneumatske sirene, CB radio stanica, dodatno grejanje na toplu vodu, dodatna zvučna i toplotna izolacija kabine, električni STANDKLIMA uređaj, iskorišćenje preostale toplote, kompletna LED rasveta, svetla za skretanje, osvetljen Mercedes znak. Bwsdpfjy Dy Hlsx Adron Motor OM471 Euro VI E Povećanje obrtnog momenta 7.-11. brzina i povećanje obrtnog momenta u 12. brzini Mercedes PowerShift 3 Advanced RETARDER Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm Gume: Prednja osovina 385/55 R 22.5 MICHELIN Zadnja osovina 315/70 R 22.5 MICHELIN X-Line Energy Aluminijumski rezervoar levo 680 litara + 120 litara AdBlue Aerodinamički podvozje pun sigurnosni paket sa: Predictive Powertrain Control, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje distance, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2, vazdušni jastuk za vozača, asistent za stabilnost prikolice TSA, uređaj za merenje osovinskog opterećenja sa dvo-krugom kip hidraulikom, preklopivi visokopritisni/niskopritisni sistem dostupan IZNAJMLJIVANJE je nova KUPVINA – kod nas je model odmah dostupan i za full-service najam.