Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Zwangsgelenkt na prodaju (55.234)

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, Vage za opterećenje osovine, Ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, Nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x vezna okca po 10 t, 12 x džepova za stube u spoljašnjem ramu, Ploča za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem kosu, Dvo-delne prilazne rampe (cca 4.300 x 750 mm), Prilazne rampe podesive bočno, Drveni pod debljine 68 mm, Kutija za skladištenje sa poklopcem za lanace ili zatezne trake, Oznaka konture prema propisima, Rotaciono svetlo, Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, Uključene indikacije opterećenja osovine, Vozilo pocinkovano uronjavanjem, Doplata za: Hidraulični pomeraj rampi = cena: 1.000 €, -- Pravopisne greške, zadržana su prava na izmene, slike su uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hodpfxjz R Tl Es Ak Ujnu

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Poluprikolica sa niskim ležajem CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dužina 16 m Godina 2016 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 31.000 kg Težina 11.000 kg Nosivost 20.000 kg Dužina glavne platforme 665 cm Hnjdpfx Aksz N Dcwj Usu Podesiva sa 405 cm Dužina zadnje platforme 250 cm Dužina prednje platforme 305 cm Širina 110 cm Prikolica se proširuje 70 cm sa svake strane. Vazdušno ogibljenje Držač za rezervni točak 2 ose Veoma dobro stanje, kompletna dokumentacija.

Stanje: polovno, 0704 POLUPRIKOLICA – HLADNJAK, MODEL CITY, JEDNA OSOVINA poluprikolica – hladnjak, kratka verzija Hnjdpfx Aszwvlnjk Usu Omar 2009. Jedna osovina, dvostruki točkovi Platforma za utovar – hidraulična rampа, Dhollandia, nosivost 3000 kg Hladnjačka jedinica Zanotti DFZ495U Rok važenja sertifikata o ispravnosti hladnjačke jedinice je istekao Ukupna dužina 10,40 m Nosivost 14200 kg Lokacija: Firenze (Firenca) Registarska oznaka: AE46683 8.000 € plus PDV

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09S4H44050D04001 – SANH prikolica sa 4 osovine uključujući DOLLY priključno vozilo sa 1 osovinom Prva registracija: 01.09.2005. DE tehnički pregled potreban Sopstvena težina: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Ukupna dužina: 12.600 mm (bez Dolly-ja) Dimenzije labudovog vrata: 3.750 mm – hidraulički podesiv Kraljevski zubac: 3,5 inča Dužina niskog ležišta: 8.600 x 2.530 mm – visina utovara cca 900 mm Teleskopsko proširenje: do 12.300 mm Dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Opterećenje sedla: 25.000 kg (sa Dolly-jem 35.000 kg) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Džepovi za stube, uključujući stubove Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka DOLLY – hidraulično oslonjen Hedpfxjwadh Se Ak Uonu Pneumatici 235/75 R 17,5 – preostali profil 12 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravno-kupovnom smislu. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamnu foliju i/ili oznake. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2018, Trotosni prikolica sa tri osovine marke Kässbohrer, u veoma dobrom, korišćenom stanju. Tehnički pregled važi do 06/2027 // Inspekcija sigurnosti važi do 12/2026. Oprema za utovar nagetne robe, podizna osovina, vazdušno ogibljenje, cerada na rolni, platforma za ukrcavanje, potporne noge, BPW osovine. Cerada na rolni je funkcionalna, ali ima posekotinu. Hnsdpfx Akez A U I Ae Usu

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.100 kg, maksimalna nosivost: 27.400 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica cisterna za prehrambene proizvode BODEX KIS 35,5T Godina proizvodnje 2007. Dozvoljena ukupna masa 35.500 kg Sopstvena težina 8.100 kg Nosivost 27.400 kg Hodpjz N Ddhjfx Ak Uenu Grejanje Tri pretinca unutra 3 osovine JOST 1 podizna osovina ABS Nosac za rezervni točak Tehničko i vizuelno stanje je veoma dobro. Kompletna dokumentacija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Hedpfx Akorigw Re Ujnu Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XNTSXD3480007xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo Vas, dostavite referentni broj na zahtev: 24134 Specifikacije: odobreno za upotrebu u EU do 24.04.2027. Godina proizvodnje: 2012. Vazdušni ovjes Gume (pogledajte slike) Dužina: 1.264 cm Širina: 254 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/220 cm Sopstvena težina: 9.500 kg Maksimalna nosivost: 38.500 kg Ojačan ram Sanduk za alat Opis: Jumbo prikolica sa ceradom i ojačanom šasijom. Redovno su obavljana servisna održavanja. Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg. Odobreno za upotrebu u EU i spremno za rad. Hnedpfx Aozyrl Ask Usu Moguća brza isporuka. Tehnički pregled: Da Odobreno u EU do: 24.04.2027. Sopstvena težina: 9500 Nosivost: 38500 Širina: 254 Dužina: 1264 Model: Jumbo prikolica sa ceradom = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) Hnedpfx Akeywv Ixe Usu -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, Posetite našu veb-stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu vozila sa još mnogim fotografijama i informacijama na više jezika. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Platforma / upravljačka osovina nemačka registracija / 1. vlasnik Hnedpfexpb E Rjx Ak Uou Prva registracija: 06.10.2015. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Prazna masa (kg): 9.330 Broj šasije (VIN): WSJPRS327FTCA5056 GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine 3. TRIDEC upravljačka osovina Vazdušno ogibljenje Disk kočnice NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,27 (2,10) Širina (m): 2,47 Dužina (m): 13,65 ZADNJA PLATFORM: Dautel tip: DL250010 Godina proizvodnje: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako su svi napori uloženi da se osigura tačnost informacija, ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo kupce da pogledaju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem (viđenom) stanju. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost test vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2024, Poluprikolica sa niskom platformom MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Produživa / proširena Godina proizvodnje 2024. Tehnički podaci: Ukupna težina 48.000 kg Sopstvena težina 10.000 kg Nosivost 38.000 kg Dimenzije: Hnsdpfx Aoz N Dcdsk Uju Ukupna dužina 1350 cm. Dužina donje platforme 920 cm. Produživa poluprikolica za 400 cm Dužina gornje platforme 380 cm Širina 260 cm Proširena poluprikolica do 300 cm 4 mesta za točkove 2 potporne noge na zadnjoj strani Nosiva konstrukcija za sanduke 3 osovine ABS Prva osovina podizna Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Poluprikolica je registrovana.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, ukupna dužina: 5.810 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja - AdBlue sistem - Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) - Automatski menjač - Diferencijal sa blokadom - Električni podizači prozora - Centralna bravva sa daljinskim upravljanjem Hodpfx Ajz Ntitjk Ujnu - Klima-uređaj - Frižider - Podizna osovina - Kočnica motorom - Radio - Retarder - Disk kočnice - Kabina za odmor - Grejanje sedišta - Suncobran - Dodatna svetla - Sistem za pomoć pri držanju trake - Dodatno grejanje - Statični klima-uređaj - Tempomat - Kutija za alat = Napomene = Scania u kombinaciji sa Nooteboom prikolicom. R410 6x2 Prva registracija: 15-03-2015 APK / TÜV: 28-03-2027 Podizna osovina. Retarder. Potpuna vazdušna suspenzija. Parking hlađenje. Nooteboom Tip: FLSDO-13-27F1 Prva registracija: 18-01-2011 APK / TÜV: 4 x Prostor za točak. Osovina sa samostalnim upravljanjem. Uključujući čelične rampe. = Dodatne informacije = Pogonski sistem AdBlue sistem: Da Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Profil gume levo unutra: 15%; Profil gume levo spolja: 15%; Profil gume desno unutra: 15%; Profil gume desno spolja: 15% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Profil gume levo unutra: 15%; Profil gume levo spolja: 15%; Profil gume desno unutra: 15%; Profil gume desno spolja: 15% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Profil gume levo unutra: 20%; Profil gume levo spolja: 20%; Profil gume desno unutra: 20%; Profil gume desno spolja: 20% Težine Sopstvena težina: 8.080 kg Nosivost: 34.920 kg Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027 Identifikacija Broj modela: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO I ODNOSE SE NA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova se ne mogu izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2001, Godina proizvodnje: 2001, Nooteboom 4-osovinsko šasija za kontejnere, deljiva na 2 dela - 1. element: 1 osovina - 11.000 kg dozvoljena ukupna masa - 2. element: 3 osovine - 26.000 kg dozvoljena ukupna masa - ABS - Vazdušno ogibljenje - 4 x BPW Eco Plus osovine - Prva osovina podizna - Uređaj za podizanje/snižavanje - Po 2 podupirača napred i pozadi - Gume: 385/55 R 22.5 Hsdowmpa Hspfx Ak Ujnu - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled / SP: na zahtev i uz doplatu: novo! Greške i međuprodaja su moguće!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju Hedpfswhywfjx Ak Uenu -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Hedpfxema Hf Rj Ak Ujnu Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2019, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235.75 r 17.5, boja: saobraćajno narandžasta, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni transporter Moeslin sa labudovim vratom, polovna, rampe, 3 ose (treća upravljačka), pneumatsko ogibljenje, EBS, priprema za montažu pomerljivih zadnjih rampi, prednja testera 120 cm, bočni Rud kuke nosivosti 5t, twist lock za prihvat kontejnera 20+20, 40 i 45 stopa, 3 uzdužna nosača za sedišta stubova, 2 PVC kutije za alat, visina od tla 84 cm, godina 2019, kod ovlašćenog distributera INTERDRIVE SRL-PARMA. Hsdjxnqvcepfx Ak Ujnu

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2016, Godina proizvodnje: 2016, MEUSBURGER - Platforma / „Laba labudi“ - Specijalna prikolica za transport mašina može se hidraulički proširiti do 5 m!! moguća unutrašnja visina od 3,5 m!! • Godina proizvodnje: 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti do 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu – vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Unutrašnja visina: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) Hodjzy Adpepfx Ak Usnu • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 („Laba labudi“ 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – pokrivna cerada • električni/hidraulični podizni krov • eloksirani / pocinkovani okvir! • vodilice za klizanje tereta • 2 x šine za pričvršćivanje tereta sa strane • 2 x šine za pričvršćivanje tereta u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta sa strane na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za pričvršćivanje tereta na „Labu labudi“ • 4 x dvostruko ogumljene i vazdušnim ogovešenjem opremljene BPW - ECO PLUS osovine • električno upravljanje jedne osovine • disk kočnice • ALU - felge • 1. osovina podizna • 3. + 4. osovina upravljiva – trenjem upravljana! • Gume: 205/65 R 17.5 • Profil guma (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja • Ukupna dozvoljena masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • Nosivost: 42.000 kg - nemačka prikolica! - REDOVNO ODRŽAVANA: svi pregledi i popravke su izvedeni u specijalizovanoj radionici!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / pregled ispušnih gasova na zahtev i uz doplatu: novi! Greške i prethodna prodaja su rezervisani! = Dodatne informacije = Neto težina: 11.250 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: ZCAS64M23Y0012202 HIDRAULIČNA SUSPENZIJA – dozvoljena ukupna masa: 105.000 kg Težina sedla: 27.000 kg – Osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg Sopstvena težina: 21.000 kg RO HU na čekanju Labud vrat: 3.900 mm Visina zakacinjanja: 1.350 – 1.450 mm Niska platforma: dužina: 13.550 mm (od toga 600 mm zakošeno) – širina: 3.000 mm – visina utovara: 920 mm TELESKOPIRAJUĆA (sa kliznim stolom – 500 mm) Uklopni šine Tehnička osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg ROR osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = PODIŽUĆA Osovine 2,3,4,5,6 = PRISILNO UPRAVLJANE Gume: 9,5 R 17,5 Hsdpox Txllsfx Ak Usnu Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove TÜV registracije. Ukoliko je nova TÜV registracija potrebna, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, 0707 POLUPRIKOLICA SA HLADNJAČOM Hnjdpfxszwvlbe Ak Ueu poluprikolica sa hladnjačom Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tri osovine Rashladna jedinica Carrier Maxima Vrata za utovar paleta Nosivost 28250 kg Lokacija: Piazzale di Bologna Registarska oznaka: AB77875 4.500 € plus PDV

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.360 kg, maksimalna nosivost: 29.640 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Poluprikolica za prevoz materijala, model Wielton NW-3, zapremina 45 m3, sa otvarajućim vratima. Godina proizvodnje: 2022. Tehnički podaci: Bruto težina: 36.000 kg Sopstvena težina: 6.360 kg Nosivost: 29.640 kg Unutrašnje dimenzije: Dužina: 870 cm Visina: 210 cm Hnedpfx Aez N A Ursk Uju Širina: 250 cm Vazdušna suspenzija Podizna osovina Otvarajuća vrata Zapremina: 45 m3 Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Hnsdpfx Aoz N Db Hek Uju Godina 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 28.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnim uređajem Lamberet / Carrier Vector 1550 Godina 2015 Prva registracija 2015 XII Tehničke karakteristike Bruto masa vozila: 38.000 kg Sopstvena masa – 9.150 kg Nosivost – 28.850 kg Disk kočnice Hjdpsz N Dbtsfx Ak Usnu BPW osovine Vazdušno ogibljenje Dizel-električni agregat Carrier Vector 1550 Štampač temperature Unutrašnje dimenzije: Dužina 1340 cm Širina 247 cm Visina 260 cm Aluminijumska podizna platforma Dhollandia 2500 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 12/1994, Molimo vas da prilikom upita uvek navedete lager broj (8 cifara). Kod SMZ Smeets & Zonen: Hjdpfx Ajux N N Rjk Uonu - U poslu od 1976. godine, već prodato 65.000 vozila/ 1.700 godišnje/ 1.000 na lageru - Kompletnu uslugu pratimo od A do Z, uključujući organizaciju transporta i izvoznih tablica (uz doplatu!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliki lager svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najboljim cenama. Posetite nas za kompletan pregled lagera i više informacija. Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 potpuno opremljenog skladišta i servisnog centra. Pogledajte naš video.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAMT14XX5K0104637, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2020, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Šasija Visina šasije: 90 cm Prečnik remen-bolca / sedlasta spojka: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Dvo-delne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 90 cm Dužina utovarne platforme: 930 cm Dužina rampi: 405 cm Hodpfx Aksu H D Tae Uonu Dužina labudovog vrata: 430 cm Maksimalna širina: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maksimalna dužina: 930 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupli točkovi; Podizna osovina; Šara levog spoljnog pneumatika: 15%; Desnog spoljnog pneumatika: 80% Osovina 2: Dupli točkovi; Šara levog spoljnog pneumatika: 60%; Desnog spoljnog pneumatika: 50% Osovina 3: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 70%; Desnog spoljnog pneumatika: 70% Osovina 4: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 75%; Desnog spoljnog pneumatika: 65% Težine Prazna masa: 11.480 kg Nosivost: 49.320 kg GVW: 60.800 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 90 cm Identifikacija Registracija: C525073 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail. Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja lagera.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.240 kg, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2020, Poluprikolica za kiper MEGA, 46 m3 / 2 komada Godina proizvodnje 2019/2020 Tehnički podaci: Ukupna težina 35.500 kg Hnodjz N A U Eopfx Ak Ueu Težina 6.240 kg Nosivost 29.260 kg Kapacitet 46 m3 Pneumatska suspenzija 3 osovine SAF Klizna vrata 2 klizne platforme Kupovano u izložbenom salonu u Poljskoj. Koristila ga je jedna osoba, 100% bez oštećenja. Odlično stanje. Dostupne su 2 identične poluprikolice.