Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt na prodaju (58.701)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim izvorom sile * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Prstenasta vučna kuka / Vučna cev: * Fiksno zavarena vučna cev sa klotom za K80 kuglastu vučnu kuku, nisko održavanje (pomera se +77 mm / 33 mm putem montažne ploče), sa podignutom gallows konstrukcijom za priključne vodove ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V, sedmopolni + četvoropolni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta prateća oprema: * Prednji podupirač * Mehaničke zadnje podupirače Lasdjr Dpzuspfx Alzef * Bočna poziciona svetla sa prikazom pokazivača pravca (žmigavaca) * Plastični četvrt-krila * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Dvostepene protivpožarne-cinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija izrađena od finozrnog čelika ----Kip most: * 3-strani kipni sanduk od čelika Pal. sa M-Strong bočnim stranicama (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - klatne preko manuelne centralne brave, mehanički preklopive sa federima za podizanje bočnih stranica) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična šuta sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t - uvučeno i preklopivo * Sa strane po 4 x 3 t obruči za vezivanje - uvučeni i preklopivi ----Rampa: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10 t / par kod međuosovinskog rastojanja preko 2.500 mm), dim. 3.570 x 410 x 120 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama * 2 ležišta za alu prilazne rampe integrisana sa zadnje strane šasije, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina vučne kuke: * sa teretom cca. 530 mm, bez tereta cca. 590 mm ----Farbanje: * Nanos farbe na nadgradnju u RAL 9010 čista bela * Šasija, vučna cev, zadnji podupirači, zaštita od podguravanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač * K80 vučna kuka obojena u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji Ledpfx Aer Dpz Holzsaf ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ljdpfx Aleyw N Npszeaf Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Lodpfx Asyxbgcslzjaf Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 03/2016, Godina proizvodnje: 2016, SCHWARZMÜLLER 3-osovinska HARDOX prikolica, 25 m³, 2 x podizna osovina! • Disk kočnice • ABS • Vazdušno ogibljenje • 2 podizne osovine (1. i 3. osovina) • 3 vazdušno ogibljene 9-tonske SAF osovine Laodpfszuvyyjx Alzsf • Uređaj za podizanje/spuštanje • Kočnica za teret • Oko 25 m³ zapremine • Platforma • Sanduk za alat • Veličina gume: 385/65 R22.5 na čeličnim felnama • Dubina profila: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA felne • Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg – (tehnički moguće 39.000 kg!) • Sopa težina: 6.230 kg - Prvi vlasnik - Prikolica iz Nemačke - Tehnički pregled / TÜV: /2026 - po želji i uz doplatu: novi! Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Laedpfozvl Amox Alzsf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Laodpezvl Atsfx Alzef

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Lasdpszrqidefx Alzof

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. Lodjxb D Swopfx Alzeaf 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Laedpfxeza A Txj Alzef "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Zemlja registracije / tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Prednji zid aluminijum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Lajdpfx Alsy Slhqozjf Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Ljdpfx Aljtvfkfszeaf - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom Laedpfjy Drdcjx Alzef - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.750 kg, maksimalna nosivost: 9.750 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Nadgradne bočne stranice, široke gume, vezne ušice, doplata za rampe 900 € netto, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ljdpfozrqiwsx Alzoaf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 33.840 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, ukupna dužina: 13.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, zadnja osovina sa upravljanjem u trag, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, nogare, dvostruke gume, sanduk za alat. Visina priključka: 1350 mm, visina utovara: 920 mm, dužina utovarne površine preko osovina: cca 8700 mm, dužina utovarne površine preko klinova: cca 4000 mm, visina pregiba: cca 625 mm, priprema za rotaciono svetlo, bočne stranice od 800 mm preklopive, 6 pari ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu korita, 6 x twist lock na utovarnoj površini, izvlake signalnih tabli napred i pozadi do 3500 mm, razmak od prednjeg zida do kraljevog klina: 1750 mm, uloženo oko 3.000 EUR u održavanje! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! Ledpfx Aewcpcgolzsaf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interna broj vozila: G400178 Odmah dostupno na našem parkiralištu u Kaufungenu. Ledpfxszahg Do Alzjaf Više informacija na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMAČKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodni prikolica - 2 osovine - hidraulične rampe Robusna Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodna prikolica, proizvedena 2007. godine. Ova prikolica sa 2 osovine opremljena je hidrauličnim rampama za utovar, vazdušnim ogovešenjem i nosivošću od 23.900 kg. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 31.000 kg, posebno je pogodna za transport teških građevinskih i radnih mašina. Tehnički podaci: * Broj vozila: G400178 * Stanje vozila: Rabljeno vozilo * Kategorija: Niskopodna prikolica * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Godina proizvodnje: 2007 * Osovine: 2 * Dozvoljena ukupna težina: 31.000 kg * Vlastita težina: 7.100 kg * Nosivost: 23.900 kg * Ukupna dužina: 10.800 mm * Nemačko vozilo Oprema: * Hidraulične rampe za utovar * Vazdušno ogovešenje * Šasija sa 2 osovine * Robusna konstrukcija niskopodne prikolice Moguća inspekcija i testiranje funkcija uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. ENGLESKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodna prikolica - 2 osovine - hidraulične rampe Robusna Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodna prikolica, proizvedena 2007. godine. Ova prikolica sa 2 osovine opremljena je hidrauličnim rampama za utovar, vazdušnim ogovešenjem i nosivošću od 23.900 kg. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 31.000 kg, posebno je pogodna za transport teških građevinskih i radnih mašina. Tehničke specifikacije: * Referentni broj: G400178 * Stanje: Rabljeno * Kategorija: Niskopodna prikolica * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Godina proizvodnje: 2007 * Osovine: 2 * Dozvoljena ukupna težina: 31.000 kg * Vlastita težina: 7.100 kg * Nosivost: 23.900 kg * Ukupna dužina: 10.800 mm * Nemačka prikolica Oprema: * Hidraulične rampe za utovar * Vazdušno ogovešenje * Šasija sa 2 osovine * Robusna konstrukcija niskopodne prikolice Inspekcija i testiranje funkcija moguća je uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Greške rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše rabljeno vozilo kao deo plate. Finansiranje moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 11.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, * „Labudov vrat” sa sanducima za skladištenje * Sledive osovine * Hidraulične rampe za utovar * Niski prikolica sa mogućnošću proširenja ----* Dimenzije gume: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 42000 kg * Sopa sopstvena masa: 8700 kg * Ukupna dužina: 13150 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 02.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12148----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/periodični pregled * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju Ledpfx Alozv Dhhszoaf * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Vuča i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, prazna masa vozila: 3.050 kg, maksimalna nosivost: 10.450 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70R19,5, stanje pneumatika: 40 procenat, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: narandžasta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Centralna brava na sve 3 strane, cilindar hidraulične pumpe ne propušta, oštećenja od rđe i tragovi upotrebe, kočnice treba podesiti. Uključuje nadogradnju, ukupna visina nadogradnje je 1,10 metar. Idealan priključak za Unimog ili kamion. Prodaja u postojećem stanju, potrebno je obaviti tehnički pregled. Ledpfx Aeznmh Ielzjaf

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje vazdušnog kočionog sistema * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona. BPW Eco osovine * Listopružne opruge * Mehanički izjednačavač osovina pozadi Ledpfsq Dyv Isx Alzoaf * Bočna zaštita od sudara * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednja osovina sa zatvorenim plastičnim blatobranima, a zadnja sa ravnim, pocinkovanim čeličnim zaštitnim limovima, sa zaštitom od prskanja * Konturna traka sa bočne i zadnje strane, reflektirajuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju sa alatima na platformi okretne osovine * Kutija sa alatima od pocinkovanog čeličnog lima, oko 650 x 300 x 600 mm - crno praškasto lakirana - sa bočne strane ispod šasije * 15-polni utikač za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuća svetiljka (odvojiva) pozadi * Vučna poluga sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne poluge i zatezne brave * Sa svake strane 4 džepa za šipke (ali nema šipki), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 vučne čaure (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme okretne osovine * 5 pari UVV prstenova za vezivanje, okretnih i spuštajućih * Nosiv u svim smerovima i ugrađen u spoljni ram u uglovima, 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih konzola za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem nagibu) * Proširujući elementi ispod tovarne površine, odloženi u pregradi * Nosiva ploča za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dugačka oko 2.100 mm (2 para 6,4 t prstenova za vezivanje sa bočne strane na nosivoj ploči za krak bagera) * Hidraulične preklopne rampe (oko 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim, izvlakačim vrhom i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomicanje rampe * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu od preko 40 litara do maksimalno 140 litara / min), dvovodni hidraulični sistem * Tovna površina iznad okretnog prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovarna površina: oko 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba za vožnju) * Visina tovarne površine pri utovaru oko 860 mm +/- 30 mm, izjednačavajuća jedinica * Šasija, okretna osovina, preklopne konzole, zadnje potporne noge i rampe za vožnju – vruće pocinkovane. * Osovine, opruge, vučna poluga, vazdušni rezervoar itd. – obojeni u crnu nijansu. * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: Lajdetplwfepfx Alzef * EBS kočioni sistem * Sistem za otključavanje u slučaju nužde za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona. BPW Eco osovine * Listopružne opruge * Mehanički izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od udara * Okretni nosači pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Napred: zatvoreni plastični blatobrani, pozadi: ravni, pocinkovani čelični bočni štitnici sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća konturna traka sa strane i pozadi * Preklopni poklopac (vatrooztporno pocinkovan) za kutiju sa alatima na platformi okretne šasije * Kutija za alat izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm - crna, premazana praškastim lakom - sa strane, ispod šasije * 15-polni električni konektor * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotirajuća svetiljka (odvojiva) pozadi * Vučna šarka sa 40 mm vučne vilice i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave * Sa svake strane 4 džepa za šipke (ali bez šipki), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 vezna oka (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme okretne šasije * 5 pari UVV veznih prstenova, okretnih i spuštajućih * Moguće opterećenje u svim smerovima, ugrađeno u spoljni ram u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih izvučenih konzola za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem nagibu) * Proširujuće daske ispod platforme, odložene u pregradu * Nosač za bagerovo ruku preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para veznih prstenova 6,4 t sa strane, na nosaču za bagerovu ruku) * Hidraulične preklopne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom vrha i ventilima za držanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampe * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min), dvovodni hidraulični sistem * Platforma iznad okretnog prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja platforma: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba za ulazak) * Visina platforme sa utovarenim teretom približno 860 mm +/- 30 mm, kompenzacioni agregat * Šasija, okretna šasija, izvučene konzole, zadnji oslonci i rampe za utovar, vatrooztporno pocinkovani. * Osovine, opruge, vučna šarka, rezervoar za vazduh itd., obojeni u crnu boju. * Novo vozilo sa fabričkom garancijom. * Greške i prodaja podložne rezervi. * Dostupno odmah iz Egestorfa.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: Lodjl Th Nrspfx Alzjaf ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi Ledpfsl Th Ncjx Alzjaf ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30.0: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje vazdušnih cilindara * Dobošne kočnice ----Osovine: 3 x 11 tona BPW Eco osovine ----Suspenzija: * Parabolični opružni listovi ----Vučna ruda: Vučna ruda sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine putem opružne žice i zatezne brave Lsdsx Ipbgopfx Alzsaf ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Više-voltagni sistem * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni utikač za napajanje ----Opšti delovi: * Mehanički izjednačavač osovina pozadi * Bočna zaštita od udarca * Okretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji blatobran od plastike i zadnji ravni čelični zaštitni limovi, oba sa zaštitom od prskanja * Reflektujuće trake sa strane i pozadi ----Površina prikolice: * Poklopac koji se skida (vatro-cinkovan) za kutiju sa alatima na platformi sa okretnom osovinom * Sa svake strane po 4 džepa za okove (ali nema okova), istovremeno omogućavaju pričvršćivanje tereta * 6 pari mehaničkih ruku koje se sklapaju za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne na zadnjoj kosini) * Proširujuće daske postavljene u sredini površine za utovar ----Obvezivanje tereta (paket LaSi): * 2 tačke za pričvršćivanje (6,4 tone) napred sa leve i desne strane na glavnom ramu platforme sa okretnom osovinom * 5 pari UVV okova koji se mogu okretati i spuštati, mogu se opteretiti u svim smerovima i ugrađeni su u spoljni ram - u uglovima 13,4 tone, u ostalom 10 tona. ----Postolje za ruku bagera: * Postolje za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dugačko oko 2.100 mm (2 para okova od 6,4 tone sa strane na postolju za ruku bagera) ----Rampe: * Hidraulične rampe u jednom delu (oko 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampe ----Površina za utovar: * iznad rotirajućeg prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * zadnja površina za utovar: oko 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za ulaz) ----Visina utovara: * bez tereta, oko 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17.5 duple gume ----Boja: * Šasija, rotirajuća osovina, vučna ruda i rampe vatro-cinkovane * Osovine, opružni listovi, rezervoar vazduha, itd. obojeni u crnu boju * Vozilo je vatro-cinkovano ----Informacije: * --Tehnički je moguće maksimalno dopušteno opterećenje od 30.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodne prodaje su podložne promeni ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30.0: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem Lodpex Ipb Hefx Alzjaf * Sistem za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona, BPW Eco osovine ----Suspenzija: * Parabolične opruge ----Vučna šarka: * Vučna šarka sa 40 mm vučne čeline i podešavanjem visine preko opruge i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni priključak za struju ----Opšti montažni delovi: * Mehanički izjednačivač osovina pozadi * Bočna zaštita od udarca * Podesivi oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli napred i pozadi * Prednji blatobrani od plastike i zadnji ravni čelični štitnici, oba sa zaštitom od prskanja * Konturna traka sa strane i pozadi, reflektirajuća ----Površina za teret: * Poklopac koji se sklapa (vatro-cinkovan) za kutiju sa alatima na platformi rotirajuće osovine * Sa svake strane 4 džepa za vodilice (ali nema samih vodilica) sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * 6 pari mehaničkih, sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje položene u sredini površine za teret ----Sigurnost tereta (LaSi paket): * 2 sidra za pričvršćivanje (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme rotirajuće osovine * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, sklopivi i podesivi, mogu se opteretiti u svim smerovima i ugrađeni su u spoljni ram - u uglovima 13,4 t, inače 10 t. ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para sidara za pričvršćivanje od 6,4 t sa strane na nosiljci za bagerovo ruku) ----Rampe: * Hidraulične, jednodjelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi ----Površina za teret: * Iznad rotirajućeg prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za teret: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba za ulazak) ----Visina utovara: * Neopterećen oko 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17,5, dvostruke gume ----Lakiranje: * Šasija, rotirajuća osovina, vučna šarka i rampe vatro-cinkovane * Osovine, opruge, rezervoar vazduha, itd. ofarbane u crnu boju * Vozilo je vatro-cinkovano ----Informacije: * --Tehnički je moguće dopustiti ukupnu težinu od 30.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje membranskih cilindara * Bubnjevite kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara dužine 2.100 mm sa vučnom okom 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * TPMS (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni branici pozadi * Mehanički zadnji oslonci ----Kontejnerska / niskopodna platforma: * Vruće pocinkovani glavni ram sa povišenim spoljnim okvirom (cca 25 mm) za vođenje kontejnera sa rolerima * Čelična podloga sa udubljenjima za rolnice u zoni okretnih postolja * Kod transporta rolo-kontejnera moguća dužina kontejnera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko stezno zaključavanje i mehanički ubacivi graničnici napred u stazi * Sertifikat o vezivanju tereta po DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera za odlaganje do maksimalno 10 m³ zapremine * 8 premestivih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 sa klatnastim krajem ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstena za vezivanje 10 t sa strane za kačenje zatezača radi oblikovno i silom osiguranog pričvršćenja kontejnera * Po 4 stope za vezivanje u obliku deteline (bočno) i 1 par UVV prstena za vezivanje 13,4 t napred * Sertifikat o osiguranju tereta po DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Vareni protuklizni sloj na rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi (16 t / par) 2.800 x 400 mm, pogodnih za gumirane i guseničaste mašine (sa bravom zaključivo skladište pristupačno od pozadi) ----Gume: Ljdpfx Aopk D Awjlzjaf * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina pri opterećenju cca. 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektivna traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtno postolje, vučna škara i vazdušni rezervoari farbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički moguća ukupna dozvoljena masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine