Müller-Mitteltal T 40, Verbr. Auf 3M, Hydr. Rampen na prodaju (58.532)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WMM0000080052540 PRAVO UTOVARNO PODRUČJE Zaključavanje kontejnera Vlastita masa: 8.000 kg Nema važećeg nemačkog tehničkog pregleda (DE HU: dospelo) Nlsdetuhv Rspfx Adijc Gigant osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 9.400 mm – visina utovara: 880 mm – dimenzije videti sliku br. 4 Mogućnost proširenja do 3.000 mm sa osvetljenjem Vlečna ruda – 50 mm Hidraulične rampe, podeljene – dužina 2.600 + 1.600 mm – širina 650 mm Potpora Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda generalno dolazi bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili označeno reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, Dimenzija-B 11.750 mm Nledpfx Adjxpmmmsijc Prazna težina 10.250 kg Osovinsko opterećenje 2 x 10.000 kg Dužina utovarne površine iznad obrtne ploče 2.400 mm uključujući 350 mm zakošenja Dužina utovarne površine 7.700 mm uključujući 900 mm zakošenja Visina utovara 880 mm Širina 2.550 mm, proširiva na 3.000 mm Ležište za odlaganje kraka bagera (DxŠxV cca 2.500 x 740 x 180 mm) SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem Dvodelne hidraulične rampe, 2.100 mm + 2.000 mm dugačke, 650 mm široke uključeno Rampe hidraulično podesive Zadnja hidraulična podrška Ležište za točak posle druge osovine Prednje ležište za točak, gornja dužina cca 2.000 mm x 1.100 mm, donja dubina cca 350 mm Ležišta za točkove između treće i četvrte osovine Zadnje ležište za točak, gornja dužina cca 1.300 mm x 550 mm, donja dubina cca 220 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: Nlodpfx Adsq Euaksisc * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna šipka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna šipka sa vučnom kukom prirubnice 50 mm i podešavanjem visine od 110 mm putem pomerajuće ploče ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem nadzora pritiska u pneumaticima * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje sklopive zadnje potpore * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični delimični blatobrani ----Niskopodni tovarni prostor: * Ojačavajući paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od borovine 50 mm, stegnut * Ispred prednjeg zida priprema za naknadnu ugradnju CONTAINER zaključavanja * Prednji zid zavrnut od ravnog lima * Podeljeni bočni zidovi od valovitog čeličnog lima, preklopni sa preklopnim stubovima u sredini * Zadnji čelični zid uvlačiv između rampi – nosač za nekorišćenje nalazi se sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtani zadnji stubovi ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram ugaon 45°, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih zateznih nosača od 3 t na svakih 600 mm * Paket za obezbeđenje tereta: u svakom uglu napred i nazad po 1 x 10 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 2 x 8 t UVV prstena uvlačiva u spoljašnji ram, u prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par, dimenzije cca. 2.750 x 620 mm * Prilazni nagib pozadi cca. 860 mm ----Visina utovara: * Visina utovara bez tereta cca. 940 mm * Visina utovara sa teretom cca. 910 mm ----Gume / Razmak osovina: * Razmak osovina: 1.810 mm * Gume: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja kapa, sklopive potpore i rampe su vruće pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna kuka sa prirubnicom i potporne noge lakirani su u crnoj boji Nedpsmi Tmajfx Adijlc * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 14.700 kg, prva registracija: 02/2001, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2024, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, radna težina: 24.000 kg,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 39500, prazna masa vozila: 8.250 kg, maksimalna nosivost: 31.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1995, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zwilling, boja: narandžasta, Dodatne informacije Glavni i bočni ram iz visokočvrstih dvostrukih I-profila, kvaliteta ST 52.3, četvorostruko uzdužno profilisan, sa visokim čeonim i zadnjim završetkom kao i poprečnim vezama. Ram iza prolaza osovine (dvojne osovine) sa ravnim izlaznim stepenastim zakošenjem i zadnjom rampom dužine 0,8 m. Najniža visina poda zbog uvučenih kućišta točkova iznad zadnjih točkova, prednji uglovi platforme za osovinu zakošeni pod 45 stepeni. Po 2 utopljena UVV vezna prstena na platformi za osovinu i na rampi za kačenje učvršćivača tereta. Zadnji deo sa širokim ležištima za šesto-osovinski ležaj rampe. Bočna zaštitna oprema sa zaštitnom letvom prema EU standardima, klinovi za točkove sa sigurnosnim stezaljkama. Niskoodržive kosoko postavljene osovine sa automatskim regulatorima poluga, dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU standardima i parkirna kočnica. Osovinski nosač i vučna ruka: Izrađeni od dvostrukih I-profila varenih u konstrukciji sa kugličnim obrtnim spojem, standardna dužina vučne ruke 1500 mm, sa 8 prstena prečnika 50 mm, potporna noga sa navojnim vretenom za podešavanje visine, vozilo nema nivelaciju osovina! 24 V, 2 spojna kabla 7-polna, nemoguće pogrešno povezivanje, velika pravougaona četvorokomorna svetla uključujući zadnju maglenku i svetlo za vožnju unazad, prednji razvodni ormar, zadnja silueta svetla, bočna reflektujuća i pozicijska svetla kao i nosač za jednoredni registarski tablicu. Pod od borovine debljine 40 mm, pod pritiskom impregniran. Platforma za nisko utovaranje i rampa sa unakrsno postavljenom gornjom oblogom debljine 30 mm, uzdužno postavljenom. Ukupna debljina poda 70 mm. Platforma za osovinu sa uzdužnim jednostrukim podom i utopljenom, otvorenom kutijom za alat, dimenzija D 700 x Š 800 x V 180 mm. Nedji Rixgjpfx Adislc Rampe: u varenom izvođenju sa limom u koritu, poprečne vezne grede, uzdužno postavljena drvena podloga debljine 50 mm, ojačan vrh rampe, držač rampe sa nateznim vijkom i osiguračem, rampe klizne u oba smera po 470 mm, sa perforiranom šinom i kliznom cevi, osovina rampe od golog čelika, rameni feder sa spoljnim i unutrašnjim federima za laku jednoručnu upotrebu, sa automatskim potporama. Peskarena čeličnim zrnom, pocinkovana fosfatnim premazom, jednobojno akrilno farbana u RAL nijansama, točkovi srebrni, prometne, lake i metalik boje, kao i dvobojno lakiranje, drvo lazurirano.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2005, boja: crn, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak - Dupli točkovi = Napomene = Müller Mitteltal dvoosovinski T5 2AL niskopodni prikolica sa rampama Vazdušno ogibljenje BPW osovine ABS ZSA Gume 60%, GR 235R17.5 ID br. 665 Rado Vas očekujemo za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto centru. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete lično, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, Vaše novo vozilo možemo isporučiti direktno na Vašu adresu. To znači za Vas najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Zamena starog vozila Rado primamo vaše polovnjake u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez dolaska u auto centar. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje Vam maksimalnu otkupnu cenu. Na zahtev, Vaš novi „polovnjak“ može biti isporučen direktno na adresu bilo gde u Nemačkoj, a Vaše staro vozilo preuzimamo. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i zatvaranje prethodnog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička i laka dostavna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite našu web stranicu Stalno više od 400 vozila na lageru. Podaci iz oglasa, interneta, cena i fotografija su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema može se zasebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog TÜV-a, rado ćemo za Vas napraviti ponudu preko naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Nedexw T Uaspfx Adielc = Dodatne informacije = Neto masa: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Prodajna cena: €18.000, US$20.890

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.910 kg, maksimalna nosivost: 7.590 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 2 ose, BPW osovine, tandem, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), prsteni za vezivanje, bočna zaštita, potpora napred, potpora pozadi, klapne na klackanje. Nledpov S H Sfsfx Adisc Nadgradnja: Tandem trostrani kip prikolica sa tunelom za rampe. Upravne rampe dostupne uz doplatu od 900,00 € neto! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balansnim agregatom ----Vučna šipka / vučna čaura: * vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * vučna čaura 40 mm na prirubnici ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička prednja potporna noga * spoljašnje sklopive vatrootporne pocinkovane potporne noge pozadi * bočna zaštita od podvaženja * plastični četvrtinski blatobrani * plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * 50 mm pod od četinarskog drveta * 20" kontejnerski prihvati montirani napred i pozadi * vijčana čeona strana od glatkog lima * bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopive sa podizačem stranica * vijčane vatrootporne pocinkovane zadnje rešetke Nodpfx Asl Thy Rodislc ----Obezbeđenje tereta: * perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom od oko 45°, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * moguće ugraditi padajuće zatezne prstenove od 3 t na svakih 600 mm (sa strane ukupno po 5 zateznih prstena montirano) * u uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * na čeonom i završnom nosaču više rupa za mogućnost zatezanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca. 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * zadnje postavljeno skladišno mesto ispod teretne platforme u šasiji ----Farbanje: * vatrootporna pocinkovana šasija, vučna šipka, čeoni i zadnji zid * boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto bela * bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo bez registracije * Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice Nedpfxer Dpzxe Adijlc * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RTR funkcijom * Prva osovina podizna * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a unazad (blokada prateće osovine sa vozila samo za manevrisanje – bez kamionske instalacije – na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne i za javni drumski saobraćaj) * SmartBoard upravljačka kutija kao informacioni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez kamionske instalacije * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom ušicom od 50 mm (opterećeno 900 mm, podešavanje visine na čeonoj ploči) * Mehanička prednja potporna vitla, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice u jednom komadu (bez centralnog stuba), sve do kosine za ulazak * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja oplata umetnuta ispred zadnjih stubova * Mehanički podesiv paket signalnih tabli napred i pozadi * Alatne kutije od pocinkovanog čeličnog lima – crno plastificirane – dimenzije cca 650 x 300 x 600 mm desno sa strane * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skidajuće), uključujući nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (aktiviraju se u rikvercu) * Trepereća LED bočna obeležavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije, debljine 60 mm * Prednji čelični zid 400 mm, umetnut * Spoljašnji ram perforiran, savijen pod cca 45 stepeni, sa pripremom za montažu 3 t okretnih prstenova za vezivanje * U uglovima po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa svake strane po 2 x 10 t, kao i 3 x 6,3 t veznih prstenova * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja tereta od 1,2 t * Hidraulične jednodele rampe za ulaz, cca 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Četvorostruki hidraulični upravljački blok za potencijalnu naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potporne noge i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoar, vučna ušica i prednja potporna vitla lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja uz zadržana prava * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.360 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Kočioni sistem: * Elektronski kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna šipka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Prirubnična vučna kuka 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu) * LED svetlosna oprema * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Prednja Jost podupiračka noga * Zadnje preklopne potpore od spolja, toplo cinkovane Nljdpfx Adepk D Dqoijc * Plastična kutija za alat napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolica: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih bravica napred i pozadi * Našrafljeni prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od trapezoidnog čeličnog lima, preklopive sa pomoćnim opružnim podizačem * Našrafljeni zadnji stubovi, toplo cinkovani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašni ram, savijen pod cca 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * U prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nagaznih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodne za vozila na gumi i guseničare, od pozadi, smeštene u podvozju ispod platforme ----Farbanje: * Toplo cinkovano šasija, vučno vratilo, prednji i zadnji zid * Vozilo u potpunosti toplo cinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem Nsdpepk D D Ujfx Adislc * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar Nedpfx Adspk D Dmoijlc ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Nlsdpfx Adsl Tilxsiec ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za deblokadu za cilindar s opružnim akumulatorom * doboš kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans-agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja mehanička podrška * spoljašnje pocinkovane preklopne podporne noge pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtasti blatobrani * plastična kutija za alat sa prednje desne spoljašnje strane na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * pod od mekog drveta debljine 50 mm * nosači za blokiranje 20" kontejnera montirani napred i pozadi * prednji zid od glatkog lima, montiran šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive sa podizačem * zadnji stubovi, pocinkovani, montirani šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram sa nagibom od oko 45 stepeni, sa veznom silom od 2 t svakih 480 mm * moguća ugradnja preklopnih prstenova za vezivanje od 3 t svakih 600 mm (sa svake strane montirano po 5 prstenova) * u svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan prsten za vezivanje od 6,3 t * razni otvori u prednjem i završnom profilu za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim trakama * zadnje ostava ispod transportne površine, integrisana u šasiju ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid – vruće pocinkovani * boja stranica RAL 9010 – čista bela * bojenje bočnih strana u RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo bez registracije * greške i prethodna prodaja zadržani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) Nledpfeykx Nkex Adiec ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 t Gigant osovina * Treća osovina podizna (kod podignute osovine visina vožnje +30 mm) * Zadnja osovina prateća i upravljiva (blokiranje prateće osovine iz kabine moguće za manevrisanje bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatno mogućnost preko prekidača na prikolici), pre izlaska na javni put blokada mora biti isključena * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na strani kamiona), automatsko upravljanje preko EBS elektronike u zavisnosti od brzine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, podizno/spuštajući sistem sa RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda dužine 1.500 mm sa vučnom petljom od 50 mm i manuelnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED svetlosni sistem 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi ----Opšta oprema: * Mehanički paket upozoravajućeg panela za ukupnu širinu 3 m * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima približno 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Prednji plastični blatobrani i zadnje blatobranske zavese od pocinkovanog čeličnog lima ----Niska platforma: * Prednji deo platforme sa okretanjem, uglovi pod 45° i tri spremišta sa bravom (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niske platforme za 500 mm na 6.280 mm, uključujući produženu izbočinu od 500 mm unapred * Gumena podloga na preklopnom ramu, kosini za uspon i radnoj površini niske platforme * Između uzdužnih nosača, ispred ležišta za ruku bagera, od bambusovog drveta ----Osiguranje tereta (LaSi paket): * 2 x 6,4 t prstena za vezivanje napred u uglovima * Sa strane na uglovima napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV prstena za vezivanje * Sa strane po 5 x 10 t UVV prstena za vezivanje (podesivi za zakretanje i spuštanje, nosivost u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću pričvršćivanja 2 t * 1 x 16 t UVV prsten za vezivanje na zadnjoj poprečnoj gredi ----Proširenje: * Izvlačivi i preklopivi nosači za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držači dasaka ispod šasije, sa desne strane) Nljdpfx Ael Tihuodijc ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera u kontinuitetu sa ojačavajućim profilom od poslednje osovine do završne grede, dimenzije približno D=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična preklopna rampa sa dvostrukim hidrauličkim sistemom i pokretnim vršnim delom, oko 4.650 x 720 mm, uključujući ventile za zadržavanje tereta i hidraulično bočno pomeranje ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu u kamionu od preko 40 l/min do maksimalnih 140 l/min) ----Visina utovara: * Pod opterećenjem 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije tovarne površine: * Površina iznad okretne ploče: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niska platforma: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za uspon od 860 mm ----Lakiranje: * Šasija, okretna platforma, vučna ruda, nosači proširenja i rampe vruće pocinkovani * Vučna viljuška, osovine, hidraulične potpore osovina i vazdušni rezervoari ofarbani u crno ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Hitno otpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučno vratilo / vučna ušica sa prirubnicom: * po visini podesivo vruće pocinkovano vučno vratilo do 300 mm sa vučnom ušicom prirubnice od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-pinski strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Zavrtan podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobran * Jost mehanički nosač napred * Nazad 2 mehaničke vruće pocinkovane preklopne podupirače ----Nagibna platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vruće pocinkovano šasijsko postolje * Čelična platforma za kipovanje na 3 strane * Klapajuće bočne stranice bez srednjeg stuba, sa oprugama za podizanje stranica * Zadnja strana može da se preklapa i klati putem manuelnog centralnog zaključavanja * Vruće pocinkovani zavrtani zadnji stub * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Šina za rampe na zadnjem delu ----Obezbeđenje tereta: Njdpfeq Hg Dxox Adielc * U svakom uglu po jedan sklopivi i ulegnuti anker od 5 t * Sa strane po 4 sklopiva i ulegnuta ankera od po 3 t u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, dimenzija cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe ispod utovarne površine, smešteno u šasiji ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučno vratilo i nosač u crnoj boji * Boja bočne stranice RAL 9010 čisto bela * Boja bočnih strana dostupna u drugoj RAL boji uz doplatu * Pod i prednji zid vruće pocinkovani ----Informacije: * Nadgradnja ojačana sertifikatom za sigurnost tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju ----Isporuka: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Ručno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču: Nlsdpfx Adjv Dz N Aeijc * 300 mm visinski podesiva, toplo cinkovana vučna cev sa 40 mm prstenom za vuču ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-polni strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zavrtani bočni odbojnik * Plastični četvrtinske blatobrane * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo cinkovane sklopive potporne noge nazad ----Kipujuća platforma: * Kopče za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Toplo cinkovano šasija * Čelična trostrana kipica * Neprekidne bočne strane bez centralnog stuba, preklopive sa amortizerom za podizanje stranica * Zadnja strana preklopiva i klasična sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Toplo cinkovan, zavrtan zadnji stub * Čelično dno debljine 4 mm * Šina pozadi za alpske rampe ----Osiguranje tereta: * U uglovima po 1 x 5 t ugrađen i preklopivi prsten za vezivanje * Bočno po 4 x 3 t uglavljena i preklopiva prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi dim. oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Zaključivo skladište otpada ispod utovarne površine, ugrađeno u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, vučna cev i potporne noge lakirane u crnu boju * Lakiranje stranica u RAL 9010 čisto bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL tonu uz doplatu moguće * Pod i prednji zid toplo cinkovani ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočnice: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje kočionih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 tona Gigant osovine * 3. osovina podizna (u podignutom stanju visina vozila +30 mm) * poslednja osovina sledi vožnju (moguće blokirati iz kabine za potrebe manevrisanja bez instalacije na kamionu, kao i dodatno putem prekidača na prikolici); pre izlaska na javne puteve blokadu isključiti * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na kamionu) sa automatskom regulacijom brzine putem EBS elektronike ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, sistem za podizanje i spuštanje sa RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.500 mm sa vučnom petljom Ø 50 mm i ručnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao infopanel sa senzorima pritiska za prikaz ukupne osovinske mase po grupi osovina * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti priključni delovi: * Mehanički paket upozoravajućih tabli za ukupnu širinu 3 m * Alatnica od pocinkovanog čelika cca. 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Plastični blatobrani napred i pocinkovane čelične blatobranske zavese pozadi ----Niskopodna platforma: * Prednja platforma sa obrtnim postoljem, uglovi pod 45° i 3 odeljka sa zaključavanjem (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niskopodne platforme za 500 mm na 6.280 mm uključujući produžen pomeraj unapred za 500 mm * Gumeni premaz na sklopivoj rampi, ulaznoj kosini i gaznoj površini niskopodne platforme * Između uzdužnih nosača ispred ležišta za bager od bambusovog drveta ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t osiguravajući prstenovi napred u uglovima * Sa strane napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV osiguravajući prsten * Sa strane po 5 x 10 t UVV osiguravajućih prstena (zglobno, spuštajući, opterećenje u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za naslon sa mogućnošću vezivanja do 2 t * 1 x 16 t UVV osiguravajući prsten na zadnjem nosaču Nsdpfxoxptn Ds Adiolc ----Proširenje: * Izvlačeće i preklopne konzole za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držač za letve ispod šasije desno) ----Ležište za bager- * Neprekidno ležište za bager sa profilom za ojačanje od zadnje osovine do završnog nosača cca. L=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje kapaciteta 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična sklopiva rampa sa dvocevnom hidraulikom i izmenjivim vrhom cca. 4.650 x 720 mm sa ventilima za zadržavanje opterećenja i bočnim hidrauličkim pomeranjem ----Zadnji oslonac: * Hidraulična zadnja podrška ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Visina utovara: * Natovareno 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije utovarne površine: * Površina iznad obrtne platforme: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niskopodna utovarna površina: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za ulaz od 860 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo, konzole za proširenje i rampe pocinkovane * Vučno vratilo, osovine, hidraulične oslonce i rezervoari za vazduh ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * Odmah dostupno*

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.360 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * doboš kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda sa podešavanjem visine do 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom, 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionu preko EBS signala bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje * 15-polni električni priključak ----Opšti priključni delovi: * Jost podupirač napred * spoljašnje, toplo cinkovane sklopive potpore pozadi * plastična kutija za alat spolja-desno napred na čeonom zidu * bočna zaštita od podvlačenja * plastični četvrtasti blatobrani ----Niska platforma: * pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * priprema za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih zaključavanja napred i pozadi * čeoni zid od ravnog lima, sa šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - preklopne sa pomoćnim oprugama * toplo cinkovani zadnji stubovi sa šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram okvir, savijen pod oko 45°, sa pojasnom snagom od 2 t na svakih 480 mm * mogućnost ugradnje padajućih veznih prstenova nosivosti 3 t na svakih 600 mm * u uglovima napred i pozadi po 1 vezni prsten nosivosti 6,3 t * u čeonom i završnom nosaču razna otvora za vezivanje tereta od 1,2 t Nsdpfondpn Ssx Adislc ----Rampe: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim točkovima, smeštene u skladišni prostor ispod platforme na šasiji ----Bojenje: * toplo cinkovana šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid * vozilo potpuno toplo cinkovano ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * greške i međuprodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Nužno otpuštanje za federski cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Produžetak vučne rude za 250 mm, ukupno 2.250 mm * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – nije potrebna montaža na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja potporna čaura * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrt-fenderi * Pod od 50 mm jelovog drveta * Priprema ispred čeone i zadnje stranice za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih prihvatnica * Šrafljena čeona stranica od glatkog lima Nlodpjl Th Dfofx Adisc * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive, podeljene po sredini 1x * Zadnja čelična stranica ugradiva između rampi, držač u kabini kada nije u upotrebi * Završni stubići zadnje strane – šrafljeni * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom cca 45 stepeni sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje zateznih okova od 3 t na svakih 600 mm – bočno ukupno po 4 lanca sa svake strane * U svakom uglu napred i pozadi po 1 zatezni prsten od 6,3 t * Profifix vezna šina duž ose, centralno, za vezivanje tereta do LC 3000 daN * Na čeonoj i završnoj gredi više otvora za vezivanje tereta od 1,2 t * Jednod elne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za rad jednom osobom, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zalazna kosina pozadi oko 860 mm * Šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ulazak su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporna čaura ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u željenoj RAL nijansi (bez specijalne ili metalik boje), moguće promeniti do 6 nedelja pre isporuke * -- Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta -- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Isporuka moguća od 31. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: Nsdpfxjykx Nqj Adijlc * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara sa opružnim spremnikom * Bubanj kočnice * 2 x 7 tosne Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka podešavajuća po visini do 300 mm * Produžetak vučne šipke za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez instalacije na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja pomoćna noga * Zadnje spoljašnje sklopive podpore * Plastična kutija za alat oko 858 x 500 x 500 mm napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinsko blatobrani * Pod od četinara, debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida i pozadi za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih brava Nljdpfx Adol Thvxjioc * Vijcima pričvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, centralno podeljene 1x * Zadnji čelični zid uvlačiv između rampi; držač za odlaganje unutrašnji, ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Spoljni okvir sa perforacijama, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t vezivne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja sklopivih prstenova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 4 vezna prstena * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t vezni prsten * Profifix vezna traka centralno po uzdužnoj osi za vezivanje do LC 3000 daN * U prednjem i zadnjem nosećem profilu više otvora za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručni rad, dimenzija oko 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zadnji nagib za najazd oko 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, sklopive narazne podpore i rampe pocinkovane * Ose, opruge, vazdušni rezervoar, vučna petlja i pomoćna noga lakirani u crnu boju * Boja bočnih stranica po želji u RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), moguće promeniti do oko 6 nedelja pre završetka * --pojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od približno 31. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za zupčaste opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RTR-funkcija * Prva osovina podizna * Poslednja osovina kao prateća upravljiva osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja putem PIN unazad (blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje — bez instalacije na kamionu — priključak na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne za upotrebu u javnom saobraćaju) * SmartBoard kontrolna kutija kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovini * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez potrebe za posebno instalaciju na kamionu * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom petljom prečnika 50 mm (opterećena 900 mm, podešavanje visine na prednjoj ploči) * Mehanička prednja potporna dizalica, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Mehanički podesiv set upozoravajućih tabli napred i nazad Nodpfsr Dpz Ajx Adislc * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima — crno plastificirana — oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice pune (bez srednjeg stuba) do kosine za nagib * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja zidna ploča umetnuta ispred zadnjih stubova * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciona svetiljka (odvojiva), uključuje nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (upravljanje putem rikverc brzine) * Trepćuća LED bočna označavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije debljine 60 mm * Prednji zid od čelika, visine 400 mm, umetnut * Perforiran spoljašnji ram ugaonih 45 stepeni sa uređajem za montažu 3 t sklopivih prstenova za vezivanje * U svakom uglu po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa strane po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t prstenova za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču razna bušenja za vezivanje tereta do 1,2 t * Hidraulične jedinstvene rampe za ulaz oko 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Hidraulični 4-stepenski razvodni ventil za eventualnu naknadnu ugradnju pomerača hidrauličnih rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potpore, ulazne rampe, zadnja vrata — toplo-cinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna petlja i prednja dizalica lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnoj pumpi na kamionu kapaciteta preko 40 l/min do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Trenutno dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2012, Interni broj vozila: G300402 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) Njdpfx Adjxy Ul Ssislc * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Godina proizvodnje: 2012 Prazna težina poluprikolice: 6.530 kg Beton mikser poluprikolica LIEBHERR 10 m³ Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.