Müller-Mitteltal T 40, Verbr. Auf 3M, Hydr. Rampen na prodaju (58.589)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Njdpfxorvvfls Adijlc ----Kočioni sistem: * Bubnjaste kočnice * elektronski kočioni sistem (EBS) * uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih (feder) cilindara ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm (do ukupno 2.250 mm) * vučna kuka (flanš) prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED rasveta ----Osnovni dodaci: * Jost prednja potporna noga * spoljašnje, toplo-cinkovane sklopive potporne noge pozadi * plastična kutija za alat napred desno, spolja, na čeonoj strani * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtinski blatobrani ----Utovarna platforma: * pod od četinarskog drveta, debljine 50 mm * ispred čeone stranice priprema za naknadnu montažu kontejnerskih zaključavanja * čeona stranica zavrnuta, od glatkog lima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, sklopive sa pomoćnim opružnim podizačima * zadnja čelična stranica, uvučiva između rampi (držanje neaktivne stranice unutra, ispred čeone stranice) * zadnji stubovi zavrtnuti ----Obezbeđenje tereta: * perforirani spoljašnji ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom svakih 480 mm * moguće ugraditi padajuće anker obruče od 3 t svakih 600 mm * u uglovima napred i pozadi po jedna tačka za vezivanje 6,3 t * u čeonom i završnom nosaču različite rupe za zatezanje 1,2 t * Profifix traka za vezivanje po sredini dužinske ose, za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * jednodijelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugama za jednostruko rukovanje, dimenzije oko 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * prilazna kosa pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * toplo-cinkovana šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, rampe i zadnja stranica * boja bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * bojenje bočnih stranica u drugačijoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od oko 29. nedelje 2026.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.750 kg, maksimalna nosivost: 9.750 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Nadgradne bočne stranice, široke gume, vezne ušice, doplata za rampe 900 € netto, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Nlsdpfx Ajzfgz Nodiec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.500 kg, ukupna težina: 6.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1979, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1979,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice Nledpel Thxdsfx Adiec * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara * Preklopne stope pozadi na okviru šasije * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-Board za određivanje težine tereta * Paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetla * Prava vučna ruka sa vučnom omčom od 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (suzbijanje spreja) * Bočna zaštita od podvežavanja * Prednji deo platforme sa okretno postoljem produžen 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem koji se može zaključati Nsdpfsl Tik Njx Adielc * Šasija od visokokvalitetnog fine-grain čelika * Pod iznad platforme sa okretno postoljem od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaka sa mogućnošću vezivanja 2 t * Lasi-paket se sastoji od: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa strane napred i pozadi po 2 para prstenova za vezivanje 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i sa strane po 4 para prstenova za vezivanje 10 t, rotirajućih i oborivih * Pogodni za opterećenja u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji okvir * 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za bagersku ruku * 8 parova pocinkovanih rasklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na zakošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u boksu * Ležište bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja rampe, dimenzije cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Hidraulične sklopive rampe sa hidraulično podesivim završetkom, cca 4.650 x 720 mm, uključujući bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.780 x 2.520 mm * Visina utovarene platforme: cca 890 mm, +/- 20 mm (uključujući prilaznu rampu od 860 mm) * Ugrađen razdjelnik protoka * Šasija, okretnica, rampe za utovar, sklopivi nosači i mehaničke stabilizacione noge su pocinkovani * Osovine, vučna ruka, vazdušni rezervoar i okretnica lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravne greške i međuprodaja su rezervisane * Odmah dostupno iz Egestorfa, A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: Nlodpfx Adovin Ucjiec * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred Nedpfevin T Sjx Adiolc * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore Nodpfjl Thyxox Adijlc * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom za skladištenje * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-bord za određivanje težine tereta * Paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetlo * Pravo vučno vratilo sa vučnom kukom 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima, kao i nosač rezervnog točka tipa korpe sa strane desno * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Zadnje prave čelične bočne zaštite od prskanja, svaka sa zaštitom od prskanja (suzbijanje prskajuće magle) * Bočna zaštita od naletanja * Prednji deo platforme sa okretnim postoljem produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem, zaključavajuća * Šasija od visokootpornog finozrnog čelika * Pod preko platforme sa okretnim postoljem od 50 mm, a na niskopodnožnoj platformi od 60 mm od crnogoričnog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova) sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Lasi-paket sastoji se od: 2 vezna okca 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa svake strane napred i pozadi po 2 para veznih prstenova 13,4 t na spoljašnjem ramu, kao i sa strane po 4 para veznih prstenova 10 t, mogu se okretati i spuštati * Prilagođeni za opterećenja iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * 2 para veznih prstenova 6,4 t bočno u ležištu za ruku bagera * 8 pari pocinkovanih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje sa leve strane smeštene u odeljak za odlaganje * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja prilazne kosine cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke podupirače pozadi * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično pomerljivim prednjim delom cca 4.650 x 720 mm, uključujući hidraulično bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca. 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca. 6.780 x 2.520 mm * Visina utovara sa opterećenjem cca. 890 mm, +/- 20 mm (uključujući 860 mm prilazne kosine) * Ugrađen razdelnik protoka * Šasija, okretište, rampe za ulazak, preklopne izbočine i mehanički podupirači toplo pocinkovani * Osovine, vučno vratilo, vazdušni rezervoari i okretnica obojeni u crno * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom Nljdpfx Aol Tphrodioc * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno u Egestorfu na autoputu A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice Nlodpfx Ajy Ngzyodijc ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolicu kao infotool, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Prednje stope za potporu, kao i mehaničke sklopive potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa strane desno ispod šasije ----Niskopodna platforma: * Sadelna platforma sa 45° zakošenim prednjim uglovima i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto belo), preklopive i skidajuće * Zadnja stranica –150 mm– visoko umetnuta * Zadnji nagib na sedlanoj platformi prema niskom podu, oko 700 mm dužine * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm, niskopodna platforma sa drvenim gredama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopivih proširenja do ukupne širine od 3 m, ne uključujući zadnji nagib (dodatne daske za proširenje prisutne, smeštene na sedlanoj platformi) * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedlanoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena, kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih veznih prstena zaobljenih u spoljašnjem ramu * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica, kao i jedan vezni prsten u ležištu za bagerski krak * 2 x kontejnerske brave neposredno iza izbočine na niskopodnoj platformi ----Ležište za bagerski krak: * Ležište za bagerski krak od kraja zadnje krute osovine do upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampe za uspon: * Mehaničke jednodele vruće pocinkovane hidraulične rampe, oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu hidrauličnu ugradnju pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Letvice za penjanje na spoljašnjem ramu rampe i na nagibu za pristup * Guma na rampi i uzlaznom nagibu ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu od 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Utovarna površina sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za uspon) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe za uspon, zadnje sklopive potpore, konzole za proširenje – vruće pocinkovano * Osovine, prednje stope za potporu, vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Slike mogu prikazivati opremu koj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara * Preklopne stope pozadi na okviru šasije * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa Njdpfxol Th Ads Adislc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja Nljdpel Thymsfx Adijc * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače Njdex Hm Rcopfx Adislc * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: Nodpfx Ajx Hm Riedielc * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: Nodpfjy Ngz Hox Adislc * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin Nljdpswh Hdxjfx Adiec * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Njdpfx Ajx Ipbgjdijlc * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi Nljdpfx Adox Ipb Hjijc * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.080 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal trostrani čelični tandem kiper prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! ---- * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 Nljdpfx Aszdm S Sjdijc * Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 385/55 R 19.5, oko 50% preostalog profila, čelične felne * Tehnički pregled (TÜV) važi do: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, nadogradnja kiper plava * Unutrašnjost kipera: cca 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe * Vučna ruda sa 50 mm okom, podesiva po visini * Kiper nadogradnja sa 4 para preklopnih ušica za vezivanje u podu * Prednja potpuna podupirača * Dodatne preklopne potpore pozadi * VA kutija za alat napred desno * Četvrtinski blatobrani * Sertifikat za obezbeđenje tereta * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom pravljenju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Broj za upite: 31943-O * NOVO VOZILO uskoro dostupno u boji po vašoj želji. Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem niskopodna trostrana kiper prikolica sa rampama * Gume 385/55 R19,5 (4 komada), BPW osovine, parabolične opruge, bubanj kočnice * Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, nosivost: 8.750 kg. * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala * EBS umesto ABS, 24V * EBS multivoltage sistem za 24V i 12V vozila (npr. traktori) * Bočna poziciona svetla sa funkcijom pokazivača pravca * LED svetlosna oprema za 12V i 24V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * Pod pocinkovan, 5m x 2,42m, bočne stranice 0,5m, laser-zavarene, njihajuće, preklopive i skidajuće * Priprema za naknadnu ugradnju dodatnih panela na bočnim stranicama * Zaključivo odeljenje ispod kiper platforme za ulaznu rampu * Uključene aluminijumske rampe nosivosti 8t, dužine 3,57m, u kanalu za rampe ispod kiper nadgradnje * Pod i prednji zid platforme pocinkovani * 4 UVV anker prstena LC 5000daN napred i nazad + 8 sklopivih i u pod utisnutih tačaka za vezivanje LC 3000daN (centrirani) * Vučna ruda bezstupanjsko podesiva po visini, pocinkovana, vučna kuka 40mm * Kukice za mrežu * Zavrtane, pocinkovane zadnje stubove * Podloga za korpu bagera montirana na prednjem zidu * Plastična kutija za alat na desnoj strani šasije * Stepenik ispred prednjeg zida ---- Mi smo ovlašćeni trgovinski partner Müller-Mitteltal ---- Zatražite ponudu! Na primer: 545€ neto za 60 meseci bez učešća i bez ostatka vrednosti. Ponuda našeg finansijskog partnera FM LeasingPartner ---- Radno vreme: Ponedeljak - četvrtak: 08:00 - 17:00 Petak: 08:00 - 15:00 Nsdszbfmkspfx Adiolc Van radnog vremena dostupni smo po dogovoru. Govorimo nemački, engleski, poljski i francuski. Whatsapp Leasing, finansiranje, mogućnost zamene vozila ----

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 11.050 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandem niski kiperski prikolica sa rampama * NOVO VOZILO * Dostupno odmah u RAL 9016 saobraćajno belo * Leasing, finansiranje i zamena vašeg starog prikolica su mogući * Ref. broj za upite 11654 * RDÜ sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala * Bočna poziciona svetla sa aktivacijom migavaca * Dozvoljena masa: 14.400 kg, nosivost: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Pocinčani pod 5m x 2,42m x 0,5m, bočne stranice laserski zavarene, njihajuće, preklopive i skidajuće, priprema za kasniju ugradnju nadogradnih stranica * Zaključivo odeljak ispod kiperskog sanduka za ulaznu rampu * Uključen jedan par aluminijumskih rampe nosivosti 8t po paru, dužine 3,57m * Šasija i prednji zid su pocinkovani * 4 UVV vezne karike LC 5000daN napred i nazad + 8 veznih nosača LC 3000daN u podu kipera, uvučeni i preklopivi (centralno raspoređeni) * Držač za kašiku bagera od tvrdog drveta * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida (pocinkovane) * Vučna cev beskonačno podesiva po visini, pocinkovana, vučni prsten 40 mm * Široke gume 385/55R 19,5 (4 kom), parabolične opruge * Kuke za mrežu, zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni, pocinkovani Nlodpjyvxg Ijfx Adioc * Sajle za otvaranje zadnje stranice * Plastična kutija za alat na desnoj strani okvira šasije * LED svetlosna instalacija 12 + 24 V * 2 LED radna svetla za vožnju unazad na zadnjem delu prikolice * Cena na lizing (mietkauf): * npr. 560€ mesečno na 60 meseci bez učešća i bez ostatka vrednosti. Ponuda našeg finansijskog partnera „FM LeasingPartner“. Druge varijante otplate sa/bez ostatka vrednosti ili učešća su moguće * Zatražite ponudu od nas! * Zvanični smo partner Müller-Mitteltal * Uz pravovremenu porudžbinu moguća isporuka na navedenu adresu! ---- Naše radno vreme: Ponedeljak - Četvrtak: 08:00 - 17:00 Petak: 08:00 - 15:00 Van radnog vremena dostupni smo po dogovoru Govorimo nemački, engleski, poljski i francuski Whatsapp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Nledpfoyxbgcox Adioc Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 Njdjyw N Npspfx Adijlc pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 10.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Vruće pocinkovan, dužina niskog tovara cca. 6520 mm, mogućnost proširenja na 3000 mm, visina utovara: cca. 910 mm, zadnji nagib: 850 mm, visoko ležište 2800 mm, vučna ušica 50 mm, udubljenje za bočni kran bagra, hidraulične rampe za uspon bočno pomične (DxŠ) mm, 9 x prstena za vezivanje sa svake strane, 12 x spona za vezivanje sa svake strane, 2 x sklopive potpore pozadi, Duo-Matic priključna glava, rotaciona signalna lampa, izvlačne signalne table, ABS, EBS, SAF osovina(e), bubanj-kočioni sistem, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. SI86936 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Kontaktirajte nas! Nljdpfx Ajy Trwzsdioc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora cca 9.500 mm, dužina tovarnog prostora niskog ležišta cca 7.360 mm, visina utovara cca 910 mm, 14 pari veznih ušica, vozilo se nudi po nalogu klijenta. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, ilustrativne slike. Više podataka na zahtev! Nledpfx Adezfy D Reioc