Kaiser Robuste S330 na prodaju (2.667)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.000 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, Kupujte online. Finansirajte digitalno. Dostava širom zemlje. ----Kontaktirajte nas putem WhatsApp-a: Brzo i jednostavno stupite u kontakt sa našim savetnikom za prodaju. Interna identifikacioni broj: [3599] Fotografije su obrađene pomoću veštačke inteligencije i služe samo kao primer za prikaz veličine i opreme vozila. Vozilo je u pripremi. Slike će biti ažurirane. ---- Vaše prednosti kod nas: * Digitalno savetovanje putem telefona ili WhatsApp-a * Mogućnosti finansiranja, čak i bez akontacije * Primamo Vaše vozilo, bez obzira da li je staro ili novo Opciono: * Garancija za rabljena vozila na period od 12-60 meseci (važi u celoj EU) * Novi pregled * Novi tehnički pregled i kontrola ispušnih gasova * Dostava širom zemlje ---- Letnja ponuda: Po želji i uz doplatu od samo 999,- EUR, povećavamo maksimalnu dozvoljenu težinu prikolice do 3.500 kg (zavisno od vozila i proizvođača). Istaknute karakteristike vozila: * Prikazuje se PDV od 19% * Nemačko vozilo * Redovno održavano * Spreman za upotrebu * Drugo vozilo u vlasništvu Kjdpfx Asz Dm Hajcdsdt Hladnjača Max - 0 C. Hlađenje tokom vožnje i stajanja Izolovan prostor za teret Posebna oprema: Grejač za stajanje, kamera za vožnju unazad, audio-navigacioni sistem RNS 6000 (zvučnici napred), spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, sistem za pomoć vozaču: parkirni senzori napred i pozadi, pretinac za rukavice sa bravom, volan podesiv po visini, šarke za zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja, presvlake sedišta: robusne presvlake, sedišta u kabini: dupli sedište za suvozača, stepenica pozadi integrisana u branik Dodatna oprema: Pregrade: plitka pregrada/odeljak, iznad prednjeg vetrobrana, vazdušni jastuk na strani vozača, kontrola proklizavanja pogona (ASR), ručka za ulazak na zadnjem stubu desno, zadnja krilna vrata bez stakla, karoserija/nadogradnja: standardna sandučasta karoserija, varijanta karoserije: normalan krov, rezervoar za gorivo: 75 litara, pregradna mreža za teretni prostor, visoka, bez prozora, redizajn modela, motor 2,0 L - 80 kW TDI, prekidač za parkirno svetlo, međuosovinsko rastojanje 3250 mm, set za popravku guma, sa niskom emisijom u skladu sa standardom emisije Euro 5, klizna vrata teretnog/putničkog prostora sa desne strane, sedišta u kabini: sedište vozača podesivo po visini, stabilizator napred, čelični felni 6,5x16, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, dodatno zadnje svetlo za kočenje ---- Želite lizing ili finansiranje? Nudimo atraktivne ponude – moguće i bez akontacije! Slobodno nas kontaktirajte. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Nemačka Radno vreme: Pon-Pet: 9:00 - 18:00 Sub: 9:00 - 14:00 Sve informacije na internetu su neobavezujuće i služe samo za opštu specifikaciju vozila. Greške, tipografske greške i eventualna prethodna prodaja su moguće. Fotografije su obrađene pomoću veštačke inteligencije i služe samo kao primer za prikaz veličine i opreme vozila. Obavezujuće karakteristike vozila važe isključivo prema ugovoru o kupoprodaji zaključenom na licu mesta ili putem pisanih garancija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Lisnato vešanje Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 12 mm; Šara pneumatika desno: 12 mm Zadnja osovina 2: Šara pneumatika levo: 12 mm; Šara pneumatika desno: 10 mm Zadnja osovina 3: Aluminijumske felne; Upravljiva; Šara pneumatika levo: 7 mm; Šara pneumatika desno: 7 mm Težine Kjdpfx Acszxlmqjdodt Sopstvena masa: 9.380 kg Nosivost: 28.620 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.590 kg, konfiguracija osovina: 4x2, prva registracija: 04/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.120 mm, ukupna visina: 2.700 mm, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 1993, snaga: 160 kW (217,54 KS), vrsta goriva: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, VW Foodtruck poluprikolica – enterijer kao nov, izgrađen 2021. Odmah spreman za upotrebu! Na prodaju je prava atrakcija za svaki događaj! VW poluprikolica sa prodajnim prikolicom koja je pre 5 godina konvertovana u moderan foodtruck. Kompletno vozilo i unutrašnjost su u izuzetno dobrom stanju. Svi pneumatici menjani pre nekoliko godina, kao novi. Nova spojka sa originalnim VW računom. Moguća registracija kao oldtajmer (H-tablice). Samo 3 prethodna vlasnika! Unutrašnjost je izgrađena 2021. godine prema profesionalnom konceptu, sa potpuno novom opremom u vrednosti od 57.000 €. Ukupna investicija pre 5 godina iznosila je preko 120.000 €. Dimenzije: Dužina: Tehničko vozilo: 5 m Poluprikolica: 8,10 m Kompletna dužina: 11,6 m Visina: 2,70 m Širina: 2,12 m zatvoreno 3,70 m otvorena jedna strana 5,32 m otvorene obe strane Tehnička vučna jedinica: • Proizvođač: Volkswagen-VW (BR) • Tip vozila: Tehnička vučna jedinica (sattelzugmaschine) • Model: 7040D • Godina proizvodnje / Prva registracija: 13.04.1993. • Dozvoljena ukupna masa: 2.590 kg Motor: • Dizel, zapremina oko 8,4 litara • Snaga: 160 kW (≈218 KS) • Nominalna brzina: 2310 o/min • Klasičan, robustan brazilski VW kamionski motor Poluprikolica sa 2 osovine: • Proizvođač: STA • Tip vozila: Poluprikolica (SAM – prodajno vozilo) • Model: S22600 • Godina proizvodnje: 1993. • Dozvoljena ukupna masa: 2.600 kg (prazna masa pre enterijera 2021. bila 2.400 kg) Kompaktna, niskopodna prodajna prikolica sa odličnom stabilnošću i promišljenim rasporedom enterijera. Karoserija & osnova: • Potpuno nova podloga sa novim podom • Svi prodajni otvori restaurirani, nove dihtunge • Novi ormarić za 4×11 kg gas boce • Dodatna utovarna vrata • Krovni ventilator / inox otvor na krovu sa ručnim podizačem • Ugrađeno dodatno grejanje ZL18 Prodajni i šank prostor: • Veliki U-šank u zadnjem delu • Preklopne daske za jelo levo/desno/zadnje • Radne površine levo i desno • Staklena pregrada protiv toplote i prskanja • Fioka za kasu, ostave i ormarići Ugostiteljska oprema: • Friteza sa 2 korpe (inox, 13–16 litara) • Grijač za pljeskavice – vitrina itd. • Bainmarie sa grejanjem na vodenu paru • Ubert kombi uređaj BGG 100 sa gril pločom i rešetkastim roštiljem • Otvori i nosači za stočne uređaje Rashladna i vodena tehnika: • Liebherr frižider GKv 6460 (oko 450 litara) • Kompletan sistem sveže i otpadne vode sa rezervoarima od 50 l • Inox sudopera, bojler, mešač vode, dispenzer za dezinfekciju i peškire Elektrika: • Nova 230 V tabla sa zaštitom (FI) • CEE priključak 3x16 A • Maksimalna priključna snaga 3,5 kW • Brojni utičnici • LED rasveta visokog intenziteta u enterijeru i ispod poklopaca Vozilo je tehnološki i vizuelno na aktuelnom nivou, odmah spremno za rad i idealno za street food evente, ketering ili promocije. Vozačka dozvola: • Stara dozvola kategorije 3 je dovoljna • Kategorija BE (prikolica preko 750 kg) Ključne reči: Foodtruck Kombi za brzu hranu Prodajna prikolica Kedpsylbfksfx Acdsdt Prodajno vozilo Food Truck Streetfood Truck Gastro Truck Event Foodtruck Catering Truck Prikolica za brzu hranu Prodajni polupriključak Poluprikolica Foodtruck Mobilna brza hrana Gastro vozilo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, EZ: 12/2015 KM: 70.000 Neto prodajna cena: 8.780 € PDV je iskaziv EURO 5 - Facelift Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog vremenskih ograničenja ne odgovaramo na e-mailove, hvala na razumevanju! Dodatna ponuda na lageru: !!! Veliki izbor !!! !!! Stalna rotacija Volkswagen T5 - Transportera !!! PDV je iskaziv Radno vreme i dodatne informacije: Pregled i kupovina bez prethodne najave mogući: PON - ČET: 9.00 do 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SUB: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte više puta jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentima. Dalje ponude na: ---- Dodatni T5 - Transporteri dostupni na lageru Cene: Cena zavisi od: - Broja pređenih kilometara - Godine prve registracije - Vizuelnog stanja - Tehničkog stanja - Da li je potreban tehnički pregled (TÜV) / novi TÜV / HU - Da li je potrebno redovno održavanje - Novo servisirano - 1 sedište - 2 sedišta - 3 sedišta ---- PDV je iskaziv Za pitanja: Christian Hirsch !!! E-mailovi se ne obrađuju !!! Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte više puta jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentima. ---- Radno vreme i dodatne informacije: Pregled/kupovina bez najave mogući: PON - ČET: 09.00 do 16.00 Kedpfxovh S E Ns Acdedt PET: 09.00 - 13.00 SUB: 09.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog vremenskih ograničenja ne odgovaramo na e-mailove, hvala na razumevanju! ---- Dodatne ponude na lageru: PDV je iskaziv Za pitanja: Christian Hirsch Posebna oprema: Pod u vozačkoj kabini: guma, električni paket 1, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo grejač sa brisačem, pregrada tovarnog prostora visoka sa fiksnim prozorom, multifunkcionalni displej/bord kompjuter, kombinovana instrument tabla sa dva pokazivača, park senzori pozadi, paket za pušače, rezervni točak sa dimenzijama kao standardne gume, klizna vrata sa leve strane tovarnog/putničkog prostora, blatobrani napred i pozadi, robustne presvlake sedišta, lumbalna potpora vozačevog sedišta, obloge tovarnog prostora poluvisoke od tvrdih vlakana Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, asferično spoljašnje ogledalo levo, konveksno spoljašnje ogledalo desno, sistem asistencije pri kočenju (HBA), bez prozora u tovarnom/putničkom prostoru, bez dečje zaštite u tovarnom/putničkom prostoru, karoserija/sanduk: kombi, varijanta karoserije: standardni krov, podešavanje visine svetala, registracija kao teretno vozilo, motor 2.0 l - 62 kW TDI, filter za polen, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, niska emisija prema normi Euro 5, H4 farovi, klizna vrata desno tovarnog/putničkog prostora, podesivo suvozačevo sedište, podesivo vozačevo sedište, prva red sedišta u tovarnom prostoru izostavljena, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 2,80 t. Oprema je utvrđena na osnovu VIN upita, moguće su tehničke greške. Podaci uneti na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju i prenosu podataka / izmene / pogrešan unos. Greške i međuprodaja zadržani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.200 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.304 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.990 mm, dužina tovarnog prostora: 2.820 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Negašeni VW T6 kombi L2, produžen, 4Motion / pogon na sva četiri točka sa blokadom diferencijala, 110 kW, sa visokokvalitetnom opremom, idealan za zanatlije. Pogon na sva četiri točka (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) sa mehaničkom blokadom diferencijala (uključiva). Zaštita od udaranja motora/menjača, izvedena od aluminijuma. Kuka za prikolicu sa 2,5 t maksimalne težine prikolice, skida se. Šine za montažu krovnih nosača. Autonomna grejalica / dodatna grejalica, vazduh (otvor za izduv na B-stubu, desno, dole), programabilna. Klimatizacija Climatic sa filterom za polen. Vozačko i suvozačko sedište, komfor, sa naslonima za ruke sa obe strane, sklopivi, podesivi: - Visina sedišta, naslon za leđa, potpora za lumbalni deo kičme. Presvlaka sedišta od tkanine Simora. Sistemi asistencije pri vožnji: - PDC parkirni senzori napred i pozadi, optički i zvučni signal. - Kamera za vožnju unazad. - Tempomat. - Asistent za kretanje uzbrdo. - Prepoznavanje umora vozača. - Stabilizacija vozila pri vuči prikolice. - Asistent pri kočenju (HBA). - Multikolizijska kočnica. - ABS, ASR, ESP. Paket svetla i vidljivost. - Automatsko paljenje svetala. - Automatske brisače. - Automatski zatamnjujući unutrašnji retrovizor. Kdodoz Dir Sspfx Acdot Audio-navigacioni sistem Discover Media (ekran u boji sa dodirnim panelom). - Radio, CD plejer. - USB, AUX, SD kartica, Bluetooth audio. - Handsfree uređaj za mobilni telefon sa Bluetooth-om. - Mobilne online usluge Car-Net. - App-Connect (Android Auto i Apple CarPlay), pripremljeno za aktivaciju. - Glasovna kontrola, pripremljeno za aktivaciju. Multifunkcionalni displej Plus / bord kompjuter. Paket vazдушnih jastuka: - Prednji vazdušni jastuci. - Bočni vazdušni jastuci u sedištima. - Vazdušni jastuci za glavu u B-stubu. Električni paket 1: - Električni podizači prozora. - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori. Centralna brava sa daljinskim upravljanjem. 12 V utičnica napred (2x). Rezervni točak i dizalica. Maglenke sa svetlom za skretanje. Dodatna baterija sa relejem za izolaciju. Međuosovinsko rastojanje 3400 mm. Klizna vrata prtljažnog prostora sa zatamnjeno staklo. Zadnja vrata prtljažnog prostora sa zatamnjeno staklo, grejana, sa brisačima. Homologacija kao teretno vozilo N1 / kombi. Ovjes 17". Motor 2,0 L - 110 kW TDI. Manuelni menjač sa 6 brzina. Volan podesiv. Paket za nepušače. Ručke na A-stubovima. Stakla sa toplotnom izolacijom. Prskalice za staklo sa grejanjem. Oprema prtljažnog prostora: Radionička oprema Aluca (slična Bott, Sortimo, Würth). Sa leve strane: police: duga polica za odlaganje, odeljci, ormarić i 6 fioka. Sa desne strane: police sa odeljcima, polica za odlaganje, 4 fioke i 4 kovčega za alat/sitni delovi od aluminijuma. Sklopivi steger. Pregrada prtljažnog prostora sa prozorom, obložena u kabini (zvučna izolacija). Robusni pod od drveta. Osiguravanje tereta pomoću omči i šina za pričvršćivanje. Obloženi plafon. Ventilacija. LED rasveta. Dimenzije prtljažnog prostora: - Dužina dole: cca 282 cm. - Dužina na sredini: cca 271 cm. - Dužina gore: cca 261 cm. - Visina: 134 cm. Istorija servisa od strane VW: 02.2021 / 27.787 km – Zamena ulja. 07.2021 / 38.350 km – Redovni servis + akcija S546 Krit. 02. 12.2022 / 71.422 km – Redovni servis + zamena ulja + zamena ulja za Haldex spojnicu. 02.2024 / 97.192 km – Redovni servis. 03.2025 / 99.112 km – Redovni servis + zamena ulja + kočiona tečnost. 11.2025 / 112.439 km – Zamena ulja za Haldex spojnicu + vazdušni filter. Sledeći redovni servis. Montirane gume: Zimske gume 215

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.750 kg, maksimalna nosivost: 1.750 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, Prodaje se prikolica za konje za tri velika konja, proizvođača Steinsberger. Ove prikolice su poznate po svojoj robusnoj i dobro osmišljenoj konstrukciji, zbog čega su veoma popularne i među profesionalcima. Kreće se veoma glatko iza vozila i ima udobno ogibljenje, tako da se konji mogu prevoziti bez stresa i rado se ponovo vraćaju u nju. Aluminijumski pod sa gumom, besprekorno stanje (na drugoj fotografiji se još vidi pena od pranja). Nadogradnja je napravljena od sendvič panela debljine 30 milimetara. Boja: Volvo srebrna, više prema antracitu. Kupili smo je i koristili kao privatna lica, zbog čega je u veoma dobrom stanju. Uvek je bila parkirana pod krovom. Zahvaljujući širokim vratima, i plašljivi konji lako ulaze u prikolicu. Pošto stoje poprečno, takođe lako izlaze napred. Veliki bočni prozor je idealan za takmičenja, konji mogu da gledaju napolje i da imaju svež vazduh. Naravno, najveća prednost je ogromni prostor za sedla, u koji se može staviti i prtljag za odmor, uključujući i bicikle (veoma praktično). Pored toga, ima sklopivu stepenicu, klizni prozor u ulaznim vratima, sklopivi krevet, šipku za držanje sa pet držača za sedla, četiri držača za uzde, veliki prostor za skladištenje pokrivača itd., odvojeno osvetljenje i vrata sa bravom koja vode u odeljak za konje. Na taj način se može ući u uski hodnik ispred konja i tokom dužih vožnji menjati mreže za seno ili ih hraniti, odnosno dodavati vodu itd., bez potrebe da se otvaraju vrata pozadi. Odeljak za konje takođe ima osvetljenje, tri držača za mreže za seno i tri montažne točke za posude za vodu ili hranu. U prvom odeljku nalazi se šipka za pričvršćivanje, na primer, za osiguranje ormara za takmičenja. Pregrade sa držačima za glavu ždrebeta su podesive po širini, a pozadi postoji dodatna sigurnosna barijera kada prikolica stoji na takmičenju sa otvorenim vratima. Za ventilaciju ima dva krovna otvora, dva klizna prozora sa leve strane, tri klizna prozora sa desne strane i ventilacionu rešetku iznad vrata. Godina proizvodnje: 2023. Tehnički pregled: 10/2027. 3,5 t maksimalna dozvoljena masa, prazna masa 1.750 kg, Aluminijumske felne, Kamera za vožnju unazad. Kdsdpszy D Hfefx Acdjt Dodatne zaštitne prostirke od gume debljine 8 mm, koje se mogu izvaditi. Prikolica je uvek bila parkirana pod krovom. Prodaje se jer više nemamo tri konja. Privatna prodaja, bez garancije. Cena je otvorena za pregovore, u razumnim granicama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 364.730 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.397 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | SCANIA G500 6x4, vučna jedinica, ukupna dozvoljena masa prikolice: 70 t, prva registracija: 06/2020, kilometraža: 364.730 km, snaga: 368 kW / 500 KS, zapremina motora: 12.742 cm³, motor: DC13 165, norma izduvnih gasova: Euro 6, menjač: Scania Opticruise automatski, pogon: 6x4, sopstvena težina: 9.524 kg, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, tehnički dozvoljena ukupna masa: 29.500 kg, dozvoljena masa prikolice sa kočnicama: 40.500 kg, maksimalna brzina: 90 km/h | Oprema: | Scania Opticruise automatski menjač | Pogon 6x4 | Blokada diferencijala | Vazdušno ogibljenje / regulacija visine | Tempomat | Klima uređaj | Scania Infotainment Premium | Navigacioni sistem | Multifunkcionalni volan | Električna parkirna kočnica | Udobno sedište vozača | Grejanje sedišta | Ventilacija sedišta | Električno podešavanje sedišta | Frižider | Kabina za spavanje | Električni podizači prozora | Električno podesiva spoljna ogledala | Grejanje ogledala | Centralna brava | Automatsko upravljanje svetlima | Svjetla za maglu | Radna / dodatna rasveta | Vučna spojnica | Podignuti izduvni sistem / auspuh iza kabine | AdBlue | Gume: prednja osovina: 385/65 R22.5, zadnja osovina: 315/80 R22.5 | Vozilo: Scania G500 6x4, troosovinska vučna jedinica sa 500 KS i bogatom opremom. Robusna izvedba 6x4 sa podignutim izduvnim sistemom. Prešao samo oko 365.000 km. | Tehnički dozvoljena ukupna masa: 29.500 kg | Dozvoljena ukupna masa u saobraćaju: 26.000 kg | Tehnički dozvoljena ukupna masa prikolice: 70.000 kg | Dozvoljena ukupna masa prikolice u saobraćaju: 44.000 kg | Tehnički dozvoljena masa prikolice: 40.500 kg | Kodpfx Acjzzzp Hedjdt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 131.400 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Dodatna oprema: * Ukupni kapacitet rezervoara: 9770L, prečnik: 1600 mm * Hidraulični, potpuno otvarajući donji poklopac sa hidrauličkim centralnim zatvaračem * Separacioni komora: 500 l * Izbacivački klip sa promenljivom podelom komore * Položaj 1: komora za vodu 2390L / komora za mulj 6880L * Položaj 2: komora za vodu 4360L / komora za mulj 4910L * Velika hidraulična rotirajuća mlaznica za pranje sa nosačem za usisno crevo za 160 m HD creva DN25, sa automatskim sistemom za navođenje creva * Nosač za usisno crevo, dvostruko teleskopski * Mala hidraulična mlaznica za pranje za 80 m creva za pranje DN13 sa automatskim sistemom za navođenje creva * Sa odvojenim ventilom za regulaciju pritiska za rad sa pištoljem za prskanje * Kaseta za odlaganje usisnog creva DN125 * HD pumpa Uraca KD718 G60 sa 648 o/min * Vakuumska pumpa Kaiser VPC 60 sa 1625 o/min * Ukupno radnih sati vozila: 8118 h * Lavabo Kdjdpfxozz Tz Is Acdet * Hidraulični vitlo montirano na rotirajućoj koloturi * Upravljačka tabla sa desne strane na zadnjem delu vozila * Upravljačka tabla na rotirajućoj koloturi * Upravljanje moguće i putem radio daljinskog upravljača * Vozilo sa radio daljinskim upravljačem * Opterećenje prednje osovine: 8,0 t * Priključak za prikolicu 12V / 13-polni * Audio sistem: CD radio (Bluetooth) * Ispušni sistem podignut iza kabine * Akumulator 220 Ah * Priključak za komprimirani vazduh u kabini * Rezervoar za komprimirani vazduh, aluminijumski * Električna priprema u kabini 24V / 100 A * Kabina: sa opruženim ovjesom, udobna * Ovjes: prednji opružni listovi 8,0 t, 2 lista * Menjač: 12 brzina - tip: G 330-12 * Zadnja osovina, konusni zupčanik 300 * Komunikacioni interfejs * Blatobrani: 3-delni * Ojačana zaštita motornog prostora * Služeća osovina, upravljiva, podizna * Dodatni pogon MB 123-10c * Parametrizovani specijalni modul * Zvučni signal za vožnju unazad (vanjski zvučni signal) * Poprečna greda na zadnjoj strani, ojačana * Automatski osigurač * Sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno, sa amortizerom * Suncobran spolja * Rolna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vozačeva vrata * Utikač 12V u prostoru za noge suvozača * Utikač 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača * Rotirajuća svetlosna signalizacija * Dvostepena spojnica * Hladnjak ulja menjača Dodatna oprema: * Standard emisije izduvnih gasova EURO 6 * Konfiguracija osovina: 6x2 * Kočiona prikolica 2 - vod * Priključci sa leve strane, priključak za prikolicu 24V / 15-polni * Antos * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * ClassicSpace * Bočni poklopac za odlaganje spolja sa leve strane * Pod kabine sa tunelom za motor 320 mm * Kabina: visina postavljanja 420 mm * Ovjes: list/vazdušni * Električni podizači prozora * Tonirano prednje staklo * Generator 100 A * Menjač: 12 brzina - tip: G 211-12 * Rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara * Podizni krov, ručni (čelik) * Info displej 10,4 cm * Komforan sistem zaključavanja * Rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijum * Usis vazduha sa prednje strane * Kompresor vazduha, 2-stepeni * Motor 10,7 L - 315 kW R6 dizel (OM 470) * Služeća osovina sa pojedinačnim gumama * Retrovizor za nadgledanje prikolice * Iskorišćavanje ostataka toplote * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 60.812 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 05/1981, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 10R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.300 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.700 kg, Godina proizvodnje: 1981, = Dodatne opcije i oprema = Kjdpfx Ajzt Rlzscdodt - Lisnate opruge napred i pozadi - Rotaciona svetla - Kardan (PTO) = Napomene = - Geesink 5 m³ vozilo za čišćenje kanalizacije - Rezervoar za mulj zapremine 5.000 litara - Wittig vakuum pumpa (tip: WPS124-1VR), kapacitet 750 litara u minuti - Nadgradnja sa kipovanjem unazad - Ruka za pražnjenje slivnika iznad rezervoara - Haspel za visokopritisnu crevu uključujući prskajuću lanseru - Manuelni menjač! - Samo 60.812 km! DAF FA 1600 DF 360 klasik i dalje je u originalnom stanju i pripada svestranoj seriji 1600, koja je razvijena 1970-ih godina. Početkom 1980-ih DAF je bio vodeći proizvođač u Evropi, poznat po svojoj pouzdanoj tehnologiji, izdržljivim dizel motorima i praktičnom dizajnu. Godine 1981. brojni kamioni su specijalno opremljeni, kao ovaj Geesink za čišćenje kanalizacije, neophodan za efikasno upravljanje kanalizacionim i vodnim sistemima. Uprkos jakoj konkurenciji od strane Mercedes-Benza, Volvo-a i Scanije, DAF se održao, a njihovi srednjeteški kamioni serije 1600 su često korišćeni u Holandiji od strane komunalnih, vodovodnih i drugih javnih preduzeća. = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: BB-10-NJ Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 10R 22.5 Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljena nosivost: 4.300 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60% Zadnja osovina: dvostruke gume; Maks. dozvoljena nosivost: 8.700 kg; Profil gume unutra levo: 70%; Profil gume spolja levo: 70%; Profil gume unutra desno: 70%; Profil gume spolja desno: 70%; Redukcija: jednostavna Težine Prazna masa: 7.502 kg Nosivost: 5.498 kg Dozvoljena ukupna masa: 13.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Geesink Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 356.535 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 10x8, međuosovinsko rastojanje: 7.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, - 4x4 - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Ogledala sa grejanjem - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Duga svetla - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Kabina - Klima uređaj - Frižider - Sedišta sa vazdušnim oslanjanjem - Vazdušna sirena - Multimedijalni sistem - Rotaciona svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Pogonska osovina (PTO) - Centralno podmazivanje Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje: 10000 kg Zadnja osovina 2: Pomična osovina; Maks. opterećenje: 7500 kg Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje: 11500 kg Zadnja osovina 4: Maks. opterećenje: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 19.600 kg Nosivost: 30.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 50.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: RHINO ZADNJA KIPARA SA KLAPNAMA 24,5 M3 Kipara: Zadnja Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Identifikacija Registracioni broj: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJA KIPARA Prva registracija: 08.04.2019 Registracioni broj: 32-BNJ-7 Prođena kilometraža: 356.535 km Pogonski sistem: 10x8 Snaga: 500 KS Menjač: Automatski Kabina: Kabina za dnevnu vožnju Važeći tehnički pregled/APK do: 06-2027 Dostupno: 2 identična vozila Na prodaju je izuzetno robusno izvedeno i veoma dobro održavano vozilo MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS sa 5 osovina, opremljeno snažnom RHINO zadnjom kiperom od 24,5 m³ napravljenom od otpornog HARDOX čelika. Ovo vozilo je posebno dizajnirano za najteže radove u građevinarstvu, geotehničkim radovima i transportu. Zahvaljujući snažnom motoru od 500 KS, pogonu 10x8, velikim točkovima i hidraulički oslonjenim i upravljanim zadnjim osovinama, ovaj MAN nudi izvanredno prianjanje, stabilnost i upravljivost – čak i u teškim uslovima rada. ŠASIJA I POGON * MAN TGS 50.500 * Robusna šasija sa 5 osovina * Pogonski sistem 10x8 * 500 KS * Automatski menjač * Veliki točkovi / robusna izvedba za terenski rad * Zadnje osovine sa hidrauličnim oslanjanjem * Zadnja osovina sa hidrauličnim upravljanjem * Izvanredno prianjanje na teškom terenu * Vrlo dobra upravljivost uprkos šasiji sa 5 osovina * Centralni sistem podmazivanja * DIN montažna ploča na prednjem delu vozila * Rotacione svetlosne signalizacije RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJA KIPARA Vozilo je opremljeno veoma robusnom RHINO zadnjom kiperom, namenjenom za teške radove. * Zapremina oko 24,5 m³ * Kipanje unazad * Kipa se napravljena od otpornog HARDOX čelika * Vrlo robusna i dugotrajna konstrukcija * Aluminijumske poklopne klapne * Pogodno za intenzivnu profesionalnu upotrebu * Pogodno za teške labave materijale Kdsdjzzn Ehspfx Acdot * Idealno za zemlju, pesak, kamen, građevinski otpad i druge teške materijale Kombinacija robusne šasije 10x8 i robusne HARDOX kipe čini ovaj MAN posebno pogodnim za zahtevne radove u geotehnici, građevinarstvu i infrastrukturi. KABINA I OPREMA * MAN kabina za dnevnu vožnju * Klima uređaj * Automatski menjač * Komforno...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.414 h, konfiguracija osovina: 4x4, vrsta goriva: dizel, boja: plava, Oprema: pogon na sve točkove, Na prodaju je snažna i veoma očuvana Genie Z-80/60 dizel zglobno-teleskopska radna platforma, godina proizvodnje 2011, sa samo 2.414 radnih sati. Mašina je redovno održavana i impresionira svojim pouzdanim stanjem, izuzetno niskim brojem radnih sati za ovu klasu mašina, kao i robusnom i dokazanom Genie tehnologijom. Zahvaljujući pogonu na sva četiri točka i upravljanju na sva četiri točka, Z-80/60 pruža izvrsne terenske performanse, maksimalnu okretnost i precizan rad čak i na zahtevnim gradilištima. Idealan profesionalni radni podest za građevinske firme, industriju, hale, radove na fasadama, održavanje, montažu, čelične konstrukcije, negu drveća ili iznajmljivače. 🔧 Podaci o mašini ✅ Proizvođač: Genie ✅ Model: Z-80/60 ✅ Godina proizvodnje: 2011 ✅ Radni sati: samo 2.414 h – veoma malo za ovu klasu mašina ✅ Održavanje: redovno održavana Kdsdpfjzbb I Dsx Acdet ✅ Pogon: snažan dizel motor ✅ Pogon na točkove: 4x4 pogon na svim točkovima ✅ Upravljanje: upravljanje na sva četiri točka, velike okretnosti ✅ Tip: zglobno-teleskopska radna platforma 📐 Tehnički podaci Genie Z-80/60 • Maks. radna visina: oko 25,77 m • Maks. visina platforme: oko 23,77 m • Bočni doseg: oko 18,29 m • Previs visine: oko 8,83 m • Nosivost korpe: oko 227 kg • Rotacija korpe: oko 160° • Rotacija nadgradnje: 360° beskonačno • Transportna dužina: oko 11,27 m • Transportna širina: oko 2,49 m • Transportna visina: oko 3,00 m • Sopstvena težina: oko 16–17 tona (u zavisnosti od opreme) • Sposobnost savladavanja nagiba: do oko 45% ⭐ Istaknute prednosti ove mašine ✔ samo 2.414 radnih sati – malo korišćena ✔ redovno servisirana i odmah spremna za rad ✔ potvrđen Genie kvalitet za profesionalce ✔ velika radna visina od skoro 26 metara ✔ izuzetan bočni doseg ✔ pogon i upravljanje na svim točkovima za zahtevne terene ✔ idealna za uska gradilišta zbog odlične manevrabilnosti ✔ robusna konstrukcija za svakodnevnu upotrebu ✔ jednostavno rukovanje i odlična dostupnost rezervnih delova 🏗 O kompaniji Genie Genie je jedan od vodećih svetskih proizvođača tehnologije za pristup na visini. Od osnivanja 1966. godine, brend je sinonim za inovativne, dugotrajne i pouzdane radne platforme. Danas je Genie deo Terex Group-e i svetski je cenjen među građevinskim firmama, industrijom i iznajmljivačima. Mašine su poznate po dugom veku trajanja, jednostavnom održavanju i visokoj tržišnoj vrednosti. Pregled, demonstracija i probni rad mogući po dogovoru. Organizujemo transport širom sveta = Dodatne informacije = Pogon Pogon: na točkove Marka motora: DEUTZ Težine Prazna težina: 16.882 kg Funkcionalno Jarbol: zglobni Nosivost podizanja: 227 kg Radna visina: 2.580 cm Dimenzije utovarnog prostora: 1127 x 249 x 300 cm CE oznaka: da Istorija Broj vlasnika: 1 Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Maks. horizontalni doseg: 1830 m Maks. ugao rotacije krana: 360° Maks. ugao rotacije platforme: 360° Zemlja proizvodnje: SAD Za više informacija kontaktirajte Stephan Honinx, Dietmar Pack ili Simon Pack.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: TBA, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1988, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i pribor = - PTO (pogonska jedinica) - Zaštita od sunca (roletna) = Napomene = Mercedes-Benz 809D 4x2 sa HMF dizalicom – 1987. Pouzdan i svestran Mercedes-Benz 809D 4x2 opremljen izdržljivom HMF hidrauličnom dizalicom. Ovaj kamion je veoma pogodan za širok spektar poslova podizanja i transporta, što ga čini odličnim izborom za građevinske, komunalne, poljoprivredne i druge opšte radove. Pogonjen poznatim Mercedes-Benz dizel motorom, 809D je poznat po svojoj pouzdanosti, jednostavnom održavanju i dugom radnom veku. Kdodpfxszhbiyo Acdjt Specifikacije: Proizvođač: Mercedes-Benz Model: 809D Konfiguracija: 4x2 Godina proizvodnje: 1987 Pređena kilometraža: 209.301 km Dizalica: HMF hidraulična dizalica Vozilo se nudi u dobrom radnom stanju i spremno je za novog vlasnika. Praktičan i pouzdan kamion sa robusnom dizalicom, idealan za svakodnevnu upotrebu. Za više informacija, dodatne fotografije ili ponudu, slobodno nas kontaktirajte. = Dodatne informacije = CE oznaka: da

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZCFC270D205145068, pređena kilometraža: 243.000 km, snaga: 139,74 kW (189,99 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.656 kg, maksimalna nosivost: 2.544 kg, ukupna težina: 7.200 kg, dimenzija gume: 225/75/R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, potrošnja goriva (gradska vožnja): 14 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 14 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 14 l/100 km, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 31, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, Godina proizvodnje: 2017, radna težina: 4.656 kg, broj prethodnih vlasnika: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kompresor, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Tražite li pouzdan, kompaktan i udoban midibus koji je odmah spreman za upotrebu? Ovaj Iveco Rošero First je u izuzetnom stanju i održavan sa najvećom pažnjom. Autobus je građen na izuzetno pouzdanoj Iveco Daily šasiji, što garantuje snagu, udobnost i niske operativne troškove. Autobus je trenutno još u svakodnevnoj upotrebi, pa će kilometraža prilikom prenosa krajem jula iznositi oko 247.500 km. To znači i da kupujete vozilo koje je tehnički savršeno održavano do poslednjeg dana i odmah spremno za rad u vašoj kompaniji. *Vazdušno/individualno oslanjanje* Kodpfxozivquo Acdodt

Stanje: polovno, snaga: 185 kW (251,53 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 01/2017, emisioni razred: euro4, Forus SE 250 (2017) je snažan dvoosovinski predmlevenik, posebno razvijen za obradu različitih materijala kao što su komunalni otpad, industrijski otpad, staro drvo, zeleni otpad, elektronski otpad, folije i papir. Zahvaljujući svojoj robusnoj konstrukciji i raznovrsnoj opremi, idealan je za upotrebu u pogonima za reciklažu, kompostarama i kod poljoprivrednih kooperantskih firmi. Tehnički podaci: Pogon: Dizel-motor: Volvo TAD8, 185 kW (251 KS), EU Stepen IV Alternativa: Elektromotor snage 132 kW Jedinica za drobljenje: Dva rotora prečnika 570 mm Multifunkcionalna jedinica (asinkrona) ili trouglasti noževi (sinhrona) Broj noževa: 65 (multifunkcionalni) ili 40/80 (trouglasti noževi) Brzina rotora: 5–30 obrtaja/min (multifunkcionalni) ili 14–26 obrtaja/min (trouglasti noževi) Kapacitet (zavisno od materijala): Komunalni otpad: do 25 t/h Staro drvo: do 20 t/h Industrijski otpad: do 12 t/h Zeleni otpad: do 15 t/h Biomasa: do 50 t/h Krajnje frakcije: 150–500 mm, u zavisnosti od odabranog proti-drobljenja Dimenzije: Kjdpfxjwqqyvs Acdodt Radna pozicija (D׊×V): 10.000 × 2.500 × 3.300 mm Transportna pozicija (D׊×V): 7.800 × 2.500 × 2.500 mm Težina: oko 15.000 kg Oprema i opcije: Hidraulično podizni i spuštajući nadtrakeični magnet Hidraulično podešavajući sekundarni drobilni most (tip A1–A4) Daljinsko upravljanje za sve funkcije Veliki usipni bunker za jednostavno punjenje Pocinčani okvir transportne trake Opcionalno: gusenično podvozje Područja primene: Forus SE 250 je izvanredan za: • Mlevenje komunalnog i industrijskog otpada • Obradu starog drveta, iverice i MDF ploča • Kompostiranje zelenog otpada i panjeva • Pripremu biomase za proizvodnju energije • Reciklažu elektronskog otpada, folija i papira

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 378.848 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 10x8, međuosovinsko rastojanje: 7.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.520 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servoubač kočnica - Blokada diferencijala - Dugometna svetla - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Frižider - Vazdušna sirena - Rotirajuća svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 11500 kg Zadnja osovina 4: Maks. opterećenje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 19.580 kg Nosivost: 30.420 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 50.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Kiper: Pozadi Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Kdjdozzn Ezopfx Acdot Registracioni broj: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJI KIPER Prva registracija: 08.04.2019 Registracioni broj: 39-BNL-6 Pređena kilometraža: 378.848 km Pogonski sistem: 10x8 Snaga: 500 KS Menjač: Automatik Kabina: Kabina za dnevnu vožnju Važeći tehnički pregled / APK do: 06-2027 Dostupno: 2 identična vozila Na prodaju je izuzetno robusno izrađeno i veoma dobro održavano vozilo MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-osovinski, opremljeno sa čvrstim RHINO 24,5 m³ zadnjim kiperom od HARDOX čelika. Ovo vozilo je posebno dizajnirano za najteže poslove u građevinarstvu, transportu i radovima na zemljištu. Snažan motor od 500 KS, pogon 10x8, veliki točkovi, kao i hidraulično oslunjene i upravljane zadnje osovine, pružaju ovom MAN-u izvanrednu vuču i manevarsku sposobnost – čak i u teškim uslovima rada. ŠASIJA I POGON * MAN TGS 50.500 * 5 osovina * Pogon 10x8 * 500 KS * Automatski menjač * Veliki točkovi / robusna izvedba za teške terene * Zadnje osovine hidraulično oslunjene * Hidraulično upravljana zadnja osovina * Vrlo dobra vuča u terenu * Visoka upravljivost uprkos šasiji sa 5 osovina * Centralno podmazivanje * DIN priključna ploča na prednjoj strani vozila * Rotirajuće svetlosne signalizacije RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJI KIPER Vozilo je opremljeno veoma robusnim RHINO zadnjim kiperom. * Zapremina oko 24,5 m³ * Zadnji kiper * Kiper korpa od otpornog HARDOX čelika * Vrlo robusna i dugotrajna konstrukcija * Aluminijumske poklopne letve * Predviđeno za teške i intenzivne radove * Idealno za zemlju, pesak, šut, kamen i druge teške materijale Kombinacija robusne šasije 10x8 i robusne HARDOX kiper korpe čini ovo vozilo izvanrednom mašinom za zahtevne građevinske i radove na zemljištu. KABINA I OPREMA * MAN kabina za dnevnu vožnju * Klima uređaj * Automatski menjač * Udobno radno mesto vozača * Rotirajuće svetlosne signalizacije * Centralno podmazivanje * DIN priključna ploča na prednjoj strani STANJE Vozilo se nalazi u izuzetno dobrom, urednom i originalnom stanju...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.326 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Interni broj: FIN: WKESD00000908293 Krone SD prikolica sa bočnim ceradama / ravna prikolica Kdjdpfszq N Euox Acdot Na prodaju je Krone SD prikolica sa bočnim ceradama u vrlo dobrom stanju. Ova prikolica je idealna za domaći i međunarodni transport i odlikuje se robusnom konstrukcijom i velikom nosivošću. Podaci o vozilu: * Proizvođač: Krone * Model: SD * Tip nadogradnje: Bočne cerade / Ravna platforma * Ukupna težina: 36.000 kg * Vlastita težina: 7.674 kg * Nosivost: 28.326 kg * Novi tehnički pregled do 08-2027 * U vrlo dobrom stanju Neto cena

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 340.000 km, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, maglenke, Sa zadovoljstvom Vam nudimo Iveco Eurocargo 120E25. - polovno vozilo - Na prodaju je Iveco Eurocargo 120E25 iz 2008. godine, u robusnoj izvedbi kao transporter građevinskih mašina sa čvrstom čeličnom platformom i masivnim rampama za utovar. Vozilo je idealno za transport mini bagera, utovarivača na točkovima, radnih platformi ili drugih građevinskih mašina. Pouzdan 6-cilindarski dizel motor snage 250 KS nudi dovoljno rezerve snage uz ekonomičnu potrošnju. Zahvaljujući kompaktnoj konstrukciji, vozilo je optimalno za upotrebu i na gradilištima i u lokalnom transportu. Čvrst ram tipa merdevina, velika nosivost kao i izdržljiva čelična platforma čine ovaj kamion dugotrajnim i praktičnim radnim alatom. Idealno za građevinska preduzeća, hortikulturu, komunalna preduzeća ili firme za iznajmljivanje. Tehnički podaci (tipično za model 120E25, godina proizvodnje 2008) Motor: Iveco Tector 6-cilindarski turbodiesel Snaga: 184 kW (250 KS) Zapremina: oko 5.880 cm³ Emisioni standard: Euro 4 Turbo punjač sa hladnjakom za vazduh (intercooler) Pogon Pogon: 4x2 Menjač: manuelni menjač Prenos zadnje osovine pogodan za rad na gradilištu Težine Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Nosivost: u zavisnosti od nadgradnje (moguće oko 6.000–7.000 kg) Težina prikolice: u zavisnosti od opreme do oko 3.500 kg Šasija / Nadgradnja Robustan ram tipa merdevina Čelična platforma 2 stabilne rampe za utovar (pocinkovane) Pričvrsne ušice u podu platforme Kdedeyk Tubjpfx Acdst Kočioni sistem Pneumatske kočnice ABS Motorna kočnica Kabina Dnevna kabina Servo upravljač Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Poznati nedostaci: ABS lampa svetli (neophodna provera) Lampica motora povremeno svetli (neophodna provera) Vozilo se može razgledati i testirati na licu mesta prema dogovoru! Kontaktirajte nas za dodatne informacije! Sadržaj naših ponuda je pripremljen sa najvećom pažnjom. Međutim, ne možemo preuzeti garanciju za tačnost, potpunost i ažurnost sadržaja i cena.

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 3.877 h, Liebherr L 509 Stereo – utovarivač – 30 km/h Kedpfszz I Tlox Acdedt Kompaktan i dobro održavan Liebherr L 509 Stereo utovarivač, godina proizvodnje 2005, opremljen Liebherr dizel motorom, pogonom na sva 4 točka (4x4), StereoLoader sistemom upravljanja i hidrauličnim sistemom za brzu zamenu priključaka. Uključuje utovarnu lopatu. Idealno za građevinarstvo, zemljane radove, industriju i poljoprivredu. Tehnički podaci: Proizvođač: Liebherr Model: L 509 Stereo Tip mašine: utovarivač Godina proizvodnje: 2005 Radni sati: 3.877 sati Proizvodna fabrika: Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH CE oznaka: Da Motor: Motor: Liebherr Diesel Power Gorivo: Dizel Snaga motora: 54 kW / oko 73 KS Hlađenje: Vodeno hlađenje Pogonski sistem i upravljanje: Maksimalna brzina: 30 km/h Pogonski sistem: 4x4 / pogon na sva 4 točka Sistem upravljanja: Liebherr StereoLoader Zglobno upravljanje u kombinaciji sa upravljanjem zadnjom osovinom Terenske gume Hidraulika i utovarna oprema: Hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka Dodatna hidraulika napred Više hidrauličnih brzih konektora Hidraulična funkcija podizanja i naginjanja Robusna utovarna oprema Velika utovarna lopata, uključena Kabina i oprema: Zatvorena kabina vozača Grejač kabine Opušteno sedište vozača Upravljanje džojstikom Multifunkcionalna ručka za upravljanje Digitalna instrument tabla Sat radnog vremena Radna svetla napred i pozadi Rotirajuće svetlo Bočni retrovizori Brisači stakala Izvedba sa brzinom od 30 km/h Vučna kuka pozadi CE izvedba Dodatna oprema: Velika utovarna lopata, uključena Hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka za brzu zamenu dodatne opreme Dodatni hidraulični priključci za različitu dodatnu opremu Liebherr L 509 Stereo – godina proizvodnje 2005 – samo 3.877 radnih sati – 54 kW / oko 73 KS – 4x4 – 30 km/h – StereoLoader – hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka – dodatna hidraulika – uključuje utovarnu lopatu. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Sopstvena težina: 7.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: ...281414, pređena kilometraža: 45.193 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: parabolično lisnato opružje, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj: klima uređaj = Napomene = Mercedes-Benz AXOR 1829A je snažno vozilo sa pogonom na sve točkove (4x4), idealno za zahtevne off-road primene i ekspedicijska putovanja. Sa kilometražom od samo 45.193 km, vozilo pokazuje ograničenu upotrebu, što naglašava njegovu dugovečnost. Mercedes-Benz OM906LA motor razvija 285 KS i ispunjava EURO 4 normu izduvnih gasova. Manuelni menjač i razvodni menjač omogućavaju optimalnu kontrolu u terenskim uslovima. Sa Pirelli PISTA 14.00R20 gumama, vozilo pruža izvanrednu trakciju i stabilnost. Rezervoar za gorivo zapremine 300 litara omogućava duže vožnje bez čestih zaustavljanja za punjenje. Dodatni rezervni točak iza kabine i klima uređaj podižu nivo komfora i sigurnosti na dužim relacijama. Pomoćni pogon daje široke mogućnosti primene, bilo za komercijalnu upotrebu ili kao osnova za ekspedicijski kamper. Dimenzije platforme od 510 cm x 247 cm čine AXOR 1829A pogodnim za transport robe ili kao bazno vozilo za individualno prilagođene nadogradnje kampera. Kombinacija robusnog dizajna i svestranosti čini ovo vozilo pouzdanim izborom i za avanturiste i za profesionalne korisnike. Naši proizvodi i usluge namenjeni su isključivo poslovnim klijentima i organizacijama (B2B). = Dodatne informacije = Kjdeyxtgujpfx Acdedt Menjač: Mercedes, ručni menjač Vešanje: parabolične opruge Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.374 cc Masa praznog vozila: 10.155 kg Dozvoljena ukupna masa: 10.155 kg Tip motora: Mercedes Benz OM906LA Oštećenja: nema

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim ovjesom, hidromehaničkim sistemom za prisilno upravljanje, jednostavnom teleskopskom platformom, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 19600 kg Nosivost 76.900 kg Š = 14.050 mm Ksdex Dqhkspfx Acdedt STZ-L prikolica sa produženim delom - Uglovi na prednjem delu nakošeni pod uglom od 45° (468 x 468 mm), zatvoreni spoljni ram - Robusna čelična konstrukcija, zavarena - Izrađena platforma 3.700 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem za prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim elementima za vođenje - Kuglični ležajni okretni sto sa zamenjivim 3,5" kraljevskim spojem i podesivim klinom za upravljanje - Nosivost sedla 26.000 kg - Poluprečnik okretanja 2.700 mm - Premium sanduk za alate Platforma - Konstrukcija „platforma, jednostavna teleskopska“ - Traffidecko polimerni gumeni pokrivač - Jednostavna teleskopska platforma, izvedena kao spoljna/unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje teleskopskih segmenata pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i spojnih šrafova - Intermedijarna platforma 300 mm - Fiksna potpora napred, duga 700 mm Šasija - Šasija sa 6 osovina, sa vazdušnim ovjesom, razmak osovina 1.510 mm - Agregat osovine, proizvođač BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim koničnim valjkastim ležajevima i automatskim sistemom za podešavanje šipki (AGS) - Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje, standardno za spuštanje na min. 785 mm, odnosno podizanje na maks. 985 mm (bez radnih položaja) - Šasija sa otvorenim spoljnim ramom - Bagerovo korito na zadnjoj šasiji, 3.340 mm dužine i 874 mm širine Zadnji deo vozila - Konstrukcija „nakošen 500 mm“ - Kratak konzolni deo, 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične potpore za podupiranje zadnjeg dela vozila tokom utovara 2-delne rampe za utovar sa „Super Grip“ premazom - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvokružni, pneumatski kočioni sistem za sva 4 točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski sistem za podešavanje šipki (AGS) - Ručna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - Mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Izvlache se proširenja, uključujući podne ploče, proširenje se teleskopski može produžiti do 3.000 mm Tehnički podaci Prikolica sa produženim delom Platforma (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina iznad spoja 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.300 mm Poluprečnik okretanja nazad 2.700 mm Poluprečnik okretanja napred 1.350 mm Kraljevski spoj 3,5" Platforma Platforma (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopski se produžava za 4.340 mm u koracima (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm uključujući nagib nazad 500 mm Visina platforme pri opterećenju oko 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Šasija Razmak osovina 5 x 1.510 mm Konzolni deo 1.100 mm Upravljanje 1. osovina nepokretna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.784 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.400 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 7.200 kg, prazna masa vozila: 5.260 kg, maksimalna nosivost: 1.940 kg, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, Ovaj Iveco Daily snage 210 KS u visokokvalitetnoj custom izvedbi je apsolutni unikat. Kompletna unutrašnjost je posebno razvijena za motocross i podjednako je pogodna za moto trke, karting i slične motorsport discipline. Vozilo spaja profesionalnu radionicu sa visokim nivoom stambene udobnosti i nudi raznovrsne funkcije, kakve se na tržištu retko mogu naći. Transportni i radionički deo je koncipiran za maksimalnu efikasnost u motorsportu: Izuzetno velika zadnja garaža, specijalno zadnje odeljenje za motocikle, robusna rešenja za alat i unutra i spolja, kao i brojni prostori za odlaganje omogućavaju optimalne radne uslove. Snažan kompresor, visokopritisni čistač sa posebnim rezervoarima za vodu, kao i namenski alatni ormar sa dodatnim frižiderom u spoljašnjoj radionici savršeno su prilagođeni trkačkim potrebama. U garažnom delu dodatno je dostupno još 300 litara vode, posebno za čišćenje i servis motocikala. Stambeni prostor je velikodušno dimenzionisan i nudi 3 registrovana sedišta i 4 puna ležaja. Izuzetno prostrano kupatilo sa odvojenim tušem povećava komfor na putovanjima. Hidraulički slide-out sistem znatno proširuje stambeni prostor, stvarajući osećaj prostora kakav je u ovoj klasi vozila bez premca. Kuhinja je potpuno opremljena i nudi troplamenski gasni šporet, integrisani sudoper, ogroman frižider-zamrzivač, kao i izuzetno puno prostora za sudove, zalihe i opremu. Za korišćenje napolju na raspolaganju je gasni priključak za eksterni roštilj – idealno za duže trkačke vikende. Stambeni deo dodatno snabdeva 300 litara sveže vode, što omogućava autonomno korišćenje tokom dužeg perioda. Visokokvalitetni solarni sistem sa inverterom i agregatom obezbeđuju potpunu energetsku nezavisnost. Pomoćno grejanje, krovna klima i kompletno snabdevanje toplom vodom omogućavaju sigurnu upotrebu u svim vremenskim uslovima i tokom cele godine. Jedna od glavnih prednosti je šest metara duga tenda sa kompletnim bočnim zatvaranjem, koja proširuje stambeni i radionički deo napolje i obezbeđuje veliki, vremenski zaštićen prostor za rad – idealan kao ozbiljna spoljašnja radionica za motocikle. Snažan 210 KS motor, moderni asistencijski sistemi, hidrauličke stabilizacione noge i automatski sistem nivelisanja zaokružuju ovu visoko funkcionalnu celinu. Sve u svemu, ovo vozilo predstavlja retku priliku da se za izuzetno povoljnu cenu kupi profesionalno opremljen, potpuno autonoman motorsport transporter sa punim stambenim sadržajem. Highlights: Transport & radionica (specijal za Motocross) * Veoma velika zadnja garaža * Zadnji deo optimizovan za motocikle * Radionica unutra i spolja * Kompresor * Visokopritisni čistač sa zasebnim rezervoarima * Po meri rađeni ormarići za alat * Dodatni frižider u spoljašnjoj radionici * Brojni prostori za odlaganje Kdodpfx Acsyll Hfjdet * 300 litara vode u garažnom prostoru (za čišćenje/servis) * Tenda od 6 metara sa bočnim zatvaranjem – idealna za spoljašnju radionicu i paddock Stambeni deo * 3 registrovana sedišta * 4 ležaja * Veliko kupatilo sa odvojenim tušem * Hidraulični slide-out za proširenje prostora * Pomoćno grejanje * Krovna klima * Topla voda

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 35.700 km, snaga: 254 kW (345,34 KS), prva registracija: 10/2000, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, retarder, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Kožni enterijer - Kožna presvlaka - Vazdušni ovjes sedišta - PTO (pogonska jedinica za priključne mašine) - Zaštita od krađe = Napomene = Vrlo mala kilometraža. Teško 20-tonsko sistema za utovar. Spreman za sledeću upotrebu. Ovaj MAN F2000 19.343 4×2 iz 2000. godine je u vrlo dobrom stanju, redovno održavan i ima samo 35.700 km. Vozilo je u potpunosti pregledano, tehnički provereno i temeljno očišćeno od strane A&F. Kako tehnički, tako i vizuelno, kamion je u vrlo dobrom stanju i spreman je za sledeću upotrebu. MAN je opremljen teškim EFA 20-tonskim sistemom za utovar, koji kombinuje veliki korisni teret sa robusnom i pouzdanom konstrukcijom. Opremljen ZF automatskim menjačem, tempomatom i motornom kočnicom. Na zadnjoj strani nalazi se teška Rockinger 40-mm prikolica za priključivanje, uključujući vazdušne i električne priključke za prikolicu. Izuzetno dobro održavan i kompletan MAN sa vrlo malom kilometražom. ── OSNOVNI PODACI ── Proizvođač: MAN Tip: F2000 19.343 Prva registracija: 31-10-2000 Kilometraža: 35.700 km Broj sedišta: 2 Gorivo: Dizel Snaga motora: 254 kW Ukupna masa: 19.000 kg Masa praznog vozila: 8.870 kg Korisni teret: 10.130 kg ── SISTEM ZA UTOVAR ── Proizvođač: EFA Tip: 20 tona ✓ Teški 20-tonski sistem za utovar ✓ Pogodan za izmenjive kontejnere i sisteme kontejnera ✓ Veliki korisni teret od 10.130 kg ── MOTOR I MENJAČ ── Gorivo: Dizel Snaga: 254 kW Menjač: ZF, automatski ── OSOVINE I GUME ── Konfiguracija osovina: 4×2 Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Kdjdpfxsz A A N Uj Acdjt Veličina guma napred: 315/80 R22.5 Veličina guma pozadi: 315/80 R22.5 ── PRIKOLICA I PRIKLJUČCI ── ✓ Rockinger 40-mm prikolica ✓ Priključci za komprimirani vazduh za prikolicu ✓ Električni priključak za prikolicu ── KABINA ── ✓ Tempomat ✓ Motorna kočnica MAN F2000 19.343 – EFA 20 TONI Vrlo dobro stanje. Samo 35.700 km. U potpunosti proveren od strane A&F. Teški 20-tonski sistem za utovar. Spreman za sledeću upotrebu. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 9.973 cc Menjač Menjač: ZF, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/80 R22.5 Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina: Dvojne gume Mase Masa praznog vozila: 8.870 kg Korisna nosivost: 10.130 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: EFA 20 tona Enterijer Presvlaka: Koža Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Hendriku Janu Agterhuisu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.981 mm, ukupna širina: 2.059 mm, ukupna visina: 2.786 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Vrlo lep i dobro održavan Ford Transit kombi 350 L3H3, 125 kW TDCi KAT, sa dobrom opremom, idealan za preduzetnike i zanatlije, npr. kao servisno ili radioničko vozilo. Ugradnja radioničkih/police ALUCA (detalji u nastavku) Električni sistemi (u nastavku) Kuka za prikolicu sa maksimalnom dozvoljenom težinom prikolice od 2500 kg 3,5 t maksimalna dozvoljena masa Zagrevan prednji vetrobran 2 x grejač za kabinu Dodatni grejač / pomoćni grejač, originalna oprema Forda, programibilan i sa daljinskim upravljačem Dodatni grejač WEBASTO za prostor za teret, sa tajmerom Klimatizacija sa filterom za polen Dodatni električni grejač Sistemi pomoći vozaču: - PDC Park pilot sistem napred i pozadi, optički i akustični prikaz - Kamerapozadi - Tempomat, adaptivni - Sistem upozorenja na mrtvi ugao BLIS - Sistem upozorenja na poprečni saobraćaj (Cross Traffic Alert) - Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, aktivan - Pre-Collision Assist (zaštita od sudara), aktivan - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Upozorenje na umor - Program za stabilizaciju prikolice (TSA) - Sistem pomoći pri nužnom kočenju - Sistem pomoći pri kočenju - Elektronska blokada diferencijala (EDS) - ABS, ASR, ESP - Sistem za hitne pozive - Automatsko paljenje svetala - Asistent za dug svetla - Automatski brisači Putni računar / Multifunkcionalni displej Audio sistem 20 sa 8'' multifunkcionalnim displejem - Mediji: radio, USB, Bluetooth za striming muzike Kdjdezz S Tcepfx Acdjt - APP Connect (Apple CarPlay & Android Auto) - Bluetooth i handsfree uređaj - Glasovno upravljanje za telefon - FordPass Connect uključujući eCall - Kontrole audio sistema / telefona na volanu Kožni multifunkcionalni volan Komfor: - Električni podizači prozora - Električno podesivi i zagrevani spoljni retrovizori, takođe i električno sklopivi - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Vazdušni jastuci za vozača i suvozača Statičko svetlo za skretanje Maglenke Ograničenje brzine na 130 km/h (može se deaktivirati) Izdanje Trend Branici delimično obojeni Motor 2,0 l - 125 kW TDCi KAT 6-stepeni ručni menjač Karoserija: kombi sa visokim krovom, visoki krov H3 Međuosovinsko rastojanje 3750 mm (L3) Zadnja krilna vrata, visoka, sa prozorima, zagrevana, ugao otvaranja 270 stepeni Klizna vrata sa desne strane, sa staklom i samostalnim stepenikom Ručka na B stubu Stepenci pozadi Registrovano kao N1 vozilo (teretno) Udobno sedište vozača sa naslonom za ruke, 4 mogućnosti podešavanja: - Visina sedišta, nagib sedišta, naslon, potpora za lumbalni deo Posebno sedište za suvozača, naslon podesiv Presvlaka od tkanine Volan podesiv Stakla sa termoizolacijom Komplet za popravku guma Uređenje prostora za teret: ALUCA radionička/police (slično Bott, Sortimo, Würth) sa obostranom ugradnjom. Sa leve strane ugradnja polica sa prostorima za odlaganje i 14 fioka. Sa desne strane radna klupa sa 2 steza, prostorom za odlaganje i 6 fioka. Pregradna zid između kabine i prostora za teret sa prozorom, obložena u kabini (zvučno izolovana). Robusni pod obložen plastikom. Sistem za obezbeđenje tereta specijalnim montažnim šinama. Zidovi i plafon obloženi. LED osvetljenje. Ventiliranje i odzračivanje. Električni sistemi: Spoljašnji priključak od 230V (preko priloženog specijalnog kabla) za napajanje ugrađenog punjača. Punjačem se mogu napuniti obe akumulatorske baterije. Pretvarač napona / inverter 230V / 600W (izvor: akumulatorske baterije), napaja utičnice na radnoj klupi. Dimenzije prostora za teret: - Dužina: dole: cca 330 cm u sredini: cca 326 cm gore: cca

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2002, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75r17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, Godina proizvodnje: 2002, Pogonski sklop Pogon: točak Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75r17,5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Zadnja osovina 3: duple gume Težine Prazna masa: 8.880 kg Nosivost: 48.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Funkcionalno Brend nadogradnje: ROBUSTE-KAISER Kdodpfx Acoy E N Smjdet Visina utovarne platforme: 88 cm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.577 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.904 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.990 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Broj vozila: 298 Prvi vlasnik / Pogon na sva četiri točka / Klima uređaj / ABS / 3 sedišta / Slušalica za razgovor bez ruku / Euro 5 Sopstvena težina: 1907 kg Dozvoljena ukupna težina: 3000 kg Maksimalna težina prikolice (kočena): 2500 kg Maksimalna težina prikolice (nekočena): 750 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Program za stabilizaciju prikolice, instrument tabla sa dodatnom konzolom, zvučnici (2), pojačana baterija, šine za pričvršćivanje krovnog nosača, električni paket 1, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, električni interfejs za eksternu upotrebu (CAN magistrala podataka) sa priključkom, sistem asistencije pri vožnji: parking senzori pozadi, ogibljenje: pojačano opružno i prigušivačko ogibljenje, zadnja krilna vrata bez stakla, unutrašnje otključavanje zadnje klapne / zadnjih krilnih vrata, rezervoar za gorivo: 80 litara, lakiranje: metalik lak, pregrada tovarnog prostora visoka, bez prozora, ručica menjača/biranja, obložena kožom, registracija kao teretno vozilo, interfejs za mobilni telefon Bluetooth, multifunkcionalni displej Plus, rezervni točak sa putničkom gumom, mlaznice za pranje šoferšajbe sa grejanjem, presvlaka / tapacirung: robusna presvlaka, sedišta u kabini: dvostruko sedište suvozača sa pregradom/odlagalištem, sedišta u kabini: vozačevo sedište podesivo po visini, sedišta u kabini: lumbalni oslonac vozačevog sedišta, dodatne zimske gume (potrebne informacije od kupca), dozvoljena ukupna težina 3,00 t, dodatni grejač (topla voda) sa programabilnom funkcijom grejanja u stanju mirovanja, 2. baterija Dodatna oprema: Kjdpezvkvrofx Acdjdt Pokrov lajsne kliznih vrata, vazdušni jastuk suvozača može se isključiti, vazdušni jastuk vozača/suvozača, spoljašnji retrovizor asferični, leva strana, spoljašnji retrovizor konveksni, desna strana, obloga poda u kabini: guma, sistem asistencije pri vožnji: sistem za sprečavanje višestrukih sudara (Multikolizijska kočnica), prednje vetrobransko staklo laminirano, zatamnjeno, pretinac za rukavice može se zaključati, filter za vazduh u kabini: filter za polen, karoserija/nadogradnja: kombi standard, varijanta karoserije: normalni krov, kolona upravljača (volan) podesiva, motor 2,0 litra - 103 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, emisije ispušnih gasova u skladu sa Euro 5 normom, klizna vrata tovarnog/putničkog prostora, desna strana, čelični naplatci 6,5x16, sistem za pokretanje/zaustavljanje motora, pretinac za odlaganje u vratima napred, obloga u tovarnom/putničkom prostoru: tvrdo vlakno, polovina visine, termoizolaciono staklo Greške i predviđene prodaje su rezervisane. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-mailove. Radovaćemo se vašem pozivu. Prodaja privatnim licima je moguća samo uz određene uslove. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon slanja dokaza o registraciji vozila u zemlji odredišta i potpisane potvrde o uspešnoj isporuci.