Fliegl 3Achs Tieflader Anhänger Dts-S 300 Mit Kröpfung na prodaju (52.568)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.680 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2016, Interni broj vozila: G400182 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen-u. Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Nemački, Engleski, Bugarski, Ruski) Codpoz Amvnofx Ap Aehc * Viktoria Sologubova (Poljski, Ruski, Ukrajinski, Engleski) Greške i propusti su mogući. Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo plate. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španjski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl poluprikolica s tri osovine i niskopodni sanduk sa rampama Tip SDS 470 T Ukupna masa 41.000 kg / 47.000 kg Sopstvena masa 8.900 kg Nosivost 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina 13.300 mm Teretni prostor 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm sa hidrauličkim upravljanjem Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Ležište za kašiku bagera Veliki set za vezivanje tereta Drveni pod 70 mm Chsdpfek N Aflsx Ap Asc SAF osovine, treća osovina kao prateća upravljačka osovina Ponuda za finansijski lizing: rok 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata EUR 999,00 (plaćanje samo neto)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.680 kg, maksimalna nosivost: 13.320 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kiperska niskopodna prikolica DTD 18 Schwebheim | Trosmerni kiper sa uvlačivim rampama | Nosivost 13.320 kg | Visinski podesiva vučna ruda | ABS | Dužina tovarne platforme: 5,75 m, širina: 2,35 m, visina stranica: 0,60 m | Preklopne zadnje potpore | Gume: 435/50 R19.5, BPW osovine | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Chsdexztrmspfx Ap Ajc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Cedowyiw Ejpfx Ap Ajhc Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t Chodpfxoyxq A Ho Ap Aoc 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.180 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 10.805 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Tara težina: 6.820 kg Nosivost: 17.180 kg / 23.180 kg Ukupna dužina: 10.805 mm Dužina sanduka: ukupno cca 8.300 mm / cca 6.500 mm, uključujući niski sanduk i zadnju pregradu Širina: 2.550 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Udubljenja za točkove Opružne rampe Rampe sa mogućnošću bočnog pomjeranja Rotirajuće svjetlo Upozoravajuće table naprijed i pozadi Cjdpezwkkrjfx Ap Aohc Dvojne gume BPW osovine Plastični sanduk za alat Sklopiva zadnja potpora Udubljenje za držak bagera, cca 2.400 mm x 800 mm Veliki komplet za vezivanje tereta Omče za vezivanje na spoljašnjem ramu Odeljak za skladištenje u izbočini

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Dobro održavana i retko korišćena trostrana prikolica sa niskom platformom. Oprema: Kombinovana vrata i klapna na zadnjoj strani Opružni mehanizam za podizanje bočnih strana Bočne strane montirane na zglobnom sistemu Rampa za utovar od aluminijuma, smeštena ispod prikolice Brojne mogućnosti za pričvršćivanje tereta Stanje guma: oko 70% Za sva pitanja u vezi sa opremom, molimo vas da nas kontaktirate telefonom. Chsdsznhr Iopfx Ap Aoc Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon - 2 zadnje stope, sklopive - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! Chjdpfxowmpbde Ap Aoc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Chedpjzzkrdsfx Ap Aoc Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: Codpfol Tnu Ajx Ap Ajhc * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda sa vučnom okom 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri uključivanju rikverca) ----Opšti dodatni delovi: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje težine tereta (osovine odvojene u 2 kruga vazdušnog ogibljenja) * Bočna zaštita protiv upućivanja * Zakretne potpore pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i nazad * Prednji plastični četvrt-fenderi sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka bočno i pozadi * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificiran, ~1000 mm širina, 600 mm dubina, 300 mm visina ----Platforma niskopodnog prikolice: * Prednja konstrukcija ispred obrtne platforme dužine ~490 mm sa uglovima od 45° * Robotski zavarena ANTIklizna obloga na čeličnoj ploči obrtne platforme * Drveni tvrd pod na gaznim površinama niskopodne platforme ----Osiguranje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV tačka za vezivanje * Sa strane po 4 otvora u obrtnoj platformi, svaki sa zateznom silom od 2 t * 1 par veznih prstenova (13,4 t) viseći pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV veznih prstena (10 t), rotirajući i spuštajući, moguća opterećenja u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram * Sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno sa mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički preklopni nosači za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i u zadnjem zakošenju) * Držač letvi za proširenja ispod šasije sa leve strane u dužini vozila ----Ležište za ručicu bagera: * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2100 mm i dubine oko 190 mm * Sa strane po 2 para veznih prstenova od 6,4 t u ležištu za ručicu bagera ----Rampe: * Hidraulične jednodele rampe za ulaz (oko 3000 x 720 mm), mehanički bočno pomerajuće * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6 ventila za upravljanje ----Visina utovara: * Visina platforme bez tereta oko 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtna platforma, preklopni nosači, mehaničke potpore, ulazne rampe vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ruda ofarbane u crnu boju-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo natovarano / korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.560 kg, maksimalna nosivost: 18.440 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.500 mm, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemačka poluprikolica * Vrlo dobro optičko stanje, pogledajte fotografije * 2-osovinski niskopodna prikolica, Jumbo TO 152 DE * Utovarna površina: dužina 13.700 mm x širina 2.540 mm * Visina utovara cca 850 mm * Džepovi za umetanje stuba * Multilock sistem * Drveni pod za utovar * Vitlo sa kablovskim daljinskim upravljačem 15.000 lbs * Dugačke aluminijumske rampe za ukrcavanje 3.000 x 400 mm, bočno pomerive * ROR osovine * Vazdušno oslanjanje * Haacon vretenaste podupirače * ABS + EBS * Radna svetla * Rezervni točak * Sanduk za alat * Kočione doboše * Međuosovinsko rastojanje 7.500 mm + 1.250 mm * Dozvoljena ukupna masa moguća: 27.200 kg * Sopstvena masa: 6.560 kg * Nosivost moguća: 20.640 kg Cjdjxu Nnwopfx Ap Ashc Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez novog DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Gov orimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i provere su moguće i poželjne u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije za tačnost. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su mogući.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, prazna masa vozila: 510 kg, maksimalna nosivost: 790 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, ukupna dužina: 4.250 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.310 mm, suspencija: ostalo, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: pomoćni točak za prikolicu, Akcijske cene na upit. Ugrađena dodatna oprema: - Bočna vrata Nadogradnja: - Obložene multiplex bočne stranice, debljine 15 mm - Zadnja strana se može otvoriti kao rampa ili vrata - Bočna vrata, sa dvostrukim bravama - Ojačani poliester, prednja strana i krov - Kos krov na prednjoj strani - Zaobljena poliesterska prednja strana - Boja poliestera po izboru: crna, siva, plava, ljubičasta i bela Rampa za utovar: - Aluminijumska rampa sa protukliznom površinom - Može se osigurati katancem - Optimizovani ugao rampe za utovar putem snižavanja šasije - Gasni amortizeri, za lakše spuštanje i podizanje Šasija i ram: - Kuglasta spojnica sa sigurnosnim indikatorom - Šasija potpuno zavarena i vruće pocinkovana - V-povez - Automatski potporni točak sa ručkom za manevrisanje - Dva zadnja potporna stuba Platforma i pod: - Kontinuirani, protuklizni i vodootporni - Pod od šperploče, štampan - Debljine 15 mm Rasvetna oprema: - Moderna multifunkcionalna rasveta - Sa svetlom za vožnju unazad - Sa svetlom za maglu Cedpjgxn E Esfx Ap Ajhc - Sa gabaritnim svetlima - Sa unutrašnjim osvetljenjem - 13-polni konektor Točkovi i osovine: - Amortizeri za odobrenje za brzinu do 100 km/h (DE) - Nizak Pullmann 2 sistem ogibljenja - Kombinacija pocinkovanih čeličnih zglobnih ruku i spiralnih opruga - Kompaktni ležajevi točkova koji ne zahtevaju održavanje - Otporni plastični blatobrani - Podložni klinovi sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja: - 4 tačke za vezivanje, zavijene za pod Dokumenti: - Uključujući saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključujući COC dokument (sertifikat o usklađenosti sa propisima EZ) - Bez dodatnih nepoželjnih troškova - Moguće smanjenje maksimalne dopuštene mase uz doplatu (samo naknada za tehnički pregled) Dodatne informacije možete dobiti na našoj web stranici. Fotografije mogu prikazivati opcionu dodatnu opremu. Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Chodjwk Dk Iepfx Ap Aec Oprema na upit!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.618 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2020, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica sa 2 osovine i rampama Tip: HS 105020 BS Nosivost: 7618 kg Materijal: aluminijum Kočnice: doboš Osovina: SMB Chsdpfx Aey Unvcsp Ajc 3x tačke oslonca 2x rampe (dužina: 2,30 m i širina: 0,45 m) Dužina: 5,00 m Širina: 2,00 m Visina: 0,25 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/lizinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Csdpfx Apjz H T R Dj Aohc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa pokazivačem opterećenja osovine, dužina tovarnog prostora 9.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 tačaka za vezivanje po 10 t, 16 džepova za stube u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), penjačka letva na spoljašnjoj strani kod rampi i zadnjeg nagiba, rampe lateralno podesive, podizna opruga za jedinstvene rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili trake za zatezanje, konturna signalizacija po propisu, parkirna kočnica sa oprugama, vozilo potopno toplo pocinkovano, uključujući pokazivače opterećenja osovine, Doplata za: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 400 ¤, proširenje na 3 m = cena: 500 ¤, hidraulične jedinstvene rampe i hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 ¤, otvor za ruku bagera = cena: 1.000 ¤, Dostupno i sa dužinom tovarnog prostora 8,20 m + proširenje na lageru. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Cedpfxjz Hu Tms Ap Aohc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Chsdpfx Apez Hkugo Aec

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa prikazom opterećenja osovine, dužina utovarne platforme 8.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 veznih ušica po 10 t, 14 džepova za kolje u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.000 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljašnje strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, gasni potisnik za jednodeo rampe, drveni pod debljine 70 mm, kutija sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, markacija konture prema propisima, parking kočnica sa opružnim spremnikom, vozilo potopljeno u kupku – potpuno pocinkovano, uključujući prikaz opterećenja osovina; doplata za: signalne table + osvetljenje + rotaciono svetlo = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, hidraulično pomeranje rampi? = cena: 1.000 €, rupa za bagersku ruku = cena: 1.000 €. Dostupno i sa dužinom utovarne platforme od 9,20 m. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slikano na osnovu uzorka -- Više podataka na:!, More Details: ! Chodpez Hak Dsfx Ap Ajc

Stanje: polovno, ukupna težina: 1.300 kg, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a je dostupno mnogo modela prikolica online. Kupujte jednostavno i u bilo koje vreme, 24/7 online. Preuzmite lično ili organizujte dostavu 😊 Online pickup tržište za vašu novu prikolicu nudi snažne brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. Neobavezan primer: polovna prikolica u skoro nekorišćenom stanju. Csdpezbrhzofx Ap Ajhc Sistem za vezivanje tereta na podu. Molimo dogovorite termin za razgledanje jer je prikolica trenutno u upotrebi!!! Cargo Roadster 300 300x150x184cm sendvič bela, poliester crni, bočna vrata, aluminijumske felne, 1300kg, Pullman. Kompaktna krovna prikolica Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, korisna nosivost 1300kg, Pullman II V šasija pogodna za 100 km/h, točkovi od lakih legura, sendvič paneli beli sa prodajnim servisnim otvorom desno, bočna vrata levo, aerodinamični prednji i krovni deo od crnog poliestera, pod od šperploče i zadnja vrata od aluminijuma kao kombinacija utovarne rampe, unutrašnje osvetljenje, pričvrsne kuke, automatski točak za podršku... Faktura sa iskazanim PDV-om, garancija – prodavac prikolica sa više od 35 godina iskustva. Prodaja i telefonsko naručivanje tokom radnog vremena od ponedeljka do petka ili u bilo koje vreme preko naše online prodavnice. Autorska prava – zaštita brenda 06/26 AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf.

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 40 km/h, Godina proizvodnje: 2023, dimenzija prednje gume: 560/60 R22.5 | 100%, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gume (v): 560/60 R22.5, jednoosov_____, lokacija skladišta: kod kupca Chodpfxewx D Eus Ap Ajc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.230 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica sa udubljenjima za točkove TS 3 RM ML 30,0, 2 visine utovara i rampe * Povećanje nosivosti sedla od 12 t na 18 t, uključujući. Kraljevski zglob montiran u: Drugi položaj kraljevskog zgloba 2", kraljevski zglob, uključujući do Zakrivljenje 2.750 mm. Maksimalni radijus okretanja pozadi oko 2.400 mm u slobodnom prostoru (preporučuje se minimalni slobodni prostor od 150 mm). Maksimalni radijus okretanja napred 1.480 mm ili 1.570 mm sa rezervnom gumom. Napomena: Osigurati dovoljan slobodni prostor do Vučnog vozila je odgovornost kupca. * Izvučni delovi za udubljenja za točkove napred i pozadi (dubina 205 mm). 6 komada, uključujući podnice za udubljenja za točkove pozadi. Držač podnica kao prijemni otvor prema kodu 09.112. Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma umesto čelika. * Upravljačka kutija „Smartboard“ montirana na prikolici kao informacioni alat sa senzorima pritiska, isključivo za prikaz ukupne težine osovine. Mogućnost prikaza opciono putem upravljačke kutije ili u kamionu putem EBS sistema vazdušnog ogibljenja (zavisi od proizvođača kamiona). * ?SP-kombinovani paket: Kutija za alat sa uglovima od 45° od pocinkovanog čeličnog lima, dodatno premazana praškastim premazom u RAL 9006 belo-aluminijum, na platformi sedla, Š=2.480 x V=500 mm, sa poklopcem, bočnim vratima i kosim uglovima. Uključuje bočne stranice od aluminijuma, sklopive prema platformi sedla (visina 500 mm), zadnju stranicu od aluminijuma, pričvršćenu (visina 150 mm), bočne stranice od aluminijuma, unutra i spolja, obojene u RAL 9006 belo-aluminijum. Uključuje zadnje nosače, sklopivi i uklonjivi, pocinkovani (bez završnog premaza). Uključuje zavareni prednji deo. Dužina prednjih nosača do zakrivljenja 3.935 mm. Maksimalni radijus okretanja napred, bez dodatne gume, pri veličini zakrivljenja 2.450 mm ili 2.750 mm, oko 1.750 mm, odnosno oko 1.480 mm. * 2 komada blokada za kontejner, ugrađenih u prednji nosač. * 3 komada prijemnih otvora ispod platforme sedla za skladištenje opcionih aluminijumskih rampi ili drvenih podnica za pokrivanje udubljenja za točkove. * Sklopiva rampa / izvučna rampa (pocinkovana) i drvene podnice za proširenje, uključujući (ne na zadnjoj kosini), držač podnica na platformi sedla (širina tereta ne sme prelaziti 2.500 mm). * Druga LED poziciona svetla na prednjoj i zadnjoj strani seta za upozorenje (dvostruko osvetljenje), samo u kombinaciji sa setom za upozorenje. * 2 LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani prikolice, uključena sa uključivanjem brzine vožnje unazad (pogodna za 12 V i 24 V), maksimalno 2 komada dodatno. * Utikač 7-polni na zadnjoj strani, povezan za osvetljenje velikih tereta sa zadnjim svetlom (58 R) i masom. * Gumeni premaz na ramapi za ulazak sa leve i desne strane (dužina oko 860 mm), 190 07644 gumeni premazni trakovi, na unutrašnjoj podnici jednodelnih rampi. Cedpfxey R Ipue Ap Ajhc * Centralni sistem podmazivanja u potpunosti automatski, sa pumpom (24V), rezervoarom za mast i integrisanom kontrolom prikolice, bez priključka rampe (kod upravljanja: uključujući priključak razdelnika platforme sedla). Napomena: Moguće isključivo kod vučnih vozila sa 24V svetlosnim sistemom! Izričito je rezervisano pravo na prodaju i greške! Prodaja isključivo podleže našim Opštim uslovima poslovanja (OUP). Važna napomena ? Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane greškama pri prenosu u sistemima različitih platformi. Sto

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1993, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Poluprikolica - niskopodni prikolica. Prva registracija: 06.04.1993. Rampa za utovar, Rockinger vučna kuka. Nosivost: 1.450 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg. ZA NAS SU STANJE VOZILA I VAŠA INTUICIJA NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Chsdpsl Tikhsfx Ap Aoc Za dodatna pitanja, slobodno kontaktirajte gospodina Fallera na navedeni broj telefona. // ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Pravo na greške i međuprodaju zadržano!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 482 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.080 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, TPV KT-EU2 VS Plus sandučasti prikolica sa poklopcem i povišenim bočnim stranicama Spoljašnja boja: srebrnosiva (poklopac crno plastificiran) Chodpfjx T R T Isx Ap Ajc Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 482 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 202 x 108 x 110 cm (D x Š x V) Izuzetno opremljena sandučasta prikolica sa ojačanim poklopcem, npr. za transport krovnog šatora ili električnog bicikla, od TPV-a, ćerka kompanija Böckmann-a. Idealna za vuču iza kampera, kombija ili jednostavno za siguran transport za majstore i hobiste. * uključuje 2 zadnje podupirača * uključuje ojačanu reeling * uključuje povišenje bočnih stranica na unutrašnju visinu od 106 cm * zaključivi poklopac sa crnom plastifikacijom * bočne stranice od pocinkovanog čeličnog lima * zadnja vrata otklopna i skidiva * stabilne brave * podna ploča od šperploče, višeslojno lepljena i protivklizna * V-vučna ruda * bez kočnice (nekociona) * gumena torziona osovina, bez održavanja * plastični blatobrani * 12V električni priključak sa 13-polnim utikačem * 4 vezne anker tačke unutar tovarnog prostora * točkić za podršku * cena uključuje kompletnu dokumentaciju vozila Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u uz prethodnu najavu. Napomena: zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i komponenti mogu se razlikovati zbog dodatnih naknada za povećanje cena materijala. Zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu i na moguće greške. Molimo da se za dostupnost i krajnje cene raspitate. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostupno odmah ili u kratkom roku. Takođe moguće onlajn poručivanje. Za kućni transport rado ćemo vam staviti na raspolaganje naše privremene tablice za 20 evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.840 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl tandem niskoprofilni prikolica sa rampama, tip TPS 118 Šasija kompletno vruće pocinkovana – bočne stranice aluminijum Vozilo iz aktuelne proizvodnje – rok isporuke oko dve nedelje Ukupna masa: 11.800 kg Sopstvena masa: 2.960 kg Nosivost: 8.840 kg Ukupna dužina: 8.000 mm Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm uključujući zakošenje pozadi Širina: 2.550 mm Visina utovara: 900 mm Dalje informacije Plus prevoz / priprema za isporuku sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Širina utovara: 2.480 mm Šasija centralnoosovinska prikolica Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje španera 3 para ušica za vezivanje na podu spolja, po 5t 1 x napred u uglovima, 1 x ispred i 1 x u zakošenju pozadi Par ušica za vezivanje u podu/spoljašnjem ramu, po 5t Prednja potpornica sa menjačem Preklopni zadnji oslonac 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA osovine sa konusnim valjkastim ležajem i S-cilindar kočnicom „Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja gumenim čeličnim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Označena instalacija za lakši servis Ručna sila kočnica na navoj 2 nepogrešive priključne glave napred, sa cevima prema vučnom vozilu, 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i kablom za povezivanje, Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo vozila koja omogućuju funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 4 x 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru 4 čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred LED 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa kablom za povezivanje Podnica Pod od čelika/riblje kosti za visoku tačkovnu nosivost Napomena: Moguća blaga valovitost poda usled varenja! Dužina platforme oko 6.200 mm Zakošenje pozadi oko 900 mm Prednji zid / uglovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine Codpfx Aov E Dqlsp Aehc Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, preklopne i skidajuće Srednje stranice 1 par preklopnih stranica u visini bočnih, preklopne i skidajuće Zadnji zid / uglovi pozadi 1 par čeličnih stranica pričvršćenih za ram sa držačem za blokadu ulaznih rampi, širina ulaza oko 2.430 mm Ulazne rampe 2 čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomične po širini sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom (na vrhu čelik/riblja kost lim) sa gasnim amortizerom za upravljanje jednom osobom Farbanje Ram vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju „15 godina garancije protiv prohrđavanja“ Prednji zid RAL 9006 bela aluminijum Bočne stranice RAL 9006 bela aluminijum Ulazne rampe vruće pocinkovane Ponuda za lizing: 48 meseci, avans samo PDV. Ostatak vrednosti 40%, Mesečna rata 350,00 EUR

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Chodpfx Aoy Efcusp Aoc Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam