Faymonville Stbz-5Va + 3 Axle Jeep Dolly / Extendable / Rem... na prodaju (46.654)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Iiedpfxei Dwlws Acmsb Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca Isdpfx Aceya E A Nemjib - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Iijdpfx Acoiu Etrjmjb Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida Isdpfxeuqlmnj Acmeib - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe Iisdpfxeunraps Acmob -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Iisdpfx Acstvfkfomob Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 91.640 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm Iiodpfxeuvbdts Acmjb * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob Iisdpfx Aetx Nwnjcmsb * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL40900001004, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, dimenzija gume: 70%, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Zemlja proizvodnje: Holandija Opcije karoserije: Disk kočnice, centralni sistem za podmazivanje, pomični pod, forsirano upravljanje, potpuno bočno otvaranje Dodatne informacije: Niskopodna gondola za transport cevi, izduživa, sa hidrauličnim oslanjanjem, bočno proširiva na 3500 mm unutrašnje širine i 4200 mm spoljašnje širine, klatni osovine najnovije generacije. Iiedpfxjvtygfj Acmjb Mogućnost ugradnje dvostruke osovine (dolly) za formiranje transportnog seta za cevi 2+4, nosivosti 85 tona. Imamo 2 identična kompleta u savršenom stanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 670.000 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, Actros 2644 !!!! SAMO ŠASIJA - ONLY CHASSIS !!!! EZ: km 6X4 Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm Vešanje lisnato/vazdušno (napred lisnato, pozadi vazdušno) Retarder Nemačko vozilo iz prve ruke Velike osovine EPS - 3 pedale ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se postarati za vaše finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto po dostavljanju dokumenata firme i PDV broja PDV depozit 2.000 € Ijdpfx Ajy Rg T Sjcmjib Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozni dokumenti i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.670 km, Godina proizvodnje: 2024, IVECO Daily 50C18 auto-transporter + 3-osovinski prikolica za transport vozila – kompletan set odmah dostupan Na prodaju je kao nov set za transport vozila koji se sastoji od IVECO Daily 50C18 šlep kamiona i velike 3-osovinske prikolice za transport vozila. Vozilo ima 16.660 km pređenih i nalazi se u izuzetno očuvanom tehničkom i vizuelnom stanju. Sa ovim kompletom moguće je prevoziti više vozila istovremeno – idealno za auto dilere, profesionalne prevoznike vozila ili šlep službe. Finansiranje ili lizing su mogući. Vozilo: IVECO Daily 50C18 šlep kamion Podaci o vozilu: Model: IVECO Daily 50C18 Najveća dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg Kuka za vuču: dozvoljeno vučno opterećenje 3.500 kg Kilometraža: 16.660 km Dužina nadogradnje: 6,20 m Širina nadogradnje: 230 cm Kabina: 3 sedišta sa spavaćom kabinom i grejanjem u mirovanju Oprema: Snažno vitlo nosivosti 5 tona sa daljinskim upravljačem Dužina sajle 25 m (čelična sajla) Vazdušno ogibljenje 6-stepeni manuelni menjač Tempomat sa limiterom brzine Radio sa navigacijom Klima uređaj LED prednja svetla 2x LED radna svetla pozadi ESP Vazdušni jastuk za vozača Tahograf Hidraulički amortizovano vozačko sedište za dodatni komfor Dupli točkovi na zadnjoj osovini Električni podizači prozora Električno podesivi i grejani retrovizori Multifunkcionalni volan Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Putni računar Prikolica za transport vozila – 3 osovine: Iijdpfx Acjy Spi Ejmjb Prikolica za transport vozila Indianapolis Eco 850 Ukupna dužina tovarne površine: 8,50 m Širina: 2,30 m Najveća dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg 3 osovine Oprema: Zavarena čelična šasija Potpuno potopljeno toplo-cinkovanje Ojačana V vučna ruda Staze od pocinkovanog perforiranog lima Sredina zatvorena aluminijumskim limom Brojne mogućnosti za vezivanje robe Nosač vitla sa vitlom Čelične rampe za utovar, dužine 2 m Rezervni točak Blokade za točkove Pomoćni točak Ogibljenje sa amortizerima 13-polni priključak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.670 km, Godina proizvodnje: 2024, IVECO Daily 50C18 autoprevoznik + troosovinska platforma za prevoz vozila – kompletan tandem Na prodaju je skoro nov kompletnim tandem za prevoz vozila, koji se sastoji od IVECO Daily 50C18 vučnog vozila i velike troosovinske prikolice za prevoz automobila. Vozilo ima pređenih 16.660 km i nalazi se u izuzetno očuvanom tehničkom i vizuelnom stanju. Ovim tandemom može se transportovati više vozila istovremeno – idealno rešenje za auto-dilere, prevoznike vozila ili profesionalne šlep službe. Moguće finansiranje ili lizing. Vozilo: IVECO Daily 50C18 vučno vozilo Podaci o vozilu: Model: IVECO Daily 50C18 Dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg Kuka za prikolicu: 3.500 kg vučne mase Kilometraža: 16.660 km Dužina nadogradnje: 6,20 m Širina nadogradnje: 230 cm Kabina: trostruko sedište sa spavaćom kabinom i dodatnim grejanjem (standgrejanje) Oprema: • 5-tonska snažna sajla sa daljinskim upravljanjem • 25 m čelična sajla • Vazdušno oslanjanje • 6-stepeni manuelni menjač • Tempomat sa limiterom brzine • Radio sa navigacijom • Klima uređaj • LED prednja svetla • 2x LED radna svetla pozadi • ESP • Vazdušni jastuk za vozača • Tahograf • Hidraulički amortizovano vozačko sedište • Duple gume na zadnjoj osovini • Električni podizači prozora • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Multifunkcionalni volan • Centralno zaključavanje sa daljinskim Ijdsy R A Daspfx Acmoib • Bord kompjuter Prikolica za prevoz vozila – 3 osovine: Vozila prikolica Indianapolis Eco 850 Ukupna dužina tovarnog prostora: 8,50 m Širina: 2,30 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Troosovinska Oprema: • Zavareni čelični ram • Potpuno pocinkovan u kupki • Ojačana V vučna ruda • Tovarne šine od perforiranog pocinkovanog lima • Središnji deo zatvoren aluminijumskim limom • Razne mogućnosti vezivanja tereta • Nosač sa sajlom • Čelične rampe dužine 2 m • Rezervni točak • Klini za točkove • Potporni točak • Vešanje sa amortizerima • 13-polna utičnica • Pneumatici 195/50R13C

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, IVECO Daily 50C18 autoprevoznik + troosovinska platforma za prevoz vozila – kompletan tandem Na prodaju je skoro nov kompletnim tandem za prevoz vozila, koji se sastoji od IVECO Daily 50C18 vučnog vozila i velike troosovinske prikolice za prevoz automobila. Vozilo ima pređenih 16.660 km i nalazi se u izuzetno očuvanom tehničkom i vizuelnom stanju. Ovim tandemom može se transportovati više vozila istovremeno – idealno rešenje za auto-dilere, prevoznike vozila ili profesionalne šlep službe. Moguće finansiranje ili lizing. Vozilo: IVECO Daily 50C18 vučno vozilo Podaci o vozilu: Model: IVECO Daily 50C18 Dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg Kuka za prikolicu: 3.500 kg vučne mase Kilometraža: 16.660 km Dužina nadogradnje: 6,20 m Širina nadogradnje: 230 cm Kabina: trostruko sedište sa spavaćom kabinom i dodatnim grejanjem (standgrejanje) Oprema: • 5-tonska snažna sajla sa daljinskim upravljanjem • 25 m čelična sajla • Vazdušno oslanjanje • 6-stepeni manuelni menjač • Tempomat sa limiterom brzine • Radio sa navigacijom • Klima uređaj • LED prednja svetla • 2x LED radna svetla pozadi • ESP • Vazdušni jastuk za vozača Iedpey R A Aiefx Acmoib • Tahograf • Hidraulički amortizovano vozačko sedište • Duple gume na zadnjoj osovini • Električni podizači prozora • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Multifunkcionalni volan • Centralno zaključavanje sa daljinskim • Bord kompjuter Prikolica za prevoz vozila – 3 osovine: Vozila prikolica Indianapolis Eco 850 Ukupna dužina tovarnog prostora: 8,50 m Širina: 2,30 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Troosovinska Oprema: • Zavareni čelični ram • Potpuno pocinkovan u kupki • Ojačana V vučna ruda • Tovarne šine od perforiranog pocinkovanog lima • Središnji deo zatvoren aluminijumskim limom • Razne mogućnosti vezivanja tereta • Nosač sa sajlom • Čelične rampe dužine 2 m • Rezervni točak • Klini za točkove • Potporni točak • Vešanje sa amortizerima • 13-polna utičnica • Pneumatici 195/50R13C

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.660 km, Godina proizvodnje: 2024, IVECO Daily 50C18 autoprevoznik + troosovinska platforma za prevoz vozila – kompletan tandem Na prodaju je skoro nov kompletnim tandem za prevoz vozila, koji se sastoji od IVECO Daily 50C18 vučnog vozila i velike troosovinske prikolice za prevoz automobila. Vozilo ima pređenih 16.660 km i nalazi se u izuzetno očuvanom tehničkom i vizuelnom stanju. Ovim tandemom može se transportovati više vozila istovremeno – idealno rešenje za auto-dilere, prevoznike vozila ili profesionalne šlep službe. Moguće finansiranje ili lizing. Vozilo: IVECO Daily 50C18 vučno vozilo Podaci o vozilu: Model: IVECO Daily 50C18 Dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg Kuka za prikolicu: 3.500 kg vučne mase Kilometraža: 16.660 km Dužina nadogradnje: 6,20 m Širina nadogradnje: 230 cm Kabina: trostruko sedište sa spavaćom kabinom i dodatnim grejanjem (standgrejanje) Oprema: • 5-tonska snažna sajla sa daljinskim upravljanjem • 25 m čelična sajla • Vazdušno oslanjanje Ijdpfxsy Rx Izs Acmeib • 6-stepeni manuelni menjač • Tempomat sa limiterom brzine • Radio sa navigacijom • Klima uređaj • LED prednja svetla • 2x LED radna svetla pozadi • ESP • Vazdušni jastuk za vozača • Tahograf • Hidraulički amortizovano vozačko sedište • Duple gume na zadnjoj osovini • Električni podizači prozora • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Multifunkcionalni volan • Centralno zaključavanje sa daljinskim • Bord kompjuter Prikolica za prevoz vozila – 3 osovine: Vozila prikolica Indianapolis Eco 850 Ukupna dužina tovarnog prostora: 8,50 m Širina: 2,30 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Troosovinska Oprema: • Zavareni čelični ram • Potpuno pocinkovan u kupki • Ojačana V vučna ruda • Tovarne šine od perforiranog pocinkovanog lima • Središnji deo zatvoren aluminijumskim limom • Razne mogućnosti vezivanja tereta • Nosač sa sajlom • Čelične rampe dužine 2 m • Rezervni točak • Klini za točkove • Potporni točak • Vešanje sa amortizerima • 13-polna utičnica • Pneumatici 195/50R13C

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.660 km, Godina proizvodnje: 2024, IVECO Daily 50C18 autoprevoznik + troosovinska platforma za prevoz vozila – kompletan tandem Na prodaju je skoro nov kompletnim tandem za prevoz vozila, koji se sastoji od IVECO Daily 50C18 vučnog vozila i velike troosovinske prikolice za prevoz automobila. Vozilo ima pređenih 16.660 km i nalazi se u izuzetno očuvanom tehničkom i vizuelnom stanju. Ovim tandemom može se transportovati više vozila istovremeno – idealno rešenje za auto-dilere, prevoznike vozila ili profesionalne šlep službe. Moguće finansiranje ili lizing. Vozilo: IVECO Daily 50C18 vučno vozilo Podaci o vozilu: Model: IVECO Daily 50C18 Dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg Kuka za prikolicu: 3.500 kg vučne mase Kilometraža: 16.660 km Dužina nadogradnje: 6,20 m Širina nadogradnje: 230 cm Kabina: trostruko sedište sa spavaćom kabinom i dodatnim grejanjem (standgrejanje) Oprema: • 5-tonska snažna sajla sa daljinskim upravljanjem • 25 m čelična sajla • Vazdušno oslanjanje • 6-stepeni manuelni menjač • Tempomat sa limiterom brzine • Radio sa navigacijom • Klima uređaj • LED prednja svetla • 2x LED radna svetla pozadi • ESP • Vazdušni jastuk za vozača • Tahograf • Hidraulički amortizovano vozačko sedište • Duple gume na zadnjoj osovini • Električni podizači prozora • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Multifunkcionalni volan • Centralno zaključavanje sa daljinskim Iiedpfxoy Rx E Ts Acmsb • Bord kompjuter Prikolica za prevoz vozila – 3 osovine: Vozila prikolica Indianapolis Eco 850 Ukupna dužina tovarnog prostora: 8,50 m Širina: 2,30 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Troosovinska Oprema: • Zavareni čelični ram • Potpuno pocinkovan u kupki • Ojačana V vučna ruda • Tovarne šine od perforiranog pocinkovanog lima • Središnji deo zatvoren aluminijumskim limom • Razne mogućnosti vezivanja tereta • Nosač sa sajlom • Čelične rampe dužine 2 m • Rezervni točak • Klini za točkove • Potporni točak • Vešanje sa amortizerima • 13-polna utičnica • Pneumatici 195/50R13C

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2020, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 10.600 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.050 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena masa: 8.020 kg, bruto težina: 24.000 kg, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, boja: bela, ABS, EBS, proizvođač rashladnog motora: Thermoking, model rashladnog motora: SLXi300, rashladni motor: dizel, izolacija nadogradnje, debljina zida: 45 mm, sistemi za vešanje mesa, dnevno hlađenje, tip osovine: BPW, MEATRAILS, CHEREAU, TK SLX 300, rezervni točak, profil rezervnog točka: 3 mm = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno Osovina 1: upravljiva; profil guma levo: 15 mm; profil guma desno: 15 mm Osovina 2: profil guma levo: 6 mm; profil guma desno: 7 mm Osovina 3: profil guma levo: 7 mm; profil guma desno: 7 mm Težine Prazna težina: 8.020 kg Nosivost: 15.980 kg Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 130 cm Rashladni motor: dizel Debljina zida: 45 mm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena leasinga: 203 € mesečno (standardno, 60 meseci); za više informacija i uslova, obratite se direktno = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalnog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi su sve evropske marke iz različitih godina proizvodnje i cenovnih klasa. Zašto kupiti kod Kleyn Trucks? Jednostavno! Isdpfx Acjvr Arhsmsib • Velika, brzo izmenjiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Pomažemo sa uvozom i transportom • (Izvozne) tablice se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem našeg sajta. Pitaje nas direktno za naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 10.650 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena težina: 8.490 kg, Bruto težina: 24.000 kg, Tip oslanjanja: puna vazdušna, Boja: bela, ABS, EBS, Godina izrade nadogradnje: 2017, Proizvođač rashladnog agregata: Thermoking, Model rashladnog agregata: SLXI 300, Rashladni agregat: dizel, Termoizolacija nadogradnje, Debljina zida: 45 mm, Vešanje mesa, Tip hlađenja: hlađenje i zamrzavanje, Dnevno/noćno hlađenje: dnevno hlađenje, Tip osovine: BPW, MEATRAILS, Thermoking SLX300, Rezervni točak, Šara rezervnog točka: 8 mm = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65R22.5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: preostala dubina šare levo: 12 mm; desno: 12 mm Osovina 2: preostala dubina šare levo: 7 mm; desno: 7 mm Osovina 3: preostala dubina šare levo: 8 mm; desno: 6 mm Težine Prazna masa: 8.490 kg Nosivost: 15.510 kg Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Iijdpfx Acsyt Dh Domsb Funkcionalnost Visina utovarne površine: 130 cm Rashladni agregat: dizel Debljina zida: 45 mm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Leasing cena: 185 € mesečno (standardno, 60 meseci); za više informacija i uslova kontaktirajte nas = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Nudimo sve evropske brendove, starosne i cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljiv asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe naših klijenata • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice se brzo obezbeđuju • Stručno tehničko servisiranje • Garancija "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga ... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i celokupan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu leasing ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite odmah naš evropski garantni paket.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.150.878 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/1998, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Ojačane osovine - Zadnje vešanje: vazdušno - Redukcija u glavčini - Otvoren krov - Disk kočnice - Kabina za spavanje - Blokada diferencijala - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Iisdpsy Tan Ijfx Acmob Prednja osovina: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2011, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.180 mm, ukupna dužina: 7.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumske felne = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena masa: 5540 kg, Bruto težina: 23.000 kg, Aluminijumske felne, Tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, Broj strana: 3 strane, Dimenzije kontejnera: ., Tip osovine: BPW = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: manuelni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5 Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: Šara pneumatika levo: 2 mm; Šara pneumatika desno: 5 mm Osovina 2: Šara pneumatika levo: 7 mm; Šara pneumatika desno: 3 mm Osovina 3: Šara pneumatika levo: 4 mm; Šara pneumatika desno: 4 mm Težine Prazna težina: 5.540 kg Nosivost: 17.460 kg Dozvoljena ukupna težina: 23.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalnog, promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne kategorije. Zašto da kupujete kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Velika i brza promena zaliha • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe naših klijenata • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I mnogo više… Posetite naš sajt za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks-a moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit preko našeg sajta. Direktno se raspitajte za naš evropski garantni paket. Iiedpfsxhclcex Acmeb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak = Napomene = Iijdpoy Sqt Ssfx Acmjb Težine i dimenzije: Vozilo ima bruto masu od 70.000 kg i nosivost od 60.000 kg, sa sopstvenom masom od 13.440 kg. Ukupna dužina iznosi 14.900 mm, širina 3.000 mm, a visina utovarne platforme 1.350 mm. Utovarna platforma dužine je 10.500 mm, dok je visina oslonca sedle (kingpin) 1.400 mm, sa nosivošću oslonca od 22.000 kg. Konstrukcija i šasija: Šasija je teška I-profil ram izrađen od S355 čelika sa potpuno automatskim ARC zavarivanjem. Osovine su Özgül bubanj kočione osovine kapaciteta 16 tona sa mehaničkim lisnatim oprugama (12–14 lisnatih opruga). Vozilo ima sedlarski čep (kingpin) na jednoj poziciji (2” EU homologovan) i 12+1 točak na čeličnim felnama. Kočioni sistem je dvokružni pneumatski sa komorama za hitno kočenje. Utovarna platforma je izrađena u kombinaciji rebrastih limova i rubova od tvrdog drveta. Tehničke karakteristike i oprema: Opremljeno hidrauličnim zadnjim utovarnim rampama (2.800 x 900 mm) sa daljinskim upravljanjem, 24V električnom instalacijom (SAE/ADR standard) i osvetljenjem oko cele prikolice. = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 13.440 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = Isdjy Sqtrepfx Acmjib - Rezervni točak = Napomene = Težine i dimenzije: Vozilo ima bruto masu od 70.000 kg i nosivost od 60.000 kg, sa sopstvenom masom od 13.440 kg. Ukupna dužina iznosi 14.900 mm, širina 3.000 mm, a visina utovarne platforme 1.350 mm. Utovarna platforma dužine je 10.500 mm, dok je visina oslonca sedle (kingpin) 1.400 mm, sa nosivošću oslonca od 22.000 kg. Konstrukcija i šasija: Šasija je teška I-profil ram izrađen od S355 čelika sa potpuno automatskim ARC zavarivanjem. Osovine su Özgül bubanj kočione osovine kapaciteta 16 tona sa mehaničkim lisnatim oprugama (12–14 lisnatih opruga). Vozilo ima sedlarski čep (kingpin) na jednoj poziciji (2” EU homologovan) i 12+1 točak na čeličnim felnama. Kočioni sistem je dvokružni pneumatski sa komorama za hitno kočenje. Utovarna platforma je izrađena u kombinaciji rebrastih limova i rubova od tvrdog drveta. Tehničke karakteristike i oprema: Opremljeno hidrauličnim zadnjim utovarnim rampama (2.800 x 900 mm) sa daljinskim upravljanjem, 24V električnom instalacijom (SAE/ADR standard) i osvetljenjem oko cele prikolice. = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 13.440 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2012, Godina proizvodnje: 2012, Informacije na nemačkom: CHEREAU 3-osovinski rashladni polupriključak Carrier Vector 1850 H2,60 m, bočna strana 7 cm Tip: Rashladni polupriključak Godina: 2012 PDV ID: Vozilo podložno PDV-u, navedena cena je neto cena. Specifikacije: - 4-cilindarski motor - Carrier Vector 1850 MP - Godina proizvodnje: 2012 - Bočna debljina: 7 cm - Kompletnu šasiju - Disk kočnice - Podizna osovina - Dhollandia utovarna platforma (tail-lift) - Proizvedeno u Francuskoj, poseduje CE sertifikat - Aluminijumski pod Unutrašnje dimenzije: - Visina: 2,60 m - Širina: 2,46 m - Dužina: 13,40 m Ijdpfjy Sq Ntjx Acmjib Prikolica je u dobrom stanju. Možemo organizovati transport širom sveta. Kompletnu ponudu pogledajte na našem sajtu. Dodatne informacije: - Sopstvena težina: 8780 kg Dodatna oprema: - Utovarna platforma - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Tony Trucks B.V. | Više slika na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Troškovi izvoza | Molimo da nas unapred kontaktirate za cene i procedure u vašoj zemlji Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice sa Nemačkom | 10 km od aerodroma Rotterdam The Hague Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Navedene cene su bez BPM-a i važe isključivo za izvoz.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.850 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Kutija za alat = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Težine Prazna težina: 8.400 kg Ijdey Safwopfx Acmjib Nosivost: 38.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 46.400 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Chereau Rashladni motor: Dizel (4333 radnih sati) Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000204xxxx, pređena kilometraža: 870.000 km, Godina proizvodnje: 2009, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23419 Specifikacije kamiona: Model: 2009 EU registracija važi do: 30.08.26 Pređena kilometraža: cca 870.000 km Manuelni menjač 6x3 Retarder Euro 5 480 KS Gume (videti slike) Prednje vešanje: čelične opruge Zadnje vešanje: vazdušno 2 ležaja Dizel grejanje Klima uređaj Radio Svetla Spreman za isporuku Specifikacije prikolice: Model: 2008 EU registracija važi do: 30.08.26 3 osovine Gume (videti slike) Podizna osovina na prvoj osovini Rastojanje između 1. i 2. osovine: 290 cm Nosivost: 18.315 kg Potpuno bočno otvaranje sa obe strane Klizni krov Unutrašnja širina: 2,538 m Unutrašnja dužina: 13,614 m Unutrašnja visina: 2,844 m Vezne tačke za osiguranje tereta Iiodpfx Acey Sr D Eomob Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo kamion Scania R480 6x2 iz 2009. godine sa troosovinskom Krone Profi Liner Nordic ceradnom prikolicom. Sve funkcioniše kako vlasnik navodi. Redovno su vršeni servisi. Kilometraža može blago da poraste jer je vozilo u redovnoj sedmičnoj upotrebi. Komplet se prodaje zajedno. Spreman za isporuku. Km: 870000 KS: 480 TÜV: Da EU odobrenje do: 30.08.2026 Sopstvena masa: 8610 kg Ukupna masa: 27000 kg Nosivost: 18315 kg Širina: 255 cm Dužina: 660 cm kW: 353 Euro: 5 Model: R480 6x2 šleper sa 3-osovinskom Krone Profi Liner Nordic ceradnom prikolicom Menjač: manuelni = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Isdpsrum A Tjfx Acmsib