Roadcar R 601 *Ready To Camp*Stockbetten*Dieselhzg. na prodaju (56.804)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.563 km, snaga: 136 kW (184,91 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: narandžasta, prva registracija: 02/2020, ukupna dužina: 5.339 mm, ukupna širina: 2.032 mm, ukupna visina: 1.965 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.240 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Greške i prethodna prodaja su mogući! Interni broj: 0596. KP36107 ----OPREMA - Aktivni sistem za pomoć pri parkiranju sa funkcijom za automatsko ulazak i izlazak iz parking mesta - Parkirni senzori napred i pozadi, dodatno sa bočnim senzorima - Spoljni retrovizori, električno podesivi, grejani i preklopivi - Asistent za mrtvi ugao, uključujući upozorenje na poprečni saobraćaj - Kamping box MOVASO sa kuhinjom i krevetom - Boja: metalik - Radio: Audiosistem 25, Ford audiosistem sa navigacijom - Adaptivni tempomat - Asistent za održavanje trake (Lane Keeping Assist) - Elektronski ABS sa EBD (elektronska raspodela kočenja) - Vazdušni jastuk za vozača i suvozača - Prozor na izvlačenje levo i desno u drugom redu - Podna obloga: tepih - Putni računar - Nizak krov - Krovna obloga u prostoru za putnike - Krovna obloga u vozačkoj kabini - Alarm protiv krađe - Obrotomer - Elektronski sigurnosni i stabilizacioni sistem - Fiksni prozor, treći red levo i desno - Električni podizači prozora napred - Ford Easy Fuel sistem za lakše sipanje goriva - Grejač vetrobranskog stakla - Alternator 240A - Tempomat - Menjač: 6-stepeni automatski SelectShift - Ručke za pridržavanje na B stubu - Zaključiva pregrada za rukavice - Zadnja krilna vrata sa grejačem zadnjeg stakla i brisačem - Unutrašnje osvetljenje napred i pozadi, lampice za čitanje - Klima uređaj napred i pozadi - Kožni volan - Podesiva upravljačka konzola - Pomoć pri naglom kočenju sa signalizacijom - Paket: Vidljivost II - Paket: Style - boje - Parkirni senzori napred i pozadi - DPF: filter čestica za dizel - Sistem za kontrolu pritiska u gumama - Aluminijumske felne 17", 10-kraki dizajn, antracit - Kamera za vožnju unazad - Farovi sa dnevnim/noćnim režimom - Automatsko svetlo pri ulasku na klizna vrata - Klizna vrata desno i levo - Blatobrani pozadi - Blatobrani napred - Bočne zaštitne lajsne - Servo upravljač Iiedpfoyuq S Sex Anvoh - Sigurnosni pojasevi - Sedišta: 2 reda (3+3) - Sedišta: Paket sedišta 36 (Tourneo Custom) - Zavese za zaštitu od sunca - Start-stop sistem - Priključak: 12V utičnica - Kuke za vezivanje tereta - Imobilajzer - Stakla sa termoizolacijom, srednje zatamnjena - Bi-Xenon farovi sa LED dnevnim svetlom - Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem - Električni dodatni grejač ... i još mnogo toga ---- Vozilo je u sirovom/grubom stanju! Dostava širom zemlje uz doplatu moguća. Greške i prethodna prodaja su mogući. Rado uzimamo Vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado Vas savetujemo!

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 599 mm, ukupna širina: 205 mm, ukupna visina: 258 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS – Novo vozilo? Vaš kompaktni kamper za neograničenu slobodu. Otkrijte novi PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS, moderan kombi, koji savršeno spaja udobnost i funkcionalnost. Kao novo vozilo, ovaj kamper nudi idealnu osnovu za nezaboravna putovanja i spontane avanture. Zahvaljujući promišljenom konceptu prostora, visokokvalitetnoj izradi i opsežnoj opremi, spreman je da vas prati na svim vašim putovanjima. Iskoristite prednosti okretnosti kombija i udobnosti punopravnog kampera. Detalji o vozilu: * Marka: PÖSSL * Model: H-LINE SUMMIT 600 PLUS * Stanje: Novo * Snaga: 103 kW * Menjač: Automatik Opsežna oprema za udobnost i sigurnost: * *Standardna oprema Summit 600 Plus Light* – Promišljena osnovna oprema koja ispunjava sve želje i savršeno vam omogućava da krenete u svoje putovanje. * *Artense Grau met.* – Elegantna metalik boja koja vašem kamperu daje moderan i visokokvalitetan izgled. * *Dekor drveta hrast/bakar* – Stilski dizajn enterijera koji stvara toplu i prijatnu atmosferu u celom prostoru za život. * *Dizajn enterijera H-Line: Samba* – Ukusna i izdržljiva kombinacija tkanina koja dodatno oplemenjuje ambijent u unutrašnjosti. * *Premium paket* – Dodatni elementi udobnosti i dizajna koji podižu iskustvo putovanja na viši nivo. * *8-stepeni automatski menjač* – Za opušteno i udobno iskustvo vožnje na dugim relacijama i u gradskoj vožnji. * *Električna parkirna kočnica* – Jednostavno i sigurno rukovanje kočnicom za parkiranje pritiskom na dugme, za veću udobnost i sigurnost. * *LED farovi* – Optimalno osvetljenje puta noću i moderan, privlačan izgled prednjeg dela. * *Senzori pritiska u gumama* – Povećana sigurnost i poboljšana efikasnost potrošnje goriva kroz kontinuirano praćenje pritiska u gumama. * *Drugi daljinski ključ* – Praktično kao rezervni ključ ili za korišćenje od strane dve osobe. * *Proširenje kreveta za 3. ležaj poprečno, uključujući alternativni sto* – Omogućava dodatni ležaj i nudi fleksibilne mogućnosti korišćenja prostora za jelo. * *Isofix sistem za pričvršćivanje dečijeg sedišta* – Sigurno i jednostavno montiranje dečijih sedišta za male putnike. * *Dodatni set utičnica 230V/USB* – Više mogućnosti za priključivanje vaših elektronskih uređaja u prostoru za život. * *Truma kontrolna jedinica iNet X* – Inteligentno upravljanje vašim grejanjem i sistemom za zagrevanje vode, praktično putem aplikacije ili preko centralne kontrolne jedinice. * *Gas – Duo Control CS* – Automatsko prebacivanje između dve gasne boce, kako bi se osiguralo neprekidno snabdevanje gasom tokom vožnje. * *Prozor – Prozor za toalet* – Za prirodnu ventilaciju i dnevno svetlo u sanitarnom prostoru. Isdsz Svx Nopfx Anvsih * *Tehnički pregled i saobraćajna dozvola* – Svi potrebni dokumenti za trenutnu registraciju i korišćenje vašeg novog kampera su uključeni. * *Nadstrešnica 3,75 (Paket „Spremni za polazak“ 2)* – Prostrana nadstrešnica pruža vam pouzdanu zaštitu od sunca i kiše za prijatne trenutke na otvorenom. * *1 x LiFePO4 100 AH (Paket „Spremni za polazak“ 2)*

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Isdpfx Aez N Np Aenveih Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Isdpez N Nrdjfx Anvsih Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Iijdpfxoz N Nrkj Anvsh Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Iodpfx Ansz N Np Nevsih Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Iijdpfx Ajz N Nqmonvjh Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku. Iiodoz N Nq Hepfx Anvsh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Ijdjz N Nrqjpfx Anvoih Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku Isdpfx Anjz N Npvsveih 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Iedpfx Ajz N Nqaonvjih Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.491 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano, skoro novo vozilo – 12-tonski Mercedes-Benz kiper Atego 3 kamion sa 6 cilindara, Meiller trostrani kiper, korisna nosivost 5.740 kg, 3 sedišta, klima uređaj, snažan motor kočioni sistem, automatski menjač, blokada diferencijala, kuka za priključak prikolice i priključak sa lopticom za prikolice, priključci za hidraulično podizanje, kamera za vožnju unazad, prešao samo oko 11.491 km, i još mnogo toga. Oprema: S kabina Classic-Space kratka sa zadnjim prozorićem 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 3.260 mm Varijanta težine 11,99 t (4,9/8,1) Sopstvena težina 6.250 kg Korisna nosivost 5.740 kg Motor OM936 R6 7,7 L sa 238 KS i 1.000 Nm Motor Euro 6 D Pogonski sistem 4x2 Meiller trostrani kiper, 4.20 m x 2.35 m bočne stranice visine 0.50 m Prednja stranica visine 700 mm Utipljeni elementi za pričvršćivanje u dnu kipera Automatski menjač tipa G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Stabilizator za ekstremno veliko opterećenje na zadnjoj osovini Prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina konusni zupčanik 390 hipoid 11,0 t Prednja opruga 5,1 t, zadnja opruga 8,1 t Prevod osovine i = 4,300 Klima uređaj Elektronski kočioni sistem sa ABS, ESP i ASR Snažan motor kočioni sistem Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Aktivni sistem pomoći pri kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini i bubanj kočnice na zadnjoj osovini Tempomat Kamera za vožnju unazad Kuka za priključak prikolice sa prstenastim opružnim spojem i priključcima za vazduh Maksimalna težina prikolice sa neprekidnim kočionim sistemom 12.000 kg Priključci za hidraulično podizanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kuka sa lopticom za prikolice do 3,5 t Sunčana zaštita spolja Krovni otvor Radna svetla Električno podesiva bočna ogledala i električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa velurnim presvlakama Vrlo dobro održavano i u odličnom stanju sa samo 11.491 km Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Iedpfez S Sknex Anveih Interna broj vozila: 2624

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.491 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano, skoro novo vozilo – 12-tonski Mercedes-Benz kiper Atego 3 kamion sa 6 cilindara, Meiller trostrani kiper, korisna nosivost 5.740 kg, 3 sedišta, klima uređaj, snažan motor kočioni sistem, automatski menjač, blokada diferencijala, kuka za priključak prikolice i priključak sa lopticom za prikolice, priključci za hidraulično podizanje, kamera za vožnju unazad, prešao samo oko 11.491 km, i još mnogo toga. Iedpez S Skuofx Anveih Oprema: S kabina Classic-Space kratka sa zadnjim prozorićem 3 sedišta Međuosovinsko rastojanje 3.260 mm Varijanta težine 11,99 t (4,9/8,1) Sopstvena težina 6.250 kg Korisna nosivost 5.740 kg Motor OM936 R6 7,7 L sa 238 KS i 1.000 Nm Motor Euro 6 D Pogonski sistem 4x2 Meiller trostrani kiper, 4.20 m x 2.35 m bočne stranice visine 0.50 m Prednja stranica visine 700 mm Utipljeni elementi za pričvršćivanje u dnu kipera Automatski menjač tipa G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Stabilizator za ekstremno veliko opterećenje na zadnjoj osovini Prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina konusni zupčanik 390 hipoid 11,0 t Prednja opruga 5,1 t, zadnja opruga 8,1 t Prevod osovine i = 4,300 Klima uređaj Elektronski kočioni sistem sa ABS, ESP i ASR Snažan motor kočioni sistem Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Aktivni sistem pomoći pri kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini i bubanj kočnice na zadnjoj osovini Tempomat Kamera za vožnju unazad Kuka za priključak prikolice sa prstenastim opružnim spojem i priključcima za vazduh Maksimalna težina prikolice sa neprekidnim kočionim sistemom 12.000 kg Priključci za hidraulično podizanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kuka sa lopticom za prikolice do 3,5 t Sunčana zaštita spolja Krovni otvor Radna svetla Električno podesiva bočna ogledala i električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa velurnim presvlakama Vrlo dobro održavano i u odličnom stanju sa samo 11.491 km Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2624

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 11/2004, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, međuosovinsko rastojanje: 8.000 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2004 Registarski broj: OH-89-SN Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 6.890 kg Nosivost: 23.110 kg Maksimalna dozvoljena masa: 30.000 kg Iedpfx Ansz Sm H Ssvjih Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.900 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna dužina: 7.480 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 2.970 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, radna težina: 3.061 kg, Oprema: klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Ahorn Camp Alaska TQ Plus – Polu-integrisani kamper za zimu na Renault Master šasiji sa garancijom prodavca do 06/2026 Ahorn Camp Alaska TQ Plus (prva registracija 2024) ima prostrani 'queen' krevet u zadnjem delu i dodatni električni podizni krevet. Šasija: Renault Master sa 145 KS (2.299 ccm), nov TÜV do Dodatne fotografije, 360° tura i osiguranje za troškove popravki dostupni su na zahtev. Tehničke specifikacije + oprema + dodaci: - Prva registracija i 32.000 km - Dimenzije (D x Š x V): 7,48 m x 2,34 m x 2,97 m - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg (prazna masa cca 3.061 kg) - Goldschmitt vazdušni oslanjač - Ručne zadnje stabilizacione noge - Tempomat - Kuk za vuču - Dozvoljena težina prikolice (sa kočnicom): 2.000 kg - Motor: Renault Master 2.3 dCi, 107 kW / 145 KS, 6-stepeni manuelni menjač, Diesel Euro 6 - Broj ležajeva: 2-4 (queen krevet 140x191cm + podizni krevet 122x200cm) - Broj sedišta: 4 sa rotirajućim kapetanskim stolicama - Rezervoari: sveža voda 85l (20+65l), otpadna voda 100l, dizel 80l, gas 2x11kg - ID vozila: VF1VBOOOX70875224, prva registracija - Veliki frižider 97l sa zamrzivačem, trodelni plinski šporet, električna napa - Odvojeni tuš i WC (Thetford) - Panoramski prozor - Moderna satelitska antena Aiden OneLight 60 + 19'' smart TV sa LTE hotspotom - Komfor: električni podizni krevet, Thule Omnistor tenda 4m, LED spoljašnje svetlo - Isofix - Kutija za stvari ispod kreveta - Gas filter, COC-papiri - Pomoćna baterija Zimski paket: - Webasto 5500 dizel grejanje, izolovana creva i grejani tank za otpadnu vodu Kabina: - Klima, dizajn paket (hromirane lajsne, bela branika), tempomat, Hill Start Assist, kamera za vožnju unazad Kamper je naravno bez nezgoda. Novi TÜV. Prodajemo po nalogu – bez troškova za kupca. Vaše prednosti kupovine i prodaje kampera preko našeg brokerskog servisa: - izrađujemo fotografije (sa dekoracijom) i tekst oglasa, vodimo svu komunikaciju - saradnja isključivo sa pouzdanim prodavcima, vozilo i podaci lično provereni - bez posrednika, povoljniji uslovi Iisdpfx Aeyx Hmbonvoh - po želji, osiguranje za troškove popravke - bezbedno plaćanje, veća sigurnost za obe strane - organizovana primopredaja vozila sa detaljnim zapisnikom, dodatna sigurnost jer se svi podaci proveravaju na licu mesta - logistička podrška pri razgledanju i preuzimanju (po želji uključuje transfer od/do železničke stanice ili aerodroma) - po zahtevu preuzimamo i prodaju vašeg trenutnog kamp vozila Pomažemo pri upitima za finansiranje, osiguranje za troškove popravke (slično prodajnoj garanciji) i dodatna osiguranja. Na Motorhomedepot možete pronaći još vozila u ovoj cenovnoj klasi Uprkos pažljivoj pripremi podataka, moguće su greške u opisu. Opis služi isključivo za opštu informaciju o vozilu i ne predstavlja pravno obavezujući deo ugovora. Relevantne su isključivo odredbe iz ugovora o kupoprodaji. Detaljan spisak opreme (koji treba posebno proveriti) dobićete od svog Motorhome Depot agenta. Model/godina: 2023, TÜV: , CaraWorld ID: cw-26525845, Emisiona klasa/norma: Euro 6, Osnovno vozilo: Renault Master, Menjač: manuelni, masa u voznom stanju:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 494.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.770 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Broj vozila: P19497 A + WhatsApp: podrška veštačke inteligencije, preusmeravanje na nadležnog kontakt u vašem jeziku) * 2 osovine (4x2) Iijdozw Sa Uopfx Anveh * malo vozilo * Euro 3 * motorna kočnica * ručni menjač * opružni sistem * Kerstner rashladna jedinica * hlađenje tokom vožnje * boja kabine: bela * bočna vrata * broj sedišta: 3 * ASR/TC * grejani spoljašnji retrovizori * klima uređaj * CD radio * grejana sedišta * gume – 1. osovina 195/65R16 * gume – 2. osovina 195/65R16 * Tehnički pregled važi do 07-2027. Kilometraža prema pokazivaču na instrument tabli. Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo poslovnim korisnicima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili bilo kakve druge odgovornosti. Kasniji zahtevi su isključeni. Pregled i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Nema garancije za funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opcija. Moguće su modifikovane logotipe/reklamne nalepnice na fotografijama. Greške, pogreške pri unosu podataka i eventualna prodaja između dve objave. Rado ćemo vam pružiti informacije na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.808 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 26.770 mm, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, Disk kočnice, suncobran, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem, dvostruke gume, aluminijumski pod, rabljeno vozilo. Isdpfx Anozp Tizovoih Broj vozila: 3384, ASR, multifunkcionalni volan, automatski menjač, klima uređaj, grejanje sedišta za vozača i suvozača, 6 sedišta (2+4), EURO5 EEV, dvostruke gume na zadnjoj osovini, prazna težina: 2.950 kg, ukupna težina: 5.000 kg, maksimalna težina prikolice: 3.500 kg, aluminijumska platforma, dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 2.800 x 2.000 x 400 mm. Za sve informacije, molimo kontaktirajte nas putem ili . Greške i prethodna prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 06/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: grejač za parkiranje, kompresor, Veoma očuvan, kompaktan i terenski vatrogasni kamion LF16TS, idealan za prepravku u kamper. Originalna kilometraža je vrlo niska. Pogon na sva četiri točka, servo volan, 2 blokade diferencijala, kuka za vuču. Dvokružni pneumatski kočioni sistem, vatrogasna pumpa FP 16/8 proizvođača Ziegler, potpuno prohodan krov sa konzolama i ugradnjom za merdevine i vatrogasnu opremu, pomoćno grejanje, manuelni menjač sa 5 brzina, gume 9R22,5, međuosovinsko rastojanje 3,60 metara. Prepravka na 7,49 t ukupne dozvoljene mase ili H-izveštaj mogući su po potrebi uz nadoknadu! Vozilo je odlično održavano, direktno iz vatrogasne službe! Ijdpfxjxzzgxo Anvsih

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: siva, prva registracija: 02/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2029, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.140 mm, ukupna visina: 2.730 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.924 kg, maksimalna nosivost: 576 kg, Istaknuto: * Iijdpfx Ansz N Ix Aevsh Sigurnost: * 3. zadnje svetlo za kočenje * ABS * Kontrola proklizavanja (ASR) * Indikator spoljašnje temperature * Elektronski program stabilnosti (ESP) * LED dnevna svetla * Dnevna svetla * Kontrola trakcije * Blokada paljenja * Vazdušni jastuk za suvozača * Vazdušni jastuk za vozača Komfor: * Grejani spoljašnji retrovizori * Električni podizači prozora * Klima uređaj * Automatska klima * Kožni volan * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Potpuno digitalna instrument tabla Radio/Navigacija: * USB priključak Specifično za kamp vozilo: * Markiza Ostalo: * Aluminijumske felne Dodatni opis: Fiat 2,2 MJet 140 KS, automatska klima u kabini, Traction+ sa kontrolom spuštanja nizbrdo, multifunkcionalni volan, senzor pritiska u gumama, metalik lak, priprema za dizel grejanje, rezervoar za dizel 90 l, digitalna instrument tabla, punjač za mobilni telefon (phonebox) – bežični, spoljašnja boja šasije – Fer Grau, 16'' aluminijumske felne, prednji branik Fer Grau, standardni elementi nameštaja, rezervoar za otpadnu vodu izolovan i zagrevan, okviri prozora, standardna dekoracija Carado, rešetka u tuš kabini, 12V predinstalacija za TV, USB utičnica u svetlosnoj šini, priprema za kablove za solarni panel, Combi 4 dizel grejanje, osnovni paket CV, - krovni otvor Midi Heki 700x500, priprema za ugradnju RF kamere, oprema za tuš, vešalica oko krovnog otvora, električne stepenice, prozor u kupatilu, produžetak stola, Style paket 1 MJ24, kožni volan/ručica menjača, LED trake za dnevna svetla, farovi sa crnim okvirom, srebrni otvori za vazduh, zaštitna ploča crna, prednja maska crna sa hromiranim detaljima, pro, markiza 3,75m Camper, preklopne roletne, natpis pro, naknada za dokumentaciju D ---- * Trudimo se da što preciznije opišemo ponuđeno vozilo. Nažalost, greške se ne mogu potpuno isključiti. Zato, molimo vas da se obratite našem prodajnom osoblju ako vam je važno određeno svojstvo vozila. * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. ---- Korišćeno vozilo: sa garancijom, model/godina proizvodnje: 2024, tehnički pregled: 02/2029, novi tehnički pregled: da, interni ID: T0041463, klasa/norma emisije štetnih gasova: Euro 6, osnovno vozilo: Fiat Ducato 30, menjač: ručni, težina bez tereta: 2924 kg, maksimalna nosivost: 576 kg, površina za spavanje: krevet u zadnjem delu (185x157-150) -- nije navedeno -- (187x130), sedišta sa sigurnosnim pojasom: 4, maksimalna težina prikolice (kočena): 750 kg, maksimalna težina prikolice (nekočena): 2500 kg, grejanje: dizel D4, zapremina hladnjaka: 84 l, kapacitet rezervoara za vodu: 100 l, zapremina rezervoara za otpadnu vodu: 90 l, tapacirung: tkanina, utičnice 230V: 3, utičnice 12V: 2, prethodni vlasnici: 1, dodatno: dnevna registracija Novi tehnički pregled, ŠASIJA: kožni volan, NADGRADNJA: prozor u kupatilu, boja: srebrna metalik, NADGRADNJA – SPOLJA: okviri prozora, UNUTRAŠNJOST: LED osvetljenje, DELIMIČNO, ELEKTRO: LED svetla u unutrašnjosti, GREJANJE/KLIMA: dizel grejanje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 8.100 mm, visina utovara cca 890 mm, anker prstenovi, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Isdpfxjz Sx Tve Anvjih

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.500 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna dužina: 5.930 mm, ukupna širina: 2.060 mm, ukupna visina: 2.780 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Kod nas vas očekuje jedan od najvećih salona za naše brendove Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Moguć je povoljan finansijski aranžman sa rokom otplate do 180 meseci, čak i bez uplate akontacije, kao i odgovarajuće osiguranje putem RMV za sva naša nova i polovna vozila. ---- ----* Motor / Šasija: Mercedes Sprinter 2.0L 317 CDI * Snaga: 125 kW / 170 KS Iiodszpc R Iopfx Anvoh * Menjač: Automatski * Kilometraža: 39500 km * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Krevet(i): Francuski krevet, Podizni krov * Raspored sedišta: Bočni raspored sedišta * Tapaciranje: Wohnwelt Home (Denver) * Drveni detalji: Grand Oak ----SPECIJALNA OPREMA: * Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 317 CDI - 125 KW/170 KS - Euro VI-E * Automatski menjač 9G-TRONIC uključujući funkciju zadržavanja * Paket za šasiju (Poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, spoljašnji retrovizori električno podesivi/grijani, priprema za DAB radio, rezervoar za gorivo 92 l) * Metalik boja Tenoritgrau * Vučna kukla sa lopticom, sklopiva (maks. 2,0 t) * 6 kW dizel grejač sa toplim vazduhom sa rezervoarom za toplu vodu od 10 l, senzor pritiska (komplet za visinu) i električni grejači od 1.800 W * Druga baterija za nadogradnju (95 Ah AGM) uključujući dodatni punjač 18 A * Priprema za TV sa DVB-T antenom (aktivna) * Tenda sa specijalnim adapterom za podizni krov, kućište antracit, 300 x 250 cm * Podizni krov u boji vozila (Maxi francuski krevet sa sistemom za udobnost spavanja) * Aktivni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC PLUS uključujući multifunkcionalne dugmad na volanu * MBUX 10,25" multimedijalni sistem uključujući navigaciju sa multifunkcionalnim dugmadima na volanu, DAB+, ekran osetljiv na dodir * Kamere za vožnju unazad za MBUX * Grejanje sedišta i lumbalna podrška za originalna sedišta Mercedes Benz * Paket „Ready to camp“ (Felne crne) (Preklopni zastori za kabinu, 16" aluminijumske felne (crne) sa celogodišnjim gumama, 1 x 230 V / 2 x USB dodatne utičnice, Wohnwelt „HOME“) * Vozilo je iz prve ruke * Poslednji MB servis 04/2026 pri 31.199 km -----uključujući opsežnu serijsku opremu Greške i eventualna prodaja su rezervisani // Ne možemo garantovati da su svi podaci uvek potpuni, tačni i najnoviji. Svi podaci mogu se dopuniti, ukloniti ili izmeniti bez prethodne najave. ----Izmene, eventualna prodaja i greške su rezervisani! ----kreirano uz pomoć SYSCARA

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 05/1988, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.920 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 1988, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Vogelzang prikolica za kampiranje - 8 kreveta - bar - tuš/toalet - televizor - frižider Godina proizvodnje: 19.5.1988. Šasija/VIN: 050388 OH-50-28 APK/TÜV: 26.05.2027 Prikolica za kampiranje 8 kreveta Bar Zona za sedenje Toalet Tuš Baterije Agregat Televizor Frižider Sistem za zagrevanje vode 29.900 evra, uključujući PDV = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65R22.5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Dubina gaze leve gume: 70%; Dubina gaze desne gume: 70% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Dubina gaze leve gume: 70%; Dubina gaze desne gume: 70% Težine Sopstvena težina: 7.730 kg Iedpsz A S Duofx Anvsih Nosivost: 24.270 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registarska oznaka: OH-50-28

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2204, pređena kilometraža: 699.550 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.980 kg, ukupna težina: 27.000 kg, dimenzija gume: 315/70/22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6c, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.750 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, parking klima uređaj, registracija kamiona, registracija vozila, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, R 450 sa Topline kabinom, 2 ležaja, stacionarna klima, frižider, solarni panel, 6x2, zadnja osovina upravljiva i podizna, vučna kuka 40 mm, Palfinger 2 t utovarna rampa, Edscha pokrivač, aluminijumske bočne stranice ispod cerade, 3 reda džepova za uložne stubiće, 2x sanduk za alat, 2x protivpožarni aparat, alu felne, gume napred 90 %, sredina 60 %, pozadi 90 %, prednja osovina lisnato ogibljenje, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem. Nemačko vozilo iz prve ruke. Prodaja isključivo pravnim licima i bez bilo kakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke. Iedezhulnopfx Anvoih

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.920 kg, ukupna težina: 4.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2011, dužina tovarnog prostora: 7.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, * 8926 – ID vozila za telefonske upite * Tip: OS1-L50ZL * ABS, EBS, BPW osovine, dobošne kočnice, vazdušno ogibljenje (podizanje i spuštanje), prednja potporna dizalica, zadnja potporna dizalica, podešavajuća vučna šipka, portalna vrata, pričvrsne letve ugrađene u zidove, sanduk obložen filcom, rezervni točak * Gume: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Prikolica je smanjena na 4.500 kg (tehnički moguća ukupna težina: 5.000 kg) ----naša e-mail adresa: naša usluga za Vas: - nabavka privremenih ili carinskih registarskih tablica - prevoz / isporuka širom EU - carinjenje vozila u treću zemlju Iisdow D Ntnopfx Anvoh WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: novo, ukupna težina: 1.300 kg, Godina proizvodnje: 2026, dužina tovarnog prostora: 3.200 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, ANHÄNGERWIRTZ, prodavnica prikolica, nudi vam vrhunske marke prikolica! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Neobavezujući primer: Novi modeli dostupni odmah sa skladišta, idealni za početak letnje sezone. Prikolica Sport Camp TFS ST 320.01, dimenzije 320x150x180 cm, Premium model, rampa, bočna vrata, prozori, krevet, nosivost 1300 kg, maksimalna brzina 100 km/h. Sport prikolica za transport, dimenzije 320x150x180 cm, nosivost 1300 kg, kočnice, jedna osovina, V šasija, gume 14'', amortizeri, pogodna za brzinu do 100 km/h, robusna aerodinamična konstrukcija od sendvič panela, izolacija 25 mm, bela boja, glatka površina, zadnja vrata sa bravom, aluminijumska rebrasta ploča, bočna vrata sa šarkama i bravom, prisilna ventilacija, krovni ventilator, 2 prozora sa roletnama, 4 vezna oka na podu (šablonska štampa) + PVC, električno napajanje 230V, 16 Ampera, sklopivi krevet 67, oslonci napred i pozadi, potporni točak... Model 2026, ilustracija može da se razlikuje. Porudžbine primamo telefonom tokom radnog vremena. Termini samo po dogovoru, tokom radnog vremena: Pon - Pet: 08:00 do 12:30 i 14:00 do 18:00. Subota/Nedelja: Zatvoreno. Ili non-stop preko naše online prodavnice. Sadržaj i slike zaštićeni autorskim pravima - logotipi i zaštitni znakovi 09/26. Iodpfx Asz Alr Usnvsih