Meusburger Mpg-2 Lowloader / Tieflader - 2X Steering Axle ... na prodaju (56.521)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/2001, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Osovina 1: levo 11 11 mm, desno 11 11 mm Fgedexbn A Hepfx Agved Osovina 2: levo 11 11 mm, desno 11 11 mm Osovina 3: levo mm, desno mm = Više informacija = Prazna težina: 5.780 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, Godina proizvodnje: 2017, Upotrebljivi materijal: beton Dimenzija guma: 425/65r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: upravljačka Pogon: na točkove Fgedpsuc Am Iefx Agvjd Prazna masa: 8.240 kg Nosivost: 30.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Brend nadogradnje: CIFA

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Toalet prikolica na vučnoj platformi 750 kg Toalet prikolicaIzolovanaSa grejanjemSa osvetljenjemKvalitetni čvrsti nemački materijaliDostupno sa lagera = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Godina modela: 2025 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Tehničko stanje: veoma dobro Fsdpfx Agoxyv H Devjgd Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Cena: Na upit PDV/obračun razlike: PDV se može odbiti = Informacije o firmi = Direktno od jedinog uvoznika svih brendova! Nema posrednika, samo direktno od uvoznika. VELIKA ZALIHA, odmah isporučivo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Novi prikolica za putnička vozila 750 kg niskopodni — Vrhunski kvalitet Na prodaju je nova prikolica za putnička vozila, idealna za raznovrsnu upotrebu u privatne ili poslovne svrhe (transport, građevina, baštovanstvo itd.). 🔧 Tehničke specifikacije: Tip: Niskopodni prikolica Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: oko 630 kg Broj osovina: 1 Kočnica: Ne Dimenzije guma: 13 inča Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): oko 202 x 114 x 30 cm ✅ Oprema & karakteristike: Fgodpfx Asy Dru Iogvjd Robustna, potpuno pocinkovana čelična konstrukcija (otporna na rđu) Stabilan ram sa ojačanom vučnom šipkom gumenasti feder osovine za mirnu vožnju Bokovi od izdržljivog čelika – dugotrajni i otporni na oštećenja Ušice za vezivanje tereta radi sigurne fiksacije Predviđena priprema za ceradu / nadstrešnicu Zaštićena rasveta 👍 Prednosti: Novo vozilo (nekorišćeno) Minimalno održavanje i dug vek trajanja Kompaktne dimenzije – pogodno i za manja vozila Višenamenska upotreba (namještaj, građevinski materijal, biljni otpad itd.) 📦 Dostupnost: Moguća isporuka Isporučuje se u roku od nekoliko nedelja 📍 Preuzimanje & dostava: Preuzimanje moguće u Buchholz (Aller) Isporuka širom Nemačke na upit 💰 Napomena: Navedena cena uključuje osnovnu prikolicu u standardnoj izvedbi. Dodatna oprema i proširenja (npr. nadogradnje) dostupni su na zahtev i naplaćuju se posebno. Vaš tim Globaltainer GmbH

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinska Meusburger MTS-4 poluprikolica sa niskom nosivošću VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Prva osovina se može podići * Osovina 3 + 4 sa zglobnim/trenjem upravljanjem * EBS/ABS kočioni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa dobošnim kočnicama * Gume: 205/65 R17.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: * 1. osovina: oko 60 % / 60 % * 2. osovina: oko 30 % / 60 % * 3. osovina: oko 30 % / 60 % * 4. osovina: oko 30 % / 60 % * 6 x PVC sanduci za odlaganje * 2 x Rezervni točkovi * Zadnji oslonci * Bočne ploče za proširenje * 6 pari teških zateznih kuka * 9 pari zateznih kuka Fodpfsy Trmvex Agvjgd Nadogradnja: * Poluprikolica sa niskom nosivošću * Visina sedla, prazna: 1150 mm * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina tovarne površine: oko 13.520 mm * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina tovarne površine: oko 870 mm * 8 pari dugih nosača * 1 par kratkih nosača * 6 pari spoljašnjih džepova za nosače * 1 par džepova za nosače na gornjoj platformi * 1 par centralno smeštenih džepova za nosače na gornjoj platformi Težine: * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Sopropstvena težina: oko 8.930 kg * Nosivost: oko 39.470 kg Ostalo: * Nemačka registracija * Tehnički pregled važi do 11/2026 * Periodični pregled važi do 05/2027 * Spreman za upotrebu Novi periodični pregledi / bezbednosni pregledi ili promene/povećanja težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne tablice, kao i da organizujemo transport kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i pogreške. Rezervišemo pravo na izmene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija je karakterisana poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracione oznake / Izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih tablica/kratkoročnih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Fgodpfx Ajrbf Uhegvjd Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Gume: 80–90%.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/2006, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, ukupna dužina: 13.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 20 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Bubanj kočnice Fgodpfxjzik Alo Agvjd = Dalje informacije = Dimenzije guma: 385/65 Marka osovina: BPW Profil guma: 20% Zadnja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg Prazna masa: 7.540 kg Nosivost: 22.460 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Registracija: OJ-48-JB

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno oslanjanje - Disk kočnice = Napomene = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zatvorena poluprikolica sa ABS/EBS, SAF osovinama sa disk kočnicama, podiznim osovinama na 1. i 3. osovini, pocinkovanim okvirom, unutrašnjim dimenzijama: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, težina praznog vozila: 7.700 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, pneumatike: 385/65-R22.5 (profil levo: 4/7/7 mm; profil desno: 8/9/5 mm), holandska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65-R22.5 Marka osovina: SAF DISC Kočnice: Disk kočnice Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 25%; Profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 45%; Profil pneumatika desno: 55% Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 45%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Težina praznog vozila: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Fgjdpfjzidxaex Agvjd Registracija: OK-89-DX

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimenzija prednje gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, radna težina: 31.500 kg,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * 9008 – ID vozila za telefonske upite * Poluprikolica sa niskim podom, tip: MTS-3 * Specijalna poluprikolica sa niskim podom za transport radnih platformi, sa preklopnom zadnjom stranom * ABS, EBS, BPW Eco-Plus osovine, dvostruka montaža pneumatika, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, prva osovina podizna, treća osovina upravljiva trenjem sa dodatnim servo upravljanjem * Labud vrat, prednji zid, ušice za vezivanje, sanduci za alat * 24 V elektro pumpa na NATO priključak * Elektro vitlo * Daljinski upravljač za vitlo i hidrauliku * Hidraulički preklopiva utovarna platforma pozadi, rampa hidraulički izvlačiva * Hidraulički podizna rampa na spoju * Rešetkasti pod po celoj utovarnoj površini * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 41.500 kg * Gume, prva osovina: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Gume, druga osovina: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Gume, treća osovina: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----naša email adresa:     naš servis za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica Fgodpfxjy I Iaho Agvjd       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Napomene = 2008 Schmitz Cargobull SKO24 sandučasti poluprikolica sa ABS/EBS, SAF osovinama sa disk kočnicama, uređajem za podizanje na 1. i 3. osovini, pocinkovanom šasijom, oštećenjem na desnom bočnom zidu i rupom u podu. Unutrašnje dimenzije: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, sopstvena masa: 7.700 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm; profil desno: 8/9/6 mm), holandska registracija sa važećim TÜV-om do 28.07.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Fedszh Iy Sopfx Agvegd Dimenzija guma: 385/65-R22.5 Marka osovina: SAF DISC Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; max. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: max. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 20%; profil gume desno: 50% Zadnja osovina 3: podizna osovina; max. nosivost osovine: 9.000 kg; profil gume levo: 25%; profil gume desno: 20% Težine Sopstvena masa: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Opšte stanje: osrednje Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: osrednje Oštećenja: Oštećeno vozilo (nije u voznom stanju) Identifikacija Tablice: OK-90-DX Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1985, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.580 mm, ukupna visina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.620 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1985, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Broj osovina: 3, Nosivost: 37.420 kg, Sopstvena težina: 9.580 kg, Bruto težina: 47.000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Centralno podmazivanje, Tip ogibljenja: potpuno vazdušno, Godina izgradnje nadogradnje: 1985, Tip osovine: BPW = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: OF-97-59 Pogon Vrsta goriva: Dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 445/65R22,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno eosovina 1: Profil gume levo: 9 mm; Profil gume desno: 5 mm Fjdpfoyr D Arox Agvegd osovina 2: upravljiva; Profil gume levo: 7 mm; Profil gume desno: 2 mm osovina 3: upravljiva; Profil gume levo: 7 mm; Profil gume desno: 8 mm Težine Prazna težina: 9.580 kg Nosivost: 37.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 148 cm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: srednje Tehničko stanje: srednje Vizuelno stanje: srednje Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete izabrati među stalno promenljivim lagerom od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi su sve evropske marke, različitih godišta i cenovnih razreda. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravna trgovina • Govorimo više jezika • Razumemo naše klijente • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo rešene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga… Posetite našu internet stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu ratu i pošaljite upit preko naše stranice. Odmah pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2022. BPW osovine, nosivost po osovini 12 tona. Težina: 12.780 kg. Nosivost: 48.220 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg. Teret na zateznoj ploči: 25.000 kg. Powersteering - 3 upravljive osovine. Hidraulika kompatibilna sa NATO sistemima. EBS, ABS, ALB sistema. Daljinsko upravljanje putem radija. Dvostruko izduživanje: - 7.400 mm - 7.600 mm Ukupno izduženje: 15 metara! Prva osovina - podizna osovina. Vazdušno ogibljenje. RVS (nerđajući čelik) kutije za alat. Pocinkovan okvir. Dimenzije podne površine: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.480 mm Visina: 1.550 mm Visina zatezne ploče: 1.250 mm. Gume: 275/70R22,5, preostali profil 80%. ID BR: 495. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis-a i pregovore koji im prethode. Svojim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2022 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 275/70R22,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruki točkovi; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 12.780 kg Nosivost: 48.220 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Fodjzgbx Eepfx Agvegd Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila Fgjdpfx Aszdzrtegvjd -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ankeri za vezivanje, bočna zaštita, izvlačiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat, klatne preklopne stranice Fedpfx Asupidhegvogd Nadgradnja: Dvoosovinska platforma prikolica sa prihvatom za viljuškar, 2x 9t BPW osovina, disk kočnice, aluminijumski šuplji profili debljine 25mm, priprema za priključni viljuškar, izvlačiva vučna rudica, ankeri za vezivanje na spoljašnjem ramu! Pneumatici oko 80-90%! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.250 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 12.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.030 mm, Oprema: ABS, Meusburger platforma poluprikolica sa 3 osovine Tip: MPS-3 Kočnica: disk Nosivost: 36.250 kg Osovina: BPW 1x podizna osovina 2x tačke za oslonac Platforma: Dužina: 12,35 m Širina: 2,49 m Fgodpfx Ajy Iibtogved Visina: 0,80 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga preko naših partnera. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2008, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice = Napomene = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zatvorena poluprikolica sa ABS/EBS, SAF osovinama sa disk kočnicama, podiznim osovinama na prvoj i trećoj osovini, pocinkovanim šasijom, unutrašnje dimenzije: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, sopstvena masa: 7.700 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm; profil desno: 8/9/6 mm), holandska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65-R22.5 Marka osovina: SAF DISC Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Max. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 50%; profil desno: 55% Zadnja osovina 2: Max. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 50%; profil desno: 50% Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Max. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 45%; profil desno: 50% Težine Fgedpszduhnjfx Agvsd Sopstvena masa: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OK-96-DX Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Godina proizvodnje: 2000. SAF osovine, 10 tona. Težina: 16.840 kg. Nosivost: 45.660 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 62.500 kg. Opterećenje na king pin: 22.500 kg. 2x na izvlačenje: 10,4 metra + 9,3 metra = ukupno 19,7 metara mogućnost izvlačenja. Hidraulika radi preko NATO priključka sa kamiona. Pogon na četiri upravljačke osovine. Vazdušno vešanje. Kutije za alat. Dimenzije podnice: Dužina: 16.000 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.500 mm. Visina king pina: 1.250 mm. Gume: 275/70R22,5, preostali profil 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 487. Fgedpfx Asy Ay Efegved Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predloge kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene sa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Odgovorom na bilo koji način prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa njihovim sadržajem. Naše cene su u neto iznosu za izvoz. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2000 Prazna težina: 16.840 kg Nosivost: 45.660 kg Maks. dozvoljena masa: 62.500 kg Izvlačiva konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2005, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Napomene = 2005 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zatvorena furgonska poluprikolica, sa ABS/EBS, SAF osovinama sa disk kočnicama, podiznim osovinama na 1. i 3. osovini, pocinkovanim okvirom, unutrašnje dimenzije: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, sopstvena težina: 7.700 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (profil levo: 7/7/6 mm; profil desno: 8/9/6 mm), holandska registracija = Dodatne informacije = Fedpozdq D Eofx Agvjgd Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65-R22.5 Marca osovina: SAF DISC Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 55% Zadnja osovina 3: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Težine Sopstvena težina: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Schmitz Cargobull SKO24 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Identifikacija Registarski broj: OH-98-TK Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arnea Honingha.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) Fjdjzabnbspfx Agvsgd - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.380 kg, maksimalna nosivost: 29.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, hidraulični zadnji podizač, Meusburger, MPS-2 kran Palfinger 23002 Vozilo je u voznom stanju, spremno za upotrebu. Kran ima radio upravljanje i daljinski upravljač. Nadgradnja je proširiva i ima 2 upravljačke osovine. Fedpfxex Dy Igj Agvogd Ukoliko ste zainteresovani, pošaljite nam e-mail ili nas pozovite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austrija T +43 (nemački) M +43 (nemački - engleski) E Svi podaci su bez garancije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Gume: 65-95% preostalog profila. Fgjdpfx Asrcz Izogvod

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predloge firme Heinhuis, kao i na sve ugovore sklopljene sa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim vidom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i odredbi firme Heinhuis i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Fgjdpjy I Tu Dsfx Agvjd Godina proizvodnje: 2005 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 15.000 kg Nosivost: 45.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 60.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive Fgedpfx Agjwviwkeved -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm Fsdpsiu Eu Njfx Agvjgd - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu