Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen na prodaju (60.701)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje membranskih cilindara * Bubnjevite kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara dužine 2.100 mm sa vučnom okom 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * TPMS (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni branici pozadi * Mehanički zadnji oslonci ----Kontejnerska / niskopodna platforma: * Vruće pocinkovani glavni ram sa povišenim spoljnim okvirom (cca 25 mm) za vođenje kontejnera sa rolerima * Čelična podloga sa udubljenjima za rolnice u zoni okretnih postolja * Kod transporta rolo-kontejnera moguća dužina kontejnera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko stezno zaključavanje i mehanički ubacivi graničnici napred u stazi * Sertifikat o vezivanju tereta po DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera za odlaganje do maksimalno 10 m³ zapremine * 8 premestivih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 sa klatnastim krajem ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstena za vezivanje 10 t sa strane za kačenje zatezača radi oblikovno i silom osiguranog pričvršćenja kontejnera Dcsdpfx Aopk D Awjnisk * Po 4 stope za vezivanje u obliku deteline (bočno) i 1 par UVV prstena za vezivanje 13,4 t napred * Sertifikat o osiguranju tereta po DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Vareni protuklizni sloj na rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi (16 t / par) 2.800 x 400 mm, pogodnih za gumirane i guseničaste mašine (sa bravom zaključivo skladište pristupačno od pozadi) ----Gume: * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina pri opterećenju cca. 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektivna traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtno postolje, vučna škara i vazdušni rezervoari farbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički moguća ukupna dozvoljena masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za nužno otpuštanje feder skladišnog cilindra * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom kukom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: Dcodpfx Aotplv Toniok * LED zadnja svetla * 15-pinski električni priključak * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od praškasto lakiranog čeličnog lima (širina: 1.000 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (širina: 960 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji branik * Mehaničke zadnje potporne noge ----Površina za kontejnere / niskopodni deo: * Vruće pocinkovan glavni ram sa podignutim spoljnim okvirom (otprilike 25 mm) za vođenje rol kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Kod transporta rol kontejnera moguće dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko pričvršćivanje kleštima i mehanički umetnuti graničnici napred u vođicama * Sertifikat za utovar prema DIN 30722 – 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za odlaganje sa maksimalnim zapreminom od 10 m³ * Uključeno 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 graničnika sa klatnim graničnikom ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za kačenje zateznih elemenata radi sigurne i čvrste fiksacije kontejnera * Po 4 poprečne šine u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni trag kao protivklizni sloj u oblasti nagnutih staza * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz (16 t / par), dimenzije 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim pneumaticima i gusenicama (poseduje zaključivo skladište sa zadnje strane) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina vozila u opterećenom stanju oko 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Boja: * Reflektujuća kontur-traka sa strane i pozadi * Osovine, okretnica, vučna škara i vazdušni rezervoar u crnoj boji * Vruće pocinkovan glavni ram ----Informacije: * Maksimalno dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem zadnjeg dela ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom okom od 40 mm i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojnici pozadi * Mehaničke potpore pozadi ----Ploča za kontejnere / Niski utovarivač: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika, sa povišenim spoljnim okvirom (+25 mm) za vođenje kontejnera na točkovima * Pod od čeličnog lima sa utorima za točkove u oblasti okretnog postolja * Za transport kontejnera dužine 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko 4-strano zaključavanje kandžama, kao i mehanički utikači napred na šinama * Sertifikat o utovaru prema DIN 30722 - 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za otpad sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 sa zglobnim graničnikom ----Osiguranje tereta: Dedpfx Ajpk D Iienisck * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za pričvršćivanje tereta * Po 4 nosača za vezivanje u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni sloj kao protuklizna podloga na prilaznoj rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 t/par) dimenzija 2.800 x 400 mm, pogodne za gumirane i guseničaste mašine (sa zaključivim skladištem pozadi) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina u vožnji pod opterećenjem cca 1003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtna ploča, vučna škara i rezervoar za vazduh ofarbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.100 km, tip prenosa: ostalo, boja: bela, ukupna težina: 32.000 kg, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 25.400 kg, dimenzija gume: 425/65R22,5, prva registracija: 03/2016, suspencija: vazduh, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 1. osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, podupirači. Nadgradnja: Liebherr mešalica za beton tip HTM 1004, kapacitet oko 10 m³, 2x 10t BPW osovine! Dedpfei Rk Axjx Anijck Odgovarajuća hidraulika za PTO pogon na vučnom vozilu dostupna uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine Dcedpfx Anezdzrtsiok -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja Dcjdpjyuq Igjfx Anijk ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem Dcedpszabnbjfx Aniok - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: GE11/142/2022, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Vozilo u veoma dobrom stanju, iz prve ruke Trosovinska niskopodna prikolica za prelaz Niskopodna prikolica sa rampom za utovar Teški transport Tip T3 Komakt 30.0 Dužina 8500 mm Širina 2500 mm Vazdušno vešanje Neto cena za poslovne subjekte/izvoz – 15.990 € Promene, međuprodaja i greške su zadržane ===== Dcedpen Aw Hkofx Anisk Telefon2 Mobilni telefon =====

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Dcodpfx Asxnnk Doniek Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga Dodpowviwksfx Anisck -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja Dcjdpfx Aoywv Ixonijk -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora cca 9.500 mm, dužina tovarnog prostora niskog ležišta cca 7.360 mm, visina utovara cca 910 mm, 14 pari veznih ušica, vozilo se nudi po nalogu klijenta. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, ilustrativne slike. Više podataka na zahtev! Dsdpfx Anezr Uh Djisck

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.680 kg, maksimalna nosivost: 10.720 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2021, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, KAO NOVO, široke gume, kiper platforma POCINČANA, 12 veznih okova, bočne stranice 600 mm, doplata za rampe 1.000 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, zabune i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na upit! Dcodpfjzrqhmjx Anisk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.440 kg, maksimalna nosivost: 8.460 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R 19,5 156J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R 19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R 19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Široke gume, prstenovi za pričvršćivanje, doplat za rampu 1.000 €, štamparska greška, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Dodpfxszn U Aao Anijck

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, Dimenzija-B 11.750 mm Prazna težina 10.250 kg Osovinsko opterećenje 2 x 10.000 kg Dužina utovarne površine iznad obrtne ploče 2.400 mm uključujući 350 mm zakošenja Dužina utovarne površine 7.700 mm uključujući 900 mm zakošenja Visina utovara 880 mm Širina 2.550 mm, proširiva na 3.000 mm Ležište za odlaganje kraka bagera (DxŠxV cca 2.500 x 740 x 180 mm) SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem Dvodelne hidraulične rampe, 2.100 mm + 2.000 mm dugačke, 650 mm široke uključeno Rampe hidraulično podesive Zadnja hidraulična podrška Ležište za točak posle druge osovine Prednje ležište za točak, gornja dužina cca 2.000 mm x 1.100 mm, donja dubina cca 350 mm Dcjdpsxpmmmefx Aniok Ležišta za točkove između treće i četvrte osovine Zadnje ležište za točak, gornja dužina cca 1.300 mm x 550 mm, donja dubina cca 220 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = GOVORIM RUSKI - Jurij, mobilni: Trotosna prikolica sa niskom platformom, prelazna. Platforma za sedlo, otprilike 3.900 x 2.550 mm, sa aluminijumskim stranicama. Niska platforma, otprilike 9.050 x 2.550 mm, 4 udubljenja za točkove sa produžecima, udubljenja napred otprilike 390 mm, pozadi otprilike 290 mm, rastojanje između osovina (od sredine do sredine) otprilike 3.100 mm, nosač za ruku bagera. Visina utovara otprilike 900 mm. 34 vezna prstena, sklopivi proširenja na 3.000 mm, paket upozorenja za preveliku širinu. Hidraulične rampe, dvodelne, otprilike 4.300 x 720 mm sa gumiranim pokrivačem, hidraulički podesive, BPW osovine, 3 osovine sa hidrauličnim prisilnim upravljanjem, uključujući daljinski upravljač, EBS, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Dozvoljena ukupna masa 48.000 kg, opterećenje sedla 18.000 kg, korisna nosivost 35.350 kg. Kraljevski štap 2 inča, visina sedla otprilike 1.250 mm. Kutija za alatke na platformi za sedlo. Gume 235-75R17.5. Dvovodni vazduh, hidraulična pumpna jedinica. Centralno podmazivanje. Boja MB 5361, enzijansko plava. Tehnički pregled važi do 07-2027. Djdszq Rg Hspfx Aniock = Dodatne informacije = Tara masa: 12.650 kg Korisna nosivost: 35.350 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Gume napred: 235-75R17.5 Gume pozadi: 235-75R17.5 Zemlja proizvodnje: DE Obratite se Jan-Marcu Schwickertu za dodatne informacije.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 39500, prazna masa vozila: 8.250 kg, maksimalna nosivost: 31.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1995, dužina tovarnog prostora: 9.480 mm, ukupna dužina: 1.160 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.950 mm, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zwilling, boja: narandžasta, Dodatne informacije Glavni i bočni ram iz visokočvrstih dvostrukih I-profila, kvaliteta ST 52.3, četvorostruko uzdužno profilisan, sa visokim čeonim i zadnjim završetkom kao i poprečnim vezama. Ram iza prolaza osovine (dvojne osovine) sa ravnim izlaznim stepenastim zakošenjem i zadnjom rampom dužine 0,8 m. Najniža visina poda zbog uvučenih kućišta točkova iznad zadnjih točkova, prednji uglovi platforme za osovinu zakošeni pod 45 stepeni. Po 2 utopljena UVV vezna prstena na platformi za osovinu i na rampi za kačenje učvršćivača tereta. Zadnji deo sa širokim ležištima za šesto-osovinski ležaj rampe. Bočna zaštitna oprema sa zaštitnom letvom prema EU standardima, klinovi za točkove sa sigurnosnim stezaljkama. Niskoodržive kosoko postavljene osovine sa automatskim regulatorima poluga, dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU standardima i parkirna kočnica. Osovinski nosač i vučna ruka: Izrađeni od dvostrukih I-profila varenih u konstrukciji sa kugličnim obrtnim spojem, standardna dužina vučne ruke 1500 mm, sa 8 prstena prečnika 50 mm, potporna noga sa navojnim vretenom za podešavanje visine, vozilo nema nivelaciju osovina! 24 V, 2 spojna kabla 7-polna, nemoguće pogrešno povezivanje, velika pravougaona četvorokomorna svetla uključujući zadnju maglenku i svetlo za vožnju unazad, prednji razvodni ormar, zadnja silueta svetla, bočna reflektujuća i pozicijska svetla kao i nosač za jednoredni registarski tablicu. Pod od borovine debljine 40 mm, pod pritiskom impregniran. Platforma za nisko utovaranje i rampa sa unakrsno postavljenom gornjom oblogom debljine 30 mm, uzdužno postavljenom. Ukupna debljina poda 70 mm. Platforma za osovinu sa uzdužnim jednostrukim podom i utopljenom, otvorenom kutijom za alat, dimenzija D 700 x Š 800 x V 180 mm. Dedpfji Rixgox Aniock Rampe: u varenom izvođenju sa limom u koritu, poprečne vezne grede, uzdužno postavljena drvena podloga debljine 50 mm, ojačan vrh rampe, držač rampe sa nateznim vijkom i osiguračem, rampe klizne u oba smera po 470 mm, sa perforiranom šinom i kliznom cevi, osovina rampe od golog čelika, rameni feder sa spoljnim i unutrašnjim federima za laku jednoručnu upotrebu, sa automatskim potporama. Peskarena čeličnim zrnom, pocinkovana fosfatnim premazom, jednobojno akrilno farbana u RAL nijansama, točkovi srebrni, prometne, lake i metalik boje, kao i dvobojno lakiranje, drvo lazurirano.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske sisteme i kao prikolica sa niskom platformom ----Kočnice: * EBS – elektronski kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za opružne akumulatorske cilindre * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RTR ventil ----Vučna ruda: * Vučna ruda dužine 2.000 mm sa 40 mm vučne čaure i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Rasveta: * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez instalacije na strani kamiona * LED zadnja svetla 12 / 24 V Dodpfx Anel Tq Nmoieck * 15-polni utikač za struju ----Opšti delovi: * Kutija za alat od čeličnog lima sa praškastim premazom, oko 1.000 x 300 x 600 mm * Kutija za skladištenje mreže za kontejnere od pocinkovanog lima, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektujuća traka sa bočne i zadnje strane * bočna zaštita od udarca * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik pozadi * sklopivi A-znak pozadi ----Nosiva platforma: * Glavni ram sa podignutim spoljnim ramom za vođenje kontejnerskih sistema * Čelični pod sa udubljenjima za valjke u području podvoznog okvira * Moguća dužina platforme od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka zaključavajuća stezaljka, kao i mehanički utični uglovi napred u voznim tračnicama, sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavarivački šav kao antiklizajuća površina u području voznih tračnica na rampi * mehaničke podupiruće noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 1 par 10 t. UVV sidrenih traka napred na nosaču prednje strane * 3 para 10 t. UVV sidrenih traka sa bočne strane u spoljnjem ramu * Sa svake strane po 4 x 2 t. sidrenih oka u obliku deteline * 4 x 8 t. sidrenih kuka ugrađenih u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, pogodno za vozila sa gumenim točkovima i gusenična vozila (zaključavajući pretinac za odlaganje sa zadnje strane) ----Lakiranje: * Šasija, podvozni okvir, delovi za zaključavanje, zadnje podupiruće noge – pocinkovano * ali vučna ruda, osovine, rezervoar za vazduh – lakirano u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo bez prve registracije, sa punom fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su podložne promeni * Ilustrativne slike ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 43. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske sisteme i kao niski priključak ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RTR ventilom Djdsl Tpc Ajpfx Aniock ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 2.000 mm sa 40 mm vučne čaure i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez instalacije na strani kamiona * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti dodaci: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 1.000 x 300 x 600 mm * Kutija za odlaganje mreže za kontejnere od pocinkovanog lima, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektujuća konturna traka sa bočne i zadnje strane * Bočna zaštita od sudara * Plastični bočni blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji branik * Preklopni A-znak na zadnjoj strani ----Platforma: * Glavni ram sa podignutim spoljnim ramom za vođenje kontejnerskih sistema * Čelični pod sa udubljenjima za valjke u oblasti okretne konstrukcije * Moguća dužina platforme od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka brava sa stezaljkama, kao i mehanički, utaknuti uglovi za blokiranje na prednjoj strani u vodilici, sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavarena traka kao antiklizajuća podloga u oblasti vodilice rampe * Mehaničke podupirače na zadnjoj strani ----Osiguranje tereta: * 1 par 10 tona, UVV prstenovi za vezivanje napred na nosaču prednje stranice * 3 para 10 tona, UVV prstenovi za vezivanje sa bočne strane u spoljnom ramu * Sa svake strane po 4 x 2 tone, prstenovi za vezivanje u obliku deteline * 4 x 8 tona, prstenovi za vezivanje ugrađeni u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijskih rampi (10,6 tona / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i gusenična vozila (zaključivi pretinac za odlaganje sa zadnje strane) ----Lakiranje: * Šasija, okretna konstrukcija, delovi brave, zadnji podupirači, termički pocinkovani * Ali vučna šarka, osovine, rezervoar za vazduh, lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo bez prvog registrovanja, sa punom fabričkom garancijom * Greške i prodaja podložne promeni * Ilustrativne slike ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 43. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otključavanje opružnog cilindra * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolični listovi opruga sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Vučna šipka sa mogućnošću podešavanja visine za 300 mm, pocinkovana vatrootpornom metodom, sa prirubnicom od 40 mm ----Opšti montažni delovi: * Jost mehanički podizač napred * Pozadi 2 mehanička podizača, pocinkovana vatrootpornom metodom * Pocinkovani, zavijeni donji zaštitni lim * Kutija za alat, izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Plastični blatobrani * Dvostepeni oslonac sa leve strane kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni električni konektor * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma, 3-strani kiper * Kontinuirane bočne strane sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sa mogućnošću sklapanja pomoću opružnog mehanizma bočne strane * Zadnja vrata se sklapaju i mogu se naginjati putem manuelne centralne brave * Pocinkovana zadnja rebra, zavijena * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Mrežasti kukovi, nosač pozadi za rampe za utovar * Priprema za kasniju ugradnju nastavaka za bočne strane ----Šasija: * Pocinkovana šasija vatrootpornom metodom ----Osiguranje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 tona sidreni konop, kao i sa svake strane po 4 x 3 tona sidreni konopi, ugrađeni u spoljni ram ----ALU rampe za utovar: * 1 par ALU rampi za utovar, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 tona / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivi prostor za skladištenje pozadi, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, rezervoar vazduha i podizači su lakirani u crnoj boji * Šasija, vučna šipka, pod, prednja strana, podizači, pocinkovani vatrootpornom metodom * Lakiranje bočnih strana u željenoj RAL boji (ali ne i specijalno ili metalik lakiranje), promenljivo do otprilike 6 nedelja pre završetka proizvodnje Dcodpfxov Dz N Ns Anisk ----Informacije: * Nadogradnja je ojačana i ima sertifikat za osiguranje tereta u skladu sa EN 12642 XL * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolične opruge sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Visinski podesiva, pocinkovana vučna šipka za 300 mm, sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Opšti delovi: * Jost mehanički podizni uređaj napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana sklopiva oslonca * Pocinkovani, zavareni donji zaštitni štit * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, bočno desno * Plastični blatobrani * Dvostepeni stepenik na levoj strani kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni utikač za struju * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma - 3-strani kiper * Kontinuirane bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sklopive sa opružnim mehanizmom bočnih stranica * Sklopiva zadnja vrata, kao i mogućnost njihanja putem ručne centralne brave * Pocinkovani zadnji nosači, zavareni * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Kuke za mrežu, nosač pozadi za rampu * Priprema za kasniju ugradnju nadogradnji bočnih stranica ----Šasija: * Pocinkovana šasija ----Obavezivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 tona zateza, kao i bočno po 4 x 3 tona zateza, ugrađeno u spoljašnji ram ----ALU rampe: * 1 par ALU rampi, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivo odeljak za odlaganje pozadi, ispod površine utovara, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i podizni uređaji obojeni u crnu boju * Šasija, vučna šipka, pod, prednja ploča, sklopivi oslonci – pocinkovani * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u RAL boji, uz doplatu Dedpfxel Th A Eo Anieck ----Informacije: * Nadogradnja pojačana sertifikatom za obavezivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja nisu isključene ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 45. nedelje 2026.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2014, GOVORIM RUSKI - Jurij mobil: Niskopodna prikolica sa tri osovine, prelazi se preko nje sa zadnje strane. Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg, korisna nosivost 23.650 kg. Površina za utovar 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, sklopive bočne nadogradnje do 3.000 mm, paket upozorenja za preveliku širinu, nosači za ruku bagera. 20 prstenova za pričvršćivanje i 8 džepova za šine sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja, 2 sanduka za alat. Hidraulične rampe cca 3.000 x 720 mm sa gumenom podlogom. Gigant osovine, EBS, parabolična suspenzija, pneumatici 235-75 R 17.5. Vučna šipka savijena, vučna petlja 50 mm. Vazdušni sistem sa 2 creva (Duomatik), hidraulični sistem sa 2 creva, 24 volta. Visina utovara prazne prikolice cca 910 mm. Boja: zelena. Tehnički pregled važi do 06-2027. = Dodatne informacije = Dedozkpvgepfx Anisck Dimenzije guma: 235-75R17.5 Suspenzija: Parabolična suspenzija Sopstvena težina: 6.350 kg Nosivost: 23.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Zemlja proizvodnje: DE Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.150 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorne zadnje lampe * Duomatik priključak za vazduh * Gigant osovine * Zadnja potpora Dcsdpfezaln Ssx Anijk ----Nadgradnja: Niskonoseća prikolica (1800+6500mm)/Visina utovara cca 920 mm, zakošena pozadi/Visina najazda cca 770 mm, pod od čelika i drveta, hidraulične rampe za utovar (pocinkovane), nosivost 15.000 kg/rampa, prstenovi i tačke za vezivanje Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske sisteme i kao niski priključak Dcsdpfx Aozihcponiek ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske kočione cilindre * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RTR ventilom ----Vezna poluga: * Zakrivljena vezna poluga dužine 2.000 mm sa pokretnom veznom glavom 40 / 50 mm (bez 8° rupe) * GHD uređaj za podešavanje visine umesto opruge potpornog stalka ----Elektrika / Rasveta: * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez instalacije na kamionu * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti delovi: * Kutija za alat od praškasto lakiranog čeličnog lima, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Držač za rezervni točak na desnoj strani * Reflektujuća traka sa bočne i zadnje strane * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični branik na zadnjoj strani * Preklopni A-znak na zadnjoj strani ----Platforma za utovar: * Glavni ram sa podignutim spoljnim ramovima za vođenje kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za valjke u oblasti okretne konstrukcije * Kontinuitetna dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko zaključavanje sa 4 stezaljke, kao i mehanički priključni ugaoni nosači napred na putanji, sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavareni šav kao protuklizna podloga u oblasti putanje rampe * Mehaničke potporne noge na zadnjoj strani ----Osiguranje tereta: * 1 par 10 tona, UVV prstenova za pričvršćivanje napred na nosaču prednje strane * 3 para 10 tona, UVV prstenova za pričvršćivanje sa bočne strane na spoljnim ramovima * Sa svake strane po 4 x 2 tone, prstenova za pričvršćivanje u obliku deteline * 4 x 8 tona, kuka za pričvršćivanje ugrađena u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10,6 tona / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima (zaključivi prostor za odlaganje sa zadnje strane) ----Boja: * Šasija, okretna konstrukcija, delovi za zaključavanje, zadnje potporne noge – pocinkovani * Ali vezna poluga, osovine, rezervoar vazduha – obojeni u crnu boju ----Informacije: * Na vozilo se primenjuje puna fabrička garancija do 03.2027. * Greške i predrezervacija su mogući. * Prikolica je u novom stanju i korišćena je maksimalno 5 puta. ----Vreme isporuke: * Dostupno za isporuku odmah iz Egestorfa, pored autoputa A7.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske sisteme i kao prikolica sa niskom platformom ----Kočnice: * EBS – elektronski kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona, Gigant osovine ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RTR ventilom ----Vučna spojnica: * Zakrivljena vučna spojnica dužine 2.000 mm sa okretnom vučnom glavom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD sistem za podešavanje visine umesto opružne poluge ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez instalacije na strani kamiona * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni konektor ----Opšti elementi: * Kutija za alat izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Držač rezervnog točka sa desne strane * Reflektirajuća traka sa bočne i zadnje strane * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojnik na zadnjoj strani * Preklopni A-znak na zadnjoj strani ----Platforma za teret: * Glavni okvir sa uzdignutim spoljašnjim okvirima za vođenje kontejnerskih sistema * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za valjke u oblasti podvozja * Moguća dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka brava za pričvršćivanje tereta, kao i mehanički, uklopivi uglovni nosači na prednjem delu rampe, sertifikat o pričvršćivanju tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavarena traka kao protuklizna površina u oblasti rampe * Mehanički podupirači na zadnjoj strani ----Osiguranje tereta: * 1 par 10 tona, UVV priveznih omči na prednjem nosaču * 3 para 10 tona, UVV priveznih omči sa bočne strane u spoljašnjem okviru * Sa svake strane po 4 x 2 tone, privezne omče u obliku deteline * 4 x 8 tona, privezne omče ugrađene u spoljašnji okvir Dodpezihciofx Anijck ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10,6 tona / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumama i guseničnim vozilima (zaključivi pretinac za skladištenje sa zadnje strane) ----Boja: * Šasija, podvozje, elementi brave, zadnji podupirači – vruće pocinkovani * Ali vučna spojnica, osovine i rezervoar za vazduh – obojeni u crnu boju ----Informacije: * Vozilo ima garanciju proizvođača do 03.2027. * Greške i prethodna prodaja su rezervisane. * Prikolica je u novom stanju i korišćena je maksimalno 5 puta. ----Vreme isporuke: * Dostupna odmah, sa lokacije Egestorf na autoputu A7.