Fliegl Vts 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen na prodaju (7.627)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Kdjdpeyxbgcefx Af Rsl Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Ksdpfoyw N Npjx Af Rodl Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.400 kg, maksimalna nosivost: 45.600 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), proširiv do 3m, hidraulične rampe, zadnje potpore, podupirači. Nadogradnja: 3-osovinski niskopodni polupriključak sa hidrauličnim rampama za ulaz, 3x12t osovine, doboš kočnice, utovarna visina oko 1030mm, proširiv do 3m, hidraulične rampe pokretane sopstvenom električnom pumpom! Sopstvena hidraulična pumpa sa elektromotorom nezavisna od vučnog vozila, dužina preko labudovog vrata oko 4m, dužina niskopodnog dela oko 8,6m! Novo vozilo iz lagera! EU homologacija se još proverava! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Kedpfjw Rf N Dsx Af Rodl

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m Kdodpfx Ajw Tgkbef Rjl * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Za pitanja u vezi vozila, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (telefonom). Wörmann BauTL 105 55/200 niskopodni prikolica SAE-SMB osovine, doboš kočnice, Knorr ABS, vazdušni rezervoari, vučna kuka 40 mm, Duomatik, dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.600 mm, širina 1.990 mm, visina 400 mm, šara pneumatika: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13 mm Na zahtev, možemo da vam ponudimo opciju lizinga ili finansiranja. Gospodin Seidel (tel.) vam je rado na raspolaganju. Kodpfxeyfqa Dj Af Redl Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju!!! - = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 2.700 kg Nosivost: 7.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 10.500 kg Spoljašnje dimenzije: 0x2550x3200 Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Kjdpfjqpgtmjx Af Rsdl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz Kedpfx Afswviwko Rodl -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ksdpshlz S Nofx Af Rodl Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Kjdpfx Asl Sl Izjf Rodl ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Smart-Board montiran kao informativni alat na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednja i zadnja) * Praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez dodatne instalacije na kamionu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni pocinkovani čelični lim/škure sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skinuto) pozadi * Vučna ruda, 1200 mm duga, sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificiran, sa strane desno * Kutija u obrtnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kontejnerske brave čvrsto ugrađene (odmah iza obrtnog postolja) * Robotski zavaren ANTIklizni premaz na čeličnoj ploči obrtnog postolja (izlazeći zavari) * La-Si paket: 2 tačke za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t) napred i pozadi kao i sa strane po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno mogućnost vezivanja do 2 t * 6 pari mehaničkih sklopivih proširivača za ukupnu širinu od 3 m (ne uključujući zakošenje pozadi) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Hidraulične jednodelne rampe za ulaz, cca 3000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za bagerski krak iznad zadnje osovine, kompletno do završnog nosača (ukupna dužina cca 2100 mm) * 2 para tački za vezivanje LC 6400 daN u ležištu bagerskog kraka, sa strane u uzdužnom okviru Kdjdpfxstplwis Af Rjl * 2 stepenika pocinkovana na obrtnom postolju levo i desno * Profifix letva za vezivanje u uzdužnoj osi, centralno, na ravnoj površini, mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * Šasija, obrtno postolje, sklopive proširivače, padajuće potpore i rampe za ulaz, sve pocinkovano * Osovine, obrtni venac, rezervoar za vazduh, vučna ruda ofarbani u crnu boju * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim oslanjanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Isporuka moguća od otprilike 22. nedelje 2026. * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronski sistem kočenja) Kodsxptn Repfx Af Rjdl * Uređaj za ručno otpuštanje feder-klip čelija * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil * Smart-Board kao info alatka montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednje i zadnje) * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje zakretne stabilizacione noge na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi panela za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja vode * Zadnje prave pocinkovane limene zavese sa zaštitom od prskanja vode * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom Ø40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i španera * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno sa strane * Kutija u okretnoj šasiji za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kom. fiksnih kontejnerskih brava (odmah iza platforme okretne šasije) * ROBOTSKI zavareni protivklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne šasije (izbočeni varovi) * La-Si-paket sadrži: 2 prstena za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, napred i pozadi po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t), kao i bočno po 3 para UVV prstena za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim smerovima i uvučeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t * 6 parova mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene u sredini tovarne površine * Hidraulične jednodele rampe dimenzija cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para prstena za vezivanje LC 6400 daN sa strane u uzdužnom ramu u ležištu za ruku bagera * 2 kom. pocinkovane stepenice na okretnoj šasiji levo i desno * Profifix vezna šina po sredini u uzdužnoj osi, na ravnom području, za vezivanje do LC 3000 daN * Šasija, okretna šasija, sklopivi nosači, padajuće stabilizacione noge i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoar, vučna ruda lakirani u crnoj boji * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaje podložni rezervi * Dostupno od okvirno 22. nedelje 2026. godine * Slike su ilustrativnog karaktera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska za određivanje težine tereta (ose odvojene na 2 vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične oplate sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V električnim instalacijama * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi Kedpfjl Tlhrjx Af Redl * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverca) * Vučna ruka sa vučnom očicom 50 mm i podešavanjem visine * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima, crna plastificirana, cca 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka * Prednji deo ispred platforme sa okretnim postoljem cca 490 mm dužine sa 45° uglovima * Robotički zavaren anti-klizni premaz na čeličnoj ploči okretnog postolja * La-Si-paket koji sadrži: ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 4 rupe u okretnom postolju, svaka sa 2 t sile za vezivanje, 1 par visećih prstenova za vezivanje (13,4 t) pozadi levo i desno pre zadnjeg nosača, sa strane po 4 para UVV obrtnih i spuštajućih prstenova za vezivanje (10 t), opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stube sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Mehanički sklopivi nosači, vruće pocinkovani, za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem kosom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije levo, po dužini * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača cca 2.100 mm dužine i cca 190 mm dubine, sa strane po 2 para vezivnih prstenova 6,4 t u ležištu za ručicu bagera * Pod od tvrdog drveta na gaznim površinama platforme niskopodne prikolice * Hidraulične jednovodine rampe za ukrcavanje (cca 3.000 x 720 mm) mehanički podesive po širini * Bočne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku upravljačku ručicu * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/- 20 mm (šasija) * Okretni postolje, sklopivi nosači, mehaničke potpore i rampe za ukrcavanje su vruće pocinkovani * --Ose, vazdušni rezervoari, vučna ruka su lakirani u crnoj boji-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama nije bilo opterećeno niti korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prodaja zadržane do krajnje potvrde * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Dubinska kašika. Priključak Verachtert CW 20-30-40. Širina oko 400 mm sa hidrauličkim izbacivačem. = Dodatne informacije = Ksdpfx Afsx Evrme Rsdl Namena: Građevinarstvo Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickert.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja teretne mase (osovine na 2 odvojena vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se u rikverc brzini) * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 50 mm i podešavanjem visine * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 1.000 mm širine, 600 mm dubine, 300 mm visine * Prednji deo ispred okretnog postolja, cca 490 mm dug sa uglovima od 45° * ROBOT zavaren ANTI-klizni premaz na čeličnoj platformi okretnog postolja * La-Si paket sa: ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV zatezna omča, bočno po 4 rupe na okretnom postolju sa po 2 t zatezne sile, 1 par zateznih omči (13,4 t) visećih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača, bočno po 4 para UVV zateznih prstenova (10 t), pokretnih i spuštajućih, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t. * Vruće pocinkovani mehanički rasklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem koso sečenom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije sa leve strane u uzdužnom pravcu * Ležište za bagersku ruku iznad zadnje osovine do završnog nosača, cca 2.100 mm dugo i cca 190 mm duboko, bočno po 2 para zateznih omči 6,4 t u ležištu bagerske ruke * Pod od tvrdog drveta na hodnim površinama niskopodne platforme * Hidraulične jednodelne rampe (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive u širini * Spoljne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku razvodnu ploču * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/-20 mm * Okretno postolje, rasklopivi nosači, mehaničke potporne noge, rampe - vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoar, vučno vratilo obojeno u crno-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo utovarano/ korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa Kdjdel Tnu Aspfx Af Rsl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Kedpfsmfqi Ijx Af Rjdl Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Ručno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t. Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * Paket signalnih tabli napred i pozadi * Reflektirajuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi Kdodpfx Afjrczm De Rjl * 24 V – 15-polni kao i dodatno 12 V – 7+4-polni strujni kabl * Produženi priključni kablovi za poljoprivredne i šumarske traktore * LED osvetljenje * Pravolinijska vučna ruda sa vučnom ušicom od 40 mm i beskonačnom visinskom podešavanjem * Alatna kutija od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične karoserijske zaštite sa prskalicama (za suzbijanje magle) * Bočna zaštita od podleta * Produženi offset za 500 mm prema napred * Platforma okretne postolje produžena za 520 mm sa 45° uglom i 3 ugrađena odeljka sa poklopcima, zaključavanje * Šasija od visokootpornog finozrnog čelika * Pod preko okretne platforme od 50 mm, kao i na platformi za nisko utovar od 60 mm četinara * Spoljašnje daske rampi od 50 mm bambusa * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), istovremeno mogućnost vezivanja od 2 t * Lasi paket: 2 vučne ušice 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme, po jedan par prstenova 13,4 t napred i pozadi sa strane na spoljnom ramu, sa strane po 4 para prstenova 10 t, okretni i pokretni, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, 2 para prstenova 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera, 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u odeljku * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kosine oko 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke potporne noge pozadi * Hidraulične pocinkovane rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi na kliznoj cevi sa osovine rampe * Površina za utovar iznad okretnog tanjira: oko 2.990 x 2.520 mm, * Zadnja površina za utovar: oko 6.280 x 2.520 mm * Visina utovara pri opterećenju cca 860 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) * Šasija, obrtna postolja, rampe, mehaničke potporne noge pozadi pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i obrtni tanjir ofarbani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvreme prodaje su mogući * Dostupno od 21. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, * T 4: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Mehanički uređaj za hitno otpuštanje feder-kontrolisanih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * Set signalnih tabli napred i pozadi * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem za elektriku 12 & 24 V * LED rotaciona svetla (demontažna) pozadi * Strujni kabl 24 V – 15-pinski, kao i dodatni 12 V – 7+4-pinski * Produženi spojni kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne mašine * LED osvetljenje * Prava vučna ruda sa vučnom pologom Ø40 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima kao i nosač rezervnog točka u korp formi, desno sa strane * Napred zatvoreni pojedinačni plastični blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa prskalicama (za suzbijanje aerosola) * Bočna zaštita od sudara * Produžetak konstrukcije za 500 mm unapred * Platforma vretena produžena za 520 mm sprijeda sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem, koji se može zaključati * Šasija od visokočelilčnog fine-grain čelika * Pod preko platforme vretena od 50 mm, kao i u platformi niskopodni od 60 mm četinara * Spoljašnje ploče rampskih nagiba od 50 mm bambusa * Sa strane po 4 džepa za stubove (nema stubova), sa mogućnošću vezivanja od 2 t istovremeno * Lasi-paket sastavljen od: 2 anker tačke 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu ispod platforme vretena, sa strane napred i pozadi po 1 par veznih ringova 13,4 t na spoljašnjem ramu kao i sa strane po 4 para veznih ringova 10 t, obrtni i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljni ram, 2 para veznih ringova 6,4 t sa strane u odeljenju za bagersku ruku, 8 parova pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (nisu na zadnjoj kosoj površini) * Elementi za proširenje smešteni u pretincu sa strane levo * Odeljak za bagersku ruku iznad zadnje osovine do kraja kosa cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke potporne noge pozadi * Hidraulične, vatrootporne rampe cca 3.000 x 720 mm Kodpfx Afjl Th Evo Rsdl * Hidraulično bočno pomeranje rampi preko klizne cevi * Teretna površina iznad obrtne ploče: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.280 x 2.520 mm * Visina utovarnog prostora punog cca 860 mm (uklj. 860 mm nagib rampi) * Šasija, obrtna ploča, rampe, mehaničke potporne noge pozadi – pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i obrtna ploča lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od kalendarske nedelje 21 / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Kdjdpfx Aex Efzujf Rel Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem-osovinski balansni agregat sa paraboličnim oprugama širine 100 mm * Potporni nosač napred * Mehanički padajući nosači pozadi * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom „kalotom“ za K80 kuglastu vučnu kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm preko prednje ploče), sa visoko postavljenim galgenom za priključne veze * Električne instalacije 12 V, 7 + 4-polne * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila * Bočna poziciona svetla sa žmigavcima Kdjdper Dpzusfx Af Rol * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična alat kutija, približno 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Šasija od mikrolegiranog čelika * Čelični trostrani kiper – M-Strong bočne stranice (fiksni prednji zid, neprekinute bočne stranice bez središnjih stubova, viseće sa centralnim mehaničkim zaključavanjem i ručno preklopive uz pomoć opružnog podizača) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno * U svakom uglu po 1 x 7 t, i sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive vezne ušice * Dvostepene galvanizirane stepenice ispred prednjeg zida (levo, gledano iz pravca upravljanja) * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par pri međuosovinskom rastojanju preko 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, za vozila na gumenim ili guseničnim pogonima * 2 utorna ležišta za alu rampe, pozadi integrisana u šasiju, osiguranje tereta po EN 12642 XL * --Visina vučne kuke sa opterećenjem cca. 530 mm * Bez tereta cca. 590 mm-- * Nanos boje nadgradnje u RAL 9010 čisto bela * Šasija, vučno vratilo, zadnji potporni nosači, zaštita od podilaženja – vruće pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 vučna kuka lakirana u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržani * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS/EBS, homologacija za 40 km/h * Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem balansirajuća jedinica s paraboličnim oprugama širine 100 mm * Prednji potporni nosač * Zadnje mehaničke stope za oslonac * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom kuglastom glavom za K80 kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm putem prirubnice) sa povišenim nosačem za priključne linije * 12 V električni priključak 7 + 4 pina * LED svetlosni sistem 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna svetla pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez dodatne instalacije na vozilu * Bočna obeležavajuća svetla sa kontrolom žmigavaca * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Šasija od finog zrnastog čelika * Čelična paletna trostrana kipujuća nadogradnja s M-Strong stranicama (fiksni prednji zid, bočne stranice bez srednjih stubova, klizne preko centralnog mehaničkog zaključavanja i mehanički preklopive sa opružnim podizačem strana) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * Tlo od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm * U svakom uglu po 1 x 7 t i sa strane po 4 x 3 t ugradne, sklopive vezne kuke * Dvostepene pocinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * 1 par aluminijumskih utovarnjih rampi (10 t/par za međuosovinsko rastojanje preko 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm – pogodno za gumenotočkaše i guseničare * 2 utora za aluminijumske rampe pozadi u ramu, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * --Visina kuke natovareno cca. 530 mm * nespakovano cca. 590 mm-- * Nadogradnja farbana u RAL 9010, čista bela * Šasija, vučno vratilo, zadnje stope, zaštita od podletanja pocinkovani Kodpfxer Dpz Hs Af Rodl * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 kuka lakirana u crnoj boji * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Za sva pitanja u vezi sa vozilom, gospodin Seidel Vam je na raspolaganju (telefon ). Fliegl TPS 119 platforma Vazdušno ogibljenje, vučna kuka fi 40 mm, Duomatic, GFA osovine, Knorr ABS, kočioni cilindar s federom, rampe za ulaz, dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, prazna masa: 3.250 kg, nosivost: 8.650 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina 6.200 mm, širina 2.490 mm, visina 380 mm, profil pneumatika: 1. osovina 10 mm, 2. osovina 10 mm Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. Kdsdpoy Ada Tefx Af Rsl Gospodin Seidel (telefon ) Vam je na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju !!! - = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.250 kg Nosivost: 8.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 6200 x 2490 x 380 mm Poslednja inspekcija: 2026-07 Za više informacija obratite se Tobi jasu Ebertu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000kg / 30.000kg Prazna masa: 5.600kg Nosivost: 18.400 / 24.400kg Ukupna dužina: 10.290mm Dužina utovarnog prostora: 5.900mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Širina: 2.520mm Visina utovarnog prostora: 860mm Dodatne informacije: plus naknada za transport / pripremu sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopive zadnje podupirače 2 podmetača za točkove sa držačem Zadnja blatobrana preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje Priprema za proširenje do 3.000 mm (rupe na spoljašnjem okviru sa poklopcem, ne u zakošenju zadnjeg dela) Prsteni za vezivanje na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje napred na savijenom delu šasije, po 10t 7 parova kopči za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10t 1 put napred na savijenom delu 5 puta u dubokom delu 1 put u zakošenju zadnjeg dela 12 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5t (za zakačivanje steznih traka) 5 puta savijen deo, 6 puta duboki deo, 1 put zakošenje zadnjeg dela Vučni sistem rotirajuće prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude putem opruge Osovine i ogibljenje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Axle/Underframe laser alignment" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa besplatnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno neizmenjive spojke napred, sa povezanim cevima do tegljača, produžene za oko 60cm Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalno odobrenje 60 km/h Kjdpeynvrwsfx Af Rodl Elektrika 12 volti, višekomorne lampe, bez bočnog žutog LED osvetljenja, bočni reflektori 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 7-polni 12V priključak napred, sa priključnim kablom, produžen oko 60cm 1 LED rotaciona lampa sa držačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para svetlećih tabla za upozorenje, izvlače se do 3.000 mm Pod Prednje savijanje sa čeličnim/riflovanim limom Skladišni sanduk integrisan u kosinu prema savijenom delu Dalje ka zadnjem delu sa oko 70 mm mekanim drvenim podom, u oblasti točkova čelični/riflovani lim Zakošenje zadnjeg dela sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni prostor za utovar uključujući zakošenje zadnjeg dela 5.900 mm Rampe za utovar Čelične rampe oko 3.000 mm dužine, 750 mm širine, pomerljive bočno Obložene drvetom (vrh sa čeličnim/riflovanim limom) Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona tegljača sa prigušnicom, upravljanje sa strane FR levo Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojno crevo Uputstva za korišćenje Za opterećenje osovine 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (nepravilna raspodela tereta može prouzrokovati loše vozne karakteristike) Zemlja registracije/ tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalno 60 km/h, vučno vozilo LoF, (Švajcarska maksimalno 40 km/h moguće) Pripre

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Težina praznog vozila: 5.600 kg Nosivost: 18.400 / 24.400 kg Ukupna dužina: 10.290 mm Dužina utovarne površine: 5.900 mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 860 mm Dodatne informacije plus prevoz/izdavanje sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore Podmetači sa držačem Zadnje blatobrane preko cele širine 1 plastična kutija za alat Priprema za proširenje na 3.000 mm (otvori u spoljašnjem ramu sa poklopcem, ne u zadnjem zakošenju) Privezne ušice za niskopodnu prikolicu 1 par priveza u uzdužnim nosačima napred, integrisani u zakošenje, po 10 t 7 parova priveza odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 1 x napred na zakošenju 5 x na niskopodnoj platformi 1 x u zadnjem zakošenju 12 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (za kačenje kaiševa za zatezanje) 5 x na zakošenju, 6 x na niskopodnom delu, 1 x na zadnjem zakošenju Priključak za vuču prikolice s obrtom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom spojnicom Ø 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Osovine i vešanje Bubanj osovine, po izboru proizvođača 'Laser merenje osovina/podvozja' – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bespotrebnim održavanjem, čelično-gumeni ležajevi i mehanička kompenzacija opterećenja osovina (njihanje) Ksdpfx Afjwlmr De Rodl Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 bezbedne priključne glave napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila Spojna creva produžena za oko 60 cm Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, tada max. brzina 60 km/h Elektrika 12V, višekomorne svetlosne grupe, bez bočne žute LED rasvete, sa bočnim reflektorima 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja poziciona svetla 1 x 7-polni 12V utikač napred sa kablom, produžen oko 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, na izvlačenje širine do 3.000 mm Pod Zakošenje napred sa čeličnim/riflovanim limom Kutija za alat integrisana u zakošenje Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, iznad točkova čelični/riflovani lim Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta debljine 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje – 5.900 mm Ramps Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerajuće bočno Obložene drvetom (vršni deo čelik/riflovani lim) Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa strane, sa FR leve strane Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Radne napomene Za nosivost osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo nedeljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, zavisno od vrste tereta ukupna masa možda se neće moći ostvariti uz poštovanje maksimalno dozvoljenih osovinskih i potpornih/sedlastih opterećenja. (Loše upravljanje i vuča zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalnu brzinu do 60 km/h, vučno vozilo LoF, (registracija u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h moguća) Pripremljeno za dvoredni nosač registarske tablice Bez konturnih i reflektujućih traka prema ECE R 048 Farbanje Okvir RAL 702

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Iz tekuće proizvodnje Ukupna masa: 24.000 kg/30.000 kg Masa praznog vozila: 6.100 kg Nosivost: 17.900 kg/23.900 kg Ukupna dužina: 10.890 mm Dužina utovara: ukupno 8.670 mm, zgib 2.520 mm, utovarna površina 6.500 mm Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije: Čelična varena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Zadnja sklopiva potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji s nosačem za viljuškar) Poluoklopni blatobrani prve osovine sa protivprskajućim zaštitama Protivprskajuće zaštite iza druge i treće osovine Plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Prostor za drvene grede centralno na utovarnoj površini Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje kod poluprikolice niskopodnog tipa 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred u zgibu, po 10 t 4 para otvora za vezivanje u spoljnem okviru zgiba, po 5 t (za kačenje veznih traka) 7 parova čunjeva za vezivanje gore i sa strane u spoljnem okviru, po 10 t 1 x napred na zgibu, 6 x u niskom ležaju Par prstenastih ušica, ušuškane u spoljnem okviru, po 5 t (prepravljivo za džepove za stubove) Par preklopnih ušica dodatno, po 10 t 1 x na zgibu 1 x iza zadnje osovine ugrađen u pod Sistem za vuču, prikolica sa okretnom rudom Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine + vešanje Kdsdpfx Afjuytx Se Rel Bubanj-osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski mereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za održavanjem (čelično-gumeni ležaj) i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina (Klipanje) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kočioni sistem 2-vodna pneumatska kočnica Stacionarna kočnica sa oprugom 2 zamenjive spojnice napred, sa priključnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Elektrika 24 V, višekomorni zadnji svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnjeg traga 2 x 7-polni zamenjivi priključci napred, sa priključnim kablom LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) Par dvostrukih tabli za upozorenje, LED osvetljenje i izvlačenje na 3.000 mm Pod Zgib napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za alat ugrađena u kosinu zgiba Nakon toga oko 70 mm meko drvo za pod, u području iznad točkova čelik/rebrasti lim Zadnja kosa površina sa 70 mm mekog drveta Niskopodna površina uključujući zadnju nagnutu površinu 6.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Dodatna donja sigurnosna osiguravajuća preklopiva rampa (protiv bočnog klizanja rampe, nije u kombinaciji s bočno hidrauličnim pomeranjem rampe) Sa drvenom oblogom (vršni deo sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično preko PTO pogona vučnog vozila sa davežom, upravljanje bočno, sa leve strane u FR Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Farbanje Rama toplo-cinkovan sa pasivizacijom Rampe za utovar toplo-cinkovane plus predtransport/priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Novo vozilo Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose i rampama, tip DTS 300 Vozilo potpuno pocinkovano Ukupna masa: 24.000kg/30.000kg Prazna masa: 6.100kg Nosivost: 17.900kg/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Duži tovarni prostor: 8.670mm ukupno, 6.500mm niskopodni deo uključujući zakošenje pozadi / 2.170mm podignuti deo Širina: 2.520mm Visina utovarne platforme: 860mm Dodatne informacije Dodatni troškovi isporuke / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ponuda finansijskog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% Mesečna rata: 569,00 EUR Konstrukcija od zavarenog čelika Obrtni tanjir sa robusnim kugličnim ležajem Preklopna stabilizacija pozadi Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnja blatobranska guma preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Polukružni blatobrani na 1. osi sa zaštitom od prskanja Zaštita od prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, sa ključanjem Produžeci proširuju širinu na 3.000 mm (ne u delu zakošenja pozadi) (Pruga vozila ili mašina koje se transportuju ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske u sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta – niskopodni deo 1 par otvora za vezivanje napred na podignutom delu, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljašnjem ramu podignutog dela, svaki po 5 t (za kačenje kaiševa) 7 parova „zurr“ pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1x napred na podignutom delu 6x u niskopodnom delu prva tačka vezivanja 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenastih tački za vezivanje u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (moguća prilagodba za džepove za stubove) 2 para preklopnih tački za vezivanje, svaki po 10 t 1x na podignutom delu (izlazi izvan) 1x iza poslednje ose, ugrađena u pod Spojka za prikolicu – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom spojnicom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Ose i ogibljenje Bubanj kočioni mostovi, po izboru proizvođača "Ose / šasija laserski izmerene" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s oprugom Stabilizacijski sistem vozila Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, nije instalirana ovde (nije atestirana vaga) 2 nezamenjiva priključka napred sa spojevima prema tegljaču, 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Kdjdpsv D T R Eefx Af Rol Napomena: prikolica se može vući samo od strane vozila koja omogućavaju funkciju ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni farovi, bočna LED žuta svetla 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za držanje trake 2x 7-polni nezamenjivi priključci napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotacija sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000 mm Pod Podignuti deo napred sa čeličnom/ribljom pločom Skladišni sanduk ugrađen u prenosni deo ka podignutom delu Dalje oko 70mm pod od mekog drveta, kod blatobrana čelična/riblja ploča Zakošenje pozadi sa 70mm podo