Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng na prodaju (7.772)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika 6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona Podupirač sa menjačem napred Preklopna zadnja podupirača 2 klinasta stoperi sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine Ncsdpfji Ri Ilsx Am Uor Kvartalno školjkasti blatobrani Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena orijentacione lampe nazad 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 5.200 mm Zadnji kosi deo cca 900 mm Prednji panel / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi Uputstva za rad Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće) Zemlja registracije / Table Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Prednji panel aluminijum Bočne stranice eloksirani aluminijum Najazdne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir Centralna osovina – zavaren čelični okvir u težinski optimizovanoj laganoj konstrukciji sa nagibnim nosačima i zadnjom kip talasom; sistem zaključavanja putem utikača za kipersku platformu sa sigurnosnom zaštitom protiv ukrštenja. Vučno postrojenje Savijena vučna poluga sa visinski podesivom teškom šraf-kuplung vučnom petljom 50 mm (– cca. 110 mm) Ncjdpfx Amowc Tbmo Uor Podupirači Napred 1 komad mehaničkog stabilizatora sa ručkom sa leve strane u pravcu vožnje, 1 komad stepeništa zavijen. SAF Intradrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, ojačana tela osovina, offroad varijanta, automatski regulator zazora kočnice. Bez podizača osovine. Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema ECE normi R13 Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marke Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina senzorisana RSS/RSP – program stabilnosti Kočnica za parkiranje sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena EBS/ABS priključni kabl Creva postavljena ispod vučne cevi Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja na prikolici putem rotacionog prekidača Bez sistema podizanja/spuštanja Asistencioni/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga "LOCAL TRAC" Kiperska platforma Zavarena čelična konstrukcija Fiksni čelični lim prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od finog zrnastog specijalnog čelika, debljine 5 mm (blage talasaste deformacije od zavarivanja moguće) 5 pari preklopnih veznih prstenova nosivosti 5 t (razmak među prstenovima cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane bočne ALU-profil stranice 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopive sa produženim okretno zaključavanjem i pomoćnim oprugama, dodatno visoko pokretne Leva i desna stranica sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnje ugaone stubne konstrukcije u visini stranica, bočno fiksirane Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), cca. 980 mm visine, visoko pokretan sa uvučenim ležištem, kukice za dozirne lance na zadnjem zidu i ispod mosta Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje Sa dihtung lajsnama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim priključnim crevom i brzu spojku SVK DN13 Kiperska presa za trostrano kipovanje, početna podizna sila cca. 30 t; jedno sigurnosno uže Cerada Plastična rolo cerada inkl. aluminijumska cev sa ručnom Kurblom, strana prevlake ca. 400 mm, bez carinske zatvarače, sa desne strane horizontalno vezivanje kablova, napred i pozadi cik-cak vezivanje; držač i zaključavanje za namotanu ceradu sa desne strane; nosač za ručnu Kurblu Fiksiranje cerade sa leve strane sa dva zatezna pojasa sa gumenim podlogama i napinjačem ispod mosta Boja cerade slična RAL 9006 aluminiumsko bela Farbanje Čišćenje čeličnom granulom, višeslojni epoksi-cink-fosfat prajmer i prskano farbanje sa dvokomponentnim poliuretanskim završnim slojem Šasija = RAL 7021 crno-siva Kiperska platforma inkl. prednji zid = RAL 7021 crno-siva Bočne stranice = RAL 7001 sivo-srebrna Zadnji stubovi = RAL 7021 crno-siva Zadnji zid = RAL 7021 crno-siva Glave točkova crne = plastificirane Nosači crni = plastificirani Bočna zaštita od sudara = po izboru proizvođača Plastični delovi crni, nelakirani Plastificirani montirani delovi crni Pocinčani montirani delovi nelakirani Izmene i greške su moguće.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, NOVO VOZILO Fliegl tandem prikolica za transport drva sa stubovima, tip TPS 118 Holz Ukupna masa: 11.800 kg Masa praznog vozila: 3.135 kg Nosivost: 8.665 kg Ukupna dužina: 8.350 mm Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 910 mm Dodatne informacije plus troškovi prethodnog transporta / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / bez PDV-a Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Šasija tandemske prikolice sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih gurtni Prednja potporna noga sa menjačem Preklopna zadnja podrška 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje Otvoreni prostor za umetne stubove, ispod tovarnog prostora 4 para džepova za stubove u ram ugrađeno, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove centralno u podu, sa ojačanjima ka glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova B=80 / D=80 / L=2000 mm, vruće pocinkovani Napomena: džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Priključno postrojenje tandem prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom 40 mm Vučna ruda mehanički podešavajuća 4 x 500 mm, podešavanje dužine od 1800 do 3800 mm, fabrika podešeno na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i opterećenje na kuku) Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine prema izboru proizvođača, sa konusnim ležajem i S-komandom za kočnicu „Lasersko merenje osovina/podvozja“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanje-free čelično-gumenim ležištima i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvoležajni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima Integralni vazdušni rezervoar 2 obezbeđena spoja spred, sa veznim cevima ka pogonskom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom spred i veznim kablom Napomena: prikolica se sme koristiti samo u kombinaciji sa vučnim vozilima koja omogućavaju korišćenje ABS-a! Elektrika 24 volta, višekomorne LED svetiljke, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarskih tablica u LED-u (Napomena! sa određenim vučnim vozilima može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampice spred u LED 2 bele/crvene linijske lampice pozadi u LED 2 x 7-polni sigurno povezani utikači spred, sa veznim kablom Pod Šperploča otporna na vlagu, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu opteretivost Napomena: deformacija poda moguća usled vremenskih uticaja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Uputstva za korišćenje Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta dozvoljena ukupna masa se može ne ostvariti usled ograničenja opterećenja osovine, oslonca i sedla. Posebna dozvola potrebna prilikom prekoračenja ukupne dužine kompozicije od 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise za registraciju. Registracija / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice (jedan red) Oznake u skladu sa ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno sa reflektujućim trakama Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivaciju „15 godina garancije na perforaciju rđe“ Napomena: talasanje poda moguće usled pocinkovanja! Vozilo iz tekuće proizvodnje – rok isporuke cca 2 – 3 nedelje. Ncjdpfxow N U I Hj Am Ujr

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 480 kg, maksimalna nosivost: 1.620 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 3.850 mm, ukupna širina: 1.620 mm, dimenzija gume: R13, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Eduard KH 2615 Tandem - Novo vozilo - Kompaktan tandem prikolica sa kiperom na zadnju stranu Tehničke specifikacije: Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg (2500 / 2700 kg*) Tandem osovina Unutrašnje dimenzije sanduka: 257 x 150 x 30 cm Ukupne dimenzije: 385 x 162 cm Sopstvena masa: cca 480 / 520 kg (pogrešan fabrički podatak COC 564 (638*) kg!) Nosivost do cca 1630 / 1980 / 2180 kg (prema pogrešnom fabričkom podatku 1436 (1862 / 2062*) kg!) Visina utovara: 72 (63*) cm Gume: 13 inča * Doplata Karoserija i oprema: Rama i kiper most zavareni, potpuno vruće pocinkovani Bezdržavne, pocinkovane osovine sa nezavisnim vešanjem točkova Nastupna kočnica sa automatskim povratom V-vučna ruda sa automatskim potpornim točkom Hidraulično kipovanje u rikverc sa ručnom pumpom Pod od šperploče sa čeličnom oplatom, pocink. Zadnji nosač sa višestrukim osvetljenjem zaštićenim ugradnjom, tablica u nosaču Nedpfewi N Ipsx Am Uscr Bočni zatezni kuke izvlačive, u okviru poda utovarnih profila Dodatni zatezni kuke zavarene ispod poda Elektrika 12V, utikač 13p, svetlo za vožnju unazad Cena je konačna cena s uključenim vozilom, nemačkom potvrdom podataka i troškovima transporta Informacija za kupce Koliko zapravo teži teret rasutog materijala? Primer proračuna za utovar: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Primer šljunka, frakcija 22-32 mm > procenjena masa za rastresit tovar 1,6 t! Primer opranog peska 0-6 mm > procenjena masa za rastresit tovar 1,9 t! Opcije i dodatna oprema (cene na upit): Rampa samo odvojeno (nije moguć prostor za rampu) Elektro umesto ručne pumpe Daljinski upravljač (samo u kombinaciji sa elektro pumpom) Zadnje potporne noge Zaštita protiv krađe, razne verzije itd. (opšta dodatna oprema na upit) 100 km/h / amortizeri Nisko šasija 63 cm Visina utovara (gume 195/55R13) Nadogradnja strana ili mreža za lišće Prednje i bočne stranice visine 40 umesto 30 cm Visoka/niska cerada ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Finansiranje i zamena moguće! * Ogroman izbor: više od 300 prikolica na lageru, dođite i izaberite! * Stručno i korektno savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Samo pozovite! PAŽNJA: Nije moguća trenutna isporuka bez prethodne narudžbine!

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 122, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Nsdpfx Aok Ttc Sjm Ujcr Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Vučno postrojenje Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e77e603e96d0ea4194a7f7661, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika 5 parova zateznih ušica spolja, pričvršćenih za pod/spoljni ram, kapaciteta po 3t 2 dodatna para zateznih ušica pričvršćena za pod, u uglovima, kapaciteta po 5t Nosač menjača napred Preklopive zadnje potporne noge 2 klinasta podmetača sa držačima Zaštita od podvlačenja, pocinkovan čelik Zadnje blatobrane na celu širinu Četvrtasti blatobrani Vučni uređaj za centralnoosovinski prikolicu Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Podesiva visina vučne rude pomoću vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine sa doboš kočenjem Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 – prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Nodpfxsi Riv Ts Am Uecr Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 zamenjiva dvocevna spojna priključka napred, sa povezivim cevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi 2 x 7-polni zamenjivi utikači napred, sa povezivim kablom Pod Pod od čeličnog/rifle lima za visoka lokalna opterećenja Napomena: Moguće blago talasanje poda usled izvrtanja pri varenju! Dužina sanduka cca 5.200 mm Prednji zid/sanduci u uglovima 25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, uglovi od čelika u volumenskoj izvedbi Stranice sanduka 25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, preklopne i skidajuće, sa 1 parom umetnih srednjih stubova Zadnji zid/ugao pozadi 1 par čeličnih nosača pričvršćenih za ram i sa držačima za zaključavanje rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Rampi 2 čelične rampe, dužine 3.100 mm, širine 510 mm, uzdužno podeljene, bočno pomične sa ručkom za prijanjanje Oplata od drveta Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstvo za rad Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna dopuštena masa se može ne dostići zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podpore ili sedlišta. (Loše vozne ili prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojanje Ram DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Prednji zid/bočne stranice alu eloksirane, srednja vertikala DB 7350 Novagrau Rampe vruće pocinkovane Napomena: Fotografije iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Njdei Ri Avspfx Am Uscr Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. 2 podmetača sa držačima. Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Ncedpfji Riv Esx Am Usr Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2015, Interna br.: B - 06 Po nalogu kupca Fliegl * TTS 30-30 * Niskopodni prikolica * Rampe * 2-osovinska Nsdpfjxvf U Nex Am Uscr * Dozvoljena ukupna masa 3000 kg * U vrlo dobrom stanju, malo korišćena Moguća zamena Finansiranje od 3,99% Greške i prethodna prodaja zadržane! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu mora se posebno proveriti. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtak od 9:00 do 17:00, petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, Fliegl aluminijumska kiperska poluprikolica - 48 m³ - Podizna osovina - SAF osovina - Klackasta vrata - LED radna svetla - Tehnički pregled TÜV važi do: 10.2025 - Poseban pregled (SP) važi do: 04.2026 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11351. WhatsApp podrška dostupna! Njdjxcr H Eepfx Am Uocr Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2009, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, cerada i okvir, 2 ose, tandem, vazdušno oslanjanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), Edscha krov, vezne ušice, bočna zaštita, prednje oslonce, zadnje oslonce, podesivo vučno vratilo po visini. Nsdpei Rpx Nefx Am Uscr Nadgradnja: Sanduk + prikolica sa ceradom za transport stakla sa Edscha pokrovom. Pneumatici oko 50%. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.390 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1998, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 trostrani kiper * Trostrani kiper * Kamionska prikolica * Kip prikolica * Okretno vreteno * 3-osovinska * Vazdušno vešanje * Prva registracija: 07.07.1998 * Tehnički pregled važi do: 12/2026 * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Masa prazne prikolice: 5.610 kg * Nosivost: 18.390 kg * Dimenzije: 8.650 mm x 2.500 mm x 2.500 mm * Unutrašnje dimenzije: 6.500 mm x 2.500 mm x 800 mm * Čelično dno * Preklopne čelične stranice (stubići se mogu potpuno ukloniti) * Centralno zaključavanje * Fiksni prednji zid * Vazdušno kočenje * Hidraulična funkcija kipovanja Njdpfx Aox Ibl Rsm Uocr * Pneumatici: 386/65R22,5 156J * Gume kao nove * Rikverc i radna svetla * Signalna tabla PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, pošto ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno da izvršite pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregledi i proba su mogući uvek uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni!!! Prikazane slike su ilustrativne, mogu sadržati dodatnu opremu koja se posebno doplaćuje. Unutrašnje dimenzije su približne (ca.). Zadržavamo pravo na greške i štamparske greške, sve informacije su bez garancije! MOGUĆA ZAMENA ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8.30 - 17.00, subota 8.30 - 14.00 Preko 500 prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.925 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 1.915 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2024, Humbaur HN 254118* sandučasti prikolica * Prikolica za putnička vozila (PKW) * Tandem osovina * Platforma na visini (visoko-utovarivač) * Prvi vlasnik * Bočne stranice od crnog aluminijuma * Svi bočni paneli preklopni i skidivi * Pod od drveta * Prva registracija: 01.08.2024 * Tehnički pregled važi do: 08.2026 Nsdox H H I Iopfx Am Ujcr * Ukupne dimenzije: 5.555 mm x 1915 mm x 1010 mm * Unutrašnje dimenzije: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Najveća dozvoljena masa: 2500 kg * Nosivost: 1925 kg * Sopstvena težina: 575 kg * Visina utovara: 660 mm * Pneumatici: 13 inča * Amortizeri točkova * V-vučno vratilo, uronjeno i pocinkovano vrućim postupkom * 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad * Podna ploča debljine 18 mm * Pričvršćivači za vezivanje tereta integrisani u V-spoljašnji ram, vučna sila 400 kg po pričvršćivaču * Pomoćni točak PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno lično razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i upotrebljivosti kod kupca. Razgledanje i provera mogući su uvek uz prethodni dogovor i posebno su poželjni!!! Prikazane slike su ilustrativne i mogu sadržati opcionalnu opremu uz doplatu. Navedene unutrašnje dimenzije su približne. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za registracionu dokumentaciju i transport. Pridržavamo pravo na greške i tipografske greške, sve informacije bez garancije! OTKUP MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.728 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 1.915 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Humbaur HN 354118* sandučasti prikolica * Prikolica za putnička vozila * Tandem * Visokonatovarna * Novo vozilo * Visinski podesiva vučna ruda sa vučnom petljom i kuglastom spojnicom * Stranice sa svih strana glatke, sa ugradnim zatvaračima Ncjdpfxsw Sq H Dj Am Uor * Ukupne dimenzije: 5.555 mm x 1915 mm x 1010 mm * Unutrašnje dimenzije: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Ukupna masa: 3500 kg * Nosivost: 2728 kg * Masa prazne prikolice: 772 kg * Visina utovarne platforme: 660 mm * Pneumatici: 13 inča * V-vučna ruda uronjena, toplo pocinkovana * 13-polni utikač i rikverc svetla * Pod od ploče debljine 18 mm * Stranice od eloksiranog aluminijuma sa ugradnim zatvaračima, kompletno skidljive * Pričvrsni prstenovi integrisani u V-spoljašnji okvir, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovano * Pomoćni točak * 19% PDV PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako kod kupca ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti. Pregledi i provere moguća su u svakom trenutku uz prethodan dogovor i izričito su poželjni!!! Ilustracije su slične, mogu sadržavati doplatnu opremu. Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. Kod novih vozila mogući su dodatni troškovi za saobraćajnu dokumentaciju i transport. ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE !!! MOGUĆI SU ZAMENSKI POSLOVI I DOPLATA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8.30 do 17.00 h, subota 8.30 do 14.00 h Stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 602.000 km, prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 troosovinski kiper-zglobni voz sa KEMPF tandem kiper prikolicom VOZILO (DAF XF 530 FAT): • Snaga: 390 kW / 530 KS • Zapremina motora: 12.902 cm³ • Emisioni standard: EURO 6C • Osovinska konfiguracija: 6x4 • Automatski menjač • Automatska klima • Intarder • Kiperska hidraulika • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Diferencijalna blokada • Motorna kočnica • Tempomat sa podešavanjem razmaka • Sistem za održavanje trake • Sistem za pomoć pri naglom kočenju • Asistent za skretanje • 2 x rotaciona svetla • Sunčani vizir • Kožna sedišta • Komfort sedišta za vozača i suvozača • Kabina za spavanje sa 2 ležaja • Pomoćno grejanje kabine • Frižider • Multifunkcionalan volan • Veliki DAF NAVI sistem Osovine: Ncodoyw Anlopfx Am Ujr • 2 x 8 t osovine • 2 x 13 t osovine (3. i 4. osovina) • Lisnate / vazdušne osovine! Pneumatici: • 1. osovina: 385/65 R 22.5 • 2. + 3. osovina: 315/80 R 22.5 • ALCOA felne Težine: • Dozvoljena ukupna težina: 26.000 kg (tehnički do 33.000 kg!) • Masa praznog vozila: 11.450 kg Dimenzije vozila: • Spolja: 7.700 x 2.550 x 3.700 mm (DxŠxV) Kiperi nadogradnja: KEMPF • ALU konstrukcija • Bordmatik sa aluminijumskim bočnim stranicama • Pokretna cerada • HARDOX pod KEMPF – TANDEM kiper prikolica: • ALU konstrukcija • ALU bočne stranice • Pokretna cerada • HARDOX pod • ALCOA Durabright felne • Pneumatici: 385/65 R 22.5 - Prva ruka! - Nemačko vozilo! - Redovno održavano u servisu - Odličan (top) stanje! - Tehnički pregled / registracija: do 06/2026 - Bezbednosni pregled: do 12/2026 Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Cena: na upit

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju je novi kip prikolica (zadnji kiper) za profesionalnu upotrebu u građevinskom, industrijskom i transportnom sektoru. Prikolica se odlikuje robusnom konstrukcijom, hidrauličkim kipovanjem i svestranim mogućnostima primene – idealna za rasuti teret, mašine i građevinski materijal. 🔧 Tehnički podaci: Tip: zadnji kiper Dozvoljena ukupna masa: 1350 kg Nosivost: oko 942 kg Broj osovina: 1 Kočena: da Dimenzije guma: 13 inča Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 256 x 148 x 30 cm Visina stranica: 30 cm Utovarni prostor: čelično dno Kipovanje: hidraulično (ručno upravljanje) ✅ Oprema i karakteristike: Nodpfx Ajy Dtrzom Ujcr Robustan, varen i toplo pocinkovan ram Stabilno V-ručica u pocinkovanoj izvedbi Hidraulična kip funkcija za udobno istovarenje Sve 4 stranice preklopive i skidajuće Demontažni ugaoni stubovi za maksimalnu fleksibilnost Ravna čelična utovarna platforma za lako utovarivanje (pogodno i za viljuškar) Učvršćivači za teret na uglovima radi sigurne fiksacije Multifunkcionalna rasveta montirana ispod stranica, zaštićena Automatski sklopivo točkasto postolje (Ø 60) standardno 👍 Prednosti: Idealna za rasuti teret, zemlju, šljunak, drvo i građevinski materijal Veoma fleksibilna zbog potpuno otvarajućih stranica Visoka stabilnost zahvaljujući zavaranoj profesionalnoj konstrukciji Jednostavno i brzo istovarenje zahvaljujući kip funkciji Svestrana upotreba u svakodnevnom poslovanju 📦 Dostupnost: Novo Isporuka u roku od nekoliko nedelja Brza isporuka moguća (u zavisnosti od dostupnosti) 📍 Preuzimanje i isporuka: Preuzimanje u 29690 Buchholz (Aller) moguće Isporuka širom Nemačke na zahtev Vaš Globaltainer tim

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Vazdušna kočnica Nedpfsyzka Rsx Am Ujcr Lisnato vešanje Dupli pneumatici Dužina tovarnog prostora 4 m Ukoliko ste zainteresovani, ostavite poruku ili pozovite TEL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 468 kg, maksimalna nosivost: 1.532 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, Obim isporuke: 1x Martz kiper prikolica sa čeličnim podom i ručnom pumpom 253x152cm 2000kg Opis: Martz kiper sa ručnom pumpom predstavlja robusno rešenje za transport na gradilištima, u hortikulturi i poljoprivredi. Nagibna, izdržljiva i svestrana za različite namene. Sa platformom dimenzija 253x152cm i ukupnom masom od 2000kg, ova prikolica nudi maksimalnu fleksibilnost i nosivost. Robusna, zavarena konstrukcija od vruće pocinkovanog čelika garantuje dugotrajnost i stabilnost. Karakteristike: - Kiper sistem: Opremljena ručnom pumpom. - Svestranost: Sve bočne stranice mogu se potpuno otvoriti i ukloniti, čime se prikolica pretvara u platformsku prikolicu. - Robusna izrada: Zavareni ram od čelika i stranice od aluminijuma obezbeđuju visoku stabilnost. - Dve osovine: Za ekstremna opterećenja i stabilnost pri transportu teških tereta. - Ankeri za vezivanje tereta: Integrisani i uvučeni u pod platforme. Tehnički podaci: - V vučna ruda - Inerciona kočnica - Blokade točkova sa držačem - Gumeno osovinsko vešanje od Knott ili Al-Ko - Ručna pumpa Broj osovina: 2 Može da se kipa: Da Ukupna težina: 2000kg Dužina platforme: 2530 mm Širina platforme: 1520 mm Ukupna širina: 1640 mm Ukupna dužina: 3910 mm Ncjdsylzp Njpfx Am Uor Ukupna visina: 1100 mm Visina stranica: 300 mm Sopstvena težina: 468 kg Nosivost: 1532 kg Materijal stranica: Aluminijum Materijal rama: Čelik Materijal poda: Čelik Iskusite svestranost i pouzdanost Martz kipera – Vaš partner za zahtevne transportne zadatke!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 468 kg, maksimalna nosivost: 1.532 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, Obim isporuke: 1x Martz kiper prikolica sa čeličnim podom i ručnom pumpom 253x152cm 2000kg Opis: Martz kiper sa ručnom pumpom predstavlja robusno rešenje za transport na gradilištima, u hortikulturi i poljoprivredi. Nagibna, izdržljiva i svestrana za različite namene. Sa platformom dimenzija 253x152cm i ukupnom masom od 2000kg, ova prikolica nudi maksimalnu fleksibilnost i nosivost. Robusna, zavarena konstrukcija od vruće pocinkovanog čelika garantuje dugotrajnost i stabilnost. Ncodpfx Aexmi Inom Uor Karakteristike: - Kiper sistem: Opremljena ručnom pumpom. - Svestranost: Sve bočne stranice mogu se potpuno otvoriti i ukloniti, čime se prikolica pretvara u platformsku prikolicu. - Robusna izrada: Zavareni ram od čelika i stranice od aluminijuma obezbeđuju visoku stabilnost. - Dve osovine: Za ekstremna opterećenja i stabilnost pri transportu teških tereta. - Ankeri za vezivanje tereta: Integrisani i uvučeni u pod platforme. Tehnički podaci: - V vučna ruda - Inerciona kočnica - Blokade točkova sa držačem - Gumeno osovinsko vešanje od Knott ili Al-Ko - Ručna pumpa Broj osovina: 2 Može da se kipa: Da Ukupna težina: 2000kg Dužina platforme: 2530 mm Širina platforme: 1520 mm Ukupna širina: 1640 mm Ukupna dužina: 3910 mm Ukupna visina: 1100 mm Visina stranica: 300 mm Sopstvena težina: 468 kg Nosivost: 1532 kg Materijal stranica: Aluminijum Materijal rama: Čelik Materijal poda: Čelik Iskusite svestranost i pouzdanost Martz kipera – Vaš partner za zahtevne transportne zadatke!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 12332035, prazna masa vozila: 680 kg, maksimalna nosivost: 1.920 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Dimenzije tovarnog prostora: približno 1800 mm x 3060 mm Spoljne dimenzije: približno 1920 mm x 4400 mm Dozvoljena ukupna masa: 2600 kg Nosivost: oko 1920 kg (nosivost varira u zavisnosti od dodatne opreme) Proizvođač: Debon Specijalne karakteristike: - Trostrani kiperi "PW2.4E" Nsdpfsi R Hvpex Am Uocr - Elektro-hidraulična pumpa (baterijska) - Kontakti za punjenje u okviru šasije (12V / mogućnost korišćenja punjača) - 6 ušica za vezivanje tereta u podu - Mrežasti nadogradni okvir 600 mm (montiran / može se skinuti) - H-ram, pocinkovani čelik (isporučuje se, nije montiran) - Aluminijske bočne stranice 350 mm (preklopne / skidajuće) - Prostor za rampe (bez rampi, dostupne kao dodatna oprema) - Dokumentacija vozila uključena Dodatna oprema: - Pod: pocinkovani čelični lim na šperploči sa protivkliznom površinom - Klinovi i nosači Šasija: - Osovina i vučna cev potpuno pocinkovane | gumena osovina | V vučna ruda sa kuglastim priključkom | automatski teški točak za oslonac Elektrika: - 12 volti | 13-polni priključak | zadnje magleno svetlo | svetla za označavanje širine Ukoliko želite da kupite ovu prikolicu ili imate dodatna pitanja u vezi prikolica, molimo vas da koristite naš interni broj za trostrane kipere "br.12332035".

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ncjdpfx Amsy E H Npe Uer

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Njdpfxsy E H E Ds Am Uocr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Ncsdpfxotcwkrj Am Uor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Nsdpfjy Efcuox Am Ujcr Na slikam

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 7.965 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Njdpfx Aey Edtfjm Uscr Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.