Fliegl Svs580T Platform L=13211 Mm na prodaju (59.109)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.674 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.710 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan Nsdpfoz Dti Uox Ai Dsdb - Klima uređaj - Diferencijalna blokada - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Grejani retrovizori - PTO (pomoćna hidraulična pumpa) - Radio - Frižider = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 500 Tip: kiper za drvnu biomasu (sanduk, D=6068 mm / Š=2428 mm / V=2877 mm) Godina proizvodnje: 12.2020 Pređena kilometraža: 528674 km VIN: YV2RT40C7LA858103 Konfiguracija točkova: 6x2 Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (AT2812F) + retarder Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 8770 mm / 2550 mm / 4200 mm Mase: bruto/neto: 28000 kg / 12775 kg Godina modela: 2020 Ukupna ocena: 4/5 Unutrašnjost: 4/5 Šasija i kočnice: 4/5 Motor: 4/5 Pogonski sistem: 4/5 Nadogradnja: 4/5 Vizuelna ocena: 4/5 Konfiguracija osovina: 6x2 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: Pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Podizna osovina: Podizna osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Kabina za odmor, jednokrevetna Namena: Šumarstvo Primjenljivi materijal: Drvo Tehničke informacije Prenos: AT2812F, automatski Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Podizna osovina Težine Neto težina: 12.775 kg Nosivost: 15.225 kg Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg Dodatne informacije Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja Nsdpfx Aoz Ahxdoi Dedb maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.011 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.300 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesivi volan - Klima uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Grejani retrovizori - PTO (pogon za priključne uređaje) - Radio - Upravljanje radio uređajem (upravljanje radio uređajem za priključak dizalice) - Kamera za pogled unazad = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FM 330 Njdpfxozlmzie Ai Djdb Konstrukcija: platforma sa dizalicom (PK 12002 - 894 radnih sati / strela 9,7 m / 1000 kg - sanduk D=7509 mm / Š=2539 mm / V=1002 mm) Godina proizvodnje: 05.2014 Pređena kilometraža: 449011 km VIN: YV2X9J0A1EA764224 Šema točkova: 4x2 Međuosovinsko rastojanje: 6300 mm Motor: D11K330 VEB 250 Kw / 330 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (AT2612E) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 10560 mm / 2550 mm Mase: napunjeno / prazno: 22000 kg / 11990 kg Domet: 9,7 m Maksimalni kapacitet podizanja na kraju izboja: 1000 kg Godina modela: 2014 Konfiguracija osovine: 4x2 Tip ogibljenja: opružno Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon na sve točkove = Dodatne informacije = Prenos: AT2612E, automatski Kabina: dnevna kabina Prednja osovina: ogibljenje: opružno ogibljenje Zadnja osovina: ogibljenje: vazdušno ogibljenje Masa praznog vozila: 11.988 kg Nosivost: 10.012 kg Maksimalna dozvoljena masa: 22.000 kg Dizalica: Palfinger PK12002, godina proizvodnje 2014 Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Aleksandra Gojenechea.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred Ndodpfozlcdgjx Ai Dob *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Nodpjzmtc Aefx Ai Dedb #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2007, dužina tovarnog prostora: 7.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.770 mm, ukupna dužina: 11.790 mm, ukupna širina: 2.530 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Dodatne informacije: Marka: VANG Model: SLL 111 BT Konstrukcija: zatvorena sandučasta nadogradnja (dužina sanduka L=7777 mm / širina W=2504 mm / visina H=2775 mm) Godina proizvodnje: 10.2007 VIN: ...6010407 Ovjes: vazdušni Kočnice: dobošne Dimenzije: dužina/širina: 11790 mm / 2530 mm Mase: popunjeno/prazno: 30000 kg / 7240 kg Godina modela: 2007 Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: dobošne Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: dobošne Podizna osovina: Da, podizna osovina Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: dobošne = Dodatne informacije = Njdpfx Asykyr Toi Dodb Ovjes: vazdušni ovjes Srednja osovina: podizna osovina Masa praznog vozila: 7.240 kg Nosivost: 22.760 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVW): 30.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alehandra Gojenechea.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna dužina: 9.040 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije: Marka: NOR SLEP Model: PHV-24T Konstrukcija: kiper (sanduk, dužina=5003 mm / širina=2391 mm / visina=1103 mm) Godina proizvodnje: 10.2018 VIN: YY9PV24TXJP011294 Ovjes: vazdušni Kočnice: disk Dimenzije: dužina/širina: 9040 mm / 2550 mm Mase: pun/prazan: 26500 kg / 6200 kg Nedpfxoz Atk Ej Ai Dedb Model godine: 2018 Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: disk Podizna osovina: podizna osovina Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: disk Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: disk Upravljanje: upravljanje Podizna osovina: podizna osovina = Više informacija = Ovjes: vazdušni ovjes Prednja osovina: podizna osovina Zadnja osovina: podizna osovina; upravljanje Masa praznog vozila: 6.200 kg Nosivost: 20.300 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 26.500 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševčenka ili Alehandra Gojenechea.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.028.928 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan - Klima uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Grejani retrovizori - PTO (pogonsko prenosno vratilo) - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 650 Konstrukcija: šasija (dužina šasije L=7600 mm) Godina proizvodnje: 02.2020 Prođen broj kilometara: 1028928 km VIN: YS2R8X40002169643 Konfiguracija točkova: 8x4*4 Međuosovinsko rastojanje: 4150 mm Motor: DC16.118 478 Kw / 650 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRSO925R) + retarder Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: diskovi Dimenzije: D/Š: 10000 mm / 2550 mm Mase: puna/prazna: 33000 kg RETARDER Godina modela: 2020 Dužina šasije: 7600 mm Konfiguracija osovina: 8x4*4 Tip ogibljenja: vazdušno Tip ogibljenja: vazdušno Pogon: Pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: Diskovi Nedpfx Aijz Diiws Dedb Pogon: Pogon Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: Diskovi Podizna osovina: Podizna osovina Upravljanje: Upravljanje Kočnice: Diskovi Kočnice: Diskovi = Više informacija = Prenos: GRSO925R, automatski Kabina: Kabina za spavanje, jednostruka Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Podizna osovina; Upravljanje Ukupna dozvoljena masa (GVM): 33.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Njdpfxez Azkmj Ai Dedb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 903.437 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 03/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.750 mm, ukupna širina: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 3.710 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 470 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesivi volan - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Grejani retrovizori - PTO (pogonska jedinica) - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MAN Model: TGL 8.180 Konstrukcija: platforma za kran (PK4200 – GODINA 2013 / dohvat 8 m / 420 kg – platforma D=3710 mm / Š=2254 mm / V=476 mm) Godina proizvodnje: 03.2006 Pređena kilometraža: 903437 km VIN: .. Y164240 Konfiguracija točkova: 4x2 Motor: D0834LFL41 132 Kw / 180 KS / Euro 3 Menjač: ručni (6S-850) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 6750 mm / 2300 mm Mase: puna / prazna: 7500 kg / 4525 kg Godina modela: 2006 Dohvat: 8,0 m Maksimalni kapacitet podizanja na kraju strele: 420 kg Konfiguracija osovina: 4x2 Tip ogibljenja: listopružni Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon na sva 4 točka = Više informacija = Prenos: 6S-850, ručni menjač Kabina: dnevna kabina Nsdpsyn Il Asfx Ai Dedb Prednja osovina: Ogibljenje: listopružno Zadnja osovina: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prazna težina: 4.525 kg Nosivost: 2.975 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 7.500 kg Kran: Palfinger PK4200, godina proizvodnje 2013 Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Ndedpey Efcuefx Ai Dob Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Nsdpfx Aisy Dfprj Dsdb Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 446.791 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 1.020 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan - Klima uređaj - Diferencijalna blokada - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Grejani retrovizori - PTO (pogonsko priključno vratilo) - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 490 Tip karoserije: kiper (sandučasta karoserija, D=6071 mm / Š=2392 mm / V=1026 mm) Godina proizvodnje: 11.2014 Pređena kilometraža: 446791 km VIN: YS2R8X40002089563 Konfiguracija osovina: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3750 mm Motor: DC13.125 360 Kw / 490 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRSO905) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 9167 mm / 2550 mm / 3500 mm Mase: puna / prazna: 33000 kg / 15180 kg Godina modela: 2014 Ukupna ocena: 4/5 Unutrašnjost: 4/5 Šasija i kočnice: 4/5 Motor: 4/5 Pogonski sistem: 4/5 Nadgradnja: 4/5 Vizuelna ocena: 4/5 Konfiguracija osovina: 8x4*4 Tip ogibljenja: opružni Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonska osovina: Pogonska osovina Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonska osovina: Pogonska osovina Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Nsdpfsz Epbcjx Ai Djdb Podizna osovina: Podizna osovina Upravljanje: Upravljanje = Više informacija = Opšte informacije Kabina: Kabina za odmor, pojedinačna Prenos Menjač: GRSO905, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Ogibljenje: opružno ogibljenje Srednja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Srednja osovina 2: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Podizna osovina; Upravljanje; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna težina: 15.180 kg Nosivost: 17.820 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 33.000 kg Dodatne informacije Molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nedpfsi Rixksx Ai Dedb Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 396.974 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i pribor = - Klima uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Radio - Kontrola radija (Kontrola radija za priključak vinča) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcija: platforma sa vinčem (Palfinger PK 23002-SH D, godina proizvodnje 2017, dohvát 15 m / 1140 kg, platforma D=6330 mm / Š=2500 mm / V=800 mm) Godina: 01.2018 Pređena kilometraža: 396974 km VIN: ... A807412 Raspored točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm Motor: D13K540, 397 kW / 540 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (SPO2812) + retarder Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 9970 mm / 2550 mm Mase: puna/prazna: 36000 kg / 18260 kg RETARDER Serijski broj: 11004087897 Dohvat: 15,0 m Maksimalni kapacitet podizanja na kraju vinča: 1140 kg Godina modela: 2018 Konfiguracija osovina: 8x4 Tip ogibljenja: opružni list Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonski: Pogonski Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonski: Pogonski Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Podizna osovina: Podizna osovina Upravljanje: Upravljanje = Više informacija = Opšte informacije Kabina: Kabina za spavanje, jedno sedište Prenos Ndjdpfxow Ilcrs Ai Dob Prenos: SPO2812, Automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Ogibljenje: opružni list Srednja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Srednja osovina 2: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Podizna osovina; Upravljanje; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna težina: 18.260 kg Nosivost: 17.740 kg Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Funkcionalno Vinč: PALFINGER PK23002 SH, godina proizvodnje 2017 Dodatne informacije Molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801014943, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 13.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Pažnja: Arhivske fotografije! #Šasija sa okretnim točkom, prikolica Spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 9 pari zateznih prstenova dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona. Podmetači sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Donja zaštita od udara, čelična. Četvrtasti blatoobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim krilima protiv prskanja 1 red zateznih/bočnih šina ugrađen u pod, u sredini duž dužine (od kraja prednje poprečne grede do početka zadnje poprečne grede), visina cca 80/110 mm, sa izrezom gore i dole za „Fliegl“ bočne šine 80 x 80 mm, dole sa kutnim limom kao oporom, otvoren napola prema dole, za ugradnju bočnih šina 80 x 80 mm. 3 komada zateznih/bočnih šina ugrađenih poprečno u pod (izrezi cca 63 x 63 mm) preko cele širine do spoljnog rama, visina cca 80/110 mm, sa izrezom. 1 aluminijumska kutija za skladištenje sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa bravom. Bravica za kontejner, 2 para izreza za bravicu ugrađena u pod za 1 x 20-stopni kontejner, 2 para adaptera za bravicu kontejnera. #Uređaj za priključivanje, prikolica sa okretnim točkom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm, mehanički podesiva i zaključiva dužine za 6 x 100 mm. Parkirne kutije za elektriku/EBS i priključke za vazduh na vučnoj viljuški. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa dobošnim kočnicama. Na svakoj osovini po jedan sigurnosni kabel za okretanje ili utovar prikolice. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje, može se upravljati odvojeno napred i pozadi. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelični felni u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. „TPMS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vozilu, preko EBS. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni vazdušnim pritiskom. Kočiona sila sa opružnim akumulatorom. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do motornog vozila. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa spiralnim povezujućim kablom, koji se može skinuti. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Dugme za otključavanje vučne viljuške i dvostruki ventil za otključavanje montiran na okretnom prstenu napred. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Pod Pod za utovar viljuškarom do 4.900 kg. Opločene ploče, debljine cca 30 mm. „Premium podna zaštita“ - pod je na celoj površini zaštićen. #Boja Ram: Pocinkovano uključujući pasivaciju. „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“. Ndjdpfxoz Eg N Dj Ai Dsb Trenutno bez prednje/bočne stranice i sklopivih bočnih šina, ali dostupno kao opcija. #Prednja stranica/bočne šine napred 25 mm aluminijumska šuplja profil, visina 1350 mm, bočne šine od čelika postavljene poprečno napred. Unutrašnja strana prednje stranice dodatno obložena pločom za sitotisak visine 1250 mm. #Bočne stranice 25 mm aluminijumska šuplja profil, visina 600 mm, sklopiva i skida se. Bez graničnih rubova za ceradu. Bočne stranice sa Kinnegrip bravama i napred na prednjoj stranici. #Središnje bočne šine 2 para sklopivih bočnih šina u visini bočnih stranica, sklopive i skida se, proizvođač Kinnegrip (ako je moguće, u ravni ili skoro u ravni sa bočnim stranicama). #Zadnja stranica/bočne šine pozadi 1 par sklopivih bočnih šina, u visini bočnih stranica, sklopive i skida se, proizvođač Kinnegrip. 25 mm aluminijumska šuplja profil,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Ndodpfx Aijzgr N Ie Deb Usluge registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Osnovna boja: siva Dodatna oprema ABS, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, ogibljenje: vazdušno-podizna osovina, nosivost (kg): 29600 Tip nadogradnje: Fliegl SDS 390 Edscha podizna osovina, kutija za palete, čisto, HSN/TSN: 7951/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 696.327 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.700 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Grejani retrovizori - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 420 Šasija: šasija (dužina šasije L=7646 mm) Godina proizvodnje: 05.2009 Pređena kilometraža: 696327 km VIN: YS2R6X20002046843 Konfiguracija točkova: 6x2 Međuosovinsko rastojanje: 4700 mm Nsdpfx Aiozb Axks Djdb Motor: DT12.12 309 Kw / 420 KS / Euro 4 Menjač: ručni (GRS905) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 10350 mm / 2550 mm Mase: ukupna: 27000 kg Godina modela: 2009 Dužina šasije: 7646 mm Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: pogon na sve točkove Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Podizna osovina: podizna osovina Konfiguracija osovine: 6x2 = Više informacija = Prenos: GRS905, ručni menjač Kabina: kabina za spavanje, jednokrevetna Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: podizna osovina Maksimalna dozvoljena masa: 27.000 kg Molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandro Goyenechea za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 460.806 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.850 mm, ukupna širina: 2.540 mm, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan Njdpszhi N Iefx Ai Dedb - Klima-uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Grejani retrovizori - PTO (pogonska jedinica) - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FM 400 Konstrukcija: hidraulična ruka za utovar (Joab HM 20 tona / D=5000 mm) Godina proizvodnje: 05.2006 Pređena kilometraža: 460806 km VIN: YV2JSG0C56A619641 Konfiguracija točkova: 6x2 Međuosovinsko rastojanje: 4100 mm Motor: D13A400 VEB 294 kW / 400 KS / Euro 3 Menjač: I-Shift (AT2512C) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 7850 mm / 2550 mm Mase: puna / prazna: 27000 kg / 11795 kg Godina modela: 2006 Marka uređaja za podizanje: Joab Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Kočnice: disk Pogonska: Pogonska Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Podizna osovina: Podizna osovina Dupli točkovi: Dupli točkovi Tip ogibljenja: vazdušno Konfiguracija osovine: 6x2 = Dodatne informacije = Prenos: AT2512C, automatski Kabina: Dnevna kabina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Podizna osovina Prazna težina: 11.795 kg Nosivost: 15.205 kg Maksimalna dozvoljena masa: 27.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Aleksandra Gojenechea.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 860.838 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, dužina tovarnog prostora: 7.490 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesiv volan - Klima-uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta - Potpuno bočno otvaranje - Grejani retrovizori - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MAN Model: TGS 18.320 Konstrukcija: zatvorena sandučasta nadogradnja (sanduk D=7497 mm / Š=2487 mm / V=2701 mm) Godina proizvodnje: 10.2010 Pređena kilometraža: 860838 km VIN: WMA10SZZ6BM558127 Formula pogona: 4x2 Međuosovinsko rastojanje: 5500 mm Motor: D2066LF42 265 kW / 320 KS / Euro 5 Menjač: automatski (12AS2130) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 9900 mm / 2550 mm / 3950 mm Mase: puna / prazna: 20000 kg / 10825 kg Godina modela: 2010 Ukupna ocena: 3/5 Vizuelna ocena: 3/5 Ndedpfx Aijzvuuro Djb Unutrašnjost: 3/5 Motor: 3/5 Pogonski sistem: 3/5 Nadogradnja: 3/5 Šasija i kočnice: 3/5 Konfiguracija osovine: 4x2 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: Pogon na sve točkove = Dodatne informacije = Prenos: 12AS2130, automatski Kabina: kabina sa ležajem, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prazna težina: 10.825 kg Nosivost: 9.175 kg Maksimalna dozvoljena masa: 20.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Aleksandra Gojenechea.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer, platforma za bočno utovarivanje, sanduk za namotaje, bočna ograda, BPW hidraulični podizni krov Sve na jednom mestu * Prva registracija: 20.07.2015. * Boja: Plava * Sopstvena težina: 8.130 kg * Gume: 435/50 R 19,5 * Napomena: Dostupno odmah Dodatna oprema Hidraulični uređaj za bočno utovarivanje sa 4 poprečna nosača, sanduk za namotaje dužine 5,85 metara, hidraulični podizni krov, bočna ograda 60 cm, 8 komada kuka za teške terete, potporni stubovi + džepovi za potporne stubove, 4 komada štitova za proširenje, BPW osovine, 12 pari prstenova za pričvršćivanje, XL sertifikat, Wabco SmartBoard, 2 odeljka za odlaganje u tovarnom prostoru, kutija za alat, 4 reda letvi, nosači za rezervnu gumu sa rezervnom gumom, 2 nosača za vatrogasni aparat + vatrogasni aparat, 2x7 + 1x15 polni električni priključak, carinska užad, ADR ploča, A ploča, 2 nosača za vatrogasni aparat, TÜV važi do 07/26. Standardna oprema 3 osovine, disk kočnice, ABS, EBS, ventil za podizanje i spuštanje, ojačana prednja ploča, stepenice na zadnjoj strani, 2 klina, šipka za zaštitu, zaštita od udarca. Nodpfx Ajy T Ufhei Dedb Greške, pravopisne greške i mogućnost prodaje zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interna oznaka za upite: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: Dostupno i putem WhatsApp-a t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / Dostupno i putem WhatsApp-a t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / Dostupno i putem WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: Dostupno i putem WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 10.970 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.960 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i pribor = - Potpuno bočno otvaranje = Napomene = Dodatne informacije: Nsdpfx Aswym N Eji Dodb Proizvođač: EKERI Model: L1 Konstrukcija: zatvorena sandučasta prikolica (dužina sanduka L=10976 mm / širina sanduka W=2494 mm / visina sanduka H=2558 mm) Godina proizvodnje: 03.2008 Suspenzija: vazdušna Kočnice: dobošne Dimenzije: D/Š/V: 11200 mm / 2550 mm / 3960 mm Mase: puna/prazna: 29000 kg / 7780 kg UPRAVLJANA OSOVINA Godina modela: 2008 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: dobošne = Više informacija = Suspenzija: vazdušna suspenzija Masa prazne prikolice: 7.780 kg Nosivost: 21.220 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 29.000 kg Za dodatne informacije, kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Aleksandra Gojenechea.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 331.117 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 11/1995, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.010 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i pribor = - PTO (pogonska jedinica) = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MAN Model: 8.223 Nedpfjz A U Hxox Ai Dodb Konstrukcija: platforma sa kranom (HMF 620 – strela 6,75 m / 815 kg / dužina 3396 mm / širina 2245 mm / visina 632 mm) Godina proizvodnje: 11.1995 Pređena kilometraža: 331117 km VIN: WMAL210448G105267 Konfiguracija točkova: 4x2 Motor: 6871 cm3, 162 kW / 220 KS Menjač: ručni Ovjes: čelični / čelični Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 6015 mm / 2300 mm / 2800 mm Mase: puna / prazna: 7490 kg / 5564 kg Model godine: 1995 Ukupna ocena: 3/5 Vizuelna ocena: 3/5 Unutrašnjost: 3/5 Šasija i kočnice: 3/5 Motor: 3/5 Pogonski sistem: 3/5 Nadgradnja: 2/5 Domet: 6,75 m Maksimalni kapacitet podizanja na kraju strele: 815 kg Tip ovjesa: listopružni Tip ovjesa: listopružni Pogonska: Pogonska Konfiguracija osovina: 4x2 Kočnice: disk Kočnice: disk = Dodatne informacije = Kabina: dnevna kabina Ovjes: listopružni Prazna težina: 5.564 kg Nosivost: 1.926 kg Maksimalna dozvoljena masa vozila (GVW): 7.490 kg Kran: HMF 620 Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alehandra Gojenechea.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 670.000 km, prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 12.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, kompletna servisna istorija, vazdušni jastuk, Mercedes Benz Actros 2545 Velika kabina sa 2 ležaja Godina proizvodnje 04/2015 Euro 6 Zapremina motora 12.809 (6 cilindara) Snaga 330 kW (449 KS) Automatski menjač Retarder Sandučasta nadgradnja sa ceradom, dužine 9.600 mm Ukupna dužina kamiona 12.000 mm DAUTEL utovarivačka platforma, nosivosti 2.000 kg Cerada za pokrivanje/otkrivanje tereta Ukupna masa 26.000 kg Nosivost 13.520 kg Njdpfxozru N Uo Ai Dedb 3. osovina: upravljiva i podizna Klima uređaj Webasto grejač ABS Radio Štitnik od sunca Potpuno pneumatsko ogibljenje Električni retrovizori i prozori Pređeno 670.000 km. U DOBROM STANJU! OPIS: Mercedes-Benz Actros 2545 Velika kabina sa 2 ležaja Godina proizvodnje: 04/2015 Euro 6 Zapremina motora: 12.809 cm³ (6 cilindara) Snaga: 330 kW (449 KS) Automatski menjač Retarder Sandučasta nadgradnja sa ceradom (9.600 mm) Ukupna dužina kamiona: 12.000 mm DAUTEL utovarivačka platforma (nosivost 2.000 kg) Klizni sistem cerade/krova Ukupna dozvoljena masa vozila (GVW): 26.000 kg Nosivost: 13.520 kg 3. osovina: upravljiva i podizna Klima uređaj Webasto grejač ABS Radio Štitnik od sunca Potpuno pneumatsko ogibljenje Električni retrovizori i prozori Pređena kilometraža: 670.000 km U dobrom stanju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. Ndedpfxozlz Uwo Ai Deb #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik