Fliegl Sds 390 / 40-45Ft / 1X Izduživi / Bpw + Disk Kočnice na prodaju (28.937)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2019, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.630 mm, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.980 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.210 mm, boja: bela, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Registracioni broj: OV-57-TN Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 9.175 kg Nosivost: 33.825 kg Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Carrier Vector 1950 MT Rashladni motor: Dizel i električni (10539 radnih sati – dizel; 35 radnih sati – električni) Debljina zida: 5 mm Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 06.2027 Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = - Sistem za hlađenje/zamrzavanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Lsdpfxozvciqj Aamoah = Napomene = Krone SD / MultiTemp / BPW + disk / sistem za prevoz na dva nivoa Tehnički pregled: 06-2027

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači Laedpfjwhp A Djx Aameh 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 12/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.720 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.510 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 385/65/22.5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Šara gume levo: 30%; Šara gume desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna težina: 5.700 kg Nosivost: 33.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Laodew Rx S Sepfx Aamoh Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Bas Wolfs ili Bas Wolfs.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2016, suspencija: vazduh, boja: crn, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Produživo do 630 cm - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Napomene = Broshuis MFCCSCNL2A 3UCC-39/45 Godina proizvodnje: 2016 Produživo AS-1 podizna osovina Disk kočnice BPW osovine NL prikolica, APK/TUV važi do 24.03.2027 = Dodatne informacije = Lsdpjztv E Tofx Aamjah Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze gume levo: 40%; Dubina gaze gume desno: 40% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze gume levo: 40%; Dubina gaze gume desno: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze gume levo: 40%; Dubina gaze gume desno: 40% Težine Sopstvena težina: 5.400 kg Nosivost: 37.600 kg Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: OP-31-BZ = Informacije o kompaniji = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan ugovor o finansijskom lizingu za vas, sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: bela, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385 / 65 / R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Težine Sopstvena težina: 7.360 kg Maksimalna nosivost: 35.640 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 43.000 kg Laodpfe Adp Dzex Aamjh Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 06.2027 Prošlost Broj vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: bela, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5 Marka osovine: SAF Ledpfx Aez Rz N Reamjah Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Težine Sopstvena težina: 7.790 kg Nosivost: 35.210 kg Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: Dhollandia DHSMR.20, rampa koja se spušta ispod vozila, nosivost 2000 kg Održavanje Tehnički pregled: izvršen, važi do 05.2027. Prošlost Broj prethodnih vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Sigurnost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.745 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 – platformski priključak Lasds Abflcjpfx Aamsh Tri osovine, vazdušno ogibljenje sa jednom podiznom osovinom, SAF osovine, ABS. Gume: 435/50R19,5

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.745 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 – platformski priključak Ljdpfxo Abfk Ej Aamjah 3 osovine, vazdušno ogibljenje sa jednom podiznom osovinom, SAF osovine, ABS. Gume: 435/50R19,5

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Laodei Riy Tjpfx Aamoh Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Lsdjz Nglhopfx Aamjah Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/1994, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.130 mm, boja: crvena, Oprema: ABS, Opšte informacije Godina proizvodnje: 1994 Registarska oznaka: OD-98-GK Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 9.660 kg Nosivost: 29.340 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušna suspenzija Ledpfxoy Igl As Aameah

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, boja: ostalo, Osovina 1: leva 5 mm, desna 5 mm Osovina 2: leva 10 mm, desna 10 mm Osovina 3: leva 5 mm, desna 5 mm Imamo mogućnost da slagamo prikolice jedna na drugu! Lodpfx Aaezkldgemjah = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena težina: 4.950 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Osovina 1: leva 8 mm, desna 8 mm Osovina 2: leva 6 mm, desna 6 mm Osovina 3: leva 6 mm, desna 6 mm Mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Ljdpfx Aaszi Dnbsmjah Sopstvena težina: 4.760 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Lajdezvduhspfx Aameh = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2009 Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: BPW Dubina gazećeg sloja: 40%

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2019, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.940 mm, boja: bela, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Registracioni broj: OR-36-TJ Konfiguracija osovina Proizvođač osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 6.756 kg Nosivost: 34.244 kg Maksimalna dozvoljena masa: 41.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovar: Dhollandia DHSM.30, platforma koja se spušta ispod, kapacitet 2500 kg Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 02.2027 Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = Ledpfx Aoz Hdwhoamsah - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Vazdušna suspenzija - Disk kočnice = Napomene = Krone SD Tautliner / Bočne stranice / Dhollandia platforma za utovar / BPW + Disk

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2016, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.420 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.820 mm, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Napomene = Ljdpfxo Ad Nngs Aamoah 2016 D-TEC PORTMASTER 45FT HC šasija sa ABS/EBS, BPW osovinama sa dobošnim kočnicama, 1. osovina = podizna osovina, podiziva se napred i pozadi, 45 stopa / 40 stopa / 30 stopa / 20 stopa / 2x20 stopa, prazna težina: 4.904 kg, dozvoljena ukupna težina: 43.000 kg, gume 385/55-R22.5 (napred: 7/8/6 mm; pozadi: 7/7/6 mm), holandska registracija UPOZORENJE: ABS modul je neispravan! = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Registracioni broj: OP-14-GV Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55-R22.5 Marka osovina: BPW Drum Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze na gumi levo: 45%; Dubina gaze na gumi desno: 45% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze na gumi levo: 50%; Dubina gaze na gumi desno: 45% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze na gumi levo: 40%; Dubina gaze na gumi desno: 40% Težine Prazna težina: 4.904 kg Dozvoljeno opterećenje: 38.096 kg Dozvoljena ukupna težina (DOP): 43.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: D-TEC PORTMASTER Nadogradnja sa mogućnošću proširenja: Da Stanje Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arneu Honingu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluge registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Osnovna boja: siva Dodatna oprema ABS, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, ogibljenje: vazdušno-podizna osovina, nosivost (kg): 29600 Tip nadogradnje: Fliegl SDS 390 Edscha podizna osovina, kutija za palete, čisto, HSN/TSN: 7951/000 Zadržavamo pravo na greške. Ljdpjzgr N Iofx Aameah

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.430 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dimenzija gume: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2023, ref: 54781 Oprema: * Bočna zaštita od udara, Lasdpfxjzmivxo Aamoh * Kutija za alat: 4, * Izvedba zadnjih vrata: zadnja vrata portala, * Šipke za zaključavanje na zadnjim vratima: 4, * Klizni pokrov, * Bočna klizna cerada, * Podizni krov, * Pod: pod od šperploče, * Letvice za učvršćivanje (aluminijumske): 40, * Priključak za vazduh: Ostalo: Žuto / Crveno + Duomatic, * Priključak za struju: 1 x 15-polni + 2 x 7-polni, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Unutrašnja dužina: 14,8 m Širina: 2,55 m Unutrašnja širina: 2,46 m Visina: 4 m Unutrašnja visina: 3 m

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Ljdpfez Uq Hasx Aamsah Godina proizvodnje: 2006 Dimenzije guma: 385/55 Dubina gazećeg sloja guma: 30%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika Lajdjz R Tr Sepfx Aamsh 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Kontaktirajte nas za više informacija. Lodpfxozvbfde Aamoah

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2010, dužina tovarnog prostora: 13.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, Oprema: ABS, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Laodpjwy Ur Isfx Aameh Registracioni broj: OK-26-YT Konfiguracija osovina Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 50%; profil gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 30%; profil gume, desna strana: 30% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Težine Sopstvena težina: 8.844 kg Nosivost: 33.156 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Hlađenje: -30 °C do 30 °C Motor za hlađenje: dizel i električni (13504 radnih sati na dizel; 7877 radnih sati na električni pogon) Debljina zida: 7 mm Stanje Oštećenja: Oštećeno vozilo (nije u voznom stanju) = Dodatne opcije i pribor = - Carrier Vector - Zadnja vrata - Vazdušna suspenzija - Multi / Dual temperatura - Disk kočnice = Napomene = Marka rashladnog uređaja: Carrier

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2016, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.990 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: plava, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Registarska oznaka: OP-78-GN Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Tara: 7.175 kg Nosivost: 33.825 kg Maksimalna dozvoljena masa: 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Ariea. = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Vazdušna suspenzija - Cerada Lasde Aa A Edopfx Aamsh - Disk kočnice = Napomene = Krone SD / Tautliner / BPW + disk kočnice

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Lajdpfox Rq Slox Aamoh Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2005, ukupna širina: 2.530 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.260 mm, Oprema: ABS, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2005 Registracioni broj: OH-22-XL Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume (levo): 30%; Dubina gazećeg sloja gume (desno): 35% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume (levo): 35%; Dubina gazećeg sloja gume (desno): 35% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume (levo): 33%; Dubina gazećeg sloja gume (desno): 35% Težine Sopstvena težina: 5.860 kg Nosivost: 33.140 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Iskoristiva nadogradnja: Da Lodpfx Aox A Dqcoamsah Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. = Dodatne opcije i pribor = - Dobošne kočnice