Kontejnerski transport

GROENEWEGEN 45.07 CC-12-27 / 45 FT AND 40 FT CHASSIS BPW DI...

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Osovina 1: leva 8 mm, desna 8 mm Osovina 2: leva 6 mm, desna 6 mm Chedpjzi Eafsfx Amuec Osovina 3: leva 8 mm, desna 8 mm Imamo mogućnost da slagamo prikolice jednu na drugu! = Više informacija = Sopstvena težina: 4.760 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.410 h, snaga: 190 kW (258,33 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, Interni broj vozila: FG50320 Csdpfxeytlldo Amuehc Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Nikada nije bio registrovan Primer finansiranja: * Interni broj: Traktor * Kupovna cena: 72.000,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 * Mesečna rata: 1.100,02 € * Ostatak vrednosti: 14.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite svojim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1957, snaga: 9 kW (12,24 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 19 km/h, prva registracija: 07/1957, ukupna težina: 1.450 kg, ukupna dužina: 2.730 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna visina: 1.660 mm, Karoserija je restaurirana, gume su kao nove, motor teško pali, teže kada je topao nego kad je hladan, iz auspuha curi ulje, anlaser loš. Za više informacija kontaktirajte telefonom. Nemačka registracija. Cedezhm Tkjpfx Amuehc Vozilo se prvenstveno prodaje privrednim subjektima ili za izvoz. Privatna lica pod rezervom. Prodaja bez garancije. Gore navedene informacije su neobavezujuće, greške/izmene i međuprodaja su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1976, snaga: 21 kW (28,55 KS), vrsta goriva: dizel, Tročkačka / zadnji podizni priključak, dvotočkaš_____Ispravno. Dokaz o vlasništvu (kupoprodajni ugovor), mesto skladištenja: 17094 Pragsdorf Chodev Ddzzjpfx Amujc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: dizalica, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 – Godina proizvodnje 1998 Chjdpjzkgu Tofx Amujc DIZEL/ Euro 2 Pređena kilometraža: 581.450 km Ručni menjač / Zapremina motora: 7685 ccm / Snaga: 196 kW Dozvoljena ukupna masa: 180 q Nosivost: 8.180 kg / Međuosovina: 4.100 mm Dodatna oprema: - Vazdušno ogibljenje - Blokada diferencijala Nadogradnja: - Sandučasta prikolica sa kipom, dimenzije: 4550x2500x visina platforme 1350 mm - Kran BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Godina proizvodnje krana: 2007.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane Csdpfoyvnd Njx Amujhc * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 239.800 km, prva registracija: 09/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.300 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, Sve je odlično Chjdpfxjyd T Hqe Amusc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 855 kg, maksimalna nosivost: 2.645 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.090 mm, ukupna dužina: 7.860 mm, ukupna širina: 2.280 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/55R10C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Aluminijumska podna ploča NOVO VOZILO Autotransporter platforma, troosovinski, sa punim aluminijumskim podom i hidraulično nagibnom platformom Tehničke karakteristike: Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Sopstvena masa: oko 855 kg Nosivost: oko 2.645 kg Dimenzije utovarne površine: 566 x 209 cm Ukupne dimenzije: 786 x 228 cm Pneumatici: 195/55/10 – 3 ose Visina utovara: oko 55-56 cm Oprema i nadgradnja: Hochlader troosovinski sa hidraulično nagibnom nadgradnjom Puni aluminijumski pod Neprekinuta prilazna rampa, uvlačiva registarska tablica Osi sa gumenim oprugama bez održavanja V vučna ruda, standardno pomoćni točak Nadgradna kočnica sa automatskim vraćanjem Ram varen, toplo pocinkovan Bočno montirana sajla za vuču, remenica, postolje za vitlo sa 3 tačke za preusmeravanje Izvlačne multifunkcionalne svetlosne grupe sa brzom spojnicom, prednja poziciona svetla Elektrika 12V, 13-polni priključak, svetlo za vožnju unazad Opciona oprema: Rezervni točak Kaiševi za točkove Protivkrađna zaštita, razne varijante i drugo (na upit) ! Puno više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i otkupa starih vozila! * Ogroman izbor: preko 300 prikolica na lageru, dođite i pogledajte! Chodpfxswu Dbho Amuoc * Stručno i pošteno savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Slobodno nas pozovite! PAŽNJA: Odvoz nije moguć bez prethodne rezervacije!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Cjdjy Sag Uspfx Amushc - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.840 kg Nosivost: 34.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem Cjdji Ri Hkepfx Amujhc 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot