Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ na prodaju (44.436)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Pomerivi krov = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena masa: 6.080 kg, bruto masa: 39.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, dimenzija kingpina: 2 inča, tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, godina izrade nadogradnje: 2022, pomerivi krov, klizni krov, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Bdsdpfxjy Hcnks Afajb Dimenzija guma: 435/50R19,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno Osovina 1: podizna osovina; dezen guma levo: 10 mm; dezen guma desno: 11 mm Osovina 2: dezen guma levo: 10 mm; dezen guma desno: 10 mm Osovina 3: dezen guma levo: 10 mm; dezen guma desno: 10 mm Težine Prazna masa: 6.080 kg Nosivost: 32.920 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto da kupite kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, dinamičan asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobre cene • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost ''prepoznatljivog kvaliteta'' • I još mnogo toga.... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu i pošaljite zahtev preko naše stranice. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.820 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Schwarzmüller SK troosovinski kiperski poluprikolica: - Aluminijumska termo korpa 27 m³ - Čelično dno - Podizna osovina - ABS - Aluminijumske felne Bedey D Nd Hjpfx Afaodb - Vazdušno ogibljenje - Platforma - Potporne noge - Cerada za pokrivanje

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027826, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 28.410 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.020 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Na prodaju je FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG cerada poluprikolica. Poluprikolica poseduje veliki i mali sanduk za palete, Alcoa aluminijumske felne, radna svetla, kutije za protivpožarne aparate i Air Pipe sistem za odleđivanje krova. Tehnički i vizuelno je u veoma dobrom stanju. Vozilo je malo korišćeno, u veoma dobrom stanju! Oprema: - Prva registracija: 01.02.2021 - Broj šasije: WFDFLT33902027826 - Tehnički pregled: 02/2027 - Bezbednosni pregled: 08/2026 - 1. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 2. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 3. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - Ram pocinkovan i lakiran - Portalska vrata - Alcoa Dura Bright aluminijumske felne - AIR PIPE za sprečavanje formiranja ledenih ploča - Radna svetla - Brizgaljke (zaštite od prskanja) - Sanduci za skladištenje paleta - Kutija za protivpožarni aparat - Cerada za osiguranje tereta Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške u unosu, izmene, greške i međuprodaju. Finansiranje moguće na zahtev. Organizujemo i carinjenje za Vas po potrebi. Radno vreme: ponedeljak-petak 8-16h ili po dogovoru Bsdpfoyqxkhox Afasdb Cena je NETO / osnov za pregovaranje Faktura sa iskazanim PDV-om se izdaje prilikom prodaje. Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Težine Prazna težina: 8.711 kg Nosivost: 33.289 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Utovarna rampa: D Hollandia DHSMR.20, preklopna, 2.000 kg Hlađenje: 0 °C do 30 °C Agregat za hlađenje: dizel i električni pogon (20.813 radnih sati na dizel; 351 sati na električni pogon) Debljina zida: 5 mm Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 06.2026. Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: prosečno Identifikacija Registracija: OR-78-PS = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Zadnja vrata Bjdpfxsxgqqke Afajdb - Vazdušno vešanje - Multi / Dual temp - Disk kočnice - Thermoking = Napomene = Marka rashladnog uređaja: Thermo King

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 13.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; marka osovine: Schmitz; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; marka osovine: Schmitz; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; marka osovine: Schmitz; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Težine Prazna masa: 9.107 kg Nosivost: 32.893 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Raspon temperature hlađenja: od -30 °C do 30 °C Kompresor rashlade: dizel i električni (11.070 radnih sati na dizel; 1.676 sati na električni pogon) Bdedpfowtpb Rjx Afajb Debljina zida: 5 mm Identifikacija Registarska oznaka: ON-07-PG Bezbednost proizvoda Nadležni u EU: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arjana Kamsteega ili Roba Veldhuisa. = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje - Multi/Dual temperatura - Sanduk za palete - Disk kočnice = Napomene = Brend rashladnog uređaja: Thermo King

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.035 mm, Oprema: ABS, Termo poluokruglo čelično telo zapremine oko 27 m³, zadnja vrata naležuća, rolo cerada, 2 x rikverc farova, vučna kuka, ABS, EBS, SCB ROTOS osovina(e), aluminijumske felne, disk kočioni sistem, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, podizna osovina, automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju. Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. SI86698 Bdedpfx Afoyxi Izjaob Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi uslugu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj predmet možemo vam ponuditi finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Pneumatsko vešanje Zadnja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Bedpfx Aeyial Ijfasdb Zadnja osovina 3: Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 8.488 kg Nosivost: 33.512 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Hlađenje: -30 °C do 30 °C Motor rashladnog uređaja: Dizel i električni (19.710 radnih sati dizel; 2.447 električno) Debljina zida: 5 mm Identifikacija Registracija: ON-63-GF = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Pneumatsko vešanje - Disk kočnice - Thermoking = Napomene = Rashladni uređaj marke: Thermo King

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037402, prazna masa vozila: 6.460 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, klirens od tla: 310 mm, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su arhivski snimci // Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! - patentirani "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu (nije kompatibilan sa direktnim zatezačem cerade), nagrađen "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - kutija za palete za 24 euro palete (klirens približno 310 mm) - "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od sudara + bočni zaštitni valjci protiv sudara - 2 plastične kutije za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavajuće, montirane obostrano iza osovinskog sklopa - 1 kutija za aparat za gašenje požara do 6 kg, montirana na čeonu stenu - 1 protivpožarni aparat (ABC prašak, 6 kg) - 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" - 3 para pomičnih učvršćenja duž cele dužine, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim donjim džepom - 5 redova aluminijumskih V letvi za umetanje (u kombinaciji sa stranicama 4 reda) Bedsyc D H Sopfx Afasdb - 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za osiguranje tereta napred i nazad - Fliegl-Blitz cerada - Krov neelastičan, gotovo bez savijanja krovnih nosača prilikom utovara i istovara - optimalna kišna lajsna nazad, gore na završnom nosaču, iznad vrata - Fliegl fabrički sertifikat o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL - trenutno je sa brendiranjem kupca, cerade mogu biti zamenjene, kao i natpis na zadnjem delu može biti prelepljen!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.035 mm, Oprema: ABS, Termo- čelična poluakružna kiper korpa cca 27 m³, zadnji poklopac, rolo cerada, 2 x poziciona svetla za vožnju unazad, vučna kuka, ABS, EBS, SCB ROTOS osovina/e, aluminijumske felne, disk kočioni sistem, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina, automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja pri kipovanju. Vozilo može biti oblepljeno i/ili oslikano reklamom. SI86697 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili oslikano reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Bedpfxsyumgrs Afaodb Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Visina sedla bez tereta: 1.150 mm Sanduk za palete/spremište 3 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120 Disk kočnica prečnika 430 mm sa uređajem za podizanje i spuštanje pneumatsko automatsko upravljanje podiznom osovinom za prvu osovinu, u zavisnosti od opterećenja Pod tovarnog prostora Tip: BO 13310 Tiha aluminijumska kadica, pogodna za PIEK standard, Nosivost poda testirana prema EN 283, dodatno ojačana u zadnjem delu Sandučasta nadogradnja: Nadogradnja Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Paneli bez toplotnih mostova, obostrano prekriveni čeličnim slojem, 100% bez FCKW pene Debljina panela pod: 125 mm Debljina panela prednji zid: 50 mm Debljina panela krov: 85 mm Debljina panela zadnja vrata: 90 mm Debljina panela bočne stranice: 45 mm Unutrašnja dužina nadogradnje: 13.310 mm Unutrašnja širina nadogradnje: oko 2.495 mm Bodpfxeyy Hnbj Afaodb Širina u unutrašnjosti smanjena zbog osnovnih/zaštitnih lajsni Unutrašnja visina: 2.650 mm Prednji zid Sendvič panel sa ojačanjem i otvorom za Carrier ili Thermo King rashladni agregat: testiran na udarce po švedskom standardu, 4 vertikalna odstojna profila (100 mm) unutar prednjeg zida za optimalno vođenje vazduha Krov Sendvič panel sa čeličnim slojem, vođenje kablova za temperaturne senzore i rasvetu u uglu krova Unutrašnje ojačanje za ugradni isparivač, kanal u krovu za postavljanje cevi za rashladno sredstvo Zaštita od V2A čelika za dodatni isparivač Pozicija isparivača zadnje levo 4 LED plafonska svetla, ugradna, bočno pomerena Prekidač na vratima za unutrašnju rasvetu Bočne stranice Celokupni paneli u sendvič izvedbi sa čeličnim slojem, spolja lakirani, iznutra PVC obloženi, kadica bočno i napred povezana sa zaštitnom aluminijumskom osnovnom lajsnom, oko 300 mm visoka 1 par aluminijumskih zaštitnih lajsni bočno, visine 285 mm Visina donje ivice prve lajsne iznad poda: odmah iznad osnovne lajsne Zadnji zid Dvokrilna zadnja vrata, 3 aluminijumske šarke po krilu, sistem dihtunga sa spoljnim zaptivanjem protiv prašine, V2A okvir sa zaptivkom za dok sa gornje i donje strane, spolja udoban jednostruki zatvarač Gumeni odbojnici pri dnu zadnjeg portala, dodatno vertikalna dihtung traka u sredini Jednoručna udobna brava, dvostruka, pozadi Alu zaštitne lajsne unutra na zadnjim vratima, visine oko 285 mm Držač vrata "štaka" 2 crvene pozicione lampe (LED) gore na zadnjem okviru Dodatna oprema Rezervoar za dizel (plastični), zapremine oko 240 litara, pogodan za biodizel, otvor za punjenje sa obe strane, poklopac sa cilindričnom bravom Senzor za nivo goriva sa LED pokazivačem nivoa na prednjem zidu Rashladni agregat Thermo King Spectrum SLX i za Multitemp, Dizel/električni, uključujući i-Box, sa snimanjem temperature/podataka (CargoWatch) uključujući 2 temperaturna senzora, sa dodatnim isparivačem tipa S-3 (duboko zamrzavanje), Sistem Two Zone B, Rashladno sredstvo R 452 A Montaža i povezivanje drugog isporučenog temperaturnog senzora rashladnog agregata Thermo King Gume 6 komada, 385/65 R 22,5 Dubine šara: 1. osovina 4 / 3 mm 2. osovina 13 / 12 mm 3. osovina 10 / 11 mm Po želji carinske tablice i osiguranje uz doplatu! Kod izvoznih poslova, na zahtev obavljamo izvoznu prijavu i registraciju uz nadoknadu. Za izvoz u treće zemlje može se obračunati depozit.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Visina sedla bez tereta: 1.150 mm Sanduk za palete / spremište 3 osovine po 9.000 kg nosivosti KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120 Kočioni disk prečnika 430 mm sa uređajem za podizanje i spuštanje potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine prve osovine, u zavisnosti od opterećenja Pod za utovar Tip: BO 13310 Tih aluminijumski pod, PIEK pogodan, testirana nosivost poda prema EN 283, dodatno ojačan u zadnjem delu Sandučasta nadogradnja: Nadogradnja Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Panelna konstrukcija bez toplotnih mostova, paneli obostrano sa čeličnim slojem, 100% bez FCKW pene Debljina panela poda: 125 mm Debljina panela prednjeg zida: 50 mm Debljina panela krova: 85 mm Debljina panela zadnjih vrata: 90 mm Debljina panela bočnih zidova: 45 mm Dužina nadogradnje unutrašnja: 13.310 mm Širina nadogradnje unutrašnja: cca. 2.495 mm Unutrašnja širina smanjena zbog postolja/zaštitnih lajsni Unutrašnja visina: 2.650 mm Prednji zid Sendvič panel sa ojačanjem i izrezom za ugradnju Carrier ili Thermo King rashladnog agregata: testiran na udar prema švedskim standardima, 4 vertikalna distancera (100 mm) unutra na prednjem zidu za optimalno vođenje vazduha Krov Sendvič panel sa čeličnim pokrovom, vodilica za kablove za senzor temperature i osvetljenje ugrađena u ugao krova Unutrašnje ojačanje za isparivač, kanal u krovu za provlačenje rashladnih cevi Zaštita od V2A čelika za dodatni isparivač Postavljanje isparivača pozadi levo 4 LED plafonska svetla, ugradna, bočno pomerena Prekidač za vrata za unutrašnje osvetljenje Bočne strane Paneli u sendvič konstrukciji sa čeličnim slojem, Bdedpfx Asyytw Nefasb spolja lakirani, iznutra PVC obloženi, podna kada bočno i napred spojena sa zaštitnom aluminijumskom lajsnom, oko 300 mm visine 1 par aluminijumskih zaštitnih lajsni bočno, visina 285 mm Prva zaštitna lajsna iznad poda: postavljena direktno iznad lajsne na podu Zadnji zid Dvokrilna zadnja vrata, 3 aluminijumske šarke po krilu, sistem zaptivanja sa spoljašnjom zaptivkom protiv prašine, V2A portalni ram sa zaptivačem na vrhu i dnu, spoljašnja ručka za lako otvaranje Gumene lajsne kao odbojnici dole na zadnjem portalu, dodatna vertikalna zaptivka na sredini Dvostruka ručka za lako zatvaranje pozadi Aluminijumske zaštitne lajsne unutra na zadnjim vratima, oko 285 mm visine Držač vrata tipa "štaka" 2 crvene pozicione lampe (LED) gore na zadnjem ramu Dodatna oprema Rezervoar za dizel (plastika), oko 240 l, pogodan za biodizel, Otvor rezervoara sa obe strane, poklopac sa cilindarskom bravom Senzor za nivo goriva sa LED pokazivačem punjenja na prednjem zidu Rashladni agregat Thermo King Spectrum SLX i za Multitemp, Dizel/elektrika, uključuje i-Box, sa beleženjem temperature/podataka (CargoWatch) uključuje 2 komada senzora temperature, sa dodatnim isparivačem tip S-3 (duboko zamrzavanje), sistem Two Zone B, Rashladno sredstvo R 452 A Montaža i povezivanje drugog isporučenog temperaturnog senzora rashladnog agregata Thermo King Gume 6 komada, 385/65 R 22.5 Dubina šare: prednja osovina 4 / 7 mm srednja osovina 10 / 10 mm zadnja osovina 4 / 3 mm Na zahtev, moguće je izraditi carinske tablice i osiguranje uz doplatu! Kod izvoza, na zahtev možemo za vas obaviti izvoznu prijavu i registraciju uz naknadu troškova. Pri izvozu u treće zemlje, zadržava se depozit u iznosu od 19% kupoprodajne cene koji se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden; 3 osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblokirajući sistem), prstenovi za vezivanje, bočna zaštita, oslonci, sanduk za alat. Nadgradnja: Dostupno 3 komada! Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.488 mm Dužina „labudovog vrata“ cca: 4.050 mm Dužina niskog ležišta cca: 9.600 mm Bdodpfox Hkcijx Afajb Visina utovarne površine pod opterećenjem (nisko ležište) cca: 900 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 1.150 mm Ugradna mera kraljevskog zupca cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Varena konstrukcija od fine žitarice čelika u ojačanom izdanju, sedlasta ploča sa izmenjivim kraljevskim zupcem 2", spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka, dodatnih 8 parova prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t, 1x umetni kompenzacioni nosač na niskoj utovarnoj površini (3-delni), poprečni drveni ležaj gore min. 200 mm širine za podešavanje visine; „labudov vrat“ moguć za umetanje u 3 pozicije sa park pozicijom na kinku, 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm ugrađeni u pod, za umetanje kompenzacionog nosača, otvoren prostor za umetne stubove ispod utovarne površine; 13 parova džepova za stubove ugrađeno u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (3 para na „labudovom vratu“ i 10 parova na niskoj utovarnoj površini), 3 reda džepova za stubove u podu, po 7 džepova svaki, 70 x 40 mm unutrašnje mere, 26 komada umetnih stubova B=80/T=50/D=1200 mm, toplo pocinkovanih; pod od tvrdog drveta cca. 30 mm debeo, uzdužno postavljen sa Omega profilima za visoku tačkastu opterećenost u području za točkove, pod od čelika/koštunjavog lima. Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 707.456 km, snaga: 199 kW (270,56 KS), prva registracija: 04/2005, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 8.150 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dužina tovarnog prostora: 5.710 mm, širina utovarnog prostora: 2.310 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Blokada diferencijala - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Menjač: ZF-8, automatski Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.790 cc Prazna masa: 10.980 kg Nosivost: 8.020 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Motor za hlađenje: dizel i električni Bedeyzacuopfx Afaodb Debljina zida: 10 mm Za više informacija obratite se Vitali Lenda.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Bdedpfx Aji Ri Nfsfajb Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Bdedpfji Riziex Afajb Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.970 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Informacije na srpskom: CHEREAU CSD3 | THERMO KING A-360 | 2.500 kg hidraulična platforma | 270 mm visina, 250 mm širina | NOVO Karoserija: Furgon za transport rashlađene/ultra rashlađene robe Prva registracija: - Tehnički pregled (TÜV) do: - FRC / ATP sertifikat: ? 22 Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 1332 x 250 x 270 cm Prazna masa: 10.000 kg Nosivost: 32.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Rashladna jedinica: Thermo King Advancer A-360, dizel i električna Radni sati: 2 sata Hidraulična platforma: 2.500 kg Dhollandia podpodna platforma sa integrisanim baterijama Dužina platforme: 210 cm (ekstra-duga) Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Konfiguracija osovina: 3 osovine Podizna osovina: Da, prva osovina Marka osovina: SAF sa disk kočnicama Dimenzije guma: 385-55-22.5 Zadnja osovina 1: dubina šare levo spolja: 100 %, desno spolja: 100 % Zadnja osovina 2: dubina šare levo spolja: 100 %, desno spolja: 100 % Zadnja osovina 3: dubina šare levo spolja: 100 %, desno spolja: 100 % Bdodpfx Asywq Imefaob Felne: Alcoa DuraBright Dodatna oprema: Kompletno lakiran tovarni prostor sa dodatnim fabričkim slojem, Thermo King Advancer A-360 (dizel i električni pogon), solarni panel za rashladnu jedinicu (baterija uvek puna), tiha opcija, temperaturni opseg od -30 °C do +30 °C, vrat sa 16 t nosivosti, spreman za rad, širina tovarnog prostora 270 cm, aluminijumski pod, 1 horizontalna šina za vezivanje tereta, 5 reling šina na plafonu, 5 šipki za vezivanje, 1 podizna osovina, Dhollandia platforma od 2.500 kg sa integrisanim baterijama, platforma dužine 210 cm, daljinsko i unutrašnje upravljanje, dinamička zaštita na rampi, Alcoa DuraBright felne na svim točkovima, 6 LED radna svetla za vožnju unazad, dodatna osvetljenja na gornjim portalima i sa strane (gore i dole), Orlaco kamera, kutija za palete i još mnogo toga. POTPUNO NOV CHEREAU PRIKOLICA SA SVIM OPCIJAMA - ODMAH DOSTUPNA I SPREMNA ZA UPOTREBU.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.520 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WFDFLT33502005191 Zadnji kiper – čelični ram – korito od aluminijuma DE tehnički pregled do 04.2026 – sigurnosni pregled do 10.2025 Sopstvena masa: 5.480 kg Dimenzije korita: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – zapremina: cca 43 m³ BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama 1 x alu teleskopska noga Bdodpjwpbg Defx Afaob Kombinacija – portalna vrata – klatna zadnja vrata sa 2 x klizača Rolo cerada Platforma Podesiva zaštita od podvozja Gume: 385/65 R 22,5 Aluminijumski točkovi Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito dozvoljeni. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je uopšteno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, bočna zaštita, stabilizatori, sanduk za alat. Nadogradnja: 2 komada dostupna! Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina: max. 2.550 mm Ukupna visina: cca 2.488 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina niskog ležišta: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme kod niskog ležišta (natovareno): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina priključka: cca 1.150 mm Montažna dimenzija konjičkog zgloba: cca 1.680 mm Prednje ugaone dimenzije: cca 2.040 mm Bdsdox I I Apopfx Afasb Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, ojačano izvođenje, sedlasta ploča sa zamenjivim konjičkim zglobom od 2”, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 8 pari utezanih ušica integrisanih u spoljašnji ram, nosivosti po 5 tona. Jedan demontažni izjednačivač visine (bock) na nosivoj površini (3-deljni). Gornji drveni poprečni sloj minimalne širine 200 mm za nivelaciju visine, labudov vrat sa 3 pozicije umetanja, sa parking pozicijom na savijenom delu. 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm integrisana u pod, za postavljanje izjednačivača visine, otvoreni prostor za odlaganje uloživih stubova ispod tovarnog prostora. 13 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (3 para na labudovom vratu i 10 parova na niskom ležištu). 3 reda džepova za stubove ugrađenih u pod, po 7 džepova po redu, dimenzija 70 x 40 mm. Ukupno 26 komada umetnih stubova (B=80/T=50/D=1200 mm), toplo pocinkovanih. Tvrdo drveno podnožje cca 30 mm debljine, uzdužno postavljeno, sa omega profilima za visoku tačkastu nosivost u delu sa blatobranima, čelični pod sa riflovanim limom. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju ili greške!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6650f95fd39bb5625662ee336, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu - špedicija Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u laganoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem. Sa strane u podu priprema za pričvrsne prstene (maks. 13 pari) 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hoda Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača s držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Donja zaštita od naleta od čelika sa širokim Fliegl blatobranima, preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udarca pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim nosačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i unutrašnjom policom, šir. 650 / vis. 520 / dub. 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen) 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do najviše 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno sprovedene cevi radi lakšeg održavanja. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešiva priključna spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje smjera (napred/nazad) je električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda putem pozicijskog svetla Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Priključak za hidrauliku sa crevom na prednjem zidu i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm, Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučeni kapacitet pumpe: Protok: 110 l/min Bdedpfsi Riwxsx Afajb Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi Podne letve od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko čitavog sanduka zavareno sa širokim specijalnim pojačavajućim aluminijumskim profilom, dole zavareni sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zastorima od cerade. Sa čistačem šina Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 na 1/2, okolo obrubljena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, kontrola pozadi levo u pravcu vožnje. Sa preklopnim poprečnim nosačem gore. Zaključavanje vrata moguće katancem. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u pravc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija sedla za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobran Rampe zaštita pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci) 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Bdedpfx Aei Riywsfaob Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena prateća svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom. - Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla - Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm, Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 ltr/min Pritisak: 250 bara Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole. sa čistačem šina Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem. Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem, Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Bdodpfx Afei Riy Toajb 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla. Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja. Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetci: 5 redova drvenih umetaka. Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem. Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata. Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata. Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikoličara Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika 6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona 2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima Prednja potpornja sa menjačem Preklopne zadnje potpore 2 klinasta podmetača sa držačem Zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) Bedpfx Aoi Rixrefaedb Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Ručna vreteno parkirna kočnica Integral – vazdušni rezervoar 2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Elektrika 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom Pod Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja! Dušina sanduka cca 5.200 mm Zadnje zakošenje cca 900 mm Prednji čeoni zid/ugao 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće Zadnji čeoni zid/ugao 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama Obložene sa 3 nazubljene čelične šine Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom 15 godina garancije protiv prodora rđe Prednji čeoni zid od aluminijuma Bočne stranice eloksirani aluminijum Rampe pocinkovane vatrom Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika 6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona Podupirač sa menjačem napred Preklopna zadnja podupirača 2 klinasta stoperi sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine Kvartalno školjkasti blatobrani Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena orijentacione lampe nazad 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 5.200 mm Zadnji kosi deo cca 900 mm Bdjdpfxsi Ri Ils Afajb Prednji panel / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi Uputstva za rad Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće) Zemlja registracije / Table Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Prednji panel aluminijum Bočne stranice eloksirani aluminijum Najazdne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna, podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu 385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja 24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048 Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane Odmah dostupno! Bjdpfxoi Riwqo Afajdb

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 13.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 385 65 R 22,5, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Veličina guma: 385/65 R 22.5 Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalna osovinska nosivost: 9.000 kg; profil gume levo: 30%; profil gume desno: 30%; vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Maksimalna osovinska nosivost: 9.000 kg; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 3: Maksimalna osovinska nosivost: 9.000 kg; profil gume levo: 60%; profil gume desno: 60%; vešanje: hidraulično vešanje Težine Bdsdpfx Aowg E E Esfasb Prazna masa: 9.124 kg Nosivost: 32.876 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Hladnjački motor: dizel i električni (16.640 radnih sati na dizel; 2.190 na električni pogon) Debljina zida: 5 mm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ON-89-PY = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno vešanje - Multi/Dual temperaturna zona - Kutija za palete - Disk kočnice = Napomena = Marka rashladnog uređaja: Thermo King