Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Standard na prodaju (54.974)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane
Preklopiva zadnja potpora
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm
Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Teleskopiranje
Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu.
Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm
Zaključavanje mehaničkim klinovima
Sa kliznim stolom
Alternativna mesta za vezivanje tereta
2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu
11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm
8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija)
3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Nedpfxsi Ri Hns Adijlc
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu
Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 marke Fulda
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom
Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem
Sistem za stabilnost vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage)
2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova
Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad
1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti)
2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm
2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom
Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu
Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod
Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta
Bočne stranice
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Obložene drvetom
Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje
Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva
Uputstva za upotrebu:
Za osovinsko opt
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.370 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno po želji kupca.
*Šasija tandem kip prikolice*
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 100 mm, oslonac sa prenosnikom napred, preklopivi zadnji oslonac, podmetači sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prljanja iza svake osovine. Zaključiv prostor za skladištenje aluminijumskih rampi ispod utovarne površine. 1 par aluminijumskih rampi, dužine cca 3.600 mm, širine 400 mm, nosivost po paru 8.000 kg. Plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzija 620x360x440 mm, zaključava se katancem.
*Zatezna oprema tandem prikolice*
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom.
*Osovine i ogibljenje*
BPW bubanj osovine, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
*Točkovi i gume*
385/55 R 22,5", po izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
*Kočioni sistem*
Dvojni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, dve nepogrešivo povezive spojne glave napred, sa poveznim cevima prema vučnom vozilu. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivaćim kablom. Pažnja: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
*Elektrika*
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena svetla za praćenje pozadi. Dva puta 7-polni nepogrešivo povezivi priključci napred, sa povezivaćim kablom.
*Hidraulika*
Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, uključuje povezivaće crevo. Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Nlodpszcyl Rofx Adisc
*Kip most*
Pod od čeličnog lima HB 400, debljine 4 mm, kuglično ležište pozadi prečnika 100 mm. Bočne stranice od čelika, preklopive i klatne, sa donjim centralnim zaključavanjem. Prednji i bočni zid visine oko 800 mm, zadnji zid od čelika, oko 600 mm visok, u obliku kombinovane klatne/stabilne kapije, povratne opruge za stranice. 4 para spoljašnjih veza za vezivanje tereta, po 3t, 2 para veze na podu, po 5 t.
*Homologacija / Oznake*
Zemlja homologacije: Nemačka. Sa Dekra inspekcijom i izveštajem. 24/7 servisna linija. Pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu. Kontur markacije sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Upozoravajuća tabla po ECE - 70.
*Farbanje*
Šasija pocinkovana ili farbana prema želji kupca. Bočne stranice/kip most farbani prema želji kupca.
Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno po želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 8.685 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija: Priključna poluprikolica sa centralnom osovinom
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene!
„Vario-Lash“ prstenovi za vezivanje za upotrebu u „Load-Lock“ profilu, po 2,5 tona, isporučuju se odvojeno
Prednje oslonca sa pravim donjim delom i jednostranom komandom sa desne strane
Teleskopska zadnja potpornja
Izvlačive stepenice pozadi
Bočni držači vrata
Podmetači za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naletanja – aluminijum
Zaštita od podletanja – čelik
Blatobrani četvrtastog oblika ispred i iza svake osovine
Odbojnici pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, mogućnost zaključavanja katancem
Priključno postrojenje prikolice sa centralnom osovinom prema želji kupca
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laserkom izmerena geometrija osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom za vučno vozilo
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatici
385/65 R22.5 – brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene pozicijske lampe pozadi
1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom
Pod
Paneli od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm za veliku otpornost na tačkasto opterećenje
Du7ina sanduka oko 6.900 mm
Prednji zid i uglovni stubovi
Visina: 2.580 mm, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu, mehanizam za otpuštanje cerade na prednjem zidu
Srednji stubovi
Klizni stubovi po celoj dužini, sa četiri džepa i dugim džepom na dnu
Umetci za strane
Redovi aluminijumskih V-umetaka
Nljdjzcqh Nopfx Adioc
Zadnji zid i uglovni stubovi
Zadnji čelični ugaoni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa cevima i mehanizmom za zatezanje
Zadnja vrata sa dve krile, svaka sa po dve unutrašnje brave
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima
Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika
Mogućnost klijentskog natpisa na bočnim ceradama i zadnjim vratima
Krov
Fiksni krov sa ceradom i ramenima, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna pozadi, na završnom ramu, iznad vrata
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Reflektirajuće trake: bele – kontinuirano na bočnoj ceradi dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka je dole na stranicama)
Reflektirajuće trake: crvene – kružno na zadnjim vratima
*dostupno i kao teretno vozilo za prolazno utovarivanje
Rešenje za transport po meri


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030001, prazna masa vozila: 6.075 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi!
"Preload" sistem sa blagim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa, 24 t 2-stepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola rada.
Bočni držači za vrata, podlošci za točkove sa držačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitom protiv prskanja iza svake osovine, zadnji odbojnik, graničnik za palete sa obe strane, visine cca 15-20 mm, izvedba sa zavrtnjima, utovarivačka visina se smanjuje za cca 15-20 mm, plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm.
Osovine i vešanje:
SAF osovine sa disk kočnicama, "osovinsko/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje.
Kočioni sistem:
Dvovodovinski vazdušni kočioni sistem sa parkirnom kočnicom na oprugu. Dva sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi, EBS (elektronski kočioni sistem) sa utikačem napred, bez spojnog kabla. Pažnja: sa ventilom za podizanje i spuštanje; kada je podizna osovina podignuta, visina utovara/vozila se povećava za 50 mm.
Točkovi i pneumatike:
435/50 R19,5", čelične felne.
Elektrika:
24 V, višekomorne lampe, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena lampe za označavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova.
Pod:
Složena šperploča oko 30 mm debljine, postavljena na uzdužne nosače za visoku tačkastu nosivost, do maksimalnog opterećenja na osovini viljuškara 7100 kg.
Prednji zid / uglovni stubovi:
Visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika za veće zapremine, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu.
Srednji stubovi:
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjom dužom nišom. 3 para pozicija za stubove.
Umetne letve:
5 redova aluminijumskih umetnih letvi + Vario letve.
Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi:
Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade.
Cerada:
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od prohroma.
Krov:
Fliegl Blitz pomični krov, zadnje podizanje može da se podigne, krov se može pomerati od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilski sektor, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (sa pomičnim krovom bez prednjih klizača).
Zemlja registracije/Tablice:
Nemačka, odobrenje po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, graničnik za palete sa obe strane oko 20 mm visine, utovarna visina manja za oko 20 mm, Fliegl sertifikat proizvođača o osiguranju tereta po VDI 2700 list 12 i dalje. Graničnik paleta obostrano, oko 20 mm visine, utovarna visina se smanjuje za oko 20 mm, pripremljeno za jednoredne nosače tablica, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, celom donjom ivicom bočne cerade i gornjim uglovima, reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala.
Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi!
Nlsdjzcmmzjpfx Adioc
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca.
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac
Kontejnerska prihvatanja:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina
Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi
Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje
2 držača podupirača sa nosačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika
Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa
Polukružni blatobrani
sa antisprej zavesama prema EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočni sistem
Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju.
Parking kočnica sa prirubnicom
2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja
EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Stabilizacioni sistem vozila
Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
Nedpfxoi Rizus Adielc
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred
Napomene za upotrebu
Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm.
Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo!
Registracija / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Konturno označavanje reflektujućom trakom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem
1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje
Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika
Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi
Uređaj za vuču tandemske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude
Osovine i oslanjanje
BPW disk osovine, po izboru proizvođača
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne
Njdpfx Adjni Udzsislc
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom
Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema!
Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče
Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi
1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom
Homologacija / Tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Mali oglas
Jestetten
1.043 km
Prikolica
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.140 kg, maksimalna nosivost: 14.860 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimenzija prednje gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, radna težina: 18.000 kg,
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Luftfederung Federrampe
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.940 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 8.680 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg
Prazna masa: 6.060 kg
Nosivost: 17.940 kg / 23.940 kg
Ukupna dužina: 10.900 mm
Dužina utovarnog prostora: Ukupno cca 8.680 mm / cca 6.500 mm spušteni deo uključujući zadnji završetak
Širina: 2.520 mm / širina utovarnog prostora cca 2.500 mm
Visina utovara: 900 mm
Dodatne informacije
- Vazdušno oslanjanje
Nljdpfxozgz Dbs Adisc
- Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive, sa pomoćnim oprugama
- veliki set za vezivanje
- dvostruke gume
- ram galvanizovan vrućim cinkovanjem uključujući i pasivaciju
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026418, prazna masa vozila: 7.156 kg, maksimalna nosivost: 27.844 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 14.980 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije!
Finozrno čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 14.980 mm, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa. 24 t, dvostepena oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom klizanja, 1 podmetač sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od udara + bočni valjkasti odbojnici.
Par trajektnih ušica, žuto obeleženih, teški graničnici za palete sa obe strane, visine cca 15–20 mm, mogućnost vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za cca 15–20 mm, držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka, rezervni točak iste marke kao osnovne gume, čelična felna, plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / h=520 / t=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem.
Osovine i ogibljenje
Nedpoy Efzkefx Adislc
BPW osovine sa disk kočnicama, „aksel/šasija laserski izmereni“ za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, brojač pređenih kilometara, vazdušno ogibljenje, prečnik vazdušnog jastuka 360 mm, ukupni hod cca 260 mm.
Kočni sistem
Dovolinijski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda, EBS sistema Knorr, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla.
Točkovi i gume
435/50 R19,5" čelične felne, fabrička srebrna boja ET 120.
Elektrika
24 V, 4 x 3-komorne LED lampe sa otpornikom + 2 okrugle kombinovane LED svetla za rikverc i zadnju maglenku, bočno žuta LED osvetljenja. Osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi. 1 x 15-polni priključak napred, bez spojnog kabla.
Pod
Ploče od vodootpornog šperploča, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškar do maks. 7100 kg.
Nadgradnja
Montažna nadgradnja.
Prednji zid/uglovni stubovi sa tragovima upotrebe, visina 2.580 mm, uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade kod prednjeg zida, "Crash-Blocker" sa unutrašnjom zaštitom od čelika na visini cca 140 mm.
Središnji stubovi: par kliznih stubova duž cele dužine sa 7 džepova za umetanje,
Letvice za umetanje: nekompletan set aluminijumskih V-letvica.
Fliegl "I-Lock" integrisana brava na vratima.
Cerada sa tragovima upotrebe, sa varenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima.
Krov
Klizni krov, zadnji kraj podizni, mogućnost pomeranja krova od pozadi ka napred, L-, boja cerade: bela. Hidraulični podizni krov sa oba boka, po jedan cilindar i ručna pumpa u svakom stubu, podizanje do 400 mm, napred sa 3 transportne pozicije: unutrašnja visina cca 2.900 mm/ cca 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 2.950 mm.
Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom i automatskim ventiliranjem putem signalnog svetla kočenja (nije dostupno zajedno sa krovom koji se otvara sprijeda).
Optimalna kišna lajsna na zadnjem delu, na gornjoj poprečnoj prečagi, iznad vrata.
Uputstva za upotrebu
Potrebna je posebna dozvola ako ukupna dužina vučnog voza prelazi 16.500 mm.
Registracija/tablice
Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL (važi samo uz 4 reda alu letvica), dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnici za palete sa obe strane, visine oko 25 mm, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm.
Prikazane slike su arhivs
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem
Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držač vrata
2x klin za podmazivanje točkova sa držačem
Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm)
Podoslon od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina
Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima
Zaštita od udara pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci)
Osovine i vešanje
SAF osovine
Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova
Prednji zid / prednji stubovi
2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom
3 para mogućih pozicija stubova
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem
Nodpsy Dfprsfx Adielc
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Krov
Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata
Uputstvo za upotrebu
Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila!
Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila.
Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske!
Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg
Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg
Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg
Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi
Ukupna dužina cca.: 12.120 mm
Ukupna širina maks.: 2.750 mm
Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm
Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm
Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm
Širina okvira cca.: 2.750 mm
Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm
Nodpfx Adoyxq A Hoislc
Visina kvačenja cca.: 950 mm
Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem
Preklopive zadnje potpore
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
1 plastična kutija za alat
Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm)
Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine
Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm
2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu
Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu
2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t
1 par ušica u zadnjem zakošenju
4 ušice središnje, u podu
2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja
6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t
5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela
4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t
1x na povijenoj sekciji
3x u niskom delu, u podu
Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem
Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm
Osovine i vešanje
Osovine sa doboš kočnicama
Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice)
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5"
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom
Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema!
Pod
Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom
zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata
Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta
Ramps
Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom
Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila
Uputstvo za upotrebu
Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!!
Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola.
Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta
Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska
Izvlačivo stepenište pozadi
Bočni držači vrata
Podmetači za točkove sa držačem
Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm
Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Polu-školjkasti blatobrani
Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
"Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata
Par feri ušica, obeleženih žutom bojom
Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm
Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch!
Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna
Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje
Umetni letvičari
Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara
Leva strana: bez umetnih letvičara
Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi
Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade
Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima
Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno
Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock)
Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu
Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana
(Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane)
Krov
Nsdpfx Adewyiw Esislc
Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela
EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima
Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata
Bojenje
Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom
Podupiračke noge: crni premaz
Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida
Prednji zid: MB 5328 plava
Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida
Zadnji zid: MB 5328 plava
Cerada: RAL 5010 encijan plava
Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta
Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špeditere:
Njdpowhp A Dofx Adijlc
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, coil-korito dužine oko 8.040 mm, 6 coil oslonaca (unutrašnje dimenzije coil džepova 82 x 52 mm), pokrivač za coil sa višenamenskim pločama i čeličnim poprečnim nosačima, 2 poklopca za traku za coil korito, svaki širine oko 293 mm, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljašnji ram blago zakošen s "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 parova veznih okaca po 5t, postavljena u oblasti coil korita, 24t dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije nogu podupirača i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna merdevina na zadnjem delu, bočni držač vrata, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara - aluminijum, nosači poprečno na uzdužne nosače i pričvršćeni na njih za postavljanje aluminijumskih letvi, zaštita od podlijetanja - aluminijum, poluokrugli blatobrani, sa zaštitom protiv prskanja po EU normi, zadnja zaštita od udara, 1 plastična kutija za alat, 2 para džepova za klinove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 19219, 2 džepa za klinove u sredini poda, unutrašnjih dimenzija oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za klinove/uključivi klinovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugačkog materijala, cevi itd. bez obavijanja tereta.
Osovine i ogibljenje:
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pomereni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) dozvoljeno ukupno vučno opterećenje do 44t, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine.
Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom
Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa
Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni
Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podleta – aluminijum
Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik
Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa
Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku)
1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm
2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana
Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja
4 para feri prstenova, žuto obeleženih
Osovine i vešanje
3x BPW osovine sa doboš kočnicama
"Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočnice
Dvolinijski pneumatski sistem kočenja
Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi
EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku
Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilizaciju vozila
Elektrika
24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad
2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla
Prednji zid i uglovni stubovi
2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu
"Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara
Umetne letve
Nedpfx Ajx Rq Sljdislc
Redovi drvenih umetnih letvi
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima
Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika
Pod
Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg
Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)!
Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi
Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu
Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave
Krov
Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Potvrda prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni držač tablica
Označavanje konture reflekt
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi.
Nledpoy Efcusfx Adioc
Šasija poluprikolice kiper:
Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om.
Patentirani zakrivljeni prednji kraj.
24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
2x podmetači za točkove sa držačem.
Bočna zaštita od upadanja – aluminijum.
Preklopiva stražnja zaštita od podletanja.
6x poluljuske blatobrana.
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen.
Šipka za ceradu sa držačem.
2x vučna kuka pozadi.
Osovine i vešanje:
BPW disk-kočione osovine.
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje".
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem.
Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja.
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom.
2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi.
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vožnje vozila.
Točkovi i gume:
6x 385/65 R22.5
6x čelična felna.
Elektrika:
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje.
2 prednja bela poziciona svetla.
2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga.
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla.
Hidraulika:
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez spojnog creva)
Sanduci:
Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje.
Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu.
Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima.
Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem.
Pod u celini debljine 6 mm.
Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani.
Uputstva za upotrebu:
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka!
Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija.
Na slikam
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zakrivljeni patentirani prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska
Preklopiva zaštita od podletanja
Osovine i ogibljenje
3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa membranom
2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
6x 385/65 R22.5"
6x čelične felne
Elektrika
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta
2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala.
Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membrana" zadnji zid
Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima.
Pod kompletno debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom.
Nledpsy Edtfofx Adiec
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja.
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka!
Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije.
Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija za poluprikolicu za kontejner
Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca
Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove.
Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen.
Nljdsww Iczepfx Adioc
Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela,
Preklopivi vodič kontejnera napred
Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja
Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom
24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa
Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar)
Poluškoljasti blatobrani
Sa antisprej zavesama prema EU direktivi
Zaštita od udarca pozadi
Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje
1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg
1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa otvorenom platformom
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom.
Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati).
Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje.
14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t.
6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t.
24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja.
Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm.
Preklopivi zadnji potporni oslonci.
2x klinovi za točkove sa držačima.
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma.
Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika.
Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine.
Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine.
1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka.
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna.
Osovine i ogibljenje
SAF bubanj osovine za kočenje.
"Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h).
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem.
Nlodpfx Adoxb D Swjijc
Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja.
Parkirna kočnica sa oprugom.
2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva.
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vožnje vozila.
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama).
Točkovi i pneumatike
235/75 R17,5 dvostruka montiranja.
Čelične felne, fabrički silver.
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“.
2 bele LED pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi.
2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla.
Pod
Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg.
Prednji zid / ugaoni stubovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu.
Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine.
Ram
Pocinčani (toplo cinkovani) ram.
Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće u upotrebi!
Boja cerade po izboru
Šasija poluprikolice za špediciju
Sitnozrnati čelik, varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem
Spoljašnji ram blago zakošen - nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje veznih kaiševa
3 para dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t
14 parova dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t
24 t, dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom potiska
Proizvođač SAF
Napomena: Slobodan ugao podupiračke noge, odnosno slobodan poluprečnik okretanja pozadi oko 1930 mm
Izvlačna merdevina na zadnjem delu
Bočna blokada vrata
Nlodpjxbzkksfx Adiec
2 podloška za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podleta, aluminijum
Farban u RAL 3002 karmim crveno
Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima
Donja zaštita od podleta, pocinkovani čelik
Farban u RAL 9010 čisto belo, uključujući držače zaštite
Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima
Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
Sa antisprej prskalicama po EG standardu
Odbojnik na zadnjem delu
1 aluminijumska merdevina, oko 2.550 mm, sa držačem sa strane, iza bočne zaštite od podletanja
Uklopna šina na spoljašnjem ramu za kačenje direktnih zatezača cerade, u zavrtnjenoj izvedbi, oko 15-20 mm iznad tovarnog prostora, gore sa perforiranim profilom za vezne kaiševe, Load-Lock profil spoljašnjeg rama mora biti upotrebljiv (jer nema veznih tačaka). U kombinaciji sa aluminijumskom uklopnom letvom dole može služiti kao oslonac! (nije u kombinaciji sa bočnim stranicama)
2 plastična sanduka za alat, dimenzija 800/450/450 mm
po jedan u FR levo i desno, iza treće osovine
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Nabe točkova farbane u RAL 3002 karmim crveno
'Osovine/podvozje laserski mereno' - smanjenje potrošnje guma i goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dovodeća dvocevna vazdušna kočiona instalacija
Razlikovano bojenje instalacija za lakši servis
Kočnica sa oprugom za parkiranje
2 nepogrešivo različita spojna priključka napred, bez spojnog creva
24 Volt EBS, proizvođač Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja
Sistem stabilnosti vozila
Telematika Idem, uključujući LIN bateriju, senzor spajanja i uređaj za praćenje (bez ugovora, ugovor sklapa kupac).
Točkovi i pneumatici
385/65 R 22.5", proizvođač po izboru
Polirane alu-felne, proizvođač Alcoa Dura-Bright
Elektrika
24 Volti, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
Nosač svetiljki farban u RAL 9010 čisto belo
Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena kontur svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna razlike-neprihvatljive utičnice napred, bez spojnog kabla
LED radna svetla sa obe strane (upravljanje preko svetala za vožnju unazad)
Pozicionirana u visini prvih poprečnih nosača iza podupirača
2 dodatna LED radna svetla pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad
Cerada
Cerada sa variranim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Reklamni natpis kupca na zadnjem portalu, boja cerade po izboru
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 470 T Standard
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.
Nlodpfxsi Ri E Rs Adisc
Šasija niskopodni poluprikolica
Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca,
24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Zadnji oslonac preklopiv
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zadnji blatobran preko cele širine
Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama
Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu)
Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine
Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne tačke za niskopodnu prikolicu
2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu
11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru
2x na labudovom vratu
9x raspoređenih na niskopodnoj površini
prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke)
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Vazdušno ogibljenje
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocrevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje creva za lakši servis
Parkirna kočnica s oprugom
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača
Sistem za stabilnost vozila
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad
2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla
1 LED rotaciono svetlo sa držačem
2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnim podom
Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu
Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod
Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm
Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm
Rampa za utovar
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Obložene drvetom
Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR
Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014072, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.330 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija za poluprikolicu za špediciju
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m korisne dužine pri sklopljenom stanju
13 pari kuka za vezivanje kaiša zavarene na poprečnim nosačima
23 para ušica za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, svaka 3,5 t
24 t dvostepena podupiračka dizalica u ojačanoj izvedbi za skidanje natovarene prikolice, jednoručna komanda
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak
1 otvoreni odeljak za umetke bočnih stubova, sa mogućnošću umetanja iza prednjeg zida za odlaganje / ili odlaganje u odeljak između izvučenih uzdužnih nosača!
4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnjem ramu, za profile 80x80 mm
5 komada džepova za stubove centriranih u podu, za profile 80x80 mm, sa ojačanim nosačem, ugradnja između spoljašnjih džepova za stubove osim jednog
6 komada veznih/ležišnih profila poprečno integrisanih u pod preko celokupne širine do spoljašnjeg rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova oko 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama Ø20 mm gore i dole, razmak gore-dole oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, delimično otvoren ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
Izvlačna merdevina pozadi desno gledano u smeru vožnje
5 x 3 para džepova za stubove na spoljašnjim uzdužnim nosačima, za profile 80x80 mm sa ojačanjem
10 komada "laka" umetna stuba, širine i dubine 80 mm, korisne visine cca 1850 mm, toplo pocinkovani, sa zavarene obe strane donje vezne ušice
2 plastična kutija za alat, širine 600 mm, visine 425 mm, dubine 460 mm, sa bravom
Teleskopska konstrukcija
izvlačenje max. 4000 mm i mogućnost blokiranja svakih cca 500 mm
Glavni ram teleskopski
Zaključavanje pneumatskim sigurnosnim klinovima + prikaz zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom. Komanda za kočnicu/zaključavanje i vešanje sa leve strane pred osovinama
Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača pri izvučenom stanju
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama i prečnikom diska 430 mm
zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog tastera
Razmak osovina 1310/1410 mm
Vazdušno vešanje
prva osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, sa pomoćnom funkcijom pri polasku
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica)
2 nepogrešiva priključka za vazduh napred
EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen
Točkovi i gume
Nlsdpfoza Dyyox Adisc
385/65 R 22.5" čelične felne
Elektrika
24 V, više-komorni farovi, žuta LED bočna svetla
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena LED bočna na zadnjem kraju
2 x 7-polna i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred
1 rotaciono svetlo sa držačem, upaljeno preko pozicionog svetla
2 para LED tabla za upozorenje, osvetljena i izvlačna do 3500 mm
Treperava bočna markaciona svetla
Bočne 7-polne utičnice, pozicije: 2x prednja tabla, 2x noge za podupiranje, 2x zadnji završetak
1 dodatna 7-polna utičnica na donjoj zaštiti pozadi
2 dodatna LED radna svetla iznutra gore na prednjem zidu, sa prekidačem napolju na prednjem zidu levo gledano u smeru vožnje
Pod od šperploče cca 30 mm
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om
Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska
Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Donja zaštita od sudara od čelika
Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine
Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima
1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku)
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
"Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Nljdpfsza A Txox Adiec
Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost tokom vožnje
Točkovi i gume
235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Pod
Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg
Prednji zid / ugaoni stubovi napred
25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablice
Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Bojenje
Ram DB 7350 Novasiva
Prednji ugaonik – toplo pocinkovan
Prednji zid aluminijum
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za transport trupaca
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla.
8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača
24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza
Klinasti podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta aluminijum
Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika
Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ
1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka
1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača
8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama
Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t
Točkovi i pneumatike
385 / 65 R 22,5"
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugama
Nedoza Anvjpfx Adielc
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga)
2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema!
"Safe Parking"
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi
2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova
Prednji zid/uglovni stubovi
Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram
Homologacija / Oznake
Zemlja registracije: Nemačka
Potvrda prema EG 2007/46
Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Farbanje
Ram - DB 7350 nova siva
Potporne noge - crno plastificirane
Prednji zid - toplo pocinkovan
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina.
1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje.
Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju.
Nledpfx Asza Aiyodijc
Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala.
Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu.
Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani.
Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801012811, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno
Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu: Konstrukcija varenjem od fine žitarice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem, okvir u ojačanoj izvedbi za utovar vozila, spoljašnji okvir sa „Load-Lock“ profilom na približno svakih 400 mm radi kačenja zateznih kaiševa, 10 pari veznih gljiva ugrađenih odozgo/spolja u spoljašnji okvir, po 10 t, zadnje potpore preklopne, 2 klinasta podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podilaženja cinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka, 2 plastične kutije za alat dimenzija 600 × 425 × 460 mm, zaključavajuće, sistem za zaključavanje kontejnera, 4 para bravica ugrađenih u pod za 2 x 20-stopne ili 1 x 40-stopni kontejner, prednja pozicija sa sklopivom bravicom uvučenom, 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 10 kom džepova za stubove centralno ugrađenih u podu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 2 trake za vezivanje/stubove postavljene poprečno u podu preko cele širine do spoljašnjeg okvira (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova cca 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama Ø 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šipke cca 60 mm, donja šipka sa ugaonim limom kao završetkom, delimično otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
Nsdpsza Agrofx Adijlc
Raspored: Pozicije 2 i 4 prema Fliegl-u, 20 kom umetnih stubova, toplo cinkovano, prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampe ulaze sa zadnje strane, 3 para preklopnih ušica nosivosti po 10 t na spoljašnjem okviru (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu).
Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje", podizač osovine ispod preporučene transportne visine, bez garancije za oštećenja guma.
Kočni sistem: Dvovodni pneumatski kočni sistem, obojeni raspored cevi za lakše servisiranje, parkirna kočnica sa oprugom, dve nemešajuće spojne glave napred, bez poveznih cevi, EBS elektronski sistem kočnica sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova, sa ventilom za podizanje i spuštanje, 2 visine vožnje, elektronska promena pomoću dugmeta: 1x za visinu priključivanja 980 mm, 1x za visinu priključivanja 1100 mm, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom - kada je podizna osovina podignuta, visina utovara/ukupna visina se povećava za 50 mm, sistem za stabilizaciju vozila.
Točkovi i gume: 435/50 R19,5, proizvođač po izboru prodavca, čelične felne.
Elektrika: 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočne strane žuta LED rasveta, 2 prednja bela LED poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena svetla za zadržavanje trake, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nemešajuća utičnica napred, LED radna svetla sa strane (1 levo, 1 desno), 2 dodatna LED radna svetla na zadnjem delu, rotacioni svetlosni signal sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom, 2 para upozoravajućih tabli osvetljenih LED-om i izvlačivih do 4000 mm, dodatna 7-pinska utičnica u zaštiti od podilaženja pozadi.
Pod: Slojevito lepljene ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost - osovinsko opterećenje viljuškara do 7100 kg maksimalno.
Prednji zid/uglovi: 25 mm aluminijumski šuplji profili,
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl 2-achs wechselanhänger zwp 180 standard"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.











































































































































































































































































































