Fliegl 2-Achs Tieflade Anhänger Zts 200 Spezial na prodaju (51.367)

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2005, dužina tovarnog prostora: 7.569 mm, širina utovarnog prostora: 2.473 mm, visina tovarnog prostora: 80 mm, * BPW osovine * Vazdušno ogibljenje napred i pozadi Codpfx Aaoxiuv Noisrd * Bočne stranice * Vučna kuka 40 mm * DuoMatic * Masa praznog vozila: 3.790 kg -----Interni broj vozila: 11326----Greške i prethodna prodaja su moguće WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam preko WhatsApp-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.826 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, * ABS * Radio * Tempomat Crsdpfx Aaex Uu Acjijd * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Zadnje staklo * Komforno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Čelični branik * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Gornji usis vazduha * Kuka za vuču * Dvokolutni vazdušni priključak * Hidraulični priključak za prikolicu * Pomoćno grejanje * Aluminijumske felne * 9-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge sa vazdušnim jastucima * Nosivost: 8.550 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ---Specijalna nadogradnja: Kran Atlas 105.2-A2, preklopni, daljinsko upravljanje i podno upravljanje, dvostruko hidraulično izvlačenje, potpuno hidraulične podupirače, hladnjak ulja, 6. i 7. upravljački krug za rad rotatora i grabilice. Očitani dijagram opterećenja: podiže 5,05t na 1,9m; 2,9t na 3,7m; 1,94t na 5,4m; 1,49t na 7,1m. ---Nadogradnja: Meiller kiperska karoserija sa 3 strane, čelična paletna platforma, povišeni prednji zid sa zaštitom za bager, opružno rasterećene bočne stranice levo i desno, prstenovi za vezivanje tereta. Prodaja isključivo pravnim licima. PRILIKOM IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (pogledajte Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1987, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.400 mm, ! PRODAJA SE OBAVLJA PO NALOGU KUPCA ! (U slučaju interesa, možete poslati i ponudu koja će biti proslijeđena prodavcu) Dvostezni prikolica Haller 12 m³, bivši ADR/GGVS Usisno-tlačni cisternski kamion za fekalije Godina prve registracije: 10/1987 Ukupni kapacitet: 12.000 litara Bez potisnog klipa Dužina: 8.380 mm Visina: 3.400 mm Neto masa: 5.950 kg BPW osovine 9.000 kg, bubanj kočnice Dimenzije guma: 14/80R20 Vešanje: lisnate opruge / lisnate opruge Poslednji tehnički pregled/HU: 05.2012 ! Transport i dostava mogući ! Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Cjdpfx Aju Hvptoaiord Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, pogrešan unos ili greške u prenosu podataka. Izmene su moguće. Stalna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za odvoz i čišćenje kanalizacije, vozila za mokri otpad i prevoz opasnog otpada.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2018, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, FLIEGL ZPS200K комби приколица за рол-контейнере са спољним точковима 5.500 mm – 7.000 mm, 2x абсетц контејнера од 10 м3 и транспорт грађевинских машина Немачка приколица, прва рука "ZPS200K Kombi-Tieflader" је посебно погодан за наизменичан транспорт грађевинских машина, рол-контейнера и абсетц контејнера. Двоосовинска нископодна приколица за дозвољену укупну масу од 20 т Ниска висина утовара 1030 мм Crjdpfx Aaey Hd Rgoiod Спуштајући оквир/вучна полуга за транспорт 2 абсетц контејнера

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Crjdpfjzhr I Hsx Aaijd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Crsdpfx Aaezf H Tleied

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje Cjdpfx Aaey Rrpleisrd SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.975 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija sa obrtno ležajem za zbrinjavanje otpada Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Osiguranje kontejnera: - 2 para zaključnih kuka ugrađenih u pod - pneumatski pogon Osiguranje kontejnera je izvedeno u dvotačkastoj verziji koja deluje iznutra, nije moguće zaključavanje kontejnera sa unutrašnjom pregradom (za transport kontejnera sa podramom prema DIN 30722) Codpfxji Ri Nuj Aaijrd Napomena! Na početku udubljenja za točkove napred, kontejner mora biti potpuno ravno ubačen! Uzdužne vođice bočno pomerive i uklonjive, šine visine cca 115 mm Obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem 8 pari tačaka za vezivanje (zurrpilz) ugrađenih gore i sa strane u okvir, svaka po 5t 7 pari džepova za stubove ugrađenih u okvir, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (moguća nadogradnja na 5t zateznih prstenova, nisu u opremi) 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Donja zaštita od podletanja, čelik Blatobrani četvrtaste školjke prema EG Antispray zavese prema EG Upravljanje prikolicom sa obrtno postolje Vučna ruka sa atestiranim 40 mm vučnim okom Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa trajno podmazanim čaurečnim ležajem čelik-guma Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem ojačana parkirna kočnica na oprugu 2 nepogrešivo spojena priključka napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i pratećim kablom Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekamerno osvetljenje, bočna žuta LED svetla 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja svetla za obeležavanje trake, bela/crvena 2 x 7-polnih nepogrešivih priključaka napred sa povezivanjem, Pod Čelični pod Udubljenje za točkove kontejnera napred u podu za kontejnere dužine 5.000–7.000 mm Napomena: Moguće blage neravnine poda zbog zavarivanja! Ramps Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno po nemačkoj pokrajini, zakonodavac ne garantuje odobrenje za 20t ukupne mase. Rizik je na kupcu. Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti dostignuta zbog ograničenja nosivosti po osovini, pritisku i sedlu. (Loše vozne i vučne karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur oznake s reflektujućim trakama prema ECE R 048, bela sa strane i crvena pozadi Tabla upozorenja prema ECE – 70 Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 15 godina garancije protiv korozije Napomena: Deformacije poda moguće kod vrućeg cinčanja! Vučna ruka KTL crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.997 kg, prva registracija: 05/2016, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Marka osovina: BPW 10 tona, bubanj Crsdpfxjziz Dtj Aaisd Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 9.997 kg Sopstvena težina: 3.880 kg Nosivost: 16.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 20.000 kg Visina platforme za utovar: 112 cm Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Csdpfxei Ri Hns Aaiord 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 16.005 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednja noga za podršku sa menjačem u 2 brzine Preklopna zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine Antispray blatobrani po EC standardu 1 aluminijumska kutija za alat sa poklopcem od prohroma Blokada za kontejnere, 1 par izreza za blokadu u podu za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adaptera za blokadu kontejnera Izvlačne proširenja na 3.000 mm Središnji pretinac za drvene podloge + drvene podloge od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi za niskopodno vozilo Crodpfxezcvt Rs Aaijd 1 par dodatnih veznih prstenova napred u prednjem poprečnom nosaču, po 10 t 5 parova ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća modifikacija u džepove za kolčeve) 7 parova veznih gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom očevom od 50 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, proizvođač po izboru „Laser merenje osovina/podvozja” – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Međuosovinsko rastojanje 1810 mm Vazdušno oslanjanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene šeme instalacije za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom 2 neizmenjiva spojna glava spreda, sa cevima za povezivanje sa vučnim vozilom Konektor za ABS/EBS i spoj za vazduh na vučnoj rudi 24V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija ose kroz EBS-Canbus signal, sa prikazom na displeju u kabini vozila „RDKS“ sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, putem EBS-a Točkovi i gume 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablice Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem „trepereća bočna svetla“ Premium LED bočna marker svetla, po 20 LED dioda u svakoj 2 prednja bela LED poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena LED marker svetla 2 x 7-polni nezamenjivi priključci na prednjoj strani, sa spojnim kablovima Parkirne utičnice za elektriku na vučnoj rudi LED radna svetla sa obe bočne strane 2 dodatna LED radna svetla pozadi 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicione svetlosti 2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli na 3.000 mm Pod Oko 70 mm pod od mekog drveta, na području blatobrana obloga od čelika/rebrastog lima Nagib pozadi sa „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm Prednji zid / prednje stubne cevi Aluminijumski profil, oko 400 mm visine, ugradni Rampe za ulazak Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Površina rampi sa „Mega Grip“ od nazubljene rešetke Hidraulično pokretanje preko dodatnog pogona radionice, upravljanje sa strane FR levo Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo Hidraulične priključnice sa SVK nastavkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Registracija/Tablice Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (po §13 EC-FGV) Signalne table po ECE-70 Rampe pocinkovane vrućim postupkom

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, - Dupla montaža pneumatika - Mega, - 3 metra unutrašnje visine - Bočno utovarivanje Credpfjxxxltex Aaijd

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Cjdpeyylapofx Aaijrd Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Crjdpfx Aajwhfiysied Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.940 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 8.680 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Prazna masa: 6.060 kg Nosivost: 17.940 kg / 23.940 kg Ukupna dužina: 10.900 mm Dužina utovarnog prostora: Ukupno cca 8.680 mm / cca 6.500 mm spušteni deo uključujući zadnji završetak Širina: 2.520 mm / širina utovarnog prostora cca 2.500 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije Cedpfxezgz Dbe Aaisrd - Vazdušno oslanjanje - Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive, sa pomoćnim oprugama - veliki set za vezivanje - dvostruke gume - ram galvanizovan vrućim cinkovanjem uključujući i pasivaciju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Codpeza S E Rofx Aaisrd Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.005 kg, ukupna težina: 1.200 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2002, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, ukupna širina: 1.760 mm, ukupna visina: 2.310 mm, Godina proizvodnje: 2002, Humbaur HA 75/12 * Jednoosovinski prikolica * Prikolica za putnička vozila * Niski utovarivač * Cerada i ram (visina unutrašnjosti 1800 mm) * Prva registracija: 23.09.2002. Cjdpfxox N Iqpe Aaijrd * Tehnički pregled do: 05/2027 * Težina: 195 kg * Ukupna dozvoljena masa: 1200 kg * Nosivost: 1005 kg * Unutrašnje dimenzije: 2.500 mm x 1.200 mm x 1.800 mm * Ukupne dimenzije: 3.205 mm x 1.760 mm x 2.310 mm * Podna ploča debljine 15 mm * Potporni točak * Drveni pod * Aluminijumske stranice sa ogradom * Zadnji zid preklopiv PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim platformama. Preporučujemo da obavezno izvršite pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja stanja i podobnosti kod kupca. Pregledi i provere su moguće u svako vreme po dogovoru i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne. Kod novih vozila cena ne uključuje troškove prevoza i troškove izdavanja saobraćajne dozvole! MOGUĆA JE ZAMENA ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆA JE TRAMPA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak-petak 8.30-17.00, subota 8.30-14.00 Stalno na zalihama preko 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom Crodpfxjvhyf Rj Aaiod - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, NOVO VOZILO Fliegl tandem prikolica za transport drva sa stubovima, tip TPS 118 Holz Ukupna masa: 11.800 kg Masa praznog vozila: 3.135 kg Nosivost: 8.665 kg Ukupna dužina: 8.350 mm Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 910 mm Dodatne informacije plus troškovi prethodnog transporta / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / bez PDV-a Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Šasija tandemske prikolice sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih gurtni Prednja potporna noga sa menjačem Preklopna zadnja podrška 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje Otvoreni prostor za umetne stubove, ispod tovarnog prostora 4 para džepova za stubove u ram ugrađeno, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove centralno u podu, sa ojačanjima ka glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova B=80 / D=80 / L=2000 mm, vruće pocinkovani Napomena: džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Priključno postrojenje tandem prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom 40 mm Vučna ruda mehanički podešavajuća 4 x 500 mm, podešavanje dužine od 1800 do 3800 mm, fabrika podešeno na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i opterećenje na kuku) Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine prema izboru proizvođača, sa konusnim ležajem i S-komandom za kočnicu „Lasersko merenje osovina/podvozja“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanje-free čelično-gumenim ležištima i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvoležajni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorima Integralni vazdušni rezervoar 2 obezbeđena spoja spred, sa veznim cevima ka pogonskom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom spred i veznim kablom Napomena: prikolica se sme koristiti samo u kombinaciji sa vučnim vozilima koja omogućavaju korišćenje ABS-a! Elektrika 24 volta, višekomorne LED svetiljke, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarskih tablica u LED-u (Napomena! sa određenim vučnim vozilima može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampice spred u LED 2 bele/crvene linijske lampice pozadi u LED 2 x 7-polni sigurno povezani utikači spred, sa veznim kablom Pod Šperploča otporna na vlagu, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu opteretivost Napomena: deformacija poda moguća usled vremenskih uticaja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Uputstva za korišćenje Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta dozvoljena ukupna masa se može ne ostvariti usled ograničenja opterećenja osovine, oslonca i sedla. Posebna dozvola potrebna prilikom prekoračenja ukupne dužine kompozicije od 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise za registraciju. Registracija / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice (jedan red) Oznake u skladu sa ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno sa reflektujućim trakama Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivaciju „15 godina garancije na perforaciju rđe“ Napomena: talasanje poda moguće usled pocinkovanja! Vozilo iz tekuće proizvodnje – rok isporuke cca 2 – 3 nedelje. Cedpfx Asw N U I Heaierd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl niski prikolica sa 4 osovine i rampama, tip VTS 400 Ukupna masa: 24.000kg/40.000kg Sopstvena masa: 8.080kg Nosivost: 15.920kg/31.920kg Ukupna dužina: 11.940mm Cedpfevv D Ixox Aaiord Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.410mm, zakrivljen deo cca 2.490mm, utovarna platforma uključujući zadnju kosinu cca 7.920mm Širina: 2.550mm Visina utovarne površine: 900mm Dodatne informacije plus transport / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Ponuda lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% mesečna rata 759,00 € Šasija niski prikolica Čelična zavaren konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrani preko cele širine Poluoblični blatobrani 1. i 2. osovina sa antispray zaštitom iza svake osovine, Antispray zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Udubljenje za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, dužine cca 1.800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm 2 para rupe za vezivanje po 5 t u udubljenju za ruku bagera sa strane na uzdužnim ramenima cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje kosine 1 plastična alatna kutija, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Sanduk za skladištenje u podu zakrivljenog dela sa poklopcem, Š=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Produžeci širine izvlačivi do 3.000 mm (ne važi za zadnju kosinu) (širina gusenica ili točkova mašina/vozila ne sme prelaziti 2.550 mm, širina spoljnog rama) Pretinac za drvene letve ispod tovarne platforme Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenovi za vezivanje – niski prikolica 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na zakrivljenju, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljnjem ramu po 5 t (za kačenje traka za zatezanje) 9 parova umetnutih prirubnica za vezivanje na vrhu i bočno na ramu, svaki po 10 t 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenoj platformi prvi prsten 250 mm od napred i poslednji maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između nije veći od 1.100 mm 3 para dodatnih preklopnih prstenova, svaki po 10 t 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad ruba) 1 x na početku udubljene platforme umetnut u uzdužne nosače 1 x iza zadnje osovine umetnut u pod Upravljanje prikolice — obrtna ploča Vučni zubac sa ispitanim vučnim prstenom Ø 50 mm Podešavanje visine vučnog zupca preko opruge Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine (proizvođač po izboru) Osovine/podvozje laserski izmereno — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" (proizvođač po izboru) Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Sistem stabilnosti vozila 2 nepomerljive vučne glave napred sa spojnim cevima za kamion 12-24 V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS priključkom napred, sa kablom Proizvođač: Knorr Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila sa omogućenom ABS funkcijom! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice (Napomena: Na pojedinim vučnim vozilima mogu se pojaviti lažne dijagnostike, iako funkcija postoji) 2 bele pozicijske LED lampe napred 2 belo/crvene LED lampe za postavljanje širine pozadi 2 x 7-polni nepomer

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna masa: 24.000kg / 40.000kg Prazna masa: 8.900kg Nosivost: 15.100kg / 31.100kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarnog prostora: 10.410mm ukupno, 2.490mm krovni deo, 7.920mm utovarni deo uključujući zadnju zakošenost Širina: 2.520mm Visina utovara: 900mm Dodatne informacije plus pretprevoz / obezbeđenje sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Zavarena čelična konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja podupirača Klinovi za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane po celoj širini (nije dostupno uz držač za viljuškar) Polaškoljke blatobrana na 1. i 2. osovini sa antispraj zaštitom iza svake osovine, antispraj zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za bagerski krak počinje iznad zadnjih osovina do kraja, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5t u ležištu za bagerski krak sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje zakošenosti 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom 1 sanduk, ugrađen u pod na krovnom delu sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Izvlačiva proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjoj zakošenosti) (Rastojanje točkova građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih podmetača ispod utovarnog dela niskopadajućeg prikolice Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskonoseću platformu 1 par veznih izreza u uzdužnom nosaču napred na krovnom delu, po 10t 4 para veznih rupa na spoljašnjem okviru po 5t (za kačenje veznih traka) 9 parova veznih pečurki gore i sa strane spoljnog okvira po 10t 2x napred na krovnom delu 7x u niskopadajućem delu prva vezna kuka 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između kuka max. 1.100 mm 3 para dodatnih sklopivih veznih kuka po 10t 1x na krovnom delu (izbočen) 1x početak niskopadajućeg dela, unutra na uzdužnim nosačima 1x iza zadnje osovine, ugrađen u pod Priključni uređaj - okretna ruda za prikolicu Vučna ruda sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i ogibljenje Osovine sa bubanj kočnicama po izboru proizvođača "Laserska provera osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelik-guma) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve linije (pneumatski) Codpfjrducpex Aaierd Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 zamenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionisanje ABS-a! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, sa strane žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice, (Napomena! Na određenim vučnim vozilima mogući su lažni alarmi, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bele pozicijske lampe napred u LED 2 bele/crvene svetla za održavanje tragova nazad LED 2x 7-polni zamenjivi priključci napred sa kablom 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000mm Pod Krovni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom Dalje sa mekim drvenim podom debljine cca 70 mm, u zoni točk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000kg / 30.000kg Prazna masa: 5.600kg Nosivost: 18.400 / 24.400kg Ukupna dužina: 10.290mm Dužina utovarnog prostora: 5.900mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Širina: 2.520mm Visina utovarnog prostora: 860mm Dodatne informacije: plus naknada za transport / pripremu sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopive zadnje podupirače 2 podmetača za točkove sa držačem Zadnja blatobrana preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje Priprema za proširenje do 3.000 mm (rupe na spoljašnjem okviru sa poklopcem, ne u zakošenju zadnjeg dela) Prsteni za vezivanje na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje napred na savijenom delu šasije, po 10t 7 parova kopči za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10t 1 put napred na savijenom delu 5 puta u dubokom delu 1 put u zakošenju zadnjeg dela 12 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5t (za zakačivanje steznih traka) 5 puta savijen deo, 6 puta duboki deo, 1 put zakošenje zadnjeg dela Vučni sistem rotirajuće prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude putem opruge Osovine i ogibljenje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Axle/Underframe laser alignment" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa besplatnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno neizmenjive spojke napred, sa povezanim cevima do tegljača, produžene za oko 60cm Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, maksimalno odobrenje 60 km/h Elektrika 12 volti, višekomorne lampe, bez bočnog žutog LED osvetljenja, bočni reflektori 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 7-polni 12V priključak napred, sa priključnim kablom, produžen oko 60cm 1 LED rotaciona lampa sa držačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para svetlećih tabla za upozorenje, izvlače se do 3.000 mm Pod Prednje savijanje sa čeličnim/riflovanim limom Skladišni sanduk integrisan u kosinu prema savijenom delu Dalje ka zadnjem delu sa oko 70 mm mekanim drvenim podom, u oblasti točkova čelični/riflovani lim Zakošenje zadnjeg dela sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni prostor za utovar uključujući zakošenje zadnjeg dela 5.900 mm Rampe za utovar Čelične rampe oko 3.000 mm dužine, 750 mm širine, pomerljive bočno Obložene drvetom (vrh sa čeličnim/riflovanim limom) Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona tegljača sa prigušnicom, upravljanje sa strane FR levo Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključuje spojno crevo Uputstva za korišćenje Crjdpsynvrwjfx Aaijd Za opterećenje osovine 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (nepravilna raspodela tereta može prouzrokovati loše vozne karakteristike) Zemlja registracije/ tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalno 60 km/h, vučno vozilo LoF, (Švajcarska maksimalno 40 km/h moguće) Pripre

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Cjdpfx Ajut Idnjaijrd Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pomakni pod (schubboden) cca 93 cbm, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućim šipkama za zaključavanje, pristupna merdevina i platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, “Cargo Floor” pod sa 21 daskom od 10 mm, zadnja zaštitna ploča od nerđajućeg čelika ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja i izvlačenja, manometar za opterećenje, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPW Eco Plus osovina(e), doboš kočni sistem, podupirači, 1x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI84517 Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam za ovaj predmet izraditi ponudu za financiranje ili leasing. Slobodno nas kontaktirajte! Csdsr Hlvkepfx Aaiord

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači Crjdpfjwk Dc Rsx Aaisd