Broshuis Semi Tieflader 4 Achs Saf Teleskop Nr.: 207 na prodaju (44.963)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Lajdjl Uxdkopfx Aqlsb 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: Laodetphtmspfx Aqleb WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice Lasdpfx Aqjh Etf Roljb - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400 Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 8.080 kg Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne platforme: 900 mm Dodatne informacije: Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolica: Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem Preklopne zadnje oslonce 2 klinasta podupirača sa držačem Bočna zaštita od naleta – aluminijum Zadnja prskajuća guma preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm) Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne ušice: 1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t 4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka) 9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t: – 2x napred na segmentu sa krivinama – 7x u niskopodnom delu Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t: – 1x na segmentu sa krivinama (izbačena) – 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima – 1x iza poslednje osovine, u podu Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine, proizvođača po izboru Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i pneumatike: 235/75 R17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna Kočioni sistem: Dvovodno pneumatsko kočenje Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage) Sistem za stabilnost vozila 2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu 12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr Ledpfx Aqexrx Nlsloab VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl niski prikolica sa 4 osovine i rampama, tip VTS 400 Ukupna masa: 24.000kg/40.000kg Sopstvena masa: 8.080kg Nosivost: 15.920kg/31.920kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.410mm, zakrivljen deo cca 2.490mm, utovarna platforma uključujući zadnju kosinu cca 7.920mm Širina: 2.550mm Visina utovarne površine: 900mm Dodatne informacije plus transport / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Ponuda lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% mesečna rata 759,00 € Šasija niski prikolica Čelična zavaren konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrani preko cele širine Poluoblični blatobrani 1. i 2. osovina sa antispray zaštitom iza svake osovine, Antispray zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Udubljenje za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, dužine cca 1.800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm 2 para rupe za vezivanje po 5 t u udubljenju za ruku bagera sa strane na uzdužnim ramenima cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje kosine 1 plastična alatna kutija, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Sanduk za skladištenje u podu zakrivljenog dela sa poklopcem, Š=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Produžeci širine izvlačivi do 3.000 mm (ne važi za zadnju kosinu) Lodjvv D Ixopfx Aqleab (širina gusenica ili točkova mašina/vozila ne sme prelaziti 2.550 mm, širina spoljnog rama) Pretinac za drvene letve ispod tovarne platforme Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenovi za vezivanje – niski prikolica 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na zakrivljenju, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljnjem ramu po 5 t (za kačenje traka za zatezanje) 9 parova umetnutih prirubnica za vezivanje na vrhu i bočno na ramu, svaki po 10 t 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenoj platformi prvi prsten 250 mm od napred i poslednji maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između nije veći od 1.100 mm 3 para dodatnih preklopnih prstenova, svaki po 10 t 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad ruba) 1 x na početku udubljene platforme umetnut u uzdužne nosače 1 x iza zadnje osovine umetnut u pod Upravljanje prikolice — obrtna ploča Vučni zubac sa ispitanim vučnim prstenom Ø 50 mm Podešavanje visine vučnog zupca preko opruge Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine (proizvođač po izboru) Osovine/podvozje laserski izmereno — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5" (proizvođač po izboru) Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Sistem stabilnosti vozila 2 nepomerljive vučne glave napred sa spojnim cevima za kamion 12-24 V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS priključkom napred, sa kablom Proizvođač: Knorr Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila sa omogućenom ABS funkcijom! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice (Napomena: Na pojedinim vučnim vozilima mogu se pojaviti lažne dijagnostike, iako funkcija postoji) 2 bele pozicijske LED lampe napred 2 belo/crvene LED lampe za postavljanje širine pozadi 2 x 7-polni nepomer

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna masa: 24.000kg / 40.000kg Lajdsrducpjpfx Aqleb Prazna masa: 8.900kg Nosivost: 15.100kg / 31.100kg Ukupna dužina: 11.940mm Dužina utovarnog prostora: 10.410mm ukupno, 2.490mm krovni deo, 7.920mm utovarni deo uključujući zadnju zakošenost Širina: 2.520mm Visina utovara: 900mm Dodatne informacije plus pretprevoz / obezbeđenje sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Zavarena čelična konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja podupirača Klinovi za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane po celoj širini (nije dostupno uz držač za viljuškar) Polaškoljke blatobrana na 1. i 2. osovini sa antispraj zaštitom iza svake osovine, antispraj zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za bagerski krak počinje iznad zadnjih osovina do kraja, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5t u ležištu za bagerski krak sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnje zakošenosti 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom 1 sanduk, ugrađen u pod na krovnom delu sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Izvlačiva proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjoj zakošenosti) (Rastojanje točkova građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih podmetača ispod utovarnog dela niskopadajućeg prikolice Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskonoseću platformu 1 par veznih izreza u uzdužnom nosaču napred na krovnom delu, po 10t 4 para veznih rupa na spoljašnjem okviru po 5t (za kačenje veznih traka) 9 parova veznih pečurki gore i sa strane spoljnog okvira po 10t 2x napred na krovnom delu 7x u niskopadajućem delu prva vezna kuka 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između kuka max. 1.100 mm 3 para dodatnih sklopivih veznih kuka po 10t 1x na krovnom delu (izbočen) 1x početak niskopadajućeg dela, unutra na uzdužnim nosačima 1x iza zadnje osovine, ugrađen u pod Priključni uređaj - okretna ruda za prikolicu Vučna ruda sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i ogibljenje Osovine sa bubanj kočnicama po izboru proizvođača "Laserska provera osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelik-guma) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve linije (pneumatski) Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 zamenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionisanje ABS-a! Elektrika 12-24 V, višekomorne LED lampe, sa strane žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablice, (Napomena! Na određenim vučnim vozilima mogući su lažni alarmi, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bele pozicijske lampe napred u LED 2 bele/crvene svetla za održavanje tragova nazad LED 2x 7-polni zamenjivi priključci napred sa kablom 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (lampa se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000mm Pod Krovni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom Dalje sa mekim drvenim podom debljine cca 70 mm, u zoni točk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Ljdjt Ag Uwspfx Aqloab Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Lasdsx I Uyhspfx Aqlsb Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2006, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 43 m³, Oprema: ABS, Ackermann A18 furgon 43 m³ sa prolaznim utovarom, SAF osovine Int. br. za upite: 0326248 * Proizvođač nadogradnje: Ackermann * Tip: A 18 * Sopstvena težina: 4.900 kg * Furgon * Sistem prolaznog utovara * ABS * Duomatic * 2 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * SAF osovine * Aluminijumska zaštita od podletanja * Disk kočnice Dimenzije (teretni prostor/teretna površina) Dužina teretnog prostora: 7.400 mm Širina teretnog prostora: 2.490 mm Visina teretnog prostora: 2.350 mm Gume: * Prednja osovina: 385 / 55 R 22,5 sa vazdušnim ogibljenjem / 20% * Zadnja osovina: 385 / 55 R 22,5 sa vazdušnim ogibljenjem / 35% ----Cena: 2.900,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Laedsy Sc Emspfx Aqlsb Pogreške u pisanju, tehničke greške i mogućnost međuprodaje su mogući.

Stanje: polovno, ukupna težina: 133.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije vozila: XNJ55H5XX23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 DOLLY - Broj šasije vozila: XNJ33H5XD23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 STRUJNO-HIDRAULIČNI sistem sa NATO utičnicom - ili mašinska hidraulika Nemačka registracija Sopstvena masa: Prikolica: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Visina sedla: 1.350 mm - Izmenjiva kraljevska čivija - 3,5" Prednja razdaljina za okretanje cca. 1.732 mm ---- hidraulično spuštajući i podesivi „Schwandenhals“ - dužina 4.020 mm Niska platforma: dužina: 8.000 mm, širina 2.870 mm - visina utovara: cca. 560 mm TELESKOPSKI se produžava za 5.800 mm PROŠIRIV do 3.240 mm Šasija: dužina: 7.410 mm, širina 2.750 mm - visina utovara: cca. 1.100 mm Ukupna dužina sa dollyjem: 24.622 mm - bez dollyja: 20.140 mm Mulda za bagere - udubljenje za kašiku Centralni sistem podmazivanja BROSHUIS osovine - VISIĆE osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljanjem 5x hidraulično oslonjene i primorano vođene osovine Nosivost po osovini 5x 12.000 kg Maksimalno opterećenje na sedlu 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - preostala šara po celoj površini cca. 10 mm Lasdjx Ialvjpfx Aqleb odgovarajući DOLLY sa 3 osovine hidraulično oslonjene osovine Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2001, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Šasija Visina šasije: 95 cm Prečnik klina / sedlastog kvačila: 2 inča Struktura Visina ploče: 120 cm Specijalni transport Ručno upravljane rampe: ✓ Dužina preko osa: 890 cm Dužina tovarne površine: 890 cm Dužina labud-vrata: 410 cm Izvlačivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Duple gume; Preostali dezen pneumatika levo spolja: 60%; Preostali dezen pneumatika desno spolja: 35% Osovina 2: Duple gume; Preostali dezen pneumatika levo spolja: 15%; Preostali dezen pneumatika desno spolja: 60% Osovina 3: Duple gume; Upravljačka; Preostali dezen pneumatika levo spolja: 30%; Preostali dezen pneumatika desno spolja: 25% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 45.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Broshuis Visina tovarne površine: 95 cm Identifikacija Registracioni broj: C119689 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Lasdpfxeu H H Exs Aqlsb Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter kako biste dobijali nedeljna ažuriranja zaliha.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Laedpjy T E Hiefx Aqljb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.580 kg, maksimalna nosivost: 30.420 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja, Vage za osovinsko opterećenje, Ukupna dužina tovarne površine oko: 9.100 mm, Nisko ležište oko: 6.900 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem oko: 890 mm, 24 x veznih prstenova po 10 t, 12 x džepova za stube u spoljašnjem okviru, Rampske rampe (cca 3.100 x 760 mm), Rampske rampe bočno podesive, Drveni pod debljine 68 mm, Skladišna kutija sa poklopcem za vezne lance ili zatezne trake, Kontur-markacija po propisima, Rotaciono svetlo, Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače osovinskog opterećenja, Vozilo potapano u vrući pocinčani sloj, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, nepravilnosti i izmene, slike uzorci --, Više podataka na: !, More Details: ! Laedpjy Twm Ijfx Aqlob

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Lajdpjy Tlmcefx Aqlsb

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2014, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: YAFTL2003E0016340 ELEKTRIČNA HIDRAULIKA - sa NATO utičnicom Lodpfxoy T Aqxo Aqloab Prva registracija: 03.11.2014 Nemački tehnički pregled (HU) dospeva Sopstvena težina: 11.900 kg Skinljiv labudov vrat - dužina 3.650 mm - sedalno opterećenje: 18.000 kg - kraljevski zupčanik 2 inča Dimenzije udubljenog dela: 7.600 mm - širina udubljenog dela: 2.535 mm Dimenzije rama podvozja: 2.800 x 2.530 mm TELESKOPSKI produživo za 6.500 mm PROŠIRIVO, bez dasaka Ležište za bager – korito za dršku kašike BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 2 x hidraulički forsirano upravljane osovine Opterećenje po osovini: 2 x 10.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge partnerskih radionica! Vozilo može biti oblijepljeno ili ispisano reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Lajdey Sttbspfx Aqleb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Lasdpfx Asy Strdjqlsb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 31.510 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 -/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 -/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 -/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Sidrene ušice, TÜV: mart 2027, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na zahtev!, Više detalja na zahtev! Ljdpfxoy Snqhs Aqleab

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Ledpfjy Slw Sjx Aqljab

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WK0S0002400180369 Datum prve registracije: 04.02.2015 Nemački tehnički pregled dospeo Lajdpfjy Sqr Iox Aqljb Sopstvena masa: 7.020 kg ----velika portalkapija Unutrašnja visina: 2.950 mm L-profil Bočna prolazna visina: 2.820 mm Letva za paletni graničnik desno i levo SAF osovine sa disk kočnicama Pneumatska podizna osovina Klizna zavesa, Edscha Svetla za proširenje Velika metalna kutija za alat Gume: 445/45 R 19,5 Promene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržane. Opis služi za opšte identifikovanje vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Relevantan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili sa natpisima reklame. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Lajdjy N Rw Sjpfx Aqlsb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinski Meusburger MTS-4 poluprikolica sa niskom platformom FIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Prva osovina podizna * Treća i četvrta osovina sa naknadnim upravljanjem / trenjem vođena * EBS/ABS kočni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Preostali profil guma: * 1. osovina: oko 60 % / 60 % * 2. osovina: oko 30 % / 60 % * 3. osovina: oko 30 % / 60 % * 4. osovina: oko 30 % / 60 % * 6 x PVC sanduka za alat * 2 x rezervna točka * Zadnje potporne noge * Ploče za proširenje * 6 pari teških priveznih ušica * 9 pari priveznih ušica Nadgradnja: * Poluprikolica sa niskom platformom * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina tovarnog prostora: oko 13.520 mm * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina utovara: oko 870 mm * 8 pari dugih stubova * 1 par kratkih stubova * 6 pari spoljašnjih džepova za stubove * 1 par džepova za stubove na gornjoj platformi * 1 par centralno postavljenih džepova za stubove na gornjoj platformi Težina: * Dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Sopstvena masa: oko 8.930 kg * Nosivost: oko 39.470 kg Ostalo: * nemačka registracija * TÜV važi do 11/2026 * Tehnički pregled važi do 05/2027 * odmah spreman za upotrebu Lasdpfx Aqsy Trmvslob Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje ukupne mase su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih ili tranzitnih registarskih tablica, kao i kod transporta kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u remontu i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner klijentima širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² imamo veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer odnosima i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo sveobuhvatne usluge i obezbeđujemo kompetentnog kontakta koji vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se i sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne tablice / izvozne registarske tablice Rado ćemo pomoći pri pribavljanju izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.200 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 8.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 43 m³, Oprema: ABS, * 1988 – ID vozila za telefonske upite * Tip: AFG 24 * ABS, SAF osovine, disk kočnice, pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, portalna vrata, bočna vrata desno u sanduku (fiksno pričvršćena), 2x svetlosna traka, vezne letve na bočnim zidovima i podu/plafonu * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) Laedex Egnpspfx Aqlsb * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mail adresa:   naša usluga za Vas:   - Nabavka privremenih ili izvoznih tablica   - Prevoz / isporuka širom EU   - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Ljdpfx Aqjy Ifiasloab

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Ljdpfx Aoy Hh Hljqljab