Bürstner Habiton X Hmx 6.0 Konfigurierbar/9 Mon. Lieferz. na prodaju (41.093)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 5 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 3, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.650 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.630 kg, maksimalna nosivost: 870 kg, Godina proizvodnje: 2026, međuosovinsko rastojanje: 403 mm, Oprema: ABS, klizna vrata, maglenke, tempomat, Istaknuto: * Bezbednost: * Treće stop svetlo * ABS * Univerzalne gume * Elektronski program stabilnosti (ESP) * ISOFIX * Komplet za popravku guma * Servo upravljač * Dnevna svetla Ijdpfx Aeyfxuiom Uotf * Vazdušni jastuk za suvozača * Vazdušni jastuk za vozača Osvetljenje: * Maglenke Komfor: * Grejani spoljašnji retrovizori * Električni spoljašnji retrovizori * Bord-kompjuter * Električni podizači stakala * Klima uređaj * Kožni volan * Multifunkcionalni volan * Multimedijalni sistem * Tempomat * Centralno zaključavanje sa daljinskim Radio/Navigacija: * Bluetooth handsfree * DAB+ digitalni radio * Navigacioni sistem * Radio/tjuner * Priprema za radio * USB priključak Kamp vozilo – specifično: * Fiksni ležaj * Tenda * Bočna grupa za sedenje Kamionski deo – specifično: * Kuhinja Ostalo: * Pomoć pri spuštanju nizbrdo * Alu-felne * Klizna vrata levo * Branik u boji vozila Dodatni opis: Citroen kombi 140KS – automatski menjač, Jura, hrast, crna koža s honeycomb šavom, Papillon Expedition siva, priprema za kuku, poludinet sa sedišnim pojasima i Isofix, alu-felne 16'', tenda antracit 375 cm, pomoćni ležaj popreko s dodatnim jastukom, WC Clesana sa 12V priključkom, priprema za solarne panele, Design-paket šasije, maska sa logotipom, instrument tabla Techno Citroen KL11, kožni volan sa ručicom menjača + komande za radio, lakirani branik Skid-Plate crni + maglenke, Comfort paket nadgradnje, ram prozor na kliznim vratima, krovni prozor iznad toaleta 280x280mm, prozor sa ramom u sedišnoj grupi, unutrašnja obloga od tkanine, električna stepenica na ulazu, zavesa za zamračenje kabine napred/sa strane, plisirana mreža protiv insekata za klizna vrata, Midi Heki, ram prozor zadnji levo, svetlosni paket, prozor u zadnjim vratima, kitchen paket, kompresorski frižider 32L, priprema za kuvanje na gas kartuše, dodatna funkcionalna šina iznad kuhinje, daska za sečenje, taksa za dokumentaciju D, dizel grejanje Combi 4D sa digitalnom kontrolom, 4 sedišta. ---- * Trudimo se da vozilo koje nudimo opišemo što preciznije, ali ipak mogući su propusti. Ako Vam je važna neka specifična osobina, obratite se direktno našem prodajnom osoblju. * Zadržavamo pravo prethodne prodaje i greške. ---- Model/godina proizvodnje: 2026, 1/2026, Novi tehnički pregled: da, interna ID: N0042149, osnovno vozilo: Citroen Jumper, menjač: automatski, dužina nadgradnje: 599 cm, neto težina: 2630 kg, nosivost: 870 kg, veličine ležajeva: sredina (180x115-69), zadnji deo (190x150-140), sedišta sa pojasevima: 4, međuosovinsko rastojanje: 403 cm, vuča prikolice (sa kočnicom): 2500 kg, bez kočnice: 750 kg, grejanje: Truma Combi D 4kw, zapremina frižidera: 32 l, rezervoar za vodu: 100 l, rezervoar vode (sa bojlerom): 80 l, rezervoar za otpadne vode: 90 l, punjač: 18A, baterija: 95Ah, tapacirung: koža, utičnice 230V: 3, utičnice 12V: 1, dodatno: nov tehnički, ŠASIJA: ABS, maglenke, električni podizači stakala, servo upravljač, automatski menjač s pretvaračem obrtnog momenta, električni spoljašnji retrovizori, Fix & Go set, treće stop svetlo, dnevna svetla, suvozačko sedište okretno, tempomat, grejani spoljašnji retrovizori, rezervoar za dizel 90l, ESP sa Hill-Holderom, vazdušni jastuk vozača i suvozača, NADGRADNJA: električna ulazna stepenica, treće stop svetlo, tenda, mreža protiv insekata, ram prozori, Midi-Heki, roloi za zamračenje i insekt zaštitu, UNUTRAŠNJOST: kasetne rolo zavese, klizna vrata, SANITARIJE: odvod otpadne vode, ELEKTRO: kontrolni panel, spoljašnja utičnica, druga servisna baterija, utičnica 230V, G

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Model 2026 * Motor / Šasija: Citroën Jumper 2.2 l Blue HDI * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: Automatski * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Krevet(i): Francuski ležaj * Sedišta: Bočna garnitura za sedenje * Presvlake: Crna koža Honeycomb * Dekor drveta: Jura / Hrast ----DODATNA OPREMA: * Vozilo po narudžbini – dostupno od februara 2026. * Front Oak * Citroën Jumper 2.2 Blue HDI – 140 KS – automatski menjač * Crna koža Honeycomb * Poludineta sa pojasevima i Isofix sistemom * Aluminijumske felne 16 inča Bi-Color Maxi-šasija * Suncobran antracit – 3,75 m i svetlo za predšator sa olučicom * Papillon Expedition Grey * Comfort Pack Chassis (vozačevo/suvozačevo sedište po visini podesivo i sa rotacionom konzolom, pilotska sedišta sa naslonima za ruke, presvlake u kabini odgovaraju enterijeru, Traction Plus) * Design Pack Chassis Expedition Grey (kožni volan i kožna ručica menjača, oplemenjeno instrument tabla Techno, obojeni branici, crna ukrasna letva (skid plate), maglenke, Bürstner maska hladnjaka) * Multimedia Pack (priprema za radio / upravljačke dugmadi, multimedijalna stanica 10" ekran sa uklj. kamerom za vožnju unazad) Itsdpfxeyn Ty Eo Am Uof * Comfort Pack nadgradnja (električno izvlačiva ulazna stepenica, zamračivanje kabine, kasetne roletne za prednja i bočna stakla, plisirana zaštita od insekata za klizna vrata, prozori sa ramom na kliznim vratima, prozori sa ramom kod garniture za sedenje, prozor sa ramom pozadi levo u pravcu vožnje, prozori sa obe strane na zadnjim vratima, tkaninska unutrašnja obloga, ambijentalna rasveta, krovni prozor 50 x 70 cm sa roletnom za zamračivanje i mrežom protiv insekata u dnevnom boravku, krovni otvor u kupatilu 28 x 28 cm sa mrežom protiv insekata) * Kitchen Pack (kompresorski frižider 32 l sa izvlačenjem, daska za sečenje/poklopac za sudoperu, multifunkcionalna šina ispod visećeg kuhinjskog elementa, priprema za plinski kuvar na kartuše (preklopni poklopac)) ----Povoljno finansiranje preko CA Bank, moguće i bez učešća uz kreditnu sposobnost. Pored prodaje i iznajmljivanja kamp vozila i karavana, nudimo širok asortiman dodatne opreme, dogradnji, popravki, rezervnih delova i camping/shop za slobodno vreme. Dobrodošli ste da nas posetite u Celle-u, gde možete pogledati veliki izbor kampera i karavana. Naši savetnici za prodaju, iznajmljivanje i servis Vam stoje na raspolaganju. EKSPORT-SERVIS: Klijentima izvan Nemačke rado stojimo na raspolaganju! Vaš Bürstner Premium Partner direktno na B 214. ----Promene, međuprodaja i greške su mogući! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Model 2026 * Motor / Šasija: Citroën Jumper 2.2 l Blue HDI * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: manuelni menjač * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Krevet(a): francuski ležaj, podizni krov za spavanje * Sedeća grupa: bočna sedeća garnitura * Tapacir: siva tkanina * Dekor drveta: Jura / Walnut ----DODATNA OPREMA: Iedpfxsyn Tyxo Am Uetf * Prednji deo u dekoru oras (walnut) * Citroën Jumper 2.2 Blue HDI – 140 KS – manuelni menjač * Siva tkanina * Priprema za radio / upravljački tasteri * Poludinet sa sedištem sa pojasom i Isofix * Tenda u antracit boji dužine 3,75 m i lampa za šator sa olučkom za kišu * Podizni krov Icy White * Komfort paket za šasiju (vozačko i suvozačko sedište podesivo po visini i sa rotirajućom konzolom, pilotska sedišta sa naslonima za ruke, navlake za sedišta u kabini iste kao u stambenom delu, Traction Plus) ----Povoljno finansiranje preko CA Banke, moguće i bez učešća. Pored prodaje i iznajmljivanja kamp vozila i karavana, nudimo i veliki asortiman dodatne opreme, nadogradnji, popravki, rezervnih delova kao i prodavnicu kamping i rekreativne opreme. Pozivamo vas da nas posetite u Celle-u, gde možete slobodno pregledati veliki izbor kamp kuća i karavana. Naši savetnici za prodaju, iznajmljivanje i servis su vam na raspolaganju. EXPORT-SERVICE: Kupci izvan Nemačke su dobrodošli! Radujemo se vašoj poseti! Vaš Bürstner Premium partner direktno na B 214. ----Promene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući! ----Kreirano sa SYSCARA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.900 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, prva registracija: 03/2026, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralno zaključavanje, garancija za polovna vozila, klima uređaj, Kompletnu ponudu naših vozila možete pronaći na: ----* Motor / Šasija: Citroën Jumper 2,2 L Blue HDi * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 19.900 km * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Ležaj(evi): bračni krevet, krov za spavanje * Tapacirung: Black Leather Honeycomb * Dekor drveta: Jura / Oak ----POSEBNA OPREMA: * Jura * Front Oak * Black Leather Honeycomb * Citroën Jumper 2,2 Blue HDI - 140 KS - automatski menjač * Poludinet sa pojasima i Isofix-om * Aluminijumske felne 16” Bi-Color * Papillon Expedition Grey * Podizni krov Expedition Grey * Comfort paket šasije (vozačevo/suvozačevo sedište podesivo po visini i sa okretnom konzolom, pilotska sedišta sa naslonima za ruke, navlake za sedišta u vozačkoj kabini kao u stambenom delu, Traction Plus) * Design paket šasije Expedition Grey (kožni volan i kožna ručica menjača, unapređenje instrument table Techno, lakirani branici, crna ukrasna lajsna (skid plate), maglenke, Bürstner maska hladnjaka) * Multimedia paket (priprema za radio / komandni tasteri, multimedijalna stanica sa 10” ekranom uključujući kameru za vožnju unazad) * Comfort paket nadgradnje (električno izvučiva stepenica na ulazu, zamračivanje kabine, plise roletne za prednje i bočne prozore, zaštita od insekata na kliznim vratima, ram prozor na kliznim vratima, ram prozor u dineti, ram prozor pozadi levo u pravcu vožnje, prozori na oba krila zadnjih vrata, unutrašnja obloga presvučena tkaninom, ambijentalno osvetljenje, krovni prozor 50 x 70 cm sa zavesom za zamračivanje i zaštitom od insekata u dnevnom boravku, krovni otvor u toaletu 28x28 cm sa mrežom protiv insekata) * Kuhinjski paket (kompresorski frižider 32 l, na izvlačenje, daska za sečenje/poklopac sudopere, multifunkcionalna šina ispod kuhinjskih visećih elemenata, priprema za kuvalo na gas patrone (preklopni poklopac)) * Transportna i registraciona dokumentacija za kamp vozila (transportna i registraciona dokumentacija) * Nosač za 2 bicikla * Solarni panel * Tenda * Dostupno od novembra 2026. Mogućnost finansiranja i/ili zamene staro za novo – napravićemo Vam individualnu ponudu. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i izmene tehničkih podataka/opreme! Iedpfx Amsyqddte Uetf Radno vreme Ponedeljak – Petak: 09.00 – 18.00 Subota: 09.00 – 15.00 Nedelja: 11.00 – 16.00 (dan za obilazak, bez savetovanja i prodaje) Vaš S&E-Freizeitfahrzeuge tim Radujemo se Vašoj poseti. ----Kompletnu ponudu naših vozila možete pronaći na: ----Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! ----Kreirano sa SYSCARA

Stanje: polovno, boja: ostalo, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Itedpfx Amsutgdyo Uof

Stanje: novo, snaga: 88 kW (119,65 KS), broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: crn, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, Godina proizvodnje: 2026, Година модела: 2026 Дозвољена укупна маса: 3.500 кг Isdjytf Hbopfx Am Ustf Број лежајева: 2

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, Godina proizvodnje: 2026, Godina modela: 2026 Dozvoljena ukupna masa: 4.250 kg Broj ležajeva: 2 Iodpfxsytf E Re Am Ustf

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.080 mm, Godina proizvodnje: 2026, Godina modela: 2026 Prazna masa: 3.001 kg Nosivost: 499 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Itjdpfx Aeytc Amjm Ujf Broj ležajeva: 4 Garancija: 24/60 meseci fabrika/nepropusnost

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna težina: 1.263 kg, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 179 h, broj mašine/vozila: 368710, Doosan LSV 9 svetlosni stub – mobilni svetlosni toranj na prikolici. LSV 9 se odlikuje kompaktnom konstrukcijom i lakim održavanjem, što ga čini idealnim za gradilišta, događaje ili hitne situacije. Iodpfxsy Dgl Is Am Uetf - Visina stuba: 9 m - Reflektori: 4 x 1.000 W halogen-metal-halogenidni - Radna težina: 1.263 kg - Površina osvetljenja: 4.800 m² - Prikolica sa kočenim podvozjem - Spoljno napajanje strujom - Kvačilo za putničke automobile - Klinovi za točkove - 13-polni priključak - Sa zadnjim svetlima - Homologacija za drumski saobraćaj Sve cene u evrima, bez PDV-a, plus troškovi isporuke 300 evra. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske greške i preprodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna težina: 1.263 kg, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 159 h, broj mašine/vozila: 368709, Doosan LSV 9 – mobilni svetlosni toranj na prikolici. LSV 9 se ističe kompaktnom konstrukcijom i jednostavnim održavanjem, idealan za gradilišta, događaje ili hitne slučajeve. - Visina jarbola: 9 m Iodpfx Amjy Dgigo Ustf - Svetiljke: 4 x 1.000 W metal-halogene - Radna masa: 1.263 kg - Površina osvetljenja: 4.800 m² - Prikolica sa kočionim trapom - Spoljno napajanje strujom - PKW kuka - Klinovi za točkove - 13-pinski priključak - Sa zadnjim svetlima - Homologacija za drumski saobraćaj Sve cene su u evrima, bez PDV-a i prevoza 300 evra. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, _____ polovan Lemken plugTip uređaja: Vari Diamant 9 X 6/1Telo sa prugamaRuka za pakerZaštita od kamenjaDonji priključakPotporni točak, lokacija: Schora Itsdpfsxwa Rbsx Am Uof

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, VARI-DIAMANT 9 X polovan Lemken plug sa 7 tela Vari-Diamant 9 x 100 6+1 u serijskoj opremi, godina proizvodnje 2000 trakasta tela BS42 mehanička zaštita od kamenja razmak između tela 100 mm točak 500/45-22.5 diskosni raonik Itjdpfjyk I T Esx Am Uof umetni zahvati hidraulično podešavanje širine zahvata

Stanje: novo, snaga: 309 kW (420,12 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 32.000 kg, prazna masa vozila: 13.050 kg, maksimalna nosivost: 18.950 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, broj sedišta: 2, emisioni razred: Euro 6, kočnice: kočenje motorom, suspencija: čelik, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, registarski znak kuće, 1x komfort sedište, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantna regulacija dima, pomoćni pogon, podignut auspuh, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, aluminijumski rezervoar, 2. osovina upravljiva, zaštita od podletanja, krovni prozor, zeleni ekološki znak. Itsdov Sdkljpfx Am Ujf Nadgradnja: Karrena 9/10m³ mešalica za beton. Tačna oprema se može neznatno razlikovati u odnosu na slike! Na zahtev vam možemo poslati detaljnu specifikaciju! Navedena oprema bez garancije, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 114.500 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== nudi Vam neobavezujuću i nezavisnu ponudu za kupovinu vozila ===== Specijalna oprema: Adaptivni tempomat sa regulatorom razdaljine (ACC), Audio-navigacioni sistem Ford SD (sa Ford SYNC 3), Spoljni retrovizori električno preklopivi, Sistem asistencije vozaču: asistent za zadržavanje trake sa senzorom za detekciju umora vozača, Rezervni točak u standardnoj veličini, Kamera za vožnju unazad u boji Dodatna oprema: 3. stop svetlo, Odeljak za odlaganje na nebu vozačeve kabine, Vazdušni jastuk za suvozača, Vazdušni jastuk za vozača, Sistem kontrole proklizavanja (ASR), Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, Pokazivači pravca integrisani u spoljne retrovizore, Pod: Gumena obloga u tovarnom/prostoru za putnike (u potpunosti), Putni računar, Obloga krova u putničkom prostoru, Brojač obrtaja motora, Elektronska raspodela sile kočenja (EBD), Elektronska blokada diferencijala (EDS), Sistemi asistencije vozaču: Pomoć pri kretanju uzbrdo, Sistemi asistencije vozaču: Asistent za hitno kočenje, Sistemi asistencije vozaču: Asistent za bočni vetar, Alternator 165 A, Držač za hvatanje na B-stubu, Zadnja krilna vrata sa staklom (ugao otvaranja 180 stepeni), Zadnji brisač, Grejanje sa recirkulacijom vazduha, Iodpfx Amsvhz Ado Uetf Filter u kabini: ^Filter za polen, Karoserija/nadgradnja: Kombi visokog prostora, Varijanta karoserije: Srednje visok krov, Maska hladnjaka, Upravljačka konzola (volan) podesiva po visini i dubini, Podešavanje visine farova, Motor 2.0 l - 77 kW TDCi KAT, Sistem za pomoć pri parkiranju pozadi, Proizvodnja: Otosan, Međuosovinsko rastojanje 3300 mm, puno pokrivanje točkova, Sistem za kontrolu pritiska u gumama, Niska emisija štetnih gasova po Euro 6d-TEMP standardu, Ručica menjača/selektora menjača presvučena kožom, Klizna vrata desno u tovarnom/putničkom prostoru, Široke bočne zaštitne lajsne (bočne obloge), Paket sedišta 13: Vozačko sedište (podesivo u 4 pravca) - dvosed za suvozača, Materijal: tkanina, Sedišta u tovarnom/putničkom prostoru: 2. red, trostruka klupa Sedišta u tovarnom/putničkom prostoru: 3. red, trostruka klupa, široka, Start/Stop sistem, Delimično lakirani branici, Integrisana zadnja stepenica, Zatamnjena stakla, Drugi ključ sa daljinskim upravljačem ===== Za dodatna pitanja stojimo Vam na raspolaganju Proces kupovine* Radujemo se Vašoj poseti za probnu vožnju, konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto salonu. Molimo Vas da prethodno zakažete termin. * Ukoliko niste u mogućnosti da dođete u auto salon, nudimo kompletnu kupoprodajnu proceduru putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. * Po želji, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. * To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Zamena vozila* Rado primamo Vaš polovni automobil u zamenu. * Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu Vaših fotografija, bez potrebe da dolazite u salon. * Naš specijalizovani tim za otkup garantuje najvišu otkupnu cenu. * Po želji, isporučujemo Vam Vaš novi "polovan" automobil bilo gde u Nemačkoj i preuzimamo Vaš stari automobil. Finansiranje-leasing* Finansiranje i leasing po najpovoljnijim uslovima. * Zbog velikog obima prodaje dobijamo najniže kamate.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, dužina kontejnera: 19 stopa, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 12.348 kg, prazna masa vozila: 2.652 kg, zapremina tovarnog prostora: 29,9 m³, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, Cena na upit. Cena važi sa lagera 33106 Paderborn! Mogući popusti za veće količine pri preuzimanju više kontejnera. *Mogućnost lizinga/zakupa po principu otkupa!* Dostupno za oko 4 – 6 nedelja, RAL po izboru. Druge izvedbe i dimenzije dostupne sa lagera Paderborn. Naš aktuelni lager možete pogledati na našem sajtu. Kontejneri tipa abroll prema DIN standardu Tehnički opis: * Unutrašnje dimenzije: 6000 x 2300 x 2165 mm (dužina x širina x visina) * Zapremina: 29,9 m³ * Neto težina: 2.652 kg * Dno: 5 mm S 235 * Bočne stranice: 3 mm S 235 * Bez unutrašnjih pregrada, jedna uzdužna spona (bočna traka) * Svi limovi i profili zavareni po celoj dužini * Dvokrilna vrata sa sigurnosnom bravom * Kontejner ispitan i odobren u skladu sa DGUV pravilom 114-010 * Standardna merdevina, pričvršćena, pocinkovana * Spoj dna i bočne stranice pod uglom od 45° * Prečnik kuke 50 mm, S 355 * Visina kuke 1570 mm * Gornji ram od kvadratne cevi 100x100x5 mm Iodpfsyrdl Hox Am Uetf * Kuke za mrežu * Svi pokretni delovi podmazivi * Čelični valjci za pražnjenje 159 x 6,3 mm, dužine 300 mm * Unutra i spolja osnovni premaz od cink-fosfata, spolja lakirano sintetičkom smolom (80-100 μ) * Dozvoljena ukupna masa 15.000 kg Privremene greške i međuprodaja su moguće. Fotografije su ilustrativne. Cena je po komadu, bez 19% PDV-a. Za dodatna pitanja pošaljite nam poruku ili nas pozovite.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, dužina kontejnera: 19 stopa, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 13.224 kg, prazna masa vozila: 1.776 kg, zapremina tovarnog prostora: 9,9 m³, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Cena na upit. Cena važi sa lagera 33106 Paderborn! Popust na količinu moguć pri kupovini više kontejnera. Leasing/otkup na rate moguć. 2 kom. odmah dostupna na lageru, RAL 7016 1 kom. kratkoročno dostupan, ostale RAL boje po izboru Druge varijante i dimenzije dostupne sa lagera u Paderbornu. Naša aktuelna lager lista je dostupna na našem sajtu. Kontejner za građevinski otpad prema DIN standardu Tehnički opis: * Unutrašnje dimenzije: 6000 x 2350 x 700 mm (dužina x širina x visina) * Korisna zapremina: 9,9 m³ * Težina praznog kontejnera: 1776 kg * Dno: 5 mm Hardox 450 * Bočne stranice: 3 mm Hardox 450 * Prednji zid pod kosinom * Svi limovi i profili potpuno zavareni * Dvokrilna vrata sa sigurnosnom bravom * Kontejner ispitan i odobren prema DGUV pravilu 114-010 * Veza između dna i bočne stranice pod uglom od 45° * Horizontalna ojačanja (valovito) * Prečnik kuke: 60 mm, S 355 Iedsyrdk Nopfx Am Ujtf * Visina kuke: 1570 mm * Gornji okvir četvrtastog profila * Kuke za mrežu * Svi pokretni delovi podmazivi * Čelični točkovi Ø 159 x 6,3 mm, dužina 300 mm * Unutra i spolja dvokomponentna epoksidna zaštita, spolja lakirano dvokomponentnim poliuretanskim premazom (80-100 μ) * Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Fotografije su ilustrativne! Cena je po komadu, bez PDV-a (19%). Za dodatna pitanja slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Itjdjg Sk Trepfx Am Ujf Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Itedpfx Amjw Dl Hwj Ujf Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Itsdpfx Asg Sk Tvem Ujf Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). Itodpfx Amew Dl Hqe Ujf 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 10.940 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, Godina proizvodnje: 2025, = Dodatne opcije i oprema = - Džepovi za utičnice (runtashchen) = Napomene = NOV i NEKORIŠĆEN MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U prikolica sa 4 osovine, sa hidraulično upravljanim i pomičnim rampama. Utovarna platforma dužine 890 cm sa zakošenjem na zadnjem delu, ABS/EBS, TPMS, BPW osovine sa doboš kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, agregat osovina sa vučnom rudom od oko 1.750 mm i vučnom petljom od 50 mm, visina kvačenja 830-1.010 mm pod opterećenjem, tablice za proširenje širine, svetlo za pokazivače pravca, 6 pari cevi za kočeve (cca. 100x50 mm), pneumatici 245/70-R17.5 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW DRUM Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Prednja osovina 2: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Prazna masa: 8.464 kg Nosivost: 34.336 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.800 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Visina utovarne platforme: 90 cm Stanje Itodpfx Ajyazbhem Ujf Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh-a.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Itedpewm I Ipofx Am Ujf

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina: Novo, nekorišćeno Težine / Kapacitet utovara: Opterećenje na osovini voznog zgloba: 23.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 16.535 kg Kapacitet utovara: 54.465 kg Osovine: Marka osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko ogibljenje sa ventilom za dizanje/spuštanje WABCO kočioni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nosivosti 146/146 F) Prva osovina podizna Itedpfx Ajuu Hcfem Ujf Dimenzije: Dužina utovarene površine: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne platforme: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Utovariva površina dvostruko izduživa Kontejnerske brave Izvlačne gredice u širinu + drvene potpore za proširenje Prstenovi za pričvršćivanje Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak + nosač JOST potporne noge Električni sistem 24V King-pin 2.0″ Jedna pocinkovana čelična prednja zaštitna ograda Električni hidraulični pumpa Ručno upravljanje Twist-lock mehanizmi = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Ogibljenje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Marka osovina: BPW; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 65535 cm Izvlačiva platforma: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija, kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SMRR3AXXXEN112803, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine Itjdeyc Un Tspfx Am Uef = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/55 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Šara pneumatika: 30% Zadnja osovina 2: Šara pneumatika: 30% Zadnja osovina 3: Šara pneumatika: 3% Rashladni motor: dizel i električni (10.108 radnih sati na dizel; 1 na električni pogon)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 15.020 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna visina: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Nemački prodavac nudi: Prikolica za zamenske sanduke Pocinkovana Dupli točkovi 235/75R17,5 Vozačka visina cca 950 mm Duge vazdušne jastuke SAF osovine Bubnjaste kočnice Rezervni točak Više komada na raspolaganju Cena po komadu Ijdpjy A D N Ujfx Am Ustf Mnogo šasija i zamenskih sanduka na lageru! ##### MOLIMO POZOVITE – BEZ EMAILOVA! ##### ISPORUKA JE MOGUĆA ŠIROM NEMAČKE! MEPO-KOMERCIJALNA VOZILA ISPORUČUJE OD 1983! RAZGLEDANJE SAMO UZ ZAKAZAN TERMIN! #####