Verem / Vpe3S42 / Nachlauf Gelenkt/Pen na prodaju (2.987)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RTR funkcijom * Prva osovina podizna * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a unazad (blokada prateće osovine sa vozila samo za manevrisanje – bez kamionske instalacije – na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne i za javni drumski saobraćaj) * SmartBoard upravljačka kutija kao informacioni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez kamionske instalacije Lrjdpfx Asr Dpzxom Uok * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom ušicom od 50 mm (opterećeno 900 mm, podešavanje visine na čeonoj ploči) * Mehanička prednja potporna vitla, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice u jednom komadu (bez centralnog stuba), sve do kosine za ulazak * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja oplata umetnuta ispred zadnjih stubova * Mehanički podesiv paket signalnih tabli napred i pozadi * Alatne kutije od pocinkovanog čeličnog lima – crno plastificirane – dimenzije cca 650 x 300 x 600 mm desno sa strane * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skidajuće), uključujući nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (aktiviraju se u rikvercu) * Trepereća LED bočna obeležavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije, debljine 60 mm * Prednji čelični zid 400 mm, umetnut * Spoljašnji ram perforiran, savijen pod cca 45 stepeni, sa pripremom za montažu 3 t okretnih prstenova za vezivanje * U uglovima po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa svake strane po 2 x 10 t, kao i 3 x 6,3 t veznih prstenova * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja tereta od 1,2 t * Hidraulične jednodele rampe za ulaz, cca 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Četvorostruki hidraulični upravljački blok za potencijalnu naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potporne noge i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoar, vučna ušica i prednja potporna vitla lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja uz zadržana prava * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za zupčaste opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RTR-funkcija * Prva osovina podizna Lrjdper Dpz Aofx Am Ujk * Poslednja osovina kao prateća upravljiva osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja putem PIN unazad (blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje — bez instalacije na kamionu — priključak na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne za upotrebu u javnom saobraćaju) * SmartBoard kontrolna kutija kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovini * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez potrebe za posebno instalaciju na kamionu * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom petljom prečnika 50 mm (opterećena 900 mm, podešavanje visine na prednjoj ploči) * Mehanička prednja potporna dizalica, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Mehanički podesiv set upozoravajućih tabli napred i nazad * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima — crno plastificirana — oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice pune (bez srednjeg stuba) do kosine za nagib * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja zidna ploča umetnuta ispred zadnjih stubova * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciona svetiljka (odvojiva), uključuje nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (upravljanje putem rikverc brzine) * Trepćuća LED bočna označavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije debljine 60 mm * Prednji zid od čelika, visine 400 mm, umetnut * Perforiran spoljašnji ram ugaonih 45 stepeni sa uređajem za montažu 3 t sklopivih prstenova za vezivanje * U svakom uglu po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa strane po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t prstenova za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču razna bušenja za vezivanje tereta do 1,2 t * Hidraulične jedinstvene rampe za ulaz oko 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Hidraulični 4-stepenski razvodni ventil za eventualnu naknadnu ugradnju pomerača hidrauličnih rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potpore, ulazne rampe, zadnja vrata — toplo-cinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna petlja i prednja dizalica lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnoj pumpi na kamionu kapaciteta preko 40 l/min do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Trenutno dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 895.700 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma lep kamion Lsdpfx Aoyw Dwbsm Usrk

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Ljdpfx Aewn Awhem Usrk Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.150 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), dimenzija gume: 385/65 R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje - Klima uređaj Lredpfjwtuzpjx Am Uek - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65 R22,5; Kočnice: disk kočnice; Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80 R22,5; Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 4: Dimenzija pneumatika: 315/80 R22,5; Vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 15.370 kg Nosivost: 16.630 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.800 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 12.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Ploča poluprikolica sa Rufa poluprikolicom. Džepovi za stubove u podu tovarnog prostora, umetni stubovi sa držačem sa desne strane. Poluprikolica je upravljiva preko okretne ploče. Poluprikolica je uključena u cenu tegljača. ----* MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Connectivity-Board-Module (Rio Box) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) + menadžment flote * 12-stepeni automatski menjač * MAN EasyStart (zaštita od slučajnog kretanja vozila) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Antiblokirajući sistem (ABS) * Retarder * Signal za prinudno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač za akumulator * Vozačka kabina M (srednje dužine) * Krovni prozor u kabini * Vozačka kabina sa zadnjim prozorom * Spoljašnja providna sunčana roletna * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Lrodpfx Aowbxh Aem Ujk * Vazdušne trube, krov kabine * Električni podizači prozora za vrata vozača i suvozača * Imobilizator (transponder) * MAN TipMatic 12 23 DD menjač sa retarderom 35 * Automatska klima * Grejanje za vozačko sedište * Rezervoar 580 litara * Dodatni dugi i maglenke sa funkcijom svetla za skretanje * Rotaciona svetla levo i desno * Euro 6 motorizacija * Kontrolisana kočnica sa klackalicom (EVBec) * Tempomat * Motorizacija sa AdBlue * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Centralno zaključavanje * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije na navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam poslati ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.800 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Pritschensattelzug sa Rufa poluprikolicom. Džepovi za stube u podu teretnog prostora, umetne stubine sa držačem sa desne strane. Poluprikolica je upravljiva preko okretnog postolja (drehšeml). Poluprikolica je uključena u cenu tegljača. ---* MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) + upravljanje flotom * Menjač: 12-stepeni automatski * MAN EasyStart (elektronska zaštita od nevoljnog kretanja vozila) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Retarder * Signal za nužno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač za akumulator * Kabina M (srednje dužine) * Krovni otvor u kabini * Kabina sa zadnjim prozorom Lredpfx Amswbxh Ns Usk * Spoljašnja providna sunčana zavesa * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Zvučne sirene na krovu kabine na vazduh * Električni podizači prozora za vrata vozača i suvozača * Imobilajzer (transponder) * Menjač MAN TipMatic 12 23 DD sa retarderom 35 * Automatska klima * Grejanje vozačevog sedišta * Rezervoar 580 litara * Dodatna duga i maglenka sa funkcijom za skretanje * Rotaciona svetla levo i desno * Motor sa EURO 6 standardom * Kontrolisane kočne poluge (EVBec) * Tempomat * Motor sa AdBlue tehnologijom * Pneumatski (vazdušno) amortizovano vozačevo sedište * Pneumatski amortizovano suvozačevo sedište * Centralno zaključavanje * Bez rezervnog točka ---Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije za navode! Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Po zahtevu nudimo i lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.150 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2008, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Kompletno vozilo sa prikolicom LNZK-20, mostna kompozicija sa izvlačivim šasijama za transport kratkog drveta, kompozicija za transport dugih trupaca razdvajanjem rama, poluprikolica sa mogućnošću kačenja, ležišta za trupce mogu se individualno prilagoditi sortimentu drveta, teleskopski nasloni hidraulično izvlačivi, transport dugih trupaca do 21,2 m, prikolica sa rotacionom pločom, hidrauličko prisilno upravljanje, kuglični ležaj za okretanje i davački cilindar u kamionu, sajla za vitlo, ABS, BPW osovina(e), kočioni sistem sa dobošima, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. SI82866 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Lodex Sbdbjpfx Am Uork Rado ćemo za ovaj objekat pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.420 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.730 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema i komfor * Kabina za vozača StreamSpace širine 2,30 m * Udobno viseće sedište za vozača, multifunkcionalno sedište za suvozača * Velur presvlake sedišta, gumene patosnice, odeljci i fioke za odlaganje * Klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, korišćenje preostale toplote * Električno podizni krov Infotainment / Konektivnost * Interaktivni multimedijalni kokpit * Navigacioni sistem * MirrorCam * Komfor telefonija uključujući induktivnu površinu za punjenje * Truck Data Center (priprema) * Priprema za MB Truck App portal * CB radio 24V * Sistem za merenje osovinskog opterećenja Pomoć pri vožnji i bezbednost * Active Brake Assist 5 (pomoćnik za hitno kočenje) * Pomoćnik za održavanje rastojanja * Pomoćnik za održavanje trake * Pomoćnik za pažnju * Pomoćnik za saobraćajne znakove * Elektronski stabilizacioni program (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS & ASR * Kamera za rikverc * Maglenke * LED dnevna svetla, senzor za svetlost * Vazdušni jastuk za vozača * Priprema za radna svetla pozadi Motor i pogon * OM471, 12,8 l, R6 * Snaga: 350 kW (476 KS) * Obrtni moment: 2.300 Nm * Emisioni standard: Euro VI D * High Performance Engine Brake (HPEB) * Menjač Mercedes PowerShift 3 – G 281-12 * Jednodisk kvačilo * Hlađenje ulja menjača * Zadnji pogon motora (priprema za hidrauliku) * Predictive Powertrain Control (PPC) Lodpfx Ajy Dzc Ism Usrk * Sekundarni vodeni retarder * Pogonski sklop projektovan za 44–68 t Šasija i osovine * Potpuno vazdušno ogibljenje napred i pozadi * Prednja osovina: 8,0 t * Zadnja osovina: 13,0 t, hipoidna (aktivno podmazivanje) * Prateća osovina: 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna * Elektronski sistem za dovod komprimovanog vazduha * Stabilizatori napred i pozadi Gume i felne * Prednja osovina: 385/65 R22.5 * Zadnja osovina: 315/80 R22.5 * Prateća osovina: 385/65 R22.5 Rezervoari i tečnosti * Rezervoar za dizel gorivo: 630 l * AdBlue rezervoar: 75 l Težine i dimenzije * Tehnička ukupna težina: 26.000 kg * Opterećenje po osovinama: 8.000 / 12.000 / 7.500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm * Previs šasije: 1.950 mm * Prečnik okretanja: 18,40 m * Ukupna visina: 3.730 mm * Maksimalna dužina nadogradnje: 8.268 mm * Rezervoar za gorivo: 630 litara * AdBlue rezervoar: 75 litara * Sopstvena težina: 11.875 kg * Ukupna dužina: 9.410 mm * Tehnički pregled važi do: 03.2026 Broj vozila: 11753 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Rado vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje nastaju pri kupovini vozila – javite nam Vaše želje i sugestije, mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo Vam ponuditi sledeće usluge: * Otkupljujemo Vaše staro vozilo * Tehnički pregled/TÜV * Potpuna izvozna procedura * Posredovanje u finansiranju * Izrada izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, Lodpfxoyxcpfs Am Usrk ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.910 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, Dimenzija B: 11.450 mm Prazna težina: 13.450 kg sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom platformom, STZ-L labud vrat - robustna čelična zavarena konstrukcija - definisana tovarna platforma 4.000 mm x 2.480 mm - maksimalni ugao upravljanja pozadi 2.400 mm - sedlena opterećenost 18.000 kg - zakošena konstrukcija - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvosistemsko upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vođicama - sedlena ploča na kugličnom ležaju sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge Tovarna platforma - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao konstrukcija sa spoljašnjim i unutrašnjim cevima, sa fiksnim delom nosivosti od 700 mm napred - zaključavanje ekstenzija putem pneumatskih cilindara s oprugom - pomični sto dužine 300 mm Šasija - 4-osovinsko vazdušno ogibljenje - BPW (Eco) agregat, sastoji se od jedne krute osovine i tri hidromehanički prinudno upravljane upravljačke osovine - osovine sa samopodešavajućim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim zatezačem poluge (AGS) - standardno podizanje i snižavanje - 1 osovina podizna Zadnji deo vozila - ravan dizajn - kratak prepust od 1.100 mm od centra zadnje osovine - zadnje oslonce kroz ispustnu cev Ledpeyxcnzjfx Am Ujrk Kočioni sistem - dvokružni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim cilindrima - automatska kočnica osetljiva na opterećenje (ALB) - automatski zatezači poluge (AGS) - parkirna kočnica sa cilindrima s oprugom - ABV kočioni sistem Dodatna oprema - izvlačne proširivače - centralni sistem za podmazivanje "BekaMax" - svi dostupni prihvati za vezivanje tereta - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine - daljinsko upravljanje - letve za stubove Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 4.000 x 2.480 mm uključujući kosinu za Wirtgen mašine Visina konstrukcije iznad sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.275 mm Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopsko proširivanje za 5.800 mm, do ukupno 14.300 mm Visina utovara pod opterećenjem: 755 mm (+140/-60 mm) 2. transportna pozicija: 805 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina podizna 2. do 4. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvosistemsko upravljanje)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 86.300 kg, ukupna težina: 110.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sa hidrauličnim ogibljenjem, BPW osovine 12 t, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom tipa platforma, sa dvoodelnim utovarnim rampama Sopstvena težina: 23.700 kg Nosivost: 86.300 kg Dužina: 15.620 – 24.920 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi ukošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i zavarena konstrukcija - Formirana utovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-krug) u niskom profilu (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Okretna sedlasta ploča sa zamenljivim 3,5" king zupcem i podesivim upravljačkim klinom - Teret na sedlu: 26.000 kg - Ugao okretanja: 2.800 mm - Komforni sanduk za alat Utovarna površina - Konstrukcija „platforma“, jednostruko teleskopirajuća - Traffidecko polimer-gumeni prekrivač - Platforma teleskopirajuća, spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i zaključnim klinovima - Čvrsta prednja podloga dužine 700 mm - Srednji sto 300 mm Podvozje - Sedmoosovinsko podvozje sa hidrauličnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje 1.510 mm - BPW osovinski agregat, sastavljen od jedne neupravljačke osovine i šest hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - Visina vožnje: 890 mm (+170/-90 mm) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom Zadnji deo vozila - Konstrukcija nagnuta 500 mm - 2 integrisane potporne cevi za stabilizaciju zadnjeg dela vozila pri utovaru Dvoodelne utovarne rampe sa Super Grip premazom 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični podizač sa ručnom pumpom, zatezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampi Kočioni sistem - Dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove, sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulator poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske stranice, trostrane - Opcija podizanja 2 osovine Ljdpfxjyxcn Io Am Uork - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Elektro-aggregat - Izvlačne proširive platforme sa umetnim daskama, proširivanje teleskopski do 3.390 mm Tehnički podaci Labud vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedla: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja nazad: 2.800 mm Radijus okretanja napred: 1.300 mm King zubac: 3,5" Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 12.500 x 2.750 mm Teleskopsko produženje za 9.300 mm U fazama do (DxŠ): 21.800 x 2.750 mm, proširivo do 3.390 mm Sa zadnjim nagibom 500 mm Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm Podvozje Međusovinsko rastojanje: 6 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje 1. osovina neupravljačka 2. – 7. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-krug upravljanje)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupni naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. OPREMA: * Labud vrat, dužina cca 4.100 mm, sa centralnim nosačem * Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 350 mm x 10° i integrisanom lajsnom za kačenje aluminijumskih rampi za prilaz * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine * Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, bez instalacije priključka na tegljaču * 4 para uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu labud vrata: - tri prednja para ležeće (LC 10.000 daN) - zadnji par preklopiv prema spolja (LC 10.000 daN) * 4 para džepova za stube u spoljašnjem ramu labud vrata, za stube cca 100 x 50 mm * 2-inčni kraljevski zupčanik Ljdpoy Augdofx Am Uerk * Mehaničke sedlene noge sa dvobrzinskim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statička nosivost cca 50.000 kg * Na labud vratu i utovarnoj platformi pod od drveta cca 32 mm, uokviren ALU omega profilima * 10 parova uvučenih ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne platforme, preklopivi prema spolja * Ispred poslednje osovine i na zadnjem prečagu poluprikolice po jedan par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Ostali vezni prstenovi (LC 5.000 daN) * 6 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu utovarne platforme, za stube cca 100 x 50 mm * 1 držač rezervnog točka ispod utovarne platforme, sa desne strane u smeru vožnje * 1 zaključavajući INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran levo ispod utovarne platforme u smeru vožnje * Zakošenje na završnom prečagu vozila, cca 350 mm x 10° * Integrisana lajsna za kačenje aluminijumskih rampi na završnom prečagu vozila * 1 par potpornika kod završnog prečaga * Upravljačka funkcija sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj tabli (Maeler & Kaege VG 96 917) * Po jedan LED radni far levo i desno na čeonom zidu, sa ožičenjem do priključne table ka tegljaču * Na izvlačnom delu jedna pozicija za zaključavanje na svakih cca 500 mm * Držač za stube u slučaju nekorišćenja sa unutrašnje strane čeonog zida labud vrata * 4 držača klinova sa nosačem ispod utovarne platforme * Proširenja (pocinkovana) izvlačna do cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Po jedan LED radni far levo i desno ispred osovina, sa ožičenjem na priključnu tablu tegljača * 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja osovina * 1. osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje * Ispod labud vrata i na zadnjem prečagu levo i desno po jedan držač za table upozorenja * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * EU reflektor na zadnjem delu vozila

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 34.000 kg, prva registracija: 09/1996, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 315-80R 22,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 315-80R 22,5, dimenzija zadnje gume: 315-80R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Kontakt osoba prodaja: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Servis registracije, HU/SP/UVV tehnički pregled, transport do luke. Pravo na greške zadržano. Lredpfx Amjyz N D Ue Ujk

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 980 mm, Oprema: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega osovina sa aktivnim upravljanjem, SAF osovine, 23.000 km, veliki Wabco Trailer Smart Board, iz prve ruke, kao novo. Tehnički opis: • Rama izrađen kao dvostruki T-uzdužni nosač zavaren s poprečnim nosačima • Sadelno kvačilo, montirano na obrtni ležaj, građevinska visina oko 185 mm • Zaštita od podlijetanja u skladu sa EU standardima • Vučno vratilo za upravljivu osovinu s prirubljenom vučnom petljom od 50 mm ili 57,5 mm, dužina nisko prikopčanog 4.150 mm, klizno 4x100 mm, dužina visoko prikopčanog 3.500 mm, klizno 3x100 mm (od sredine vučne petlje do sredine sedla) • Prednja potpora s ručkom i menjačem • Aktivno upravljana dolly osovina, niska potreba za održavanjem, sa disk kočnicama (430 mm) ET 120, vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja, 1 ventil, centriranje na sredini otvora • Gume: 4 x 445/45 R 19.5, proizvođač po izboru Krone • Pokrivači točkova prema EU direktivama 78/549/EEZ i 91/226/EEZ sa ugrađenom zaštitom od prskanja, crni plastični blatobrani kao četvrtasti poklopci sa gornjim platnenim pokrivkom, pozadi sa zaštitnicima od blata • Kočioni sistem prema ECE-R13, uključuje funkciju stabilizacije vozila, parkirna kočnica sa opružnim spremnikom, EBS sistem, 2S/2M, 2 senzora na jednoj osovini, dijagnostika preko ISO7638 priključka (EBS dovodni kabl), "palm" spojnice, priključci za kočnice na prikolici postavljeni na traku u okviru • Rasveta i signalizacija prema ECE-R48, dve 7-polne utičnice DIN1185/3731, LED oznaka, poziciona i bočna obeležja, multifunkcionalna zadnja svetla uključujući 1 zadnje svetlo za maglu i 1 svetlo za vožnju unazad, priključci za elektro i vazduh na prikolici postavljeni na traku u okviru, povezivački kablovi za prikolicu • Čelični delovi pjeskareni, KTL-primer i praškasto lakirani u jednoj boji, zaštita od podlijetanja i nosač rasvete u belom praškastom sloju, osovine i glavčine točka u RAL 9005, dodatni delovi crno cinkovani, felne u prirodno srebrnoj boji, konturno obeležavanje prema ECE-R48 Uz svu pažnju, greške u oglasu su moguće. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje! Lredpfxeyyc Iko Am Ujk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.000 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.420 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), FAUN nadogradnja za sakupljanje otpada VARIOPRESS, ZÖLLER uređaj za pražnjenje, sanduk za alat, ABS, ESP, zadnja podizna osovina sa upravljanjem, blokada diferencijala zadnje osovine, motorna kočnica, vazdušno ogibljenje, električni podizači stakala na vozačevim i suvozačevim vratima, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Lrodpfx Asqcrc Ijm Ujk SI84090 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskog servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovo vozilo možemo Vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.965 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Novo vozilo! Kupovina, iznajmljivanje ili najam sa opcijom kupovine po dogovoru! 30m³ D-Tec V2A cisterna za đubrivo / zadnja upravljačka osovina / podizna osovina / NOVO VOZILO ---- * Proizvođač: D-Tec * Tip: SV 2006 * NOVO VOZILO * Ukupna masa: 39.000 kg * Prazna masa prema proizvođaču: 6.035 kg * Nosivost: 32.965 kg * Osovine: 3x Valx osovine / 1. osovina podizna / 3. osovina upravljačka / disk kočnice / pomoć pri startovanju * Vešanje: Vazdušno, sa funkcijom podizanja i spuštanja Ledpfx Amox Suxlo Uork * Gume: 385/65 R22,5 na čeličnim felnama * Boja: Šasija RAL 9005 crna, nadgradnja tanka RAL 7015 siva * Zapremina: 30m³ / Ø 2,20m / 1 komora * EBS Wabco * Vogelsang rotaciona pumpa * maksimalni protok 6.000L/min * Zadnji zakretni izlaz * Gornji priključni levak Ø 8" sa ručnim ventilom * Punjenje i odzračivanje sa pneumatskim ventilom, uključujući sigurnosni sistem za sve pneumatske ventile * Kuglasti ventil 1" sa desne strane na pumpi * Cevi za ispiranje 4" sa slobodnim padom 2,5" (jedna napred i jedna u sredini tanka) * Automatsko gašenje pumpe * Pneumatski upravljački ormar iza levo * 1x preklopni otvor * Polica za creva 5m sa leve i desne strane (pocinkovani čelik) * Pokazivač nivoa napred levo * Radna temperatura 0-60°C * Bočni pristup sa leve strane * Podupirači za prazno vozilo * Pojedinačni blatobrani * Visina sedla 1.180 m * 24V svetlosna oprema * 2x LED radna svetla pozadi * 2x LED radna svetla levo i desno Nemačka poluprikolica!! Nemačka dokumentacija!! NOVO VOZILO!! Novo vozilo! Kupovina, iznajmljivanje ili najam sa opcijom kupovine po dogovoru! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće je da se potkradu greške u tekstu ili navodima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 355.946 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 3.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, MÜLLER Umwelttechnik nadogradnja za usisavanje i ispiranje za fekalije itd., tip: VM F120 KH, zapremina 12.500 litara, vodena komora cca. 1.000 l, komora za mulj 11.500 l, visokopritisna pumpa za ispiranje „URACA“, rezervoar hidraulično otvaranje pozadi, ELGENA bojler bez pritiska tip: KB3 za toplu vodu, kapacitet 3,0 l, ABS, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, motorna kočnica, pomoć pri kretanju, tempomat, klima uređaj, standardno vozačevo sedište sa amortizacijom, spoljašnji retrovizori grejani i električno podešavani, električni podizači prozora na vozačevim i suvozačevim vratima, pneumatske trube na krovu kabine, nosač za farove, maglenke, 2x rotaciono svetlo, izduvna cev podignuta, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje zadnje osovine, zadnja upravljiva podizna osovina. Vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili natpisima. SI86525 Naša ponuda se generalno odnosi na prodaju bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu iz partnerske radionice! Vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Ledpfx Amsx Nt T Ns Uork Za ovaj predmet možemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nam se obratite!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.630 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2017, dužina tovarnog prostora: 12.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, Niskopodno prikolica dužine 8740 mm, visina utovarnog dela: cca 1060 mm, labud vrat: 3900 mm, visinska razlika između labud vrata i utovarnog dela: 580 mm, sanduk za odlaganje na labud vratu, kontinuirani podni sanduk / sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, pod od drvenih gredica, 27 ušica za vezivanje po strani, 9 džepova za stubove po strani, skladište za stubove ispod šasije, šina za kačenje rampi na zadnjem delu, hidraulične potpore napred, odvojeni hidraulični agregat, Duo-Matic priključak za kočnice, hidraulični brzi spoj sa 2 priključka, nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu, ABS, EBS, BPW Eco osovine, druga i treća osovina hidraulično primorano upravljane, doboš kočnice, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje. Vozilo može biti zalepljeno i/ili obeleženo reklamama. SI86237 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Za više informacija, kontaktirajte nas! Ljdpjxity Hofx Am Uork

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, 4-osovinski niskopodni polupriključak sa zakrivljenom platformom Podaci i oprema tegljača: 3-osovinski tegljač Molimo proverite visinu sedla pod odeljkom Mere! Bez izmena na tegljaču Važno: 5.000 mm = maksimalno rastojanje od prednjeg kraja tegljača do sredine sedlaste spojke 1.730 mm = minimalno slobodno prednje rastojanje od sredine sedlaste spojke 2.230 mm = maksimalni zadnji poluprečnik okretanja Vrsta ogibljenja tegljača: vazdušno oslanjanje Dozvoljena ukupna masa voza 40 t Tehnička ukupna masa 58 t Tehničko opterećenje osovinskog sklopa 40 t Tehničko opterećenje sedla 18 t cca 3.500 mm = prednja zakrivljena platforma cca 7.970 mm = niskopodni deo - ravna tovarna površina Lodpfou Uzv Esx Am Usrk cca 730 mm = zadnja kosa rampa Ukupna širina cca 2.550 mm (odnosno sa proširenjima cca 3.000 mm) Visina utovara pod opterećenjem cca 870 mm Visina utovara bez opterećenja cca 900 mm pri visini sedla bez opterećenja cca 1.250 mm Kod sastavljanja voza voditi računa o zakonski dozvoljenoj ukupnoj visini i dužini! Čelična varena konstrukcija sa prednjom, zakošenom ramenskom zakrivljenom zonom i zakošenjem pozadi (bez korita za kašiku bagera na sredini) 5 pari džepova u niskopodnom delu za cevaste stubove dimenzija 100 x 50 mm 4 para veznih ušica na spoljašnjem ramu 2 para veznih prstenova od 5t ispod spoljnog rama - između osovina 4 para ugradnih 4t podnih veznih ušica na prednjoj zakrivljenoj platformi 7 parova ugradnih izvlačivih 5t podnih veznih ušica (tehnička vučna sila 10t) u niskopodnom delu + 1 par preklopnih između 2. i 3. osovine 1 par ugradnih izvlačivih 10t podnih veznih ušica na prednjoj zakošenoj zakrivljenoj zoni Par ugradnih preklopnih 10t podnih veznih ušica na unutrašnjoj strani uzdužnog nosača iza 2. osovine 1 par ugradnih preklopnih 10t podnih veznih ušica na unutrašnjoj strani uzdužnog nosača iza prednje zakrivljenosti Zamenjivi 2" kraljevski čep 5 parova čeličnih cevastih graničnika 100x50x5 mm, korisna visina cca 1.000 mm, vruće pocinkovanih, osiguranje stubova sa mehanizmom pritiska # dozvoljeno opterećenje stuba 1.000 kg po stubu na visini tačke opterećenja 500 mm iznad tla Obostrano izvlačiva proširenja na niskopodnoj platformi sa lamelama od mekog drveta 50 mm (širina kolotraga transportovanih građevinskih mašina ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t, upravljanje sa desne strane, podešavanje hoda, izbor proizvođača po izboru fabrike 2 hidraulična podupirača pozadi - pojedinačno upravljiva, upravljanje u sopstvenoj inox kutiji AF vazdušno ogibljenje za niskopodni priključak sa doboš kočnicama, nosivost 11 t/osovini, S-cam kočnica 300/200 mm, automatski zatezači kočionih poluga Razmak između osovina 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. osovina kao SAF osovine sa rotacijskim/trenje zglobom, otprilike 20° ugao upravljanja, elektropneumatska blokada za vožnju unazad automatski se uključuje prilikom unazadne vožnje, dodatno postoji prekidač u kabini vozača i ventil za otpuštanje na prikolici Pomoć pri kretanju na 1. osovini = ograničenje pritiska pri određenoj brzini, omogućeno rasterećenje kod opterećenja, putem tastera u kabini vozača Mehanički brojač pređenih kilometara, montaža na 2. osovini sa desne strane u smeru vožnje 16 kom pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F (nosivost gume 12 t/osovini) 16 kom čeličnih felni 6,75 x 17,5, sa ulegnućem, srebrne (nosivost gume 12t/osovini) 1 kom pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nosivost gume 12t/osovini) 1 kom čelična felna 6,7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica rastegljiva sa 7700 na 21300 mm ukupne dužine, električna hidraulična pumpa, ručna pumpa za hidraulični sistem, NATO utičnica za vanjsko pokretanje, 3 x vodilice za stube po sredini teretne površine, 10 x džepova za stube sa svake strane, 10 pari teških veznih okova u podu, rotaciono svetlo pozadi, JOST potporni mehanizmi, ABS, EBS, osovine, osovine su hidraulički upravljive, doboš kočioni sistem, vazdušno vešanje sa podizačem i spuštačem, centralni sistem podmazivanja, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano SI86629 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako je potreban novi tehnički pregled, sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Ledpfoyumitex Am Ujrk Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica sa mogućnošću izvlačenja na ukupnu dužinu od 7.700 do 21.300 mm; električna hidraulična pumpa; ručna pumpa za hidraulični sistem; NATO utičnica za eksterno startovanje; 3 centralne šine za klanfe na tovarnoj platformi; 10 džepova za klanfe sa svake strane; 10 pari teških ušica za vezivanje utopljenih u pod; rotaciono svetlo / pozadi; JOST potporni mehanizmi; ABS; EBS; osovina/osovine; osovine su hidraulično upravljive; bubanj kočioni sistem; vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje; centralni sistem podmazivanja; vozilo može biti oblijepljeno ili brendirano reklamom. SI86629 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo posredovati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblijepljeno ili natpisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj predmet rado ćemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas! Lredpjyumi Hofx Am Ujk

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat Ledpfeyrzv Aex Am Ujrk - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema Ledpfx Amoyrzwts Ujrk - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Lredjyrzv Njpfx Am Usk Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)