Pezzioli 3.Stock Cattle-Cruiser Hals+Tiefbett Typ2 na prodaju (39.748)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * sopstvena hidraulična jedinica (24V) * 2 među-poda sa pregradnom mrežom (po 2 po spratu) * ventilator * nipli za napajanje * ručni bočni klizači ----* BPW ECO osovine sa duplim gumama * bubanj kočnice * hodajuća vučna ruda (podesiva po visini) * vrata za prolaz * otvor za hranjenje * sanduk za alat ----Dimenzije:1. sprat: 7,4 x 2,45 x 1,0 = 18,13m²2. sprat: 7,4 x 2,40 x 1,0 = 17,76m²3. sprat: 7,4 x 2,35 x 1,0 = 17,39m² ----* dimenzija guma: 245/70R17,5 * tehnička ukupna težina: 18.000 kg * sopstvena težina: 6.720 kg * ukupna dužina: 9.550 mm * SP potreban: istekao Cgsdpfx Ajy Aiq Rjcrst ----Broj vozila: 11797----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje nastaju prilikom kupovine vozila, sa savetima i celokupnom podrškom. Dostavite nam vaše želje i sugestije i pobrinućemo se za sve. Između ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge:----Preuzimanje vašeg starog vozilaZavršavanje TÜV/SP inspekcijeKompletna izvozna proceduraPosredovanje u finansiranjuPribavljanje izvoznih registarskih tablicaPrevoz vozilaRegistracija vozilaŠlep i transport vozila----Vaš VTS tim

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2014, * Vlastiti agregat * Podizni krov * Treći sprat Cgedpfeyu H E Usx Acret * Pregradna rešetka * Ventilator * Sopstvena masa: 7.300 kg -----Interni broj vozila: 9393----Greške i međuprodaja zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam slobodno preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS3011F0M49799 Prva registracija: 16.06.2015 Tehnički pregled u Nemačkoj potreban Codpfxorm Dr Eo Acregt Sopstvena masa: 10.380 kg Opterećenje na sedlu: 24.000 kg - Tehničko opterećenje po osovini: 10.000 kg Kraljevski čep prečnika 3,5" (zamenljiv) – Visina sedla: 1.350 mm Prednji poluprečnik zavoja: 1.770 mm – zadnji: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici: cca 11.865 mm ----Platforma sa koritom: 3.655 mm Duoboko ležište: 9.445 mm – Visina utovara: cca 560 mm Širina dubokog ležišta: 2.750 mm TELESKOPSKO produženje do 3.500 mm Mogućnost proširenja BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm Osovina 3: kao klizno upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidraulično upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralno podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito dozvoljene. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica – broj šasije: W09PG3009A0M49815 – prva registracija: 25.08.2010 DOLLY – broj šasije: W09PG3009A0M49816 – prva registracija: 25.08.2010 ELEKTROHIDRAULIKA Nemački tehnički pregled (HU) do 04.2026 – tehnička inspekcija dospela Sopstvena masa: prikolica: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – izmenjivi kraljevski zupčanik – 3,5" Prečnik okretanja napred: cca. 1.640 mm ---- hidraulično obarajući i po visini podesiv labudov vrat – dužina 3.750 mm Niska osnovna platforma: dužina: 6.850 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 350 mm TELESKOPSKI produživa za 4.000 mm MOŽE SE PROŠIRITI do 3.210 mm Okvir šasije: dužina: 4.100 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Kanal za bager – kanal za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja GIGANT osovine – KARDAN (klatne) osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično oslonjene i forsirano upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 12.000 kg Sila na sedlu maksimalno: 25.000 kg Cgsdewxi Nrspfx Acrjt Pneumatici: 245/70 R 17,5 Odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09TS3011F0M49798 Prva registracija: 26.06.2015 Nemački tehnički pregled (HU) dospeo Sopstvena masa: 10.380 kg Sila na sedlu: 24.000 kg – tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Codormhmuopfx Acrsgt Kraljevski zupčanik 3,5" (zamenjiv) – visina priključivanja: 1.350 mm Prečnik zaokreta napred: 1.770 mm – pozadi: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici cca 11.865 mm ----Platforma sa podignutim sedlom: 3.655 mm Dužina niskopodnog dela: 9.445 mm – Visina utovara cca 560 mm Širina niskopodnog dela: 2.750 mm TELESKOPIRAJUĆA do 3.500 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm 3. osovina: kao upravljiva zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidrauličko upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralni sistem za podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove TÜV homologacije. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo pripremiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Csdpfx Acsw Tgp Dorjgt Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Cgodpfx Acowhywfjret Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg Cgsdpoh Hm Tzsfx Acrst - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Cedpfx Ajh Hm Thscregt Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 Csdpfxjyhkqns Acrjgt * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2010, * 3. sprat * Podizni krov * Utovarna rampa * Pregradna rešetka * Vazdušno ogibljenje napred i pozadi * 1. sprat: 8,01m x 2,45m = 19,62 m² * 2. sprat: 7,85m x 2,31m = 18,13 m² * 3. sprat: 7,85m x 2,25m = 17,66 m² * Sopstvena težina: 8.390 kg -----Interni broj vozila: 9467----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Csdpfx Asw A Exkecrsgt Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam jednostavno preko WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 91.640 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina Csdpfxsuvbdto Acrjgt * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 758.000 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Scania CD-radio * 2. ležaj * Frižider * Stacionarni klima uređaj * Stacionarno grejanje * Radio uređaj ----* Adaptivni tempomat ACC * Pomoć pri kretanju uzbrdo Cjdewfzquopfx Acrogt * Sistem za upozorenje na napuštanje trake * Sistem za upozorenje na kočenje * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini ----* 3-spratni KA-BA nadogradnja za transport stoke * Podizni krov * Sistem za napajanje vodom * 1. sprat: 6,01m x 2,45m = 14,72 m² * 2. sprat: 5,85m x 2,31m = 13,51 m² * 3. sprat: 5,85m x 2,25m = 13,16 m² ----Interni broj vozila: 8279 Fotografije vozila nisu ažurirane. Nove će biti uskoro postavljene. ----Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumske felne - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = 9 jedinica na lageru: Cgedpfxsy Id Ine Acret Sve sa POTPUNO NOVIM GUMAMA! Schmitz Cargobull SCB S3T Mega 385/55 R22,5 2018 WSM000003313855 WSM000003313863 WSM000003315734 WSM000007019134 = Dodatne informacije = Nosivost: 29.137 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 559.930 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj Cgsdpfx Ajy Idlmjcrst - Aluminijumske felne - Vazdušno oslonjena sedišta - Spavaća kabina = Napomene = 2 jedinice na lageru: MB Actros 1935 StreamSpace 2018 04/2018 Standard Plavo-Crvena WBD96340310258780 559.930 km Puna ADR oprema, stacionarna klima, retarder, aluminijumske felne, novi tahograf G2V2 MB Actros 1935 StreamSpace 2018 04/2018 Standard Plavo-Crvena WDB96340310258779 601.170 km Puna ADR oprema, stacionarna klima, retarder, aluminijumske felne, novi tahograf G2V2 = Dodatne informacije = Prazna masa: 6.700 kg Nosivost: 11.300 kg GVW: 18.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, boja: bela, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Sanduk za alat = Napomene = Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo bela WKESD000001085656 Podizna osovina A 385/55 R22,5 3822 radnih sati dizel motora Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo bela WKESD000001085660 Podizna osovina A 385/55 R22,5 3018 radnih sati dizel motora Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo bela WKESD000001085657 Podizna osovina A 385/55 R22,5 3233 radnih sati dizel motora Krone SD Thermo King SLXi 300 2022 Frigo bela WKESD000001085658 Podizna osovina A 385/55 R22,5 4624 radnih sati dizel motora Brend rashladnog uređaja: Thermo King Cgedoy Dcw Hepfx Acrot = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 8.510 kg Nosivost: 27.500 kg GVW: 36.000 kg Rashladni motor: dizel (3822 radnih sati) Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Oprema: ABS, Krone SDR 27 rashladna poluprikolica sa portalnim vratima Tip agregata: Carrier Vector 1550 dizel + struja Cedpfxoy Iq Izo Acrogt Duple palubne grede 3 osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice, kutija za palete, BPW osovine, ABS. Nosivost: 27.450 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2000, B= 12000 mm Težina praznog vozila 11300 kg STZ-V-labud vrat izvlačiv unapred za frontni utovar zamenljiv 2" king pin ugrađeno hidromehaničko upravljanje hidraulična funkcija dizanja i spuštanja, uključujući potporni cilindar dizajniran za tehničko sedlasto opterećenje do 18t aluminijumske stranice, sa sve četiri strane radijus upravljanja 2400 mm Niskopodna platforma dužina ravnog poda 5.000 mm, teleskopski produživa za 2.300 mm širina ravnog poda 2.550 mm visina konstrukcije 280 mm napred spojne kandže za vezu sa STZ-V-labud vratom 2 rampna klina na prednjoj strani niskopodne platforme visina utovara cca 450 mm 3-osovinski trap Cgodpfx Aey Hgh Uscrst vazdušno oslanjanje (DxŠ) cca 4.500 x 2.550 mm uključujući ventil za dizanje i spuštanje, sa 3 prisilno upravljane osovine, proizvođač SAF, međuosovinsko rastojanje 2x 1.310 mm Vozačke visine 970 mm Kočioni sistem dvocevni, pneumatski za sve točkove preklopiva proširenja u niskom podu sedlasta visina pod opterećenjem: 1.250 mm sve 3 osovine hidraulički prisilno upravljane sa naknadnim upravljanjem

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 455/40R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena masa: 7.396 kg, Bruto masa: 39.000 kg, Tip šasije: Potpuna šasija, Materijal šasije: Čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: Potpuno vazdušno, ABS, EBS, Godina izrade nadogradnje: 2015, Tip osovine: SCHMITZ, MEGA DUPLI DEK // DISK KOČNICE // PODIZNA OSOVINA = Dalje informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: Manuelni Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 455/40R22,5 Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno Osovina 1: Podizna osovina; Profil gume levo: 7 mm; Profil gume desno: 4 mm Osovina 2: Profil gume levo: 13 mm; Profil gume desno: 13 mm Cgedpfxjy Irnpe Acrot Osovina 3: Profil gume levo: 6 mm; Profil gume desno: 6 mm Težine Prazna masa: 7.396 kg Nosivost: 31.604 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje Tehnički pregled: važi do 08.2026 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih svetskih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjivog asortimana od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i često ažurirana ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobre cene • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo svoje klijente • Pomažemo oko uvoza i transporta • (Izvozne) registarske tablice rešavamo brzo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web prezentaciju za posebne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Direktno pitajte za paket evropske garancije.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 540.429 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, filter za čađ, maglenke, retarder, spojler, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Frižider - Filter čestica = Napomene = Daf XF 510 6x2 SuperSpaceCab - Cuppers za prevoz stoke, 3 sprata - Ventilacija - Podizni krov - Platforma za utovar Godina proizvodnje: 01-2018 Kilometraža: 540429 XLRASH4300G173577 Cuppers sanduk za prevoz stoke sa 3 nivoa Platforma za utovar Podizni krov Ventilacija Euro 6 AS tronic Retarder = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Opruga: vazdušno oslanjanje Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8.000 kg Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg Težine Prazna težina: 11.935 kg Nosivost: 14.565 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cgedey Ncd Ropfx Acrot Identifikacija Registracija: 49-BVH-3

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 999.999 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: diferencijalna blokada, retarder, Berdex Tip 2 Alcoa Stacionarna klima Retarder 1790113 = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Menjač Menjač: manuelni retarder, 16 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65; alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 65%; Profil gume desno: 65% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/70; duple gume; diferencijal sa blokadom; alu felne; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Profil gume levo unutra: 40%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/70; alu felne; podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 45% Cedpfxox Tu Aao Acrsgt Težine Prazna masa: 13.790 kg Nosivost: 14.210 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: ZF Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Maarten Busser ili Niels Busser.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5 Marka osovina: KRONE Kočnice: disk kočnice Vešanje: pneumatsko vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Prazna težina: 8.950 kg Nosivost: 33.050 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Hlađenje: od 30 °C do 30 °C Kompresor rashladnog uređaja: dizel i električni (13.948 radnih sati na dizel; 536 na električni pogon) Debljina zida: 7 mm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 10.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Csdpfxjy I A A De Acrogt Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arjana Kamsteega ili Roba Veldhuisa. = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Pneumatsko vešanje - Mono temp/single temp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2008, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dalje opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 Proizvođač osovina: BPW Zadnja osovina 1: Duple gume; Maksimalno opterećenje po osovini: 8000 kg; Šara gume levo unutra: 50%; Šara gume levo spolja: 50%; Šara gume desno unutra: 50%; Šara gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maksimalno opterećenje po osovini: 8000 kg; Šara gume levo unutra: 50%; Šara gume levo spolja: 50%; Šara gume desno unutra: 50%; Šara gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maksimalno opterećenje po osovini: 8000 kg; Šara gume levo unutra: 50%; Šara gume levo spolja: 50%; Šara gume desno unutra: 50%; Šara gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 12.600 kg Nosivost: 22.400 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 35.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: zadnji poklopac Stanje Tehničko stanje: dobro Csdpfxsy Irtfe Acrjgt Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Model i proizvođač: Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačni poluprikolica sa udubljenjem za točkove – niskopodni, pogodna za transport vozila i teških mašina. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Izvlačenje: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za 600 mm pomoću bočnih proširenja) * Visina sedla: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivosti: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa praznog vozila: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost na kraljevom zubu: 18.000 kg Oprema osovina: * Broj osovina: 3 (2 fiksne napred, 1 zadnja prateća) * Podizna osovina: Ručno (zavisno od opterećenja, 1. osovina) * Materijal osovina: BPW, sa doboš kočnicama Gume i felne: * Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake pneumatika: M+S i 3PMSF oznaka Cedpfx Acou Tarpsrjgt * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Povećava efikasnost goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 komada (čelične felne sa offsetom ET120) Osovinski sklop i oslanjanje: * Oslanjanje: Vazdušno sa manometrom opterećenja * Kočioni sistem: WABCO dvovodna pneumatska kočnica, EBS 4S/3M sa ABS-om i RSS-om (kontrola nagiba) Rasveta i elektrika: * Svetlosna oprema: 24V, višekomorni farovi ASPÖCK, LED bočna i zadnja svetla * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak za dovod vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablova (dužine 3 m) Rampe: * Tip rampi: Sklopive hidraulične ulazne rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Površina rampe: Tvrdo drvo * Sigurnost: Zaštitni lanac za rampu uključen Obezbeđenje tereta: Zatezni prstenovi: * 2 x 2 po 5.000 daN nosivosti * 1 x 2 po 10.000 daN na labudovom vratu * 4 x 2 prstena po 6.000 daN u zoni udubljenja * Kućište za bravu kontejnera: Pogodno za prevoz 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uložno stepenasto gnezdo: 5 x 2 šina (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: Sa 90° vertikalnim uglovima, robustan i dugotrajan * Podloga: 45 mm tvrdo drvo i čelična podna površina sa strukturom kapi * Most za utore točkova: Mostovi od tvrdog drveta sa čeličnim nosačima za pokrivanje udubljenja točkova * Sanduk za alat: Čelik presvučen PVC-om, dimenzije 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: Saobraćajno crvena (RAL 3020) * Delimična metalizacija površina za opterećenje Stanje: Novo i odmah spremno za upotrebu. * Idealan za teške transporte i upotrebu u građevinskoj industriji ili za premeštanje mašina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, vrsta goriva: dizel, Viljuškar 5100 kg – maks. 2000 kg na 4,5 m visine – bočni pomak – = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2007 Prazna masa: 5.100 kg Nosivost: 3.000 kg Referentni broj: 95 Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. Cgodpfx Aex Scn Ijcrot = Informacije o preduzeću = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, duž autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak-petak neprekidno od 8:30 do 19:00.