Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen na prodaju (15.085)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.165 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 03/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 6.005 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Oprema: ABS, * MAN L 8.180, sandučasta nadogradnja sa utovarnom platformom * Ručni menjač, tempomat. * Prednja suspenzija: listopružna / Zadnja suspenzija: listopružna * Tehnički pregled važi do 03-2027 Lasdpfx Amozv A S Esfjh * EU - 4860 kg * Neto težina vozila - 2555 kg * Ukupna dozvoljena masa - 7490 kg * Međuosovinsko rastojanje - 4280 mm * Sve informacije bez garancije * Greške u pisanju i mogućnost prodaje u međuvremenu su rezervisane * Cena, neto * Interna oznaka: 16

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 613.049 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg, 1. osovina: 315/60 R22.5, 2. osovina: 295/60 R22.5, vazdušno-vazdušno vešanje, intarder, podesiva visina sedlaste spojke, elektronski kočioni sistem (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušno amortizovano vozačko sedište, naslon za ruke vozača/suvozača, podešavanje nivoa, MAN Media Truck Advanced, prikaz spoljne temperature, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, širokougaoni retrovizor, centralno zaključavanje, sunčana zavesa, aero paket, frižider, podizni krov, gumeni pod, ograničivač brzine, pomoćnik za hitno kočenje, kutija za alat. Lajdpfx Amewf Srcofoh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: Ljdpjvin T Sefx Amfoah * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji Lajdpfxevin Ucj Amfjh ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.100 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 7.204 mm, širina utovarnog prostora: 2.484 mm, visina tovarnog prostora: 594 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Rampi za utovar * Bočne stranice * Podesiva vučna sprava po visini * Prednja potporna noga sa ručicom * Listopružna suspenzija * BPW osovine sa bubanj kočnicama * Dodatne potporne noge pozadi * Potporni klinovi * Tačke za pričvršćivanje sa strane ----* Dimenzija gume: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 11900 kg Lajdpfx Asy T Dynsmfoh * Vlastita masa: 2800 kg * Ukupna dužina: 9150 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 10.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12097----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni natpisi i drugi elementi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Samo nam javite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Među ostalim, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvat vašeg starog vozilaTehnički pregled/overaPotpuna obrada izvozaPosredovanje u finansiranjuZahtev za izvozne tabliceTransport vozilaRegistracija vozilaSpašavanje i transport vozila----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 822.852 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj, * MAN TGS 26.440 6X2 vozilo sa hladnjačom i EMPL prikolicom za prevoz rashladnih proizvoda. * 1. VLASNIK, vozilo registrovano u Austriji. * Retarder, automatski menjač. * Maksimalna dozvoljena masa (EG) - 12300 kg * Neto težina vozila (NTZ) - 13625 kg * Maksimalna dozvoljena bruto masa (GG) - 26000 kg * Međuosovinsko rastojanje - 4800 mm / 1350 mm * Ukupna dužina - 10330 mm * Ukupna širina - 2600 mm * Ukupna visina - 3800 mm ----* Prikolica EMPL, godina proizvodnje: 2018. * Maksimalna dozvoljena masa (EG) - 5910 kg Lsdpfx Amjz Swwyjfjah * Neto težina vozila (NTZ) - 11080 kg * Maksimalna dozvoljena bruto masa (GG) - 16990 kg * Ukupna dužina - 9800 mm * Ukupna širina - 2600 mm * Ukupna visina - 3850 mm ----Interni broj: 9G Sve informacije su bez garancije. Greške i mogućnost prodaje zadržavamo. CENA NETO ---- ----

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf prikolica sa dve osovine, tandem, sa niskom platformom i rampom. Prikolica sa niskom platformom, dve osovine. ID broj 686. Rado ćemo vam pružiti konsultacije. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila može se obaviti u našem auto-centru. Molimo vas da se dogovorite za termin. Ako ne možete doći u naš auto-centar, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno do vaših vrata. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Prihvatamo vozila u zamenu. Vrlo rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno do vaših vrata i odnećemo vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. *Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. *ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek imamo preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su informativni i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema mora se proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam uputiti ponudu našeg partnerskog servisa. Greške i prethodne prodaje su mogući. Laodpoxt Tbljfx Amfjh = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Ukupna dozvoljena masa: 5.500 kg Cena prodaje: 5.999 €, 6.920 US$ PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.900 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2004, MAN LE 14.280, kombi vozilo sa termoizolovanom prikolicom i platformom za utovar – potpuno spremno za vožnju! Interni broj: 30 VIN: WMAL77ZZ05Y143660 Na prodaju je MAN LE 14.280 sa termoizolovanom prikolicom i platformom za utovar. Vozilo je potpuno spremno za vožnju, ali bez rashladne jedinice. Laedj Adxu Aopfx Amfsh Podaci o vozilu i oprema: * Termoizolovana prikolica * Bez rashladne jedinice * Sa platformom za utovar * Dužina nadgradnje: 6,45 m * Širina nadgradnje: 2,56 m * Visina nadgradnje: 2,40 m * Ukupna težina: 14.200 kg * Sopstvena težina: 7.900 kg * Nosivost: 6.225 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4.575 mm * Ručni menjač * Potpuno spremno za vožnju * Neto cena!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupan MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine Lodowuhxwspfx Amfoah UPRAVLJIVA / PODIŽNA osovina Prednja podupirača cca 14.000 kg Nadogradnja: platforma sa stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za ulaz Pod od rebrastog lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenje Oznake za vanstandardnu širinu, izvlačive do 3500 mm Start/Stop Rotaciona svetla 8 x džepova za kočeve 6 x tački za vezivanje (6500 daN) Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za skladištenje Sanduci za odlaganje Zaključavanje za 20' kontejner Perforirani bočni profil sa tačkama za vezivanje (2500 daN) Kran: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, unakrsni radio daljinski upravljač, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizatora, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna dodatna oprema za rad sa vitlom, preklopni valjak, brza spojnica između glavne ruke i fly jib-a i još mnogo toga...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupno MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – automatski menjač Ljdpewuhw Hsfx Amfsah 8x2 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIŽUĆA osovina Prednje stabilizacione noge cca. 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa preklopnim stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za penjanje Rebrasti pod od lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenja Proširiva signalizacija za vanstandardnu širinu do 3500 mm Start/Stop sistem Rotaciona svetla 8 x džepova za stubove 6 x anker mesta, 6500 daN Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Perforirani bočni profil sa anker prstenima, 2500 daN Dizalica: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnom kraku, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, radio upravljanje u više pravaca, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizacije, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavnog kraka i Fly Jib-a i ostala dodatna oprema...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-osovinska prikolica sa niskom platformom i rampom, tip TF 3 Okvir, kompletno pocinkovan. Ukupna dužina: 10.300 mm Dužina platforme: 5.900 mm Visina platforme: 860 mm Ukupna težina: 24.000 / 30.000 kg Sopstvena težina: 6.000 kg Nosivost: 18.000 / 24.000 kg Parabolično ogibljenje Lodpfxozuiz Rs Amfoah duge rampe sa pneumatskim podizačem bočno podesive veliki komplet za pričvršćivanje tereta džepovi za stezanje na spoljnom okviru Vučna čaura 40 mm Električni priključak, 15-polni Vazdušni priključak Duomatic Vozilo je odmah dostupno – dostupne su i druge nove i polovne prikolice sa 3 i 4 osovine.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 - EURO 6 sa F805, uključujući L436 fly-jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x4 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIZNA osovina Prednja potpora, nosivost oko 14.000 KG Nadogradnja: platforma sa bočnicama 6200x2550x600 mm Stepenice Pod od rebrastog lima Uklonjive bočnice 9 x LED svetla Široke markacije, proširive na 3500 mm širine Start/Stop Rotirajuća svetla 8 x džepova za nosače 6 x prstenovi za vezivanje 6500 daN Kutije za alat Kuka za vuču Pretinci za odlaganje Sanduci za odlaganje Bravica za 20-stopni kontejner Izbušeni bočni profil, prstenovi za vezivanje 2500 daN Kran: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim, četvorostrukim sistemom oslonaca, sa 6 hidrauličnih produžetaka na glavnoj ruci, fly-jib L436 sa 6 hidrauličnih produžetaka, užadno vitlo, daljinski upravljač putem radija V7, hitno zaustavljanje, FSC II sistem nadzora oslonaca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad vitla, sklopiva rola, brza spojnica između glavne ruke i fly-jib i ostalo... TECHNO SERIJA !! NOVI MODEL krana Obratni rad bez ograničenja Svi hidraulični cilindri, dvosmerni Klipne šipke, tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (prekomerno produženi zglob do 10°) Elektronsko uređaj za isključivanje pri preopterećenju sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i držanje tereta XF sistem (Extra Flink) + XP sistem (Extra Power) + FL sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač putem radija sa linearnim polugama i prikazom dužine izbacivanja (u barima i u procentima) i upozorenja na 90% + 100% na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Upravljanje kranom u slučaju nužde Filter visokog pritiska isporučuje se sa cevovodom Odvojeni hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montirani na bazu krana hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulički izvodljivi, dužina oslonca 10,00 m, oslonci se upravljaju putem radija Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena - svi cilindri su ofarbani u crnu boju IMC - sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuka za opterećenje i stezaljke za pričvršćivanje (kratke/500 mm) Pozicija za vožnju: preklopljena poprečno u odnosu na smer vožnje Pažnja: Obratiti pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V" Lodpfx Amezqhxmjfjah FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski upravljač putem radija - 8 linearnih poluga Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulički podizne noge / » sa obe strane Priprema za rad sa promenljivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 cevovoda / hxp-techno Dodatni zglob (Jib) L436, 6-ostruko » hidraulički izvodljiv Jib Double Power (JDP) Multi spojnica sa prolazom kablova » montirana za Jib za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » vitlo Vitlo tipa V20 - 2.000 daN, 60 m užeta » (12 mm) sa LMB i mehaničkim Trajno montirana vodilica za užad pri radu sa dodatnim zglobom (Jib) AWC - (Automatic winch Control) za kran » Automatska kontrola vitla AWC - (Automatic winch Control) za JIB » Automatska kontrola vitla Radna svetla, upravljana putem displeja ili radija 1 LED radno svetlo montirano na zglobu » 1 LED radno svetlo montirano na Jib » LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (kran) LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (dodatni

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 299.900 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), prva registracija: 04/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, MAN 8x4 sajla uređaj sa kontejnerom 18 m³ Lasdpfx Amsyf E A Tjfjh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda sa vučnom okom 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri uključivanju rikverca) ----Opšti dodatni delovi: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje težine tereta (osovine odvojene u 2 kruga vazdušnog ogibljenja) * Bočna zaštita protiv upućivanja * Zakretne potpore pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i nazad * Prednji plastični četvrt-fenderi sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka bočno i pozadi * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificiran, ~1000 mm širina, 600 mm dubina, 300 mm visina ----Platforma niskopodnog prikolice: * Prednja konstrukcija ispred obrtne platforme dužine ~490 mm sa uglovima od 45° * Robotski zavarena ANTIklizna obloga na čeličnoj ploči obrtne platforme * Drveni tvrd pod na gaznim površinama niskopodne platforme ----Osiguranje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV tačka za vezivanje * Sa strane po 4 otvora u obrtnoj platformi, svaki sa zateznom silom od 2 t * 1 par veznih prstenova (13,4 t) viseći pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV veznih prstena (10 t), rotirajući i spuštajući, moguća opterećenja u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram * Sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno sa mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički preklopni nosači za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i u zadnjem zakošenju) * Držač letvi za proširenja ispod šasije sa leve strane u dužini vozila ----Ležište za ručicu bagera: * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2100 mm i dubine oko 190 mm * Sa strane po 2 para veznih prstenova od 6,4 t u ležištu za ručicu bagera ----Rampe: * Hidraulične jednodele rampe za ulaz (oko 3000 x 720 mm), mehanički bočno pomerajuće * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6 ventila za upravljanje ----Visina utovara: * Visina platforme bez tereta oko 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtna platforma, preklopni nosači, mehaničke potpore, ulazne rampe vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ruda ofarbane u crnu boju-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo natovarano / korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: Laodpfx Ajl Tnu Aomfsh * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.100 kg, maksimalna nosivost: 1.500 kg, ukupna težina: 2.600 kg, prva registracija: 11/2016, dužina tovarnog prostora: 510 mm, širina utovarnog prostora: 210 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Online tržište za preuzimanje vaših novih ili polovnih prikolica nudi renomirane brendove spremne za preuzimanje odmah! preko 850 novih prikolica na lageru tokom cele godine više od 130 polovnih prikolica u ponudi preko 150 transportera vozila - standardnih izvedbi sa bogatom dodatnom opremom na lageru Neobavezan primer: polovna prikolica u vrhunskom stanju Idealna za prevoz automobila u lošim vremenskim uslovima Visokoutovarivač sa nadgradnjom i sivom ceradom aerodinamično zakošena, štedi gorivo Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora cca 510x210x160 cm Ukupne dimenzije 660x220 cm, ukupna visina cca 240 cm Lsdpfxevwdmqo Amfsah Sistem za vezivanje: lajsne za transport automobila i mašina Rampe za utovar ispod tovarnog prostora, bez zveckanja Prva registracija iz prve ruke / EZ 01/2016 Tehnički pregled važi Aluminijumski točkovi Gume iz 2016. – potrebna zamena ukoliko je potrebna dozvola za 100 km/h! Novi tehnički pregled moguć pri kupovini Ukupna masa 2600 kg, prazna masa cca 1100 kg Lokacija vozila: Rheinland, blizu Dizeldorfa/Kelna Pregled moguć samo uz prethodni dogovor i zakazivanje termina. Prikolica dostupna po dogovoru! Prodaja – porudžbine telefonom: Pon-Pet: 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ili nove prikolice naručite online u našem trailershop-u 24/7 Slike i opis ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima – logotipi i brendovi zaštićeni su pravom zaštite žiga. used ccha91 03/26 l5

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, Laedpfxjxxkrro Amfoh cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 883.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2017, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Vrlo lepo MAN šasije sa mogućnošću podešavanja, brave za fiksiranje kontejnera se mogu podesiti kako bi se moglo voziti i ispod viših mostova. Ima Dometic klimu za korišćenje dok je vozilo parkirano. Radi se o niskom modelu, lako se vozi i dobro je održavano. Lajdpfxsz Drw Do Amfeh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 325.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 03/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Interni broj: 54 VIN: WMAN28ZZ3AY241511 Man TGM 18.290 - 4x2 Kamion za prevoz pića Sa utovarnom rampom Ukupna težina: 18.000 kg Sopstvena težina: 8970 kg Nosivost: 8955 kg Međuosnovina: 4725 mm Unutrašnja dužina sanduka: 6,60 m Unutrašnja širina sanduka: 2,45 m Unutrašnja visina sanduka: 2,05 m EURO 5 Ručni menjač U odličnom stanju Laedpjz Sw Npsfx Amfoh Potpuno ispravan i spreman za vožnju Cena bez PDV-a

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Lasdpfjwllmmjx Amfeh Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 269.562 km, prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.660 kg, maksimalna nosivost: 15.340 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.615 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, MAN 26.430TGS Platforma sa bočnicama i ceradom (unutrašnje dimenzije: 7,40 m dužina / 2,50 m širina / 2,60 m visina) 6x2 prednja osovina sa listopružnim ogibljenjem – zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem blokada diferencijala automatski menjač treća osovina sa mogućnošću podešavanja visine i upravljanja gume, stanje 80% Lodpfxe Adtl Nj Amfjah međuosovinsko rastojanje 4,50 m ukupna dužina kamiona 9,61 m maksimalna dozvoljena masa 26.000 kg – korisna nosivost 15.340 kg rezervoar 600 l Euro 6 sunčana zaštita maglenke spojler centralna brava klima uređaj radio frižider vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem električni podizači prozora i spoljni retrovizori ABS sve informacije date su bez garancije / zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? MAN kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vozila: sandučar/šasija ? Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) ? Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg ? Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg ? Dopunska osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon ? Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednodisk kvačilo 430 mm ? Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Lodpfx Amjy Rvyzjfeah Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dopunska osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna ? Prenosni odnos osovina: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje ? Digitalni prikaz opterećenja osovina ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednje/druge prednje/dopunska: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnje: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija ? Debljina uzdužnih nosača: 8 mm ? Zaštita od podletanja: napred, sa strane, pozadi ? Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik ? AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika ? 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice ? Elektronski kočioni sistem (EBS) ? ABS ? Potpomažući kočioni asistent ? Disk kočnice na svim osovinama ? Elektronska parkirna kočnica ? Sistem protiv nekontrolisanog kretanja vozila MAN EasyStart Kabina ? Ovjes kabine: Comfort ? Panorama krovni prozor na električni pogon ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? 4 ključa vozila ? LED paket Plus ? Asistent za duga svetla ? Automatsko uključivanje svetala za vožnju ? 2 LED rotaciona svetla (žuta) ? Upozorivač pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje vode 4 kW ? Donji ležaj sa rešetkastom podlogom ? Multifunkcionalni kožni volan ? Digitalna instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta ? Premium vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano ? Suvozačko sedište: neogiblje, podesivo Sistemi asistencije ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? EBA sistem za autonomno kočenje u nuždi ? LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake ? LCS pomoć pri promeni trake i asistencija pri skretanju ? MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača ? Front Detection ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Reversing Motion System Interfejsi ? Dvostruka kočiona veza za prikolicu ? 15-polna utičnica za prikolicu ? ABS utičnica ? Interfejs za napajanje nadogradnje ? FMS interfejs ? Priključak za pomoćni pogon preko menjača, tip NH4c Farbanje ? Gornji sloj na kabini: RAL 5002 ultramarin plava ? Gornji sloj na produžetku vrata i pragovima ? Gornji sloj na blatobranima ? Gornji sloj na braniku _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do kutije za alat ispred prednjeg zida cca 8.770 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm nepokladen Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizov

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 164.056 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 2.280 kg, ukupna težina: 5.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, Oprema: kabina, klima uređaj, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Komunalna služba prethodni vlasnik * Stanje prema fotografijama * Nadogradnja za presovanje otpada od renomiranog proizvođača Hagemann & Partner * Tip HG 3,5 L * Bočna klizna vrata za utovar Ledpfx Asx Urrzsmfjah * Nominalna zapremina 3,5 m³ * Kabina vozača sa 3 sedišta * Klima uređaj * Električni podizači prozora * Rotaciono svetlo * 6-stepeni manuelni menjač * Radio CD * Međuosovinsko rastojanje 2,50 m * Dozvoljena ukupna masa 5.500 kg * Neto težina 2.220 kg * Nosivost 2.280 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi usluge partnerskih radionica. Naša ponuda generalno NE uključuje novi tehnički pregled (TÜV), novu DGUV, novu SP, niti novu UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo obaveznu inspekciju i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i testiranje su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Svi podaci su bez garancije. Za greške i netačne navode u ponudi ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.210 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E Poluprikolica sa niskom platformom, sa hidrauličnim rampama Prva registracija: 30.06.2020. BPW Eco Plus osovine Podizna osovina Bubanj kočnice sa ABS i EBS sistemom Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5, 35% Ukupna težina: 48.000 kg, prazna težina: 9.790 kg, nosivost: 38.210 kg. Dužina „labaudove grudi“: 4,10 m. Dužina niske platforme: 9,00 m. Širina: 2,55 m + 2 x 30 cm. Visina platforme: 89 cm. Hidraulične rampe sa bočnim pomakom Utrubljeni zadnji deo Omče za pričvršćivanje Ledpfx Aezwrr Rsmfjah Greške/tipografske greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci - Nova MAN generacija kamiona - MAN šifra: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tip vozila: sandučar/šasija - Kabina: TM (uska, dugačka, srednje visoka) - Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm - Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) - Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg - Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg - Pomoćna osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & pogon - Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednodisk kvačilo 430 mm - Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osovine & vešanje - Prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Druga prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg - Pomoćna osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna - Prenosni odnos: i = 3,08 - Vazdušno ogibljenje - Digitalni prikaz opterećenja osovina - Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume - prednje/2. prednja/pomoćna: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - zadnja: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) Šasija - Debljina uzdužnih nosača: 8 mm - Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja - Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik - AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika - 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice - Elektronski kočioni sistem (EBS) - ABS - Sistemski asistent za kočenje u nuždi - Disk kočnice na svim osovinama - Elektronska parkirna kočnica - Protivmigraciona blokada MAN EasyStart Kabina - Uspostava kabine: Comfort - Električni stakleni krov - Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem - 4 ključa vozila - LED paket Plus - Asistent za duga svetla - Automatsko uključivanje farova - 2 LED rotaciona svetla žuta - Sistem za upozorenje pri vožnji unazad - Klima uređaj Climatronic - Pomoćno grejanje vode 4 kW - Donji ležaj sa letvičastom podlogom - Multifunkcionalni kožni volan - Profesionalni kombinovani instrument 12,3" - Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" - Advanced ozvučenje sa subwoofer-om Sedišta - Premium paket za vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano - Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - EBA asistent za kočenje u nuždi - LDW upozorenje pri napuštanju trake - LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju - MAN AttentionGuard sistem za nadzor pažnje - Front Detection - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Sistem za vožnju unazad Interfejsi - Dvoredni priključak za kočenje prikolice - 15-polna utičnica za prikolicu - ABS utičnica - Priključak za napajanje nadogradnje - FMS interfejs - Pomoćni pogon sa transmisije tip NH4c Lasdpfx Ajy Rvyusmfsh Lakiranje - Završni premaz kabine: RAL 5002 ultramarin plava - Završni premaz produžetka vrata i ulaza - Završni premaz blatobrana - Završni premaz branika _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje - Dužina: cca 9.250 mm, korisna dužina do sanduka ispred čeone stene 8.770 mm - Širina: cca 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija - Čelična varena konstrukcija, optimizovana po težini - Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila - Kratko r

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 35.930 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, ukupna dužina: 24.800 mm, ukupna širina: 12.510 mm, ukupna visina: 126.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R 22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, dimenzija prednje gume: 385/55 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 22.5, emisioni razred: nijedno, Proizvođač osovina BPW Eco Plus, sa diskovima, vazdušnim ogibljenjem (podizanje i spuštanje), podiznom osovinom (prva osovina), pneumatskim sistemom za izbacivanje zadnje osovine (fiksiran, ne može se više izvući), agregat Thermo King (neispravan, motor radi, namotaj generatora neispravan, hladnjak ne dihtuje, nosač motora zarđao), modulator je neispravan (veliki gubitak vazduha). Ljdpez D I N Nefx Amfoah