Müller-Mitteltal T 3 Profi 30 na prodaju (63.617)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova Nodpfx Aeykx Nqsdtocr * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Nodpsyvlk Hsfx Adtjcr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Nsdpfx Adsyurvrjtscr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Ispred čeonog/zadnjeg zida priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava za transport 20" kontejnera * Vučna šipka sa priključkom prečnika 50 mm sa prirubnicom i podesiva po visini * Jost potporni vijak napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat približnih dimenzija 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvoženja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED svetla * Izvedba za 21 t GG sa ojačanim ramom i ojačanim osovinama * Ojačavajući paket za transport bušaćih uređaja na šasiji * Pod od mekanog drveta (50 mm) u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Vijčana čeona stranica od ravnog lima * Deljive bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopive sa centralno preklopnom graničnikom * Zadnja čelična stranica uvlači se između rampi – držač za nekorišćenu rampu sa unutrašnje strane ispred čeone stranice * Vijčani zadnji graničnici * Spoljašnji ram sa perforacijama, savijen pod oko 45 stepeni sa tačkama za vezivanje od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje za 3 t na svakih 600 mm * Profifix vezna letva u uzdužnoj osi centralno, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po 1 vezni prsten od 10 t * Lasi-paket sa po 2 preklopna vezna prstena od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu; razne rupe za vezivanje do 1,2 t u čeonom i zadnjem nosećem elementu * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa feder mehanizmom za rad jednog čoveka, dimenzije približno 3.000 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib šasije približno 860 mm * Vučna šipka, čeoni zid, zadnji poklopac, preklopne potpore i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporni vijak premazani crnom farbom * Visina utovarne površine bez opterećenja cca 940 mm * Sa opterećenjem cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 Ncjdpjq Dyu Uefx Adtor * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čisto belo * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni izmeni * Dostupno od 29. nedelje / 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.100 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem trostrani kiper Prva registracija: 07/07 Ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 2.900 kg Nosivost: 7.100 kg Ukupna dužina: 6.900 mm Dužina tovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / tovarna širina cca 2.450 mm Visina tovarnog prostora: cca 1.100 mm Nodpsyz H Azsfx Adtecr Dodatne informacije - 40 km/h - Stranice 500 mm - Prednji pocinkovani nadogradni deo 500 mm - 7 parova anker prstenova na tovarnoj površini - 4 para anker prstenova ispod nadgradnje, spolja - Pomoćna noga - Zadnji oslonac - Opruga za podizanje stranice - Pristupne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.000 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1999, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 2.000 kg Nosivost: 7.000 kg Ukupna dužina: 6.900 mm Dužina tovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / Širina tovarnog prostora cca 2.450 mm Visina utovara: cca 1.100 mm Dodatne informacije: - 40 km/h - Stranice visine 500 mm - Pocinčani prednji nadgradak 500 mm - 8 pari prstenova za vezivanje na utovarnoj platformi - 4 para prstenova za vezivanje spolja ispod nadgradnje Nedpsyz H A Ijfx Adtecr - BPW osovine - Potporna noga - Opruga za podizanje stranica - Prilazne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1996, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, okretna vučna ruda, lisnate opruge, proširiv do 3 m, vezne ušice, dvoslojni nagibni mostovi, hidraulične rampe, zadnja podupirača, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka pneumatika, sanduk za alat. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoslojnim nagibnim rampama. Visina utovara oko 900 mm. 4x SAF osovine od 10t, doboš kočnice, vučna ušica 40 i 50 mm! Dužina gornje platforme oko 2900 mm! Dužina donje platforme oko 7100 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Nedsywvhrspfx Adtjcr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.950 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Niskoprofilna prikolica * Rampe * Duple gume * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Masa praznog vozila: 7.050 kg * Nosivost: 16.950 kg * Gume: vidi slike * BPW osovine Nedoyv Ug Dspfx Adtscr * Odmah dostupno * Pridržavamo pravo na greške Nudimo: Nabavku bez poreza za firme iz EU sa važećim PDV brojem, kao i za kupce iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Završavanje svih carinskih formalnosti. Izrada privremenih i izvoznih tablica. Transport do luke. Sve cene na malim oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, RtR-ventilom i ručnim spuštanjem za proces utovara Nodpfxovin Ucs Adtecr ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prsten za vuču sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V postavljena na zaštiti od podletanja ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Preklopne zadnje podupirače sa spoljne strane * Plastična kutija za alat - cca 750 x 350 x 300 mm postavljena desno sa strane * Plastični četvrtasti blatobrani ----Kip most: * Čelična paletna trostrana kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokim M-Strong bočnim zidovima i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Prednji zid fiksni, od glatkog lima * Podloga od tvrdog drveta za kašiku bagera, pričvršćena na prednji zid * Kontinuirani bočni zidovi – bez središnjeg stuba – preklopni s podizačem bočnog zida i visećim centralnim zaključavanjem na ručno upravljanje * Zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena – moguća rotacija za 270° i blokiranje, ne mogu se preklapati – uz dodatni klatni okvir za automatsko otvaranje zadnje strane tokom kipovanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * 4 mm čelični pod * Dvostepeno penjalo na prednjoj levoj strani * Noseća šina pozadi za utovarne rampe ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten za 7 t u svakom uglu * Po četiri zatezna prstena za 3 t sa svake strane, ugrađena u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Otvor za utovarne rampe pozadi, integrisan u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, zaštita od podletanja, zadnje preklopne podupirače – toplo pocinkovani * Bočne stranice – KTL premaz – i zadnja vrata ofarbana u RAL 9010 čistu belu * Obojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji moguće uz doplatu * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednja potporna dizalica – ofarbani u crnu ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Greške i međuprodaja zadržane * Slike su ilustrativne (Moguća odstupanja od vozila zbog posebne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 15. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim sklopom * Bubanj kočnice ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RtR ventilom i ručnim spuštanjem za proces utovara ----Vučna šipka / prsten za vuču: * Vučna šipka sa čvrstim podešavanjem visine * Prsten za vuču prečnika 50 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski priključak, 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V u zaštiti od podnaudara ----Opšta oprema: * Podesiva podupirača napred * Spoljašnja sklopiva podupirača pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm montirana desno sa strane * Plastični četvrtinski blatobran ----Kiper platforma: * Čelična trostrana kiperska platforma od visokokvalitetnog čelika sa visokim M-Strong stranama i ojačanim kip cilindrom 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena podloga za kašiku bagera pričvršćena na prednji zid * Nepreridene bočne stranice - bez srednjih stubova - preklopne uz pomoć feder dizalice, viseće sa ručnim centralnim zaključavanjem * Rukohvati pozadi pričvršćeni šrafovima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, rotacija do 270° i mogućnost blokade, nisu preklopiva, sa dodatnim visećim ramom za automatsko otvaranje zadnje strane prilikom kipovanja, zaključavanje preko pocinkovane rotirajuće šipke i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje stranice kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepene stepenice napred levo * Šina za prihvat utovarnih rampi pozadi ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan vezni prsten 7 t u svakom uglu * Po četiri vezna prstena 3 t sa svake strane, uvučena u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Kućište za utovarne rampe pozadi, ugrađeno u šasiju * Par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) dimenzija cca 3.570 x 410 mm, pogodne za gumene i guseničarske mašine ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, rukohvati pozadi, prednji zid, kiperska platforma, zaštita od podnaudara, sklopive podupirače pozadi – pocinčani vrućim postupkom * Bočne stranice premazane KTL tehnologijom, zadnja vrata ofarbana u RAL 9010 čistu belu boju * Lakiranje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu * Osovine, vazdušne posude, prsten za vuču, prednja podupirača lakirani crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL? * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano Ncodpfsvin T Sox Adtjr * Ilustrativne slike (Fotografije vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 15. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Njdjyxbgcepfx Adtecr Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Nsdpfxeyw N Nps Adtecr Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem ----Vučna šipka / vučna kuka: * Vučna šipka podesiva po visini za oko 300 mm * Vučna šipka skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (čime je B-dimenzija oko 8.080 mm) * Vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * 2 dodatna LED rikverc svetla pozadi (povezana na rikverc brzinu) * 1 LED rotaciono svetlo (skidivo, sa nosačem) pozadi * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli 3 m napred i pozadi * Prednji podupirač * Spoljašnja preklopna postolja pozadi * Plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Zadnja zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Utovarni prostor: * Prednji zid visine 400 mm, šrafljen * Pod od smrekovog drveta, 50 mm * 2 para obezbeđenja kontejnera (izvlačeći na 3 m spoljne širine), fiksirajući, dimenzije prema ISO - DIN 15190 = 2.259 mm kada su uvuceni, rastegnuti = 2.819 mm (ova dimenzija nije po DIN) za apsolutnu spoljašnju širinu od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram ugaon oko 45 stepeni sa 2 t zatezne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih držača od 3 t na svakih 600 mm – sa strane po 5 x 3 t UVV zateznih držača ugrađeno - Ncedpfev D Tbkox Adter * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezna kuka (napred odmah iza obezbeđenja kontejnera u drvenom podu i pozadi u završnom nosaču) * U prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih uvlačnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par), pogodne za gumirana i lančana vozila * Od pozadi prostor za odlaganje ispod utovarnog prostora, integrisan u šasiju ----Farbanje: * ---Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja podupirača kao i zaštita od podletanja su pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač i vučna prirubnica farbani crnom bojom ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od 22. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Oprema za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Vučna ruda skraćena za oko 200 mm na cca 1.800 mm (što daje B-dimenziju od oko 8.080 mm) * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V * 2 dodatna LED rikverc svetla pozadi (aktiviraju se pri vožnji unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, uključuje nosač) pozadi * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) ----Opšta oprema: * Mehanički podesive signalne table širine 3 m napred i pozadi * Prednja potpora (stabilizator) * Zadnje preklopne spoljne podupirače * Plastične alatne kutije cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * Bočna zaštita od podletanja * Zadnji podletni štitnik * Plastični četvrtinski blatobrani Ncjdpfx Adsv D Tbdstor ----Tovarni prostor: * 400 mm visoka zavrnuta prednja stranica * 50 mm pod od mekog drveta (jela/smreka) * 2 para bravica za kontejnere (za izvlačenje na 3 m spoljne širine kontejnera) i mogućnost zaključavanja, mera zaključavanja uvučeno po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bravice za kontejnere izvučene = 2.819 mm (ovaj dimenzija nije po DIN) uz ukupnu spoljnu širinu od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod cca 45 stepeni, sa 2 t sile vezivanja na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih okova za vezivanje 3 t moguća na svakih 600 mm – po strani po 5 x 3 t UVV okova ugrađeno – * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje (napred odmah iza bravica za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnom nosaču) * U prednjoj i zadnjoj gredi različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampa: * 1 par aluminijumskih rampi na izvlačenje cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par) pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare * Sa zadnje strane skladišni prostor ispod tovarne površine, smešten u šasiji ----Farbanje: * ---Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnji podupirači i zadnji zaštitni deo pocinkovani su vrućim pocinkovanjem--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji stabilizator i vučna kuka sa prirubnicom ofarbani su u crnu nijansu ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 22. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za pneumatske cilindre s oprugom * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala - bez potrebe za instalacijom na kamionu * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem izjednačavajućim agregatom * Podesiva vučna ruda po visini za oko 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne noge * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm, napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavrtani zaštitni okvir protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralnog zaključavanja i po 2 komada na prednjem zidu * Šasija od finozrnog čelika * 3-strano kipujuća nadogradnja od čelika za palete sa pojačanim Strong-stranicama (bez srednjih stubova), sa gornjim neprekidnim stranicama i unutrašnjim cevastim ojačanjima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji stubovi zavrtani * Kombinovana zadnja čelična krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogu se obrtati za 270° i fiksirati - ne preklopna - sa dodatnim klatnim okvirom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje pomoću pocinkovane rotirajuće šipke pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim vratima * Po jedan vezni prsten 5 t u svakom uglu, kao i po 4 vezna prstena od 3 t sa svake strane na spoljašnjem okviru * Pod od 4 mm lima od finozrnog čelika * Šina za prihvat rampi pozadi * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o sigurnosti tereta * 1 par alu rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim gumama i guseničare * Zaključiva kutija za skladištenje od pozadi, ispod utovarne platforme, ugrađena u šasiji za rampe * Vučna ruda, zaštita protiv podletanja, zadnji stub, sklopive noge pozadi - toplo pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i podupirač obojeni u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 Ncodpfex Hm Rcex Adtjr * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu moguće * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno od 10. kalendarske nedelje 2026. * Slike su ilustrativne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Ručno otpuštanje za feder-kotač cilindre * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionu putem EBS signala - bez instalacije na strani kamiona * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balansirnim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa vučnom ušicom od 40 mm na prirubnici * Jost mehanička prednja podupirača * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm, napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Pričvršćen podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Mrežaste kuke u ležištima centralnog zatvarača kao i 2 komada na prednjem zidu * Šasija od sitnozrnastog čelika Ncsdpjx Hm Risfx Adtor * Čelična paletna trostrana kiperska nadogradnja sa pojačanim Strong stranicama (pune bočne stranice odozgo sa unutrašnjim cevnim pojačanjem - bez srednjih stubova - preklopne sa podizačem stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijkom * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija do 270° i fiksiranje - nisu preklopive - sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiperisanju, zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog zadnjeg otvaranja pri kiperisanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * U svakom uglu po 1 x 5 t vezna tačka i sa strane po 4 x 3 t prstena utisnuta u spoljni ram * 4 mm pod od lima sitnozrnog čelika * Zadnja vođica za utovarne rampe * Pojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par) pogodne za vozila na gumi i guseničara * Pozadi zaključivo skladište ispod utovarne površine integrisano u šasiju za rampe * Vučna ruda, zaštita protiv podletanja, zadnji stub i zadnje preklopne podupirače toplo pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač ofarbani u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Bojenje stranica prema RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Pravo na izmene i prethodnu prodaju zadržano * Dostupno odmah od kalendarske nedelje 10/2026 * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju putem EBS signala – bez montaže na kamion * 2 x 9 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa automatskim nivelisanjem tokom kipovanja * Vučna šipka sa 50 mm prirubničkom vučnom ušicom (podesiva za +77 mm i -33 mm pomoću pomične ploče) * Jost prednji nosač * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podletanja za utovar asfaltnih finišera * Zatvorene plastične pojedinačne blatobrane * Radna platforma na prednjem zidu * Mehanička rolo cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanim zaštitnim krovom * Šasija od sitnozrnog čelika * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (bočne stranice sa MM-profilom – kontinuirane, bez srednjeg stuba – klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem, levo preklopive sa podizačem stranica) * Rolo cerada slična RAL 7038 ahat siva, sa zatezanjem cerade bočno pomoću zateznih čegrtaljki i napred/nazad pomoću elastičnih užadi * Prednja platforma od rešetkaste ploče sa stepenikom na vučnoj šipci i držačem na prednjem zidu * Zadnji zid od HBW 400 čelika, klateći sa automatskim dvostrukim kandžama za zatvaranje * Čelično dno debljine 5 mm od HBW 450 čelika * Sa strane po 4 x 3 t ugradne i preklopive vezne ušice – integrisane u čelično dno * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta do 19 t * Kip most i bočne stranice u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu moguće Nedpfsxl Nkgsx Adtecr * Šasija lakirana u RAL 9011 grafitno crno * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) Ncodpfxjq Euake Adtjr * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil Nsdpfx Aetpta Dodtscr ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Smart-Board montiran kao informativni alat na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednja i zadnja) * Praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez dodatne instalacije na kamionu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni pocinkovani čelični lim/škure sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skinuto) pozadi * Vučna ruda, 1200 mm duga, sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificiran, sa strane desno * Kutija u obrtnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kontejnerske brave čvrsto ugrađene (odmah iza obrtnog postolja) * Robotski zavaren ANTIklizni premaz na čeličnoj ploči obrtnog postolja (izlazeći zavari) * La-Si paket: 2 tačke za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t) napred i pozadi kao i sa strane po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno mogućnost vezivanja do 2 t * 6 pari mehaničkih sklopivih proširivača za ukupnu širinu od 3 m (ne uključujući zakošenje pozadi) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Hidraulične jednodelne rampe za ulaz, cca 3000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za bagerski krak iznad zadnje osovine, kompletno do završnog nosača (ukupna dužina cca 2100 mm) * 2 para tački za vezivanje LC 6400 daN u ležištu bagerskog kraka, sa strane u uzdužnom okviru * 2 stepenika pocinkovana na obrtnom postolju levo i desno * Profifix letva za vezivanje u uzdužnoj osi, centralno, na ravnoj površini, mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * Šasija, obrtno postolje, sklopive proširivače, padajuće potpore i rampe za ulaz, sve pocinkovano * Osovine, obrtni venac, rezervoar za vazduh, vučna ruda ofarbani u crnu boju * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim oslanjanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Isporuka moguća od otprilike 22. nedelje 2026. Nedpfjtplwiex Adtecr * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za ručno otpuštanje feder-klip čelija * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil * Smart-Board kao info alatka montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednje i zadnje) * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje zakretne stabilizacione noge na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi panela za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja vode * Zadnje prave pocinkovane limene zavese sa zaštitom od prskanja vode * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom Ø40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i španera * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno sa strane * Kutija u okretnoj šasiji za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kom. fiksnih kontejnerskih brava (odmah iza platforme okretne šasije) * ROBOTSKI zavareni protivklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne šasije (izbočeni varovi) * La-Si-paket sadrži: 2 prstena za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, napred i pozadi po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t), kao i bočno po 3 para UVV prstena za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim smerovima i uvučeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t Nedpfx Ajxptn Rjdtscr * 6 parova mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene u sredini tovarne površine * Hidraulične jednodele rampe dimenzija cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para prstena za vezivanje LC 6400 daN sa strane u uzdužnom ramu u ležištu za ruku bagera * 2 kom. pocinkovane stepenice na okretnoj šasiji levo i desno * Profifix vezna šina po sredini u uzdužnoj osi, na ravnom području, za vezivanje do LC 3000 daN * Šasija, okretna šasija, sklopivi nosači, padajuće stabilizacione noge i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoar, vučna ruda lakirani u crnoj boji * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaje podložni rezervi * Dostupno od okvirno 22. nedelje 2026. godine * Slike su ilustrativnog karaktera

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna škara: * Vučna škara dužine 1.800 mm sa vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na LKW displeju putem EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * 15-polni strujni priključak * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad (povezani na brzinu unazad) * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna inox kutija za alat, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Zadnja zaštita protiv podletanja ----Platforma: * Spoljašnji okvir Zurr-fix, savijen pod 45°, sa rupama za sredstva za vezivanje, nosivost po tački vezivanja 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih nosača za vezivanje od 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm - isporučuje se sa po 12 komada od 3.000 kg sa svake strane * Bočno po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku * Pod od 30 mm vodootporne šperploče ----Nosači za kablove: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, obezbeđeni kontejnerskim bravama, sa bočnim džepovima za viljuškar (razmak sredina/sredina 800 mm, širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosača cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna težina bubnja po nosaču 6.000 kg * Bez pogona i bez kočnice za bubanj * Nosač sa steznim zatvaračem za osiguranje osovine bubnja * Čelična osovina bubnja, prečnik 76 mm, sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 prstena za pozicioniranje Ncjdpsx Nli Nofx Adtsr * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada tačaka za pričvršćivanje od 3,2 t na nosačima za dodatno osiguranje bubnja od rotacije i odmotavanja od strane kupca ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtni ram, vučna škara, spoljašnji ram i zaštita protiv podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički moguća nadogradnja na 30 t GG * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 28. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: Ncodex Nlkaspfx Adter * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 držača bubnja ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindra sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine Nsdpfx Adjx Nlkgstecr ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa mogućnošću podizanja i spuštanja ----Vučna škara: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom kukom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Kontrola pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju preko EBS signala -bez ugradnje na strani kamiona- * 15-polni elektro priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika, dimenzije oko 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Donja zaštita ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram savijen pod 45° sa perforacijom za pričvršćivanje tereta, nosivost po tački 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih zatvornica od 3.000 kg na razmaku od oko 600 mm - u isporuci sa svake strane po 12 komada od 3.000 kg * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku- * Pod od vodootporne šperploče 30 mm ----Držači bubnja: * 3 galvanizovana držača bubnja, osigurana preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku oko 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po držaču bubnja nosivost bubnja 6.000 kg * Bez pogona i bubanj kočnice * Noseća ruka sa napinjačem za obezbeđenje bubanj osovine * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 graničnika * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 zatezne kuke od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje bubnja od strane kupca protiv okretanja i razvijanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem oko 1.040 mm ----Bojenje: * Šasija, obrtno postolje, vučna škara, spoljašnji ram, donja zaštita toplo pocinkovani * Osovine farbane u crnu nijansu ----Informacije: * Tehnički moguća nadogradnja na 30 t ukupne dozvoljene mase * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 28. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindere * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokatorom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Smartboard upravljačka kutija kao info alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni konektor * LED svetlosna oprema 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skinljivo), pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Nosači s prednje strane i mehaničke preklopne potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Platforma niskopodnog priključka: * Sadelita platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog čelika B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi preklopive i skidive aluminijumske stranice visine 400 mm (RAL 9010 čisto bela) * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji zakošeni deo na platformi, ka niskopodnoj platformi, oko 700 mm dug * Sadelita platforma sa 50 mm drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopnih proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zakošenom zadnjem delu (prošireni elementi prisutni sa odlaganjem na sedlatoj platformi) * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje napred i pozadi ----Sigurnosna oprema za teret (Lasi paket): * Na sedlatoj platformi po 2 x 6,3 t prstena za vezivanje i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnem ramu * Na niskopodnoj platformi po 2 x 13,4 t prstena za vezivanje sa strane, kao i 4 x 10 t preklopnih i spuštajućih prstena u ramu * Sa strane po 2 x 6,4 t alki za vezivanje, a pozadi 1 prsten u ležištu za granu bagera * 2 x zatvarača za kontejnere odmah iza „step-up“-a na niskopodnoj platformi ----Ležište za granu bagera: * Ležište za granu bagera od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg nosača, kontinuirano, sa unutrašnjim ojačavajućim profilima, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampa za utovar: * Mehaničke jednodnevne toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar, dimenzija oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu montažu hidrauličnog pomeranja rampi od strane kupca * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Protuklizne letvice na spoljnem ramu rampe i uz zakošeni deo Nsdpfx Aopk D I Asdtscr ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu u kamionu od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Tovarna površina sedlate platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna tovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući 860 mm zadnjeg zakošenja) ----Visina priključka: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe, zadnje preklopne potpore, konzole za proširenje, toplo-cinkovane * Osovine, nosači, rezervoari za vazduh u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Fotografije su simbolične i mogu sadržati opremu koja nije deo ponuđenog