Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen na prodaju (20.935)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Sistem za hitno otključavanje za cilindar pneumatskih kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Suspenzija: * Parabolični opruge sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: * Vučna šipka sa podesivom visinom za 300 mm sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni utikač * LED zadnja svetla ----Opšti delovi: * mehanički oslonac napred Ksdetr St Uspfx Alisna * pozadi 2 mehanička sklopiva oslonca * Plastična kutija za alat, cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * zavarena zaštita od udarca odozdo * Plastični blatobrani ----Ram: * Glavni ram od fino zrnastog čelika ----Kiper prikolica: * Mrežasti kukovi sa strane i pozadi u ležajevima centralne brave, kao i 2 komada na prednjoj strani * Čelični nadograđaj sa bočnim kipanjem, prednja strana fiksirana od glatkog lima, kontinuirane bočne strane – bez središnjih rebra, sklopive sa oprugama za bočnu stranu, kao i sa klipnim mehanizmom preko ručne centralne brave * Zadnja rebra zavarena * Čelična zadnja ploča umećena ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za pričvršćivanje, kao i sa svake strane po 4 x 3 t prstenova za pričvršćivanje, ugrađeni u spoljašnji ram * Pod od 4 mm, napravljen od fino zrnastog čelika ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rešetaste rampe sa aluminijumskim vrhom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (može se ručno sklopiti do 80 mm) ----Lakiranje: * Šasija, vučna šipka, zadnja rebra, zaštita od udarca odozdo, mehanički oslonci i rampe, pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar vazduha, prirubnica vučne šipke i oslonac, lakirani u crnoj boji * Bočne strane i prikolica, RAL 9010, čisto bela * Lakiranje bočnih strana i kiper prikolice u RAL boji, moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja rezervisani ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje opruge u cilindru * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Visinski podesiva vučna šipka, pocinkovana vatrodoznom metodom, podesiva za 300 mm, sa priključnom pločom od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni utikač za struju ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljeni zaštitni branik * Plastični blatobrani * Jost mehanički podizači napred * Pozadi 2 mehanička, vatrodoznom metodom pocinkovana podizna postolja ----Kipperska prikolica: * Mrežaste kuke sa bočne i zadnje strane, u ležištima centralne brave, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vatrodozno pocinkovani šasijski ram * Čelični paletni, trosmerni kiper * Kontinuirane bočne strane bez centralne pregrade, sklopive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Sklopiva zadnja vrata, kao i pokretna preko ručne centralne brave * Vatrodozno pocinkovana zašrafljena zadnja pregrada * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za rampu za utovar ----Pričvršćivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prateća užad, ugrađena i sklopiva * Kao i sa bočne strane po 4 x 3 t prateće užadi, ugrađene u spoljni ram i sklopive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zatvoreni pretinac za odlaganje sa zadnje strane, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: Knedpeq Hg Dxefx Aliea * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh, vučna šipka i podizači obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana u RAL 9010 čisto beloj boji * Boja bočnih strana u drugoj RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednji zid vatrodozno pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za pričvršćivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prethodne prodaje rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od približno 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za oslobađanje kočnica u slučaju kvara za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t. BPW osovine ----Suspenzija: * Parabolične opruge sa tandem-kompenzacionom jedinicom ----Vlečna šipka / Prirubnica za vuču: * Visinski podesiva, pocinkovana vlečna šipka, podesiva za 300 mm, sa prirubnicom za vuču od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ Sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni električni konektor ----Opšti elementi: * Alatka postavljena u kutiju od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljena zaštita od udara * Plastični blatobrani * Jost mehanički oslonac napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana oslonca ----Kipperska platforma: * Mrežaste kuke sa strane i pozadi, u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjoj strani * Pocinkovana šasija * Čelični paletni, trosmerni kipperski nadogradni deo * Kontinuirane bočne strane bez središnjeg nosača, sklopljive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Zadnja vrata sklopljiva i podesiva, preko ručnog centralnog zaključavanja Knjdpfjv Dz N Ajx Alija * Pocinkovani, zašrafljeni zadnji nosač * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za utovarne rampe ----Osiguravanje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 t. zatezne trake, ugrađene i sklopljive * Takođe, sa svake strane po 4 x 3 t. zatezne trake, ugrađene u spoljni ram i sklopljive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i guseničnim vozilima * Zaključivi prostor za odlaganje pozadi, ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vlečna šipka i oslonac obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana obojena u RAL 9010, čisto bela * Boja bočnih strana u RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednja strana pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja pod uslovima su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: Ksdpfx Aevin Ucelisna * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama Knedpfx Aepk D D Uelija * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Knodpsvin T Sjfx Alija ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: Knedpfxepk D Dmj Alisa * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice Kedsw Ndr Uepfx Aliona ----Osovina: * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: Knjdjy Tr Hijpfx Alisa * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini Kedpfx Alsy Tr Hcoijna ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.550 kg, maksimalna nosivost: 13.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2016, dužina tovarnog prostora: 6.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: bež, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 10 pari veznih prstenova, visina utovara cca 900 mm, vozilo kupca, -- greške u tisku, greške i izmene su zadržane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kedpfxozvvdzo Aliena

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni Knjdpfxoykx I Hj Aliea * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, TS 2 ML ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za vanredno otpuštanje za opružno akumulatorski cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine * poslednja osovina kao prateća (lenk) osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a u rikverc brzini * dodatna blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje – bez potrebe za instalacijom na kamionu – priključena na PIN 10, pre izlaska na javni put blokadu treba isključiti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR funkcijom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * Trepereće bočne markirne svetiljke * LED svetla za vožnju unazad, aktiviraju se pri vožnji unazad * SmartBoard infotool montiran sa senzorima pritiska isključivo za prikaz opterećenja ukupne osovine * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod prekomerne dužine * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Mehaničke ručne podupirače * Pocinčani čelični blatobrani * Zakretna ruka kao nosač priključnih vodova ispred prednje grede ----Paket upozorenja: * Mehanički podesiv paket upozoravajućih tabli ----Plato niskopodno prikolice: * 50 mm pod od ariš/douglasije umesto jele/javora * Zadnji zakoš – dužine 700 mm – na platformi poluprikolice za niskopodno korito sa protukliznim limom i perforiranom trakom na kraju za kačenje aluminijumskih rampi * Rebrasti lim preko točkova * SP-kombi paket: sanduk za alat sa ugaonim završecima od pocinkovanog čelika dodatno plastificiranog u RAL 9006 bela aluminijumska boja, na platformi 2.480 x 500 mm * Poklopac na vrhu i bočna vrata u kosim uglovima * Preklopne aluminijumske bočne stranice visine 500 mm na platformi, uključujući preklopne i skinjive zadnje stubove * Aluminijumski zadnji zid visine 150 mm umetnut * 2. pozicija za kraljevski zubac * Priprema za kontejnersku bravu * Priprema za 3 ležišta na prilaznoj kosini od niske platforme ka labudovom vratu * Priprema za naknadno dodavanje sklopivih izbočina za proširenje do 3 m varenjem ležišta u spoljašnji ram Knsdpjykx I Tefx Aliea ----Osiguranje tereta: Poluprikolica platforma: * U prednjim uglovima i dodatne rupe od 50 mm za veznu silu 1,2 t po rupi * 2 x 16,5 t vezni prstenovi bočno u podu prema prilaznoj kosini uvučeni * Perforirani spoljašnji ram 45° sa rupama za vezna sredstva (vezne tačke 2 t na svakih 480 mm) * Bočno po 2 x 6,3 t uvučeni vezni prstenovi u spoljašnjem ramu Niskopodna platforma: * 2 x 16,5 t vezni prstenovi centralno ispred prilazne kosine ka labudovom vratu uvučeni * Bočno po 3 para prstenova 13,5 t i 5 parova prstenova 10 t, uvučeni u spoljašnji ram * Bočno po 4 džepa za stubove u spoljašnjem ramu * Profifix traka za vezivanje centralno uzduž (mogućnost vezivanja 3 t po veznom krugu) ----Ležište za dršku bagera: * Od kraja poslednje krute osovine do zadnje grede B=770 mm, T=270 mm (bočno po 2 x 6,4 t vezni prstenovi u ležištu bagera, fiksno zavareni) ----Rampa: * Hidraulično, jednodijelne „ALLTEC“ aluminijumske rampe, približno 3.200 x 750 mm * Nosivost 13 t po rampi (ukupno 26 t za par) * Hidraulično pomeranje rampe na kliznom cevu osovine rampe ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka na poluprikolici (kod hidraulične pumpe na kamionu preko 40 lit. do max. 250 lit/min), kontalne letve na spoljnom ramu prilazne kosine ----Dimenzije utovara:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * RAK 18.0 spoljni valjci sa funkcijom kipovanja unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručni uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačinjavanju kočnice) ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda dužine oko 2.100 mm sa vučnom spojnicom od 40 mm i podešavanje visine preko vučne opruge i zatezača ----Opšta oprema: * Plastična kutija za alat - otprilike 858 x 500 x 500 mm - sa desne strane * Zatvoreni plastični blatobrani napred i pozadi * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Zavrnuti zadnji podupirač protiv podletanja * Kutija za kontejnarske mreže od pocinkovane perforirane ploče oko 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-znak pozadi * Odbojnici pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS više-naponski sistem za vučna vozila sa 12 & 24V elektrikom * 15-polni 24V strujni utikač * LED osvetljenje za 12 & 24V * Dva dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Pogodno za kontejnere: * za kontejnere dužine od 6500 mm do 7000 mm ----Klizna površina/kip most: * Spoljašnje vođenje valjaka preko graničnika od ravnog čelika sa slobodnim razmakom od približno 2.180 mm zajedno sa po 3 bočna centrirajuća segmenta za vođenje kontejnera * Za prihvat i blokadu kontejnerskih valjaka, pozadi su ugrađena 2 udubljena ležišta valjaka spojena sa kip ramom, sa pneumatskim osiguranjem protiv pomeranja po dužini * Čvrsto blokiranje kontejnera sa valjcima se vrši pneumatskim prečnim zatezačem ugrađenim napred u kip ram (jednostrano rukovanje spolja) * Šasija iznutra sa glavnim ramom koji se naginje unazad - motorhidraulični sistem kipovanja sa jednom cevi- * Ugao kipovanja 42° * Gumeni oslonci između šasije i kip rama * Nabacivanje kontejnera vrši se spreda, šasija je vruće pocinkovana ----Gume: Kedpfx Alex Ipbmsiena * Jednostruka montaža, dimenzije 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Prazno vozilo približno 1.270 mm ----Farbanje: * Podupirači i elementi za blokiranje (bez završnog premaza) * Okretni postolje, vazdušni rezervoar, osovine, obrtni ležaj i vučna ruda ofarbani u crnu boju * Vruće pocinkovano ----Informacije: * za transport kontejnera po DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, RAK 18,0 Spoljašnji valjak sa funkcijom nagiba unazad ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa membranskom oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) ----Vučna škara: * Pneumatski podesiva vučna škara, oko 2.100 mm duga, sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat - oko 858 x 500 x 500 mm - bočno desno Knodpex Ipa Aofx Alija * Zatvoreni plastični blatobrani ispred i iza * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Zavrtani zadnji zaštitni odbojnik od podletanja * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima oko 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A znak pozadi * Odbojni jastuci pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-pin priključak za 24V * LED rasveta za 12V i 24V * 2 dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama ----Pogodno za dužine kontejnera: * Za kontejnere dužine od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za hodanje kontejnera / Kip most: * Vođenje valjka spolja pomoću ravnog čeličnog ograničenja sa slobodnim razmakom oko 2.180 mm u kombinaciji sa po 3 bočna centrirajuća elementa za usmeravanje kontejnera * Za postavljanje i fiksiranje valjaka kontejnera, pozadi su integrisana 2 udubljena ležišta valjaka povezana sa kip okvirom sa pneumatskim osiguračem protiv klizanja u uzdužnom pravcu * Zatvaranje kontejnerskih valjaka se vrši pomoću pneumatske presečne jedinice ugrađene napred u kip okvir i koja se upravlja spolja (jednostrano upravljanje) * Unutrašnji ram šasije sa glavnim ramom koji se naginje unazad – motorhidraulična kip instalacija sa jednocijevnom izvedbom * Ugao nagiba 42° * Gumene podloge između šasije i kip okvira * Kontejner se navlači spreda * Vatrootporno pocinkovana šasija ----Gume: * Jednostruka montaža 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Nepopunjen oko 1.270 mm ----Boja: * Odbojnik od podletanja i delovi za zaključavanje (bez završne boje) * Okretna postolja, vazdušni rezervoari, osovine, okretnica i vučna škara u crnoj boji * Vatrootporno pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otključavanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošne kočnice Knsdpfxel Th Dfj Alija * 2 x 7 tona Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala - bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni utikač za napajanje * LED rasveta * Prednji oslonac * Spoljni sklopivi oslonci na zadnjoj strani * Plastični sanduk za alat, otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na prednjoj strani * Bočna zaštita * Plastični blatobrani * 50 mm pod od čvrstog drveta * Ispred prednje strane i na zadnjoj strani, uređaj za naknadnu montažu 20" bravica * Zavarena prednja strana od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima - trapezoidno profilirane - sklopive u sredini, podeljene 1x * Čelična zadnja strana, skida se i umeće između rampi, držač za neupotrebu unutra ispred prednje strane * Zadnji nosači, zavareni * Perforirani spoljni ram, pod uglom od otprilike 45 stepeni, sa nosivošću 2 tone na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih zateznih prstenova na svakih 600 mm - bočno, ukupno 4 zatezna prstena * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tone zatezni prsten * Profifix traka za zatezanje u uzdužnoj osi, u sredini, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN * Na prednjoj i zadnjoj gredi, različite rupe za zatezanje sa nosivošću 1,2 tone * Jednodelni mehanički rešetkasti rampe za ukrcavanje sa opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, otprilike 2.750 x 600 mm (mogu se skratiti do 20 mm) * Zadnja nagibna rampa, otprilike 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednja strana, zadnja vrata, sklopivi oslonci i rampe za ukrcavanje, pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, spojna osovina i oslonci, prelakirani u crnoj boji * Bočne stranice u RAL 9010, čista bela * --ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje zadržavamo * Odmah dostupno iz Egestrofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otključavanje pneumatskog cilindra * Dobošne kočnice * 2 x 7 tona, Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje Knodpjl Thvxofx Alija * Vučna šipka, visina podesiva za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm, na ukupno 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona preko EBS signala – bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni utikač * LED osvetljenje * Prednji potporni mehanizam * Spoljne sklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat, otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja, na prednjoj bočnoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani * 50 mm pod od igličastog drveta * Ispred prednje bočne strane i pozadi, uređaj za naknadnu ugradnju 20" spojnica za kontejnere * Prednja bočna strana, zavarena od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidnog profila – sklopive, podeljene na sredini * Čelična zadnja bočna strana, može da se ubaci između rampi, nosač za skladištenje kada se ne koristi, unutra, ispred prednje bočne strane * Zadnji okviri, zavareni * Perforirani spoljašnji ram, pod uglom od približno 45 stepeni, sa vučnom silom od 2 tone na svakih 480 mm * Ugradnja 3 tona sidrenih prstenova je moguća na svakih 600 mm – bočno, po 4 prstena * Na uglovima, napred i pozadi, po 1 sidreni prsten od 6,3 tone * ProfiFix sidrena šina, u sredini duž dužine, za mogućnost pritezanja tereta do 3000 daN * Na prednjoj i zadnjoj prečki, razne rupe za pritezanje tereta od 1,2 tone * Jednodelna mehanička rešetkasta rampa sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, otprilike 2.750 x 600 mm (može da se skrati do 20 mm) * Zadnji nagib rampe, otprilike 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednja bočna strana, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe, pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, priključak za vuču i potporni mehanizam, prefarbani u crnu boju * Bočne stranice u RAL 9010, čisto bela boja * --ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisani * Dostupno odmah iz Egestrofa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje membranskih cilindara * Bubnjevite kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara dužine 2.100 mm sa vučnom okom 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * TPMS (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni branici pozadi * Mehanički zadnji oslonci ----Kontejnerska / niskopodna platforma: * Vruće pocinkovani glavni ram sa povišenim spoljnim okvirom (cca 25 mm) za vođenje kontejnera sa rolerima * Čelična podloga sa udubljenjima za rolnice u zoni okretnih postolja * Kod transporta rolo-kontejnera moguća dužina kontejnera 5.500 - 7.000 mm Kedpfx Aopk D Aweliona * Pneumatsko četvorostruko stezno zaključavanje i mehanički ubacivi graničnici napred u stazi * Sertifikat o vezivanju tereta po DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera za odlaganje do maksimalno 10 m³ zapremine * 8 premestivih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 sa klatnastim krajem ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstena za vezivanje 10 t sa strane za kačenje zatezača radi oblikovno i silom osiguranog pričvršćenja kontejnera * Po 4 stope za vezivanje u obliku deteline (bočno) i 1 par UVV prstena za vezivanje 13,4 t napred * Sertifikat o osiguranju tereta po DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Vareni protuklizni sloj na rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi (16 t / par) 2.800 x 400 mm, pogodnih za gumirane i guseničaste mašine (sa bravom zaključivo skladište pristupačno od pozadi) ----Gume: * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina pri opterećenju cca. 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektivna traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtno postolje, vučna škara i vazdušni rezervoari farbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički moguća ukupna dozvoljena masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za nužno otpuštanje feder skladišnog cilindra * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom kukom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-pinski električni priključak * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od praškasto lakiranog čeličnog lima (širina: 1.000 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (širina: 960 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji branik * Mehaničke zadnje potporne noge ----Površina za kontejnere / niskopodni deo: * Vruće pocinkovan glavni ram sa podignutim spoljnim okvirom (otprilike 25 mm) za vođenje rol kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Kod transporta rol kontejnera moguće dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko pričvršćivanje kleštima i mehanički umetnuti graničnici napred u vođicama * Sertifikat za utovar prema DIN 30722 – 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za odlaganje sa maksimalnim zapreminom od 10 m³ * Uključeno 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 graničnika sa klatnim graničnikom ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za kačenje zateznih elemenata radi sigurne i čvrste fiksacije kontejnera * Po 4 poprečne šine u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni trag kao protivklizni sloj u oblasti nagnutih staza * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz (16 t / par), dimenzije 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim pneumaticima i gusenicama (poseduje zaključivo skladište sa zadnje strane) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina vozila u opterećenom stanju oko 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Boja: * Reflektujuća kontur-traka sa strane i pozadi * Osovine, okretnica, vučna škara i vazdušni rezervoar u crnoj boji Kedpfx Astplv Tjlisna * Vruće pocinkovan glavni ram ----Informacije: * Maksimalno dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem zadnjeg dela ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom okom od 40 mm i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojnici pozadi * Mehaničke potpore pozadi ----Ploča za kontejnere / Niski utovarivač: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika, sa povišenim spoljnim okvirom (+25 mm) za vođenje kontejnera na točkovima * Pod od čeličnog lima sa utorima za točkove u oblasti okretnog postolja * Za transport kontejnera dužine 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko 4-strano zaključavanje kandžama, kao i mehanički utikači napred na šinama * Sertifikat o utovaru prema DIN 30722 - 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za otpad sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 sa zglobnim graničnikom ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za pričvršćivanje tereta * Po 4 nosača za vezivanje u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni sloj kao protuklizna podloga na prilaznoj rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 t/par) dimenzija 2.800 x 400 mm, pogodne za gumirane i guseničaste mašine (sa zaključivim skladištem pozadi) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina u vožnji pod opterećenjem cca 1003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: Ksdpfx Alspk D Iisiena * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtna ploča, vučna škara i rezervoar za vazduh ofarbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otključavanje opružnog cilindra * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolični listovi opruga sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Vučna šipka sa mogućnošću podešavanja visine za 300 mm, pocinkovana vatrootpornom metodom, sa prirubnicom od 40 mm ----Opšti montažni delovi: * Jost mehanički podizač napred * Pozadi 2 mehanička podizača, pocinkovana vatrootpornom metodom * Pocinkovani, zavijeni donji zaštitni lim * Kutija za alat, izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Plastični blatobrani * Dvostepeni oslonac sa leve strane kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni električni konektor * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma, 3-strani kiper * Kontinuirane bočne strane sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sa mogućnošću sklapanja pomoću opružnog mehanizma bočne strane * Zadnja vrata se sklapaju i mogu se naginjati putem manuelne centralne brave * Pocinkovana zadnja rebra, zavijena * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Mrežasti kukovi, nosač pozadi za rampe za utovar * Priprema za kasniju ugradnju nastavaka za bočne strane ----Šasija: * Pocinkovana šasija vatrootpornom metodom ----Osiguranje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 tona sidreni konop, kao i sa svake strane po 4 x 3 tona sidreni konopi, ugrađeni u spoljni ram ----ALU rampe za utovar: * 1 par ALU rampi za utovar, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 tona / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivi prostor za skladištenje pozadi, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, rezervoar vazduha i podizači su lakirani u crnoj boji * Šasija, vučna šipka, pod, prednja strana, podizači, pocinkovani vatrootpornom metodom * Lakiranje bočnih strana u željenoj RAL boji (ali ne i specijalno ili metalik lakiranje), promenljivo do otprilike 6 nedelja pre završetka proizvodnje ----Informacije: Kodev Dz N Njpfx Alisna * Nadogradnja je ojačana i ima sertifikat za osiguranje tereta u skladu sa EN 12642 XL * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS Ksdol Th A Eepfx Aliona * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolične opruge sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Visinski podesiva, pocinkovana vučna šipka za 300 mm, sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Opšti delovi: * Jost mehanički podizni uređaj napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana sklopiva oslonca * Pocinkovani, zavareni donji zaštitni štit * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, bočno desno * Plastični blatobrani * Dvostepeni stepenik na levoj strani kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni utikač za struju * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma - 3-strani kiper * Kontinuirane bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sklopive sa opružnim mehanizmom bočnih stranica * Sklopiva zadnja vrata, kao i mogućnost njihanja putem ručne centralne brave * Pocinkovani zadnji nosači, zavareni * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Kuke za mrežu, nosač pozadi za rampu * Priprema za kasniju ugradnju nadogradnji bočnih stranica ----Šasija: * Pocinkovana šasija ----Obavezivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 tona zateza, kao i bočno po 4 x 3 tona zateza, ugrađeno u spoljašnji ram ----ALU rampe: * 1 par ALU rampi, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivo odeljak za odlaganje pozadi, ispod površine utovara, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i podizni uređaji obojeni u crnu boju * Šasija, vučna šipka, pod, prednja ploča, sklopivi oslonci – pocinkovani * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u RAL boji, uz doplatu ----Informacije: * Nadogradnja pojačana sertifikatom za obavezivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja nisu isključene ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 45. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona, SAF osovine ----Suspenzija: Kjdsl Tqkwopfx Aliena * Vazdušna suspenzija sa automatskim snižavanjem prilikom otpuštanja kočnica ----Vučna ruda: * Vučna ruda dužine 2.300 mm sa 40 mm vučne glavine i podešavanjem visine preko opružne žice i navoja ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * LED zadnja svetla sa zaštitnim krovom * 2 x 7-polni utikači ----Opšti dodatni delovi: * Plastični sanduk za alat sa bočne desne strane, zatvoreni plastični blatobrani * bočna zatvorena zaštita od udarca kao reklamna površina * donja zaštita sa 2 odbojnika * sklopivi A-znak pozadi za uklanjanje otpada ----Površina za kontejner: * Dužina valjkaste staze cca 6.950 mm * Valjkasti kontejner se pričvršćuje pneumatskim četvorostrukim sistemom zaključavanja * napred se nalaze 2 utična držača kontejnera sa 2 dodatna utična mesta * Pogodan za kontejnere dužine 5.000 – 7.000 mm ----Visina vozila: * bez opterećenja cca 1.165 mm ----Boja: * Šasija pocinkovana vatrodoznom metodom * Rezervoar za vazduh, osovine, okretni prsten i vučna ruda ----Informacije: * --Tehnički je moguće odobriti ukupnu težinu od 20.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja pod uslovima su rezervisani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona, osovine SAF ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa automatskim spuštanjem prilikom otpuštanja kočnice ----Vučna spojnica: * Vučna spojnica dužine 2.300 mm sa 40 mm čepom i podešavanjem visine preko opružne žice i vretena ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * LED zadnja svetla sa zaštitnim krovom * 2 x 7-polni električni konektori ----Opšti priključci: * Plastični sanduk za alat sa bočne desne strane, zatvoreni plastični štitnici točkova * bočni zatvoreni zaštitni branik kao prostor za reklamu * zaštitni branik sa 2 odbojnika * sklopivi A-znak pozadi za odlaganje otpada ----Površina za kontejnere: * Dužina valjkaste staze za kontejnere cca 6.950 mm * Kontejner se pričvršćuje pneumatskim sistemom sa 4 stezne kleme * na prednjoj strani se nalaze 2 utična graničnika za kontejnere sa 2 dodatne utične pozicije * pogodno za kontejnere dužine 5.000 - 7.000 mm ----Visina vozila: Knjdpfol Tpy Hex Alioa * bez utovara cca 1.165 mm ----Lakiranje: * Šasija pocinkovana vatročvrstom metodom * Rezervoar za vazduh, osovine, okretni prsten i vučna spojnica ----Informacije: * --Tehnički je moguće odobriti ukupnu masu od 20.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja podložni rezervi ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 12.200 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TM-TA 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS – elektronski kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje za federasti cilindar * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna ruda / vučna spojnica: * Visinski podesiva /- 150 mm, vruće cinčana vučna ruda * 40 mm prirubni vučni prsten ----Elektrika / Osvetljenje: Knodel Thyqopfx Alija * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta oprema: * Jost prednji potporni točak * 2 spoljne potporne noge pozadi * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopni zadnji A-štitnik * Plastični zaštitni odbojnik na zaštiti od podvlačenja * Vruće cinčana zaštita od udarca s integrisanim kutijama za lance, dimenzija Š=370 mm x D=420 mm x V=480 mm, napred levo i desno ----Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane 2 x 5,3 t UVV anker-prstenova za kačenje zateznih elemenata ----Graničnici za kontejnere: * 2 pomična graničnika za bočno centriranje kontejnera * Prednji graničnici s njihajućim ubačajem koji se mogu postaviti u 4 pozicije ----Farbanje: * Vruće cinčana šasija * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i potporni točak ofarbani u crnu boju ----Napomene: * Greške i prethodna prodaja su mogući * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa