Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen na prodaju (10.904)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.201 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 3.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 280 mm, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 657 mm, Zavarena konstrukcija stranica/okvira od čeličnog lima, toplo pocinkovano, masivni čelični blatobrani pogodni za hodanje, rampe za ulazak (DxŠ) 1530x360 mm, pomerljive bočno, nosivost po rampi 1500 kg, sa protukliznom rešetkastom površinom i integrisanim potpornim nogama, pod od šperploče, 6 tačaka za vezivanje po strani, AL-KO osovina(e), prednji točak za podršku, inerciona kočnica, ručna kočnica, 13-polna priključna utičnica za prikolicu, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI87022 Gbodpfjzihp Nsx Aliep Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.201 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 280 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 657 mm, Varena bočna/zapreminska konstrukcija od čeličnog lima, toplo pocinkovana, masivni čelični blatobrani sa mogućnošću gaženja, utovarne rampe (DxŠ) 1530x360 mm, pomerljive bočno, nosivost po rampi 1500 kg, sa protivkliznom rešetkastom površinom i integrisanim potpornim nogarima, pod od vodootporne višeslojne ploče, 6 anker tačaka po strani, AL-KO osovina/e, prednji potporni točak, inertna kočnica, ručna kočnica, 13-polni utič za prikolicu, vozilo može biti oblepljeno reklamama ili natpisima. SI87021 Gbodpfx Aezihpvolisp Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite nov tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam ponuditi opciju finansiranja ili lizinga za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.925 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: -, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Tandem platforma prikolica Tip: TPS 180 Standard za građevinske materijale sa nosačem za viljuškar Šasija: centralnoosovinska prikolica Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 1 par zupčastih potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem desno (FR) Blatobrani tipa "četvrt školjke" 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, dimenzije: širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, moguće zaključavanje lokotom Nosač za utovarnog viljuškara pozadi; uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačna oslonca, nosač za lanac sa sigurnosnim klinom. Donji zaštitni lim sa svetlosnom jedinicom, preklopiv. Zbog nosača za viljuškar, osovine su pomerene unazad – potrebno je voditi računa o raspodeli tereta prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik na strani kupca! Napomena! Nosač za viljuškar: Prevoz viljuškara može značajno smanjiti dozvoljeno opterećenje na rudi prikolice. Potrebno je prednje kontranterećenje! Kod mokrih i klizavih puteva, neophodno je dodatno obezbediti barem 2 tone tereta ili balasta na prednjem zidu prikolice, a brzinu prilagoditi uslovima puta i vožnje. Viljuškar mora tokom vožnje biti uvek osiguran lancima. Rastojanje između jarma viljuškara i nadogradnje max. 45 mm, odnosno, vertikalne viljuške moraju do kraja ulaziti u džepove. Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljačku ili podiznu osovinu, odnosno, upravljačka osovina je uvek blokirana, a podizna je uvek spuštena. Vučni sklop središnje osovine Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom 50 mm, špediterska verzija Podkvačna vučna ruda Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj rudi za provođenje priključnih kablova do kamiona Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Prva osovina automatska podizna sa senzorom blizine Točkovi i gume 385/65R22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do tegljača, priključak desno (FR) EBS, elektronski kočioni sistem, sa EBS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključna vozila smeju se vući samo od strane vozila koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Elektrika Gbodondwdhepfx Aliep 24 V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.700 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Int.-br.: Humbauer Dobro održavana tandem kip prikolica, uključujući aluminijumske rampe Humbauer * HTK 115024 * Trosmerni kiper * Dvoosovinska * Široke gume * Pocinkovana * Podesiva vučna ruda * Dozvoljena ukupna masa 11.900 kg * Dobro stanje Moguća zamena staro za novo Finansiranje od 3,99% Greške i međuprodaja su rezervisane! Gbodpfx Alozf Tpyeiep Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u tekstu ili prenosu podataka. Navedena oprema se proverava posebno. Svi podaci u oglasima su neobavezujući! Isporuka na celoj teritoriji Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Tip: TPS 118 Spedition krozna utovarna prikolica Šasija: Centralnoosovinska prikolica Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje zateznih traka Prednja podrška sa menjačem u 2 brzine Plastična kutija za alat Visina utovarne platforme: 1080 mm Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom od 40 mm, izvedba za prevozničke firme Vučna ruda mehanički podesiva po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, max. opseg podešavanja 200 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini cca 1950 - 2300 mm, blokada na svakih cca 50 mm, dužina podešena na cca 2100 mm Osovine i ogibljenje: SAF/BPW osovine prema izboru proizvođača Laserom izmereno postavljenje osovina i šasije – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinični pneumatski kočni sistem Parking kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: 4x 235/75 R17,5 gume po izboru proizvođača 4x čelične felne, fabričko srebro Elektrika: 24V, višekomorni zadnji farovi, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezivačkim kablom Pod: Vodootporna šperploča debljine cca 30 mm za visoku tačkastu nosivost Dužina platforme cca 7.300 mm Nadgradnja: Prednji zid / ugaoni stubovi napred Krozni utovarni sistem sa dvojnim prednjim portalnim vratima i po 2 unutrašnja okretna zatvarača, prednji ugaoni stubovi od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade Prelazna rampa širine cca 2.400 mm, podeljena, dužine cca 350 mm kao oslonac za utovarnu rampu, nosivost cca 1.800 kg, uključujući oslonac za utovarnu rampu (dužina vučne rude cca 2100 mm, za dužinu rampe 1800 mm pribegavanje vučne kuke od kamiona min. 20 do max. 240 mm). Napomena: Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog prelazne rampe! Stranice: Srednji stubovi 2 para pomičnih stuba duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje po jednom stubu i donjim dugim džepom Umetnute letve Gsdszcp E Topfx Alijbp 5 redova drvenih umetnih letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama – 4 reda) Zadnji zid / zadnji ugaoni stubovi Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja okretna zatvarača Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Mogućnost natpisa kupca na bočnim ceradama i zadnjem portalu Krov: Klizni krov, zadnji završni deo može da se podigne, krovna cerada može da se pomera od nazad ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem portalu, iznad vrata Zemlja registracije / tablice: Nemačka Sa DEKRA atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o izdržljivosti nadgradnje prema EN 12642 XL Pripremljeno za postavljanje jedno-rednih tablica Reflektujuće trake: bele, na donjem rubu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala Farbanje: Prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Gedpfsi Ri Szsx Aliobp Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 62.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje pozadi - Vazdušno vešanje napred Gsdpfx Aloy Ada Teisbp = Napomene = Za upite o vozilu kontakt osoba je gospodin Seidel (telefonom rado dostupna). Fliegl TPS 119 platforma Vazdušno vešanje, vučna kuka 40 mm, Duomatic, GFA osovine, Knorr ABS, opružni skladište, rampe za ukrcavanje, dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, masa praznog vozila: 3.250 kg, nosivost: 8.650 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina 6.200 mm, širina 2.490 mm, visina 380 mm, profil gume: 1. osovina 10 mm, 2. osovina 10 mm Po želji možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon) vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. ... Greške, izmene i međuprodaja su mogući !!! - = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 3.250 kg Nosivost: 8.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Poslednji tehnički pregled: 2026-07 Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.000 kg, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, Oprema: ABS, * Trostrana kiperska nadgradnja * ALU rampe ----* Dimenzija pneumatika: 235/ * Tehnička ukupna masa: 10.500 kg * Sopstvena masa: 2.000 kg Gbsdpfx Aley Dzcusiop * Ukupna dužina: 7.030 mm ----Broj vozila: 11908----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći sa svim formalnostima prilikom kupovine vozila. Pošaljite nam vaše zahteve i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkup vašeg starog vozila TÜV/SP tehnički pregled Kompletna izvozna obrada Posredovanje finansiranja Pribavljanje izvoznih tablica Prevoz vozila Registracija vozila Šlepovanje i transport vozila----?Vaš VTS tim

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampa cca 2.700 mm duga x 900 mm široka, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 10 veznih ušica po 2,5 t, 8 ušica po 6 t, bočne stranice od čelika, preklopive i skidajuće, drvene daske 50 mm, utovarna površina ukošena pozadi, unutrašnja širina utovarne platforme 2.480 mm, zadnji stub možete skinuti, otvoreno napred za prolazno utovarivanje, dostupno i sa 6.300 mm dužinom utovarne platforme!!, cena najma od 500 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su primer --, Više podataka na: !, More Details: ! Godpfx Aszkq Nheliobp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.050 kg, maksimalna nosivost: 9.950 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 anker tačaka po 2,5 t, 8 anker tačaka po 6 t, preklopne i demontažne bočne stranice od čelika, drvene daske debljine 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji naslon demontažan, napred otvoreno za prolaz, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm! Cena najma od 550 €, -- Zadržavamo pravo na greške u štampi, nenamerne greške i izmene, slike su uzorci -- Više informacija na zahtev! Gbjdpfx Alozkipmoisp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dobošne kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara ----Osovine: * 2 x 7 tona osovine Gigant ----Suspenzija: * Listovi opruga sa kompenzacionom jedinicom ----Vučna šipka / Prirubnička vučna šipka: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetarska prirubnička vučna šipka ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljašnje, pocinkovane sklopive potporne noge pozadi * Plastični sanduk za alat napred desno spolja na prednjoj ploči * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani ----Površina prikolice: * 50 mm pod od igličastog drveta * Prema prednjoj ploči, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Zavarena prednja ploča od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilisan – sklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočnica * Čelična zadnja ploča koja se može uvlačiti između rampi – nosač pri neupotrebi unutar prednje ploče * Zadnji nosači, zavareni ----Osiguravanje tereta: * Izbušeni spoljašnji ram, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa nosivošću od 2 tone, sidrište za vezivanje na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih sidrišta za vezivanje na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 sidrište sa nosivošću od 6,3 tone * U prednjoj i zadnjoj gredi razne rupe za vezivanje sa nosivošću od 1,2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, na sredini, za vezivanje sa nosivošću do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastim pokrovom i opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, približno 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) Gsdpoq Dyvvefx Alijbp * Nagib rampe pozadi, približno 860 mm ----Boja: * Pocinkovana šasija, vučna šipka, prednja ploča, rampe i zadnja ploča * Boja bočnica u RAL 9010, čista bela * Bojenje bočnih strana u RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadogradni deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja između objavljivanja podložni su promeni ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Bubnjeve kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 tona, osovine Gigant ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa nivelirajućim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm na 2.250 mm * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti elementi: * Jost podupirač napred * Spoljne, pocinkovane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani ----Površina za prevoz tereta: * Pod od 50 mm čvrstog drveta * Napred, na prednjoj strani, uređaj za naknadnu ugradnju sistema za zaključavanje kontejnera * Prednja strana zavarena od glatkog lim * Bočne strane od čeličnog lima – trapezno profilirano – sklopivo sa opružnim mehanizmom za podizanje bočnih strana * Zadnja strana od čelika, sklopiva između rampi – držač za nekorisćenje, unutar prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Sigurnost tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa vlačnom silom od 2 tone svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih zateznih okova svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tona zatezna mreža * Na prednjem i zadnjem nosaču različiti otvori za 1,2 tone zatezanja * ProfiFix zatezna šina na uzdužnoj osi, u sredini, za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: Gbsdervvfljpfx Alisp * Jednodjelne mehaničke rampe od rešetke sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, otprilike 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Ugao rampe pozadi, otprilike 860 mm ----Farbanje: * Vruće pocinkovani šasi, kao i vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočnih strana u RAL 9010, čisto bela * Moguće farbanje bočnih strana u RAL boju uz doplatu ----Informacije: * --Pojačan i sertifikovan nadogradnja prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o sigurnosti tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni su izmenama ----Rok isporuke: * Dostupno za isporuku odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2 transporter za mašine GM kabina sa visokim krovom 2 ležaja Sunčeva zaštita Mirrorcams OptiView Klima uređaj Frižider Pomoćno grejanje Navigacija Automatski menjač Sigurnosni paket Priključni paket Rezervoar za dizel 590 l Potpuno vazdušno ogibljenje Roletna za zaštitu od sunca Zavesa oko kabine Infotainment Radio stanica Doprateno/obrtna osovina itd. Nadogradnja za transport mašina i radnih platformi Dužina nadogradnje cca 8.900 mm (bez bočne kutije) Visina utovara cca 1.050 mm Pomerne rampe Rešetkasti pod Bočne kutije za alat Velika unutrašnja inox kutija ispred pregrade Vitlo Gbsdpeziv Srjfx Alijp Hidraulične zadnje stabilizacione noge Daljinsko upravljanje itd. Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2 transporter za mašine GM vozačka kabina sa visokim krovom 2 ležaja sunčana zavesa Mirrorcams OptiView klima uređaj frižider pomoćno grejanje navigacija automatski menjač Gsdeziv Slepfx Alisbp bezbednosni paket prikolični paket dizel rezervoar 590 l potpuno vazdušno vešanje rolo za sunce omotna zavesa infotainment radio-stanica pomoćna/upravljačka osovina itd. Nadogradnja za transport mašina i radnih platformi Dužina nadogradnje oko 8.900 mm (bez bočne kutije) Visina utovara oko 1.050 mm nagibne rampe pod od rešetkastog lima bočne kutije za alat velika unutrašnja inox kutija ispred prednjeg zida vitlo hidraulične zadnje podrške daljinsko upravljanje itd. Više informacija na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2 transporter za mašine GM vozačka kabina sa visokim krovom 2 ležaja Sunčana vizir Mirrorcams OptiView Klima uređaj Frižider Pomoćno grejanje (standheizung) Navigacija Automatski menjač Sigurnosni paket Prikoličarski paket Rezervoar za dizel 590 l Potpuno vazdušno oslanjanje Sunčana roletna Zavese oko cele kabine Infotainment Radio stanica Dodatna/upravljiva osovina itd. Nadgradnja za transport mašina i radnih platformi Dužina nadgradnje cca 8.900 mm (bez bočne kutije) Gsdpsziv Sfofx Alijbp Visina utovara cca 1.050 mm Rasvlačive rampe Pod od rešetkaste ploče Bočne kutije za alat Velika unutrašnja inox kutija ispred prednjeg zida Vitlo Hidraulične zadnje podupirače Daljinsko upravljanje itd. Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 3.090 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, * 20560 - ID vozila za telefonske upite Gbsdpfxsy Sdv Tj Alijp * 3t tandem-prikolica, prikolica za građevinske mašine * Tip: UBA 3030-14-1800 * Kuka sa kuglom * Inerciona kočnica * Klizne rampe * Pocinkovano * Skladišni sanduci * Nadogradnja sa ceradom ----naša e-mail adresa:     naši servisi za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Prevoz / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora Gbedow Itmrspfx Aliep • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) Gjdpfxjw Itmlj Alisbp - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy Gsdpsw Itl Usfx Aliobp - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje federskih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine Gedpfx Alev Eq Evjiebp ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzatorom ----Vučna cev / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm na ukupno 2.250 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem nadzora pritiska u gumama * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj pregradi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodno platforme: * 50 mm pod od četinara * Ispred čeone pregrade i zadnje ukošenosti, priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih katanaca za transport 20" kontejnera * Čeona pregrada od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - preklopno podeljene, podeljene po sredini * Zadnja čelična stranica uvlači se između nosača rampi kada se ne koristi, sa unutrašnje strane uz čeonu pregradu * Zadnje stranice pričvršćene vijcima ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t sila zatezanja svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih okova od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razna izbušenja u čeonoj i završnoj pregradi za mogućnosti zatezanja od 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi po sredini za mogućnost vezivanja tereta do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rešetkaste ulazne rampe sa oprugom za jednoručno rukovanje, cca 2.750 x 600 mm (sklapa se do 20 mm) * Zadnja nagibna rampa cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučno vratilo, čeona pregrada, zadnja stranica, sklopive potpore i ulazne rampe toplo pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica ofarbani u crnu boju * Bočne stranice moguće farbati u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 30. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: Gbodpjxglibjfx Aliep * Bubnjaste kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa nivelacionim agregatom ----Vučna ruda / prstenasta vučna kuka: * vučna ruda sa podešavanjem visine od 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm do ukupno 2.250 mm * 40 mm prstenasta vučna kuka sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Jost nosač prednje noge * Spoljašnje pocinkovane sklopive zadnje stope * Plastična kutija za alat napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm četinarskog drveta * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja * Vijčani prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od trapezoidnog čeličnog lima, preklopne sa oprugom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može umetnuti između rampi (nosač za odlaganje ispred prednjeg zida) * Vijčani zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijama, presavijen pod oko 45 stepeni, snage 2 t svakih 480 mm * Ugradnja preklopnih anker prstenova od 3 t svakih 600 mm moguća * U svakom prednjem i zadnjem uglu po 1 zatezni prsten od 6,3 t * Razne rupe u prednjem i završnom nosaču za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima s oprugom za jednoručno rukovanje oko 2.750 x 600 mm (mogu se sabiti na 20 mm) * Prilazni nagib pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * Pocinkovana šasija kao i vučna ruda, prednji zid, rampe za uspon i zadnja stranica * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 30. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za ručno otpuštanje feder-klip cilindara ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm * Produžetak vučnog vratila za 250 mm na ukupno 2.250 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Jost potporna noga napred * Spolja postavljene, toplo pocinkovane preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Niska utovarna platforma: * 50 mm pod od mekog drveta * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu montažu kontejnerskih zaključavanja * Vijčana čeona stranica od ravnog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa podizačem bočne stranice * Čelična zadnja stranica uvlačiva između rampi – držač za nekorišćenje postavljen s unutrašnje strane čeone stranice * Zavrnute zadnje letve ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram okvirno savijen pod 45 stepeni sa 2 t sile vezivanja na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih alkica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom prednjem i zadnjem uglu po 1 x 6,3 t alka za vezivanje * Na čeonom i završnom nosaču više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t Gjdpfx Asxglh Rjliebp ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednostrano rukovanje, dimenzija oko 2750 x 600 mm (sklopive na 20 mm) * Zadnji nagib za pristup oko 860 mm ----Farbanje: * Toplo pocinkovano šasija kao i vučno vratilo, čeona stranica, rampe i zadnja stranica * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su predmet izmena ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 30. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna cev podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne cevi za 250 mm do ukupno 2.250 mm * Prsten za vuču sa prirubnicom fi 40 ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ nadzor pritiska u gumama Gbodov D Tcbspfx Alisp * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednji podupirač * Spoljašnja preklopna potpora pozadi * Plastična kutija za alat, cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od sudara * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinara debljine 50 mm * Ispred čeone stranice i zadnjeg nagiba, priprema za naknadnu ugradnju mehanizma za zaključavanje kontejnera za transport 20" kontejnera * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopne na sredini, podeljene na 1 deo * Zadnja stranica od čelika, uvlačiva između držača rampi, kada se ne koristi, smešta se unutar uz čeonu stranicu * Vijčane zadnje stubove ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim otvorima, savijen pod oko 45°, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja zateznih okova od 3 t moguća na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i zadnjoj gredi razni otvori za mogućnost zatezanja 1,2 t * Profifix zatezna šina po sredini duž osovine za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom, feder za rad jednom osobom, cca 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Ulazni nagib pozadi cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučna cev, čeona stranica, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom i podupirač farbani u crnu nijansu * Farbanje bočnih stranica u RAL nijansi po želji (bez specijalnih ili metalik boja), izmena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema standardu EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Mogućnost grešaka i međuprodaje zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 30. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 11 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / Prsten: * Vučna ruda sa prstenom fi 50 mm i podešavanjem visine ----Osvetljenje / Elektrika: * 15-polni strujni priključak * LED svetla 12/24 V * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnje sklopive zadnje podupiračke noge * Plastična kutija za alat oko 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodne prikolice: * Ispred prednjeg zida i kosa zadnja leva, priprema za naknadnu montažu mehanizma za zaključavanje kontejnera 20" * Verzija za 21 t bruto težine sa pojačanim ramom i osovinama * Pakovanje za pojačanje šasije za transport bušaće opreme * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm, fiksiran * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu uređaja za zaključavanje kontejnera * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Dvodelni bočni zidovi od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopni sa centralnim stubom * Zadnji čelični zid, uvlači se između rampi – držač za skladištenje kada nije u upotrebi unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi zavrtani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram nagnut pod oko 45°, sa tačkom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih tačaka vezivanja od 3 t na razmaku od 600 mm * Profifix vezna šina duž središnje linije za vezivanje do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po jedan prsten za vezivanje od 10 t Gbodpfx Aleq Dyu Usiep * Lasi-paket sa po 2 ugradna prstena za vezivanje od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu, brojna provrta za 1,2 t u prednjem i zadnjem prečniku ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa pomoćnom oprugom za upravljanje od strane jedne osobe, oko 3.000 x 620 mm (zbijaju se do 20 mm) * Zadnji deo šasije pod uglom za lakši ulaz, oko 860 mm ----Visina utovarne platforme: * Prazno oko 940 mm * Pod opterećenjem oko 910 mm ----Međuosovinsko rastojanje / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Bojenje bočnih stranica prema željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do 6 nedelja pre završetka * Vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna vrata, podupiračke noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupiračka noga u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane su * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci - Nova MAN generacija kamiona - MAN šifra: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tip vozila: sandučar/šasija - Kabina: TM (uska, dugačka, srednje visoka) - Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm - Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) - Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg - Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg - Pomoćna osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & pogon - Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednodisk kvačilo 430 mm - Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osovine & vešanje - Prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Druga prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg - Pomoćna osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna - Prenosni odnos: i = 3,08 - Vazdušno ogibljenje - Digitalni prikaz opterećenja osovina - Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume - prednje/2. prednja/pomoćna: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - zadnja: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) Šasija - Debljina uzdužnih nosača: 8 mm - Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja - Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik - AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika - 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice - Elektronski kočioni sistem (EBS) - ABS - Sistemski asistent za kočenje u nuždi - Disk kočnice na svim osovinama - Elektronska parkirna kočnica - Protivmigraciona blokada MAN EasyStart Kabina - Uspostava kabine: Comfort - Električni stakleni krov - Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem - 4 ključa vozila - LED paket Plus - Asistent za duga svetla - Automatsko uključivanje farova - 2 LED rotaciona svetla žuta - Sistem za upozorenje pri vožnji unazad - Klima uređaj Climatronic - Pomoćno grejanje vode 4 kW - Donji ležaj sa letvičastom podlogom - Multifunkcionalni kožni volan - Profesionalni kombinovani instrument 12,3" - Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" - Advanced ozvučenje sa subwoofer-om Sedišta - Premium paket za vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano - Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - EBA asistent za kočenje u nuždi - LDW upozorenje pri napuštanju trake - LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju - MAN AttentionGuard sistem za nadzor pažnje - Front Detection - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Sistem za vožnju unazad Interfejsi - Dvoredni priključak za kočenje prikolice - 15-polna utičnica za prikolicu - ABS utičnica - Priključak za napajanje nadogradnje - FMS interfejs - Pomoćni pogon sa transmisije tip NH4c Lakiranje - Završni premaz kabine: RAL 5002 ultramarin plava - Završni premaz produžetka vrata i ulaza - Završni premaz blatobrana - Završni premaz branika Godpfx Aey Rvyzslijbp _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje - Dužina: cca 9.250 mm, korisna dužina do sanduka ispred čeone stene 8.770 mm - Širina: cca 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija - Čelična varena konstrukcija, optimizovana po težini - Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila - Kratko r