Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen na prodaju (10.828)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.050 kg, maksimalna nosivost: 9.950 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 anker tačaka po 2,5 t, 8 anker tačaka po 6 t, preklopne i demontažne bočne stranice od čelika, drvene daske debljine 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji naslon demontažan, napred otvoreno za prolaz, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm! Cena najma od 550 €, -- Zadržavamo pravo na greške u štampi, nenamerne greške i izmene, slike su uzorci -- Više informacija na zahtev! Gbjdpfx Amjy Rr Hksfol

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampa cca 2.700 mm duga x 900 mm široka, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 10 veznih ušica po 2,5 t, 8 ušica po 6 t, bočne stranice od čelika, preklopive i skidajuće, drvene daske 50 mm, utovarna površina ukošena pozadi, unutrašnja širina utovarne platforme 2.480 mm, zadnji stub možete skinuti, otvoreno napred za prolazno utovarivanje, dostupno i sa 6.300 mm dužinom utovarne platforme!!, cena najma od 500 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su primer --, Više podataka na: !, More Details: ! Godpfxsy Irxbj Amfsbl

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci - Nova MAN generacija kamiona - MAN šifra: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tip vozila: sandučar/šasija - Kabina: TM (uska, dugačka, srednje visoka) - Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm - Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) - Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg - Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg - Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg - Pomoćna osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & pogon - Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednodisk kvačilo 430 mm - Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osovine & vešanje - Prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Druga prednja osovina: 9.200 kg, presovana, upravljiva - Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg - Pomoćna osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna - Prenosni odnos: i = 3,08 - Vazdušno ogibljenje - Digitalni prikaz opterećenja osovina - Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume - prednje/2. prednja/pomoćna: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - zadnja: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) Šasija - Debljina uzdužnih nosača: 8 mm - Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja - Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik - AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika - 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice - Elektronski kočioni sistem (EBS) - ABS - Sistemski asistent za kočenje u nuždi - Disk kočnice na svim osovinama - Elektronska parkirna kočnica Godpfxey Rvyzo Amfjbl - Protivmigraciona blokada MAN EasyStart Kabina - Uspostava kabine: Comfort - Električni stakleni krov - Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem - 4 ključa vozila - LED paket Plus - Asistent za duga svetla - Automatsko uključivanje farova - 2 LED rotaciona svetla žuta - Sistem za upozorenje pri vožnji unazad - Klima uređaj Climatronic - Pomoćno grejanje vode 4 kW - Donji ležaj sa letvičastom podlogom - Multifunkcionalni kožni volan - Profesionalni kombinovani instrument 12,3" - Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" - Advanced ozvučenje sa subwoofer-om Sedišta - Premium paket za vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano - Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - EBA asistent za kočenje u nuždi - LDW upozorenje pri napuštanju trake - LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju - MAN AttentionGuard sistem za nadzor pažnje - Front Detection - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Sistem za vožnju unazad Interfejsi - Dvoredni priključak za kočenje prikolice - 15-polna utičnica za prikolicu - ABS utičnica - Priključak za napajanje nadogradnje - FMS interfejs - Pomoćni pogon sa transmisije tip NH4c Lakiranje - Završni premaz kabine: RAL 5002 ultramarin plava - Završni premaz produžetka vrata i ulaza - Završni premaz blatobrana - Završni premaz branika _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje - Dužina: cca 9.250 mm, korisna dužina do sanduka ispred čeone stene 8.770 mm - Širina: cca 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija - Čelična varena konstrukcija, optimizovana po težini - Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila - Kratko r

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? MAN kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vozila: sandučar/šasija ? Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) ? Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg ? Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg ? Dopunska osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon ? Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednodisk kvačilo 430 mm ? Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dopunska osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna ? Prenosni odnos osovina: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje ? Digitalni prikaz opterećenja osovina ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednje/druge prednje/dopunska: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnje: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija ? Debljina uzdužnih nosača: 8 mm ? Zaštita od podletanja: napred, sa strane, pozadi ? Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik ? AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika ? 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice ? Elektronski kočioni sistem (EBS) ? ABS ? Potpomažući kočioni asistent ? Disk kočnice na svim osovinama ? Elektronska parkirna kočnica ? Sistem protiv nekontrolisanog kretanja vozila MAN EasyStart Kabina ? Ovjes kabine: Comfort ? Panorama krovni prozor na električni pogon ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? 4 ključa vozila Gbedpjy Rvyusfx Amfsl ? LED paket Plus ? Asistent za duga svetla ? Automatsko uključivanje svetala za vožnju ? 2 LED rotaciona svetla (žuta) ? Upozorivač pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje vode 4 kW ? Donji ležaj sa rešetkastom podlogom ? Multifunkcionalni kožni volan ? Digitalna instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta ? Premium vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano ? Suvozačko sedište: neogiblje, podesivo Sistemi asistencije ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? EBA sistem za autonomno kočenje u nuždi ? LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake ? LCS pomoć pri promeni trake i asistencija pri skretanju ? MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača ? Front Detection ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Reversing Motion System Interfejsi ? Dvostruka kočiona veza za prikolicu ? 15-polna utičnica za prikolicu ? ABS utičnica ? Interfejs za napajanje nadogradnje ? FMS interfejs ? Priključak za pomoćni pogon preko menjača, tip NH4c Farbanje ? Gornji sloj na kabini: RAL 5002 ultramarin plava ? Gornji sloj na produžetku vrata i pragovima ? Gornji sloj na blatobranima ? Gornji sloj na braniku _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do kutije za alat ispred prednjeg zida cca 8.770 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm nepokladen Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizov

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: tovarno vozilo/šasija • Kabina: TM (uzana, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Bruto dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednolamelna spojka 430 mm • MAN EVBec - visokoučinkovita motorna kočnica • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i šasija • Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna • Prenosni odnos: i = 3,08 • Vazdušno ogibljenje • Digitalni prikaz opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prva, druga prednja i prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V/210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem za upravljanje baterijama Gedpsy Rvynsfx Amfsbl Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Asistent za potpuno kočenje • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • Funkcija protiv samopokretanja - MAN EasyStart Kabina • Udobno ogibljenje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa • LED paket Plus • Pomoć za duga svetla • Automatsko upravljanje svetlima • 2 LED rotaciona svetla žute boje • Reversni alarm • Klima uređaj Climatronic • Pomoćno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastim podupiračem • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalni kombinovani instrument 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni zvučni sistem sa subwoofer-om Sedišta • Premium paket za vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje • Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Sistem za hitno kočenje EBA • LDW sistem za upozorenje napuštanja trake • LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju • MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje • Prepoznavanje naprednih objekata (Front Detection) • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Reversing Motion System Interfejsi • Dvolinijski priključak za prikolicu (kočenje) • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Interfejs za napajanje nadgradnje • FMS interfejs • PTO na menjaču tip NH4c Lakiranje • Finalno lakiranje kabine: RAL 5002 ultramarin plava • Lakiranje produžetka vrata i stepenica • Lakiranje blatobrana • Lakiranje branika WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do sanduka pred prednjim zidom cca 8.770 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija • Zavarena čelična konstrukcija, optimizovana po težini • Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila • Kratk

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i vešanje • Prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Druga prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljana, podizna • Prenosni odnos osovine: i = 3,08 • Vazdušno vešanje • Digitalni indikator opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prednja osovina/2. prednja osovina/prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem kontrole pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita ispod vozila: napred, bočno i pozadi • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem upravljanja baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Pomoć pri punom kočenju • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • MAN EasyStart protiv kretanja unazad Kabina • Komforno oslanjanje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa vozila • LED paket Plus • Asistent za duga svetla • Automatsko paljenje svetala • 2 LED žuta rotaciona svetla • Upozorenje pri vožnji unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastom podlogom • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalna komandna tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni audio sistem sa subwooferom Sedišta • Premium vozačevo sedište, vazdušno, grejano • Suvozačevo sedište: bez vazdušnog vešanja, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA sistem za hitno kočenje • LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake • LCS pomoć pri promeni trake i asistent za skretanje • MAN AttentionGuard sistem za pažnju vozača • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Sistem za nadzor kretanja unazad Interfejsi Gbsdpfsy Rvyhsx Amfel • Dvožilni priključak za prikolicu • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Priključak napajanja za nadgradnju • FMS interfejs • Izvod sa menjača tip NH4c Farbanje • Završni lak kabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Završni lak na nastavcima vrata i stepenicama • Završni lak na blatobranima • Završni lak na braniku WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.250 mm minus sanduk za alat ispred pregrade 500 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm nepokvaren Podkonstrukcija • Konstrukcija od zavarene čelične konstrukcije, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserisanih specijalnih profila • Mali razmak između poprečnih nosača za visoka tačk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Gjdpfjv Eq Evox Amfsbl ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje federskih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzatorom ----Vučna cev / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm na ukupno 2.250 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem nadzora pritiska u gumama * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj pregradi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodno platforme: * 50 mm pod od četinara * Ispred čeone pregrade i zadnje ukošenosti, priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih katanaca za transport 20" kontejnera * Čeona pregrada od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - preklopno podeljene, podeljene po sredini * Zadnja čelična stranica uvlači se između nosača rampi kada se ne koristi, sa unutrašnje strane uz čeonu pregradu * Zadnje stranice pričvršćene vijcima ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t sila zatezanja svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih okova od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razna izbušenja u čeonoj i završnoj pregradi za mogućnosti zatezanja od 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi po sredini za mogućnost vezivanja tereta do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rešetkaste ulazne rampe sa oprugom za jednoručno rukovanje, cca 2.750 x 600 mm (sklapa se do 20 mm) * Zadnja nagibna rampa cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučno vratilo, čeona pregrada, zadnja stranica, sklopive potpore i ulazne rampe toplo pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica ofarbani u crnu boju * Bočne stranice moguće farbati u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 30. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: Gedpfx Amov D Tcbofobl * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna cev podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne cevi za 250 mm do ukupno 2.250 mm * Prsten za vuču sa prirubnicom fi 40 ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednji podupirač * Spoljašnja preklopna potpora pozadi * Plastična kutija za alat, cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od sudara * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinara debljine 50 mm * Ispred čeone stranice i zadnjeg nagiba, priprema za naknadnu ugradnju mehanizma za zaključavanje kontejnera za transport 20" kontejnera * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopne na sredini, podeljene na 1 deo * Zadnja stranica od čelika, uvlačiva između držača rampi, kada se ne koristi, smešta se unutar uz čeonu stranicu * Vijčane zadnje stubove ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim otvorima, savijen pod oko 45°, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja zateznih okova od 3 t moguća na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i zadnjoj gredi razni otvori za mogućnost zatezanja 1,2 t * Profifix zatezna šina po sredini duž osovine za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom, feder za rad jednom osobom, cca 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Ulazni nagib pozadi cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučna cev, čeona stranica, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom i podupirač farbani u crnu nijansu * Farbanje bočnih stranica u RAL nijansi po želji (bez specijalnih ili metalik boja), izmena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema standardu EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Mogućnost grešaka i međuprodaje zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 30. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 950 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 3.932 mm, širina utovarnog prostora: 2.178 mm, visina tovarnog prostora: 2.193 mm, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 215 / 75 R 16, međuosovinsko rastojanje: 850 mm, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215 / 75 R 16, dimenzija zadnje gume: 215 / 75 R 16, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Osnovna boja: bela, vešanje: lisnato, nosivost (kg): 1050 Tip nadgradnje: Krukenmeier tandem - sandučasti prikolica dimenzija D x Š x V 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, velika bočna vrata, zadnja portalna vrata, alu rampe za utovar 2.680 x 230 mm, pocinkovano šasija, mehaničke stabilizacione noge napred i pozadi, alu felne sa gumama 215 / 75 R 16, 18 zateznih oka u podu, krovni ventilacioni otvor, poprečne šipke, doboš kočnica, 13-polni utikač - 12 V, stanje kao novo Gjdpfx Amjy Igtgofobl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Gbjdpfxsxglibo Amfjl ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: Gsdexglh Repfx Amfsbl * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Ispred prednjeg zida i zadnje kosine, priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava za transport 20" kontejnera * Vučna cev sa 50 mm prstenastom vučnom spojkom i podesivom visinom * Jost prednja oslonca * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Izvedba 21 t GVW sa ojačanim okvirom i osovinama * Paket ojačanja za transport bušilica na šasiji * Pod od 50 mm mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava ispred prednjeg zida * Šrafljeni prednji zid od glatkog lima * Deljene bočne strane od čeličnog lima - trapez profil - preklopne sa središnjim stubom * Čelična zadnja strana, uvlačna između rampi - držač za nekorišćenje unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi šrafljeni * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje sklopivih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * Profifix vezna lajsna centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN * Po jedan anker prsten od 10 t u svakom prednjem i zadnjem uglu * Lasi-paket sa po 2 x 8 t uvlačivih anker prstenova sa strane u spoljašnjem okviru, razni otvori u prednjem i završnom nosaču za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za rad jednom osobom, dim. cca 3.000 x 620 mm (skupljive do 20 mm) * Kosina za prilaz pozadi cca 860 mm šasije * Vučna cev, prednji zid, zadnja klapna, preklopne noge i rampe su toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i oslonci lakirani u crnoj boji * Visina utovarnog prostora bez tereta cca 940 mm * Sa teretom cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Dimenzija pneumatika: 235/75R17.5 * Boja strana može biti izabrana prema RAL standardu (bez specijalnih ili metalik završnih boja) i promenjena do oko 6 nedelja pre isporuke * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Gbedpfxjq Dyu Ue Amfol * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.056 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandem sa rampama -Zadnji kiper 310 x 180 cm Tehničke specifikacije: * Dozvoljena ukupna masa 2700 kg, tandem osovina * Unutrašnje dimenzije sanduka 310 x 180 x 30 cm * Sopstvena masa cca 676 kg * Nosivost cca 2024 kg * Visina utovarne površine cca 65 cm * Pneumatici 195/50R13C Nadogradnja i oprema: * Kipovanje unazad pomoću ručne pumpe * Ram i tovarna platforma zavareni, potpuno pocinkovani * Osi bez održavanja, pocinkovane, sa nezavisnim oslanjanjem točkova * Inerciona kočnica sa automatskim povratkom * V vučna ruda sa automatskim potporni točkom Gedpfx Aevp Upaomfjbl * Bočne stranice od aluminijumskog šupljeg profila 30 cm, zatvarači za nadogradnju * Ugaoni stubovi od pocinkovanog čelika, mogu se skidati * Pod od vodootporne šperploče sa čeličnom pločom, pocinkovan * Zadnji nosač sa zaštićeno ugrađenim multifunkcionalnim svetlima, tablica u nosaču * Ugradne privezne ušice sa strane, izvlačive u okviru poda * Dodatne privezne kuke ispod poda * Set rampi, 2x 1100 kg nosivosti, u fiokama ispod poda * Zavarena šina za kačenje na zadnjoj strani * Set zadnjih izvlakača Opcije i dodatna oprema (cene na upit): * Nadogradnja stranica ili rešetkasta nadogradnja * Mreža za tovar * Niska/visoka cerada * Elektro-pumpa umesto ručne ili kombinovano, po izboru sa daljinskim upravljačem * Različite varijante zaštite od krađe * itd. (opšta dodatna oprema na upit) ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Ogroman izbor: preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite i uverite se! * Stručno i korektno savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Slobodno pozovite! PAŽNJA: Nije moguća trenutna isporuka bez prethodne narudžbine!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama Gedpfx Amsw Itmrofebl • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R Gbsdpsw Itl Ujfx Amfel - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: Gbodpjw Itmljfx Amfol - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: Gbedpfx Asrvvflsmfjl * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do ukupno 2.250 mm * 40-mm prsten za vuču sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni delovi: * Jost oslonac na prednjem delu * Spoljašnje, pocinkovane sklopive stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju kontejnerskih blokada * Vijcima pričvršćena čeona stranica od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopne sa pomoćnim podizačem strana * Čelična zadnja stranica, uvlačiva između rampi, sa držačem za unutrašnji smeštaj kod nekorišćenja ispred čeone strane * Zadnji stubovi vijčano pričvršćeni ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram blago savijen pod oko 45 stepeni sa zateznom snagom 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja obarača za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 zatezna tačka od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost zatezanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa opružnim mehanizmom za rad jedne osobe, dimenzije oko 2.750 x 600 mm (mogućnost sklapanja do 20 mm) * Nagib prilaza pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * Pocinkovana šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, rampe i zadnja stranica * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Bojenje bočnih stranica u drugu RAL boju moguća uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Prava na greške i međuprodaju su zadržana ----Rok isporuke: * dostupno od 8. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: Gbedpfx Amoq Dyvvefel * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gbjdpfxoy Hhzce Amfsl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) Gjdpfxowh Hdxs Amfebl * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.728 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 1.915 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur HN 354118* Sandučasti prikolica * Prikolica za putnička vozila * Tandem osovine * Visokonatovarna * Novo vozilo * Visinski podesiva ruda sa vučnom omčom i kuglastom spojnicom * Glatke stranice sa svih strana sa uvučenim bravama * Ukupne dimenzije: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Unutrašnje dimenzije: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Ukupna masa: 3.500 kg * Nosivost: 2.728 kg * Sopstvena masa: 772 kg * Visina utovara: 660 mm * Pneumatici: 13 inča * V-ručna ruda, toplo pocinkovana uranjanjem * 13-pinski utikač i svetlo za vožnju unazad * Pod od 18 mm * Stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, potpuno skidive * Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnjem okviru, vučna sila 400 kg po prstenu, provereno od strane Dekra * Potporni točak * 19% PDV PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog predstavljanja stanja i pogodnosti za kupca. Pregledi i provere su uvek mogući uz prethodni dogovor i izričito poželjni! Prikazane slike su slične, mogu sadržati dodatnu opremu sa doplatom. Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Za nova vozila mogući su dodatni troškovi za dokumenta i transport. OTKUP MOGUĆ ZA SKORO SVE! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Gjdpfxjw Sq H Ds Amfobl Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 1.850 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 15,6 m³, boja: siva, građevinska visina: 2.800 mm, radna širina: 1.913 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokonoseći prikolica HT 254118 Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Nosivost: 1850 kg Masa prazne prikolice: 650 kg Dimenzije sanduka: 4100 x 1850 x 350 mm sa ceradom svetlosive boje i lučnom konstrukcijom, visina pod ceradom 200 cm. Gume: 15 inča Visina utovarne površine: 725 mm. Koristi se isključivo visokokvalitetna cerada za kamione (680 g/m²). Boja cerade je po izboru (na zahtev možemo poslati paletu boja putem emaila). Posebne dimenzije i izvedbe su dostupne na zahtev. Obeležavanje dostupno putem šablonske, sito ili digitalne štampe. Rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu. - V-timonska ruda, potapanjem pocinkovana - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Pod od ploče debljine 18 mm - Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim zatvaračima, u potpunosti demontažne - Zatezni prstenovi integrisani u V-spoljašnji ram, sila zatezanja 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani - 8 komada ušica za vezivanje - Pomoćni točak - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštiti od podilaženja. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatne privremene registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške u tekstu ili štampanju. Automatsko kočenje pri vožnji unazad, gumena osovina, nezavisno vešanje točkova, visoka cerada, pomoćni točak, obeležavajuća svetla, V-timonska ruda, potapanjem pocinkovana, sa kočnicama, garancija uključena, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, pod od ploče debljine 18 mm, bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim zatvaračima, u potpunosti demontažne, zatezni prstenovi integrisani u V-spoljašnji ram, sila zatezanja 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani, 8 komada ušica za vezivanje. Gbsdjd T Sqijpfx Amfol

Stanje: novo, prazna masa vozila: 510 kg, maksimalna nosivost: 1.990 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 2.800 mm, radna širina: 1.913 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokoutovarivač HT 253118 Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Nosivost: 1990 kg Sopstvena masa: 510 kg Dimenzije sanduka: 3100 x 1850 x 350 mm sa visokom ceradom svetlosive boje i ramom, unutrašnja visina 200 cm Pneumatici: 15 inča Visina utovara: 735 mm sa bočnim i zadnjim vratima, uključujući ćoškarski materijal. Idealan prikolica za pijace i kao prodajna prikolica. Koristi se isključivo visokokvalitetna cerada za kamione (680 g/m²). Boja cerade se može slobodno izabrati (na zahtev šaljemo uzorak boja putem e-maila). Posebne dimenzije i varijante dostupne po zahtevu. Oznake u šablon-sito ili digital štampi mogu se isporučiti. Rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu. Gbsdsmv Hwkspfx Amfsl - V-timonska spojka, pocinkovana u vrućoj kupci - 13-polni priključak i rikverc svetlo - Podna ploča debljine 18 mm - Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravicama, potpuno skidive - Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljni ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra testirano - 6 komada veznih kuka - Pomoćni točak - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštiti od podletanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentacija) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatne probne tablice za prevoz. Pravimo servis za prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema po zahtevu. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i eventualne greške. - Rikverc automatika - Gumena osovina - Nezavisno vešanje točkova - Visoka cerada - Pomoćni točak - Poziciona svetla - V-timonska spojka, pocinkovana u vrućoj kupci - Sa kočnicom - Ukupno sa garancijom - 13-polni priključak i rikverc svetlo - Podna ploča 18 mm - Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravicama, potpuno skidive - Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljni ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra testirano - 6 komada veznih kuka

Stanje: novo, prazna masa vozila: 510 kg, maksimalna nosivost: 1.990 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 2.800 mm, radna širina: 1.913 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokonosač HT 253118 Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Nosivost: 1990 kg Težina praznog vozila: 510 kg Dimenzije sanduka: 3100 x 1850 x 350 mm Sa visokom ceradom svetlosive boje i ramom, unutrašnja visina 200 cm Gume: 15 inča Visina utovara: 735 mm Bočne i zadnja stranica sa preklopom, uključujući ugaone platnene ojačanja Gbjdpfxomw T Tus Amfel Optimalna prikolica za pijace i kao prodajna prikolica Koristi se isključivo visokokvalitetna cerada za kamione (680 g/m²) Boja cerade po izboru (na zahtev šaljemo paletu boja e-mailom) Posebne dimenzije i izvedbe moguće na zahtev Natpisi mogu biti izrađeni šablonskom sito štampom ili digitalnom štampom Rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu • V-timonska ruda, uronjena i toplo pocinkovana • 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad • Pod od 18 mm • Stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, kompletno skidive • Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnji okvir, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra atestirani • 6 komada prstena za vezivanje • Pomoćni točak • Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu protiv podvlačenja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev besplatan izvozni registarski broj. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema po zahtevu. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili štamparske greške. Automatska povratna kočnica, gumena osovina sa nezavisnim vešanjem točkova, visoka cerada, pomoćni točak, poziciona svetla, V-timonska ruda uronjena toplo pocinkovana, kočena, uključuje garanciju, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, pod od 18 mm, stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, kompletno skidive, prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnji okvir, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra atestirani, 6 komada prstena za vezivanje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 510 kg, maksimalna nosivost: 1.990 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,4 m³, boja: plava, građevinska visina: 2.800 mm, radna širina: 1.913 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokonoseći prikolica HT 253115 Dozvoljena ukupna težina: 2500 kg Nosivost: 1990 kg Sopstvena masa: 510 kg Dimenzije sanduka: 3100 x 1850 x 350 mm Sa visokom ceradom plave boje i šipkama, unutrašnja visina 200 cm Pneumatici: 15 inča Visina utovara: 735 mm Koristi se isključivo visokokvalitetna cerada za kamione (680 g/m²). Boju cerade možete slobodno birati (na zahtev šaljemo paletu boja putem e-maila). Posebne dimenzije i verzije su moguće na zahtev. Obeležavanje šablonskom, sito ili digitalnom štampom može biti isporučeno. Rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu. V-ručica za vuču, kupkom toplo pocinkovana 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad Podna ploča debljine 18 mm Gedpfx Amsw Df R Ajfsbl Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, potpuno demontabilne Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnji ram, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra ispitani 6 komada ušica za vezivanje Točkić za potporu Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštiti od podlijetanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II registracionog dokumenta i COC papiri) Imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev obezbeđujemo besplatne transportne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatska funkcija vožnje unazad, osovina sa gumenim oprugama, nezavisno vešanje točkova, visoka cerada, točkić za potporu, poziciona svetla, V-ručica za vuču, kupkom toplo pocinkovana, kočena prikolica, uključena garancija, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, podna ploča debljine 18 mm, bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, potpuno demontabilne, prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnji ram, vučna sila 400 kg po prstenu, Dekra ispitani, 6 komada ušica za vezivanje.