Fliegl Tipper Sa 3 Strane na prodaju (61.594)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Vazdušno ogibljenje Tsdpfx Aszwym Njp Ajc * Disk kočnice * BPW osovine * Potporna noga na spojnici * 50 mm otvor * bočne klapne sa opružnom potporom * i ostalo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje Todpezvz Thefx Ap Ajc * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.375 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 7.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.580 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Sandučna nadgradnja sa ceradom i bočnim kliznim stranama (Curtainsider), klizni krov, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućom šipkom za zatvaranje, aluminijumske bočne stranice visine 500 mm, pod od protuklizne šperploče, prstenovi za vezivanje, držač rezervnog točka ispod nadgradnje, SAF osovina(e), bubanj kočioni sistem, vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Todpfxezc Tipo Ap Aec SI87036 Naša ponuda je u pravilu bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2005, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje - Disk kočnice Tsdpfx Apez A U Ddo Aec = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: Mercedes Zadnja osovina 1: Šara gume: 40% Zadnja osovina 2: Šara gume: 30% Zadnja osovina 3: Šara gume: 30%

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Tjdpowyiw Eofx Ap Ajc Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica * 101m³ X-TRA Long model * SAF osovine * Lift osovina * Disk kočnice * Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma * Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm * Masa praznog vozila: 7.710 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Nosivost: 27.290 kg * Vazdušno oslanjanje * Sve informacije su bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na upit. * Dodatne servisne usluge: - Prelakiranje, mogućnost nadogradnje - Privremene tablice / Carinske tablice - Organizacija prevoza i isporuke - Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima - Nabavka COC i EUR dokumenata Tsdpfjrwvl Tjx Ap Aoc * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima. * Vlastita radionica * Govorimo poljski. / We speak Polish. * Govorimo engleski. / We speak English. * Govorimo ruski. / We speak Russian. * Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Tjdpfxewgghnj Ap Ajc Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Todey Efcuspfx Ap Asc Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Tjdpfxjri Hiho Ap Ajc Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 301.917 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.210 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, = Dodatne opcije i pribor = - 3 stolice - Radio/CD plejer - Signalna raketa - Pogonska osovina = Napomene = Dizalica Broj hidrauličnih izvoda: 2 Broj oslonaca: 2 Visina dosega: 6,9 m Kapacitet u kilogramima: 1850 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Registracioni broj: VRM820 Tehničke informacije Zapremina motora: 5.880 cm³ Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: sa duplim točkovima Težine Sopstvena težina: 7.880 kg Nosivost: 7.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HMF 735 K2, godina proizvodnje 2013, iza kabine Kiper: pozadi Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne može se izvesti nikakvo pravo iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Nizozemski – Engleski – Njemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ako ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, molimo vas da nas pozovete kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplaćeno iznos. Bankovni podaci: Rabobank Tsdpjz Eauyofx Ap Ajc Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Tjdjz Ahxdopfx Ap Aec Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF93TPRK0A301xxxx, Godina proizvodnje: 2011, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 23415 Specifikacije: Model 2011 Nije odobren za upotrebu u EU Za popravku Trogodišnja osovina Hidraulični sistem za podizanje na 2 osovine Gume (pogledajte sliku) Priključna platforma sa mogućnošću naginjanja Nedostaci i mane Spreman za isporuku Opis: Imamo priključnu platformu sa mogućnošću naginjanja Kaupe, model 2011, sa tri osovine, za prodaju, koja se nudi kao objekat za popravku. Priključna platforma se prodaje kao objekat za popravku, jer ima nedostatke i mane i nije odobrena za upotrebu u EU. Očekuju se troškovi popravke. Spreman za isporuku. Kilometraža: 1 Tsdpfezqq E Nex Ap Ajc Tehnički pregled: Ne Odobreno za upotrebu u EU do: 19.06.2025 Sopstvena težina: 6000 Ukupna težina: 28900 Nosivost: 22900 Širina: 255 Dužina: 1015 Model: KAUPE, priključna platforma sa 3 osovine sa mogućnošću naginjanja, za popravku = Dodatne informacije = Obratite se kompaniji ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje = Napomene = Fliegel kiper 55 kubika 3 osovine Aluminijumska korpa Podizna osovina Vazdušno ogibljenje SAF osovine ABS ZSA Platforma za palete Platforma Kombinovana vrata Pokrivač za žito Gume 60% GR 385/65R 22,5 IDNR 362 Rado Vas očekujemo u našem salonu za konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila. Molimo Vas da se dogovorite za termin. Ako ne možete doći u naš salon, nudimo Vam kompletnu uslugu putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Po želji, možemo da Vam isporučimo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Prihvatanje starog vozila Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo kao deo uplate. Nudimo Vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu najvišu cenu. Po želji, isporučujemo Vaše novo „polovno“ vozilo direktno na Vašu adresu širom Nemačke i odvozimo Vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing Todpfx Asyuyrzep Aoc Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, kombije, laka komercijalna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Posetite nas na našoj web stranici na adresi: Uvek imamo preko 400 vozila na lageru Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujuće informacije i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške prilikom pisanja i prenosa podataka. Oprema navedena u ponudi kupac mora dodatno proveriti. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo Vam ponuditi uslugu našeg partnerskog servisa. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. = Dodatne informacije = Tara masa: 6.060 kg Nosivost: 31.940 kg Ukupna dozvoljena masa: 38.000 kg Marka nadogradnje: Fliegl Kipper: Pozadi Prodajna cena: 16.999 €, 19.740 US$

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Tsdpfxewk Dc Rj Ap Aoc Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Fliegl šasija za kontejnere, ADR, 1x20/ 2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, sa "gooseneck" spojnicom, potpuno pocinkovani ram, BPW osovine, podizna osovina. Sve na jednom mestu: * Prva registracija: Novo vozilo * Godina proizvodnje: 2026 * Boja: Srebrna (potpuno pocinkovana) * Sopstvena težina: 4.940 kg * Gume: 385/55 R 22,5 * Napomena: Dostupno više komada. Posebna oprema: Šasija za kontejnere sa "gooseneck" spojnicom za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnere, ADR: EX1, EX2 i EX3, prednji i zadnji izbačaj, POTPUNO POCINKOVANA, podešavanje visine pozadi i sklopive srednje oslonce za kontejnere bez tunela, prednji vodilni držač za kontejnere, koji se može priključiti i ukloniti, adapter za prednji zaključavajući mehanizam, zaštita od udarca koja se izvlači za 25-stopne kontejnere, BPW osovine, podizna osovina (uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri manevrisanju, aktivira se 3 puta kočenjem), EBS, ABS, prepoznavanje opterećenja na osovini, zadnja i kočiona svetla u LED tehnologiji, 2x7 + 1x15 polni električni priključci, konturna oznaka, 2 komada potpornih klinova, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, držač za rezervni točak, kutija za alat, kutija za dokumenta. Standardna oprema: Trojna osovina, disk kočnice 430 mm, hidraulični sistem za podizanje i spuštanje. Greške, štamparske greške i eventualna prodaja zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: @: Tsdpjzc Dq Rsfx Ap Ajc G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: -104 @: G. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i dostavna vozila. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 136, pređena kilometraža: 269.900 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 02/1993, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.505 kg, maksimalna nosivost: 3.985 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75 r17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: vučna spojnica prikolice, Radna zapremina 3.972 ccm Tedji Hm Avjpfx Ap Ajc 7 sedišta Vučno oko (maulkupplung) Električna instalacija za prikolicu VIN broj: N011197 Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Fliegl šasija za kontejnere ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, sa spojnicom „gooseneck”, potpuno pocinkovani ram, BPW osovine, podizna osovina. Sve na jednom mestu: · Prva registracija: trenutna registracija 06/2026 · Godina proizvodnje: 2026 · Boja: Srebrna (potpuno pocinkovana) · Sopa težina: 4.940 kg · Gume: 385/55 R 22,5 · Napomena: više komada odmah dostupno. Posebna oprema: Šasija za kontejnere „gooseneck” za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejner, ADR: EX1, EX2 i EX3, prednji i zadnji produžetak, POTPUNO POCINKOVANA, podešavanje visine pozadi i sklopivi oslonci za kontejnere bez tunela, prednji vodilni držač kontejnera, može se ubaciti i izvaditi, adapter za prednji mehanizam za zaključavanje, zaštita od udarca, izvlači se za kontejnere od 25 stopa, BPW osovine, podizna osovina (uključujući prisilno spuštanje i uključujući pomoć pri vožnji, aktiviranje 3 puta putem kočnica), EBS, ABS, prepoznavanje opterećenja osovine, zadnje i kočiono svetlo u LED tehnologiji, 2x7 + 1x15 polni električni priključci, konturna oznaka, 2 komada klinova, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, nosač rezervnog točka, sanduk za alat, kutija za dokumenta, navedena cena po vozilu, dostupna i pojedinačno. Standardna oprema: 3 osovine, disk kočnice 430mm, ventil za podizanje i spuštanje. Greške, štamparske greške i prodaja pre toga su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / Takođe i putem WhatsApp-a t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / Takođe i putem WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su vučne kompozicije, prikolice, kamioni i kombiji. Tsdszc Dq Dopfx Ap Aec Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: Takođe i putem WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 619.685 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 425/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.060 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Vučna spojnica - Reduktor u glavčini - PTO (hidraulična pumpa) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunčana zaštita - Svjetla - Kutija za alat = Napomene = Palfinger Q17095TR 3 x hidraulična ekstenzija. 2 x hidraulična potporna noga. Grafikon. 3,00 m - 4.970 kg. 4,00 m - 3.750 kg. 5,00 m - 3.000 kg. 6,00 m - 2.480 kg. 7,00 m - 2.120 kg. 8,00 m - 1.840 kg. 9,00 m - 1.520 kg. Maksimalni doseg 9,5 m. Palfinger, dvosmerni kiper. Hidraulična bočna zaštita. Hidraulični gornji poklopac. D x Š x V: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Tedpfxewymnus Ap Ajc Ringfeder spojnica za prikolice, 50 mm. 24V NATO utičnica. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Dobošne kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 425/65R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 40%; Profil gume, desna strana: 40%; Suspenzija: Listopružna suspenzija Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Dvojne gume; Profil gume, unutrašnja strana, leva: 40%; Profil gume, spoljašnja strana, leva: 40%; Profil gume, unutrašnja strana, desna: 40%; Profil gume, spoljašnja strana, desna: 40%; Suspenzija: Hidraulična suspenzija Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, unutrašnja strana, leva: 50%; Profil gume, spoljašnja strana, leva: 50%; Profil gume, unutrašnja strana, desna: 50%; Profil gume, spoljašnja strana, desna: 50%; Suspenzija: Hidraulična suspenzija Težine Sopstvena težina: 19.611 kg Nosivost: 13.389 kg Maksimalna dozvoljena masa: 33.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger Identifikacija Broj modela: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike Todpoxb D Swofx Ap Ajc 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i pribor = - Podizna osovina - Upravljačka osovina Tjdpfx Aoz D Itbep Aec = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Upravljačka Sopstvena težina: 7.400 kg Nosivost: 31.600 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Kiper: Zadnji Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registarska oznaka: 1QCC386 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjolski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno uplaćiti na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate bilo kakvih sumnji, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 611.458 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 1EUL946 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Tsdpjy A Nw Rofx Ap Aoc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montirana; redukcija: vanjske planetarne osovine; kočnice: disk kočnice; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 2: dvostruka montirana Funkcionalno Kran: PALFINGER 15002, godina proizvodnje 2002, iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se izvoditi prava iz datih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupno putem WhatsApp-a i Vibera) MOB: holandski (dostupno putem WhatsApp-a i Vibera) Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun prikazan ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas da možemo da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 670.061 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 08/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 780 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Električni podizači prozora pozadi - Podizna osovina - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Radio/CD plejer - Rotator - Signalno svetlo - Sunđerasta zavjesa - Kardansko vratilo (PTO) - Dodatna upravljiva osovina = Napomene = Nadgradnja Materijal: Čelik Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 5 Broj stabilizatora: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Tedpfx Aozn Aczsp Aec Dužina dohvat: 15 m Nosivost: 4225 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: THX523 Tehničke informacije Zapremina motora: 12.130 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: upravljiva Težine Prazna masa: 16.440 kg Nosivost: 15.560 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF 2220-K5, godina proizvodnje 2005, iza kabine Kiper: zadnji Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se ostvariti prava na osnovu navedenih informacija. Broj kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da potvrdimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, zapremina tovarnog prostora: 7,3 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19,5 zoll, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, HUMBAUR TANDEM TROSTRANI KIPER (HTK UNIVERSAL) Sa VAZDUŠNIM OGIBLJENJEM!!! Šasija potporna rama pocinkovana potapanjem u vruću cinkovu kupku Rama sanduka pocinkovana potapanjem u vruću cinkovu kupku Bočne stranice pocinkovane potapanjem u vruću cinkovu kupku Oprema: Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Nosivost: oko 13.700 kg Vertikalno opterećenje: 1.000 kg Teretna površina cca 5040 x 2420 mm Čelične bočne stranice visine cca 600 mm Opruge za podizanje bočnih stranica Fiksna vučna cev Ojačana 25t (statička) ručna dizalica sa teretnim i brzim hodom 5 pari veznih prstenova od 6 t, ukopano u pod sanduka 2 sklopive i teleskopske potpore na zadnjem delu vozila (pocinkovane) Dvocirkulacioni ABS pneumatski kočioni sistem Ugrađen ležište za 2 aluminijumske rampe za utovar u ramu šasije Centralno zaključavanje sa strane i pozadi Plastični blatobrani sa anti-spray zaštitom od prskanja 4 KUGLIČNE LEŽAJEVE ZA NAGIB Široke gume 4x 435/50 R19,5 inča 15-pinski 24 V električni konektor za 24 V osvetljenje 7-pinski 24 V ABS konektor Pneumatski priključci CRVENI/ŽUTI Prečnik 50 mm DIN vučna kuka Visina spojke cca 790 - 1050 mm Hidraulični priključak: SVK BG3 konektor Todpfoiciudjx Ap Aoc Opcionalno uz doplatu nudimo: • 2 aluminijumske rampe za utovar, cca 3570 x 400 mm, nosivost po paru 10.000 kg • Doplata: neto 2.650,- € + PDV • 1x plastična kutija za alat montirana ispod tovarne površine • Doplata: neto 330,- € + PDV • Zaštitna mreža preko zadnjih svetala • Doplata: neto 190,- € + PDV => Troškovi transporta za isporuku: 2,90 € + PDV po km => Cene su sa lagera D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: G-din Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i izmene!* *Cena važi sa lagera D-86368 - Gersthofen* *Prodaja samo pravnim licima!* *Slike mogu odstupati i služe samo kao okvirna ilustracija => mogu sadržati/prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SHL335ATM08351, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, Godina proizvodnje: 2010, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.140 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Todjzclcbopfx Ap Aec Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 40% Stanje pneumatika pozadi: 40% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-04 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Tsdji Ri R Dopfx Ap Aoc Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm